DE102017200621A1 - Verfahren zum Warnen des Fahrers beim Ausschalten des Stauassistenten in einem Fahrzeug - Google Patents

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Bogdan Tirzioru
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Continental Automotive GmbH
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Continental Automotive GmbH
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

Verfahren zum Warnen eines Fahrers vor dem Abschalten eines Stauassistenten in einem Fahrzeug mit den Schritten Herstellen einer Verbindung zu einem Mobilgerät des Fahrers und Anzeigen einer Warnmeldung auf dem Mobilgerät des Fahrers wenn der Stauassistent deaktiviert wird.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Verfahren für das Warnen des Fahrers, wenn sich der Stauassistent des Fahrzeugs ausschaltet.
  • Stand der Technik
  • Stauassistenten sind beispielsweise aus US 2010/324797 A1 bekannt. Das Fahrzeug folgt automatisch dem vorausfahrenden Fahrzeug und hält einen vorgegebenen Mindestabstand ein. Wenn die Stausituation nicht mehr vorliegt, muss der Fahrer die Steuerung des Fahrzeugs wieder übernehmen.
  • Aufgabe und Lösung
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es den Fahrer effektiv vor beim Abschalten des Stauassistenten zu warnen und seine Aufmerksamkeit wieder auf das Steuern des Fahrzeugs zu lenken.
  • Gelöst wird die Aufgabe durch ein Verfahren gemäß dem unabhängigen Anspruch und ein Computerprogrammprodukt gemäß dem Nebenanspruch. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
  • Das erfindungsgemäße Verfahren zum Warnen eines Fahrers vor dem Deaktivieren eines Stauassistenten in einem Fahrzeug weist folgende Schritte auf, Herstellen einer Verbindung zu einem Mobilgerät des Fahrers und Anzeigen einer Warnmeldung auf dem Mobilgerät des Fahrers wenn der Stauassistent deaktiviert wird.
  • In vorteilhafter Weise kann der Stauassistent durch das Anzeigen einer Warnmeldung den Fahrer von der weiteren Nutzung des Mobilgeräts abhalten, wenn seine Aufmerksamkeit wieder auf den Verkehr gelenkt werden soll. Beispielsweise kann so auch ein Videospiel auf dem Mobilgerät unterbrochen werden.
  • Bevorzugt kann die Warnmeldung ein Sperrbildschirm umfassen.
  • In vorteilhafter Weise kann der Fahrer das Mobilgerät nach Deaktivieren des Stauassistenten nicht mehr benutzen, wenn die Warnmeldung das Mobilgerät für eine weitere Nutzung sperrt. Der Fahrer wird so automatisch seine Aufmerksamkeit wieder auf den Verkehr richten.
  • In einer weiteren Ausgestaltung kann der Sperrbildschirm ein Entsperren des Mobilgeräts verhindern.
  • In vorteilhafter Weise kann so selbst ein Übersteuern der Warnmeldung verhindert werden. Das Mobilgerät ist somit für die weitere Nutzung gesperrt.
  • Weiter bevorzugt kann der Stauassistent automatisch eine Verbindung zum Mobilgerät herstellen.
  • In vorteilhafter Weise ist dadurch eine Anzeige der Warnmeldung bei jeder Nutzung des Fahrzeugs sichergestellt.
  • In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung kann es sich bei der Verbindung um eine Bluetooth oder WLan oder NFC oder kabelgeführte Verbindung handeln.
  • In vorteilhafter Weise kann so eine sichere Verbindung zwischen Mobilgerät und Stauassistent ermöglicht werden. Die genannten Verbindungen werden von den meisten Mobilgeräten unterstützt.
  • Erfindungsgemäß ist ein Computerprogrammprodukt für ein Mobilgerat derart eingerichtet, dass es sich mit einem Fahrzeug zu verbindet und eine Warnmeldung anzeigt, wenn der Stauassistent deaktiviert wird.
  • Bevorzugt kann das Computerprogrammprodukt die Nutzung des Mobilgeräts verhindern.
  • In vorteilhafter Weise kann so die weitere Nutzung des Mobilgeräts verhindert werden und die Aufmerksamkeit des Fahrers wird wieder auf den Verkehr gelenkt.
  • Figurenbeschreibung
  • 1 zeigt die Kommunikation eines Mobilgeräts 1 mit einem Stauassistenten 20 in einem Fahrzeug. Eine Linsenanordnung 9 liefert an ein Video DSP 7 Bilder der Umgebung des Fahrzeugs. Das Video DSP kommuniziert mittels SPI 13 mit einem Infrastrukturkontroller 5, der seine Daten via dem I2C Protokoll 11 an einen Chip 3 leitet. Über den Chip 3 wird eine Kommunikationsverbindung 14 zu dem Mobilgerät 1 aufgebaut. Für die Kommunikationsverbindung 14 wird wahlweise Bluetooth 15, Wlan 17, NFC 19 oder ein Kabel verwendet.
  • Wenn sich der Stau aufgelöst hat und eine Weiterfahrt möglich wird oder das Fahrzeug automatisch losfährt, dann wird der Stauassistent deaktiviert. Der Fahrer muss wieder die Steuerung des Fahrzeugs übernehmen. In diesem Fall wird über die Kommunikationsverbindung eine Warnmeldung 21 an das Mobilgerät 1 gesendet und auf dem Bildschirm angezeigt.
  • Der Fahrer erkennt dadurch, dass der Stauassistent deaktiviert wurde und übernimmt wieder die Steuerung des Fahrzeuges. Selbst eine Ablenkung des Fahrers durch ein Videospiel wird durch die Warnmeldung beendet.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • US 2010324797 A1 [0002]

Claims (6)

  1. Verfahren zum Warnen eines Fahrers vor dem Deaktivieren eines Stauassistenten (20) in einem Fahrzeug mit den Schritten: - Herstellen einer Verbindung (14) zu einem Mobilgerät (1) des Fahrers; und - Anzeigen einer Warnmeldung (21) auf dem Mobilgerät (1) des Fahrers wenn der Stauassistent (20) deaktiviert wird.
  2. Verfahren gemäß Anspruch 1, wobei die Warnmeldung (21) ein Sperrbildschirm umfasst.
  3. Verfahren gemäß Anspruch 2, wobei der Sperrbildschirm ein Entsperren des Mobilgeräts (1) verhindert.
  4. Verfahren gemäß einer der vorherigen Ansprüche, wobei der Stauassistent (20) automatisch eine Verbindung zum Mobilgerät (1) herstellt.
  5. Verfahren gemäß einer der vorherigen Ansprüche, wobei es sich bei der Verbindung (14) um eine Bluetooth (15) oder WLan (17) oder NFC (19) oder kabelgeführte Verbindung handelt.
  6. Computerprogrammprodukt für ein Mobilgerat (1), das eingerichtet ist, sich mit einem Fahrzeug zu verbinden und eine Warnmeldung (21) anzeigt, wenn der Stauassistent (20) deaktiviert wird.
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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20100324797A1 (en) 2008-02-08 2010-12-23 Daimler Ag Method and Apparatus for Longitudinal and Lateral Guiding Assistance of Driver of a Vehicle
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DE102014017165A1 (de) 2014-11-20 2016-06-09 Audi Ag Kraftfahrzeug und Verfahren zum Steuern der Kommunikation zwischen einem Kraftfahrzeug und einem Mobilgerät
DE102015205269A1 (de) 2015-03-24 2016-09-29 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Fortbewegungsmittel, Anwenderendgerät und Verfahren zur Unterscheidung eines beabsichtigten und eines unbeabsichtigten Verbindungsabbruchs

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