DE102016103885A1 - Lumineszierendes Fahrzeugformteil - Google Patents
Lumineszierendes Fahrzeugformteil Download PDFInfo
- Publication number
- DE102016103885A1 DE102016103885A1 DE102016103885.7A DE102016103885A DE102016103885A1 DE 102016103885 A1 DE102016103885 A1 DE 102016103885A1 DE 102016103885 A DE102016103885 A DE 102016103885A DE 102016103885 A1 DE102016103885 A1 DE 102016103885A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- light
- vehicle
- molding according
- light source
- molding
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/0029—Spatial arrangement
- B60Q1/0035—Spatial arrangement relative to the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/30—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
- B60Q1/302—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces mounted in the vicinity, e.g. in the middle, of a rear window
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/20—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for lighting specific fittings of passenger or driving compartments; mounted on specific fittings of passenger or driving compartments
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/2615—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on the vehicle body, e.g. with magnets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/32—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating vehicle sides, e.g. clearance lights
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/32—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating vehicle sides, e.g. clearance lights
- B60Q1/323—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating vehicle sides, e.g. clearance lights on or for doors
- B60Q1/324—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating vehicle sides, e.g. clearance lights on or for doors for signalling that a door is open or intended to be opened
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/34—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
- B60Q1/38—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction using immovably-mounted light sources, e.g. fixed flashing lamps
- B60Q1/381—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction using immovably-mounted light sources, e.g. fixed flashing lamps with several light sources activated in sequence, e.g. to create a sweep effect
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/44—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/46—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for giving flashing caution signals during drive, other than signalling change of direction, e.g. flashing the headlights or hazard lights
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/50—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking
- B60Q1/543—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking for indicating other states or conditions of the vehicle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S41/16—Laser light sources
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S41/176—Light sources where the light is generated by photoluminescent material spaced from a primary light generating element
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
- F21S43/13—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
- F21S43/13—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S43/16—Light sources where the light is generated by photoluminescent material spaced from a primary light generating element
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V9/00—Elements for modifying spectral properties, polarisation or intensity of the light emitted, e.g. filters
- F21V9/30—Elements containing photoluminescent material distinct from or spaced from the light source
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q2400/00—Special features or arrangements of exterior signal lamps for vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q2400/00—Special features or arrangements of exterior signal lamps for vehicles
- B60Q2400/10—Electro- or photo- luminescent surfaces, e.g. signalling by way of electroluminescent strips or panels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Spectroscopy & Molecular Physics (AREA)
- Optics & Photonics (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Led Device Packages (AREA)
- Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
Abstract
Bereitgestellt ist vorliegend ein Formteil eines Fahrzeugs. Das Formteil beinhaltet einen Abdeckplattenteil, der an einer Karosserieplatte des Fahrzeugs befestigt ist. Zwischen dem Abdeckplattenteil und der Karosserieplatte befindet sich ein Träger, der einen freiliegenden Teil aufweist, der dazu ausgebildet ist, als Reaktion auf Lichtanregung zu lumineszieren. Mindestens eine Lichtquelle ist in dem Träger angeordnet, die dazu ausgebildet ist, Licht zur Anregung des freiliegenden Teils zu emittieren.
Description
- ERFINDUNGSGEBIET
- Die vorliegende Erfindung betrifft allgemein Fahrzeugbeleuchtungssysteme und insbesondere Fahrzeugbeleuchtungssysteme, die eine oder mehrere photolumineszierende Strukturen verwenden.
- HINTERGRUND DER ERFINDUNG
- Aus photolumineszierenden Strukturen erhaltene Beleuchtung bietet ein einzigartiges und attraktives Betrachtungserlebnis. Es ist somit erwünscht, derartige Strukturen für verschiedene Beleuchtungsanwendungen in Kraftfahrzeugen zu integrieren.
- KURZDARSTELLUNG DER ERFINDUNG
- Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein Formteil eines Fahrzeugs bereitgestellt. Das Formteil beinhaltet einen Abdeckplattenteil, der an einer Karosserieplatte des Fahrzeugs befestigt ist. Zwischen dem Abdeckplattenteil und der Karosserieplatte befindet sich ein Träger, der einen freiliegenden Teil aufweist, der dazu ausgebildet ist, als Reaktion auf Lichtanregung zu lumineszieren. Mindestens eine Lichtquelle befindet sich in dem Träger, die dazu ausgebildet ist, Licht zur Anregung des freiliegenden Teils zu emittieren.
- Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein Formteil eines Fahrzeugs bereitgestellt. Das Formteil beinhaltet einen Abdeckplattenteil, der teilweise eine Karosserieplatte des Fahrzeugs bedeckt. Zwischen dem Abdeckplattenteil und der Karosserieplatte befindet sich ein Träger, der einen freiliegenden Teil aufweist, der dazu ausgebildet ist, als Reaktion auf Lichtanregung zu lumineszieren. Mindestens eine Lichtquelle ist dazu ausgebildet, Licht zur Anregung des freiliegenden Teils zu emittieren, und befindet sich auf einer Flexschaltung, die einrastbar mit dem Träger verbunden ist.
