DE102012024194A1 - Zwei Hand Blinker Funktion für Autos und andere Fahrzeuge - Google Patents

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    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/34—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
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Abstract

BezeichnungBlinkersystem, das mit der linken und der rechten Hand bedient wird. Technisches Problem Der linkshändige Autofahrer gerät in Extremsituationen durcheinander und verwechselt rechte und linke Hand. Er benötigt eine klare und leicht steuerbare Blinkereinrichtung, so dass die Reaktion in einer Extremsituation so eindeutig und schnell wie nur möglich erfolgen kann. Die Verwirrung über die Fahrtrichtung würde sich verringern. Durch die Lösung dieses Problems würden viele Unfälle vermieden werden, Verletzungen würden verringert und menschliches Leben gerettet. Das Ziel des Patentes ist die Lösung des Problems der Verwechslung von rechts und links und wie man die Reaktionszeit in einer Extremsituation verringern kann Lösung des Problems Für dieses Problem schlage ich eine Blinkereinrichtung als Lösung vor. Die Lösung ist ein zweiseitiges Blinkersystem. Die technische Neuheit der Zwei-Hand-Blinker-Funktion für Autos und andere Fahrzeuge ist, dass das System für das Signal zum Abbiegen von beiden Händen gegeben wird; hierzu befindet sich zu beiden Seiten des Steuerrades ein Hebel. Beim Abbiegen nach rechts wird der rechte Hebel nach unten oder der linke Hebel nach oben bewegt, ebenso wird beim Linksabbiegen der linke Hebel nach unten oder der rechte Hebel nach oben bewegt. Sobald das Steuerrad nach dem Abbiegen wieder geradeaus steht, springt der Hebel automatisch in die Ausgangsposition zurück, wie dies auch bei den heutigen Fahrzeugen geschieht. Im Unterschied zu den bestehenden technischen Vorrichtungen wird das Abbiegesignal von beiden Händen bedient. Technisch ermöglicht wird dies durch Anbringung von Blinkern an beiden Seiten neben oder am Steuerrad. Anwendungsgebiet Diese Erfindung wird in der Autoindustrie und anderen Fahrzeugindustrien (z. B. Motorradindustrie) genutzt werden und die Eigenheit der linkshändigen Fahrer berücksichtigen zur Sicherheit während des Fahrens mit dem Auto oder einem anderen Fahrzeug. Zeichnung Das Signal zum Abbiegen von beiden Händen gegeben wird; hierzu befindet sich zu beiden Seiten des Steuerrades ein Hebel. Beim Abbiegen nach rechts wird der rechte Hebel nach unten (1.) oder der linke Hebel nach oben (1.) bewegt. Beim Abbiegen nach links wird der linke Hebel nach unten (2.) oder der rechte Hebel nach oben (2.) bewegt. Sobald das Steuerrad nach dem Abbiegen wieder geradeaus steht, springt der Hebel automatisch in die Ausgangsposition zurück.

Description

  • Das Problem, das ich lösen möchte, ist, dass linkshändige Fahrer in Extremsituationen verwirrt sind, wenn sie die rechte oder linke Seite erkennen sollen. Ich bin auch Linkshänderin. Einige meiner Freunde sind auch Linkshänder, und wir haben alle das gleiche Problem, die Seite zu erkennen, wenn wir mit dem Auto oder einem anderen Fahrzeug fahren.
  • Dieses Problem wird auch in Internetforen von linkshändigen Fahrern diskutiert.
  • Unfallstatistiken zeigen, dass Linkshänder in Extremsituationen verwirrt sind. Und das ist einer der Gründe dafür, dass es zu Verkehrsunfällen kommt.
  • Deshalb befestigen manche Linkshänder ein rotes Band an ihrer rechten Hand oder sie färben sich die Fingernägel rot; das hilft ihnen, die rechte Seite zu definieren.
  • Und diese Tatsache, dass Linkshänder die Seite durch Kennzeichnung ihrer Hände definieren, brachte mich auf einen Gedanken.
  • Diese Erfindung wird in der Autoindustrie und anderen Fahrzeugindustrien (z. B. Motorradindustrie) genutzt werden und die Eigenheiten der linkshändigen Fahrer berücksichtigen zur Sicherheit während des Fahrens mit dem Auto oder einem anderen Fahrzeug.
  • Der Linkshänder wird durch Extremsituationen verwirrt und er definiert die Seite durch seine Hand. Ich denke, es ist notwendig, an beiden Seiten des Steuerrades Blinker anzubringen, einen links und einen rechts. Dies wird dem linkshändigen Fahrer helfen, sich beim Fahren eines Autos oder anderen Fahrzeuges schnell zu orientieren.
  • Mit Hilfe meiner Idee wird das Problem der verzögerten Reaktion von Linkshändern gelöst werden.
  • Dies wird die Anzahl der Verkehrsunfälle und Verkehrsopfer verringern.
  • Zusammenfassend möchte ich sagen, dass es nichts Wertvolleres als das menschliche Leben gibt. Sicherheit auf der Strasse ist notwendig für uns alle, denn wir bewegen uns täglich mit verschiedenen Verkehrsmitteln.
  • Beschreibung der zweiseitigen Blinkereinrichtung
  • Der linkshändige Autofahrer gerät in Extremsituationen durcheinander und verwechselt rechte und linke Hand. Er benötigt eine klare und leicht steuerbare Blinkereinrichtung, so dass die Reaktion in einer Extremsituation so eindeutig und schnell wie nur möglich erfolgen kann. Die Verwirrung über die Fahrtrichtung würde sich verringern.
  • Für dieses Problem schlage ich eine Blinkereinrichtung als Lösung vor. Die Lösung ist ein zweiseitiges Blinkersystem. Die Lösung ist, dass man beim Abbiegen nach rechts die rechte Hand und die linke beim Abbiegen nach links benutzt.
  • Technisch ist das möglich, in dem Blinker an beiden Seiten des Steuerrades angebracht werden, ebenso wie an anderen Steuerungsausrüstungen.

Claims (1)

  1. Für die Einrichtung zur Betätigung des Abbiegesignals (Blinker) zu beiden Seiten des Steuerrads, sodass sie mit der jeweils der Abbiegerichtung entsprechenden Hand bedient wird. Die durch das Patentrecht geschützte Einrichtung umfasst das zweihändig zu bedienende Abbiegesignal und sonstige technische Einrichtungen, die zweihändig bedient werden. Die technische Neuheit der Zwei-Hand-Blinker-Funktion ist, dass das Signal zum Abbiegen von beiden Händen gegeben wird; hierzu befindet sich zu beiden Seiten des Steuerrades ein Hebel. Beim Abbiegen nach rechts wird der rechte Hebel nach unten bewegt, ebenso wird beim Linksabbiegen der linke Hebel nach unten bewegt. Sobald das Steuerrad nach dem Abbiegen wieder geradeaus steht, springt der Hebel automatisch in die Ausgangsposition zurück, wie dies auch bei den heutigen Fahrzeugen geschieht. Im Unterschied zu den bestehenden technischen Vorrichtungen wird das Abbiegesignal von beiden Händen bedient.
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