DE102018104614A1

DE102018104614A1 - Method of distributing goods and logistics nodes

Info

Publication number: DE102018104614A1
Application number: DE102018104614.6A
Authority: DE
Inventors: Johann Braun; Andreas Meyer
Original assignee: Max Boegl Stiftung and Co KG
Current assignee: Max Boegl Stiftung and Co KG
Priority date: 2018-02-28
Filing date: 2018-02-28
Publication date: 2019-08-29

Abstract

Bei einem Verfahren zur Verteilung von Waren, die auf einem ersten Verkehrsweg (2), insbesondere einer Fernverkehrsstraße oder einer Schiene, an- und/oder abgeliefert und/oder auf einem zweiten Verkehrsweg (7), insbesondere einer Straße des untergeordneten Straßennetzes oder einem Luftfahrtweg, ab- und/oder antransportiert werden, werden die Waren in einem Gebäude (1) gesammelt, gelagert, kommissioniert und von dort aus verteilt. Die Waren werden in dem im Wesentlichen oberhalb des ersten und/oder zweiten Verkehrsweges (2, 7) befindlichen Gebäudes (1) aufgenommen und/oder abgegeben, in großen Gebinden (4) auf dem ersten Verkehrsweg (2) über eine mit dem ersten Verkehrsweg (2) direkt oder indirekt verbundene Be-/Entladeöffnung (9, 10, 13, 14) an- und/oder abgeliefert und in dem Gebäude (1) zu Aufträgen kommissioniert. Die Aufträge werden in kleinen Gebinden (11) auf dem zweiten Verkehrsweg (7) über eine mit dem zweiten Verkehrsweg (7) direkt oder indirekt verbundene Be-/Entladeöffnung (9, 10, 13, 14, 19) an- und/oder abtransportiert. Ein Logistikknoten ist derart ausgeführt, dass das Gebäude (1) im Wesentlichen oberhalb des ersten und/oder zweiten Verkehrsweges (2, 7) errichtet ist, eine mit dem ersten und eine mit dem zweiten Verkehrsweg (2, 7) direkt oder indirekt verbundene Be-/Entladeöffnung (9, 10, 13, 14) und ein Warenlager und einen Kommissionierbereich aufweist.

In a method for distributing goods, which on a first traffic route (2), in particular a trunk road or a rail, and / or delivered and / or on a second traffic route (7), in particular a street of the subordinate road network or an aviation path , are transported and / or transported, the goods are collected in a building (1), stored, picked and distributed from there. The goods are received and / or delivered in the building (1) located substantially above the first and / or second traffic route (2, 7), in large containers (4) on the first traffic route (2) via one with the first traffic route (2) directly or indirectly connected loading / unloading (9, 10, 13, 14) and / or delivered and picked in the building (1) for orders. The orders are in small containers (11) on the second traffic route (7) via a with the second traffic route (7) directly or indirectly connected loading / unloading (9, 10, 13, 14, 19) on and / or transported away , A logistics node is embodied such that the building (1) is constructed substantially above the first and / or second traffic route (2, 7), one connected directly or indirectly to the first and one to the second traffic route (2, 7) - / unloading (9, 10, 13, 14) and a warehouse and a picking area has.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verteilung von Waren, die auf einem ersten Verkehrsweg, insbesondere einer Fernverkehrsstraße oder einer Schiene, an- und/oder abgeliefert und/oder auf einem zweiten Verkehrsweg, insbesondere einer Straße des untergeordneten Straßennetzes oder einem Luftfahrtweg, ab- und/oder antransportiert werden, wobei die Waren in einem Gebäude gesammelt, gelagert, kommissioniert und von dort aus verteilt werden, sowie einen Logistikknoten mit einem ersten Verkehrsweg und/oder einem direkt oder indirekt mit dem ersten Verkehrsweg verbundenen zweiten Verkehrsweg und mit einem Gebäude zur Lagerung, Kommissionierung und Verteilung von Waren.The invention relates to a method for distributing goods that on a first traffic route, in particular a trunk road or a rail, on and / or delivered and / or on a second traffic route, in particular a street of the subordinate road network or an aviation path, off and / or are transported, wherein the goods are collected in a building, stored, picked and distributed from there, and a logistics node with a first traffic route and / or directly or indirectly connected to the first traffic route second traffic route and a building for storage , Picking and distribution of goods.

Aus der EP 2 602 215 A1 ist ein Logistiksystem zur Übergabe eines Ladungsträgers zu Fahrzeugen und/oder zur Übernahme des Ladungsträgers von Fahrzeugen bekannt. Offenbart ist, dass Güter von einem Schienenfahrzeug auf ein Fahrzeug des Straßenverkehrs übergeben oder übernommen werden können. Die Güter werden mit einem Lkw an das Schienenfahrzeug herangebracht und auf das Schienenfahrzeug bzw. einen Waggon des Schienenfahrzeugs verladen. Umgekehrt ist es möglich, dass Güter, welche mit dem Schienenfahrzeug angeliefert worden sind, auf einen Lkw umgeladen werden können. Benachbart zu einer Übergabestation ist ein Lager angeordnet, welches eine Vielzahl von Regalfächern aufweist, die nebeneinander und übereinander angeordnet sind. Die Güter können in diesem Lager zwischengelagert werden. Nachteilig bei dieser Lösung ist es, dass sowohl die Ladestation als auch das Lager selbst einen großen Platzbedarf haben. Außerdem sind die Gebinde der Güter nicht veränderbar, d.h. die Gebindegröße, welche mit dem Lkw an- oder abtransportiert wird, ist dieselbe, wie diejenige, welche sich in dem Schienenfahrzeug befindet.From the EP 2 602 215 A1 is a logistics system for the transfer of a load carrier to vehicles and / or to take over the carrier of vehicles known. It is disclosed that goods can be transferred from a rail vehicle to a vehicle of road traffic or taken over. The goods are brought with a truck to the rail vehicle and loaded onto the rail vehicle or a wagon of the rail vehicle. Conversely, it is possible that goods that have been delivered with the rail vehicle can be reloaded onto a truck. Adjacent to a transfer station, a warehouse is arranged, which has a plurality of shelves, which are arranged side by side and one above the other. The goods can be stored in this warehouse. The disadvantage of this solution is that both the charging station and the camp itself have a large footprint. In addition, the packages of goods are not changeable, ie the container size, which is transported by the truck or transported away, is the same as that which is located in the rail vehicle.

Aus der DE 10 2007 007 708 A1 ist ein multifunktionales ein- oder mehretagiges oberirdisches Gebäude bekannt, das Wohn-, Büro-, Geschäfts- und/oder Lagerräume aufweist. In einer Etage des Gebäudes ist eine Fahrbahn als Verkehrsfläche für Fahrzeuge sowie unterhalb der Fahrbahn ein Aufnahmeraum für Ver- und Entsorgungskanäle für Wasser, Abwasser, Strom, Gas, Wärme, Abwärme und Abluft sowie Übertragungsleitungen vorgesehen. Nachteilig hierbei ist es, dass die Fahrbahn nicht für Warenlogistikzwecke genutzt werden kann. Außerdem ist bereits beim Bau des Gebäudes die entsprechende Struktur mit verschiedenen Etagen, bei welchen eine Etage die Fahrbahn beinhaltet, festzulegen. Die Nutzung dieses Gebäudes i.V.m. einer bestehenden Verkehrsfläche ist nicht vorgesehen.From the DE 10 2007 007 708 A1 is a multi-functional one- or multi-story above-ground building known that has residential, office, business and / or storage rooms. On one floor of the building is a roadway as a traffic area for vehicles as well as below the carriageway a receiving space for supply and disposal channels for water, sewage, electricity, gas, heat, waste heat and exhaust air and transmission lines is provided. The disadvantage here is that the roadway can not be used for goods logistics purposes. In addition, already in the construction of the building, the corresponding structure with different floors, in which a floor includes the road to set. The use of this building in conjunction with an existing traffic area is not provided for.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, dass bestehende Verkehrsflächen genutzt werden können, so dass dort angelieferte Güter in großen Gebinden in kleinere Gebinde aufgeteilt werden können und beispielsweise diese kleineren Gebinde an lokale Adressaten geschickt werden können. Dabei sollen bestehende Verkehrswege und angrenzende Gelände platzsparend genutzt werden können. Insbesondere Innenstädte sollen durch dieses Logistikkonzept von Schwerverkehr zur Anlieferung von Waren entlastet werden.The object of the present invention is that existing traffic areas can be used so that goods delivered there can be divided into smaller containers in large containers and, for example, these smaller containers can be sent to local addressees. Here, existing traffic routes and adjacent terrain should be able to save space. In particular inner cities should be relieved by this logistics concept of heavy traffic for the delivery of goods.

Die Aufgabe wird gelöst mit einem Verfahren und einem Logistikknoten mit den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche.The object is achieved with a method and a logistics node having the features of the independent claims.

Das erfindungsgemäße Verfahren dient zur Verteilung von Waren, die auf einem ersten Verkehrsweg, insbesondere einer Fernverkehrsstraße oder einer Schiene, an- und/oder abgeliefert und/oder auf einem zweiten Verkehrsweg, insbesondere einer Straße des untergeordneten Straßennetzes oder einem Luftfahrtweg, ab- und/oder antransportiert werden. Die Waren werden in einem Gebäude gesammelt, gelagert, kommissioniert und von dort aus verteilt. Erfindungsgemäß werden die Waren in dem im Wesentlichen oberhalb des ersten und/oder zweiten Verkehrsweges befindlichen Gebäude aufgenommen und/oder abgegeben. Bestehende Verkehrswege können hierdurch genutzt werden, indem das entsprechende Gebäude über die bestehenden Verkehrswege gebaut werden. Es ist damit eine deutliche Platzersparnis gegeben und außerdem ist es besonders vorteilhaft, dass das Be- und Entladen unmittelbar an den Verkehrswegen erfolgen kann, ohne dass aufwändige An- und Abfahrtswege zu der Fernverkehrsstraße oder Schiene berücksichtigt werden müssen. Dies verringert Fahrtwege, Zeiten und insbesondere eine Belastung der Städte mit Fahrzeugen des Fernverkehrs, welche in der Regel umweltbelastender sind als Fahrzeuge, welche kleinere Gebinde über kürzere Wege befördern können.The method according to the invention serves for the distribution of goods arriving and / or delivering on a first traffic route, in particular a trunk road or a rail, and / or on a second traffic route, in particular a road of the subordinate road network or an aviation route, and / or or be transported. The goods are collected in a building, stored, picked and distributed from there. According to the invention, the goods are received and / or delivered in the building located substantially above the first and / or second traffic route. Existing traffic routes can be used by building the corresponding building over existing traffic routes. There is thus a significant space saving and also it is particularly advantageous that the loading and unloading can be done directly on the roads without complex arrival and departure routes to the highway or rail must be considered. This reduces travel distances, times and, in particular, a stress on cities with long-distance vehicles, which are generally more polluting than vehicles that can carry smaller containers over shorter distances.

Erfindungsgemäß werden die Waren in großen Gebinden auf dem ersten Verkehrsweg über eine mit dem ersten Verkehrsweg direkt und/oder indirekt verbundene Be- und/oder Entladeöffnung an- und/oder abgeliefert. Die Waren werden in dem Gebäude zwischengelagert und zu Aufträgen kommissioniert und die entsprechenden Aufträge in kleinen Gebinden auf dem zweiten Verkehrsweg über eine mit dem zweiten Verkehrsweg direkt oder indirekt verbundene Be- und/oder Entladeöffnung an- und/oder abtransportiert. Der erste Verkehrsweg dient somit dazu, die Waren in großen Gebinden und mit entsprechend schweren Fahrzeugen anzuliefern. Das Gebäude, welches insbesondere über, das heißt oberhalb des ersten Verkehrsweges erstellt ist, dient zur Lagerung und Kommissionierung dieser großen Gebinde. Die so kommissionierten Waren, in nunmehr kleineren Gebinden, können über einen zweiten, kleineren Verkehrsweg, oder bei Bedarf natürlich auch über den ersten Verkehrsweg, an die Adressaten der kleinen Gebinde geliefert werden. Die Errichtung dieser Gebäude über den Verkehrswegen kann nachträglich, d.h. lange nach dem Bau dieser Verkehrswege erfolgen. Die Umbaumaßnahmen sind relativ gering und insbesondere wird kein zusätzlicher Platzbedarf für ein Logistikzentrum benötigt.According to the invention, the goods are delivered and / or delivered in large containers on the first traffic route via a loading and / or unloading opening connected directly and / or indirectly to the first traffic route. The goods are stored in the building and commissioned to orders and the corresponding orders in small containers on the second road through a directly or indirectly connected to the second roadway loading and / or unloading and / or transported away. The first traffic route thus serves to deliver the goods in large containers and with correspondingly heavy vehicles. The building, which is especially above, that is created above the first traffic route, is used for storage and picking of these large containers. The goods picked in such a way, in smaller containers now, can over a second, smaller traffic route, or naturally also if necessary via the first traffic route to which addressees of the small containers are delivered. The construction of these buildings on the roads can be done later, ie long after the construction of these roads. The conversion measures are relatively low and, in particular, no additional space is required for a logistics center.

In einer vorteilhaften Ausführung des Verfahrens werden die großen Gebinde mit einem Lkw oder mit der Eisenbahn transportiert. Das Gebäude ist somit über Straßen, welche für Lkw geeignet sind, das heißt insbesondere beispielsweise Autobahnen oder Bundesstraßen bzw. über Schienen errichtet. Die Waren werden mit den großen Gebinden aus diesen Lkw oder der Eisenbahn entnommen und in dem Gebäude eingelagert und kommissioniert.In an advantageous embodiment of the method, the large containers are transported by truck or by rail. The building is thus on roads that are suitable for trucks, that is, in particular, for example, built highways or highways or over rails. The goods are taken with the large containers from these trucks or the railroad and stored in the building and picked.

In einer besonders bevorzugten Ausführung der Erfindung werden die kleinen Gebinde mit Drohnen oder Kleinlieferfahrzeugen transportiert. Damit ist eine direkte Zustellung der kommissionierten Waren beispielsweise an einen Händler oder an Direktabnehmer der Waren oder auch in Innenstädten sehr umweltschonend möglich.In a particularly preferred embodiment of the invention, the small containers are transported by drones or small delivery vehicles. Thus, a direct delivery of the picked goods, for example, to a dealer or to direct customers of the goods or in inner cities very environmentally friendly possible.

Besonders umweltschonend ist es auch, wenn die Fahrzeuge insbesondere des zweiten Verkehrsweges schadstoffarm, insbesondere elektrisch, und/oder fahrerlos betrieben werden. Die Immissionen dieser Fahrzeuge sind dadurch besonders gering, da die Waren angepasst an die allgemeine Verkehrssituation zu günstigen Zeiten und entlang verkehrsgünstiger, insbesondere staufreier Wege transportiert werden können.It is also particularly environmentally friendly if the vehicles, in particular of the second traffic route, are operated low in pollutants, in particular electrically, and / or without a driver. The immissions of these vehicles are therefore particularly low, since the goods can be transported adapted to the general traffic situation at favorable times and along traffic-friendly, in particular traffic jam-free ways.

Werden die Waren auf einer Warenumschlagspur des ersten Verkehrsweges Be- bzw. Entladen, so ist es in vorteilhafter Weise möglich, dass die großen Fahrzeuge für die großen Gebinde den ersten Verkehrsweg kaum verlassen müssen, sondern in einer unmittelbar neben dem ersten Verkehrsweg gelegenen eigenen Spur anhalten, Ent- oder Beladen werden und sofort wieder weiterfahren können. Die Be- oder Entladung kann damit sehr schnell erfolgen. Dies ist selbstverständlich auch für die Fahrzeuge, welche die kleineren Gebinde transportieren sollen, nutzbar.If the goods load or unload on a goods handling lane of the first traffic route, it is advantageously possible that the large vehicles for the large containers hardly have to leave the first traffic route but stop in an own lane located directly next to the first traffic route , Unloaded or loaded and can continue immediately. The loading or unloading can be done very quickly. Of course, this is also usable for the vehicles which are to transport the smaller containers.

Vorzugsweise werden die auf dem ersten Verkehrsweg transportierten Waren durch den Boden des Logistikgebäudes Be- bzw. Entladen. Das Gebäude, welches sich über dem ersten Verkehrsweg befindet, kann durch Öffnungen im Boden auf die Ladeflächen gesetzt oder von diesen entnommen werden. Selbstverständlich sind auch Treppen, Aufzüge oder andere Verbindungen zwischen dem Gebäude und dem ersten Verkehrsweg, insbesondere der Warenumschlagspur des ersten Verkehrsweges möglich, mit denen die Waren der großen Gebinde von den Fahrzeugen für die großen Gebinde entnommen und auf die Fahrzeuge für die kleinen Gebinde gebracht werden können.Preferably, the goods transported on the first traffic route are loaded or unloaded through the floor of the logistics building. The building, which is located above the first traffic route, can be placed on or removed from the loading areas through openings in the ground. Of course, stairs, lifts or other connections between the building and the first traffic route, in particular the goods handling lane of the first traffic route are possible, with which the goods of the large containers are taken from the vehicles for the large containers and placed on the vehicles for the small container can.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn die auf dem zweiten Verkehrsweg transportierten Waren der kleinen Gebinde durch die Decke des Logistikgebäudes be- und entladen werden. Insbesondere Flugzeuge, beispielsweise Drohnen, mit welchen die kleinen Gebinden transportiert werden, können durch diese Öffnungen in das Gebäude gelangen bzw. die Gebinde können durch diese Öffnungen zu den Flugzeugen bzw. Drohnen gefördert werden. Auch ist es möglich, dass der zweiten Verkehrsweg über die Decke des Gebäudes mit dem Gebäude verbunden ist, so dass die Fahrzeuge auf der Decke des Gebäudes mit den kleinen Gebinden beladen werden und von dort auf dem ersten oder zweiten Verkehrsweg weiter transportiert werden.It is particularly advantageous if the goods of the small containers transported on the second traffic route are loaded and unloaded through the ceiling of the logistics building. In particular, aircraft, such as drones, with which the small containers are transported, can pass through these openings in the building or the containers can be promoted through these openings to the aircraft or drones. It is also possible that the second traffic route is connected to the building via the ceiling of the building, so that the vehicles are loaded on the ceiling of the building with the small containers and are transported there from there on the first or second traffic route.

Ein erfindungsgemäßer Logistikknoten weist einen ersten Verkehrsweg auf, welche insbesondere eine Fernverkehrsstraße, beispielsweise eine Autobahn oder eine Bundesstraße, oder eine Schiene ist. Mit diesem ersten Verkehrsweg ist direkt oder indirekt ein zweiter Verkehrsweg, insbesondere eine Straße des untergeordneten Straßennetzes, beispielsweise eine Staatsstra-ße oder eine städtische Straße, oder ein Luftfahrtweg mit dem ersten Verkehrsweg verbunden. Der Logistikknoten weist außerdem ein Gebäude zur Lagerung, Kommissionierung und Verteilung von Waren auf. Erfindungsgemäß ist das Gebäude im Wesentlichen oberhalb des ersten und/oder zweiten Verkehrsweges errichtet. Insbesondere bestehende Verkehrswege können damit überbaut werden, ohne dass ein wesentlicher zusätzlicher Platzbedarf benötigt wird. Außerdem ist die Verkehrsanbindung der Verkehrswege an das Gebäude sehr einfach zu realisieren. Durch die Verbindung der Verkehrswege mit dem Gebäude entsteht eine Logistikknoten, welcher besonders effizient genutzt werden kann.A logistics node according to the invention has a first traffic route, which is in particular a long-distance traffic route, for example a motorway or a federal highway, or a rail. With this first traffic route, a second traffic route, in particular a road of the subordinate road network, for example a state highway or an urban road, or an aviation route is directly or indirectly connected to the first traffic route. The logistics node also has a building for storage, picking and distribution of goods. According to the invention, the building is constructed substantially above the first and / or second traffic route. In particular, existing traffic routes can be overbuilt without a significant additional space is needed. In addition, the traffic connection of the traffic routes to the building is very easy to implement. The connection of the traffic routes with the building creates a logistics node, which can be used particularly efficiently.

In dem Gebäude ist vorteilhafterweise eine mit dem ersten Verkehrsweg direkt oder indirekt verbundene Be- und/oder Entladeöffnung zur Aufnahme und/oder Abgabe von auf dem ersten Verkehrsweg transportierten Waren vorhanden. Die Waren, sowohl große Gebinde als auch kleine Gebinde, werden durch diese Öffnung von Fahrzeugen, welche auf dem ersten Verkehrsweg große Gebinde angeliefert haben, aufgenommen und können an kleinere Fahrzeuge zur Aufnahme von kleineren Gebinden abgegeben werden.In the building, there is advantageously a loading and / or unloading opening connected directly or indirectly to the first traffic route for receiving and / or delivering goods transported on the first traffic route. The goods, both large containers and small containers, are received through this opening of vehicles that have delivered large containers on the first road, and can be delivered to smaller vehicles for receiving smaller containers.

Das Gebäude weist weiterhin eine mit dem zweiten Verkehrsweg direkt oder indirekt verbundene Be- und/oder Entladeöffnung zur Aufnahme und/oder Abgabe von auf dem zweiten Verkehrsweg transportierten Waren auf. Durch diese Öffnung werden Waren, insbesondere in kleinen Gebinden, an die zum Transport der kleinen Gebinde vorgesehenen Fahrzeuge abgegeben. Sie können aber selbstverständlich auch dazu dienen, die Fahrzeuge für die großen Gebinde zu Entladen.The building furthermore has a loading and / or unloading opening connected directly or indirectly to the second traffic route for receiving and / or delivering goods transported on the second traffic route. Through this opening will be Goods, especially in small containers, delivered to the provided for transporting the small container vehicles. Of course, they can also serve to unload the vehicles for the large containers.

In dem Gebäude ist ein Warenlager zum Lagern der insbesondere über den ersten Verkehrsweg angelieferten Waren und ein Kommissionierbereich zum kommissionieren der insbesondere über den zweiten Verkehrsweg abzutransportierenden Waren vorhanden. Der Logistikknoten ist daher geeignet, Waren, welche in großen Gebinden angeliefert werden, auf kleinere Gebinde zu kommissionieren und dann gezielt an die Empfänger mittels kleinerer Fahrzeuge auf dem zweiten Verkehrsweg zu transportieren. Der Logistikknoten, welcher an bestehende Verkehrswege angeknüpft ist, kann somit sehr schnell gebaut werden, ohne dass die Randbebauung der Verkehrswege den Bau des Gebäudes wesentlich einschränkt. Die ersten Verkehrswege, welche in der Regel an den Städten vorbeigeführt sind, dienen somit zum Transport der Waren mit großen Gebinden. In dem Logistikknoten werden diese auf kleine Gebinde umkommissioniert und von dort mit kleineren Fahrzeugen auf dem zweiten, untergeordneten Verkehrsweg in die Städte zu den Empfängern transportiert. Damit wird ein umweltschonender Warentransport ermöglicht.In the building there is a warehouse for storing the goods delivered in particular via the first traffic route and a picking area for picking the goods to be removed, in particular via the second traffic route. The logistics node is therefore suitable to pick goods that are delivered in large containers on smaller containers and then to transport specifically to the recipient by means of smaller vehicles on the second traffic route. The logistics node, which is linked to existing traffic routes, can thus be built very quickly, without the marginal development of the traffic routes significantly limits the construction of the building. The first traffic routes, which are usually passed by the cities, thus serve to transport the goods with large containers. In the logistics node, these are transhipped to small containers and from there transported by smaller vehicles on the second, subordinate traffic route into the cities to the recipients. This enables an environmentally friendly transport of goods.

Vorteilhafterweise ist die Be- und/oder Entladeöffnung im Boden des Gebäudes angeordnet. Diese Öffnung kann dazu dienen, Fahrzeuge, die Waren auf dem ersten Verkehrsweg transportieren, zu beladen oder zu entladen. Es können Fahrzeuge sowohl für die großen Gebinde als auch Fahrzeuge für die kleinen Gebinde sein.Advantageously, the loading and / or unloading opening is arranged in the floor of the building. This opening can serve to load or unload vehicles transporting goods on the first traffic route. There may be vehicles for both the large containers and vehicles for the small containers.

In einer vorteilhaften Ausführung der Erfindung ist die Be- und/oder Entladeöffnung in der Decke des Gebäudes angeordnet. Diese Be- und/oder Entladeöffnung dient zum Beladen bzw. Entladen von Fahrzeugen, welche zum Abtransport der kommissionierten Waren, insbesondere mit einem Luftfahrzeug, auf dem zweiten Verkehrsweg vorgesehen sind.In an advantageous embodiment of the invention, the loading and / or unloading opening is arranged in the ceiling of the building. This loading and / or unloading opening is used for loading or unloading of vehicles, which are provided for the removal of the picked goods, in particular with an aircraft, on the second traffic route.

Selbstverständlich ist eine Be- und und/oder Entladeöffnung auch in einer oder mehreren der Seitenwände des Gebäudes möglich. Dort kann beispielsweise über Rampen das jeweilige Fahrzeug an der Ladefläche andocken und be- bzw. entladen werden.Of course, a loading and / or unloading is also possible in one or more of the side walls of the building. There, for example, via ramps dock the respective vehicle on the bed and loading and unloading.

In einer besonders vorteilhaften Ausführung der Erfindung weist der erste Verkehrsweg eine Warenumschlagspur auf, die der Be- und/oder Entladeöffnung des Gebäudes zugeordnet ist. Die Fahrzeuge können auf dieser Warenumschlagspur, welche beispielsweise parallel zur Fahrbahn des ersten Verkehrsweges verläuft, anhalten, werden dort be- bzw. entladen und können dann sofort wieder auf dem ersten Verkehrsweg weiterfahren. Wenn die Be- und/oder Entladeöffnung des Gebäudes dieser Warenumschlagspur zugeordnet ist, kann die Be- und Entladung sehr schnell erfolgen. Die Be- und/oder Entladeöffnung kann sich dementsprechend unmittelbar über der Ladefläche des jeweiligen Fahrzeugs befinden, oder die Warenumschlagspur kann beispielsweise über eine Treppe oder einen Aufzug erreichbar sein. In a particularly advantageous embodiment of the invention, the first traffic route to a goods handling track, which is associated with the loading and / or unloading of the building. The vehicles can stop on this goods handling lane, which runs, for example, parallel to the roadway of the first traffic route, are loaded and unloaded there and can then immediately continue on the first traffic route. If the loading and / or unloading of the building is assigned to this cargo handling track, the loading and unloading can be done very quickly. Accordingly, the loading and / or unloading opening can be located directly above the loading area of the respective vehicle, or the goods handling track can be reached, for example, via a staircase or a lift.

Vorzugsweise weist das Gebäude mehrere Etagen auf. Durch diese mehreren Etagen ist das Gebäude sehr effektiv zu nutzen, da es einen großen Lagerraum zur Verfügung stellt, in welchem auch die Kommissionierung oder andere Dienstleistungen erfolgen können.Preferably, the building has several floors. Through these multiple floors, the building is very effective to use, as it provides a large storage room, in which the picking or other services can be done.

Das Gebäude ist vorzugsweise mit Transporteinrichtungen, insbesondere fahrerlosen Transportsystemen, Warenaufzügen, horizontalen und/oder Schrägförderer ausgerüstet. Damit ist der Warentransport in dem Gebäude sehr schnell und gegebenenfalls auch automatisch durchzuführen.The building is preferably equipped with transport devices, in particular driverless transport systems, goods lifts, horizontal and / or inclined conveyors. This means that the transport of goods in the building can be carried out very quickly and, if necessary, automatically.

Entspricht der erste Verkehrsweg, welcher sich unterhalb des Gebäudes befindet, im Wesentlichen dem im Tunnelbau geltenden Vorgaben, insbesondere hinsichtlich der Entlüftung des Verkehrsweges, so kann das Gebäude auch über eine große Länge den ersten Verkehrsweg überbauen. Die Entlüftungsanlagen, beispielsweise Ventilatoren, stellen dabei sicher, dass der überbaute erste Verkehrsweg und/oder zweite Verkehrsweg auch von Personen betreten werden kann, welche bei der Be- und Entladung der Fahrzeuge behilflich sein müssen.If the first traffic route, which is located underneath the building, essentially corresponds to the specifications applicable in tunneling, in particular with regard to the venting of the traffic route, the building can also cover the first traffic route over a great length. The ventilation systems, such as fans, make sure that the overbuilt first traffic route and / or second traffic route can also be entered by persons who must assist in the loading and unloading of the vehicles.

Weitere Vorteile der Erfindung sind in den nachfolgenden Ausführungsbeispielen beschrieben. Es zeigt:

1 eine Draufsicht auf einen erfindungsgemäßen Logistikknoten,
2 eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Logistikknotens.

Further advantages of the invention are described in the following exemplary embodiments. It shows:

1 a top view of a logistics node according to the invention,
2 a side view of a logistics node according to the invention.

In 1 ist eine Draufsicht auf einen erfindungsgemäßen Logistikknoten dargestellt. Ein Gebäude 1 ist oberhalb eines ersten Verkehrswegs 2 angeordnet. Der erste Verkehrsweg 2 weist eine mehrspurige, übergeordnete Straße, beispielsweise eine Autobahn oder Schnellstraße oder Bundesstraße, auf, auf welcher insbesondere schwere LKW 3 mit großen Gebinden 4 von Waren fahren. Vor dem Gebäude 1 ist eine Verkehrsfläche 5 vorgesehen. Die Verkehrsfläche 5 ist mittels Zufahrten 6 mit dem ersten Verkehrsweg 2 verbunden. Weiterhin sind zweite Verkehrswege 7 an die Verkehrsfläche 5 angebunden. Die zweiten Verkehrswege 7 stellen kleinere, lokale Straßen eines untergeordneten Straßennetzes, beispielsweise Landstraßen oder städtische Straßen, dar. Diese zweiten Verkehrswege 7 sind insbesondere dafür vorgesehen mit Kleinlieferfahrzeugen 8 befahren zu werden.In 1 is a plan view of a logistics node according to the invention shown. A building 1 is above a first traffic route 2 arranged. The first traffic route 2 has a multi-lane, superordinate road, such as a highway or expressway or highway, on which in particular heavy trucks 3 with big containers 4 to drive goods. In front of the building 1 is a traffic area 5 intended. The traffic area 5 is by means of driveways 6 with the first traffic route 2 connected. Furthermore, there are second traffic routes 7 to the traffic area 5 tethered. The second traffic routes 7 make smaller, local roads of a subordinate road network, for example, highways or urban roads. These second traffic routes 7 are especially designed for this with small delivery vehicles 8th to be driven.

Das Gebäude 1 weist auf der Seite der Verkehrsfläche 5 Entladeöffnungen 9 sowie Beladeöffnungen 10 auf. An den Entladeöffnungen 9 können LKW 3 mit ihren großen Gebinden 4 entladen werden. Die großen Gebinde 4 werden dabei in das Gebäude 1 befördert und dort, wie später detailliert beschrieben wird, weiter bearbeitet. An weiteren Beladeöffnungen 10 sind Kleinlieferfahrzeuge 8 gezeigt, welche für eine Beladung vorgesehen sind. Auf die Kleinlieferfahrzeuge 8 werden kleinere Gebinde 11 aufgeladen. Selbstverständlich können die Entladeöffnungen 9 und die Beladeöffnungen 10 auch gleichartig ausgeführt sein, so dass sowohl LKW 3 als auch Kleinlieferfahrzeuge 8 anfahren und be- bzw. entladen werden können.The building 1 points to the side of the traffic area 5 unloading 9 as well as loading openings 10 on. At the unloading openings 9 can truck 3 with their big containers 4 be discharged. The big containers 4 be in the building 1 transported there and, as described in detail later, further processed. At further loading openings 10 are small delivery vehicles 8th shown, which are intended for loading. On the small delivery vehicles 8th become smaller containers 11 charged. Of course, the unloading 9 and the loading openings 10 also be similar, so that both trucks 3 as well as small delivery vehicles 8th can be approached and loaded or unloaded.

Die zweiten Verkehrswege 7, welche an die Verkehrsfläche 5 angebunden sind, dienen zum Abtransport der kleinen Gebinde 11 auf den Kleinlieferfahrzeugen 8. Außerdem werden über diese zweiten Verkehrswege 7 auch die leeren Kleinlieferfahrzeuge 8 anfahren, um eine neue Ladung fassen zu können. Die Kleinlieferfahrzeuge 8 können selbstverständlich auch über den ersten Verkehrsweg 2 an- und abfahren, wenn dies verkehrstechnisch günstig sein sollte.The second traffic routes 7 , which are connected to the traffic area 5 are connected, serve to transport the small container 11 on the small delivery vehicles 8th , In addition, these second traffic routes 7 also the empty small delivery vehicles 8th drive to get a new charge. The small delivery vehicles 8th Of course you can also use the first traffic route 2 on and off, if this should be favorable in terms of transport.

Über die Zufahrt 6 erreichen die LKW 3 mit den großen Gebinden 4 die Verkehrsfläche 5 und können, sobald sie entladen sind, wieder in den ersten Verkehrsweg 2 einfädeln.About the driveway 6 reach the truck 3 with the big containers 4 the traffic area 5 and, once unloaded, can return to the first traffic route 2 Thread.

Der erste Verkehrsweg 2 weist in diesem Ausführungsbeispiel weiterhin jeweils eine Warenumschlagspur 12 auf. Die Warenumschlagspur 12 ist ähnlich einer Parkbucht parallel zum ersten Verkehrsweg 2 angeordnet. LKW 3 können in dieser Warenumschlagspur 12 stehenbleiben und beispielsweise über eine Entladeöffnung 13, welche direkt das Gebäude 1 führt, entladen werden. Die Entladung kann beispielsweise mit Hebeeinrichtungen erfolgen. Alternativ ist es auch möglich, einen anderen Zugang zu dem Gebäude 1 zu nutzen und die entladenen großen Gebinde 4 auf diesem Wege in das Gebäude 1 zu transportieren.The first traffic route 2 In this embodiment, each further comprises a goods handling track 12 on. The goods handling track 12 is similar to a parking bay parallel to the first traffic route 2 arranged. truck 3 can in this goods handling track 12 stand still and, for example, via a discharge opening 13 which directly the building 1 leads, unloaded. The discharge can be done for example with lifting devices. Alternatively, it is also possible to have a different access to the building 1 to use and the discharged large containers 4 in this way in the building 1 to transport.

Darüber hinaus ist auf der gegenüberliegenden Warenumschlagspur 12 ein Kleinlieferfahrzeuge 8 dargestellt, welches durch eine Beladeöffnung 14 mit Waren in kleinen Gebinden 11 aus dem Gebäude 1 heraus auf beladen werden kann. Selbstverständlich ist auch hier eine andersartige Beladung des Kleinlieferfahrzeuges 8 möglich, beispielsweise indem die kleinen Gebinde 11 anstelle von Hebeeinrichtungen mittels Hängebahnen oder auch händisch auf das Kleinlieferfahrzeug 8 geladen werden.In addition, on the opposite goods handling track 12 a small delivery vehicle 8th represented, which by a loading opening 14 with goods in small containers 11 out of the building 1 can be loaded out on. Of course, here is another type of loading the small delivery vehicle 8th possible, for example, by the small container 11 instead of lifting equipment by means of monorail or by hand on the small delivery vehicle 8th Loading.

Die Kleinlieferfahrzeuge 8 können neben den hier dargestellten Autos auch Fahrräder mit oder ohne Antrieb sein oder es können Flugzeuge, insbesondere Drohnen als Kleinlieferfahrzeugen verwendet werden, welche die kleinen Gebinde 11 an die Adressaten ausliefern.The small delivery vehicles 8th In addition to the cars shown here can be bicycles with or without drive or aircraft, especially drones can be used as a small delivery vehicles, which are the small container 11 to the addressees.

In 2 ist eine Seitenansicht auf ein Gebäude 1 dargestellt. Das Gebäude 1 weist mehrere Etagen 1.1, 1.2 und 1.3 auf. In der Etage 1.1 sind Entladeöffnung 9 sowie Beladeöffnungen 10 angeordnet. Die Entladeöffnungen 9 und Beladeöffnungen 10 werden von LKWs 3 und Kleinlieferfahrzeugen 8 angefahren und befinden sich vor der Verkehrsfläche 5.In 2 is a side view of a building 1 shown. The building 1 has several floors 1.1 . 1.2 and 1.3 on. In the floor 1.1 are discharge opening 9 as well as loading openings 10 arranged. The discharge openings 9 and loading openings 10 be from trucks 3 and small delivery vehicles 8th approached and are in front of the traffic area 5 ,

Unter dem Gebäude 1 verläuft der erste Verkehrsweg 2, auf welchem ein LKW 3 fahrend dargestellt ist. Das Kleinlieferfahrzeug 8 wird auf der Warenumschlagspur 12 mit einem Warenaufzug 15 beladen. Der Warenaufzug 15 senkt ein kleines Gebinde 11 durch die Beladeöffnung 14 auf das Kleinlieferfahrzeug 8. Die Beladeöffnung 14 ist hierfür im Boden der ersten Etage 1.1 des Gebäudes 1 angeordnet. Die beladenen Kleinlieferfahrzeuge fahren aus der Warenumschlagspur 12 oder über die Zufahrt 6 auf den ersten Verkehrsweg 2 oder sie fahren direkt auf den zweiten Verkehrsweg 7, um schnell den Adressaten der kleinen Gebinde erreichen zu können.Under the building 1 runs the first traffic route 2 on which a truck 3 is shown driving. The small delivery vehicle 8th will be on the goods handling track 12 with a goods lift 15 loaded. The goods lift 15 lowers a small container 11 through the loading opening 14 on the small delivery vehicle 8th , The loading opening 14 This is in the floor of the first floor 1.1 of the building 1 arranged. The loaded small delivery vehicles leave the goods handling lane 12 or via the driveway 6 on the first traffic route 2 or you go directly to the second traffic route 7 in order to be able to reach the addressees of the small containers quickly.

Eine Verbindung der drei Etagen 1.1, 1.2 und 1.3 erfolgt mittels eines Warenaufzugs 16. Der Warenaufzug 16 bringt große Gebinde 4 oder kleine Gebinde 11 in die verschiedenen Etagen 1.1, 1.2 und 1.3. In der zweiten und dritten Etage 1.2 und 1.3 sind Regale 17 zur Aufnahme der Gebinde 4,11 sowie Kommissionierplätze 18 zum Kommissionieren der Waren vorhanden.A connection of the three floors 1.1 . 1.2 and 1.3 done by means of a goods lift 16 , The goods lift 16 brings big containers 4 or small containers 11 in the different floors 1.1 . 1.2 and 1.3 , On the second and third floor 1.2 and 1.3 are shelves 17 for receiving the containers 4 . 11 as well as picking stations 18 to pick the goods.

Wenn die Waren von den großen Gebinden 4 in kleine Gebinde 11 umkommissioniert sind, werden Sie mittels nicht dargestellter Transportsysteme, wie beispielsweise fahrerlosen Transportsystemen, Warenaufzügen, horizontalen und/oder Schrägförderern zu einer entsprechenden Entladeöffnung 9, 14 gefördert. Hier dargestellt ist außerdem eine weitere Be- bzw. Entladeöffnung 19, zu welcher ebenfalls kleine Gebinde 11 transportiert werden können. In dieser Öffnung 19 kann, wie hier angedeutet ist, beispielsweise eine Drohne 20 beladen werden, welche zu dem Adressaten des kleinen Gebindes 11 fliegen kann. Die Beladung bzw. gegebenenfalls Entladung der Drohne 20 kann auch beispielsweise auf dem Dach des Gebäudes 1 erfolgen, wobei in diesem Falle die Waren der kleinen Gebinde 11 auf das Dach des Gebäudes 1 zuerst gefördert werden müssen und dort die Drohne 20 beladen wird.If the goods from the big containers 4 in small containers 11 umkommissioniert, you are using unillustrated transport systems, such as driverless transport systems, goods lifts, horizontal and / or inclined conveyors to a corresponding discharge 9 . 14 promoted. Shown here is also another loading or unloading 19 , to which also small containers 11 can be transported. In this opening 19 can, as indicated here, for example, a drone 20 which are to the addressee of the small package 11 can fly. The loading or unloading of the drone 20 Also, for example, on the roof of the building 1 take place, in which case the goods of small containers 11 on the roof of the building 1 must first be promoted and there the drone 20 is loaded.

Damit der überbaute Bereich des ersten Verkehrsweges 2 gut belüftet ist, so dass auch dort arbeitende Menschen nicht gefährdet werden, ist eine Entlüftungsanlage 21 vorgesehen. Die Entlüftungsanlage ist bei diesem Ausführungsbeispiel als Ventilator ausgeführt, welcher die Abgase aus dem tunnelartigen Bereich herausbläst und so für Frischluftzufuhr sorgt. Thus the overbuilt area of the first traffic route 2 is well ventilated, so that people working there are not endangered, is a ventilation system 21 intended. The ventilation system is designed in this embodiment as a fan, which blows out the exhaust gases from the tunnel-like area and thus provides fresh air.

Die vorliegende Erfindung ist nicht auf die dargestellten und beschriebenen Ausführungsbeispiele beschränkt. Abwandlungen im Rahmen der Patentansprüche sind ebenso möglich wie eine Kombination der Merkmale, auch wenn diese in unterschiedlichen Ausführungsbeispielen dargestellt und beschrieben sind.The present invention is not limited to the illustrated and described embodiments. Variations within the scope of the claims are also possible as a combination of features, even if they are shown and described in different embodiments.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

EP 2602215 A1 [0002]EP 2602215 A1 [0002]
DE 102007007708 A1 [0003]DE 102007007708 A1 [0003]

Claims

Verfahren zur Verteilung von Waren, die auf einem ersten Verkehrsweg (2), insbesondere einer Fernverkehrsstraße oder einer Schiene, an- und/oder abgeliefert und/oder auf einem zweiten Verkehrsweg (7), insbesondere einer Straße des untergeordneten Straßennetzes oder einem Luftfahrtweg, ab- und/oder antransportiert werden, wobei die Waren in einem Gebäude (1) gesammelt, gelagert, kommissioniert und von dort aus verteilt werden, dadurch gekennzeichnet, dass die Waren in dem im Wesentlichen oberhalb des ersten und/oder zweiten Verkehrsweges (2, 7) befindlichen Gebäudes (1) aufgenommen und/oder abgegeben werden, - dass die Waren in großen Gebinden (4) auf dem ersten Verkehrsweg (2) über eine mit dem ersten Verkehrsweg (2) direkt oder indirekt verbundene Be-/Entladeöffnung (9, 10, 13, 14) an- und/oder abgeliefert werden, - dass die Waren in dem Gebäude (1) zu Aufträgen kommissioniert werden und - dass die Aufträge in kleinen Gebinden (11) auf dem zweiten Verkehrsweg (7) über eine mit dem zweiten Verkehrsweg (7) direkt oder indirekt verbundene Be-/Entladeöffnung (9, 10, 13, 14, 19) an- und/oder abtransportiert werden.Method for distributing goods arriving and / or delivering on a first traffic route (2), in particular a trunk road or a rail, and / or on a second traffic route (7), in particular a road of the subordinate road network or an aviation route - and / or to be transported, the goods in a building (1) collected, stored, picked and distributed from there, characterized in that the goods in the substantially above the first and / or second traffic route (2, 7 ) are received and / or delivered, that the goods in large containers (4) on the first traffic route (2) via a directly or indirectly connected to the first traffic route (2) loading / unloading (9, 10, 13, 14) are delivered and / or delivered, - that the goods in the building (1) are picked for orders and - that the orders in small containers (11) on the second traffic route (7) via a e with the second traffic route (7) directly or indirectly connected loading / unloading (9, 10, 13, 14, 19) on and / or be transported away.

Verfahren nach dem vorherigen Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die großen Gebinde (4) mit LKW (3) oder Eisenbahn transportiert werden.Method according to the preceding claim, characterized in that the large containers (4) are transported by truck (3) or railway.

Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die kleinen Gebinde (11) mit Drohnen (20) oder Kleinlieferfahrzeugen (8) transportiert werden.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the small containers (11) with drones (20) or small delivery vehicles (8) are transported.

Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrzeuge des zweiten Verkehrsweges (7) schadstoffarm, insbesondere elektrisch, und/oder fahrerlos betrieben werden.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the vehicles of the second traffic route (7) are operated low in pollutants, in particular electrically, and / or without a driver.

Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Waren auf einer Warenumschlagspur (12) des ersten Verkehrsweges (2) schnell be-/entladen werden.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the goods on a goods handling track (12) of the first traffic route (2) are quickly loaded / unloaded.

Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die auf dem ersten Verkehrsweg (2) transportierten Waren durch den Boden des Gebäudes (1) be-/entladen werden.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the goods transported on the first traffic route (2) are loaded / unloaded through the floor of the building (1).

Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die auf dem zweiten Verkehrsweg (7) transportierten Waren durch die Decke des Gebäudes (1) be-/entladen werden.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the goods transported on the second traffic route (7) are loaded / unloaded through the ceiling of the building (1).

Logistikknoten mit einem ersten Verkehrsweg (2), insbesondere einer Fernverkehrsstraße oder einer Schiene, und/oder einem direkt oder indirekt mit dem ersten Verkehrsweg (2) verbundenen zweiten Verkehrsweg (7), insbesondere einer Straße des untergeordneten Straßennetzes oder einem Luftfahrtweg, und mit einem Gebäude (1) zur Lagerung, Kommissionierung und Verteilung von Waren, dadurch gekennzeichnet, - dass das Gebäude (1) im Wesentlichen oberhalb des ersten und/oder zweiten Verkehrsweges (2, 7) errichtet ist, - dass in dem Gebäude (1) eine mit dem ersten Verkehrsweg (2) direkt oder indirekt verbundene Be-/Entladeöffnung (9, 10, 13, 14) zur Aufnahme und/oder Abgabe von auf dem ersten Verkehrsweg (2) transportierten Waren vorhanden ist, - dass in dem Gebäude (1) weiterhin eine mit dem zweiten Verkehrsweg (7) direkt oder indirekt verbundene Be-/Entladeöffnung (9, 10, 13, 14, 19) zur Aufnahme und/oder Abgabe von auf dem zweiten Verkehrsweg (7) transportierten Waren vorhanden ist und - dass in dem Gebäude (1) - ein Warenlager zum Lagern der insbesondere über den ersten Verkehrsweg (2) angelieferten Waren und - ein Kommissionierbereich zum Kommissionieren der insbesondere über den zweiten Verkehrsweg (7) abzutransportierenden Waren vorhanden ist.Logistic node having a first traffic route (2), in particular a trunk road or a rail, and / or a second traffic route (7), in particular a road of the subordinate road network or an aviation path, directly or indirectly connected to the first traffic route (2) Building (1) for the storage, picking and distribution of goods, characterized in that - the building (1) is constructed substantially above the first and / or second traffic route (2, 7), - that in the building (1) with the first traffic route (2) directly or indirectly connected loading / unloading (9, 10, 13, 14) for receiving and / or delivery of goods transported on the first traffic route (2) is present, - that in the building (1 ) is further provided with the second traffic route (7) directly or indirectly connected loading / unloading (9, 10, 13, 14, 19) for receiving and / or delivery of goods transported on the second traffic route (7) and - in the building (1) - there is a warehouse for storing the goods delivered in particular via the first traffic route (2), and - a picking area for picking the goods to be removed, in particular via the second traffic route (7).

Logistikknoten nach dem vorherigen Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Be-/Entladeöffnung (13, 14) im Boden des Gebäudes (1) angeordnet ist, zur Be-/Entladung von Fahrzeugen, die Waren auf dem ersten Verkehrsweg (2) transportieren.Logistics node according to the preceding claim, characterized in that the loading / unloading opening (13, 14) in the bottom of the building (1) is arranged for loading / unloading of vehicles that transport goods on the first traffic route (2).

Logistikknoten nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Be-/Entladeöffnung (19) in der Decke des Gebäudes (1) angeordnet ist, insbesondere zum Abtransport der kommissionierten Waren, zum Beispiel mit einem Luftfahrzeug, auf dem zweiten Verkehrsweg (7).Logistics node according to one of the preceding claims, characterized in that the loading / unloading opening (19) in the ceiling of the building (1) is arranged, in particular for transporting the picked goods, for example with an aircraft, on the second traffic route (7) ,

Logistikknoten nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Verkehrsweg (2) eine Warenumschlagspur (12) aufweist, die der Be-/Entladeöffnung (13, 14) des Gebäudes (1) zugeordnet ist.Logistic node according to one of the preceding claims, characterized in that the first traffic route (2) has a goods handling track (12) which is associated with the loading / unloading opening (13, 14) of the building (1).

Logistikknoten nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gebäude (1) mehrere Etagen (1.1, 1.2, 1.3) aufweist.Logistic node according to one of the preceding claims, characterized in that the building (1) has a plurality of floors (1.1, 1.2, 1.3).

Logistikknoten nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Gebäude (1) Transporteinrichtungen, insbesondere fahrerlose Transportsysteme FTS, Warenaufzüge (15, 16), Horizontal- und/oder Schrägförderer, angeordnet sind. Logistics node according to one of the preceding claims, characterized in that in the building (1) transport devices, in particular driverless transport systems FTS, goods lifts (15, 16), horizontal and / or inclined conveyor, are arranged.

Logistikknoten nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Verkehrsweg (2) unterhalb des Gebäudes (1) im Wesentlichen den im Tunnelbau geltenden Vorgaben, insbesondere hinsichtlich der Entlüftung des Verkehrsweges (2), entspricht.Logistic node according to one of the preceding claims, characterized in that the first traffic route (2) below the building (1) essentially corresponds to the requirements applicable in tunneling, in particular with regard to the venting of the traffic route (2).