- Gemäß noch einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein Formteil eines Fahrzeugs bereitgestellt. Das Formteil beinhaltet einen Abdeckplattenteil, der teilweise eine Karosserieplatte des Fahrzeugs bedeckt. An dem Abdeckplattenteil ist ein Träger spritzgeformt, der sich zwischen dem Abdeckplattenteil und der Karosserieplatte befindet, wobei der Träger einen freiliegenden Teil aufweist, der dazu ausgebildet ist, als Reaktion auf Lichtanregung zu lumineszieren. Mindestens eine Lichtquelle ist dazu ausgebildet, Licht zur Anregung des freiliegenden Teils zu emittieren, und befindet sich auf einer Flexschaltung, die einrastbar mit dem Träger verbunden ist.
- Diese und andere Aspekte, Aufgaben und Merkmale der vorliegenden Erfindung werden von dem Fachmann bei näherer Untersuchung der folgenden Beschreibung, Ansprüche und angehängten Zeichnungen verständlich und begriffen.
- KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
- In den Zeichnungen zeigen:
-
1A eine mit einem Substrat gekoppelte photolumineszierende Struktur nach einer Ausführungsform; -
1B eine mit einem Substrat gekoppelte photolumineszierende Struktur nach einer weiteren Ausführungsform; -
1C eine mit einem Substrat gekoppelte photolumineszierende Struktur nach noch einer weiteren Ausführungsform; -
2 ein Fahrzeug mit einem zum Lumineszieren ausgebildeten Formteil nach einer Ausführungsform; -
3 eine Ansicht von hinten eines Fahrzeugs mit einem zum Lumineszieren ausgebildeten Formteil nach einer Ausführungsform; -
4 eine Querschnittsansicht eines Seitenfahrzeugformteils nach einer Ausführungsform; -
5 eine Querschnittsansicht eines Heckfahrzeugformteils nach einer Ausführungsform; und -
6 mehrere Lichtquellen, die auf einer flexiblen Leiterplatte angeordnet sind, die mit einem Träger einrastbar verbunden ist. - AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMEN
- Wie erforderlich, werden hier ausführliche Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung offenbart. Es versteht sich jedoch, dass die offenbarten Ausführungsformen rein beispielhaft für die Offenbarung sind, die in verschiedenen und alternativen Formen ausgestaltet sein kann. Die Figuren folgen nicht unbedingt einem ausführlichen Aufbau und einige Diagramme könnten übertrieben oder verkleinert dargestellt sein, um eine Funktionsübersicht zu zeigen. Daher sind hier offenbarte, spezifische strukturelle und funktionale Details nicht als einschränkend zu interpretieren, sondern lediglich als eine repräsentative Grundlage, um einem Fachmann verschiedene Anwendungen der vorliegenden Offenbarung zu lehren.
- Wie der Begriff „und/oder“ hier verwendet wird, wenn er in einer Liste aus zwei oder mehreren Gegenständen Verwendung findet, bedeutet er, dass ein beliebiger der aufgezählten Gegenstände allein verwendet werden kann, oder dass eine beliebige Kombination aus zwei oder mehreren der aufgezählten Gegenstände verwendet werden kann. Falls zum Beispiel eine Zusammensetzung derart beschrieben wird, dass sie die Komponenten A, B und/oder C enthält, kann die Zusammensetzung A alleine; B alleine; C alleine; A und B in Kombination; A und C in Kombination; B und C in Kombination oder A, B und C in Kombination enthalten.
- Die folgende Offenbarung beschreibt ein Fahrzeugbeleuchtungssystem, das vorteilhaft eine oder mehrere photolumineszierende Strukturen verwendet, die dazu ausgebildet sind, von einer zugehörigen Lichtquelle empfangenes Licht zu konvertieren und das Licht mit einer anderen Wellenlänge erneut zu emittieren.
- Mit Bezug auf
1A bis1C sind verschiedene Ausführungsbeispiele einer photolumineszierenden Struktur10 gezeigt, die jeweils mit einem Substrat12 gekoppelt werden können, das einem Fahrzeugausstattungsteil oder einem zum Fahrzeug gehörenden Ausstattungsteil entspricht. Bei1A ist die photolumineszierende Struktur10 allgemein als eine Beschichtung (z. B. ein Film) ausgebildet, die auf eine Oberfläche des Substrats12 aufgetragen werden kann. In1B ist die photolumineszierende Struktur10 allgemein als diskretes Teilchen gezeigt, das in einem Substrat12 integriert werden kann. In1C ist die photolumineszierende Struktur10 allgemein als mehrere diskrete Teilchen gezeigt, die in einem Stützmedium14 (z. B. einem Film) integriert sein können, das daraufhin (wie gezeigt) aufgetragen oder in das Substrat12 integriert werden kann. - Auf elementarster Ebene beinhaltet eine jeweilige photolumineszierende Struktur
10 eine Energieumwandlungsschicht16 , die eine oder mehrere Teilschichten beinhalten kann, die beispielhaft durch die gestrichelten Linien in1A und1B gezeigt sind. Jede Teilschicht der Energieumwandlungsschicht16 kann ein oder mehrere photolumineszierende Materialien beinhalten, die Energieumwandlungselemente mit phosphoreszierenden oder fluoreszierenden Eigenschaften aufweisen. Jedes photolumineszierende Material kann bei Empfang von Licht mit einer spezifischen Wellenlänge angeregt werden, woraufhin das Licht einem Umwandlungsprozess unterliegt. Unter dem Prinzip der Herunterkonvertierung wird das eingekoppelte Licht zu Licht mit einer längeren Wellenlänge konvertiert, das aus der photolumineszierenden Struktur10 ausgekoppelt wird. Entgegengesetzt wird unter dem Prinzip der Heraufkonvertierung das eingekoppelte Licht zu Licht mit einer kürzeren Wellenlänge konvertiert, das aus der photolumineszierenden Struktur10 ausgekoppelt wird. Wenn mehrere separate Lichtwellenlängen gleichzeitig aus der photolumineszierenden Struktur10 ausgekoppelt werden, können sich die Lichtwellenlängen mischen und als mehrfarbiges Licht ausgedrückt werden. - Bei manchen Ausführungsformen kann Licht, das herunter- oder heraufkonvertiert wurde, zur Anregung eines anderen oder anderer photolumineszierender Materialien, die in der Energieumwandlungsschicht
16 zu finden sind, verwendet werden. Der Prozess des Verwendens von konvertiertem Licht, das aus einem photolumineszierenden Material ausgekoppelt wird, um ein anderes anzuregen usw., wird allgemein als Energiekaskade bezeichnet und kann als Alternative zur Gewinnung von verschiedenen Farbausdrücken dienen. In Hinsicht auf das jeweilige Umwandlungsprinzip ist der Wellenlängenunterschied zwischen dem Anregungslicht und dem konvertierten Licht als Stokes-Verschiebung bekannt und dient als der grundsätzliche Ansteuerungsmechanismus für einen Energieumwandlungsprozess, der einer Änderung der Lichtwellenlänge entspricht. In den verschiedenen vorliegend besprochenen Ausführungsformen kann jede der photolumineszierenden Strukturen10 unter einem der Umwandlungsprinzipien arbeiten. - Die Energieumwandlungsschicht
16 kann hergestellt werden, indem unter Verwendung von verschiedenen Verfahren das photolumineszierende Material unter Ausbildung einer homogenen Mischung in einer Polymermatrix dispergiert wird. Derartige Verfahren können Herstellen der Energieumwandlungsschicht16 aus einer Formulierung in einem flüssigen Trägermedium und Auftragen der Energieumwandlungsschicht16 auf ein gewünschtes Substrat umfassen. Die Energieumwandlungsschicht16 kann mittels Lackieren, Siebdruck, Sprühen, Düsenbeschichtung, Tauchlackierung, Walzenauftrag und Kommarakelbeschichtung auf einem Substrat abgeschieden werden. Alternativ dazu kann die Energieumwandlungsschicht16 durch Verfahren hergestellt werden, die kein flüssiges Trägermedium verwenden. Beispielsweise kann die Energieumwandlungsschicht16 durch Dispergieren des photolumineszierenden Materials in eine Festkörperlösung (homogene Mischung in einem Trockenzustand) ausgebildet sein, die in einer Polymermatrix integriert sein kann, die durch Extrusion, Spritzguss, Formpressen, Kalandrieren, Thermoformen usw. ausgebildet werden kann. Die Energieumwandlungsschicht16 kann dann mittels beliebiger dem Fachmann bekannter Verfahren in einem Substrat integriert werden. Wenn die Energieumwandlungsschicht16 Teilschichten beinhaltet, kann jede Teilschicht unter Ausbildung der Energieumwandlungsschicht16 sequenziell aufgetragen werden. Alternativ dazu können die Teilschichten separat hergestellt und später zusammenlaminiert oder -geprägt werden, um die Energieumwandlungsschicht16 auszubilden. Alternativ dazu kann die Energieumwandlungsschicht16 durch Coextrusion der Teilschichten ausgebildet werden. - Erneut mit Bezug auf
1A und1B kann die photolumineszierende Struktur10 gegebenenfalls mindestens eine Stabilitätsschicht18 zum Schutz des photolumineszierenden Materials, das in der Energieumwandlungsschicht16 enthalten ist, vor photolytischer und thermischer Degradation beinhalten. Die Stabilitätsschicht18 kann als separate Schicht ausgebildet sein, die optisch mit der Energieumwandlungsschicht16 gekoppelt und haftend verbunden ist. Alternativ dazu kann die Stabilitätsschicht18 in der Energieumwandlungsschicht16 integriert sein. Die photolumineszierende Struktur10 kann auf Wunsch auch eine Schutzschicht20 beinhalten, die optisch mit der Stabilitätsschicht18 oder einer anderen Schicht (zum Beispiel der Umwandlungsschicht16 , wenn die Stabilitätsschicht18 nicht vorliegt) gekoppelt und haftend verbunden ist, um die photolumineszierende Struktur10 vor durch Umweltaussetzung auftretendem physikalischem und chemischem Schaden zu schützen. Die Stabilitätsschicht18 und/oder die Schutzschicht20 kann/können durch sequenzielles Auftragen oder Aufdrucken jeder Schicht, durch sequenzielles Laminieren oder Prägen oder einem anderen geeigneten Mittel mit der Energieumwandlungsschicht16 kombiniert werden. - Zusätzliche Informationen bezüglich des Aufbaus von photolumineszierenden Strukturen 10 sind im US-Patent mit der Nummer 8,232,533 von Kingsley et al. mit dem Titel „PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTILAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFICIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION AND SUSTAINED SECONDARY EMISSION”, angemeldet am 31. Juli 2012, offenbart, deren gesamte Offenbarung hiermit durch Bezugnahme aufgenommen wird. Für zusätzliche Informationen bezüglich der Herstellung und Verwendung von photolumineszierenden Materialien, um verschiedene Lichtemissionen zu erhalten, wird auf US-Patent mit der Nummer 8,207,511 von Bortz et al., mit dem Titel „PHOTOLUMINESCENT FIBERS, COMPOSITIONS AND FABRICS MADE THEREFROM", angemeldet am 26. Juni 2012; US-Patent mit der Nummer 8,247,761 von Agrawal et al., mit dem Titel „PHOTOLUMINESCENT MARKINGS WITH FUNCTIONAL OVERLAYERS", angemeldet am 21. August 2012; US-Patent mit der Nummer 8,519,359 B2 von Kingsley et al., mit dem Titel „PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTILAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFICIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION AND SUSTAINED SECONDARY EMISSION", angemeldet am 27. August 2013; US-Patent mit der Nummer 8,664,624 B2 von Kingsley et al., mit dem Titel „ILLUMINATION DELIVERY SYSTEM FOR GENERATING SUSTAINED SECONDARY EMISSION", angemeldet am 4. März 2014; US-Patentveröffentlichung mit der Nummer 2012/0181477 von Agrawal et al., mit dem Titel „PHOTOLUMINESCENT COMPOSITIONS, METHODS OF MANUFACTURE AND NOVEL USES", angemeldet am 19. Juli 2012; US-Patentveröffentlichung mit der Nummer 2014/0065420 A1 von Kingsley et al., mit dem Titel „PHOTOLUMINESCENT OBJECTS", angemeldet am 6. März 2014; und US-Patentveröffentlichung mit der Nummer 2014/0103258 A1 von Agrawal et al., mit dem Titel „CHROMIC LUMINESCENT COMPOSITIONS AND TEXTILES", angemeldet am 17. April 2014, verwiesen, die hiermit alle gänzlich durch Bezugnahme aufgenommen werden.
