DE102016208762A1 - Welle-Nabe-Verbindung mit konus - Google Patents

Welle-Nabe-Verbindung mit konus Download PDF

Info

Publication number
DE102016208762A1
DE102016208762A1 DE102016208762.2A DE102016208762A DE102016208762A1 DE 102016208762 A1 DE102016208762 A1 DE 102016208762A1 DE 102016208762 A DE102016208762 A DE 102016208762A DE 102016208762 A1 DE102016208762 A1 DE 102016208762A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
shaft
cone
recess
hub
planet carrier
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102016208762.2A
Other languages
English (en)
Inventor
Erwin VAN EYNDHOVEN
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZF Wind Power Antwerpen NV
ZF Friedrichshafen AG
Original Assignee
ZF Wind Power Antwerpen NV
ZF Friedrichshafen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZF Wind Power Antwerpen NV, ZF Friedrichshafen AG filed Critical ZF Wind Power Antwerpen NV
Priority to DE102016208762.2A priority Critical patent/DE102016208762A1/de
Priority to CN201720557535.8U priority patent/CN206904089U/zh
Publication of DE102016208762A1 publication Critical patent/DE102016208762A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/06Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
    • F16D1/08Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key
    • F16D1/0852Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key with radial clamping between the mating surfaces of the hub and shaft
    • F16D1/087Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key with radial clamping between the mating surfaces of the hub and shaft due to other loading elements in the hub or shaft
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/06Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
    • F16D1/08Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key
    • F16D1/09Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key with radial clamping due to axial loading of at least one pair of conical surfaces
    • F16D1/092Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key with radial clamping due to axial loading of at least one pair of conical surfaces the pair of conical mating surfaces being provided on the coupled hub and shaft
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/08General details of gearing of gearings with members having orbital motion

