DE1030168B - Vorrichtung zum Anblasen von Werkstoff-, insbesondere von mit Farbmasse ueberzogenenPapierbahnen - Google Patents
Vorrichtung zum Anblasen von Werkstoff-, insbesondere von mit Farbmasse ueberzogenenPapierbahnenInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Anblasen von Werkstoff-, insbesondere von mit
Farbmasse überzogenen Papierbahnen mittels Luft oder Gasen. Die Vorrichtung weist eine sich über die
gesamte Bahnbreite erstreckende Düse auf, deren Mundstück aus zwei einander gegenüberliegenden
Platten gebildet ist, die auf ihrer Innenseite in Richtung zum Austrittsschlitz hin konvex gekrümmt sind.
Bei der Herstellung von Streichpapier wird bekanntlich die flüssige Streichmasse einschließlich in
ihr gelöster und schwebender fester Teilchen wie z. B. mineralischer Pigmente auf die Papierbahn mittels
einer Walze aufgebracht, über welche sie hinwegwandert, wobei mehr Streichmasse, als die endgültige
Schichtstärke erfordert, aufgebracht wird. Die Bahn, welche solcherart mit überschüssiger Streichmasse
versehen ist, wandert dann über eine Umkehrwalze. Dort wird das überflüssige Material durch Luft, die
mit hoher Geschwindigkeit auf die Oberfläche der Werkstoffbahn unter einem bestimmten Winkel auftrifft,
entfernt. Der Luftstrahl bewirkt außer dem Entfernen der überflüssigen Streichmasse ein Glätten
und Verteilen der Restmasse, so daß auf diese Weise ein einheitlicher glatter Überzug von zuvor bestimmtem
Gewicht ohne Rücksicht auf die Menge des überschüssigen Auftrages, welcher ursprünglich aufgebracht
wurde, erzeugt wird.
Bei Vorrichtungen dieser Art hat man bereits vorgeschlagen, ein Prallblech unterhalb der Luftdüse in
bestimmter Lage zur Düse und Umkehrwalze anzubringen, um feinstverteiltes Streichmaterial von dem
Lippenteil der Düse und von der behandelten Papierbahn fernzuhalten. Bei Anwendung solcher Vorrichtungen
zeigt sich jedoch, daß der von der Düse erzeugte Luftstrahl inneren Pulsierungen unterworfen
ist, welche eine ungleichmäßige Verteilung zur Folge haben, sobald ein bestimmtes Gewicht der flüssigen
Streichmasse erreicht wird. Es haben sich auch Schwierigkeiten ergeben beim Steuern der feinstverteilten
Teilchen, die von der Werkstoffbahn während der Behandlung entfernt wurden. In manchen Fällen
ergab sich sogar eine ausgesprochene Anhäufung der feinstverteilten Teilchen auf dem Prallblech und der
Düse, was sich dahingehend auswirkte, daß Streifen den Belag auf der Werkstoffbahn uneben machen.
Die Anhäufung auf dem Prallblech kann so anwachsen, daß sie die obere Fläche der Werkstoffbahn berührt
und sogar die Wirkung des Luftstrahls aufhebt. Diese Nachteile können auch nicht völlig dadurch behoben
werden, daß das Prallblech von der Umkehrwalze wegbewegt wird, weil dann die zirkulierenden
Luftströme die feinstverteilten festen Teilchen mit sich tragen und eine Anhäufung dieser Teilchen an
der Öffnung der Düse* bewirken, wodurch der Luft
Vorrichtung zum Anblasen von Werkstoff-,
insbesondere von mit Farbmasse
überzogenen Papierbahnen
Anmelder:
John Waldron Corporation, Highland Park, N. J. (V. St. A.)
Vertreter: Dr. M. Schneider und Dr. A. Eitel, Patentanwälte, Nürnberg, Hauptmarkt 29
Beanspruchte Priorität: V. St. v. Amerika vom 7. September 1951
Anthony W. Pomper und Charles J. Waechter,
Highland Park, N. J. (V. St. A.),
sind als Erfinder genannt worden
strom abgeleitet wird und somit Streifen von größerem Gewicht innerhalb des Belages entstehen.