- Mit Bezug auf
2 und3 ist eine Ausführungsform eines Fahrzeugs22 mit einem Schutzformteil24 gezeigt, das sich längs entlang der Gürtellinie des Fahrzeugs22 erstreckt. Wie vorliegend verwendet, bezieht sich Gürtellinie allgemein auf die Linie, die sich entlang der Seiten und des Hecks des Fahrzeugs22 etwas unter dem Seitenfenster26 und dem zurückziehbaren Dach28 erstreckt. Das Formteil24 , das sich entlang der Gürtellinie befindet, kann unterteilt und mit der Karosserieplatte des Fahrzeugs22 , einschließlich Seitenplatte30 , Heckplatte32 und Kofferraumplatte34 , gekoppelt sein. Wie im Folgenden ausführlicher gezeigt und beschrieben wird, ist das Formteil24 dazu ausgebildet, dekorative und/oder Funktionsbeleuchtung bereitzustellen. Obwohl in2 und3 ein Cabriolet22 gezeigt ist, versteht es sich, dass das vorliegend beschriebene Formteil24 ähnlich entlang der Gürtellinie von nicht-cabrioletartigen Fahrzeugen, wie zum Beispiel Coupés, Limousinen, LKWs, Geländewagen, Kleintransporter und dergleichen, ausgebildet sein kann. Ferner versteht es sich, dass auch an anderer Stelle am Fahrzeug22 zu findende Schutzformteile gemäß den Prinzipien der vorliegenden Erfindung hergestellt werden können. - Mit Bezug auf
4 und5 ist eine Querschnittsansicht des Formteils24 gemäß einer Ausführungsform gezeigt. Das Formteil24 beinhaltet ein Abdeckplattenglied36 , das an einer Karosserieplatte (zum Beispiel Seitenplatte30 und Kofferraumplatte34 ) des Fahrzeugs22 befestigt ist, und ein Befestigungsglied38 , das durch beliebige herkömmliche Mittel an der Karosserieplatte gesichert sein kann. Das Abdeckplattenglied36 kann aus einem flexiblen, elastischen Material, wie einem Elastomer, hergestellt werden und beinhaltet ein distales Ende40 , das dazu ausgebildet ist, einen Träger40 derart in Eingriff zu nehmen, dass der Träger40 zwischen dem Abdeckplattenglied36 und der Karosserieplatte liegt. Der Träger40 kann als optischer Wellenleiter angeordnet sein, der sich im Wesentlichen entlang des Formteils24 erstreckt, und kann an das Formteil24 spritzgeformt (z. B. im Zweischuss geformt) sein, wodurch der Träger40 zu relativ niedrigen Kosten in das Formteil24 integriert werden kann. - Das vordere Ende des Trägers
40 beinhaltet einen freiliegenden Teil42 , der dazu ausgebildet ist, als Reaktion auf Lichtanregung zu lumineszieren. Der freiliegende Teil42 kann als Streifen oder in Segmenten angeordnet sein und beinhaltet eine photolumineszierende Struktur44 , die darauf aufgetragen oder anderweitig angeordnet oder darin eingestreut sein kann. Der freiliegende Teil42 ist relativ zur Karosserieplatte orientiert, um sicherzustellen, dass es von sich außerhalb des Fahrzeugs22 befindenden Personen gesehen werden kann. Eine oder mehrere Lichtquellen46 befinden sich in dem Träger40 und sind dazu ausgebildet, Licht zur Anregung des freiliegenden Teils42 zu emittieren. Insbesondere wird Licht, das von der Lichtquelle46 emittiert wird und den freiliegenden Teil42 erreicht, durch die photolumineszierende Struktur44 konvertiert und als Licht mit anderer Wellenlänge, in der Regel im sichtbaren Spektrum, erneut emittiert. Die Lichtquelle46 kann auf einer flexiblen Leiterplatte48 (zum Beispiel einer flexiblen Kupferschaltung) angeordnet sein, die mit dem hinteren Ende des Trägers40 gekoppelt ist. Bei einer derartigen Anordnung kann sich die flexible Leiterplatte48 in Zusammenhang mit dem Abdeckplattenglied36 biegen, damit sich das Formteil24 an die Karosserieplatte anschmiegen kann. - Mit Bezug auf
6 sind mehrere Lichtquellen46a –j auf der flexiblen Leiterplatte48 angeordnet. Die flexible Leiterplatte48 ist einrastbar mit dem Träger40 verbunden oder anderweitig daran gesichert. Die Lichtquellen46a –j können durch eine Fahrzeugstromversorgung (zum Beispiel eine Fahrzeugbatterie) versorgt werden und sind jeweils dazu ausgebildet, nichtfokussiertes Licht in Richtung eines Abschnitts des freiliegenden Teils42 , der sich davor befindet, zu emittieren. Die Lichtquellen46a –j können derart beabstandet sein, dass Licht über die wesentliche Gesamtheit des freiliegenden Teils42 hinweg verteilt wird, wenn die Lichtquellen46a –j gleichzeitig aktiviert sind, so dass eine gleichförmige Anregung für den freiliegenden Teil42 bereitgestellt wird. Zusätzlich können nichtfreiliegende Wände des Trägers40 und die Oberfläche der flexiblen Leiterplatte48 , die dem freiliegenden Teil42 zugewandt ist, dazu ausgebildet sein, Licht innerhalb des Trägers40 intern zu reflektieren, wodurch die Anregung und damit auch die wahrgenommene Lumineszenz des freiliegenden Teils42 optimiert wird. - Im Betrieb kann jede Lichtquelle
