DE102008017895B4 - Verbundglasscheibe und Personenkraftwagen - Google Patents

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Abstract

Verbundglasscheibe (1), insbesondere eine Scheibe für ein Kraftfahrzeug,mit zwei über eine dazwischen liegende Haftschicht (4) miteinander verbundene Scheiben (2,3), nämlich einer Außenscheibe (3) und einer Innenscheibe (2),wobei an einer Innenseite der Außenscheibe (3) mittels eines Siebdruckverfahrens zumindest ein Negativ (5) eines Zeichens (6) aufgebracht ist,wobei eine farblich zum Siebdruck unterschiedliche, das Negativ des Siebdrucks hinterlegende Sichtfolie (7) im Bereich des zumindest einen Zeichens (6) angeordnet und entweder selbstklebend ausgebildet und direkt mit der Haftschicht (4) verklebt oder indirekt über eine Klebefolie (8) mit der Haftschicht (4) verklebt ist, wobei die Sichtfolie (7) einen Kontrast zwischen der Sichtfolie (7) und Rändern des mittels des Siebdruckverfahrens hergestellten Zeichens (6) bereitstellt.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verbundglasscheibe, insbesondere eine Scheibe für ein Kraftfahrzeug, mit zwei über eine dazwischenliegende Haftschicht miteinander verbundene Scheiben, nämlich eine Außenscheibe und eine Innenscheibe, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Die Erfindung betrifft außerdem ein, mit einer derartigen Verbundglasscheibe ausgestattetes Kraftfahrzeug.
  • Verbundglasscheiben, üblicherweise auch als Sicherheitsglas bezeichnet, sind Scheiben, mit zumindest zwei Glasscheiben, die durch eine dazwischen angeordnete, klebefähige Zwischenschicht aus Kunststoff, beispielsweise ein Gießharz oder eine hochreißfeste, zähelastische thermoplastische Verbundfolie, verbunden sind. Hauptanwendungsgebiete sind hierbei Frontscheiben von Fahrzeugen sowie Überkopfverglasungen im Baubereich. Ein weiteres Anwendungsgebiet derartiger Verbundglasscheiben sind beispielsweise Schallschutzgläser, Brandschutzgläser sowie durchbruch- oder durchschusshemmende Gläser, wobei besonders widerstandsfähige Verbundgläser durch eine Kombination von mehreren Glasscheiben mit einer oder mehreren Scheiben aus Polycarbonat gebildet werden. Problematisch ist dabei jedoch oftmals das Anbringen von widerstandsfähigen Beschriftungen, welche, um eine besonders hohe Widerstandsfähigkeit aufzuweisen, vorzugsweise zwischen den eigentlichen Glasscheiben, d.h. im Bereich der dazwischen angeordneten Haftschicht liegen sollten. Um dabei hohen ästhetischen Anforderungen genügen zu können, ist es erforderlich, den eigentlichen Schriftzug beim Zusammenkleben der beiden Glasscheiben zu fixieren. Daneben besteht oftmals auch noch das Problem, den gewünschten Schriftzug optisch so ausbilden zu können, dass dieser dem Betrachter optisch auffällt.
  • DE 697 01 706 T2 betrifft ein Glasdruckverfahren und ein nach dem Verfahren hergestelltes Fenster. Es wird eine Verglasung bedruckt, die vorzugsweise auf mindestens einem Teil der Oberfläche einer Seite eine opake Schicht umfasst. In der opaken Schicht wird ein Fenster mit gewünschter Form erzeugt. Dieses Fenster ist durch eine dünne Metallschicht verschlossen. Bei der opaken Schicht handelt es sich um ein Email.
  • DE 694 23 466 T2 offenbart eine Verbundglasscheibe mit einem sichtbaren Muster. Die Verbundverglasung umfasst eine starre Scheibe aus Glas oder Kunststoff und mindestens eine Folie aus nachgiebigem Kunststoff.
  • DE 102 58 522 A1 offenbart eine Verbundglasscheibe mit einer Markierung. Die Verbundglasscheibe verfügt über zwei Glasscheiben und eine zwischen den Glasscheiben liegende PVB-Folie. Zwischen den Glasscheiben ist eine transparente Metallschicht angeordnet. Die transparente Metallschicht ist laserstrahlbeaufschlagt.
  • Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, für eine gattungsgemäße Verbundglasscheibe eine verbesserte Ausführungsform anzugeben, mit welcher insbesondere das Anbringen eines optisch auffälligen Schriftzuges zwischen zwei Scheiben der Verbundglasscheibe leicht möglich ist.
