DE102009042059A1 - Electrical connection device for multi-wheeled vehicle e.g. car, has cables exhibiting variable connecting length, and fixing unit provided for detachably fixing device to wheel of vehicle - Google Patents

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Abstract

The device (1) has cables (4, 6) connected to an external energy source (5) on one side and connected to a vehicle-lateral connection (7) on another side, where the cables exhibit variable connecting length. A fixing unit is provided for detachably fixing the device to a wheel (2) of a vehicle i.e. road vehicle. A self-rolling cable reel is provided for adjusting connecting lengths of cable sections. The cables are provided with a cable sheath made of high-strength fabric.

Description

Die Erfindung betrifft eine elektrische Anschlussvorrichtung für ein mehrrädriges Fahrzeug mit einem Kabel mit variabler Verbindungslänge, das einerseits an eine externe Energiequelle und andererseits an einen fahrzeugseitigen Anschluss anschließbar ist.The invention relates to an electrical connection device for a multi-wheeled vehicle with a cable with variable connection length, which is connected on the one hand to an external power source and on the other hand to a vehicle-side terminal.

Bei einer aus der Offenlegungsschrift DE 33 43 539 A1 bekannten Einrichtung zur Energieversorgung von Fahrzeugen wird eine Kabelrolle entweder im Fahrzeug selbst oder in/an einer externen Versorgungseinrichtung angebracht. An einem Kabelende ist ein Stromverbindungsteil, z. B. ein Stecker, angeordnet, das an ein fahrzeugseitiges Aufnahmeteil angesteckt und durch ein Schließ- oder Sicherungsteil an dem Aufnahmeteil gegen unbefugte Entnahme aus dem Aufnahmeteil gesichert werden kann. Wie die Befestigung der Einrichtung im Fahrzeug oder an der externen Versorgungseinrichtung erfolgt, ist der DE 33 43 539 A1 nicht entnehmbar.In one of the published patent application DE 33 43 539 A1 known device for powering vehicles, a cable reel is mounted either in the vehicle itself or in / on an external supply device. At a cable end is a power connector, z. As a plug, arranged, which can be attached to a vehicle-side receiving part and secured by a closing or securing part on the receiving part against unauthorized removal from the receiving part. How the attachment of the device takes place in the vehicle or at the external supply device is the DE 33 43 539 A1 not removable.

Aus der US-Patentschrift 5,855,262 ist eine externe, elektrische Versorgungseinrichtung bekannt, die fest im Motorraum eines Fahrzeugs installiert ist. Diese Versorgungseinrichtung weist eine selbstaufrollende Kabeltrommel mit einer Öffnung auf, aus der das eine Ende eines elektrischen Kabels zum Anschluss an eine externe Energiequelle herausgezogen werden kann. Diese Versorgungseinrichtung hat einen hohen Platzbedarf im Motorraum des Fahrzeugs. Dieser Raum steht damit für andere Fahrzeugteile oder Baugruppen nicht mehr zur Verfügung. Zudem erhöht die fest montierte Vorrichtung das Grundgewicht des Fahrzeugs.From the U.S. Patent 5,855,262 An external electrical supply device is known which is permanently installed in the engine compartment of a vehicle. This supply device has a self-winding cable drum with an opening from which the one end of an electric cable for connection to an external power source can be pulled out. This supply device has a high space requirement in the engine compartment of the vehicle. This space is thus no longer available for other vehicle parts or assemblies. In addition, the fixed-mounted device increases the basis weight of the vehicle.

Die US-Patentschrift 5,803,216 offenbart eine in einem Gehäuse angeordnete selbstaufrollende Verlängerungskabelhalterung, die an der Front-Stoßstange eines Fahrzeugs befestigt wird. Dazu ist an der Stoßstange eine Aufnahmeeinrichtung für die Verlängerungskabelhalterung erforderlich. Ein Ende des Verlängerungskabels kann aus dem Gehäuse gezogen werden. Die Aufnahmeeinrichtung muss bei der Konstruktion des Fahrzeugs berücksichtigt werden und führt zu Mehraufwand bei der Montage.The U.S. Patent 5,803,216 discloses a self-retracting extension cable mount disposed in a housing that attaches to the front bumper of a vehicle. For this purpose, a receiving device for the extension cable holder is required on the bumper. One end of the extension cord can be pulled out of the housing. The receiving device must be taken into account in the construction of the vehicle and leads to additional expense during assembly.