46a –j durch ein elektronisches Steuermodul des Fahrzeugs22 (zum Beispiel ein Karosseriesteuermodul) gesteuert und selektiv aktiviert werden, entweder automatisch oder manuell. Gemäß einer Ausführungsform können die Lichtquellen46a –j mit variierender Intensität aktiviert werden (zum Beispiel durch Pulsweitenmodulation oder Gleichstromsteuerung), um den Helligkeitsgrad, mit dem der freiliegende Teil42 luminesziert, festzulegen. Beispielsweise können die Lichtquellen46a –j gemeinsam aktiviert werden, um Licht mit niedrigerer Intensität zu emittieren, wenn das Fahrzeug22 leerläuft oder im Fahrmodus ist, und mit höherer Intensität, wenn die Fahrzeugbremsen betätigt werden. Die Lichtquellen46a –j können weiterhin Licht mit der höheren Intensität emittieren, solange die Bremsen betätigt werden, was dazu führt, dass der freiliegende Teil42 mit höherer Helligkeit luminesziert relativ zu dem Fall, in dem die Lichtquellen46a –j mit der niedrigeren Intensität aktiviert sind. Der Zusammenbau aus Träger40 und flexibler Leiterplatte48 kann mit einem Formteil24 gekoppelt sein, das sich nahe dem Heck des Fahrzeugs22 befindet, wie dem in2 gezeigten. Ferner können die Lichtquellen46a –j als blaue LEDs ausgebildet sein, und der freiliegende Teil42 kann dazu ausgebildet sein, als Reaktion auf Anregung durch blaues Licht in roter Farbe zu lumineszieren. Auf diese Weise kann das Formteil24 als Bremslicht wirken, in Einklang mit existierenden Bremslichtern, wie Rücklichter und CHMSLs (Center Height Mounted Stop Lamps – auf mittlerer Höhe befestigte Stopplichter). - Gemäß einer weiteren Ausführungsform können der Träger
40 und die flexible Leiterplatte48 an einem Außentürformteil gekoppelt sein. Wenn die Tür geöffnet wird, können die Lichtquellen46a –j gleichzeitig derart aktiviert werden, dass der freiliegende Teil42 luminesziert (zum Beispiel in weißer Farbe), wodurch die Tür für entgegenkommende Fahrzeuge sichtbarer wird. - Gemäß einer weiteren Ausführungsform können die Lichtquellen
46a –j gleichzeitig aktiviert werden, um Licht intermittierend zu emittieren, so dass der freiliegende Teil42 mit einem blinkenden Muster luminesziert. Somit können die jeweiligen Formteile24 als Abbiegesignale wirken, falls der Zusammenbau aus Träger40 und flexibler Leiterplatte48 in Formteilen24 , die sich an den Seiten des Fahrzeugs22 befinden, gekoppelt bereitgestellt ist. Das heißt, dass die Lichtquellen46a –j, die dem Formteil, das sich an der linken Seite des Fahrzeugs22 befindet, zugeordnet sind, aktiviert werden können, wenn ein Fahrzeugfahrer einen Blinkerhebel bewegt, um ein Abbiegen nach links anzuzeigen, so dass der freiliegende Teil42 auf der linken Seite des Fahrzeugs22 mit einem ähnlichen blinkenden Muster luminesziert, wie das des linken Scheinwerfers und/oder Rücklichts. Ähnlich können die Lichtquellen46a –j, die dem Formteil24 auf der rechten Seite des Fahrzeugs22 zugeordnet sind, aktiviert werden, wenn der Fahrzeugfahrer den Blinkerhebel bewegt, um ein Abbiegen nach rechts anzuzeigen, so dass der freiliegende Teil42 auf der rechten Seite des Fahrzeugs22 mit einem ähnlichen blinkenden Muster luminesziert, wie das des rechten Scheinwerfers und/oder Rücklichts. Zusätzlich können die Lichtquellen46a –j auf jeder Seite des Fahrzeugs22 zusammen aktiviert werden, wenn der Fahrzeugfahrer einen Warnblinkschalter aktiviert, so dass die freiliegenden Teile42 auf jeder Seite des Fahrzeugs22 mit einem ähnlichen blinkenden Muster wie das der Warnblinkleuchten luminesziert. In Hinsicht auf die vorliegend beschriebene Ausführungsform können die freiliegenden Teile42 dazu ausgebildet sein, in einer Farbe zu lumineszieren, die mit der Strahlfarbe der Scheinwerfers des Fahrzeugs22 übereinstimmt, wie zum Beispiel gelb oder weiß. - Gemäß noch einer weiteren Ausführungsform können die Lichtquellen