  • Erfindungsgemäß wird dieses Problem durch die Gegenstände der unabhängigen Ansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
  • Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, zum Anbringen eines optisch hervorstechenden Zeichens im Verbundbereich einer Verbundglasscheibe, zunächst an einer Innenseite einer Außenscheibe der Verbundglasscheibe mittels eines Siebdruckverfahrens zumindest ein Negativ des späteren sichtbaren Zeichens anzubringen, und daraufhin eine farblich zum Siebdruck unterschiedliche Sichtfolie im Bereich des zumindest einen Zeichens mit der Haftschicht, welche später die Innenscheibe und die Außenscheibe der Verbundglasscheibe aneinander hält, zu verkleben. Der Siebdruck, früher auch als „Serigraphie“ bezeichnet, ist ein Druckverfahren, bei dem eine Druckfarbe mit einem wischerähnlichen Werkzeug, beispielsweise einer Gummirakel, durch ein feinmaschiges textiles Gewebe hindurch auf das zu bedruckende Material, das heißt in diesem Fall auf die zu bedruckende Innenseite der Außenscheibe, gedruckt wird. An denjenigen Stellen des Gewebes, wo dem Bildmotiv entsprechend keine Farbe gedruckt werden soll, sind die Maschenöffnungen des Gewebes durch eine Schablone farbundurchlässig gemacht worden. Die Schablone stellt dabei ein Positiv des später an der Außenscheibe sichtbaren Zeichens dar. Generell lassen sich mit einem derartigen Siebdruckverfahren unterschiedlichste, auch künstlerisch sehr hochwertige, Drucke erzeugen, welche höchsten Ansprüchen genügen. Durch die später, das Negativ des Siebdruckes hinterlegende, Sichtfolie, welche eine vorzugsweise stark unterschiedliche Farbgestaltung zur beim Siebdruck verwendeten Farbe aufweist, kann ein optisch hervorstechender Kontrast zwischen der Sichtfolie und den Rändern des mittels des Siebdruckverfahrens hergestellten Zeichens erreicht werden. Durch die Fixierung, das heißt die Verklebung der Sichtfolie mit der Haftschicht, kann zudem eine äußerst exakte Positionierung der Sichtfolie bezüglich der Verbundglasscheibe erreicht werden, wodurch eine hohe Qualität des dadurch herzustellenden Schriftzuges erreicht werden kann.
  • Die Sichtfolie ist entweder selbstklebend ausgebildet und direkt, oder indirekt über eine Klebefolie, mit der insbesondere als PVB-Folie ausgebildeten Haftschicht verklebt. Die so ausgebildete Sichtfolie kann äußerst einfach und lagegenau an der Haftschicht, insbesondere an der PVB-Folie, angeordnet werden und ist in diesem Zustand fertig lagefixiert für das Verkleben der Innenscheibe mit der Außenscheibe vorbereitet. Insbesondere kann durch eine derartige Klebefolie bzw. eine selbstklebende Ausbildung der Sichtfolie, ein Verrutschen während des Verklebens der Innenscheibe mit der Außenscheibe und dadurch das Produzieren von Ausschussware zuverlässig verhindert werden.
  • Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lösung, ist die zwischen der Innenscheibe und der Außenscheibe angeordnete Haftschicht als sogenannte PVB-Folie (Polyvinyl-Butyral-Folie) ausgebildet. Polyvinyl-Butyral ist ein Kunststoff, der vor allem als Schmelzklebstoff in Form von Zwischenfolien für Verbundglas verwendet wird. In dieser Verwendung zeichnet er sich durch eine splitterbindende Wirkung sowie eine hohe Reißfestigkeit aus. Generell ist dabei PVB aus Polyvinyl-Alkohol durch Acetalisierung mit Butanol hergestellt. Selbstverständlich sind auch andere Haftschichtmaterialien, wie beispielsweise Ethylen-Vinylacetat (EVA), Polyacrylat (PA), Polymethylmetacrylat (PMMA) sowie Polyurethan (PUR) denkbar. Generell lässt sich eine derartige PVB-Folie einerseits kostengünstig herstellen und hat andererseits aufgrund des bereits langjährigen Einsatzes ihre hohe Praxistauglichkeit eindringlich bewiesen.
  • Zweckmäßig weist die Sichtfolie eine Dicke ds von ca. 0,05 mm auf. Da die Sichtfolie lediglich im Bereich des, durch Siebdruck hergestellten Zeichens angeordnet wird, ist darauf zu achten, dass die Innenscheibe trotzdem planparallel mit der Außenscheibe zur Verbundglasscheibe verklebt werden kann. Hierbei ist es extrem wichtig, dass die Sichtfolie eine gewisse Dicke nicht überschreitet, um Verspannungen zwischen der Außenscheibe und der Innenscheibe zu vermeiden. Durch eine lediglich fünf Hunderstel Millimeter starke Dicke der Sichtfolie, können derartige Verspannungen nahezu gänzlich ausgeschlossen werden, so dass ein Herstellen einer Verbundglasscheibe mit dem erfindungsgemäßen Schriftzug zu keinerlei Qualitätsnachteilen gegenüber anderen Verbundglasscheiben führt.
  • Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.
  • Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.
  • Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Bauteile beziehen.
  • Dabei zeigen, jeweils schematisch,
    • 1 eine Schnittdarstellung durch eine erfindungsgemäße Verbundglasscheibe,
    • 2 eine mögliche Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Verbundglasscheibe am Beispiel einer Heckscheibe.
  • Entsprechend der 1, weist eine erfindungsgemäße Verbundglasscheibe 1, eine Innenscheibe 2 sowie eine Außenscheibe 3 auf, die über eine dazwischenliegende Haftschicht 4 fest miteinander verbunden sind. Die Haftschicht 4 kann dabei beispielsweise als PVB-Folie (Polyvinyl-Butyral-Folie) ausgebildet sein und dadurch einerseits eine hohe Reißfestigkeit sowie eine lange Lebensdauer aufweisen und andererseits ein gefährliches Zersplittern der Glasscheibe verhindern. Eingesetzt wird eine derartige Verbundglasscheibe 1 insbesondere im Kraftfahrzeugbereich, wobei auch denkbar ist, ein derartiges Verbundglas 1 in anderen Bereichen, beispielsweise bei Sicherheitsgläsern (Panzergläsern) zu verwenden.
  • Um dabei beispielsweise eine Herstellerbezeichnung oder einen anderen Hinweis dauerhaft an der Verbundglasscheibe 1 anbringen zu können, sollte dieser nach Möglichkeit zwischen der Innenscheibe 2 und der Außenscheibe 3 angeordnet werden, um so zumindest mechanischen Einflüssen, wie sie beispielsweise bei einem Reinigen der Verbundglasscheibe 1 entstehen können, nicht ausgesetzt zu werden. Bei einem Anordnen eines derartigen Schriftzuges, welcher zumindest aus einem einzigen Zeichen 6 besteht, besteht jedoch das Problem, diesen einerseits so auffällig gestalten zu können, dass er einem Betrachter unmittelbar ins Auge springt und andererseits während des Herstellen des Verbundes zwischen der Innenscheibe 2 und der Außenscheibe 3 nicht verrutscht. Es ist somit ein lagefixiertes und optisch auffälliges Ausbilden des Schriftzuges, bzw. des zumindest einen Zeichens 6 erforderlich.
  • Erfindungsgemäß wird aus diesem Grund zunächst mittels eines Siebdruckverfahrens ein Negativ 5 des zumindest einen Zeichens 6 auf eine Innenseite der Außenscheibe 3 aufgebracht. Das Negativ 5 bildet somit die Ränder des später darzustellenden Zeichens 6. Üblicherweise wird dabei eine schwarze Siebdruckfarbe verwendet, um eine klare optische Abgrenzung an den Rändern zum späteren Schriftzug bzw. Zeichen 6 darstellen zu können. Zusätzlich wird eine farblich zum Siebdruck, das heißt zum hergestellten Negativ 5 des Zeichens 6 unterschiedliche Sichtfolie 7 im Bereich des zumindest einen Zeichens 6 angeordnet und mit der Haftschicht 4 verbunden, das heißt insbesondere verklebt.
  • Die Sichtfolie 7 kann bei einem schwarzen Negativ 5 des Zeichens 6 beispielsweise silber ausgebildet sein und dadurch einen metallisch wirkenden Schriftzug bzw. ein metallisch wirkendes Zeichen 6 darstellen. Zur Fixierung der Sichtfolie 7, kann diese entweder selbstklebend ausgebildet sein und dadurch direkt mit der Haftschicht 4 verklebt werden, oder indirekt über eine Klebefolie 8 an der Haftschicht 4 befestigt werden. In beiden Fällen kann ein während des Herstellens der Verbundglasscheibe 1 sicheres Fixieren der Sichtfolie 7 und verbunden damit eine hohe Herstellungsqualität gewährleistet werden.