Es sind auch bereits Vorrichtungen bekanntgeworden, bei welchen das Mundstück aus zwei einander
gegenüberliegenden Platten gebildet ist, die auf ihrer Innenseite in Richtung zum Austrittsschlitz hin konvex
gekrümmt sind. Bekannt ist es auch bei derartigen Vorrichtungen, die Luftdüse mit Sekundärluft
zu betreiben.
Bei dieser Vorrichtung läßt sich aber der die Sekundärluft führende Kanal in seiner Breite nicht
verstellen. Die Wirkung der Luftdüse beruht hierbei darauf, daß letztere hin- und hergeführt wird, so daß
die strahlenförmig austretenden Luftteilchen die Werkstoffbahn gleichsam bürsten.
Um nun einerseits die Vorteile der Sekundärluft zu nutzen und anderseits das Hin- und Herbewegen
der Luftdüse zu vermeiden und um schließlich eine im Aufbau einfache Vorrichtung zu erhalten, geht die
Erfindung dahin, daß das verstellbare Prallblech mit der Düse verbunden und im Zusammenwirken mit der
unteren Düsenplatte eine zweite Düse bildet, deren vordere, vorzugsweise scharfe Kante vor die Mündung
der ersten Düse ragt.
Bei Anwendung der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird die Ausbildung von Wirbeln praktisch unterbunden,
und außerdem wird eine größere Gleichmäßigkeit des Überzuges erzielt sowie eine Anhäufung
von Streichmasse an der Düse verhindert.
809 510/436
Besonders vorteilhaft ist es, wenn bei der Vorrichtung die beiden Düsenplatten — wie an sich bekannt
— an einem zur Düsenmündung parallelen Rohr angeschraubt sind und in Weiterentwicklung des Erfindungsgedankens
die obere Düsenplatte im Bereich der Einspannstelle abgeschwächt und dort von einer
Deckplatte überlagert ist, die an ihrer freien Kante eine auf die Düsenplatte wirkende Justierschraube
trägt.
der Düse und dem Prallblech 26 strömende Luft mit »Sekundärluft« bezeichnet werden. Beide Luftströme
mischen sich und strömen in eine Haube 28 ein. Die Haube 28 ist mit einem angelenkten Deckel 30 versehen,
der in der dargestellten Weise mit dem Prallblech 26 zusammenwirkt; sie hat ein weiteres Blech
32, das sich entsprechend der langgezogenen Düse 24 in deren gesamten Länge über die Maschine erstreckt
und unterhalb der Walze 22 winkelig dazu ange-
Die Verhältnisse werden dann besonders günstig, io ordnet ist, um die Luft abwärts nach der Haube 28
wenn die Düse einschließlich des Prallbleches um eine zu leiten, wie dies durch die mit Pfeilen versehenen
Nähe des Düsenaustrittsschlitzes liegende Strömungslinien angedeutet ist, so daß sie in einiger
in der Nähe des Düsenaustrittsschlitzes liegende Achse sowie um die Achse des Rohres schwenkbar
und' gegen die Bahn vor- und zurückbewegbar gelagert ist.
Die Erfindung ist an Hand der Zeichnung beispielsweise erläutert. Es zeigt
Fig. 1 eine schematische Ansicht einer Vorrichtung gemäß der Erfindung mit verschiedenen Einzelteilen
im Schnitt,
Fig. 2 eine schaubildliche Ansicht derselben nahezu in Arbeitsstellung, wobei einige Teile entfernt sind,
Fig. 3 eine vergrößerte Wiedergabe einer Seite der Düseneinrichtung nach Fig. 2,
Fig. 4 einen Teilschnitt der Düseneinrichtung und der Umkehrwalze nach Schnitt 4-4 der Fig. 2,
Fig. 5 eine vergrößerte Teilwiedergabe der Düseneinrichtung in Arbeitsstellung nach Linie 5-5 der
Fig. 3 mit einem Teilschnitt der Umkehrwalze,
Fig. 6 einen Teillängsschnitt der Düseneinrichtung entsprechend der Fig. 3 nach Linie 6-6 der Fig. 5,
Fig. 7 einen Teilschnitt nach 7-7 der Fig. 5, der die Teile zum Regeln des Düsenspaltes zeigt,
Fig. 8 eine vergrößerte Wiedergabe des Profiles der übereinstimmenden und besonders geformten Düseublätter
mit Maßangabe.