46a –j dazu aktiviert werden, mehrere dekorative Effekte herzustellen. Zum Beispiel können die Lichtquellen46a –j nacheinander aktiviert werden, beginnend mit der Lichtquelle46a , gefolgt von der Lichtquelle46b , Lichtquelle46c usw., und endend mit der Lichtquelle46j , was dazu führt, dass der freiliegende Teil42 allmählich in seiner Gesamtheit luminesziert. Nach Aktivierung der Lichtquelle46j können die Lichtquellen46a –j deaktiviert werden, um die Lumineszenz des freiliegenden Teils42 abzuschwächen oder gänzlich zu eliminieren. Danach kann die Betätigungssequenz, die soeben erläutert wurde, wiederholt werden. Zusätzlich oder alternativ dazu kann jede der Lichtquellen46a –j nacheinander aktiviert und deaktiviert werden, um den Eindruck eines Lichts zu geben, das sich über den freiliegenden Teil42 hinweg bewegt. Zusätzlich oder alternativ dazu kann ein Teil der Lichtquellen46a –j dazu ausgebildet sein, Licht mit einer ersten Wellenlänge zu emittieren, und ein weiterer Teil der Lichtquellen46a –j kann dazu ausgebildet sein, Licht mit einer zweiten Wellenlänge zu emittieren, die sich von der ersten Wellenlänge unterscheidet. Auf diese Weise können die freiliegenden Teile42 oder Abschnitte davon dazu ausgebildet sein, in einer ersten Farbe zu lumineszieren, wenn nur der erste Teil der Lichtquellen46a –j aktiviert ist, und in einer zweiten Farbe, wenn nur der zweite Teil der Lichtquellen46a –j aktiviert ist. Wenn sowohl der erste als auch der zweite Teil der Lichtquellen46a –j zusammen aktiviert ist, luminesziert der freiliegende Teil42 in einer dritten Farbe, die sich aus einer Lichtmischung aus der ersten und zweiten Farbe zusammensetzt. Da der Stromverbrauch der Lichtquellen46a –j in der Regel niedrig ist, können die Lichtquellen46a –j aktiviert sein, bzw. aktiviert bleiben, um lumineszierende Beleuchtung bereitzustellen, selbst wenn das Fahrzeug22 AUS-geschaltet ist. Die Lichtquellen46a –j können deaktiviert werden, wenn eine gewisse Zeitperiode abgelaufen ist, oder sie können sich automatisch abstellen, falls die Fahrzeugstromversorgung knapp wird. - Demgemäß wurde vorliegend vorteilhaft ein Formteil bereitgestellt. Das Formteil behält seine Schutzeigenschaften bei, während es lumineszierendes Licht mit sowohl Funktions- als auch dekorativen Charakteristika bereitstellt.
- Zum Zwecke der Beschreibung und Definition der vorliegenden Lehre wird angemerkt, dass die Begriffe „im Wesentlichen" und „ungefähr" hier verwendet werden, um den inhärenten Grad an Ungenauigkeit darzustellen, der einem quantitativen Vergleich, einem Wert, einer Messung oder einer anderen Darstellung zugeschrieben werden kann. Die Begriffe „im Wesentlichen" und „ungefähr" werden hier auch dazu verwendet, den Grad darzustellen, um den eine quantitative Darstellung von einer angegebenen Referenz abweichen kann, ohne dass dies zu einer Veränderung in der Basisfunktionalität des betreffenden Gegenstands führt. Es versteht sich, dass an der oben genannten Struktur Änderungen und Modifikationen vorgenommen werden können, ohne von den Konzepten der vorliegenden Offenbarung abzuweichen, und weiterhin versteht sich, dass solche Konzepte durch die folgenden Ansprüche abgedeckt werden sollen, es sei denn, diese Ansprüche geben ausdrücklich etwas anderes an.
Claims (19)
- Formteil eines Fahrzeugs, umfassend: einen Abdeckplattenteil, der auf einer Karosserieplatte des Fahrzeugs befestigt ist; einen sich zwischen dem Abdeckplattenteil und der Karosserieplatte befindenden Träger, der einen freiliegenden Teil aufweist, der dazu ausgebildet ist, als Reaktion auf Lichtanregung zu lumineszieren; und mindestens eine Lichtquelle, die in dem Träger angeordnet und dazu ausgebildet ist, Licht zur Anregung des freiliegenden Teils zu emittieren.
- Formteil nach Anspruch 1, wobei der Träger als optischer Wellenleiter angeordnet und am Formteil spritzgegossen ist.
