DE102009059928A1 - A clutch unit - Google Patents

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Johannes Arnold
Oliver Nöhl
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LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG
LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Kupplungsaggregat mit zumindest einer Nasskupplung und einem von einem mit Druckmittel, das zur Betätigung der zumindest einen Nasskupplung und/oder zur Kühlung dieser in einen Nassraum eingebracht wird, zumindest teilweise befüllten, den Nassraum bildenden Gehäuse und einem Schöpfrohr zur Abschöpfung des eingebrachten Druckmittels. Es wird vorgeschlagen, das Schöpfrohr und eine Zuführeinrichtung für das Druckmittel in Modulbauweise auszuführen.The invention relates to a clutch unit with at least one wet clutch and one of a pressure medium, which is introduced for actuating the at least one wet clutch and / or cooling this in a wet room, at least partially filled, the wet room forming housing and a scoop for the removal of the introduced pressure medium. It is proposed to carry out the scoop tube and a feeder for the pressure medium in modular design.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kupplungsaggregat für einen Antriebsstrang mit zumindest einer hydraulisch von einem Druckmittel betätigten Nasskupplung.The The invention relates to a clutch unit for a drive train with at least one hydraulically actuated by a pressure medium Wet clutch.

Derartige Kupplungsaggregate sind beispielsweise aus der DE 10 2006 008 205 A1 bekannt. Dabei werden zwei radial übereinander angeordnete Nasskupplungen mittels eines Druckmittelstroms gekühlt. Das von radial innen zugeführte Druckmittel wird radial außerhalb der Lamellen der Nasskupplungen mittels eines Schöpfrohrs abgeschöpft.Such coupling units are for example from the DE 10 2006 008 205 A1 known. In this case, two radially superimposed wet clutches are cooled by means of a pressure medium flow. The radially inwardly supplied pressure medium is skimmed off radially outside the slats of the wet clutches by means of a scoop tube.

Ausgehend von diesem Stand der Technik ergibt sich die Aufgabe Anordnung und Funktion der Druckzuführung und des Schöpfrohres in vorteilhafter Weise weiterzubilden.outgoing from this prior art, the object of arrangement and Function of the pressure feed and the scoop tube to develop in an advantageous manner.

Die Aufgabe wird durch ein Kupplungsaggregat für einen Antriebsstrang mit einer Antriebseinheit und einem nachfolgend angeordneten Getriebe mit zumindest einer in einem von der Antriebseinheit angetriebenen Gehäuse angeordneten Nasskupplung mit auf einem eingangsseitigen und einem ausgangsseitigen Lamellenträger aufgenommenen und sich in axiale Richtung abwechselnden Lamellen und Reiblamellen gelöst, wobei die Lamellen und Reiblamellen von einem axial verlagerbaren Kolben gegen eine Endlamelle verspannt werden und das Druckmittel zur Betätigung der zumindest einen Nasskupplung und/oder zur Kühlung der Reiblamellen mittels einer Zuführeinrichtung vom Getriebe über Drehdurchführungen in das Gehäuse eingebracht und mittels eines Schöpfrohrs wieder ausgeleitet wird und Schöpfrohr und Zuführeinrichtung in Modulbauweise ausgebildet sind. Das Kupplungsaggregat kann eine oder zwei radial übereinander angeordnete Nasskupplungen enthalten, die mittels axial verlagerbarer Kolben, die beispielsweise hydraulisch durch Zufuhr von Druckmittel oder mittels nicht hydraulischer, beispielsweise elektrischer Aktoren und Zwischenlegung von Betätigungslagern axial beaufschlagt werden. Zur hydraulischen Betätigung der zumindest einen Nasskupplung und/oder zur Kühlung der Lamellen und Reiblamellen insbesondere der Reibbeläge der Reiblamellen kann Druckmittel zugeführt werden und durch das Schöpfrohr abgeschöpft werden.The Task is by a clutch unit for a drive train with a drive unit and a subsequently arranged transmission with at least one in one driven by the drive unit Housing arranged wet clutch with on an input side and an output-side plate carrier recorded and in the axial direction alternating lamellae and friction plates solved, with the fins and friction plates of an axial displaceable piston can be clamped against an end plate and the pressure means for actuating the at least one wet clutch and / or for cooling the friction plates by means of a feed device from the gearbox via rotary unions into the housing introduced and discharged by means of a scoop again is formed and scoop and feeder in modular design are. The clutch unit can be one or two radially above the other arranged wet clutches, which by means of axially displaceable piston, For example, hydraulically by supplying pressure medium or by non-hydraulic, such as electrical actuators and interposed axially between actuating bearings become. For hydraulic actuation of the at least one Wet clutch and / or for cooling the slats and friction plates in particular the friction linings of the friction discs can pressure medium be fed and skimmed through the scoop become.

Insbesondere bei einer Aufnahme des Gehäuses des Kupplungsaggregats an der Antriebswelle wie Kurbelwelle einer Antriebseinheit wie Brennkraftmaschine ist es zum Aus gleich von Axial- und/oder Taumelschwingungen der Antriebswelle von Vorteil, das Schöpfrohr axial schwimmend zwischen einer Gehäusewandung des Getriebes und dem Gehäuse des Kupplungsaggregats aufzunehmen. Zur gegenüber dem Getriebegehäuse drehfesten Aufnahme kann dabei das Schöpfrohr mittels Führungsstiften an der Gehäusewandung drehfest und axial begrenzt verlagerbar aufgenommen sein, so dass sich das von der Antriebseinheit angetriebene Gehäuse mit dem mit Druckmittel zumindest teilweise befüllten Nassraum relativ gegenüber dem feststehenden Schöpfrohr relativ verdreht und das infolge Fliehkraft nach außen verlagerte Druckmittel drucklos abgeschöpft werden und dem über eine in der Zuführeinrichtung vorgesehene Ableitung dem Getriebesumpf zugeführt werden kann. Dabei bilden das Schöpfrohr und die Zuführeinrichtung ein Modul, das beim Zusammenbau von Kupplungsaggregat und Getriebe zusammengeführt wird, wobei das Schöpfrohr in dem Kupplungsaggregat aufgenommen ist und an der am Getriebegehäuse vormontierten Zuführeinrichtung zentriert wird.Especially in a recording of the housing of the clutch unit on the drive shaft as crankshaft of a drive unit such as internal combustion engine it is equal to the same of axial and / or tumbling vibrations of Drive shaft advantageous, the scoop axially floating between a housing wall of the transmission and the housing to receive the clutch unit. To opposite the gearbox rotatable recording can thereby the scoop by means of guide pins on the housing rotatably and axially limited displacement be absorbed, so that is driven by the drive unit Housing with the at least partially filled with pressure medium Wet space relative to the fixed scoop relatively twisted and that due to centrifugal force to the outside displaced pressure medium be depressurized skimmed off and via a provided in the feeder Derivation can be supplied to the transmission sump. there form the scoop and the feeder a module used in the assembly of the clutch unit and transmission is merged, with the scoop in the clutch unit is added and on the gear housing pre-assembled feeder is centered.

Die Zuführeinrichtung kann dabei in Sandwichbauweise ausgebildet sein, indem eine Baueinheit mit ringförmigem Kern mit zumindest einer mit einer Drehdurchführung in Verbindung stehenden Zuführungsleitung und zumindest einer mit dem Schöpfrohr in Verbindung stehenden Ableitung gebildet ist, und radial innerhalb und außerhalb des Kerns angeordneten Hülsen gebildet ist. Auf diese Weise entsteht in einfacher Weise eine zentrierte Aufnahme für das Schöpfrohr und eine Zuführeinrichtung, über die zumindest ein, vorzugsweise zwei Druckmittelkanäle für zwei Nasskupplungen einer Doppelkupplung für ein Doppelkupplungsgetriebe vorgesehen werden können, von denen über Drehdurchführungen das Druckmittel in entsprechende Druckkammern zur axialen Verlagerung der Kolben und wahlweise zur gleichzeitigen Kühlung der Reiblamellen oder deren Beläge gebracht werden kann. Alternativ oder zusätzlich kann ein weiterer Druckmittelkanal ausschließlich für die Kühlung der Reibbeläge vorgesehen sein.The Feeding device can be designed in sandwich construction be by a unit with annular core with at least one associated with a rotary union Supply line and at least one with the scoop tube is formed in communicating conduction, and radially inward and formed outside the core arranged sleeves is. In this way, a centered arises in a simple way Pickup for the scoop and a feeder, over the at least one, preferably two pressure medium channels for Two wet clutches of a dual clutch for a dual-clutch transmission can be provided, of which on rotary unions the pressure medium in corresponding pressure chambers for axial displacement the piston and optionally for simultaneous cooling of Reiblamellen or their coverings can be brought. alternative or additionally, another pressure medium channel exclusively provided for the cooling of the friction linings be.

Dabei ist der Kern vorteilhafterweise aus Kunststoff, beispielsweise verstärktem Kunststoff oder aus Leichtmetall wie Aluminium und dessen Legierungen vorzugsweise in einem Spritz- beziehungsweise Druckgussverfahren hergestellt. Die radial innere Hülse weist dabei entsprechend der Anzahl der Druckkanäle eine mit der oder den Drehdurchführungen fluchtende Öffnung auf, wobei an der Außenfläche der Hülse Dichtungen zur Abdichtung der Drehdurchführung und der Öffnung vorgesehen sind, die vorzugsweise bei der Einführung des die Drehdurchführungen und die Dichtungen enthaltenden Bauteils, beispielsweise der Kupplungsnabe, kalibriert werden. Der Kern ist gegenüber den Hülsen abgedichtet, wobei Elastomerdich tungen und/oder in die Hülsen nach Einbringung des Kerns eingeformte, über den Umfang der Hülsen verlaufende Sicken vorgesehen sein können.there the core is advantageously made of plastic, for example reinforced Plastic or light metal such as aluminum and its alloys preferably in a spray or die casting process produced. The radially inner sleeve has accordingly the number of pressure channels one with the rotary unions or the aligned opening, wherein on the outer surface the sleeve seals to seal the rotary feedthrough and the opening are provided, preferably in the Introduction of the rotary unions and the Sealing-containing component, such as the clutch hub, be calibrated. The core is sealed against the sleeves, wherein Elastomerdich lines and / or in the sleeves after insertion of the core molded over the circumference of the sleeves extending beads may be provided.

Gemäß einem vorteilhaften Ausführungsbeispiel wird das Schöpfrohr während des Montagevorgangs von Kupplungsaggregat und Getriebe an der inneren Hülse zentriert, wobei die Zuführeinrichtung an der Gehäusewandung des Getriebes vormontiert ist. Bei der Verbindung von Zuführeinrichtung und Schöpfrohr werden mindestens eine, vorzugsweise mehrere Ableitungen zwischen Schöpfrohr und Kern gebildet, die vorzugsweise radial außerhalb der Druckkanäle des Kerns angeordnet sind und eine Verbindung zum Getriebesumpf aufweisen. Dabei ist in dem vorzugsweise aus Kunststoff hergestellten Schöpfrohr eine Umlenkung des Druckmittelstroms von den vorzugsweise radial ausgerichteten Schöpfarmen in einen axial im Kern verlaufenden Druckmittelstrom vorgesehen. Das Schöpfrohr kann einflutig mit einem Schöpfarm oder mehrflutig, vorzugsweise zweiflutig mit zwei Schöpfarmen vorgesehen sein, wobei jeweils ein Zufluss der Schöpfarme in eine separaten Ableitung des Kerns mündet.According to an advantageous embodiment, the scoop is during Montagevor gangs of clutch assembly and gear centered on the inner sleeve, wherein the feed device is pre-assembled on the housing wall of the transmission. In the connection of feeder and scoop at least one, preferably a plurality of discharges between scoop and core are formed, which are preferably arranged radially outside the pressure channels of the core and have a connection to the transmission sump. In this case, in the scoop tube, which is preferably made of plastic, a deflection of the pressure medium flow from the preferably radially aligned scoop arms into an axially extending pressure medium flow is provided. The scoop can be provided with a single scoop or more flooded, preferably double-flow with two scoop arms, with one inflow, each one inflow of the scoop arms opens into a separate discharge of the core.

Es hat sich weiterhin als vorteilhaft gezeigt, einen Pumpenantrieb für eine Getriebeölpumpe, beispielsweise zur Betätigung des Getriebes, der zumindest einen Nasskupplung und/oder der Kühlung dieser direkt durch das Gehäuse des Kupplungsaggregats anzutreiben, so dass diese unabhängig von dem Betätigungszustand der zumindest einen Nasskupplung von der Antriebseinheit direkt angetrieben wird. Hierzu kann radial außerhalb der Zuführeinrichtung ein Pumpenantrieb an der Gehäusewandung des Getriebes verdrehbar und zentriert aufgenommen sein. Die Aufnahme erfolgt mittels eines Wälzlagers, beispielsweise mittels eines Nadellagers, das eine axial begrenzte Verlagerung des Pumpenantriebs gegenüber dem Getriebegehäuse und dem Gehäuse des Kupplungsaggregats zulässt. Zum Schutz dieser können Anlaufscheiben vorgesehen sein. Alternativ kann anstatt des Nadellagers ein Rillenkugellager vorgesehen sein, mittels dessen der Pumpenantrieb axial festgelegt werden kann, so dass die Anlaufscheiben entfallen können. In diesem Fall ist zwischen dem Gehäuse des Kupplungsaggregats und dem Pumpenantrieb eine axial begrenzte Verlagerung vorgesehen, so dass die Axial- und Taumelschwingungen des Gehäuses gegenüber dem an der Gehäusewandung des Getriebes fest aufgenommenen Pumpenantriebs ausgeglichen werden können.It has also shown to be advantageous, a pump drive for a transmission oil pump, for example for actuation of the transmission, the at least one wet clutch and / or the cooling this directly through the housing of the clutch unit to drive, so that these regardless of the operating state the at least one wet clutch from the drive unit directly is driven. For this purpose, radially outside of the feeder a Pump drive rotatable on the housing wall of the gearbox and be centered. The recording is done by means of a Rolling, for example by means of a needle bearing, the an axially limited displacement of the pump drive opposite the transmission housing and the housing of the clutch unit allows. To protect these can be thrust washers be provided. Alternatively, a deep groove ball bearing may be provided instead of the needle bearing be, by means of which the pump drive can be fixed axially, so that the thrust washers can be omitted. In this Case is between the housing of the clutch unit and the Pump drive provided an axially limited displacement, so that the axial and tumbling vibrations of the housing opposite the firmly attached to the housing wall of the transmission Pump drive can be compensated.

Gemäß einem vorteilhaften Ausführungsbeispiel ist der Pumpenantrieb aus einem Zahnkranz gebildet, der mittels eines axialen Ansatzes über das Wälzlager an der Gehäusewandung aufgenommen ist. Zur Übertragung des Drehmoments des Gehäuses des Kupplungsaggre gats auf den Zahnkranz kann das Gehäuse einen axialen Ansatz mit einem Axialprofil, beispielsweise axial vorstehende, über den Umfang verteilte Nasen, aufweisen, das bei einer Zentrierung des axialen Ansatzes mit dem Zahnkranz einen Formschluss in Umfangsrichtung mit einem komplementären Axialprofil des Zahnkranzes, beispielsweise entsprechenden Axialnuten oder radial sich nach innen erstreckende Nasen, bildet.According to one advantageous embodiment, the pump drive formed by a sprocket, which by means of an axial approach over the rolling bearing is accommodated on the housing wall. To transmit the torque of the housing of the Kupplungsaggre gats on the sprocket, the housing a axial approach with an axial profile, for example axially projecting, over the Circumferentially distributed noses, which, in a centering of the axial approach with the ring gear a positive connection in the circumferential direction with a complementary axial profile of the ring gear, for example corresponding axial grooves or radially inwardly extending Noses, forms.

Zur Abdichtung des Nassraums des Gehäuses nach radial außen kann axial zwischen dem Gehäuse und der Gehäusewandung eine Dichtscheibe mit einem auf dem axialen Ansatz des Gehäuses dichtenden Radialwellendichtring vorgesehen sein, der mit einer Dichtscheibe verbunden ist, die gegenüber der Gehäusewandung des Getriebes abdichtet. Dabei kann zur Einsparung von axialem Bauraum der Zahnkranz an seinem Innenumfang eine ringförmige Ausnehmung aufweisen, in die der Radialwellendichtring axial eingreift, so dass zumindest die Dichtlippe des Radialwellendichtrings keinen zusätzlichen axialen Bauraum beansprucht.to Sealing of the wet space of the housing radially outward can be axial between the housing and the housing wall a gasket with a sealing on the axial extension of the housing Radial shaft seal be provided with a sealing washer connected to the housing wall of the gearbox seals. This can be done to save axial space the ring gear on its inner circumference an annular recess have, in which the radial shaft sealing ring engages axially, so that at least the sealing lip of the radial shaft sealing ring no claimed additional axial space.

Die Erfindung wird anhand der in den 1 bis 11 dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Dabei zeigen:The invention is based on the in the 1 to 11 illustrated embodiments explained in more detail. Showing:

1 einen Teilschnitt durch ein erfindungsgemäßes Kupplungsaggregat, 1 a partial section through an inventive clutch unit,

2 eine Explosionsdarstellung eines Moduls bestehend aus Schöpfrohr und Zuführeinrichtung, 2 an exploded view of a module consisting of scoop and feeder,

3 eine Ansicht eines Kerns des Moduls der 2 aus einer geänderten Richtung, 3 a view of a core of the module of 2 from a changed direction,

4 eine Ansicht der radial inneren Hülse des Moduls der 2, 4 a view of the radially inner sleeve of the module 2 .

5 einen Teilschnitt durch die Hülse der 4, 5 a partial section through the sleeve of 4 .

6 einen Schnitt durch die Zuführeinrichtung der 2, 6 a section through the feeder of the 2 .

7 eine geschnittene Ansicht der Zuführeinrichtung der 2, 7 a sectional view of the feeder of the 2 .

8 Schnitt durch die vormontierte Zuführeinrichtung der 2, 8th Section through the pre-assembled feeding the 2 .

9 ein Detail der 1 mit der Zuführeinrichtung und Drehdurchführungen, 9 a detail of 1 with the feeder and rotary joints,

10 ein Detail des Kupplungsaggregats der 1 während der Montage und 10 a detail of the clutch unit of 1 during assembly and

11 eine Explosionsdarstellung des Pumpenantriebs der 1. 11 an exploded view of the pump drive the 1 ,

1 zeigt das Kupplungsaggregat 1 in zusammengebautem Zustand als Teilschnitt oberhalb der Drehachse 2. Das Kupplungsaggregat 1 ist zwischen der Antriebseinheit, von dem nur die Kurbelwelle 20 dargestellt ist, und dem Getriebe, von dem nur das Getriebegehäuse 22 dargestellt ist, angeordnet. Das Gehäuse 8 des Kupplungsaggregats 1 ist an der Kurbelwelle 20 mittels eines axial flexiblen, axiale Schwingungen und Taumelschwingungen der Kurbelwelle 20 ausgleichenden Antriebsblech 21 wie Flexplate aufgenommen und wird durch diese angetrieben. Weiterhin ist das Gehäuse 8 mittels des Wälzlagers 23 verdrehbar am Getriebegehäuse 22 abgestützt, wobei zwischen dem ringförmigen axialen Ansatz 24 des Gehäuseteils 7 und dem Wälzlager 23 der Zahnkranz 25 für die Getriebeölpumpe, die auch das Druckmittel des Kupplungsaggregats 1 umwälzen kann, mittels eines hülsenförmigen Ansatzes angeordnet und von dem Ansatz 24 angetrieben wird. Der aus dem Zahnkranz 25 und dem Wälzlager 23, das über den Zahnkranz 25 auch eine Lagerung für das Gehäuse 8 an der Gehäusewandung des Getriebegehäuses 22 bildet, gebildete Pumpenantrieb ist vorzugsweise an dem Getriebegehäuse 22 vormontiert, wobei bei der Verbindung von Kupplungsaggregat 1 und Getriebe das Schöpfrohr 14 in der Zuführeinrichtung zentriert wird und die Führungsstifte 83 diese durchgreifen und im Getriebegehäuse 22 axial verlagerbar und das Schöpfrohr 14 drehfest lagernd aufgenommen werden. Auf dem axialen Ansatz 24 ist eine Dichtscheibe 26 beispielsweise aus Blech oder Kunststoff mit einer Dichtung 27 wie Radialwellendichtring zum Ansatz 24 zur Abdichtung des Gehäuses 8 gegenüber dem Getriebegehäuse 22 vorgesehen. 1 shows the clutch unit 1 in assembled state as a partial section above the axis of rotation 2 , The clutch unit 1 is between the drive unit, of which only the crankshaft 20 is shown, and the transmission, of which only the transmission housing 22 is shown, angeord net. The housing 8th of the clutch unit 1 is on the crankshaft 20 by means of an axially flexible, axial oscillations and wobble oscillations of the crankshaft 20 compensating drive plate 21 like Flexplate is taken up and driven by this. Furthermore, the housing 8th by means of the rolling bearing 23 rotatable on the gearbox housing 22 supported, being between the annular axial projection 24 of the housing part 7 and the rolling bearing 23 the sprocket 25 for the transmission oil pump, which is also the pressure medium of the clutch unit 1 can circulate, arranged by means of a sleeve-shaped approach and the approach 24 is driven. The one out of the sprocket 25 and the rolling bearing 23 that over the sprocket 25 also a storage for the housing 8th on the housing wall of the gearbox housing 22 forms, formed pump drive is preferably on the transmission housing 22 pre-assembled, being used in the connection of clutch unit 1 and gear the scoop 14 centered in the feeder and the guide pins 83 these pass through and in the gearbox 22 axially displaceable and the scoop 14 rotatably stored stock. On the axial approach 24 is a gasket 26 for example, made of sheet metal or plastic with a seal 27 like radial shaft seal to approach 24 for sealing the housing 8th opposite the gearbox 22 intended.

Innerhalb des zumindest teilweise mit Druckmittel befüllten Gehäuses 8 sind der Drehschwingungsdämpfer 12 und die beiden radial übereinander angeordneten Nasskupplungen 28, 29 aufgenommen. Das Eingangsteil des Drehschwingungsdämpfers 12 wird dabei von dem Gehäuse gebildet, das die in Umfangsrichtung wirksamen Energiespeicher 11, die in dem gezeigten Ausführungsbeispiel aus vorzugsweise zwei über den Umfang angeordneten Bogenfedergruppen mit jeweils zwei radial ineinander geschachtelten Bogenfedern 30, 31 gebildet sind, mittels den in die Stirnseiten der Bogenfedern 30, 31 radial eingreifenden Mitnehmern 17, 18 in Umfangsrichtung beaufschlagt. Die Mitnehmer 17 sind dabei aus über den Umfang angeordneten Einformungen des Gehäuseteils 6, die Mitnehmer 18 durch ausgestellte Bereiche des Ringflanschteils 16 gebildet. Das Ringflanschteil 16 wird nach Einlegen der Bogenfedern 30, 31 an den radialen Absatz 32 des Gehäuseteils 6 angelegt und axial fixiert wie beispielsweise verschweißt und dient der verliersicheren Aufnahme der Bogenfedern 30, 31 vor der Montage und der axialen Führung der Bogenfedern 30, 31 während des Betriebs. Zwischen den Bogenfedern 30 und dem radial äußeren Bereich des Gehäuseteils 6 ist eine Verschleißschutzschale 33 vorgesehen, die zweiteilig in Umfangsrichtung zwischen den Mitnehmern 17 angeordnet sind schwimmend gegenüber dem Gehäuse 8 gelagert sein können.Within the at least partially filled with pressure medium housing 8th are the torsional vibration damper 12 and the two radially superposed wet clutches 28 . 29 added. The entrance part of the torsional vibration damper 12 is formed by the housing, which is effective in the circumferential direction energy storage 11 in the embodiment shown, preferably two arranged over the circumference of the bow spring groups, each with two radially nested bow springs 30 . 31 are formed by means of the in the end faces of the bow springs 30 . 31 radially engaging drivers 17 . 18 acted upon in the circumferential direction. The drivers 17 are in this case arranged over the circumference of the housing part 6 , the takers 18 through flared areas of the Ringflanschteils 16 educated. The ring flange part 16 is after inserting the bow springs 30 . 31 to the radial shoulder 32 of the housing part 6 applied and fixed axially such as welded and serves the captive recording of the bow springs 30 . 31 before the assembly and the axial guidance of the bow springs 30 . 31 during operation. Between the bow springs 30 and the radially outer portion of the housing part 6 is a wear protection shell 33 provided, the two-piece in the circumferential direction between the drivers 17 are arranged floating against the housing 8th can be stored.

Der Drehschwingungsdämpfer 12 ist im Drehmomentfluss vor den Nasskupplungen 28, 29 wirksam, so dass das Ausgangsteil des Drehschwingungsdämpfers 12 gleichzeitig das ge meinsame Eingangsteil 13 der Nasskupplungen 28, 29 ist. Hierzu verfügt das Eingangsteil 13 über ein Flanschteil 13a mit den ausgangsseitigen Mitnehmern 19 des Drehschwingungsdämpfers 12, die als radial erweiterte Arme des Flanschteils 13a ausgebildet sind und im nicht verspannten Zustand der Bogenfedern 30, 31 am selben Umfang der Mitnehmer 17, 18 die Stirnflächen der Bogenfedern 30, 31 beaufschlagen und damit bei einer Relativverdrehung des Gehäuses 8 gegenüber dem Eingangsteil 13 der Nasskupplungen 28, 29 eine Verspannung der Bogenfedern 30, 31 bewirken, so dass die derartige Relativverdrehungen bewirkenden Drehmomentspitzen bedämpft werden, indem die als Energiespeicher 11 wirksamen Bogenfedern die Energie dieser Drehmomentspitzen kurzzeitig zwischenspeichern.The torsional vibration damper 12 is in torque flow before the wet clutches 28 . 29 effective, so that the output part of the torsional vibration damper 12 at the same time the common entrance part 13 the wet clutches 28 . 29 is. For this the entrance part has 13 via a flange part 13a with the output-side drivers 19 of the torsional vibration damper 12 acting as radially extended arms of the flange part 13a are formed and in the non-tensioned state of the bow springs 30 . 31 on the same circumference of the driver 17 . 18 the faces of the bow springs 30 . 31 apply and thus at a relative rotation of the housing 8th opposite the entrance 13 the wet clutches 28 . 29 a tension of the bow springs 30 . 31 effect, so that the relative rotations causing torque peaks are attenuated by the energy storage 11 effective bow springs temporarily store the energy of these torque peaks.