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Anordnung mit mindestens einer Welle (101) und mindestens einer Nabe; wobei die Welle (101) eine Aussparung aufweist. Zu der Anordnung gehört mindestens ein Konus (201); wobei eine Mantelfläche des Konus (201) derart gegen eine Wandung der Aussparung verspannt ist, dass die Wandung einer mindestens teilweise radialen Verformung unterliegt; und wobei durch die Verformung eine kraftschlüssige Verbindung zwischen der Welle (101) und der Nabe () entsteht.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Anordnung nach dem Oberbegriff von Anspruch 1. Bevorzugte Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen enthalten.
  • In zahlreichen Getrieben, etwa Windkraft- oder Industriegetrieben, sind zwei Planetenstufen im Kraftfluss hintereinander angeordnet. Dabei treibt eine erste Planetenstufe über eine Sonnenwelle einen Planetenträger einer zweiten Planetenstufe an. Die Sonnenwelle und der Planetenträger sind mittels einer Passverzahnung drehfest verbunden. Der Planetenträger wird darüber hinaus auf die Sonnenwelle aufgeschrumpft, oder die Sonnenwelle wird in den Planetenträger eingedehnt. So entsteht in der Passverzahnung eine Presspassung. Bei großen Getrieben dauert es mehrere Stunden, den Planetenträger aufzuheizen oder die Sonnenwelle abzukühlen. Dies verlangsamt zum einen die Fertigung. Zum anderen geht das Aufheizen bzw. Abkühlen der Bauteile mit einem hohen Energieverbrauch einher. Zudem gestaltet sich eine Demontage der Passverzahnung schwierig.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Getriebe verfügbar zu machen, dass die den aus dem Stand der Technik bekannten Lösungen innewohnenden Nachteile nicht aufweist. Insbesondere soll die Fertigung verkürzt, der Energieverbrauch gesenkt und die Demontierbarkeit verbessert werden.
  • Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Anordnung nach Anspruch 1. Bevorzugte Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen enthalten.
  • Die Anordnung umfasst mindestens eine Welle und mindestens eine Nabe. Erfindungsgemäß weist die Anordnung darüber hinaus mindestens einen Konus auf.
  • Ein Konus bezeichnet ein Bauteil oder ein Teil eines Bauteils, dass die Form eines Kegelstumpfs hat. Die Oberfläche des Konus besteht aus zwei Kreisflächen – einer Grundfläche und einer Deckfläche – und einer Mantelfläche, die zwischen den Kreisflächen verläuft und die Ränder der Kreisflächen miteinander verbindet.
  • Die Mantelfläche des Konus der erfindungsgemäßen Anordnung ist derart gegen eine Wandung einer Aussparung der Welle verspannt, dass die Wandung einer mindestens teilweise radialen, d. h. orthogonal zu einer Drehachse der Welle gerichteten Verformung unterliegt. Dies impliziert, dass mindestens ein Teil des Konus in die Aussparung eingreift.
  • Durch die radiale Verformung der Wandung kann auch ein Teil der Welle, der an die Wandung angrenzt, verformt werden. Bei dem verformten Teil der Welle kann es sich insbesondere um einen Teil der Welle handeln, der die Wandung in radialer Richtung überlappt.
  • Der verformte Teil der Welle ist so angeordnet, dass durch die Verformung eine kraftschlüssige Verbindung zwischen der Welle und der Nabe entsteht. Die Welle wird also im Bereich der Aussparung durch den verspannten Konus aufgedehnt und gegen die Nabe gedrückt.
  • Die kraftschlüssige Verbindung zwischen der Welle und der Nabe kommt dabei in einen Bereich der Nabe zustande, welche der Aufnahme der Welle dient. Dieser Bereich kann insbesondere als eine rotationssymmetrische Bohrung ausgestaltet sein.
  • Die erfindungsgemäße Welle-Nabe-Verbindung lässt sich zeitsparend und kostengünstig herstellen.
  • In einer bevorzugten Weiterbildung umfasst die Anordnung mindestens einen Planetenträger. Dieser bildet die Nabe aus. Durch die Verformung der Welle kommt somit eine kraftschlüssige Verbindung zwischen der Welle und dem Planetenträger zustande. Insbesondere kann es sich bei der Welle um eine Sonnenwelle einer ersten Planetenstufe und bei dem Planetenträger um einen Planetenträger einer zweiten Planetenstufe handeln.
  • In einer darüber hinaus bevorzugten Weiterbildung ist der Konus axial gegen die Welle verspannt. Dies bedeutet, dass zwischen dem Konus und der Welle eine axial, d. h. entlang der Drehachse der Welle gerichtete Kraft wirkt, welche die Verspannung der Welle und des Konus hervorruft. Die axiale Verspannung des Konus und der Welle wiederum führt zu der oben beschriebenen Verspannung der Mantelfläche des Konus gegen die Wandung der Aussparung.
  • Durch die Verspannung der Mantelfläche des Konus gegen die Wandung der Aussparung wirken in der Mantelfläche des Konus Normalkräfte mit jeweils einem axialen und einem radialen Richtungsvektor.
  • Der Konus und die Aussparung sind vorzugsweise rotationssymmetrisch zu einer Symmetrieachse, die mit der Drehachse der Welle identisch ist. Dies führt dazu, dass die radialen Richtungsvektoren sich gegenseitig aufheben. Die axialen Richtungsvektoren wirken einer durch die Verspannung des Konus gegen die Welle hervorgerufenen Axialkraft entgegen.
  • Die Verspannung des Konus gegen die Welle wird in einer bevorzugten Weiterbildung durch mindestens eine Schraube hervorgerufen. Die Schraube verspannt also den Konus gegen die Welle. Umgekehrt bedeutet dies, dass die Schraube zwischen dem Konus und der Welle verspannt ist.
  • Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in 2 dargestellt. 1 veranschaulicht eine aus dem Stand der Technik bekannte Lösung. Übereinstimmende Bezugsziffern kennzeichnen dabei gleiche oder funktionsgleiche Merkmale. Im Einzelnen zeigt:
  • 1 eine Welle-Nabe-Verbindung; und
  • 2 eine Welle-Nabe-Verbindung mit einem Konus.
  • Eine Sonnenwelle 101 gemäß 1 bildet mit einem Planetenträger 103 eine Passverzahnung 105 aus. Durch die Passverzahnung ist die Sonnenwelle 101 formschlüssig und drehfest mit dem Planetenträger 103 verbunden. Der Planetenträger 103 ist darüber hinaus auf die Sonnenwelle 101 aufgeschrumpft, so dass sich in der Passverzahnung 105 eine kraftschlüssige Verbindung ausbildet.
  • Auch gemäß 2 bilden die Sonnenwelle 101 und der Planetenträger 103 eine Passverzahnung 105 aus. Allerdings wird hier der Planetenträger 103 nicht auf die Sonnenwelle 101 aufgeschrumpft. Stattdessen ist ein Konus 201 vorgesehen, der in einer Aussparung 203 der Sonnenwelle 101 eingreift.
  • Der Konus 201 weist eine axial verlaufende Bohrung 205 auf. Durch die Bohrung 205 verläuft eine Schraube 207. Die Schraube 207 ist in ein Gewinde 209 der Sonnenwelle 101 eingeschraubt und übt so eine Axialkraft auf den Konus 201 aus.
  • Durch die Axialkraft wird der Konus 201 in die Aussparung 203 hineingepresst. Da sich der Konus 201 zum Boden der Aussparung 203 hin verjüngt, ist eine Aufdehnung der Sonnenwelle 101 im Bereich der Aussparung 203 radial die Folge. Dies wiederum bewirkt, ebenso wie das Aufschrumpfen des Planetenträgers 103 auf die Sonnenwelle 101 gemäß 1, das zwischen der Sonnenwelle 101 und dem Planetenträger 103 – zusätzlich zu der durch die Passverzahnung 105 vorhandenen formschlüssigen Verbindung – eine kraftschlüssige Verbindung zustande kommt.
  • Bezugszeichenliste
  • 101
    Sonnenwelle
    103
    Planetenträger
    105
    Passverzahnung
    201
    Konus
    203
    Aussparung
    205
    Bohrung
    207
    Schraube
    209
    Gewinde

Claims (4)

  1. Anordnung mit mindestens einer Welle (101) und mindestens einer Nabe; wobei die Welle (101) mindestens eine Aussparung aufweist; gekennzeichnet durch mindestens einen Konus (201); wobei eine Mantelfläche des Konus (201) derart gegen eine Wandung der Aussparung verspannt ist, dass die Wandung einer mindestens teilweise radialen Verformung unterliegt; und wobei durch die Verformung eine kraftschlüssige Verbindung zwischen der Welle (101) und der Nabe () entsteht.
  2. Anordnung nach Anspruch 1; gekennzeichnet durch mindestens einen Planetenträger (103); wobei der Planetenträger (103) die Nabe ausbildet.
  3. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche; dadurch gekennzeichnet, dass der Konus (201) axial gegen die Welle (101) verspannt ist. die Mantelfläche des Konus (201) mindestens teilweise radial gegen die Wandung () der Aussparung verspannt ist.
  4. Anordnung nach dem vorhergehende Anspruch; gekennzeichnet durch mindestens eine Schraube (207); wobei der Konus (201) mittels der Schraube (207) axial gegen die Welle (101) verspannt ist.
DE102016208762.2A 2016-05-20 2016-05-20 Welle-Nabe-Verbindung mit konus Withdrawn DE102016208762A1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016208762.2A DE102016208762A1 (de) 2016-05-20 2016-05-20 Welle-Nabe-Verbindung mit konus
CN201720557535.8U CN206904089U (zh) 2016-05-20 2017-05-18 具有至少一个轴和至少一个毂的设施

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016208762.2A DE102016208762A1 (de) 2016-05-20 2016-05-20 Welle-Nabe-Verbindung mit konus

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102016208762A1 true DE102016208762A1 (de) 2017-11-23

Family

ID=60255162

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102016208762.2A Withdrawn DE102016208762A1 (de) 2016-05-20 2016-05-20 Welle-Nabe-Verbindung mit konus

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN206904089U (de)
DE (1) DE102016208762A1 (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017223092A1 (de) * 2017-12-18 2019-06-19 Zf Friedrichshafen Ag Sonnenrad-Planetenträger-Anordnung für ein Planetengetriebe
US20200158182A1 (en) * 2018-11-21 2020-05-21 Wittenstein Se Device for connecting a toothing part to a shaft for conjoint rotation with the latter, method for producing such a device, and angular gear
DE102019204962A1 (de) * 2019-04-08 2020-10-08 Audi Ag Verfahren zum Herstellen eines Bauteils
DE102022000844A1 (de) 2022-03-11 2023-09-14 Hirschvogel Holding GmbH Rotorwelle, Rotor, elektrische Maschine sowie Herstellungsverfahren für eine Rotorwelle

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3832171A1 (de) * 2019-12-04 2021-06-09 Maxon International AG Verfahren zur herstellung eines verbunds aus einem sonnenrad und einem planetenträger sowie verbund hergestellt nach diesem verfahren

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2501513A1 (de) * 1975-01-16 1976-07-22 Christ Jun Martin Vorrichtung zur loesbaren verbindung des arbeitskopfs einer laborzentrifuge mit der abtriebswelle des antriebsmotors
JPS61149615A (ja) * 1984-12-24 1986-07-08 Masanori Mochizuki 回転体固定方法
JPH11294474A (ja) * 1998-04-06 1999-10-26 Isel Co Ltd 締結方法及びベアリングの締結方法
DE60312679T2 (de) * 2003-08-22 2007-12-06 Ford Global Technologies, LLC, Dearborn Kupplungsvorrichtung und Fahrzeug mit einer solchen Vorrichtung
DE102007005513A1 (de) * 2007-02-03 2008-08-07 Zf Lenksysteme Gmbh Nicht schaltbare Wellenkupplung
DE102007056487A1 (de) * 2007-11-22 2009-05-28 Wilhelm Landwehr Wellenverbindung

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2501513A1 (de) * 1975-01-16 1976-07-22 Christ Jun Martin Vorrichtung zur loesbaren verbindung des arbeitskopfs einer laborzentrifuge mit der abtriebswelle des antriebsmotors
JPS61149615A (ja) * 1984-12-24 1986-07-08 Masanori Mochizuki 回転体固定方法
JPH11294474A (ja) * 1998-04-06 1999-10-26 Isel Co Ltd 締結方法及びベアリングの締結方法
DE60312679T2 (de) * 2003-08-22 2007-12-06 Ford Global Technologies, LLC, Dearborn Kupplungsvorrichtung und Fahrzeug mit einer solchen Vorrichtung
DE102007005513A1 (de) * 2007-02-03 2008-08-07 Zf Lenksysteme Gmbh Nicht schaltbare Wellenkupplung
DE102007056487A1 (de) * 2007-11-22 2009-05-28 Wilhelm Landwehr Wellenverbindung

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017223092A1 (de) * 2017-12-18 2019-06-19 Zf Friedrichshafen Ag Sonnenrad-Planetenträger-Anordnung für ein Planetengetriebe
US20200158182A1 (en) * 2018-11-21 2020-05-21 Wittenstein Se Device for connecting a toothing part to a shaft for conjoint rotation with the latter, method for producing such a device, and angular gear
US11885379B2 (en) * 2018-11-21 2024-01-30 Wittenstein Se Device for connecting a toothing part to a shaft for conjoint rotation with the latter, method for producing such a device, and angular gear
DE102019204962A1 (de) * 2019-04-08 2020-10-08 Audi Ag Verfahren zum Herstellen eines Bauteils
DE102022000844A1 (de) 2022-03-11 2023-09-14 Hirschvogel Holding GmbH Rotorwelle, Rotor, elektrische Maschine sowie Herstellungsverfahren für eine Rotorwelle

Also Published As

Publication number Publication date
CN206904089U (zh) 2018-01-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102016208762A1 (de) Welle-Nabe-Verbindung mit konus
EP3374652B1 (de) Lamelle für ein kraftschlüssiges schaltelement
DE102015119173B4 (de) Planetengetriebe sowie Verfahren zur Wartung eines Planetengetriebes
DE102013226748B4 (de) Innenring für ein Radial-Gelenklager, sowie Verfahren zur Montage eines Innenrings für ein Radial-Gelenklager
EP3203035B1 (de) Leitschaufelsystem für eine strömungsmaschine
DE102008064155A1 (de) Rotationsumformverfahren zur Herstellung eines Nietbundes
WO2015106895A1 (de) Planetenbolzen mit verschraubbarem flansch
DE102016208440A1 (de) Mehrteiliger Planetenbolzen
DE102011002919A1 (de) Kupplung
DE102014226145A1 (de) Rotorseitig verschraubter Planetenbolzen
EP3891383A1 (de) Rotor für eine windenergieanlage und verfahren
EP3290552B1 (de) Galettenwalze
DE102009060895A1 (de) Windkraftanlage mit einem ersten Rotor
EP3177842B1 (de) Kupplung von zwei wellen mit mechanisch vorgegebenem kuppelwinkel und zugehöriges kuppelverfahren
DE102017217311A1 (de) Zahnrad-Welle-Anordnung für ein Planetengetriebe
WO2017093075A1 (de) Planetenträger für eine getriebestufe eines planetengetriebes und verfahren zur vorspannung
DE7441676U (de) Rotor einer elektrischen maschine
DE102019115283A1 (de) Ein Differentialgetriebe und ein Fahrzeug mit einem Differentialgetriebe
DE102014204421A1 (de) Planetenbolzen mit bereichsweise verminderter Biegesteifigkeit
DE102005058181A1 (de) Kegelringgetriebe mit oberflächenoptimierter Kontaktzone
EP3665765A1 (de) Generator für eine windenergieanlage und windenergieanlage mit selbigem
DE102013218031B4 (de) Nockenwellenversteller und Federdeckel
EP3538793B1 (de) Halteplatten zur fixierung von planetenträger und hohlrad
DE102017220688A1 (de) Verbindungsanordnung umfassend ein Hohlrad und ein drehfest damit verbundenes Bauteil eines Planetengetriebes
EP3717771B1 (de) Fixierung eines pitchrohrs

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R163 Identified publications notified
R016 Response to examination communication
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee