DE102015118241A1 - Reinforced concrete composite beam and method for its production - Google Patents
Reinforced concrete composite beam and method for its production Download PDFInfo
- Publication number
- DE102015118241A1 DE102015118241A1 DE102015118241.6A DE102015118241A DE102015118241A1 DE 102015118241 A1 DE102015118241 A1 DE 102015118241A1 DE 102015118241 A DE102015118241 A DE 102015118241A DE 102015118241 A1 DE102015118241 A1 DE 102015118241A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- height
- flange
- carrier
- section
- reinforced concrete
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
- E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
- E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
- E04C3/29—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces built-up from parts of different material, i.e. composite structures
- E04C3/293—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces built-up from parts of different material, i.e. composite structures the materials being steel and concrete
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D2/00—Bridges characterised by the cross-section of their bearing spanning structure
- E01D2/02—Bridges characterised by the cross-section of their bearing spanning structure of the I-girder type
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D2101/00—Material constitution of bridges
- E01D2101/20—Concrete, stone or stone-like material
- E01D2101/24—Concrete
- E01D2101/26—Concrete reinforced
- E01D2101/268—Composite concrete-metal
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Composite Materials (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Rod-Shaped Construction Members (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft einen Stahlbeton-Verbundträger (20; 30) mit einem Obergurt (1) mit einer Höhe (H) aus Beton und einem Untergurt (2; 27) mit einer Höhe (h) aus Stahl, wobei der Untergurt (2; 27) einen T-förmigen Stahlträger (3; 31; 32) mit einem Steg (41; 42; 43; 44) und der Obergurt (1) zumindest eine Platte (51; 53) umfasst, wobei sowohl die Höhe (H) des Obergurts (1) als auch die Höhe (h) des Untergurts (2; 27) in Längsrichtung des Stahlbeton-Verbundträgers (20; 30) stetig variiert. Die Erfindung betrifft außerdem ein Brückenbauwerk mit einem Stahlbeton-Verbundträger als Längsträger und ein Herstellungsverfahren des Stahlbeton-VerbundträgersThe invention relates to a reinforced concrete composite beam (20; 30) having a top flange (1) with a height (H) of concrete and a bottom flange (2; 27) with a height (h) of steel, the bottom flange (2; 27 ) comprises a T-shaped steel beam (3; 31; 32) with a web (41; 42; 43; 44) and the upper belt (1) at least one plate (51; 53), wherein both the height (H) of the upper belt (1) and the height (h) of the lower belt (2; 27) in the longitudinal direction of the reinforced concrete composite support (20; 30) varies continuously. The invention also relates to a bridge structure with a reinforced concrete composite beam as a side member and a manufacturing method of reinforced concrete composite support
Description
Die Erfindung betrifft einen Stahlbeton-Verbundträger mit einem Obergurt aus Beton und einem Untergurt aus Stahl, der in den Obergurt einbindet, ein Brückenbauwerk mit einem derartigen Verbundträger als zumindest einer seiner Längsträger sowie ein Verfahren zu seiner Herstellung.The invention relates to a reinforced concrete composite beam with a top flange of concrete and a lower flange made of steel, which incorporates into the upper flange, a bridge structure with such a composite support as at least one of its longitudinal members and a method for its preparation.
Die
Aufgabe der Erfindung ist es, ein möglichst wirtschaftlich herstellbares Brückenbauwerk unter Einsatz von Stahlbeton-Verbundträgern anzugeben. The object of the invention is to provide a bridge construction as economically as possible using reinforced concrete composite beams.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen T-förmigen Stahlbeton-Verbundträger mit einem Obergurt in einer bestimmten Höhe und einem Untergurt mit ebenfalls einer bestimmten Höhe gelöst, wobei der Untergurt einen T-förmigen Stahlträger mit einem Steg und einem Flansch und der Obergurt zumindest eine Platte aus Beton umfasst, wobei sowohl die Höhe des Obergurts als auch die Höhe des Untergurts in Längsrichtung des Stahlbeton-Verbundträgers stetig variieren. Die Stetigkeit ist dabei in mathematischem Sinne zu verstehen, wonach in den Höhenänderungen des Obergurts bzw. des Untergurts keine Sprünge auftreten. Die Variation der Höhenänderung kann dabei abschnittsweise wechseln oder kontinuierlich verlaufen. Bei einer abschnittsweisen Variation kann der Träger im Verlauf seiner Längsrichtung Abschnitte mit konstanten Höhen für Obergurt und Untergurt bieten und Abschnitte, in denen sich die Höhen des Obergurts und des Untergurts verändern. Anderenfalls können die Höhen in Längsrichtung des Trägers betrachtet kontinuierlich variieren, so dass jeweils zwei in Trägerlängsrichtung nebeneinanderliegende Abschnitte unterschiedliche Höhen sowohl für den Obergurt, als auch für den Untergurt aufweisen. Die Variation der Höhen des Obergurts und des Untergurts zeigt außerdem die prinzipielle Charakteristik, dass die Höhe des Obergurts zur Trägermitte hin abnimmt, während die Höhe des Untergurts in derselben Richtung betrachtet zunimmt. Außerdem kann sich die Höhe des einen Gurts grundsätzlich in dem Maße verringern, wie sich die Höhe des anderen Gurts vergrößert, was zu einer konstanten Gesamthöhe des Trägers führen kann. Insoweit sind unter den Höhen des Obergurts und des Untergurts jeweils die in einer Seitenansicht des Stahlbeton-Verbundträgers erkennbaren bzw. sichtbaren Bauteilhöhen des Obergurts einerseits und des Untergurts andererseits zu verstehen. Mit einer konstanten Gesamthöhe kann der Verbundträger grundsätzlich ungekrümmt oder zumindest teilweise um einen Biegeradius gekrümmt und damit bogenförmig verlaufen. Je nach Wahl der variierenden Höhen für den Obergurt und den Untergurt lassen sich Stahlbeton-Verbundträger herstellen, deren Materialeinsatzinsbesondere für den Beton – auf die auftretenden Belastungen ausgelegt sind, was zu einer im Verhältnis zur Belastbarkeit wirtschaftlichen Herstellungsmöglichkeiten führt. Eine dafür übliche Maßnahme ist die Ausbildung des Obergurts zumindest im Widerlagerbereich als T-Profil anstelle eines Trägers mit einem rechteckigen Querschnitt, weil dadurch ein erheblicher Anteil an Beton für den Obergurt eingespart werden kann. This object is achieved by a T-shaped reinforced concrete composite beam with a top flange at a certain height and a bottom flange with also a certain height, the bottom flange of a T-shaped steel beam with a web and a flange and the top flange at least one plate Concrete, wherein both the height of the upper belt and the height of the lower belt in the longitudinal direction of the reinforced concrete composite support vary continuously. The continuity is to be understood in a mathematical sense, according to which no jumps occur in the height changes of the upper belt or the lower belt. The variation of the height change can change sections or run continuously. In a variation in sections, the wearer can provide sections with constant heights for upper and lower chords over their longitudinal direction and sections in which the heights of the upper and lower chords change. Otherwise, viewed in the longitudinal direction of the carrier, the heights can vary continuously, so that in each case two sections lying next to one another in the longitudinal direction of the carrier have different heights for both the upper belt and the lower belt. The variation of the upper and lower belt heights also shows the principal characteristic that the height of the upper belt decreases towards the center of the beam, while the height of the lower belt increases in the same direction. In addition, the height of one strap may generally decrease as the height of the other strap increases, which may result in a constant overall height of the wearer. In that regard, the heights of the upper belt and the lower belt are to be understood in each case as meaning the component heights of the upper belt on the one hand and the lower belt on the other hand that can be seen or seen in a side view of the reinforced concrete composite carrier. With a constant overall height, the composite carrier can basically be curved in an unbent manner or at least partially curved by a bending radius and thus extend in an arc. Depending on the choice of varying heights for the upper and lower chord steel reinforced concrete composite carrier can be produced, the material use in particular for the concrete - are designed for the loads occurring, resulting in a relation to the capacity economic production possibilities. A conventional measure for this is the formation of the upper belt at least in the abutment area as a T-profile instead of a carrier with a rectangular cross-section, because a considerable proportion of concrete for the upper belt can be saved.
Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann bei dem oben genannten Träger, bei dem der Steg des Untergurts mit einer von außen nicht sichtbaren Einbindelänge in den Beton des Obergurts einbindet, eine weitgehend konstante Einbindelänge aufweisen. Dies bedeutet, dass mit der Variation der sichtbaren Höhe des Untergurts die nichtsichtbare, weil in den Beton eintauchende Einbindelänge des Untergurts konstant bleibt. Dies führt zu einer in Längsrichtung des Trägers betrachtet ebenfalls zu einer in ihrer absoluten bzw. konstruktiven Höhe und insbesondere in ihrer Steghöhe komplementär zum Obergurt variierenden Höhe des Untergurts. Die konstante Einbindelänge des Untergurts hat zum einen den Vorteil, dass auch sie auf einen minimalen Materialverbrauch hin optimiert ist, was die Herstellungskosten des Trägers reduzieren kann. Zum anderen sind damit Risse weitgehend ausgeschlossen, die bei großen Einbindelängen des Stegs des stählernen Untergurts in einen Betonsteg eines T-förmigen Obergurts zu befürchten bzw. durch zusätzliche Bewehrung zu vermeiden ist. Der Entfall zusätzlicher Bewehrung führt wiederum zu einer Kostenreduktion, das Ausbleiben von Rissen zu einer höheren Qualität des erfindungsgemäßen Stahlbeton-Verbundträgers. According to an advantageous embodiment of the invention, in the above-mentioned carrier, in which the web of the lower chord incorporates into the concrete of the upper chord with an insert length which is not visible from the outside, have a largely constant insertion length. This means that with the variation of the visible height of the lower leg, the invisible, because submerged insertion length of the concrete remains constant. This leads to a view in the longitudinal direction of the wearer also to a varying in their absolute or constructive height and in particular in their web height complementary to the upper flange height of the lower chord. The constant insertion length of the lower belt has the advantage that it too is optimized for minimum material consumption, which can reduce the manufacturing costs of the wearer. On the other hand, cracks are largely excluded, which is to be feared in large concrete lengths of the web of the steel Untergurts in a concrete web of a T-shaped upper belt or to avoid by additional reinforcement. The elimination of additional reinforcement in turn leads to a cost reduction, the absence of cracks to a higher quality of the reinforced concrete composite support according to the invention.
Grundsätzlich und in einer Vielzahl von Fällen kann die Gesamthöhe des Stahlbeton-Verbundträgers, also die Summe aus der sichtbaren Höhe des Obergurts einerseits und der sichtbaren Höhe des Untergurts andererseits über den gesamten Verlauf des Trägers in seiner Längsrichtung konstant sein. Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann die Gesamthöhe des Stahlbeton-Verbundträgers in seiner Längsrichtung zumindest abschnittsweise variieren. Typischerweise nimmt die Gesamthöhe des erfindungsgemäßen Trägers von den Widerlagern aus betrachtet zu einer Feldmitte hin ab. Bei einer abschnittsweisen Variation kann die Gesamthöhe in einem widerlagernahen Bereich variieren, während ein Abschnitt beidseits der Feldmitte eine konstante Gesamthöhe des Trägers aufweisen kann. Dadurch kann sich eine gevoutete Form des Stahlbeton-Verbundträgers ergeben. Dessen Trägerhöhe kann von der Feldmitte aus betrachtet beispielsweise innerhalb eines ersten Viertels beidseits der Feldmitte konstant sein und im zweiten Viertel zum Widerlagerbereich hin zunehmen. Alternativ kann die Trägerhöhe zur Feldmitte hin weitgehend konstant abnehmen. In beiden Fällen kann der Untergurt um eine Biegeachse orthogonal zu seiner Längserstreckung und parallel zu seinem Flansch vorgebogen werden, so dass sein Steg gestreckt wird. Zugleich kann die Einbindelänge des Untergurts in den Obergurt konstant bleiben. Basically, and in a large number of cases, the total height of the reinforced concrete composite carrier, ie the sum of the visible height of the upper belt on the one hand and the visible height of the lower belt on the other hand be constant over the entire course of the wearer in its longitudinal direction. According to a further advantageous embodiment of the invention, the overall height of the reinforced concrete composite support in its longitudinal direction vary at least in sections. Typically, the total height of the carrier according to the invention decreases from the abutments towards a middle of the field. In the case of a variation in sections, the overall height can vary in an area close to the deposit, while a section on both sides of the center of the field can have a constant overall height of the carrier. This may result in a haunched shape of the reinforced concrete composite beam. Its support height can be constant from the center of the field, for example within a first quarter on both sides of the middle of the field to be constant and increase in the second quarter to the abutment area. Alternatively, the support height can decrease substantially constantly towards the middle of the field. In both cases, the lower chord may be pre-bent about a bending axis orthogonal to its longitudinal extension and parallel to its flange, so that its web is stretched. At the same time, the binding length of the lower belt in the upper belt can remain constant.
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann der Untergurt dreiteilig und mit zwei Fügestellen in seinen Viertelspunkten ausgebildet sein. Dies ergibt sich aus einer besonders wirtschaftlichen Herstellungsweise des Untergurts, der durch Teilen eines Doppel-T-Trägers hergestellt werden kann, indem jener in seinem Steg in Längsrichtung asymmetrisch getrennt wird, so dass ein T-Profil mit einem hohen Steg und ein weiterer, gleichlanger Abschnitt mit einem niedrigeren Steg entsteht. Der T-Träger mit dem hohen Steg stellt den Untergurt in einem mittleren Bereich des Stahlbeton-Verbundträgers bzw. in einem Feldbereich dar und verläuft über die Hälfte der Gesamtlänge des Trägers. Die verbleibenden Viertelabschnitte des Stahlbeton-Verbundträgers zu den Widerlagern hin werden mit Hilfe des T-Trägers mit der geringen Steghöhe ausgebildet, indem er mittig geteilt wird. According to a further advantageous embodiment of the invention, the lower flange may be formed in three parts and with two joints in its quarter points. This results from a particularly economical production of the lower chord, which can be prepared by dividing a double-T-beam by that in its web is separated longitudinally asymmetrically, so that a T-profile with a high web and another, the same length Section with a lower bridge arises. The T-beam with the high web represents the lower flange in a central region of the reinforced concrete composite beam or in a field region and extends over half the total length of the carrier. The remaining quarter sections of the reinforced concrete composite beam towards the abutments are formed by means of the T-beam with the small web height by being split in the middle.
An den Fügestellen in den Viertelspunkten des Stahlbeton-Verbundträger kann grundsätzlich eine sprunghafte Änderung des Querschnitts des Untergurts und mit ihm des Obergurts angeordnet sein. Aus konstruktiven Gründen wird jedoch vorteilhafterweise ein konstanter Übergang zwischen den sich anderenfalls sprunghaft ändernden Höhen des Obergurts bzw. des Untergurts geschaffen. Er wirkt eine Rissbildung aufgrund sonst nicht aufzunehmender Kräfte entgegen und steigert so die Qualität des Stahlbeton-Verbundträgers. At the joints in the quarter points of the reinforced concrete composite beam can in principle be arranged a sudden change in the cross section of the lower chord and with it the upper chord. For constructive reasons, however, a constant transition is advantageously created between the otherwise suddenly changing heights of the upper belt or lower belt. It counteracts cracking due to otherwise unacceptable forces and thus increases the quality of the reinforced concrete composite beam.
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann der Untergurt im Bereich der Fügestellen bzw. an den ersten und/oder zweiten Enden seiner Abschnitte eine in einem Winkel gegenüber seinem Flansch verlaufenden Abschnitt aufweisen. Anders als im übrigen Bereich des Steges verlaufen die geneigten Abschnitte nicht oder nicht im Wesentlichen parallel gegenüber dem Flansch des Untergurts, sondern in einem deutlichen Winkel, beispielsweise von 15, 30 oder 45°. Die geneigt verlaufenden Abschnitte stellen also Koppelstellen der Teilabschnitte des Untergurts dar, die als Fügestellen miteinander verschweißt werden und gemeinsam einen Übergangsbereich zwischen zwei Querschnitten mit unterschiedlicher Höhe des Obergurts bzw. des Untergurts ausbilden. According to a further advantageous embodiment of the invention, the lower flange in the region of the joints or at the first and / or second ends of its sections may have a running at an angle relative to its flange portion. Unlike the rest of the web, the inclined portions are not or not substantially parallel to the flange of the lower chord, but at a significant angle, for example 15, 30 or 45 °. The inclined sections thus represent coupling points of the sub-sections of the lower belt, which are welded together as joints and together form a transition region between two cross-sections with different height of the upper belt and the lower belt.
Auch die geneigt verlaufenden Abschnitte können grundsätzlich durch einen Klothoidenschnitt ausgebildet werden, der jedoch aufgrund der Richtungsänderung aufwendiger herzustellen ist. Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung können daher die geneigten Abschnitte einer geradlinigen Schnittkante aufweisen, an der dennoch die gleich Einbindelänge des Untergurts in den Obergurt eingehalten wird. Da eine gradlinige Ausbildung des Stegs keine vergleichbare Schubbelastung übertragen kann, wie die im Übrigen ausgebildete Verbunddübelleiste aus Stahldübeln, kann der Steg im Bereich der geneigten Abschnitte separat angebrachte oder ausgebildete Verbundmittel aufweisen. Beispielsweise können die geneigten Abschnitte aufgeschweißte Kopfbolzendübel tragen oder durch Durchgangsbohrungen perforiert sein, die mit U-förmigen Bewehrungsbügeln bestückt werden können, um eine der Verbunddübelleiste aus Stahldübeln vergleichbare Verbundwirkung zu erzielen. Damit kann auch hinsichtlich der Verbundwirkung ein stetiger Übergang zwischen zwei unterschiedlichen Querschnittsausbildungen des Stahlbeton-Verbundträgers geschaffen werden. The inclined sections can in principle be formed by a clothoid cut, which, however, is more expensive to produce due to the change in direction. In an advantageous embodiment of the invention, therefore, may have the inclined portions of a straight cutting edge, at the same time the same insertion length of the lower chord is maintained in the upper flange. Since a straight-line design of the web can not transmit a comparable thrust load, as the otherwise formed composite dowel made of steel dowels, the web may have in the region of the inclined sections separately mounted or formed composite means. For example, the inclined sections may carry welded-on dowel anchors or be perforated by through-holes that may be populated with U-shaped reinforcing brackets to provide a composite effect comparable to the composite dowel anchors. Thus, a continuous transition between two different cross-sectional configurations of the reinforced concrete composite support can be created with regard to the composite effect.
Wie eingangs erwähnt, ist eine T-förmige Querschnittsgestaltung des Obergurts insbesondere im Widerlagerbereich gebräuchlich. Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann der Obergurt des erfindungsgemäßen Stahlbeton-Verbundträgers mittig unter seiner Platte zumindest abschnittsweise einen Betonsteg umfassen, dessen Höhe zur Trägermitte hin konstant und/oder innerhalb eines kurzen Teilabschnitts und dann vorzugsweise linear auf den Wert 0 abnimmt. Eine konstante Abnahme der Konstruktionshöhe des Betonstegs bedeutet, dass seine Höhe vom Widerlager aus betrachtet jedenfalls abnimmt, wenn auch nicht zwingend proportional zu der Länge in Richtung Feldmitte. Eine lineare Abnahme in der Höhe des Stegs des Obergurts dagegen bedeutet eine Höhenänderung direkt proportional zur Längenänderung. Beide Gestaltungen können in derselben Trägerhälfte zwischen Widerlager und Feldmitte auch kombiniert auftreten und/oder kombiniert werden mit Bereichen einer konstanten Höhe des Obergurts, insbesondere eines solchen, der lediglich aus einer Platte ohne einem Stiel bzw. eines solchen der Höhe 0 besteht. Dadurch bietet die erfindungsgemäße Konstruktion eine große Bandbreite an Gestaltungs- und Konstruktionsweisen, so dass der erfindungsgemäße Stahlbeton-Verbundträger an seine Belastung gut angepasst werden kann und dennoch kostengünstig herstellbar ist. As mentioned above, a T-shaped cross-sectional configuration of the upper belt is customary in particular in the abutment area. According to a further advantageous embodiment of the invention, the upper flange of the reinforced concrete composite support according to the invention at least partially comprise a concrete web centered below its plate, the height to the center of the carrier constant and / or within a short section and then preferably decreases linearly to the value 0. A constant decrease in the design height of the concrete bridge means that its height, viewed from the abutment, decreases in any case, although not necessarily proportional to the length in the direction of the center of the field. A linear decrease in the height of the bridge of the upper girth, however, means a height change directly proportional to the change in length. Both designs can also occur combined in the same carrier half between the abutment and the center of the field and / or combined with areas a constant height of the upper belt, in particular one which consists only of a plate without a handle or such a height 0. As a result, the construction according to the invention offers a wide range of design and construction methods, so that the reinforced concrete composite support according to the invention can be well adapted to its load and yet can be produced inexpensively.
Die eingangs genannte Aufgabe wird außerdem durch eine Brücke gelöst, bei der zumindest ein Längsträger nach einer der oben ausführlich beschriebenen Ausführungsformen zum Einsatz kommt. Auch sie genießt den Vorteil einer kostengünstigen Herstellung und einer optisch ansprechenden Gestaltung. The object mentioned at the outset is also achieved by a bridge in which at least one longitudinal carrier is used according to one of the embodiments described in detail above. She also enjoys the advantage of cost-effective production and a visually appealing design.
Die eingangs genannten Aufgabe wird schließlich auch durch ein Verfahren zur Herstellung eines Stahlbeton-Verbundträgers mit einem Obergurt aus Beton, der zumindest eine Platte umfasst, und mit einem Untergurt aus Stahl gelöst, wobei der Untergurt einen T-förmigen Stahlträger umfasst, dessen Steg in den Beton des Obergurts einbindet, das die folgenden Verfahrensschritte umfasst:
- a) Trennen eines Doppel-T-Trägers im Steg in Längsrichtung in einem ersten Abschnitt und einem zweiten Abschnitt durch eine Schnittführung, die zu in Schnittrichtung asymmetrischen Abschnitten und zur Ausbildung von Stahldübeln bzw. jeweils einer Verbundleiste im Steg führt,
- b) Halbieren des ersten Abschnitts orthogonal zu seiner Längserstreckung in zwei symmetrische Hälften,
- c) Verbinden jeweils der Hälften an jeweils einem freien Ende des zweiten Abschnitts durch Verschweißen der jeweiligen Stege und Flansche zu einem Untergurt, und
- d) Einbetonieren des Untergurts bzw. seines Stegs in einen Obergurt.
- a) separating a double T-beam in the web in the longitudinal direction in a first section and a second section by a cutting guide, which leads to asymmetric sections in the cutting direction and the formation of steel dowels or respectively a composite strip in the web,
- b) bisecting the first section orthogonal to its longitudinal extent into two symmetrical halves,
- c) connecting each of the halves at a respective free end of the second section by welding the respective webs and flanges to a lower flange, and
- d) concreting the lower belt or its web into a top chord.
Ausgangspunkt des erfindungsgemäßen Verfahrens ist also ein Doppel-T-Träger, der vorzugsweise als Walzträger hergestellt wird, weil er in aller Regel kostengünstiger als ein Schweißträger ist. Ein Schweißträger ist aber technisch möglich und kann in speziellen Fällen wirtschaftlich sinnvoll sein. Der Doppel-T-Träger setzt sich aus zwei parallel verlaufenden Flanschen und einem sie verbindenden, im Querschnitt orthogonal dazu verlaufenden Steg zusammen. Er wird in Schritt a) in grundsätzlich bekannter Weise im Steg und in seiner Längsrichtung getrennt, so dass zwei Stahlträger mit T-Profil als zukünftige Untergurte erhalten werden. Erfindungsgemäß jedoch wird der Schnitt nicht auf der Symmetrieachse des Doppel-T-Querschnitts, sondern asymmetrisch und in Richtung auf einen der Flansche hin verschoben, aber weitgehend parallel zu ihnen geführt. Daraus ergeben sich asymmetrisch geteilte Stahlträger mit T-Profil, deren Flanschbreite übereinstimmt, deren Steghöhen aber voneinander abweichen. In einem weiteren Schritt b) wird nun ein erster Abschnitt, nämlich derjenige mit der geringeren Steghöhe, quer zu Längsrichtung halbiert, so dass nun drei T-förmige Stahlträger vorliegen, von denen zwei kürzere die gleich Länge und die gleich Steghöhe aufweisen und ein dritter die doppelte Länge der ersten beiden und eine größere Steghöhe erhält. The starting point of the method according to the invention is thus a double-T-carrier, which is preferably produced as a roll carrier, because it is usually cheaper than a welding carrier. However, a welding carrier is technically possible and can be economically viable in special cases. The double-T-beam is composed of two parallel flanges and a connecting them, in cross-section orthogonal to extending web together. It is separated in step a) in basically known manner in the web and in its longitudinal direction, so that two steel beams with T-profile are obtained as future lower chords. According to the invention, however, the cut is not displaced on the symmetry axis of the double-T cross-section, but asymmetrically and in the direction of one of the flanges, but guided largely parallel to them. This results in asymmetrically divided steel girders with a T-profile whose flange width is the same, but whose web heights differ from each other. In a further step b), a first section, namely the one with the lower web height, is bisected transversely to the longitudinal direction so that there are now three T-shaped steel beams, two of which have the same length and the same web height, and a third one gets double length of the first two and a larger bridge height.
In einem weiteren Schritt c) werden nun die beiden Hälften an jeweils einem freien Ende des zweiten Abschnitts durch Verschweißen der jeweiligen Stege und Flansche zu einem Untergurt verbunden. Der so gebildete Untergurt erhält also die doppelte Länge des ursprünglichen Doppel-T-Trägers, weißt jedoch als Charakteristikum einen Gurt mit durchgehend gleichem Querschnitt, jedoch einem Steg mit im Verlauf der Längsrichtung des Untergurts unterschiedlicher Höhe auf. In a further step c), the two halves are now connected at each free end of the second section by welding the respective webs and flanges to a lower flange. Thus, the lower chord thus formed receives twice the length of the original double-T-beam, but know as a characteristic of a belt with the same cross section throughout, but a bridge with in the course of the longitudinal direction of the lower chord different height.
Dieser Untergurt wird nun in einem Schritt d) mit dem freien Ende seines Stegs und mit einer gewissen Einbindelänge in einem Obergurt einbetoniert. Der Querschnitt des Obergurts entlang seiner Längserstreckung kann konstant sein oder variieren. Vorzugsweise wird der Querschnitt des Obergurts so gewählt, dass der Untergurt mit einer konstanten Einbindelänge in den Obergurt einbetoniert wird. Bei einer gleichen Gesamthöhe des Trägers über seine gesamte Längserstreckung hinweg ergibt sich also durch eine unterschiedliche Trägerhöhe des Untergurts bei identischer Einbindelänge eine unterschiedliche Höhengestaltung des Obergurts. Eine konstante Querschnittshöhe bzw. Gesamthöhe des erfindungsgemäßen Stahlbeton-Verbundträgers im gesamten Verlauf seiner Längserstreckung ist jedoch nicht zwingend. Sie kann vorzugsweise in Rahmentragwerken und in Durchlaufträgern von Feldmitte ausgehend Richtung Widerlager zunehmen. Trotz wechselnder Querschnitte im Verlauf der Längserstreckung des Stahlbeton-Verbundträgers erlaubt die erfindungsgemäße Herstellungsweise eine gute Anpassung der einzelnen Querschnitte an die jeweils im Verlauf der Längserstreckung vorliegenden Belastungen des Trägers und zugleich eine kostengünstige, weil materialsparende Querschnittsgestaltung. This lower chord is then concreted in a step d) with the free end of its web and with a certain insertion length in a top chord. The cross section of the upper belt along its longitudinal extent may be constant or vary. Preferably, the cross section of the upper belt is selected so that the lower belt is embedded in concrete with a constant insertion length in the upper belt. With an identical overall height of the carrier over its entire longitudinal extent, a different height configuration of the upper belt thus results due to a different carrier height of the lower belt with identical binding length. However, a constant cross-sectional height or overall height of the reinforced concrete composite support according to the invention over the entire course of its longitudinal extension is not mandatory. It can preferably increase in frame structures and in continuous beams from the middle of the field towards the abutment. Despite changing cross sections in the course of the longitudinal extent of the reinforced concrete composite support, the manufacturing method according to the invention allows a good adaptation of the individual cross-sections of each present in the course of longitudinal loads of the wearer and at the same time a cost-effective, because material-saving cross-sectional design.
Am freien Ende des Steges des T-förmigen Stahlträgers, mit dem er in den Beton des Obergurts einbindet, werden regelmäßig Verbundmittel angeordnet, die eine zuverlässige Schubkraftübertragung zwischen dem Obergurt und dem Untergurt erlauben. Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann die Schnittführung im Schritt a) in der Form einer Klothoide zur Ausbildung von Stahldübeln bzw. zur Ausbildung einer Verbunddübelleiste führen. Bezüglich der Schnittlinie bzw. ihrer klothoidenförmigen Geometrie wird auf die Anmeldung
Eine sprunghafte Querschnittsänderung im Verlauf der Längserstreckung des Stahlbeton-Verbundträgers ist zumindest insofern ungünstig, als er dem tatsächlichen Kräfteverlauf nicht entspricht und folglich entweder einen gewissen überschüssigen Materialaufwand oder anderenfalls eine Neigung zu Rissen oder anderen Materialüberlastungen führen kann. In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung können daher am erfindungsgemäßen Stahlbeton-Verbundträger zwischen unterschiedlichen Querschnitten Übergangsabschnitte ausgebildet werden. Beispielsweise kann die Schnittführung im Schritt a) an den freien Enden des T-Trägers beginnend von der geometrischen Hälfte der Höhe des Stegs ausgehend zunächst in einem Winkel zu einem Flansch hin geneigt verlaufen, bevor die Schnittführung weitgehend parallel zu den Flanschen und in Richtung der Feldmitte fortgesetzt wird. Der anfangs geneigte Verlauf der Schnittführung führt zu einem doppelt so langen Übergangsbereich mit einer entsprechend geneigten Schnittkante bzw. freien Ende des Stegs des späteren Untergurts. Der geneigte Abschnitt der Schnittführung kann sowohl geradlinig als auch ausgerundet ausgeführt werden. Weil die Schnittführung auf der Hälfte des Doppelt-T-Trägers beginnt, ergibt sich im Übergangsbereich immer ein stufenfreier Anschluss freier Enden der Stege aneinander. Auch ihre Neigungen bzw. gegebenenfalls Ausrundungen entsprechen sich, wobei sich im Falle der Ausrundungen an der zukünftigen Fügestelle zwischen den beiden Abschnitten ein Wendepunkt in der Ausrundungsrichtung ergibt. In allen Fällen jedenfalls bildet die erfindungsgemäße Schnittführung einen harmonischen und stetigen Übergang zwischen Querschnitten unterschiedlicher Höhengestaltung. An abrupt change in cross section in the course of the longitudinal extent of the reinforced concrete composite support is at least unfavorable insofar as it does not correspond to the actual flow of force and consequently either a certain excess material cost or otherwise may cause a tendency to cracks or other material overloads. In an advantageous embodiment of the invention, transition sections can therefore be formed on the reinforced concrete composite support according to the invention between different cross sections. For example, the cutting guide in step a) at the free ends of the T-beam starting from the geometric half of the height of the web starting initially inclined at an angle to a flange, before the cut substantially parallel to the flanges and in the direction of the center of the field will continue. The initially inclined course of the cutting leads to a twice as long transition area with a correspondingly inclined cutting edge or free end of the web of the later Untergurts. The inclined portion of the cut can be performed both straight and rounded. Because the cut begins on half of the double-T-beam, there is always a step-free connection of free ends of the bars to each other in the transition area. Their inclinations or, if appropriate, fillets are also the same, whereby in the case of the fillets at the future joint, a turning point in the fillet direction results between the two sections. In any case, in any case, the cutting guide according to the invention forms a harmonious and continuous transition between cross sections of different height design.
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann die Schnittführung zur Ausbildung jeweils eines Kopplungsabschnitts an den freien Enden des Doppel-T-Trägers in den Winkeln zum Flansch hin linear und dazwischen parallel zum Flansch und in der Form einer Klothoide verlaufen. In dem geneigten Abschnitt der Schnittführung kann erfindungsgemäß auf die Klothoidenform verzichtet werden, weil sie dort schwerer umzusetzen ist und zu einer erschwerten Trennung der entstehenden T-Stahlträger voneinander führen kann. Mit einem linearen geneigten Abschnitt dagegen vereinfacht sich sowohl die Schnittführung in diesem Bereich als auch das Lösen der asymmetrischen Abschnitte voneinander. Um dennoch auch in diesem Bereich eine gute Schubkraftübertragung sicherzustellen, können dort separat Verbundmittel angebracht werden, beispielsweise gebogene Bewehrungsstäbe durch Durchgangsbohrungen im Steg geführt werden oder Kopfbolzendübel angeschweißt werden. Der verhältnismäßig geringe Mehraufwand im kurzen Abschnitt eines derartigen Kopplungsabschnitts lässt sich durch die leichtere Handhabung der asymmetrischen Abschnitte im Übrigen mehr als rechtfertigen. According to a further advantageous embodiment of the invention, the cutting guide to form each coupling portion at the free ends of the double-T-beam in the angles to the flange out linear and run parallel to the flange and in the form of a clothoid. In the inclined section of the cutting guide can be dispensed according to the invention on the clothoid shape, because it is difficult to implement there and can lead to a difficult separation of the resulting T-steel beams from each other. By contrast, with a linear inclined section, both the cutting guide in this area and the detachment of the asymmetrical sections from each other are simplified. In order nevertheless to ensure a good thrust transmission in this area, there can be separately attached composite means, for example, curved reinforcing rods are guided through through holes in the web or head bolt dowels are welded. Incidentally, the relatively small additional expenditure in the short section of such a coupling section can be more than justified by the easier handling of the asymmetrical sections.
Nach einer weiteren alternativen Ausgestaltung der Erfindung kann die Schnittführung im Schritt a) ausgehend von der geometrischen Hälfte der Höhe des Stegs des Doppel-T-Trägers bogenförmig geführt sein mit einem Bogenstich in der geometrischen Trägermitte. Nach dem Halbieren des kleineren bzw. ersten Abschnitts gemäß Schritt b) und dem Verbinden jeweils einer der Hälfte an jeweils einem freien Ende des zweiten Abschnitts durch Verschweißen der jeweiligen Stege und Flansche gemäß Schritt c) ergibt sich ein Untergurt mit einer variablen Steghöhe, die von einem ersten Ende des Untergurts ausgehend zu seinem ersten Viertelspunkt stetig zunimmt, dort einen Wendepunkt aufweist und auf der Hälfte des Trägers und damit in der zukünftigen Feldmitte einen Hochpunkt nimmt und sich in dem weiteren Verlauf zum zuerst beschriebenen Verlauf symmetrisch verhält. Gemäß Schritt d) mit einer konstanten Einbindelänge in einen Obergurt einbetoniert ergibt sich so eine kraftflussgerechte und sehr organische Seitenansicht des erfindungsgemäßen Stahlbeton-Verbundträgers.According to a further alternative embodiment of the invention, the cutting guide in step a) can be guided arcuately starting from the geometric half of the height of the web of the double-T-carrier with an arc stitch in the geometric center of the carrier. After halving the smaller or first portion according to step b) and connecting each one half at each free end of the second portion by welding the respective webs and flanges according to step c) results in a lower flange with a variable web height, the a first end of the lower chord steadily increasing starting at its first quarter point, there has a turning point and on the half of the carrier and thus in the future midfield takes a high point and behaves symmetrically in the further course to the first described course. According to step d), with a constant bond length embedded in a top chord, this results in a force-flow-oriented and very organic side view of the reinforced concrete composite support according to the invention.
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung können nach dem Halbieren in Schritt b) und vorzugsweise vor dem Schritt c) zumindest einer der beiden Hälften, beiden Hälften oder allen Abschnitten bzw. T-Stahlträgern ein Radius orthogonal zu ihrer Längserstreckung aufgezwungen werden. Der zukünftige Untergurt erhält damit abschnittsweise oder vollständig eine Bogenform, die zu einem gevoutetem oder insgesamt bogenförmigen Stahlbeton-Verbundträger führen kann. Der bogenförmige Stahlbeton-Verbundträger kann entweder eine gekrümmte Oberseite und eine gekrümmte Unterseite aufweisen oder alternativ nur eine gekrümmte Unterseite bei einer weitgehend ebenen Oberseite.According to a further advantageous embodiment of the invention, after halving in step b) and preferably before step c) at least one of the two halves, two halves or all sections or T-steel beams can be imposed a radius orthogonal to their longitudinal extent. The future bottom chord will thus receive, in sections or in full, an arched shape which may result in a haunched or overall arched reinforced concrete composite beam. The arched reinforced concrete composite beam can have either a curved top and a curved bottom, or alternatively only a curved bottom with a substantially flat top.
Das Prinzip der Erfindung wird im Folgenden anhand einer Zeichnung beispielshalber noch näher erläutert. In der Zeichnung zeigen: The principle of the invention will be explained in more detail below with reference to a drawing by way of example. In the drawing show:
Nachdem die Schnitte
Die Gesamthöhe GH (
Während in Trägerlängsrichtung des Stahlbeton-Verbundträgers
Eine der Fügestellen
In kurzen widerlagernahen Abschnitten (s. Schnitt A-A gemäß
Wie beim Verbundträger
Die
Die Hälfte
Der linke Kopplungsabschnitt
Wie beim Verbundträger
Durch diese Gestaltungen ergeben sich die gleichen Vorteile wie bei Stahlbeton-Verbundträger
Abweichend von der ersten Ausführungsform gemäß
Grundsätzlich kann auch ein Verbundträger mit einem teilweise (vgl.
Da es sich bei den vorhergehenden, detailliert beschriebenen Stahlbeton-Verbundträgern um Ausführungsbeispiele handelt, können sie in üblicher Weise vom Fachmann in einem weiten Umfang modifiziert werden, ohne den Bereich der Erfindung zu verlassen. Insbesondere können auch die konkreten Ausgestaltungen der Koppelungsstellen oder der Verbunddübelleisten in anderer Form als in der hier beschriebenen folgen. Ebenso können die einzelnen Querschnitte in einer anderen Form ausgestaltet werden, wenn dies aus Bemessungsgründen bzw. designerischen Gründen notwendig ist. Weiterhin schließt die Verwendung der unbestimmten Artikel „ein“ bzw. „eine“ nicht aus, dass die betreffenden Merkmale auch mehrmals oder mehrfach vorhanden sein können.Since the foregoing reinforced concrete composite beams described in detail are embodiments, they may be modified in a conventional manner to a wide extent by those skilled in the art without departing from the scope of the invention. In particular, the concrete configurations of the coupling points or the composite dowel strips may follow in a different form than described here. Likewise, the individual cross-sections can be configured in a different form, if this is necessary for design reasons or designerischen reasons. Furthermore, the use of the indefinite article "a" or "an" does not exclude that the features in question may also be present several times or more than once.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Obergurt upper chord
- 22
- Untergurt lower chord
- 33
- Stahlträger steel beams
- 44
- Steg web
- 55
- Flansch flange
- 66
- Abschnitt section
- 77
- Abschnitt section
- 88th
- Stahldübel steel dowels
- 99
- Schnitt cut
- 1010
- Walzträger roll carriers
- 1111
- erstes freies Ende first free end
- 1212
- zweites freies Ende second free end
- 1313
- Schnitt cut
- 1414
- Kopplungsabschnitt coupling portion
- 1515
- Kante edge
- 1616
- Durchgangsbohrung Through Hole
- 1717
- Kopplungsabschnitt coupling portion
- 1818
- Kante edge
- 1919
- Kopfplatte headstock
- 2020
- Stahlbeton-Verbundträger Reinforced concrete composite beam
- 21, 2221, 22
- Verbunddübelleiste Bonded anchor bar
- 2323
- Bewehrungsbügel reinforcement bracket
- 2424
- Querbewehrung transverse reinforcement
- 25, 2625, 26
- Verbunddübelleiste Bonded anchor bar
- 2727
- Untergurt lower chord
- 2828
- Ergänzungsstück augment
- 3030
- Stahlbeton-Verbundträger Reinforced concrete composite beam
- 3131
- Hälfte half
- 3232
- Gurt belt
- 3434
- Fügestelle joint
- 3535
- Schnitt cut
- 3636
- Dübelgrund anchors fundamental
- 3838
- halber Dübel half dowels
- 4040
- Stahlbeton-Verbundträger Reinforced concrete composite beam
- 41 bis 4441 to 44
- Steg web
- 5151
- Platte plate
- 5252
- Betonsteg concrete web
- 5353
- Flansch/Platte Flange / plate
- 5454
- Absatz paragraph
- 6060
- Ortbetonplatte situ concrete slab
- 7070
- Walzträger roll carriers
- 7171
- Hälfte half
- 7272
- Gurt belt
- 7474
- Kopplungsabschnitt coupling portion
- 7575
- Kopplungsabschnitt coupling portion
- αα
- Winkel angle
- dd
-
Dickes des Flanschs
5 Thick of theflange 5 - ff
-
Höhe des Absatzes
54 Height of theparagraph 54 - ll
-
Einbindelänge des Untergurts
2 Insertion length of thelower belt 2 - hH
-
Höhe des Untergurts
2 Height of thelower girth 2 - HH
-
Höhe des Obergurts
1 Height of upper girth1 - LL
-
Länge des Walzträgers
10 Length of the rollingcarrier 10 - R1R1
- Biegeradius bending radius
- R2R2
- Radius radius
- R3R3
- Biegeradius bending radius
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 3738524 A1 [0002] DE 3738524 A1 [0002]
- DE 102008011176 [0017, 0036] DE 102008011176 [0017, 0036]
Claims (13)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015118241.6A DE102015118241A1 (en) | 2015-10-26 | 2015-10-26 | Reinforced concrete composite beam and method for its production |
PL416667A PL416667A1 (en) | 2015-10-26 | 2016-03-29 | Composite concrete-steel beam, method of production and a bridge with that beam |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015118241.6A DE102015118241A1 (en) | 2015-10-26 | 2015-10-26 | Reinforced concrete composite beam and method for its production |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102015118241A1 true DE102015118241A1 (en) | 2017-04-27 |
Family
ID=58489953
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102015118241.6A Ceased DE102015118241A1 (en) | 2015-10-26 | 2015-10-26 | Reinforced concrete composite beam and method for its production |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102015118241A1 (en) |
PL (1) | PL416667A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107023114A (en) * | 2017-06-19 | 2017-08-08 | 四川大学 | The connector of a kind of steel and concrete combined structure and its combination beam of composition |
CN116837667A (en) * | 2023-05-30 | 2023-10-03 | 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 | Track bridge structure capable of being quickly constructed and composite connecting tenon reinforcement calculation method |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1033106A (en) * | 1908-01-11 | 1912-07-23 | Trussed Concrete Steel Co | Building construction. |
FR1228108A (en) * | 1958-02-05 | 1960-08-26 | Method and device for the construction of honeycomb beams with a high web height | |
DE3738524A1 (en) | 1987-11-13 | 1989-05-24 | Gernot Wolperding | Composite girder with steel web |
DE20010270U1 (en) * | 2000-06-13 | 2001-10-18 | Dyckerhoff & Widmann Ag | Beam-shaped steel-concrete composite construction, in particular composite bridge |
DE102008011176A1 (en) | 2008-02-26 | 2009-09-03 | Ssf-Ingenieure Gmbh | Steel-concrete composite beam and process for its production |
-
2015
- 2015-10-26 DE DE102015118241.6A patent/DE102015118241A1/en not_active Ceased
-
2016
- 2016-03-29 PL PL416667A patent/PL416667A1/en unknown
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1033106A (en) * | 1908-01-11 | 1912-07-23 | Trussed Concrete Steel Co | Building construction. |
FR1228108A (en) * | 1958-02-05 | 1960-08-26 | Method and device for the construction of honeycomb beams with a high web height | |
DE3738524A1 (en) | 1987-11-13 | 1989-05-24 | Gernot Wolperding | Composite girder with steel web |
DE20010270U1 (en) * | 2000-06-13 | 2001-10-18 | Dyckerhoff & Widmann Ag | Beam-shaped steel-concrete composite construction, in particular composite bridge |
DE102008011176A1 (en) | 2008-02-26 | 2009-09-03 | Ssf-Ingenieure Gmbh | Steel-concrete composite beam and process for its production |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Auszug aus: „Christian Petersen – Stahlbau", 4. Auflage, 2013, Springer-Vieweg-Verlag, Wiesbaden * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107023114A (en) * | 2017-06-19 | 2017-08-08 | 四川大学 | The connector of a kind of steel and concrete combined structure and its combination beam of composition |
CN116837667A (en) * | 2023-05-30 | 2023-10-03 | 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 | Track bridge structure capable of being quickly constructed and composite connecting tenon reinforcement calculation method |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
PL416667A1 (en) | 2017-05-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0755473B1 (en) | Dowel strip for bent-up bars | |
DE2717869A1 (en) | PROCESS FOR THE MANUFACTURING OF COMPONENTS FROM PRE-TENSIONED CONCRETE | |
EP2143843A2 (en) | Steel-concrete composite trough as bridgedeck and method for its production | |
EP2096222A2 (en) | Steel-concrete compound support and method for its production | |
EP0499590A1 (en) | Insulating connecting element for balcony floors and the use thereoff | |
EP2431525B1 (en) | Steel-concrete-composite girder for a bridge construction | |
DE2058638A1 (en) | Reinforcement for reinforced concrete structures | |
EP0023042B1 (en) | Prefabricated floor element for buildings | |
DE102015118241A1 (en) | Reinforced concrete composite beam and method for its production | |
AT380502B (en) | METHOD AND DEVICE FOR WIDING RUNWAY PANELS, BRIDGE ROADWAYS OR THE LIKE. | |
DE29602463U1 (en) | Two-block threshold | |
DE19831984C2 (en) | Component with external tendons | |
WO2012126025A1 (en) | Device for spanning an expansion joint | |
DE956685C (en) | Precast concrete or reinforced concrete part for composite structures | |
DE2657739A1 (en) | EXPANSION IN THE TRANSITION FROM A CONTINUOUS TO A BREAKING ROUTE | |
DE2736926A1 (en) | FORMWORK BEAM | |
DE102008002899A1 (en) | Component for connecting external building part e.g. wall, and building, has stainless steel support for force-fit connection of external building part, where support is designed as double-T-stainless steel support | |
DE102011010672B4 (en) | Tensile structure with composite panels | |
DE3833202C2 (en) | Beam-like supporting element made of prestressed concrete | |
DE1434057A1 (en) | Composite construction | |
AT257894B (en) | Formed from a sheet metal strip, Z-shaped profile having reinforcing element for reinforced concrete beams or the like. | |
DE3406248C2 (en) | ||
DE2423566A1 (en) | Demolition unit for bridge - has support between bridge supports spanning road with longitudinal connectors | |
DE4228968A1 (en) | T=shaped Concrete beam design - has reinforcements in concrete web and steel plates running length of beam along flange edges | |
EP0796961A1 (en) | Reinforcing system for foam concrete elements |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R002 | Refusal decision in examination/registration proceedings | ||
R003 | Refusal decision now final |