- Formteil nach einem der Ansprüche 1 oder 2, wobei die mindestens eine Lichtquelle auf einer Flexschaltung liegt, die einrastbar mit dem Träger verbunden ist.
- Formteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, das entlang einer Gürtellinie des Fahrzeugs angeordnet ist.
- Formteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die mindestens eine Lichtquelle dazu ausgebildet ist, Licht intermittierend zu emittieren, so dass der freiliegende Teil mit einem blinkenden Muster luminesziert.
- Formteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die mindestens eine Lichtquelle dazu ausgebildet ist, Licht mit variierender Intensität zu emittieren, so dass der freiliegende Teil mit einer ersten Helligkeit luminesziert, um eine erste Fahrzeugbedingung anzuzeigen, und mit einer zweiten Helligkeit, um eine zweite Fahrzeugbedingung anzuzeigen.
- Formteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Karosserieplatte eine Seitenplatte und/oder eine Heckplatte einschließlich einer Kofferraumplatte umfasst.
- Formteil eines Fahrzeugs, umfassend: einen Abdeckplattenteil, der eine Karosserieplatte des Fahrzeugs teilweise abdeckt; einen sich zwischen dem Abdeckplattenteil und der Karosserieplatte befindenden Träger, der einen freiliegenden Teil aufweist, der dazu ausgebildet ist, als Reaktion auf Lichtanregung zu lumineszieren; und mindestens eine Lichtquelle, die dazu ausgebildet ist, Licht zur Anregung des freiliegenden Teils zu emittieren, und auf einer Flexschaltung liegt, die einrastbar mit dem Träger verbunden ist.
- Formteil nach Anspruch 8, wobei der Träger als optischer Wellenleiter angeordnet und am Gürtellinienformteil spritzgegossen ist.
- Formteil nach einem der Ansprüche 8 oder 9, das entlang einer Gürtellinie des Fahrzeugs angeordnet ist.
- Formteil nach einem der Ansprüche 8 bis 10, wobei die mindestens eine Lichtquelle dazu ausgebildet ist, Licht intermittierend zu emittieren, so dass der freiliegende Teil mit einem blinkenden Muster luminesziert.
- Formteil nach einem der Ansprüche 8 bis 11, wobei die mindestens eine Lichtquelle dazu ausgebildet ist, Licht mit variierender Intensität zu emittieren, so dass der freiliegende Teil mit einer ersten Helligkeit luminesziert, um eine erste Fahrzeugbedingung anzuzeigen, und mit einer zweiten Helligkeit, um eine zweite Fahrzeugbedingung anzuzeigen.
- Formteil nach einem der Ansprüche 8 bis 12, umfassend mehrere Lichtquellen, die in dem Träger angeordnet sind, wobei der freiliegende Teil dazu ausgebildet ist, in einer ersten Farbe zu lumineszieren, wenn ein erster Teil der mehreren Lichtquellen aktiviert ist, und in einer zweiten Farbe, wenn ein zweiter Teil der mehreren Lichtquellen aktiviert ist.
- Formteil einer Fahrzeugs, umfassend: einen Abdeckplattenteil, der eine Karosserieplatte der Fahrzeugs teilweise abdeckt; einen an dem Abdeckplattenteil spritzgeformten Träger, der sich zwischen dem Abdeckplattenteil und der Karosserieplatte befindet, wobei der Träger einen freiliegenden Teil aufweist, der dazu ausgebildet ist, als Reaktion auf Lichtanregung zu lumineszieren; und mindestens eine Lichtquelle, die dazu ausgebildet ist, Licht zur Anregung des freiliegenden Teils zu emittieren, und auf einer Flexschaltung liegt, die einrastbar mit dem Träger verbunden ist.
- Formteil nach Anspruch 14, wobei die mindestens eine Lichtquelle dazu ausgebildet ist, blaues Licht zu emittieren.
- Formteil nach einem der Ansprüche 14 oder 15, das entlang einer Gürtellinie des Fahrzeugs angeordnet ist.
- Formteil nach einem der Ansprüche 14 bis 16, wobei die mindestens eine Lichtquelle dazu ausgebildet ist, intermittierend Licht zu emittieren, so dass der freiliegende Teil mit einem blinkenden Muster luminesziert.
- Formteil nach einem der Ansprüche 14 bis 17, wobei die mindestens eine Lichtquelle dazu ausgebildet ist, Licht mit variierender Intensität zu emittieren, so dass der freiliegende Teil mit einer ersten Helligkeit luminesziert, um eine erste Fahrzeugbedingung anzuzeigen, und mit einer zweiten Helligkeit, um eine zweite Fahrzeugbedingung anzuzeigen.