Die Art und Anordnung der Hauptteile der Erfindung kann am besten aus der Darstellung einer
Maschine zum Überziehen von WerkstofEbahnen nach Entfernung unmittelbar ins Freie oder über einen
• Filter entweichen kann. Unterhalb des Bleches 32 ist eine Tropfenpfanne 34 vorgesehen, die derart angeordnet
ist, daß sie die flüssigen, durch die Düse 24 entfernten und nicht feinstverteilten oder von der Luft
fortgeschwemmten Teilchen auffängt und sammelt. Das Leitblech 32 hält den vereinigten Luftstrom von
ao der Pfanne 34 fern und vermeidet somit die Anhäufung von Streichmasseteilchen am Prallblech 26
oder an der Werkstoffbahn W. Die Tropfenauffangpfanne 34 weist in ihrem Boden einen Ablaßkanal
36 auf.
Aus den Fig. 2, 4 und 5 ist ersichtlich, daß die Luftdüseneinrichtung 24 gelenkig zwischen zwei senkrechten
Ständern 38 und 40 angeordnet ist, welche ihrerseits von dem Rahmen der Maschine getragen
werden.
Die Düseneinrichtung 24 umfaßt ein zylindrisches Druckrohr 44, das, wie Fig. 6 zeigt, endseitig offen
ist und eine Anzahl dicht beieinander liegender großer, kreisförmiger Auslaßöffnungen 46 auf seiner gesamten
Länge aufweist. Fig. 5 zeigt deutlich im Schnitt, wie die den Auslaßöffnungen 46 anliegenden
Seiten -des Druckrohres 44 abgeflacht sind, um ein Paar konvergierender, die Düsenschräge und die
Spaltbreite bestimmende Platten 50 und 52 aufzunehmen, die mittels einer Anzahl Senkschrauben 54
Fig. 1 erklärt werden. Eine Bahn aus Papier od. dgl., 4° am abgeflachten Teil befestigt und in ihrer Lage
die überzogen werden soll, tritt von einer nicht ge- zueinander gehalten sind, wobei die Senkschrauben
von außen her die Platten und das Druckrohr 44 durchsetzen. Die Schrauben bieten der Luftströmung
an der Außenseite der Düsenplatten 50 und 52 keiner-
zeigten Quelle aus rechts in die Maschine ein und
läuft über eine Entlastungswalze 10 nach einer
Schwingwalze 12, die ihrerseits verstellbar ist, damit
sie mit dem oberen Teil einer Farbwalze 14 zusam- 45 lei Hindernis. Verhältnismäßig lange Ausbildung und menwirkt. Der untere Teil der Walze 14, die äugen- die dichte Anordnung der Auslaßöffnungen 46 im blicklich im Sinne der Fortbewegung der Bahn W Druckrohr 44 gewährleisten eine gleichmäßige Strösich dreht, taucht in eine Farbpfanne 16, welche mung und einen gleichmäßigen Ausstoß über die geflüssige Streichmasse enthält, die über eine Speise- samte Länge der Düseneinrichtung, welche die ableitung 18 eintritt und durch eine Ablaßleitung 20 so rollende Werkstoffbahn völlig überquert,
austritt. Die Bahn W wandert, nachdem sie auf der Die beiden die Düse bildenden Plattenteile 50 und
läuft über eine Entlastungswalze 10 nach einer
Schwingwalze 12, die ihrerseits verstellbar ist, damit
sie mit dem oberen Teil einer Farbwalze 14 zusam- 45 lei Hindernis. Verhältnismäßig lange Ausbildung und menwirkt. Der untere Teil der Walze 14, die äugen- die dichte Anordnung der Auslaßöffnungen 46 im blicklich im Sinne der Fortbewegung der Bahn W Druckrohr 44 gewährleisten eine gleichmäßige Strösich dreht, taucht in eine Farbpfanne 16, welche mung und einen gleichmäßigen Ausstoß über die geflüssige Streichmasse enthält, die über eine Speise- samte Länge der Düseneinrichtung, welche die ableitung 18 eintritt und durch eine Ablaßleitung 20 so rollende Werkstoffbahn völlig überquert,
austritt. Die Bahn W wandert, nachdem sie auf der Die beiden die Düse bildenden Plattenteile 50 und
Unterseite überzogen wurde, zur Unterseite einer 52 haben gleiche Innenformen, lediglich die obere
drehbar gelagerten Umkehrwalze 22, die so angeord- Platte 50 ist aus zwei Einzelteilen zusammengesetzt,
net ist, daß die schichttragende Seite der Bahn, derart, daß eine äußere Deckplatte 55 von geringerer
welche noch überflüssige Streichmasse enthält, der 55 Breite am einen Ende durch die Schrauben 54 gehal-Wirkung
einer Strahlluftdüseneinrichtung 24 aus- ten ist und am anderen Ende Senkschrauben 56 entgesetzt
wird. Nachdem die aus der Düse 24 strömende hält. Soilche Schrauben 56 sind entlang der gesamten
Luft den überflüssigen Belag von der oberen Fläche Länge des Plattenteils 50 in geringem Abstand vonder
Bahn W bis auf ein zuvor festgelegtes Ausmaß einander angeordnet und dienen dazu, die Spaltbreite,
entfernt hat, wird die Bahn mit üblichen Mitteln, die 60 welche durch die Lippen 58 und 60 der Plattenteile
nicht dargestellt sind, zur Oberseite der Walze 22 gebildet wird, dadurch verstellen zu können, daß
wenigstens ein Lippenteil, nämlich das geteilte, 58, gegenüber dem anderen genähert oder von diesem
entfernt werden kann, sobald die Federspannung durch entsprechende Bewegung der Schrauben 56 gemindert
wird. Diese Art der Regelung erfordert keine Dichtflächen für die Luft und bietet auf beiden Seiten der
Düsenplattenteile 50 und 52 fast keinerlei Hindernis. Sie gestattet ferner ein feinstufiges Einstellen der
transportiert. Die Weiterbehandlung der überzogenen Bahn W kann den Durchgang durch eine Saugkammer
und durch eine zusätzliche Trockeneinrichtung einschließen.
Die Luftdüse 24 weist an der Unterseite der Düse, fest mit ihr verbunden, ein Prallblech in Form einer
Platte 26 auf.
Es sei bemerkt, daß der Auslaß von der Düse 24
als »Luftstrahl« und daß die zwischen der Unterseite 70 Lage der Lippe 58 des Düsenteils 50 an eng anein-
anderliegenden Stellen entlang der gesamten, Länge des Spaltes, und zwar in unmittelbarer Nähe der
Spaltöffnung. Die Deckplatte 55 ist in einer Vertiefung des Plattenteils 50 als glatte Fortsetzung der
Außenfläche derselben aufgenommen.
Den die Innenfläche der Düse bestimmenden Platten,-teilen
50 und 52, welche dem Luftdruck und -stromausgesetzt sind, folgt eine Kurvenform, die experimentell
ermittelt wurde. Die Kurvenform ist in Fig. 8 deutlich wiedergegeben, welche das untere Plattenteil
52 zeigt, wobei zu bemerken ist, daß das obere, aus zwei Einzelteilen bestehende Teil 50 im wesentlichen
die gleiche Kurvenform aufweist. Die tatsächlichen Abmessungen des Plattenteils sind zahlenmäßig in
Fig. 8 angegeben, die im richtigen Maßverhältnis gezeichnet ist. Die ungewöhnlich lange Düsenkurve
wird durch die zwei Radien bestimmt, mit deren Hilfe sie, wie in Fig. 8 gezeigt, konstruiert ist.
Die Höhe der Luftstrahldüsenöffnung, die von den Lippen 58 und 60 gebildet wird, liegt z.B. in der
Größenordnung von 0,75 cm. Wenn auch die Länge des Druckrohres 44 nach diesem Beispiel nur 60 cm
beträgt, so kann diese dennoch bis auf 3 m und mehr erhöht werden. Der Düsenwinkel zwischen der Innenfläche
der Plattenteile 50 und 52 kann in der Größen-Ordnung von 43° liegen. Bei dieser Ausbildung hat
das Druckrohr dann einen Durchmesser von 65,6mm, während die Breite der Plattenteile, die an den außen
abgeflachten Flächen des Druckrohres angebracht sind, 135,9 mm beträgt. Diese Abmessungen sollen
die Größenverhältnisse der übrigen Teile der Düseneinrichtung 24 in bezug auf das Prallblech 26 zeigen.
Es hat sich gezeigt, daß für die äußerliche Gestaltung der Düseneinrichtung die Formgebung und Anordnung
des Prallbleches und anderer Luftsteuerteile äußerst wichtig sind, um ein zufriedenstellendes
Arbeiten zu erzielen. Dies wird, wie schon erwähnt, dadurch erreicht, daß das unterhalb der Düse 24 angeordnete
verstellbare Prallblech 26 mit dieser verbunden und im Zusammenwirken mit der unteren
Düsenplatte 52 eine zweite Düse bildet, deren vordere, vorzugsweise scharfe Kante 98 vor die Mündung
der ersten Düse ragt. Diese Anordnung ist übrigens im folgenden noch ausführlicher beschrieben.
Die Ausbildung und Anordnung der Teile zur gelenkigen Befestigung der prallblechtragenden Düseneinrichtung
24 und der Druckluftzufuhr zum Druckrohr 44 sind in den Fig. 2, 3 und 6 dargestellt. Die
offenen Enden des zylindrischen Druckrohres 44 sind, wie aus Fig. 6 ersichtlich ist, in einer Endplatte 62
durch eine Anzahl im Abstand angeordneter Schrauben 64 befestigt, wobei die Innenfläche des
Rohres 44 mit einer Bohrung 66 der entsprechenden Endplatte in Form und Querschnitt übereinstimmt.
Ein Dicht- und Verbindungsring 68, vorteilhafterweise aus Messing, umspannt und haltert einen äußeren
Ringflansch 76 an der Endplatte 62 und ein ähnlich geformtes Endteil einer Krümmerluftführung 72,
die mit ihrem anderen Ende in einem senkrecht angeordneten Ständerteil 38 drehbar gelagert ist und
durch diesen hindurchgeht. Wie ersichtlich, hat der Krümmer 72 einander entgegengerichtete abgebogene
Enden. Ein nach oben stehender Krümmer 74 ist durch Schweißen an der Außenfläche des lotrechten
Ständers 38 befestigt und mit dem gelenkig gelagerten Ende der Führung 72 geradlinig verbunden. Dadurch
ergibt sich die Möglichkeit, zum einen die Düseneinheit 24 um die Längsachsen des Druckrohres
44 zu drehen und zum anderen um die hierzu parallele Achse, welche durch die Mittellinie zwischen
den gelenkigen Verbindungen der gegenüberliegenden. Krümmer 72-72 in den lotrechten Ständern 30 und 40
bestimmt ist, zu verschwenken. Die Hauptachse, die durch die unteren Enden der Krümmer 72-72 bestimmt
ist, liegt im wesentlichen auf dem Umfang der Walze 22, derart, daß die Winkelstellung der
Düseneinheit 24 gegenüber der Walze verstellt werden kann, ohne den Abstand zwischen der Düsenöffnung
und der Walze wesentlich zu verändern.
Jede der Krümmerführungen 72 ist mit einer Klemmplatte 76 verbunden, die sich an der Innenfläche
des entsprechenden lotrechten Ständers 38 und 40 bewegen läßt und einen kreisbogenförmigen Schlitz
77 aufweist, wie am besten aus Fig. 2 ersichtlich ist. Schrauben 78 halten die Klemmplatten 76-76 in der
eingeregelten Winkelstellung, da die Schrauben durch die entsprechenden Schlitze 77 hindurchführen und
mittels Gewinde in den entsprechenden lotrechten Ständern befestigt sind. Die lotrechten Ständer 38
und 40 weisen ebenfalls kreisförmig ausgebildete Schlitze 79 konzentrisch zu den Schlitzen 77 auf, um
Klemmschrauben 80 aufzunehmen, die ihrerseits sich mittels Gewinde in die angrenzenden Klemmplatten
76-76 einschrauben, derart, daß die entsprechenden benachbarten Klemmplatten 76-76 und lotrechten
Ständer 38 und 39 jeweils gegeneinander mittels der Schrauben 78 und 80 verklemmbar sind. Jede Klemmplatte
76 weist weiterhin eine radial angeordnete Nase 81 auf, die eine Stellschraube 82 aufnimmt, welche
ihrerseits mit einem Anschlag 83 am entsprechenden lotrechten Ständer 38,40 zusammenwirkt, um die
Winkellage der um ihre Achsen drehbaren Krümmer 72 vor dem Klemmen gegenüber den Platten 76 und
den lotrechten Ständern einstellen zu können.
Jede Endplatte 62 der zylindrischen Druckluftkammer 44 weist eine senkrechte Verlängerung 84 an
der der Düsenöffnung gegenüberliegenden Seite auf. Deren Enden sind durch ein Gegengewicht in Form
einer Walze 85 mittels Verbindungsschrauben 86 verbunden. Jede Endplatte 62 hat eine nach außen gerichtete
Nase 88, die eine regelbare Schraube 90 aufnimmt, welche so angeordnet ist, daß sie sich auf
einem Anschlag 92 abstützt, ■ der radial von dem Dichtring 68 abgeht, wobei jeder Dichtring in geeigneter
Weise gegenüber Drehung an seinem Krümmer 72 befestigt ist.
Das Gegengewicht 85 hält die Düseneinrichtung 24 sowohl in der Arbeitsstellung gegenüber der Werkstoffbahn
W auf der Walze 22, wie dies in Fig. 2 gezeigt ist, als auch in Ruhelage, d. h. also weg von der
Werkstoffbahn und angelegt am Anschlag 93, so daß sie eingeregelt werden kann, wie dies durch die gestrichelten
Linien in Fig. 4 angedeutet ist. Das Gegengewicht 85 an der gelenkig gelagerten Düseneinrichtung
24 verhindert das Rückschlagen in die Lage, die durch die Regelschrauben 90 bestimmt ist, die den
Zwischenraum von Düsenspalt und Walze 22 bestimmen, indem auf diese Schrauben Druck wirkt,
ohne Rücksicht auf die Richtung, in welcher sie verdreht wurden.
Es ist zu bemerken, daß die Einregelung, welche durch die Klemmschlitzplatten 76 und lotrechten
Ständer 38, 39 ermöglicht wird, eine Schwenkbewegung der Düseneinrichtung 24 um die Drehachse erlaubt,
welche durch das äußere Ende der drehbaren Krümmer 72-72 bestimmt wird.
Wie in Fig. 2, 3, 4 und 5 gezeigt ist, trägt eine Anzahl von Konsolen 94 (von denen nur eine gezeigt ist)
in der Arbeitslage an der Unterseite der Düseneinrichtung 24 gemäß Fig. 5 das Prallblech 26. Diese
Seite des Düsenplattenteiles 52 ist die gleiche wie die, die der Werkstoffbahn zugewendet ist. Das Prallblech
26, das über die gesamte Breite des Düseuspaltes sich erstreckt, weist ein horizontales Teil 96
auf, welches in eine Lippe 98, die leicht nach unten
geneigt ist, übergeht, wobei dieses Teil unterhalb der Lippenteile 58 und 60 der Düse vorgesehen ist. Das
Horizontalteil 96 erstreckt sich rückwärts bis zu einem Befestigungsteil 100, dann weiterhin abwärts,
wie in Fig. 5 gezeigt, und endet in einem nach rückwärts umgebogenen Teil 102. Diese Befestigungsweise
des Prallbleches 26 an der Düseneinrichtung 24 bietet große Vorteile darin, daß die relative Einstellung der
Düsenöffnung zu der Platte 26 jederzeit gleich ist und daß ein Entfernen des Prallbleches zu irgendeinem
Zweck nicht erforderlich ist.
Jede Konsole 94 hat eine Grundplatte 104 mit parallelen Schlitzen 106, die Klemmschrauben 108 aufnehmen,
und mittig eine Aussparung 110. Eine Regelschraube 112 ist, gegen Axialbewegung gesichert,
leicht drehbar in einem Anschlußteil 114 gelagert und ragt zwischen die durch die Kerbe 110 entstandenen
Füße. Das Anschlußteil 114 ist durch im Abstand voneinander vorgesehene Schrauben 116, die am oberen
Ende des Düsenplattenteiles 52 eingeschraubt sind, befestigt. Ein Steg 118 des Konsols 94 weist Füße
120 auf, die sich über dessen Ende erstrecken und Schlitze 122 haben, welche Befestigungsschrauben 124
aufnehmen, die mittels Gewinde in einem Halteteil 126 eingeschraubt sind. Schrauben 128 befestigen das
Halteteil 126 auf der Rückseite des Prallbleches 26, wie am besten aus Fig. 5 hervorgeht. Das Halteteil
126 weist ein nach oben gerichtetes Auge 130 auf, das zwischen den Füßen 120 angeordnet ist, und nimmt
eine Regelschraube 132 auf, die leicht beweglich und gegenüber axialer Bewegung gesichert ist. Das Prallblech
26 ist parallel zur Außenfläche des Düsenplattenteiles 52 mittels der Regelschraube 112 einstellbar,
dabei wird diese Einstellung durch Anziehen der SchraubenlO8 bewirkt. Einregeln des Prallbleches 26
in Richtung senkrecht zur Außenfläche des Düsenplattenteiles· 52 wird mittels der Regelschrauben 132
noch vervollständigt. Diese Einregelung wird beibehalten, wenn nunmehr die Schrauben 124 angezogen
werden. Es ergibt sich somit, daß die Regelschrauben 112 Einregeln der Konsole 94 in beiden Richtungen
parallel zu dem Plattenteil 52 ermöglichen. In gleicher Weise wirken Regelschrauben 132 in beiden Richtungen
durch Bewegen des Prallblechhalteteiles 126 in senkrechter Richtung gegenüber dem Plattenteil
52. Die Konsole 94 und ihre Regelteile zum Einstellen der horizontalen und vertikalen Stellung des Prallbleches
26 sind genügend weit entfernt von dem kritischen Gebiet nahe den Düsenlippen 58 und 60,
um Sekundärluftwirbel in diesem Gebiet zu vermeiden. Durch Anordnung der Konsole 94 in
Zwischenräumen entlang der Düseneinrichtung 24 kann das Prallblech genau über der gesamten Länge .
der Düse einjustiert werden.
Die Lippe 98 des Prallbleches 26 ist verhältnismäßig spitz, so daß sich Teilchen nicht leicht darauf
ablagern können, auch dann nicht, wenn sie dieses Gebiet erreichen.
Ein weiterer Vorteil der spitzen Ausbildung des Prallblechendes 98 ist der, daß das Blech 26 vorwärts
in Richtung des freien Endteiles der Düse bewegt werden kann, ohne mit dem Strahlluftstrom in Berührung
zu kommen und ohne durch direktes Anblasen besprüht zu werden, insbesondere, da seine
vertikale Lage die gleiche ist wie diejenige des Aufprallpunktes des Luftstromes auf der Werkstoffbahn.
Diese Beziehung ist aus Fig. 5 ersichtlich.
Der ausgestoßene Luftstrom muß weiterhin gesteuert werden, weil dann, wenn einerseits die Luft
und anderseits die überschüssige Streichmasse unmittelbar in die Tropf enauffangpfanne 34 gelangen,
zirkulierende Ströme zwischen der Tropfenauffangpfanne und dem Prallblech 26 entstehen, welche
kleinste Teilchen auf dem Prallblech anlagern trotz der spülenden Wirkung der Sekundärluft, wie in
Fig. 1 gezeigt ist. Es hat sich herausgestellt, daß, wenn ein Leitblech etwa in der Art des Bleches 32
nach der Walze zu unter einem Winkel von 45° zur Vertikalen geneigt ist, bei einem Plattenabstand von
bis 25 cm von dem Düsenspalt, dieses den entspannten Luftstrom derart ableitet, daß Wirbelbildung
und zirkulierende Luftströmungen unterbunden werden. Somit können sich auch nicht feinstverteilte
Teilchen auf dem Prallblech 26 anlagern, weil sie immer in einem gleichmäßigen Strom aus djm
kritischen Gebiet weggeschwemmt werden.
Claims (5)
1. Vorrichtung zum Anblasen von Werkstoff-, insbesondere von mit Farbmasse überzogenen
Papierbahnen mit Luft oder Gasen, bestehend aus einer sich über die gesamte Bahnbreite erstreckenden
Düse, deren Mundstück aus zwei einander gegenüberliegenden Platten gebildet ist, die auf
ihrer Innenseite in Richtung zum Austrittsschlitz hin konvex gekrümmt sind, sowie einem Prallblech
unterhalb der Düse, dadurch gekennzeichnet, daß das verstellbare Prallblech (26) mit der Düse
(24) verbunden und im Zusammenwirken mit der unteren Düsenplatte (52) eine zweite Düse bildet,
deren vordere, vorzugsweise scharfe Kante (98) vor die Mündung der ersten Düse ragt.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, bei der die beiden Düsenplatten an einem zur Düsenmündung
parallelen Rohr angeschraubt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die obere Düsenplatte (50) im
Bereich der Einspannstelle abgeschwächt und dort von einer Deckplatte (55) überlagert ist, die an
ihrer freien Kante eine auf die Düsenplatte (50) wirkende Justierschraube (56) trägt.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Düse (24) einschließlich des Prallbleches (26) um eine in der
Nähe des Düsenaustrittsschlitzes liegende Achse sowie um die Achse des Rohres (44) schwenkbar
und gegen die Bahn vor- und zurückbewegbar gelagert ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß an der Düse (24) Mittel zum
Einr und Feststellen des Prallbleches (26) in bezug auf dessen Lage zur Düse vorgesehen sind.
5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß an der Düse (24) den
Düsenplatten (50., 52) entgegenwirkende Gegengewichte (85) angeordnet sind.
In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschriften Nr. 2 139 628, 2 511415.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
© 809 51O/43S 5.58
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US1030168XA | 1951-09-07 | 1951-09-07 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1030168B true DE1030168B (de) | 1958-05-14 |
Family
ID=22292914
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEW9410A Pending DE1030168B (de) | 1951-09-07 | 1952-09-06 | Vorrichtung zum Anblasen von Werkstoff-, insbesondere von mit Farbmasse ueberzogenenPapierbahnen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1030168B (de) |
Cited By (3)
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