Über den Drehschwingungsdämpfer 12 wird das Drehmoment der Antriebseinheit in das Eingangsteil 13 eingetragen. Das Eingangsteil 13 verteilt das Drehmoment auf die eingangsseitigen Lamellenträger 34, 35 der Nasskupplungen 28, 29, die mittels einer gemeinsamen Trägerscheibe 36, die mit der Kupplungsnabe 37 fest verbunden wie verschweißt ist, zentriert und gelagert sind. Dabei ist der radial äußere Lamellenträger 34 in gebauter Weise hergestellt, während der radial innere Lamellenträger 35 tiefgezogen ist. Radial außen und vorzugsweise axial beabstandet und auf radial derselben Höhe ist an der Trägerscheibe 36 der Drehschwingungstilger 50, beispielsweise – wie gezeigt – ein Fliehkraftpendel 51 mit zu der Trägerscheibe 36 in Umfangsrichtung und radiale Richtung begrenzt verlagerbaren Fliehgewichten 52 angeordnet. In den eingangsseitigen Lamellenträger 34, 35 sind jeweils Lamellen 38, 39 eingehängt, die sich axial mit ausgangsseitigen Reiblamellen 40, 41 abwechseln und bei axialer Beaufschlagung einen Reibeingriff bilden. Die ausgangsseitigen Reiblamellen 40, 41 sind in Lamellenträgern 42, 43 eingehängt, die jeweils mit einer Nabe 44, 45 mit einer Verzahnung 46, 47 mit der Getriebeeingangswelle 48 beziehungsweise mit der um diese angeordnete, als Hohlwelle ausgebildete Getriebeeingangswelle 49 verbunden wie verschweißt sind und daher auf den beiden Getriebeeingangswellen 48, 49 gelagert und zentriert sind.About the torsional vibration damper 12 The torque of the drive unit is in the input part 13 entered. The entrance part 13 distributes the torque to the input-side plate carrier 34 . 35 the wet clutches 28 . 29 by means of a common carrier disk 36 connected to the clutch hub 37 firmly connected as welded, centered and stored. Here is the radially outer plate carrier 34 manufactured in a built way, while the radially inner plate carrier 35 is deep-drawn. Radially outwardly and preferably axially spaced and at radially the same height is on the carrier disc 36 the torsional vibration damper 50 For example, as shown, a centrifugal pendulum 51 with to the carrier disk 36 limited in the circumferential direction and radial direction movable flyweights 52 arranged. In the input-side plate carrier 34 . 35 are each slats 38 . 39 mounted, which are axially with output side friction plates 40 . 41 alternate and form a frictional engagement with axial loading. The output side friction plates 40 . 41 are in slat carriers 42 . 43 hung, each with a hub 44 . 45 with a toothing 46 . 47 with the transmission input shaft 48 or with the arranged around this, designed as a hollow shaft transmission input shaft 49 connected as welded and therefore on the two transmission input shafts 48 . 49 stored and centered.

Im nicht verbauten Zustand des Kupplungsaggregats 1 sind die beiden Nasskupplungen 28, 29 mit der Kupplungsnabe 37 als eine Baueinheit ausgestaltet. Nach dem Einbau wird die Kupplungsnabe 37 mittels der Wälzlager 53, 54 auf der Getriebeeingangswelle 49 axial schwimmend gelagert. Die Getriebeeingangswelle 49 ist mittels des Wälzlagers 55 axial und radial fest im Getriebegehäuse 22 gelagert.In the uninstalled state of the clutch unit 1 are the two wet clutches 28 . 29 with the clutch hub 37 designed as a structural unit. After installation, the clutch hub becomes 37 by means of rolling bearings 53 . 54 on the transmission input shaft 49 stored axially floating. The transmission input shaft 49 is by means of the rolling bearing 55 axially and radially fixed in the gearbox 22 stored.

Die schwimmende Lagerung der Kupplungsnabe 37 ist begrenzt durch die beiden Anlaufscheiben 56, 57. Die Anlaufscheibe 56 ist einteilig aus Kunststoff gebildet und enthält das in die Stirnseite der Kupplungsnabe 37 eingebrachte Trägerteil 58 und die Schmierölnuten 59 gebildet. Die Nabe 45 ist gegenüber der Nabe 44 mittels des Wälzlagers 60 axial und verdrehbar angelegt. Die Nabe 44 stützt sich mittels des Wälzlagers 61 axial fest an dem Gehäuseteil 6 verdrehbar ab, so dass die Kupplungsnabe 37 über die Shimmscheibe 67 axial abgestützt ist, indem beispielsweise durch diese ein definiertes Spiel eingestellt wird. Die für die Lager 60, 61 nötige axiale Vorspannung wird mittels des axial wirksamen Energiespeichers 45a, beispielsweise einer Wellfeder eingestellt, der sich mittels der Sicherungsscheibe 45b an der Getriebeeingangswelle 49 abstützt. In die entgegengesetzte Richtung stützt sich die Kupplungsnabe 37 mittels des Dichtblechs 62, das an dem Absatz 63 mittels des Sicherungsrings 64 axial fest an dieser angeordnet ist, an dem Schöpfrohr 14 ab, das wiederum mittels der Anlaufscheibe 65, die als Wälzlager ausgebildet sein kann, an dem Gehäuseteil 7 axial abstützt. Zwischen dem Dichtblech 62 und dem Schöpfrohr 14 ist die axial wirksame Anlaufscheibe 57 angeordnet, der eine axial begrenzte Verlagerung der Kupplungsnabe 37 entgegen dessen Wirkung in Richtung des Gehäuseteils 7 erlaubt, so dass die Kupplungsnabe 37 in beide Richtungen axial begrenzt verlagerbar gegenüber dem Gehäuse 8 verlagerbar und daher schwimmend gelagert ist. Die Anlaufscheibe 57 ist aus einer mit dem Dichtblech 62 verzahnten Trägerscheibe 66 und einer darauf fest aufgenommenen Shimmscheibe 67 gebildet, die in Kontakt mit einer mit dem Schöpfrohr 14 verzahnten Anlaufscheibe 68 tritt.The floating bearing of the clutch hub 37 is limited by the two thrust washers 56 . 57 , The thrust washer 56 is formed in one piece from plastic and contains in the front side of the clutch hub 37 introduced carrier part 58 and the lubricating oil grooves 59 educated. The hub 45 is opposite the hub 44 by means of the rolling bearing 60 applied axially and rotatably. The hub 44 supports itself by means of the rolling bearing 61 axially fixed to the housing part 6 rotatable from, leaving the clutch hub 37 over the Shimmscheibe 67 is axially supported by, for example, by this a defined game is set. The ones for the camps 60 . 61 necessary axial bias is by means of the axially effective energy storage 45a , For example, a corrugated spring set by means of the lock washer 45b at the transmission input shaft 49 supported. The clutch hub is supported in the opposite direction 37 by means of the sealing plate 62 that on the paragraph 63 by means of the locking ring 64 axially fixedly arranged on this, at the scoop 14 in turn, by means of the thrust washer 65 , which may be formed as a rolling bearing, on the housing part 7 axially supported. Between the sealing plate 62 and the scoop 14 is the axially effective thrust washer 57 arranged, the axially limited displacement of the clutch hub 37 against its action in the direction of the housing part 7 allowed, leaving the clutch hub 37 axially displaceable in both directions relative to the housing 8th displaced and therefore stored floating. The thrust washer 57 is one with the sealing plate 62 toothed carrier disk 66 and a firmly recorded on it Shimmscheibe 67 formed in contact with one with the scoop 14 toothed thrust washer 68 occurs.

Die beiden Nasskupplungen 28, 29 werden durch mittels eines Druckmittels axial verlagerbare Kolben 69, 70 beaufschlagt, die die Lamellen 38 beziehungsweise 39 axial mit den Reiblamellen 40 beziehungsweise 41 gegen eine Endlamelle 71, 72 verpressen und dadurch einen Reibeingriff bilden. Hierzu wird das Druckmittel jeweils von einer Zuführeinrichtung 3, die mit dem Schöpfrohr 14 in Modulbauweise im zusammengebauten Zustand ein Modul 4 bildet, über Drehdurchführungen 73, 74 in Versorgungsleitungen 75, 76 geleitet und in die Druckkammern 77, 78 dosiert, wodurch die Kolben 69, 70 entgegen der Wirkung der axial wirksamen Energiespeicher 79, 80 verlagert werden und die Nasskupplungen 28, 29 dadurch je nach angelegtem Druck des Druckmittels geschlossen werden. Wird der Druck in den Druckkammern 77, 78 abgebaut, werden die Nasskupplungen selbständig durch Entspannung der Energiespeicher 79, 80 wieder geöffnet. Die Versorgungsleitungen 81, 82 dienen der Kühlung der Nasskupplungen 28, 29 insbesondere den Reibbelägen der Reiblamellen 40, 41, die insbesondere unter schlupfenden Bedingungen der Nasskupplungen 28, 29 besonderem Wärmestress ausgesetzt sind. Das auf diese Weise dosierte Druckmittel kühlt die Reiblamellen 40, 41 ab und strömt nach radial außen, von wo es durch das mittels der Führungsstifte 83 fest mit dem Getriebegehäuse 22 verbundenen Schöpfrohr 14 abgeschöpft und über die Ableitung 84 dem Getriebesumpf zugeführt wird.The two wet clutches 28 . 29 be by means of a pressure medium axially displaceable piston 69 . 70 subjected to the lamellae 38 respectively 39 axially with the friction plates 40 respectively 41 against a final lamella 71 . 72 compress and thereby form a frictional engagement. For this purpose, the pressure medium is in each case from a feed device 3 that with the scoop 14 Modular in assembled condition a module 4 forms, over rotary unions 73 . 74 in supply lines 75 . 76 passed and into the pressure chambers 77 . 78 dosed, causing the pistons 69 . 70 against the action of the axially effective energy storage 79 . 80 be shifted and the wet clutches 28 . 29 be closed depending on the applied pressure of the pressure medium. Will the pressure in the pressure chambers 77 . 78 dismantled, the wet clutches are self-sufficient by relaxing the energy storage 79 . 80 opened again. The supply lines 81 . 82 serve to cool the wet clutches 28 . 29 in particular the friction linings of the friction discs 40 . 41 , especially under slipping conditions of wet clutches 28 . 29 are exposed to particular heat stress. The pressure medium metered in this way cools the friction plates 40 . 41 from and flows radially outward, from where it passes through the means of the guide pins 83 firmly with the gear housing 22 connected scoop 14 skimmed off and over the derivative 84 the transmission sump is supplied.

Zwischen dem Drehschwingungsdämpfer 12 und dem Eingangsteil 13 der Nasskupplungen 28, 29 kann eine Reibeinrichtung 85 vorgesehen sein. Hierzu kann mittels über den Umfang verteilter, axial erhabener Stifte 86 des Lamellenträgers 34 ein Reibring 87 beaufschlagt werden, der mittels des an dem Gehäuseteil 6 befestigten Halterings 88 zentriert und mittels des axial wirksamen Energiespeichers 89, der beispielsweise wie gezeigt eine Tellerfeder sein kann, gegenüber diesem verspannt ist. Zusätzlich oder alternativ kann die Reibeinrichtung 85 als Zentrierung der beiden Nasskupplungen 28, 29 im Gehäuse 8 vor der Endmontage dienen, solange diese noch nicht auf der Getriebeeingangswelle 49 zentriert ist.Between the torsional vibration damper 12 and the entrance part 13 the wet clutches 28 . 29 can be a friction device 85 be provided. For this purpose, distributed over the circumference, axially raised pins 86 of the disk carrier 34 a friction ring 87 be acted upon by the on the housing part 6 attached retaining ring 88 centered and by means of the axially effective energy storage 89 , which may be a plate spring, for example, as shown, is braced against this. Additionally or alternatively, the friction device 85 as centering of the two wet clutches 28 . 29 in the case 8th Serve before final assembly, as long as they are not yet on the transmission input shaft 49 is centered.

2 zeigt eine Explosionsdarstellung des aus dem Schöpfrohr 14 und der Zuführeinrichtung 3 gebildeten Moduls 4. Das Schöpfrohr 14 kann aus Kunststoff oder Leichtmetall, beispielsweise Aluminium, und dessen Legierungen gegossen wie spritzgegossen oder druckgegossen sein und ist in dem gezeigten Ausführungsbeispiel zweiflutig mit zwei Schöpfarmen 90 versehen, die sich nach radial außen erstrecken und an ihren freien Enden in Umfangsrichtung abgewinkelt sind, so dass das in das Gehäuse 8 (1) eingebrachte und durch Fliehkraft sich radial außen im Gehäuse sammelnde Druckmittel bis zum maximalen Durchmesser der Schöpfarme 90 abgeschöpft wird, im zentralen Mittelteil 91 des Schöpfrohrs 14 axial umgelenkt und über die Stutzen 92 in die Ableitkanäle 94 des Kerns 93 der Zuführeinrichtung 3, die die Stutzen 92 axial aufnehmen, geleitet wird. Der Außendurchmesser der Schöpfarme 90 ist so bemessen, dass zum einen ein Ringraum mit Druckmittel radial außen verbleibt, so dass das auf nasse Bedingungen ausgelegte Fliehkraftpendel 51 (1) im Nassraum verbleibt und zum anderen die beiden Nasskupplungen 28, 29 (1) nicht durch Scherkräfte des Druckmittels in ihrer Wirkung negativ beeinflusst werden. An den beiden axialen Endflächen des Schöpfrohrs 14 sind die mit entsprechenden radial erweiterten und in entsprechende Ausnehmungen des Schöpfrohrs 14 eingreifenden Nasen 95, 96 versehenen Anlaufscheiben 65, 68 drehfest an dem Schöpfrohr 14 aufgenommen. An dem Schöpfrohr 14 sind die axial erweiterten Führungsstifte 83 angebracht, beispielsweise eingeschraubt, verstiftet oder einteilig angespritzt, die durch die Öffnungen 97 des Kerns 93 geführt werden und diesen durchgreifen und in entsprechende Öffnungen des Getriebegehäuses eingreifen, so dass eine drehfeste und axial schwimmende Aufnahme des Schöpfrohrs 14 an dem Getriebegehäuse 22 (1) ermöglicht wird und damit relative Verlagerungen des Schöpfrohrs 14 und der auf dieses auflaufenden Kupplungsnabe 37 (1) gegenüber dem Getriebe ausgeglichen werden. 2 shows an exploded view of the scoop tube 14 and the feeder 3 formed module 4 , The scoop 14 may be cast as plastic or light metal, such as aluminum, and its alloys such as injection molded or die-cast and is in the embodiment shown two columns with two scooping arms 90 provided, which extend radially outwardly and are angled at their free ends in the circumferential direction, so that in the housing 8th ( 1 ) introduced by centrifugal force radially outside collecting in the housing pressure medium up to the maximum diameter of the scoop arms 90 is skimmed off, in the central part of the middle 91 the scoop 14 axially deflected and over the nozzles 92 into the drainage channels 94 of the core 93 the feeder 3 that the neck 92 axially absorb, is passed. The outer diameter of the scoop arms 90 is dimensioned so that, on the one hand, an annular space with pressure fluid remains radially on the outside, so that designed for wet conditions centrifugal pendulum 51 ( 1 ) remains in the wet room and on the other hand the two wet clutches 28 . 29 ( 1 ) are not negatively influenced by shear forces of the pressure medium in their effect. At the two axial end surfaces of the scoop 14 are the corresponding radially enlarged and corresponding recesses of the scoop 14 engaging noses 95 . 96 provided thrust washers 65 . 68 rotatably on the scoop 14 added. At the scoop 14 are the axially extended guide pins 83 attached, for example screwed, pinned or molded in one piece, through the openings 97 of the core 93 be guided and reach through this and engage in corresponding openings of the transmission housing, so that a rotationally fixed and axial floating intake of the scoop 14 on the gearbox 22 ( 1 ) and thus relative displacements of the scoop 14 and the on this accumulating clutch hub 37 ( 1 ) are balanced against the transmission.

Das Schöpfrohr 14 ist auf der radial inneren Hülse 98 an deren Absatz 99 zentriert. Die Hülse weist Durchtrittsöffnungen, von denen nur die Durchtrittsöffnung 100a sichtbar ist, auf, die in Umfangsrichtung als Langlöcher ausgebildet sind, um auch bei toleranzbehafteten Störungen einen ausreichenden Strömungsquerschnitt zu den Druckkanälen, von denen nur der Druckkanal 101 sichtbar ist und die in den Kern 93 eingebracht sind aufrecht zu erhalten. Beispielsweise soll bei Axialbewegung ein ausreichender Strömungsquerschnitt des Kupplungsaggregats 1 vor allem für die Nuten der Drehdurchführung 73 vorhanden sein, beziehungsweise sollen diese axial kurz ausgestaltet werden. Die Durchtrittsöffnungen 100a sind axial zueinander beabstandet und fluchten mit den Drehdurchführungen 73, 74 (1). Der Kern 93 ist von einer radial äußeren Hülse 102 umgeben. Die Hülsen 98, 102 können aus Blech hergestellt sein und dichten den Kern 93 ab. Hierzu können die Hülsen 98, 102 an ihren Kontaktflächen zu dem Kern feinbearbeitet sein. Alternativ oder zusätzlich können in die Hülsen 98, 102 nach dem Einbringen des Kerns 93 eine oder mehrere umlaufende – nicht dargestellte – Sicken eingebracht werden, die das weichere Material des Kerns 93 plastisch verformen und dadurch die Dichtigkeit der Zuführeinrichtung 3 erhöhen.The scoop 14 is on the radially inner sleeve 98 at the paragraph 99 centered. The sleeve has passage openings, of which only the passage opening 100a is visible, on, which are formed in the circumferential direction as slots to even with toleranced interference sufficient flow cross-section to the pressure channels, of which only the pressure channel 101 is visible and in the core 93 are kept upright. For example, when axial movement is sufficient flow cross-section of the clutch unit 1 especially for the grooves of the rotary feedthrough 73 be present, or they should be made axially short. The passages 100a are axially spaced from each other and aligned with the rotary joints 73 . 74 ( 1 ). The core 93 is from a radially outer sleeve 102 surround. The pods 98 . 102 can be made of sheet metal and seal the core 93 from. For this purpose, the sleeves 98 . 102 be finished at their contact surfaces to the core. Alternatively or additionally, in the sleeves 98 . 102 after inserting the core 93 one or more circumferential - not shown - beads are introduced, which are the softer material of the core 93 plastically deform and thereby the tightness of the feeder 3 increase.

Die Zuführeinrichtung 3 wird an dem Getriebegehäuse 22 (1) mittels der Schrauben 103 unter Zwischenlegung der Unterlegbleche 104 verschraubt. Dabei kann an einem der Bauteile eine nicht näher dargestellte während der Montage wirksamen Zentrierung vorgesehen sein, wobei das Schöpfrohr 14 entsprechend radial gegenüber dem Gehäuse 8 (1) aufgenommen ist, um Achsversätze zwischen Kupplungsaggregat 1 und Getriebegehäuse 22 (1) ausgleichen zu können. Nach der Montage des Kupplungsaggregats 1 ist das Schöpfrohr 14 über den Absatz 99 der inneren Hülse 98 zentriert. Zwischen dem Kern 93 und dem Getriebegehäuse 22 (1) ist weiterhin eine axiale Dichtung 105 wie Formdichtung, Papierdichtung, Dichtblech oder dergleichen vorgesehen.The feeder 3 will be on the gearbox 22 ( 1 ) by means of the screws 103 interposing the shims 104 screwed. It may be provided on one of the components not shown in detail during the effective centering, wherein the scoop 14 correspondingly radially relative to the housing 8th ( 1 ) is added to axle offsets between the clutch unit 1 and gearbox 22 ( 1 ) to be able to compensate. After mounting the clutch unit 1 is the scoop 14 about the paragraph 99 the inner sleeve 98 centered. Between the core 93 and the transmission housing 22 ( 1 ) is still an axial seal 105 such as molded gasket, paper seal, sealing plate or the like provided.

3 zeigt den Kern 93 in einer Ansicht aus der getriebeseitigen Richtung mit den Druckkanälen 101, 101a, die durch den Anlagekontakt der inneren Hülse 98 der 2 geschlossen und nur an den axial zueinander versetzten Durchtrittsöffnungen 100 der Hülse 98 zu den ebenfalls zueinander axial versetzten und gegeneinander abgedichteten Drehdurchführungen 73, 74 (1) geöffnet sind, so dass eine Trennung der beiden Druckkanäle möglich ist. Über die radial außerhalb angeordneten, in sich geschlossenen Ableitkanäle 94 wird das von dem Schöpfrohr 14 abgeschöpfte Druckmittel in den Getriebesumpf abgeleitet. Die Öffnungen 97 dienen der Durchführung der Führungsstifte 83 (2) und bilden die umfangsseitige Abstützung des Schöpfrohrs 14. Die Führungsstifte 83 sind über den Kupplungshals 24 hinaus erweitert, um bei der Montage als erstes Element in der Zuführeinrichtung 3 positioniert zu werden und tauchen in das Getriebegehäuse 22 ein. Die Öffnungen 106 dienen der Durchführung der Schrauben 103 (2). 3 shows the core 93 in a view from the transmission-side direction with the pressure channels 101 . 101 caused by the abutting contact of the inner sleeve 98 of the 2 closed and only at the axially offset passage openings 100 the sleeve 98 to the likewise axially offset from each other and sealed against each other rotary feedthroughs 73 . 74 ( 1 ) are open, so that a separation of the two pressure channels is possible. About the radially outwardly arranged, self-contained Ableitkanäle 94 that will be from the scoop 14 skimmed pressure medium derived in the transmission sump. The openings 97 serve to carry out the guide pins 83 ( 2 ) and form the peripheral support of the scoop 14 , The guide pins 83 are above the coupling neck 24 extended to be the first element in the feeder during assembly 3 to be positioned and dive into the gearbox 22 one. The openings 106 serve to carry out the screws 103 ( 2 ).

Die 4 und 5 zeigen die radial innere Hülse 98 aus der getriebeseitigen Ansicht beziehungsweise im Teilschnitt mit den Durchtrittsöffnungen 100, 100a und dem radial erweiterten Absatz 99 zur Zentrierung des Schöpfrohrs 14 (2).The 4 and 5 show the radially inner sleeve 98 from the transmission-side view or in partial section with the passage openings 100 . 100a and the radially expanded heel 99 for centering the scoop tube 14 ( 2 ).

Die 6 und 7 zeigen die Zuführeinrichtung 3 im Schnitt und in einer geschnittenen Teilansicht. Der Kern 93 und die radial innere Hülse 98 bilden die Druckkanäle 101, 101a. Die Hülse 98 mit den Durchtrittsöffnungen 100, 100a bildet den Übergang von der stationären, nicht drehenden Zuführeinrichtung 3 zu den Drehdurchführungen 73, 74 der drehenden Kupplungsnabe 37 (1). Im Umfangsbereich zwischen den Druckkanälen 101, 101a sind die Ableitkanäle 94 eingebracht.The 6 and 7 show the feeder 3 in section and in a sectional view. The core 93 and the radially inner sleeve 98 form the pressure channels 101 . 101 , The sleeve 98 with the passages 100 . 100a forms the transition from the stationary, non-rotating feeder 3 to the rotary joints 73 . 74 the rotating clutch hub 37 ( 1 ). In the peripheral area between the pressure channels 101 . 101 are the drainage channels 94 brought in.

8 zeigt einen Schnitt durch die Zuführeinrichtung 3 in vormontiertem Zustand. Mittels der Schrauben 103 wird die komplette Baueinheit der Zuführeinrichtung mit den den Kern 93 radial umgebenden Hülsen 98, 102 mit dem Getriebegehäuse 22 verschraubt. Zur Zentrierung der Zuführeinrichtung 3 an dem Getriebegehäuse 22 ist die radial innere Hülse 98 axial in die zentrale Öffnung 107 erweitert und an dieser zentriert. 8th shows a section through the feeder 3 in pre-assembled condition. By means of the screws 103 becomes the complete assembly of the feeder with the core 93 radially surrounding sleeves 98 . 102 with the gearbox 22 screwed. For centering the feeder 3 on the gearbox 22 is the radially inner sleeve 98 axially in the central opening 107 expanded and centered on this.

9 zeigt ein Detail des um die Drehachse 2 angeordneten Kupplungsaggregats 1 der 1 im Schnitt zur Erläuterung der Druckmittelführung zwischen dem Getriebegehäuse 22 und der Kupplungsnabe 37 über die Zuführeinrichtung 3. In dem Getriebegehäuse 22 sind entsprechende Zuleitungen des vorgespannten Druckmittels, beispielsweise die Zuleitung 108 für Kühlöl vorgesehen, die mit den Druckkanälen 101, 101a (7) in Verbindung stehen und über den Kanal 108a den Nasskupplungen 28, 29 zugeführt werden. Von dort gelangt das Druckmittel über die in die Hülse 98 eingebrachten Durchtrittsöffnungen 100, 100a an die Drehdurchführungen 73, 74 der Kupplungsnabe 37. Die Drehdurchführungen können radiale Bohrungen in der Kupplungsnabe 37 sein, die mit Verbindungskanälen wie Hohlbohrungen der Kupplungsnabe 37 in Verbindung stehen, so dass die entsprechenden Nasskupplungen 28, 29 durch die mittels des über die Drehdurchführungen 73, 74 bis zu den Druckkammern 77, 78 geleiteten vorgespannten Druckmittels axial verlagerten Kolben 69, 70 (1) betätigt werden. Zur Kühlung der Nasskupplungen 28, 29 (1) kann der Nassraum des Kupplungsaggregats mit zentral in die Kupplungsnabe 37 zugeführtem Druckmittel versorgt werden. 9 shows a detail of the around the axis of rotation 2 arranged clutch unit 1 of the 1 in section to explain the pressure fluid guide between the gear housing 22 and the clutch hub 37 via the feeder 3 , In the gearbox 22 are corresponding supply lines of the prestressed pressure medium, for example, the supply line 108 for cooling oil provided with the pressure channels 101 . 101 ( 7 ) and across the channel 108a the wet clutches 28 . 29 be supplied. From there, the pressure medium passes through the in the sleeve 98 introduced passages 100 . 100a to the rotary unions 73 . 74 the clutch hub 37 , The rotary unions can be radial bores in the clutch hub 37 be that with connecting channels such as hollow holes of the clutch hub 37 communicate, so the corresponding wet clutches 28 . 29 through the by means of the rotary unions 73 . 74 up to the pressure chambers 77 . 78 guided preloaded pressure medium axially displaced piston 69 . 70 ( 1 ). For cooling the wet clutches 28 . 29 ( 1 ), the wet room of the clutch unit with centrally in the clutch hub 37 be supplied supplied pressure medium.

Die Drehdurchführungen 73, 74 sind jeweils axial beidseits durch dynamische Dichtungen 109 abdichtet. In dem gezeigten Ausführungsbeispiel sind die Dichtungen 109 in Ringnuten 110 der Kupplungsnabe 37 aufgenommen und bilden eine kalibrierte Dichtfläche 111 zu der Hülse 98.The rotary unions 73 . 74 are each axially on both sides by dynamic seals 109 seals. In the embodiment shown, the seals 109 in ring grooves 110 the clutch hub 37 taken up and form a calibrated sealing surface 111 to the sleeve 98 ,

10 zeigt das Detail der 9 während der Montage des Kupplungsaggregats 1 der 1 an dem Getriebegehäuse 22. Dabei wird die in dem Gehäuse 8 angeordnete Kupplungsnabe 37 längs der Getriebeeingangswelle 49 in Richtung Getriebegehäuse 22 geschoben, wobei die Dichtungen 109 an der Innenfläche der Hülse 98 kalibriert werden. Hierzu wird der Innenumfang 112 der Dichtungen 109 entsprechend plastisch verformt. Dabei sind die Dichtungen 109 nicht verschlossen sondern einen Stoß wie Stumpfstoß oder T-Stoß auf. Bei der Kalibrierung an der Hülse 98 wird der Spaltstoß verringert. Unter Erwärmung der Dichtungen 109 im Betrieb schließt sich der Spalt aufgrund deren Wärmeausdehnung vollständig. 10 shows the detail of the 9 during assembly of the clutch unit 1 of the 1 on the gearbox 22 , It will be in the case 8th arranged clutch hub 37 along the transmission input shaft 49 in the direction of the gearbox housing 22 pushed, with the seals 109 on the inner surface of the sleeve 98 be calibrated. This is the inner circumference 112 the seals 109 correspondingly plastically deformed. Here are the seals 109 not closed but a shock such as butt joint or T-joint. When calibrating on the sleeve 98 the gap impact is reduced. Under heating of the seals 109 In operation, the gap closes completely due to their thermal expansion.

Weiterhin wird das im Gehäuse 8 aufgenommene Schöpfrohr 14 mittels der Einführschrägen 113 der Führungsstifte 83 an den Öffnungen 97 des nur angedeuteten Kerns 93 der Zuführeinrichtung 3 zentriert. Der axiale Ansatz 24 des Gehäuses 8 wird mit dem am Getriebegehäuse 22 vormontierten Pumpenantrieb 5 verbunden und auf diesem zentriert. Hierzu wird der axiale Ansatz 24 mit dem mittels des Wälzlagers 23 verdrehbar am Gehäuse 22 aufgenommenen Zahnkranz 25 in Formschluss gebracht, so dass das Gehäuse 8 den Zahnkranz 25 mittels des Axialprofils 10, das mit einem hierzu komplementären Axialprofil 114 in Wirkeingriff tritt, in Drehrichtung mitnimmt und mittels des axialen Ansatzes 24 über den Zahnkranz 25 im Getriebegehäuse 22 gelagert ist. Der axiale Ansatz 24 und damit der Nassraum des Gehäuses 8 ist nach außen mittels der Dichtung 27, beispielsweise einem Radialwellendichtring, abgedichtet. Der Zahnkranz 25 weist dabei radial innen einen Ausschnitt 115 auf, in den die Dichtung 27 axial überlappend eingreifen kann, so dass die Abdichtung bauraumneutral erfolgen kann.Furthermore, this is in the case 8th recorded scoop 14 by means of the insertion bevels 113 the guide pins 83 at the openings 97 of the only hinted kernel 93 the feeder 3 centered. The axial approach 24 of the housing 8th will be with the on the gearbox 22 pre-assembled pump drive 5 connected and centered on this. This is the axial approach 24 with the means of the rolling bearing 23 rotatable on the housing 22 recorded ring gear 25 brought into positive connection, so that the housing 8th the sprocket 25 by means of the axial profile 10 , with a complementary axial profile 114 engages in operative engagement, entrains in the direction of rotation and by means of the axial approach 24 over the sprocket 25 in the gearbox 22 is stored. The axial approach 24 and thus the wet space of the housing 8th is outward by means of the seal 27 , For example, a radial shaft seal, sealed. The sprocket 25 has a radial inside a section 115 on, in which the seal 27 can engage axially overlapping, so that the seal can be space-neutral.

11 zeigt eine Explosionsdarstellung des Pumpenantriebs 5 der 1. Der Zahnkranz 25 ist mittels eines axialen Ansatzes 116 an dem Wälzlager 23, beispielsweise einem Nadellager, an dem Getriebegehäuse 22 verdrehbar aufgenommen. Die Anlaufscheibe 117 verhindert eine Anlage des Zahnkranzes 25 an dem Getriebegehäuse 22. Mittels der Außenverzahnung 118 treibt der Zahnkranz 25 eine radial benachbarte Druckmittelpumpe wie Zahnradpumpe an. Die Dichtscheibe 26 mit der Dichtung 27 weist eine weitere Anlaufscheibe 119 für den Zahnkranz 25 auf. Die Dichtung 27 dichtet gegenüber dem axialen Ansatz 24 des Gehäuses 8 ab. Der Zahnkranz 25, das Wälzlager 23, die Dichtscheibe 26 und die Anlaufscheibe 117 sind an dem Getriebegehäuse vormontiert. Der axiale Ansatz 24 wird bei der Montage am Innenumfang des Zahnkranzes 25 zentriert und übergreift mit seinem Axialprofil 10 das Axialprofil 114, beispielsweise in Form von über den Umfang verteilten Nasen, so dass ein Formschluss in Umfangsrichtung gebildet wird und der Zahnkranz 25 vom Gehäuse 8 angetrieben wird. 11 shows an exploded view of the pump drive 5 of the 1 , The sprocket 25 is by means of an axial approach 116 at the rolling bearing 23 , For example, a needle bearing, on the transmission housing 22 taken rotatable. The thrust washer 117 prevents an installation of the sprocket 25 on the gearbox 22 , By means of the external toothing 118 drives the sprocket 25 a radially adjacent pressure medium pump such as gear pump. The sealing washer 26 with the seal 27 has another thrust washer 119 for the sprocket 25 on. The seal 27 seals against the axial extension 24 of the housing 8th from. The sprocket 25 , the rolling bearing 23 , the sealing washer 26 and the thrust washer 117 are pre-assembled to the gearbox. The axial approach 24 becomes during assembly on the inner circumference of the sprocket 25 centered and overlaps with its axial profile 10 the axial profile 114 , For example, in the form of circumferentially distributed lugs, so that a positive connection in the circumferential direction is formed and the ring gear 25 from the case 8th is driven.

11
KupplungsaggregatA clutch unit
22
Drehachseaxis of rotation
33
Zuführeinrichtungfeeding
44
Modulmodule
55
Pumpenantriebpump drive
66
Gehäuseteilhousing part
77
Gehäuseteilhousing part
88th
Gehäusecasing
99
Gehäusewandunghousing
1010
Axialprofilaxial profile
1111
Energiespeicherenergy storage
1212
Drehschwingungsdämpfertorsional vibration dampers
1313
Eingangsteilintroductory
13a13a
Flanschteilflange
1414
Schöpfrohrscoop tube
1616
Ringflanschteilring flange
1717
Mitnehmertakeaway
1818
Mitnehmertakeaway
1919
Mitnehmertakeaway
2020
Kurbelwellecrankshaft
2121
Antriebsblechdrive plate
2222
Getriebegehäusegearbox
2323
Wälzlagerroller bearing
2424
axialer Ansatzaxial approach
2525
Zahnkranzsprocket
2626
Dichtscheibesealing washer
2727
Dichtungpoetry
2828
Nasskupplungwet clutch
2929
Nasskupplungwet clutch
3030
Bogenfederbow spring
3131
Bogenfederbow spring
3232
Absatzparagraph
3333
VerschleißschutzschaleWear protective shell
3434
Lamellenträgerplate carrier
3535
Lamellenträgerplate carrier
35a35a
Lamellenträgerplate carrier
3636
Trägerscheibecarrier disc
3737
Kupplungsnabeclutch
3838
Lamellelamella
38a38a
Lamellelamella
3939
Lamellelamella
4040
Reiblamellefriction plate
4141
Reiblamellefriction plate
4242
Lamellenträgerplate carrier
4343
Lamellenträgerplate carrier
4444
Nabehub
4545
Nabehub
45a45a
Energiespeicherenergy storage
45b45b
Sicherungsscheibelock washer
4646
Verzahnunggearing
4747
Verzahnunggearing
4848
GetriebeeingangswelleTransmission input shaft
4949
GetriebeeingangswelleTransmission input shaft
5050
DrehschwingungstilgerA torsional vibration damper
5151
Fliehkraftpendelcentrifugal pendulum
5252
Fliehgewichtflyweight
5353
Wälzlagerroller bearing
5454
Wälzlagerroller bearing
5555
Wälzlagerroller bearing
5656
Anlaufscheibethrust washer
5757
Anlaufscheibethrust washer
5858
Trägerteilsupport part
5959
Schmierölnutlubricating oil groove
6060
Wälzlagerroller bearing
6161
Wälzlagerroller bearing
6262
Dichtblechsealing plate
6363
Absatzparagraph
6464
Sicherungsringcirclip
6565
Anlaufscheibethrust washer
6666
Trägerteilsupport part
6767
ShimmscheibeShimmscheibe
6868
Anlaufscheibethrust washer
6969
Kolbenpiston
7070
Kolbenpiston
7171
Endlamelleend disk
7272
Endlamelleend disk
7373
DrehdurchführungRotary union
7474
DrehdurchführungRotary union
7575
Versorgungsleitungsupply line
7676
Versorgungsleitungsupply line
7777
Druckkammerpressure chamber
7878
Druckkammerpressure chamber
7979
Energiespeicherenergy storage
8080
Energiespeicherenergy storage
8181
Versorgungsleitungsupply line
8282
Versorgungsleitungsupply line
8383
Führungsstiftguide pin
8484
Ableitungderivation
8585
Reibeinrichtungfriction device
8686
Stiftpen
8787
Reibringfriction ring
8888
Halteringretaining ring
8989
Energiespeicherenergy storage
9090
Schöpfarmthe scoop
9191
Mittelteilmidsection
9292
StutzenSupport
9393
Kerncore
9494
Ableitkanaldischarge channel
9595
Nasenose
9696
Nasenose
9797
Öffnungopening
9898
Hülseshell
9999
Absatzparagraph
100100
DurchtrittsöffnungThrough opening
100a100a
DurchtrittsöffnungThrough opening
101101
Druckkanalpressure channel
101a101
Druckkanalpressure channel
102102
Hülseshell
103103
Schraubescrew
104104
UnterlegblechShim
105105
Dichtungpoetry
106106
Öffnungopening
107107
Öffnungopening
108108
Zuleitungsupply
108a108a
Kanalchannel
109109
Dichtungpoetry
110110
Ringnutring groove
111111
Dichtflächesealing surface
112112
Innenumfanginner circumference
113113
Einführschrägechamfer
114114
Axialprofilaxial profile
115115
Ausschnittneckline
116116
axialer Ansatzaxial approach
117117
Anlaufscheibethrust washer
118118
Außenverzahnungexternal teeth
119119
Anlaufscheibethrust washer

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 102006008205 A1 [0002] DE 102006008205 A1 [0002]

Claims (13)

Kupplungsaggregat (1) für einen Antriebsstrang mit einer Antriebseinheit und einem nachfolgend angeordneten Getriebe mit zumindest einer in einem von der Antriebseinheit angetriebenen Gehäuse (8) angeordneten Nasskupplung (28, 29) mit auf einem eingangsseitigen und einem ausgangsseitigen Lamellenträger (34, 35, 42, 43) aufgenommenen und sich in axiale Richtung abwechselnden Lamellen (38, 39) und Reiblamellen (40, 41), wobei die Lamellen (38, 39) und Reiblamellen (40, 41) von einem axial verlagerbaren Kolben (69, 70) gegen eine Endlamelle (71, 72) verspannt werden und Druckmittel zur Betätigung und/oder Kühlung der zumindest einen Nasskupplung (28, 29) mittels einer Zuführeinrichtung (3) vom Getriebe über Drehdurchführungen (73, 74) in das Gehäuse (8) eingebracht und mittels eines Schöpfrohrs (14) wieder ausgeleitet wird, dadurch gekennzeichnet, dass Schöpfrohr (14) und Zuführeinrichtung (3) ein Modul (4) bilden.Clutch unit ( 1 ) for a drive train with a drive unit and a subsequently arranged gearbox with at least one housing driven in a drive unit ( 8th ) wet clutch ( 28 . 29 ) with an input-side and an output-side plate carrier ( 34 . 35 . 42 . 43 ) and alternating in the axial direction slats ( 38 . 39 ) and friction plates ( 40 . 41 ), the lamellae ( 38 . 39 ) and friction plates ( 40 . 41 ) of an axially displaceable piston ( 69 . 70 ) against an end plate ( 71 . 72 ) and pressure means for actuating and / or cooling the at least one wet clutch ( 28 . 29 ) by means of a feeder ( 3 ) from the gearbox via rotary feedthroughs ( 73 . 74 ) in the housing ( 8th ) and by means of a scoop tube ( 14 ) is discharged again, characterized in that scoop tube ( 14 ) and feeder ( 3 ) a module ( 4 ) form. Kupplungsaggregat (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Schöpfrohr (14) axial schwimmend zwischen einem Getriebegehäuse (22) und dem Gehäuse (8) des Kupplungsaggregats (1) aufgenommen ist.Clutch unit ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the scoop tube ( 14 ) axially floating between a transmission housing ( 22 ) and the housing ( 8th ) of the clutch unit ( 1 ) is recorded. Kupplungsaggregat (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Schöpfrohr (14) mittels Führungsstiften (83) an dem Getriebegehäuse (22) drehfest und axial begrenzt verlagerbar aufgenommen ist.Clutch unit ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the scoop tube ( 14 ) by means of guide pins ( 83 ) on the transmission housing ( 22 ) rotatably and axially limited displacement is added. Kupplungseinrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Zuführeinrichtung (3) als Baueinheit mit ringförmigem Kern (93) mit zumindest einem mit einer Drehdurchführung (73, 74) in Verbindung stehenden Druckkanal (101, 101a) und zumindest einem mit dem Schöpfrohr (14) in Verbindung stehenden Ableitkanal (94) gebildet ist, und radial innerhalb und außerhalb des Kerns (93) angeordneten Hülsen (98, 102) gebildet ist.Coupling device ( 1 ) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the feeding device ( 3 ) as an assembly with a ring-shaped core ( 93 ) with at least one with a rotary feedthrough ( 73 . 74 ) associated pressure channel ( 101 . 101 ) and at least one with the scoop tube ( 14 ) associated discharge channel ( 94 ) and radially inside and outside the core ( 93 ) arranged sleeves ( 98 . 102 ) is formed. Kupplungseinrichtung (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Kern (93) aus Kunststoff oder Leichtmetalldruckguss hergestellt ist.Coupling device ( 1 ) according to claim 4, characterized in that the core ( 93 ) is made of plastic or light metal diecasting. Kupplungseinrichtung (1) nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die radial innere Hülse (98) eine mit der zumindest einen Drehdurchführung (73, 74) fluchtende Durchtrittsöffnung (100, 100a) aufweist, wobei an der Außenfläche der Hülse (98) Dichtungen (109) zur Abdichtung der zumindest einen Drehdurchführung (73, 74) und der Durchtrittsöffnung (100, 100a) kalibriert sind.Coupling device ( 1 ) according to claim 4 or 5, characterized in that the radially inner sleeve ( 98 ) one with the at least one rotary feedthrough ( 73 . 74 ) aligned passage opening ( 100 . 100a ), wherein on the outer surface of the sleeve ( 98 ) Seals ( 109 ) for sealing the at least one rotary union ( 73 . 74 ) and the passage opening ( 100 . 100a ) are calibrated. Kupplungsaggregat (1) nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Schöpfrohr (14) an der inneren Hülse (98) zentriert ist.Clutch unit ( 1 ) according to one of claims 4 to 6, characterized in that the scoop tube ( 14 ) on the inner sleeve ( 98 ) is centered. Kupplungsaggregat (1) nach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Zuführeinrichtung (3) an dem Getriebegehäuse (22) vormontiert wird.Clutch unit ( 1 ) according to one of claims 4 to 7, characterized in that the feeding device ( 3 ) on the transmission housing ( 22 ) is pre-assembled. Kupplungsaggregat (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass radial außerhalb der Zuführeinrichtung (3) ein Pumpenantrieb (5) an dem Getriebegehäuse (22) verdrehbar und zentriert aufgenommen ist.Clutch unit ( 1 ) according to one of claims 1 to 8, characterized in that radially outside the feed device ( 3 ) a pump drive ( 5 ) on the transmission housing ( 22 ) is rotatable and centered. Kupplungsaggregat (1) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Pumpenantrieb (5) aus einem Zahnkranz (25) gebildet ist, der mittels eines axialen Ansatzes (116) über ein Wälzlager (23) an dem Getriebegehäuse (22) aufgenommen ist.Clutch unit ( 1 ) according to claim 9, characterized in that the pump drive ( 5 ) from a sprocket ( 25 ) is formed, which by means of an axial approach ( 116 ) via a rolling bearing ( 23 ) on the transmission housing ( 22 ) is recorded. Kupplungsaggregat (1) nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (8) einen axialen Ansatz (24) mit einem Axialprofil (10) aufweist, das bei einer Zentrierung des axialen Ansatzes (24) auf dem Zahnkranz (25) einen Formschluss in Umfangsrichtung mit einem komplementären Axialprofil (114) des Zahnkranzes (25) bildet.Clutch unit ( 1 ) according to claim 9 or 10, characterized in that the housing ( 8th ) an axial approach ( 24 ) with an axial profile ( 10 ), which in a centering of the axial projection ( 24 ) on the sprocket ( 25 ) a form fit in the circumferential direction with a complementary axial profile ( 114 ) of the sprocket ( 25 ). Kupplungsaggregat (1) nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass axial zwischen dem Gehäuse (8) und dem Getriebegehäuse (22) eine Dichtscheibe (26) mit einer auf einem axialen Ansatz (24) des Gehäuses (8) dichtenden Dichtung (27) vorgesehen ist.Clutch unit ( 1 ) according to one of claims 9 to 11, characterized in that axially between the housing ( 8th ) and the transmission housing ( 22 ) a sealing washer ( 26 ) with one on an axial shoulder ( 24 ) of the housing ( 8th ) sealing gasket ( 27 ) is provided. Kupplungsaggregat (1) nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Zahnkranz (25) an seinem Innenumfang einen Ausschnitt (115) aufweist, in den die Dichtung (27) axial eingreift.Clutch unit ( 1 ) according to claim 12, characterized in that the sprocket ( 25 ) on its inner circumference a section ( 115 ) into which the seal ( 27 ) engages axially.
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