  • Die Haftschicht 4, das heißt beispielsweise die PVB-Folie, kann dabei eine Dicke von dPVB ca. 0,76 mm aufweisen, während die Sichtfolie 7 lediglich eine Dicke ds von ca. 0,05 mm, also ca. einem Fünfzehntel der PVB-Folie aufweist. Die Klebefolie 8 ist hingegen leicht dicker als die Sichtfolie 7 und weist beispielsweise eine Dicke dK von ca. 0,125 bis 0,205 mm auf. Wichtig ist hierbei für eine plane Anordnung der beiden Scheiben 2 und 3 zueinander, dass die Dicke der Sichtfolie 7 sowie die Dicke der Klebefolie 8, deren Dicken gemäß der 1 nicht maßstäblich dargestellt sind, eine gewisse Gesamtdicke nicht überschreitet. In der 1 ist dabei sowohl die Dicke ds der Sichtfolie 7 als auch die Dicke dK der Klebefolie 8 zur besseren Verdeutlichung übertrieben dargestellt.
  • Generell kann die Sichtfolie 7 als Metall- oder als Kunststofffolie ausgebildet sein, wobei auch denkbar ist, dass zur Erzeugung eines besonderen designerischen Effekts, die PVB-Folie, das heißt die Haftschicht 4, getönt ausgeführt ist.
  • Gemäß der 2 ist ein derartig hergestelltes Zeichen 6 an einer Verbundglasscheibe 1 dargestellt, wobei das Zeichen 6 als Schriftzug „Porsche“ ausgeführt ist. Das im Siebdruckverfahren hergestellte Negativ 5 des Schriftzuges, erstreckt sich dabei randseitig der Verbundglasscheibe 1 und dient demgemäß als Umrandung der Verbundglasscheibe 1. Die gemäß der 2 dargestellte Verbundglasscheibe 1 ist dabei als Heckscheibe eines im Übrigen nicht dargestellten Kraftfahrzeuges ausgeführt.
  • Generell lässt sich mit der erfindungsgemäßen Verbundglasscheibe 1 eine erleichterte Darstellung von optisch auffälligen Zeichen 6, beispielsweise Herstellerangaben oder Werbemitteln, erzeugen, die dauerhaft gegen Verrutschen gesichert zwischen den beiden Scheiben 2 und 3 der Verbundglasscheibe 1 angeordnet sind.

Claims (10)

  1. Verbundglasscheibe (1), insbesondere eine Scheibe für ein Kraftfahrzeug, mit zwei über eine dazwischen liegende Haftschicht (4) miteinander verbundene Scheiben (2,3), nämlich einer Außenscheibe (3) und einer Innenscheibe (2), wobei an einer Innenseite der Außenscheibe (3) mittels eines Siebdruckverfahrens zumindest ein Negativ (5) eines Zeichens (6) aufgebracht ist, wobei eine farblich zum Siebdruck unterschiedliche, das Negativ des Siebdrucks hinterlegende Sichtfolie (7) im Bereich des zumindest einen Zeichens (6) angeordnet und entweder selbstklebend ausgebildet und direkt mit der Haftschicht (4) verklebt oder indirekt über eine Klebefolie (8) mit der Haftschicht (4) verklebt ist, wobei die Sichtfolie (7) einen Kontrast zwischen der Sichtfolie (7) und Rändern des mittels des Siebdruckverfahrens hergestellten Zeichens (6) bereitstellt.
  2. Verbundglasscheibe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die zwischen der Innenscheibe (2) und der Außenscheibe (3) angeordnete Haftschicht (4) als PVB-Folie (Polyvinyl-Butyral-Folie) ausgebildet ist.
  3. Verbundglasscheibe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Zeichen (6) in der Art eines Schriftzuges vorgesehen sind.
  4. Verbundglasscheibe nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die PVB-Folie eine Dicke dPVB von ca. 0,76 mm aufweist.
  5. Verbundglasscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Sichtfolie (7) eine Dicke dS von ca. 0,05 mm aufweist.
  6. Verbundglasscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Klebefolie (8) eine Dicke dK von ca. 0,125 - 0,205 mm aufweist.
  7. Verbundglasscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass für das Siebdruckverfahren schwarzer Farbstoff verwendet wird, während die Sichtfolie (7) in Silber gehalten ist.
  8. Verbundglasscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Sichtfolie (7) als Metall- oder als Kunststofffolie ausgebildet ist.
  9. Verbundglasscheibe nach einem der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die PVB-Folie getönt ist.
  10. Personenkraftwagen mit einer Verbundglasscheibe (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9.
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