Eine Vorrichtung der eingangs genannten Art ist der DE 100 19 459 C1 zu entnehmen, die eine Kabeltrommel mit zwei ausziehbaren Kabelabschnitten beschreibt. Die Kabelabschnitte weisen an ihren freien Enden jeweils ein elektrisches Anschlusselement auf; ihre anderen Enden sind miteinander elektrisch verbunden. Die DE 100 19 459 C1 erwähnt kursorisch, dass die Kabeltrommel auch an einem Fahrzeug fest oder abnehmbar montiert sein kann, ohne aber hierzu nähere Angaben zum Befestigungszweck zu machen. Weitere Angaben hierzu sind der DE 100 19 459 C1 nirgends entnehmbar. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine elektrische Anschlussvorrichtung für ein mehrrädriges Fahrzeug anzugeben, mit der ein Schutz vor Diebstahl der Anschlussvorrichtung sichergestellt ist, ohne das Fahrzeuggrundgewicht signifikant zu erhöhen.A device of the type mentioned is the DE 100 19 459 C1 which describes a cable drum with two extendable cable sections. The cable sections each have an electrical connection element at their free ends; their other ends are electrically connected to each other. The DE 100 19 459 C1 mentions cursory that the cable drum can be fixed or removable mounted on a vehicle, but without making detailed information on the purpose of attachment. Further details are the DE 100 19 459 C1 nowhere removable. The invention has for its object to provide an electrical connection device for a multi-wheeled vehicle, with which a protection against theft of the connection device is ensured without significantly increasing the vehicle base weight.

Diese Aufgabe wird durch eine elektrische Anschlussvorrichtung der eingangs genannten Art gelöst, mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.This object is achieved by an electrical connection device of the type mentioned, solved with the features of claim 1.

Demgemäß ist bei einer Anschlussvorrichtung der eingangs genannten Art erfindungsgemäß eine Befestigungseinrichtung zur lösbaren Befestigung der Anschlussvorrichtung an wenigstens einem Rad des Fahrzeugs vorgesehen.Accordingly, in a connection device of the type mentioned according to the invention a fastening device for releasably securing the connection device is provided on at least one wheel of the vehicle.

Ein wesentlicher Vorteil der Erfindung besteht darin, dass die Befestigung der Anschlussvorrichtung an einem Rad des Fahrzeugs in einfacher Weise schnell und mit wenigen Handgriffen durchführbar und auch wieder lösbar ist. Somit muss die Anschlussvorrichtung nicht in dem Fahrzeug mit transportiert werden, was sich hinsichtlich Raumangebot und Fahrzeugleergewicht positiv auswirkt. Dabei bleibt die Anschlussvorrichtung auffällig und gut sichtbar, wodurch sie gegen Diebstahl und Vandalismus zusätzlich geschützt und für Passanten gut wahrnehmbar ist. Zudem ist keine fest vormontierte Aufnahmeeinrichtung zur Befestigung der Anschlussvorrichtung notwendig. Gleichzeitig dient die Anschlussvorrichtung als Wegfahrsperre für das Fahrzeug.A significant advantage of the invention is that the attachment of the connection device to a wheel of the vehicle in a simple manner quickly and with little effort and feasible again. Thus, the connection device does not have to be transported in the vehicle, which has a positive effect in terms of space and vehicle idle weight. The connection device remains conspicuous and easily visible, which additionally protects it against theft and vandalism and makes it easy for passers-by to perceive. In addition, no fixed preassembled receiving device for attaching the connection device is necessary. At the same time, the connection device serves as an immobilizer for the vehicle.

Weitere Einzelheiten, Aspekte und Vorteile der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche, der Zeichnung und deren jeweiliger Beschreibung.Further details, aspects and advantages of the invention are the subject of the dependent claims, the drawings and their respective description.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung weist die Befestigungseinrichtung der Anschlussvorrichtung verschiebliche Krallarme auf. Dies ermöglicht eine schnelle und einfache Befestigung bzw. Demontage der Anschlussvorrichtung am Rad des Fahrzeugs bei gleichzeitig platzsparender Konfigurationsmöglichkeit während des Transports der Anschlussvorrichtung. Dabei erfolgt die Befestigung beispielsweise durch Ansetzen der Anschlussvorrichtung an das Fahrzeugrad und durch Verschieben der Krallarme derart, dass diese den Reifen des Rads umgreifen.In an advantageous embodiment of the invention, the fastening device of the connecting device on sliding Krallarme. This allows a quick and easy attachment or dismounting of the connection device on the wheel of the vehicle while at the same time space-saving configuration option during transport of the connection device. The attachment is done for example by attaching the connecting device to the vehicle and by moving the Krallarme such that they embrace the tire of the wheel.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung weist die Befestigungseinrichtung der drehbare Krallarme auf. Auch dadurch ist bei gleichzeitig platzsparender Konfigurationsmöglichkeit eine schnelle und einfache Befestigung bzw. Demontage der Anschlussvorrichtung ermöglicht. Zudem ermöglichen drehbar feststellbare Krallarme eine Platzersparnis bezüglich dem Abstand zwischen Fahrzeugreifen und Radkappe.According to a further advantageous embodiment of the invention, the fastening device on the rotatable Krallarme. This also allows for quick and easy attachment and dismantling of the connection device while at the same time space-saving configuration option. In addition, rotatably lockable claw arms allow space savings with respect to the distance between the vehicle tire and hubcap.

Nach einer weiteren zweckmäßigen Ausführung der Erfindung weist das Kabel zwei in ihren nutzbaren Verbindungslängen individuell veränderliche Abschnitte auf. Hierdurch wird eine erweiterte Freiheit bezüglich der Positionierung des Fahrzeugs zu einer Ladestation erreicht. Die elektrische Anschlussvorrichtung kann an einem Vorder- oder Hinterrad, links oder rechts befestigt werden. According to a further advantageous embodiment of the invention, the cable has two individually variable in their usable connection lengths sections. As a result, an extended freedom with respect to the positioning of the vehicle is achieved to a charging station. The electrical connection device can be attached to a front or rear wheel, left or right.

Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausführung der Erfindung umfasst die Anschlussvorrichtung eine selbstaufrollende Kabelrolle, die die individuellen nutzbaren Verbindungslängen der Kabelabschnitte einstellt. Damit ist ein zusätzlicher Schutz für Fußgänger oder Fahrradfahrer vor überschüssigen herumliegenden, ausgerollten Kabeln gegeben, an denen sich Fußgänger oder Fahrradfahrer andernfalls verfangen könnten.According to a particularly advantageous embodiment of the invention, the connection device comprises a self-winding cable reel which adjusts the individual usable connection lengths of the cable sections. This provides additional protection for pedestrians or cyclists from excess over-laid, unrolled cables that could otherwise entrap pedestrians or cyclists.

Gemäß einer weiteren zweckmäßigen Ausführungsform der Erfindung sind die Kabel mit einer Kabelummantelung aus hochfestem Gewebe versehen. Dies erhöht den Schutz des Kabels vor Vandalismus, da durch die Ummantelung eine funktionseinschränkende Beschädigung des Kabels erschwert wird. Zudem wird der Schutz vor Diebstahl erhöht, weil ein dafür notwendiges Durchtrennen des Kabels erschwert wird.According to a further expedient embodiment of the invention, the cables are provided with a cable sheath made of high-strength fabric. This increases the protection of the cable from vandalism, as the sheath makes it difficult to functionally damage the cable. In addition, the protection against theft is increased, because a necessary cutting through the cable is difficult.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand einer Zeichnung beispielhaft näher erläutert. Dabei sind in den Figuren gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit denselben Bezugszeichen versehen. Es zeigen:The invention will be explained in more detail by way of example with reference to a drawing. The same or functionally identical elements are provided with the same reference numerals in the figures. Show it:

1 in perspektivischer Ansicht eine Anordnung einer erfindungsgemäßen Anschlussvorrichtung an einem Straßenfahrzeug, 1 a perspective view of an arrangement of a connecting device according to the invention on a road vehicle,

2 in Ansicht von oben eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Anschlussvorrichtung, 2 in top view an embodiment of a connection device according to the invention,

3 eine weitere Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Anschlussvorrichtung, 3 a further embodiment of a connection device according to the invention,

4 eine Ausführungsvariante einer erfindungsgemäßen Anschlussvorrichtung und 4 an embodiment of a connecting device according to the invention and

5 eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung einer erfindungsgemäßen Anschlussvorrichtung. 5 a further advantageous embodiment of a connecting device according to the invention.

1 zeigt die Anordnung einer hier nur schemattisch angedeuteten Anschlussvorrichtung 1 an einem Rad 2 eines Straßenfahrzeugs 3. Ein Kabelabschnitt 4 ist an eine externe Energiequelle 5 angeschlossen. Ein Kabelabschnitt 6 ist an einem fahrzeugseitigen Anschluss 7 angeschlossen. 1 shows the arrangement of a here only schematically indicated connection device 1 at a wheel 2 a road vehicle 3 , A cable section 4 is to an external source of energy 5 connected. A cable section 6 is at a vehicle-side connection 7 connected.

In einem Gehäuse 8 der Anschlussvorrichtung 1 ist eine, in 5 noch detailiert dargestellte, selbstaufrollende Kabelrolle angeordnet. Die individuellen benötigten bzw. genutzten Verbindungslängen (nutzbare Verbindungslängen) 9, 10 der Kabelabschnitte 4 und 6 werden durch die selbstaufrollende Kabelrolle eingestellt.In a housing 8th the connection device 1 is one, in 5 shown in detail, arranged self-winding cable reel. The individual required or used connection lengths (usable connection lengths) 9 . 10 the cable sections 4 and 6 are adjusted by the self-winding cable reel.

2 zeigt eine Ausführungsform der Anschlussvorrichtung in Ansicht von oben. Dabei ist ein Fahrzeugrad 20 mit zugehöriger Fahrzeugachse 21 dargestellt. Eine Befestigungseinrichtung 22 der Anschlussvorrichtung 1 weist zwei verschieblich feststellbare Krallarme 23, 24 auf. Bei der Befestigung wird die Anschlussvorrichtung 1 zunächst an das Fahrzeugrad 20 seitlich angesetzt. Dann werden die Krallarme 23, 24 entlang der Gleitschienen 25, 26 in Feststellrichtung 27 aufeinander zu verschoben. Dabei umgreifen die Krallarme 23, 24 das Fahrzeugrad 20 derart, dass die Anschlussvorrichtung 1 durch keine Bewegung mehr vom Fahrzeugrad 20 lösbar ist. Die Krallarme 23, 24 sind in der Feststellposition durch einen hier nicht gezeigten Schließmechanismus fixiert. 2 shows an embodiment of the connecting device in top view. This is a vehicle wheel 20 with associated vehicle axle 21 shown. A fastening device 22 the connection device 1 has two slidably lockable claw arms 23 . 24 on. When attaching the connecting device 1 first to the vehicle 20 attached laterally. Then the claw arms 23 . 24 along the slide rails 25 . 26 in locking direction 27 shifted towards each other. The Krallarme embrace 23 . 24 the vehicle wheel 20 such that the connection device 1 no more movement from the vehicle wheel 20 is solvable. The claw arms 23 . 24 are fixed in the locking position by a locking mechanism, not shown here.

Die in 3 in Ansicht von oben gezeigte weitere Ausführungsform einer Anschlussvorrichtung 1 ist im Wesentlichen wie die in 2 gezeigte Ausführungsform aufgebaut. Entsprechend gleiche Elemente sind dabei auch ohne erneute Erläuterung mit denselben Bezugszeichen versehen. Bei dieser Ausführungsform weist eine Befestigungseinrichtung 30 zwei drehbar feststellbare Krallarme 31 und 32 auf. Für die Befestigung der Anschlussvorrichtung 1 am Fahrzeugrad 20 wird die Anschlussvorrichtung zunächst seitlich an das Fahrzeugrad 20 angesetzt. Dann werden die Krallarme 31, 32 um ihre Schwenk- oder Drehachsen 33, 34 in Feststellrichtung 35 verschwenkt bzw. gedreht. In der in 3 gezeigten festgestellten Position umgreifen die Krallarme 31, 32 das Fahrzeugrad 20 derart, dass die Anschlussvorrichtung 1 nicht von dem Fahrzeugrad 20 gelöst werden kann. Ein hier nicht gezeigter Schließmechanismus fixiert die Krallarme 23, 24 in der Festellposition. Zum Entfernen der nach Abschluss des Ladevorgangs wird die Fixierung wieder gelöst und die Krallarme 31, 32 werden in entgegen gesetzter Schwenkrichtung 35 aufgeschwenkt, bis sie den Reifen bzw. das Fahrzeugrad 20 wieder freigeben. Sie können dann in eine besonders platzsparende Transport- oder Lagerungsposition verschwenkt und in dieser fixiert werden.In the 3 in top view shown another embodiment of a connection device 1 is essentially like the one in 2 constructed embodiment. Correspondingly identical elements are provided with the same reference numerals without explanation. In this embodiment, a fastening device 30 two rotatably lockable claw arms 31 and 32 on. For fastening the connection device 1 on the vehicle wheel 20 The connection device is initially the side of the vehicle 20 stated. Then the claw arms 31 . 32 about their swivel or rotary axes 33 . 34 in locking direction 35 pivoted or rotated. In the in 3 As shown, the claw arms grip around 31 . 32 the vehicle wheel 20 such that the connection device 1 not from the vehicle wheel 20 can be solved. A locking mechanism, not shown here, fixes the claw arms 23 . 24 in the fixing position. To remove the after completion of the charging, the fixation is released again and the Krallarme 31 . 32 be in the opposite direction of pivoting 35 swung open until they reach the tire or the vehicle wheel 20 release it again. They can then be pivoted into a particularly space-saving transport or storage position and fixed in this.

Die in 4 gezeigte seitliche Draufsicht aus der Perspektive der in 3 gezeigten Radachse 21 auf ein mit einer erfindungsgemäßen Anschlussvorrichtung 1 bestückten Fahrzeugrad 40 verdeutlicht weiter den Aufbau der Anschlussvorrichtung 1. Die Anschlussvorrichtung 1 mit Kabelabschnitten 41 und 42 ist in der in 4 oben gezeigten Ansicht an die Außenseite des Fahrzeugrads 40 seitlich angesetzt. Die vier Krallarme 43, 44, 45, 46 nehmen zunächst eine Position ein, in der sie das Fahrzeugrad 40 noch nicht umgreifen.In the 4 shown side elevational view from the perspective of 3 shown wheel axle 21 to a with a connecting device according to the invention 1 equipped vehicle wheel 40 further clarifies the structure of the connection device 1 , The connection device 1 with cable sections 41 and 42 is in the in 4 shown above on the outside of the vehicle wheel 40 attached laterally. The four claw arms 43 . 44 . 45 . 46 take first a position in which they are the vehicle wheel 40 not yet embrace.

Zur Befestigung der Anschlussvorrichtung 1 an dem Fahrzeugrad 40 werden die Krallarme 43, 44, 45, 46 (wie in der unteren Ansicht der 4 gezeigt) um die Achsen 47, 48, 49, 50 in Feststellrichtungen 51, 52, 53, 54 verschwenkt oder gedreht. In der befestigten Position umgreifen die Krallarme 43, 44, 45, 46 den Fahrzeugreifen 55 des Fahrzeugrades 40 derart, dass die Anschlussvorrichtung 1 nicht mehr vom Fahrzeugrad 40 gelöst bzw. entfernt werden kann.For fastening the connection device 1 on the vehicle wheel 40 become the claw arms 43 . 44 . 45 . 46 (as in the lower view of the 4 shown) around the axes 47 . 48 . 49 . 50 in locking directions 51 . 52 . 53 . 54 pivoted or rotated. In the fastened position, the claw arms surround 43 . 44 . 45 . 46 the vehicle tire 55 of the vehicle wheel 40 such that the connection device 1 no longer from the vehicle wheel 40 can be solved or removed.

Die in 5 gezeigte vorteilhafte Ausführung einer erfindungsgemäßen Anschlussvorrichtung 1 zeigt zwei im Gehäuse 8 angeordnete selbstaufrollende Kabelrollen 60, 61 aus der Perspektive von oben. Die Kabelrollen 60, 61 sind separat um die Drehachse 62 drehbar und bewirken dabei eine Änderung der jeweiligen individuell einstellbaren nutzbaren Verbindungslänge 63, 64 der Kabelabschnitte 65, 66. Die in ihren Verbindungslängen 63, 64 separat veränderlichen Kabelabschnitte 65, 66 sind elektrisch über eine Verbindungseinheit 67 miteinander verbunden.In the 5 shown advantageous embodiment of a connecting device according to the invention 1 shows two in the case 8th arranged self-winding cable reels 60 . 61 from the perspective from above. The cable rollers 60 . 61 are separate around the axis of rotation 62 rotatable and thereby effect a change in the respective individually adjustable usable connection length 63 . 64 the cable sections 65 . 66 , The in their connection lengths 63 . 64 separately variable cable sections 65 . 66 are electrically via a connection unit 67 connected with each other.

Bei dem selbstaufrollenden Mechanismus der Kabelrollen 60, 61 bewirkt ein konstantes Drehmoment in die Aufrollrichtungen 68, 69 eine Verkürzung der individuellen nutzbaren Verbindungslängen 63, 64. Die Verbindungslängen 63, 64 werden verkürzt, bis von außen wirkende Zugkräfte in Abrollrichtung 70, 71 – z. B. durch Befestigung der freien Enden 70 bzw. 71 an einer externen Energiequelle 5 bzw. an einem fahrzeugseitigen Anschluss 7 – einer weiteren Verkürzung entgegenwirken.In the self-rolling mechanism of the cable reels 60 . 61 causes a constant torque in the Aufrollrichtungen 68 . 69 a shortening of the individual usable connection lengths 63 . 64 , The connection lengths 63 . 64 are shortened, from the outside acting tensile forces in unwinding direction 70 . 71 - z. B. by attaching the free ends 70 respectively. 71 at an external source of energy 5 or at a vehicle-side connection 7 - counteract further shortening.

Die Kabelummantelungen 72, 73 der jeweiligen Kabelabschnitte 65, 66 sind in der in der 5 gezeigten Ausführung als hochfeste Gewebe 74, 75 ausgeführt.The cable sheathing 72 . 73 the respective cable sections 65 . 66 are in the in the 5 shown embodiment as a high-strength fabric 74 . 75 executed.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Anschlussvorrichtungconnection device
22
Radwheel
33
Straßenfahrzeugroad vehicle
44
Kabelabschnittcable section
55
Energiequelleenergy
66
Kabelabschnittcable section
77
Anschlussconnection
88th
Gehäusecasing
9, 109, 10
Verbindungslängenlink lengths
2020
Fahrzeugradvehicle
2121
Fahrzeugachsevehicle axle
2222
Befestigungseinrichtungfastening device
23, 2423, 24
KrallarmeKrall arms
25, 2625, 26
Gleitschienenslides
2727
FeststellrichtungParking direction
3030
Befestigungseinrichtungfastening device
31, 3231, 32
KrallarmeKrall arms
33, 3433, 34
Drehachsenrotational axes
3535
FeststellrichtungParking direction
4040
Fahrzeugradvehicle
41, 4241, 42
Kabelabschnittecable sections
43, 4443, 44
KrallarmeKrall arms
45, 4645, 46
KrallarmeKrall arms
47, 4847, 48
Achsenaxes
49, 5049, 50
Achsenaxes
51, 5251, 52
FeststellrichtungenParking directions
53, 5453, 54
FeststellrichtungenParking directions
5555
Fahrzeugreifenvehicle tires
60, 6160, 61
Kabelrollencable reels
6262
Drehachseaxis of rotation
63, 6463, 64
Verbindungslängenlink lengths
65, 6665, 66
Kabelabschnittecable sections
6767
Verbindungseinheitconnecting unit
68, 6968, 69
Aufrollrichtungenretraction directions
70, 7170, 71
freie Endenfree ends
72, 7372, 73
Kabelummantelungencable sheathing
74, 7574, 75
hochfestes Gewebehigh-strength fabric

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

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Claims (6)

Elektrische Anschlussvorrichtung (1) für ein mehrrädriges Fahrzeug (3) – mit einem Kabel (4, 6), mit variabler Verbindungslänge (63, 64), das einerseits an eine externe Energiequelle (5) und andererseits an einen fahrzeugseitigen Anschluss (7) anschließbar ist, gekennzeichnet durch – eine Befestigungseinrichtung (22) zur lösbaren Befestigung der Anschlussvorrichtung (1) an wenigstens einem Rad (2) des Fahrzeugs (3).Electrical connection device ( 1 ) for a multi-wheeled vehicle ( 3 ) - with a cable ( 4 . 6 ), with variable connection length ( 63 . 64 ), on the one hand to an external energy source ( 5 ) and on the other hand to a vehicle-side connection ( 7 ), characterized by - a fastening device ( 22 ) for releasably securing the connection device ( 1 ) on at least one wheel ( 2 ) of the vehicle ( 3 ). Elektrische Anschlussvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass – die Befestigungseinrichtung (22) verschiebliche Krallarme (23, 24) aufweist.Electrical connection device according to claim 1, characterized in that - the fastening device ( 22 ) movable claw arms ( 23 . 24 ) having. Elektrische Anschlussvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass – die Befestigungseinrichtung (30) drehbare Krallarme (31, 32) aufweist.Electrical connection device according to claim 1, characterized in that - the fastening device ( 30 ) rotatable claw arms ( 31 . 32 ) having. Elektrische Anschlussvorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass – das Kabel (4, 6) zwei in ihren nutzbaren Verbindungslängen (63, 64) individuell veränderliche Abschnitte (65, 66) aufweist.Electrical connection device according to claim 1, 2 or 3, characterized in that - the cable ( 4 . 6 ) two in their usable connection lengths ( 63 . 64 ) individually variable sections ( 65 . 66 ) having. Elektrische Anschlussvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass – die Anschlussvorrichtung (1) eine selbstaufrollende Kabelrolle (60, 61) umfasst, die die individuellen nutzbaren Verbindungslängen der Kabelabschnitte (65, 66) einstellt.Electrical connection device according to claim 4, characterized in that - the connecting device ( 1 ) a self-winding cable reel ( 60 . 61 ), which determines the individual usable connection lengths of the cable sections ( 65 . 66 ). Elektrische Anschlussvorrichtung nach wenigstens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass – die Kabel (4, 6) mit einer Kabelummantelung (72, 73) aus hochfestem Gewebe (74, 75) versehen sind.Electrical connection device according to at least one of the preceding claims, characterized in that - the cables ( 4 . 6 ) with a cable sheath ( 72 . 73 ) made of high-strength fabric ( 74 . 75 ) are provided.
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