- Formteil nach einem der Ansprüche 14 bis 18, umfassend mehrere Lichtquellen, die in dem Träger angeordnet sind, wobei der freiliegende Teil dazu ausgebildet ist, in einer ersten Farbe zu lumineszieren, wenn ein erster Teil der mehreren Lichtquellen aktiviert ist, und in einer zweiten Farbe, wenn ein zweiter Teil der mehreren Lichtquellen aktiviert ist.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US14/640,727 US9587800B2 (en) | 2013-11-21 | 2015-03-06 | Luminescent vehicle molding |
US14/640,727 | 2015-03-06 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102016103885A1 true DE102016103885A1 (de) | 2016-09-08 |
Family
ID=56739039
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102016103885.7A Withdrawn DE102016103885A1 (de) | 2015-03-06 | 2016-03-03 | Lumineszierendes Fahrzeugformteil |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105936236A (de) |
BR (1) | BR102016004940A2 (de) |
DE (1) | DE102016103885A1 (de) |
MX (1) | MX357790B (de) |
RU (1) | RU2699002C2 (de) |
TR (1) | TR201602757A2 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2021104989A1 (de) * | 2019-11-26 | 2021-06-03 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zur integration eines displays in eine karosserieaussenhaut |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10197236B2 (en) * | 2017-04-21 | 2019-02-05 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle headlamp system with obstacle sensor and heated photochromic lens |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AU705003B2 (en) * | 1995-06-12 | 1999-05-13 | Toyoda Gosei Co. Ltd. | Information indicator for vehicle |
US7575499B2 (en) * | 2001-11-16 | 2009-08-18 | 13 Ventures, Llc | Toy with elongated light source |
JP4177644B2 (ja) * | 2002-11-11 | 2008-11-05 | ダイハツ工業株式会社 | 車両構成部品のカバー構造 |
JP4609201B2 (ja) * | 2005-06-27 | 2011-01-12 | マツダ株式会社 | 車体後部ハッチ構造 |
JP5431636B2 (ja) * | 2006-07-14 | 2014-03-05 | 株式会社小糸製作所 | 車両用標識灯 |
US7944371B2 (en) * | 2007-11-05 | 2011-05-17 | Magna Mirrors Of America, Inc. | Exterior mirror with indicator |
WO2012044887A1 (en) * | 2010-09-30 | 2012-04-05 | Performance Indicator, Llc. | Photolytically and environmentally stable multilayer structure for high efficiency electromagentic energy conversion and sustained secondary emission |
US20120280528A1 (en) * | 2011-05-06 | 2012-11-08 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle accent molding with puddle light |
JP5660321B2 (ja) * | 2011-06-07 | 2015-01-28 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両の後部構造 |
JP6199568B2 (ja) * | 2013-01-30 | 2017-09-20 | 株式会社小糸製作所 | 発光モジュール |
JP2014197527A (ja) * | 2013-03-04 | 2014-10-16 | 信越化学工業株式会社 | 車両用方向指示器 |
-
2016
- 2016-02-19 RU RU2016105745A patent/RU2699002C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2016-02-29 CN CN201610110152.6A patent/CN105936236A/zh active Pending
- 2016-03-03 TR TR2016/02757A patent/TR201602757A2/tr unknown
- 2016-03-03 DE DE102016103885.7A patent/DE102016103885A1/de not_active Withdrawn
- 2016-03-04 BR BR102016004940A patent/BR102016004940A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2016-03-04 MX MX2016002887A patent/MX357790B/es active IP Right Grant
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2021104989A1 (de) * | 2019-11-26 | 2021-06-03 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zur integration eines displays in eine karosserieaussenhaut |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
TR201602757A2 (tr) | 2017-09-21 |
CN105936236A (zh) | 2016-09-14 |
MX357790B (es) | 2018-07-24 |
RU2016105745A (ru) | 2017-08-24 |
RU2699002C2 (ru) | 2019-09-02 |
RU2016105745A3 (de) | 2019-07-17 |
BR102016004940A2 (pt) | 2016-09-06 |
MX2016002887A (es) | 2016-12-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102015109381A1 (de) | Photolumineszierende Pfützenlampe | |
DE202017100541U1 (de) | Beleuchtungsbaugruppe | |
DE102015118167A1 (de) | Fahrzeuglichtsystem mit leuchtendem Auspuff | |
DE202016106848U1 (de) | Beleuchtete Verkleidungsbaugruppe | |
DE102017126795A1 (de) | Fahrzeuglichtsystem | |
DE102015116701A1 (de) | Fahrzeuglampensystem mit Leuchtdachträger | |
DE202017104026U1 (de) | Leuchtsystem für ein Fahrzeug | |
DE202017101348U1 (de) | Fahrzeugemblem | |
DE102017100292A1 (de) | Leuchtende plakette für ein fahrzeug | |
DE102016108578A1 (de) | Lumineszierende sitzanordnung | |
DE102016101103A1 (de) | Leuchtende Prismatische Plakette für ein Fahrzeug | |
DE102015110836A1 (de) | Photolumineszierende Becherhalterbeleuchtung | |
DE102016109696A1 (de) | Doppelverwendungs-Beleuchtungsbaugruppe | |
DE102017101420A1 (de) | Lumineszierendes fahrzeugformteil | |
DE202016103404U1 (de) | Beleuchtete Aussenleiste | |
DE102015117859A1 (de) | Photolumineszierendes Farbveränderungsdeckenkartenlicht | |
DE102015116412A1 (de) | Photolumineszierender Einrichtungshalter | |
DE102016108451A1 (de) | Lumineszierende Fahrzeugdichtung | |
DE102015117861A1 (de) | Fahrzeugbeleuchtungssystem unter Verwendung einer Lichtleiste | |
DE102015114531A1 (de) | Photolumineszierende Behälterlampe | |
DE102016103885A1 (de) | Lumineszierendes Fahrzeugformteil | |
DE102016110037A1 (de) | Beleuchtete sitzgurtbaugruppe | |
DE102009025637A1 (de) | Versenkt angeordnetes, beleuchtetes, hochgesetzt und mittig montiertes Bremslicht (CHMSL) | |
DE202016104986U1 (de) | Leuchtendes Trittbrett | |
DE102016109707A1 (de) | Deckenlampenanordnung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |