DE102007039220A1 - Drive for sheet-fed printing press, has plate cylinder, rubber cylinder, impression cylinder, inking system and dampening system - Google Patents

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Abstract

The drive has a plate cylinder (3), a rubber cylinder (2), an impression cylinder (1) and an inking system (4) and a dampening system (5). A coupling is provided for independent coupling and uncoupling of the dampening system from inking system, main drive and single drive. The dampening system is driven separately from the main drive by the coupling.

Description

Die Erfindung betrifft einen Antrieb für eine Bogendruckmaschine mit wenigsten einem Druckwerk, einem Farbwerk und einem Feuchtwerk, die während des Betriebes vom Hauptantrieb und in den Druckpausen von einem Hilfsmotor aus antreibbar sind, wobei die beiden Antriebe durch Kupplungen voneinander trennbar sind.The The invention relates to a drive for a sheet-fed printing machine with at least one printing unit, an inking unit and a dampening unit, during operation of the main drive and during printing pauses can be driven by an auxiliary motor, the two drives are separable from each other by couplings.

Rotationskörper in den Druckwerken von Druckmaschinen werden entweder gemeinsam (zentral) über einen durchgehenden Antriebsräderzug bzw. über mechanische Längswellen von einem Hauptmotor angetrieben und/oder sind mit separaten Antrieben ausgestattet. So sind Antriebslösungen bekannt, bei denen einzelne Rotationskörper temporär zur schnelleren Durchführung bestimmter Hilfsprozesse mittels Schaltkupplungen aus dem Antriebsräderzug herausgelöst werden und mit einem Hilfsantrieb verbunden und nach Beendigung des Hilfsprozesses wieder in den Antriebsräderzug eingekoppelt werden.body of revolution in the printing units of printing presses are either together (Central) via a continuous drive wheel train or over mechanical longitudinal shafts driven by a main motor and / or are equipped with separate drives. So drive solutions are known in which individual rotation body temporarily to faster implementation of certain auxiliary processes by means of Clutches removed from the drive wheel train and connected to an auxiliary drive and after completion the auxiliary process coupled back into the drive wheel train become.

Aus der DE-AS 1 303 606 ist eine Rotationsdruckmaschine bekannt, bei der das Farbwerk während des Druckbetriebes mittels einer auf der Welle des Plattenzylinders angeordneten Kupplung mit dem Hauptmotor verbunden ist, sowie einer weiteren das Farbwerk während der Druckpausen mit einem Hilfsmotor verbindenden Kupplung, die als Überholkupplung ausgebildet ist und auf der Welle des Reibzylinders angeordnet ist.From the DE-AS 1 303 606 a rotary printing machine is known in which the inking unit is connected during the printing operation by means arranged on the shaft of the plate cylinder coupling with the main motor, and another the inking unit during the printing breaks with an auxiliary motor connecting coupling which is designed as a overrunning clutch and on the shaft the distribution cylinder is arranged.

In GB-PS 433132 ist neben dem Hauptmotor ein Hilfsmotor vorgesehen, der auf einer Zwischenwelle mit einer Überholkupplung treibt, von der aus die Auftragswalze des Farbwerkes angetrieben wird. Eine zweite Überholkupplung auf der Zwischenwelle übernimmt den Antrieb der Farbauftragswalze von der Hauptantriebswelle aus.In British Patent 433132 In addition to the main motor, an auxiliary motor is provided, which drives on an intermediate shaft with an overrunning clutch, from which the applicator roll of the inking unit is driven. A second overrunning clutch on the intermediate shaft takes over the drive of the inking roller from the main drive shaft.

In DE-AS 24 58 772 wird das Farbwerk während des normalen Druckbetriebes vom Maschinenhauptantrieb und zum Waschen von einem Hilfsmotor angetrieben. Andererseits kann das Druckwerk während des Plattenbelegungsvorgangs über das Farbwerk vom Hilfsantrieb angetrieben werden. Zum Waschen des Farbwerks ist das Druckwerk stillgesetzt und lediglich der Hilfsantrieb in Betrieb. Die beiden Antriebe sind durch eine Kupplung auf der Plattenzylinderwelle trennbar.In DE-AS 24 58 772 During the normal printing operation, the inking unit is driven by the main machine drive and by an auxiliary motor for washing. On the other hand, the printing unit can be driven by the auxiliary drive during the Plattenbelegungsvorgangs on the inking unit. For washing the inking unit, the printing unit is stopped and only the auxiliary drive in operation. The two drives are separable by a clutch on the plate cylinder shaft.

In DE-PS 74 23 17 wird für eine Mehrfarben-Annilin-Druckmaschine vorgeschlagen, auch die Tauchwalze bei Stillstand der Maschine zusammen mit dem Farbwerk vom Hilfsmotor mit anzutreiben. Hierfür ist ein Zahnrad auf der Farbwerkwalze in Eingriff mit einem Zahnrad der Tauchwalze.In DE-PS 74 23 17 is proposed for a multi-color Annilin printing machine to drive the dipping roller at standstill of the machine together with the inking unit from the auxiliary motor with. For this purpose, a gear on the inking roller is in engagement with a gear of the dipping roller.

Bei einer anderen Druckmaschine ( US-PS 3 196 787 ) wird die Tauchwalze des Feuchtwerkes von einem Hilfsmotor angetrieben. Während der Druckpausen ist dieser Hilfsmotor auch mit der Auftragwalze des Farbwerkes treibend verbunden, die während des Druckbetriebes vom Hauptantrieb angetrieben wird.In another printing machine ( U.S. Patent 3,196,787 ), the fountain roller of the dampening unit is driven by an auxiliary motor. During the printing pauses, this auxiliary motor is also drivingly connected to the applicator roll of the inking unit, which is driven by the main drive during the printing operation.

Nachteilig an diesen Lösungen ist, dass die Möglichkeiten zur Durchführung verschiedener Betriebsvorgänge beschränkt sind.adversely At these solutions is that the possibilities for performing various operations are limited.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Antrieb für eine Bogendruckmaschine zu entwickeln, der eine verbesserte Flexibilität bei der Durchführung von Betriebsvorgängen ermöglicht.Of the Invention is therefore the object of a drive for to develop a sheetfed press that has improved flexibility when performing operations.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch einen Antrieb mit den Merkmalen des 1. Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.According to the invention the task by a drive with the features of the first claim solved. Advantageous embodiments will be apparent from the Dependent claims.

Die Erfindung beruht darauf, dass das Farbwerk und das Feuchtwerk mit zumindest einer antreibbaren Farbwerk- und Feuchtwerkwalze getrennt voneinander mittels einer Kupplung vom Hauptantrieb und Räderzug abkuppelbar und getrennt voneinander von einem Hilfsantrieb antreibbar sind.The Invention is based on that the inking unit and the dampening unit with at least one drivable inking and dampening roller separately uncoupled by means of a clutch from the main drive and gear train and are driven separately from each other by an auxiliary drive.

Damit ergibt sich eine Reihe von Vorteilen.In order to There are a number of advantages.

Mit dem erfindungsgemäßen Antrieb lassen sich folgende Betriebszustände realisieren:
Bei Druckunterbrechung:

  • – Waschen des gesamten Farbwerks getrennt oder gemeinsam (parallel) mit dem Feuchtwerk sowie parallel zum Waschen von Gummizylinder und/oder Druckzylinder mit für das Waschen optimalen Drehzahlen
  • – Voreinfärben der gereinigten Farbauftragswalzen vor Wiederaufnahme des Fortdruckes mit einer für das Voreinfärben optimalen Drehzahl
  • – Weiterlaufen lassen der Farbwerkwalzen und bei Bedarf der Feuchtwerkwalzen zum Verhindern des Eintrocknens der Farbe mit geringer Drehzahl Im Druckbetrieb:
  • – Farb- und Feuchtwerk antreibbar über Räderzug und Hauptantrieb
  • – Vorfeuchten des Bedruckstoffes mit vom Hauptantrieb abgekuppeltem und stillgesetztem Farbwerk
  • – Drucken nach dem Trockenoffsetverfahren bei vom Hauptantrieb abgekuppeltem und stillgesetztem Feuchtwerk
  • – Wird ein Druckwerk von mehreren nicht benötigt und soll stillgesetzt werden, so ist dies einfach möglich, indem das jeweilige Farb- und Feuchtwerk abgekuppelt und stillgesetzt wird. Während des Druckens mit den verbleibenden Druckwerken können Farb- und Feuchtwerk mit dem Hilfsantrieb/den Hilfsantrieben gewaschen werden
  • – Notbetrieb Bei Ausfall des Hauptantriebes kann der Druckbetrieb oder ein Hilfsbetrieb durch Einspeisung der Antriebe des jedem Druckwerk zugeordnetem Hilfsantriebes in den Räderzug bei gleichzeitiger Momentenlosschaltung des Hauptmotors realisiert werden.
  • – Bremsbetrieb I Wird ein Druckwerk von mehreren im Druckbetrieb nicht benötigt, so kann ein Hilfsantrieb in dem jeweiligen Druckwerk genutzt werden, um ein Bremsmoment in den Räderzug einzuspeisen. Dieses Bremsmoment ist notwendig, um die verringerte Momentenlast einmal durch fehlende Farbspaltung und zum anderen durch fehlende Reibkräfte zu kompensieren. Erfolgt dies nicht, kann es zu Zahnflankenwechsel oder Zahnspiel im Räderzug kommen. In der Folge kommt es zu Dubliererscheinungen bzw. Passerdifferenzen.
  • – Ist für das Farbwerk und das Feuchtwerk jeweils ein Hilfsantrieb vorgesehen, so ist es auch möglich, einen der beiden Hilfsantriebe zur Erzeugung des Bremsmomentes zu nutzen und den anderen zur Durchführung von Servicearbeiten, vorzugsweise zum Walzenwaschen von Farbwerk oder Feuchtwerk, einzusetzen.
  • – Bremsbetrieb II Da Farb- und Feuchtwerk im normalen Druckbetrieb über Räderzug und Hauptantrieb angetrieben werden, kann ein für den Druck ansonsten nicht benötigter Hilfsantrieb auch in einem am Druck beteiligten Druckwerk genutzt werden, um ein Bremsmoment in den Räderzug einzuspeisen.
With the drive according to the invention, the following operating states can be realized:
At print interruption:
  • - Washing the entire inking unit separately or together (parallel) with the dampening unit and parallel to the washing of blanket cylinder and / or printing cylinder with optimum for washing speeds
  • Pre-inking of the cleaned inking rollers before resumption of the continuous printing with an optimum for pre-inking speed
  • - Continue to run the inking rollers and, if necessary, the dampening roller to prevent the drying of the ink at low speed In printing operation:
  • - Dampening unit drivable via gear train and main drive
  • - Prewetting the substrate with uncoupled from the main drive and shut down inking unit
  • - Printing according to the dry offset method with the dampening unit disconnected from the main drive and stopped
  • - If a printing unit is not needed by several and should be shut down, then this is easily possible by the respective inking and dampening unit is disconnected and shut down. During printing with the remaining printing units, inking and dampening can with the auxiliary drive / auxiliary drives are washed
  • - Emergency operation In case of failure of the main drive of the printing operation or auxiliary operation can be realized by feeding the drives of each printing unit associated auxiliary drive in the gear train while torqueless switching of the main motor.
  • - Braking operation I If a printing unit of several is not required in printing operation, then an auxiliary drive in the respective printing unit can be used to feed a braking torque into the gear train. This braking torque is necessary to compensate for the reduced torque load once by missing color splitting and the other by missing frictional forces. Failure to do so may result in tooth flank change or backlash in the gear train. As a result, it comes to Dubliererscheinungen or Passerdifferenzen.
  • - If an auxiliary drive is provided for the inking unit and the dampening unit, it is also possible to use one of the two auxiliary drives to generate the braking torque and to use the other to carry out service work, preferably for roller washing of the inking unit or dampening unit.
  • - Braking operation II Since inking and dampening unit are driven by gear train and main drive in normal printing operation, an auxiliary drive not otherwise required for printing can also be used in a printing unit involved in the printing in order to feed a braking torque into the gear train.

Zweckmäßig wird als Hilfsantrieb ein regelbarer Motor mit mehreren Betriebsbereichen eingesetzt, um in vorteilhafter Weise die für unterschiedliche Betriebszustände festgelegten Drehzahlen wählen zu können. Der Hilfsantrieb kann direkt oder über eine Kupplung mit der anzutreibenden Welle von Feuchtwerk oder Farbwerk verbindbar sein.expedient is an auxiliary drive a controllable engine with multiple operating ranges used to advantageously for different Select operating states fixed speeds to be able to. The auxiliary drive can be directly or via a Coupling with the driven shaft of dampening unit or inking unit be connectable.

Die Kupplungen werden vorzugsweise pneumatisch betätigbar ausgeführt. Als Bauform kommen Lamellenkupplungen oder Zahnkupplungen in Frage. Die Kupplungen sind vorzugsweise Schaltkupplungen. Zum Steuern der Bogendruckmaschine ist eine Steuervorrichtung vorgesehen, mit der die Schaltkupplungen in Abhängigkeit von der gewählten Betriebsart gekuppelt werden.The Couplings are preferably carried out pneumatically actuated. In the form of multi-plate clutches or toothed couplings come into question. The Clutches are preferably clutches. To control the sheetfed press a control device is provided, with which the clutches depending on the selected operating mode be coupled.

Die Bogendruckmaschine weist somit eine spürbar höhere Flexibilität auf.The Sheetfed press thus has a noticeably higher Flexibility.

Im Folgenden soll die Erfindung beispielhaft erläutert werden. Die dazugehörigen Zeichnungen stellen dabei dar:in the The invention will be explained by way of example below. The accompanying drawings represent:

1: Schema eines Druckwerkes einer Bogendruckmaschine 1 : Scheme of a printing unit of a sheet-fed printing machine

2: Antriebsschema für ein Druckwerk mit zwei Kupplungen, zwei Hilfsantrieben 2 : Drive scheme for a printing unit with two clutches, two auxiliary drives

3: Antriebsschema für ein Druckwerk mit vier Kupplungen, zwei Hilfsantrieben 3 : Drive scheme for a printing unit with four clutches, two auxiliary drives

4: Antriebsschema für ein Druckwerk mit einem Hilfsantrieb 4 : Drive scheme for a printing unit with an auxiliary drive

5: eine zweite Kupplungsvariante 5 : a second clutch variant

6: Variante Antriebsschema für ein nicht am Druck beteiligtes Druckwerk 6 : Variant Drive scheme for a printing unit not involved in printing

Von einer Bogendruckmaschine, die eine Vielzahl von Druckwerken in Reihenbauweise aufweist, ist in 1 ein Druckwerk dargestellt.From a sheet-fed press, which has a plurality of printing units in a row construction, is in 1 a printing unit shown.

Jedes Druckwerk besteht aus einem Druckzylinder 1, einem Gummizylinder 2, einem Plattenzylinder 3 und Walzen eines Farbwerkes 4 und eines Feuchtwerkes 5.Each printing unit consists of a printing cylinder 1 a rubber cylinder 2 , a plate cylinder 3 and rolling an inking unit 4 and a dampening unit 5 ,

Die Druckwerke werden über einen durchgehenden Räderzug angetrieben, an den ein Hauptantrieb 8 gekoppelt ist. Von dem dem Plattenzylinder 3 zugeordneten Farbwerk 4 und Feuchtwerk 5 sind zumindest eine Farbwerkwalze 6 und eine Feuchtauftragwalze 7 vom Räderzug und Hauptantrieb 8 antreibbar.The printing units are driven by a continuous gear train to which a main drive 8th is coupled. From the plate cylinder 3 associated inking unit 4 and dampening unit 5 are at least one inking roller 6 and a dampening roller 7 from the gear train and main drive 8th drivable.

Insbesondere für Waschvorgänge sind das Farbwerk 4 und das Feuchtwerk 5 vom Räderzug, auf den der Hauptantrieb 8 einwirkt, abgekoppelt und mittels Hilfsantriebe 9, 10 unabhängig voneinander drehbar.In particular for washing operations are the inking unit 4 and the dampening unit 5 from the gear train on which the main drive 8th acts, uncoupled and by means of auxiliary drives 9 . 10 independently rotatable.

In 2 ist ein Antriebsschema für ein Druckwerk einer Rotationsbogendruckmaschine dargestellt.In 2 a drive scheme for a printing unit of a rotary printing press is shown.

Am Plattenzylinder 3 des Druckwerkes sind die Farbauftragwalzen 6 des Farbwerkes 4 und die Feuchtauftragwalze 7 des Feuchtwerkes 5 zum Plattenzylinder 3 an- und abstellbar angeordnet. Alle Zylinder des Druckwerkes und zumindest eine Walze des Farbwerkes 4 und des Feuchtwerkes 5 sind über einen Räderzug miteinander verbunden und mittels Hauptantrieb 8 antreibbar.At the plate cylinder 3 the printing unit are the inking rollers 6 of the inking unit 4 and the dampening roller 7 of the dampening unit 5 to the plate cylinder 3 arranged on and off. All cylinders of the printing unit and at least one roller of the inking unit 4 and the dampening unit 5 are connected to each other via a gear train and by means of the main drive 8th drivable.

Das Antriebsschema zeigt den Eintrieb des Hauptantriebes 8 auf den Plattenzylinder 3. Am Plattenzylinder 3 ist ein Zylinderzahnrad 15 fest angeordnet, das mit einem auf einer Feuchtauftragwalze 7 drehbar angeordneten Zahnrad 16 kämmt und weiterhin mit einem auf einer Zwischenwelle 22 ebenfalls drehbar angeordneten Zahnrad 17 kämmt, von der der Antrieb über die Zwischenwelle 22 in das Farbwerk 4, vorzugsweise auf eine Farbreiberwalze, eingetrieben wird.The drive diagram shows the input of the main drive 8th on the plate cylinder 3 , At the plate cylinder 3 is a cylinder gear 15 firmly arranged, with one on a dampening roller 7 rotatably mounted gear 16 Comb and continue with one on an intermediate shaft 22 also rotatably mounted gear 17 combs, from the the drive via the intermediate shaft 22 in the inking unit 4 , preferably on an inking roller, is driven.

An den drehbar angeordneten Zahnrädern 16 und 17 ist jeweils eine Kupplung 11 und 13 drehfest angeordnet, mit denen das Zahnrad 16 mit der Welle der Feuchtauftragwalze 7 und das Zahnrad 17 mit der Zwischenwelle 22 wahlweise lösbar oder verbindbar mit dem Hauptantrieb 8 sind.On the rotatably mounted gears 16 and 17 is each a clutch 11 and 13 rotatably arranged, with which the gear 16 with the wave of the dampening roller 7 and the gear 17 with the intermediate shaft 22 either detachable or connectable to the main drive 8th are.

Die Feuchtauftragwalze 7 ist direkt von einem Hilfsantrieb 10 und die Zwischenwelle 22 ist direkt von einem Hilfsantrieb 9 antreibbar.The dampening roller 7 is directly from an auxiliary drive 10 and the intermediate shaft 22 is directly from an auxiliary drive 9 drivable.

3 zeigt ein Antriebsschema, bei dem die Hilfsantriebe 9 und 10 mit jeweils einer Kupplung 12 und 14 mit der Zwischenwelle 22 bzw. der Welle der Feuchtauftragwalze an- und abkuppelbar sind. 3 shows a drive scheme in which the auxiliary drives 9 and 10 each with a clutch 12 and 14 with the intermediate shaft 22 or the shaft of the dampening roller can be coupled and uncoupled.

In 4 ist ein Antriebsschema dargestellt, bei dem vorteilhaft nur ein Hilfsantrieb 9 für Feuchtwerk 5 und Farbwerk 4 vorgesehen ist.In 4 is a drive scheme shown in the advantageous only one auxiliary drive 9 for dampening unit 5 and inking unit 4 is provided.

Wie ersichtlich, ist hierbei an der Feuchtauftragwalze 7 ein Zahnradgetriebe 24 angeordnet, mit dem die Feuchtauftragwalze 7 mit dem Hilfsantrieb 9 des Farbwerkes 4 verbunden ist. Die Kupplung 12, mit der die Feuchtauftragwalze 7 an den Hilfsantrieb 9 an- und abkuppelbar ist, ist im Zahnradgetriebe 24 angeordnet.As can be seen, this is the dampening roller 7 a gear transmission 24 arranged, with which the dampening roller 7 with the auxiliary drive 9 of the inking unit 4 connected is. The coupling 12 , with the dampening roller 7 to the auxiliary drive 9 can be coupled and uncoupled, is in the gear transmission 24 arranged.

Das Zahnradgetriebe 24 wird im vorliegendem Beispiel gebildet aus einem Zahnrad 18, das drehfest an der Feuchtauftragwalze 7 angeordnet ist und das mit einem Zahnrad 19 in Eingriff ist, das drehfest auf einer Zwischenwelle 23 angeordnet ist, einem weiteren Zahnrad 20, das drehbar auf der Zwischenwelle 23 angeordnet ist und mit einem Zahnrad 21 kämmt, das fest mit dem Hilfsantrieb 9 des Farbwerkes 4 verbunden ist. Zwischen dem Zahnrad 20 und der Zwischenwelle 23 ist die Kupplung 12 angeordnet.The gear transmission 24 is formed in the present example from a gear 18 , rotatably attached to the dampening roller 7 is arranged and with a gear 19 is engaged, the rotation on an intermediate shaft 23 is arranged, another gear 20 , which rotates on the intermediate shaft 23 is arranged and with a gear 21 combs that firmly with the auxiliary drive 9 of the inking unit 4 connected is. Between the gear 20 and the intermediate shaft 23 is the clutch 12 arranged.

Der Antrieb des Farbwerkes 4 erfolgt über die Zwischenwelle 22. Auf der Zwischenwelle 22 ist ein Zahnrad 17 angeordnet, das mit dem Zylinderzahnrad 15 kämmt. Weiterhin ist auf der Zwischenwelle 22 und fluchtend zum Zahnrad 17 das mit dem Hilfsantrieb 9 fest verbundene Zahnrad 21 angeordnet. Zwischen dem Zahnrad 17 und der Zwischenwelle 22 ist die Kupplung 13 und zwischen dem Zahnrad 21 und der Zwischenwelle 22 ist die Kupplung 14 angeordnet, mit denen die Zahnräder 17, 21 wahlweise mit der Zwischenwelle 22 lösbar oder verbindbar sind.The drive of the inking unit 4 takes place via the intermediate shaft 22 , On the intermediate shaft 22 is a gear 17 arranged with the cylinder gear 15 combs. Furthermore, on the intermediate shaft 22 and aligned to the gear 17 that with the auxiliary drive 9 firmly connected gear 21 arranged. Between the gear 17 and the intermediate shaft 22 is the clutch 13 and between the gear 21 and the intermediate shaft 22 is the clutch 14 arranged with which the gears 17 . 21 optionally with the intermediate shaft 22 are detachable or connectable.

5 zeigt eine Schaltungsvariante für die Kupplungen 13 und 14. Die in 4 dargestellte Schaltungsvariante lässt sich vereinfachen, wenn anstelle der beiden Kupplungen 13 und 14 zum Ab- und Ankoppeln des Hauptantriebes 8 und zum An- und Abkoppeln des Hilfsantriebes 9 an die Zwischenwelle 22 eine zweiseitig wirkende Kupplung eingesetzt wird. Hierbei wird die zweiseitig wirkende Kupplung fluchtend zwischen den Zahnrädern 17 und 21 angeordnet. In einer Schaltstellung ist die Kupplung mit dem Zahnrad 17 eingekuppelt, wodurch die Zwischenwelle 22 vom Haupantrieb 8 antreibbar ist, in einer anderen Schaltstellung ist die Schaltkupplung mit dem Zahnrad 21 eingekuppelt, wobei die Zwischenwelle 22 nun vom Hilfsantrieb 9 antreibbar ist. 5 shows a circuit variant for the clutches 13 and 14 , In the 4 shown circuit variant can be simplified if instead of the two clutches 13 and 14 for disconnecting and coupling the main drive 8th and for connecting and disconnecting the auxiliary drive 9 to the intermediate shaft 22 a double-acting clutch is used. Here, the two-way clutch is aligned between the gears 17 and 21 arranged. In a switching position is the coupling with the gear 17 engaged, causing the intermediate shaft 22 from the main drive 8th is drivable, in another switching position is the clutch with the gear 21 engaged, the intermediate shaft 22 now from the auxiliary drive 9 is drivable.

In 6 ist ein Antriebsschema gemäß 3 dargestellt, bei dem auf der Zwischenwelle 22 eine weitere Kupplung 27 angeordnet ist zum An- und Abkoppeln des Farbwerkes 5. Der Antrieb der Feuchtauftragwalze 7 erfolgt analog zum Farbwerk 5 über eine Zwischenwelle 25, an der ebenfalls eine weitere Kupplung 26 angeordnet ist zum An- und Abkoppeln der Feuchtauftragwalze 7 des Feuchtwerkes 5.In 6 is a drive scheme according to 3 shown in which on the intermediate shaft 22 another clutch 27 is arranged for coupling and uncoupling of the inking unit 5 , The drive of the dampening roller 7 takes place analogously to the inking unit 5 over an intermediate shaft 25 , at the likewise another clutch 26 is arranged for coupling and uncoupling the dampening roller 7 of the dampening unit 5 ,

Zur Wirkungsweise der erfindungsgemäßen Einrichtung:For the operation of the invention Facility:

In einer ersten Schaltstellung sind die Kupplungen 13 und 11 eingekuppelt und die Kupplungen 14 und 12 ausgekuppelt.In a first switching position, the couplings 13 and 11 engaged and the clutches 14 and 12 disengaged.

Bei dieser Schaltstellung wird das Farbwerk 4 und das Feuchtwerk 5 mit zumindest einer antreibbaren Farbwerkwalze 6 und einer Feuchtauftragwalze 7 vom Hauptantrieb 8 angetrieben.In this switching position, the inking unit 4 and the dampening unit 5 with at least one drivable inking roller 6 and a dampening roller 7 from the main drive 8th driven.

Diese Schaltstellung wird vorzugsweise für den Druckbetrieb genutzt.These Switching position is preferably used for the printing operation.

In einer zweiten Schaltstellung sind die Kupplungen 13 und 11 ausgekuppelt und die Kupplungen 14 und 12 eingekuppelt.In a second switching position, the couplings 13 and 11 disengaged and the clutches 14 and 12 engaged.

In dieser Schaltstellung werden das Farbwerk 4 und das Feuchtwerk 5 vom Hilfsantrieb 9, 10 angetrieben und gewaschen. Zeitgleich werden der Gummizylinder 2 und/oder der Druckzylinder 3 gewaschen.In this switching position, the inking unit 4 and the dampening unit 5 from the auxiliary drive 9 . 10 driven and washed. At the same time the rubber cylinder 2 and / or the impression cylinder 3 washed.

Dies ist notwendig bei Druckende oder wenn mit einer anderen Farbe gedruckt werden soll. Dazu werden die Farbwerkwalze 6 und die Feuchtauftragwalze 7 vom Plattenzylinder 3 abgestellt. Mittels einer bekannten Wasch- oder Reinigungsvorrichtung lassen sich sämtliche Walzen des Farbwerkes 4 und des Feuchtwerkes 5 reinigen, ohne dass sich der Plattenzylinder 3 und der Gummizylinder 2 weiterdrehen müssen.This is necessary at the end of printing or when printing with a different color. These are the inking roller 6 and the dampening roller 7 from the plate cylinder 3 switched off. By means of a known washing or cleaning device can be all the rollers of the inking unit 4 and the dampening unit 5 clean, without the plate cylinder 3 and the rubber cylinder 2 must continue to turn.

Nach der Reinigung und dem Voreinfärben werden die Walzen des Farbwerks 4 und sofern erforderlich die Walzen des Feuchtwerks 5 wieder an den Plattenzylinder 3 angestellt.After cleaning and pre-inking, the rollers of the inking unit 4 and if required especially the rollers of the dampening unit 5 again to the plate cylinder 3 hired.

Es ist bevorzugt möglich, Farb- und Feuchtwerk 4, 5 über eine Brückenwalze miteinander zu verbinden, so dass mit der eingebrachten Waschflüssigkeit die Walzen des Farbwerks 4 und des Feuchtwerks 5 gemeinsam gewaschen werden können.It is preferably possible, inking and dampening 4 . 5 To connect with each other via a bridge roller, so that with the introduced washing liquid, the rollers of the inking unit 4 and the dampening unit 5 can be washed together.

Zur Erzielung kurzer Reinigungszeiten bei gleichzeitig hoher Waschqualität lassen sich Waschgeschwindigkeiten bedarfsweise einstellen.to Achieving short cleaning times while maintaining high washing quality Wash rates can be adjusted as needed.

Ist im Trockenoffset gedruckt worden, muss lediglich das Farbwerk 4 gewaschen werden. Da das Waschen des Feuchtwerkes 5 nicht erforderlich ist, wird die Kupplung 12 ausgekuppelt.Has been printed in dry offset, only the inking unit 4 getting washed. As the washing of the dampening unit 5 is not required, the clutch is 12 disengaged.

In der dritten Schaltstellung ist nur die Kupplung 11 eingekuppelt.In the third shift position, only the clutch 11 engaged.

Diese Schaltstellung dient dem Vorfeuchten des Bedruckstoffes.These Switch position is used to pre-wet the substrate.

In einer vierten Schaltstellung ist nur die Kupplung 13 eingekuppelt.In a fourth shift position, only the clutch 13 engaged.

Ein Voreinfärben des gereinigten Farbwerkes 4 nach Druckunterbrechung kann damit realisiert werden. Dies geschieht bei abgestellten Farbwerkwalzen 6 des Farbwerkes 4. Um ausreichend zu feuchten, wird über eine Brückenwalze eine Farbwerkwalze 6 mit der Feuchtauftragwalze 7 in Kontakt gebracht. Danach werden das Feuchtwerk 5 und das Farbwerk 4 an den Plattenzylinder 3 angestellt, um ihn anzufeuchten und einzufärben. Alternativ lässt sich der Plattenzylinder 3 auch in den Voreinfärbvorgang einbeziehen, wenn die Farbwerkwalzen 6 an ihn angestellt sind und der Plattenzylinder 3 vom Gummizylinder 2 abgestellt ist. Das Feuchtwerk 5 kann dann zu einem geeigneten Zeitpunkt während des Einfärbens angestellt und angetrieben werden, so dass Feuchtmittel auf den Plattenzylinder 3 gelangt.A pre-inking of the cleaned inking unit 4 after printing interruption can be realized with it. This happens at parked inking rollers 6 of the inking unit 4 , To moisten sufficiently, a fountain roller becomes a bridge roller 6 with the dampening roller 7 brought into contact. Then the dampening unit 5 and the inking unit 4 to the plate cylinder 3 hired to moisten and color it. Alternatively, the plate cylinder can be 3 also include in the Voreinfärbvorgang when the inking rollers 6 are employed to him and the plate cylinder 3 from the rubber cylinder 2 is turned off. The dampening unit 5 can then be employed and driven at a suitable time during dyeing, so that fountain solution to the plate cylinder 3 arrives.

Hat das Farbwerk 4 das für den Fortdruck erforderliche Farbprofil erreicht, kann der Druckbetrieb mit der ersten Schaltstellung wieder aufgenommen werden.Has the inking unit 4 reaches the color profile required for the printing, the printing operation can be resumed with the first switching position.

Damit lässt sich der Makulaturanfall beim Wiederanfahren der Druckmaschine deutlich reduzieren.In order to can the waste of maculatura when restarting the Significantly reduce printing press.

Diese Schaltstellung ist auch – bei angestellten Farbwerkwalzen 6 – für den Druckbetrieb im Trockenoffsetverfahren geeignet.This switching position is also - at employees inking rollers 6 - suitable for dry offset printing.

In einer fünften Schaltstellung sind die Kupplungen 13 und 14 eingekuppelt.In a fifth shift position are the clutches 13 and 14 engaged.

Hierbei wird der Hilfsantrieb 9 des Farbwerkes 4 mit dem Plattenzylinder 3 gekoppelt. Diese Schaltstellung ist geeignet, um bei Ausfall des Hauptantriebes 8 die Druckmaschine im Notbetrieb oder Hilfsbetrieb weiter zu betreiben.This is the auxiliary drive 9 of the inking unit 4 with the plate cylinder 3 coupled. This switch position is suitable for failure of the main drive 8th continue to operate the press in emergency or auxiliary mode.

Das Feuchtwerk 5 kann wahlweise über die eingekuppelte Kupplung 11 und ausgekuppelte Kupplung 12 oder über eingekuppelte Kupplung 12 und ausgekuppelte Kupplung 11 zugeschaltet werden. Alternativ kann der Plattenzylinder 3 auch über die eingekuppelten Kupplungen 11 und 12 vom Hilfsantrieb 10 angetrieben werden.The dampening unit 5 can optionally via the engaged clutch 11 and disengaged clutch 12 or via coupled clutch 12 and disengaged clutch 11 be switched on. Alternatively, the plate cylinder 3 also via the engaged couplings 11 and 12 from the auxiliary drive 10 are driven.

Diese Schaltstellung ist aber auch geeignet, um im normalen Druckbetrieb, bei dem alle Druckwerke am Druck beteiligt sind, ein Bremsmoment von einem Hilfsantrieb 9 oder 10 in den Räderzug des Hauptantriebes 8 einzuspeisen. Gerade Mehrfarbendruckmaschinen mit einer Vielzahl von Druckwerken neigen im Druckbetrieb zu Schwingungen und Passerdifferenzen, die sich negativ auf die Druckqualität auswirken. Mit dem erfindungsgemäßen Antrieb ist es möglich, Hilfsantriebe in mehreren Druckwerken zum Einspeisen eines Bremsmomentes mit dem Räderzug zu koppeln. Ziel ist es, so in den durchgehenden Räderzug einzuspeisen, dass der Leistungsfluss von Druckwerk zu Druckwerk stets in eine Richtung erfolgt und im Wesentlichen eine gleichmäßige Verspannung gewährleistet wird.However, this switching position is also suitable for normal printing operation, in which all printing units are involved in the pressure, a braking torque from an auxiliary drive 9 or 10 in the gear train of the main drive 8th feed. Especially multicolor printing machines with a large number of printing units tend to produce vibrations and register differences in the printing operation, which have a negative effect on the print quality. With the drive according to the invention, it is possible to couple auxiliary drives in several printing units for feeding a braking torque with the gear train. The aim is to feed into the continuous gear train so that the power flow from printing unit to printing unit always takes place in one direction and essentially a uniform tension is ensured.

Ist ein Druckwerk bei einer Mehrfarbendruckmaschine nicht am Druck beteiligt, werden das Farbwerk 4 und das Feuchtwerk 5 abgewählt. Bei dieser Betriebsweise sind die Farbauftragwalzen 6 und die Feuchtauftragwalze 7 vom Plattenzylinder 3 abgestellt, d. h. der Druckkontakt zwischen den Walzen und dem Plattenzylinder 3 ist aufgehoben, so dass keine Farbe und Feuchtigkeit auf den Plattenzylinder 3 übertragen wird. Es ist auch möglich, den Plattenzylinder 3 vom Gummizylinder 2 abzustellen und dadurch die Übertragung zu unterbrechen.If a printing unit in a multi-color printing press is not involved in printing, the inking unit will become 4 and the dampening unit 5 deselected. In this mode of operation are the inking rollers 6 and the dampening roller 7 from the plate cylinder 3 turned off, ie the pressure contact between the rollers and the plate cylinder 3 is lifted, leaving no paint and moisture on the plate cylinder 3 is transmitted. It is also possible to use the plate cylinder 3 from the rubber cylinder 2 shut down and thereby interrupt the transmission.

Das abgestellte Farbwerk 4 und Feuchtwerk 5 werden bei einer Variante weiter angetrieben.The parked inking unit 4 and dampening unit 5 be driven in a variant on.

Dies hat aber den Nachteil, dass zur Vermeidung von Beschädigungen der Walzen des Farbwerkes 4, Drucköl oder Walzenpaste in das Farbwerk 4 eingebracht werden muss. Soll nachfolgend das Druckwerk wieder in den Druckbetrieb einbezogen werden, muss das Drucköl oder die Walzenpaste wieder entfernt werden.But this has the disadvantage that to avoid damage to the rollers of the inking unit 4 , Pressure oil or roller paste into the inking unit 4 must be introduced. If the printing unit is subsequently to be included in the printing operation again, the printing oil or the roller paste must be removed again.

Von Vorteil ist deshalb ein Antriebsschema gemäß 6, bei dem dem Farbwerk 4 und/oder dem Feuchtwerk 5 jeweils eine zusätzliche Kupplung 26, 27 derart zugeordnet ist, dass bei gelöster Kupplung (18 und/oder 19) das Farbwerk 4 und/oder das Feuchtwerk 5 stillsetzbar sind.An advantage is therefore a drive scheme according to 6 in which the inking unit 4 and / or the dampening unit 5 one additional clutch each 26 . 27 is assigned such that when the clutch is released ( 18 and or 19 ) the inking unit 4 and / or the dampening unit 5 can be stopped.

Soll nun ein Bremsmoment in den Räderzug eingespeist werden, werden die Kupplungen 13 und 14 eingekuppelt und die Kupplungen 11 und 12 ausgekuppelt.If now a braking torque to be fed into the gear train, the clutches 13 and 14 engaged and the clutches 11 and 12 disengaged.

Bei dieser Schaltstellung ein Bremsmoment vom Hilfsantrieb 9 einspeisbar.In this switching position, a braking torque from the auxiliary drive 9 fed.

Alternativ besteht die Möglichkeit, die Kupplungen 11 und 12 einzukuppeln und die Kupplungen 13 und 14 auszukuppeln. Bei dieser Schaltstellung ist in den Räderzug ein Bremsmoment vom Hilfsantrieb 10 einspeisbar.Alternatively, there is the possibility of couplings 11 and 12 engage and the clutches 13 and 14 disengage. In this switching position is in the gear train a braking torque from the auxiliary drive 10 fed.

Der zum Einspeisen eines Bremsmomentes nicht benötigte Hilfsantrieb eines abgestellten Werkes – Farbwerk 4 oder Feuchtwerk 5 – kann nun (Schaltungsbeispiel: Kupplung 13 ausgekuppelt, Kupplung 14 und 26 eingekuppelt) parallel zum Farbwerk- oder Feuchtwerkwaschen oder zur Durchführung anderer Servicearbeiten eingesetzt werden.The auxiliary drive of a parked plant not required for feeding a braking torque - inking unit 4 or dampening unit 5 - can now (circuit example: coupling 13 disengaged, clutch 14 and 26 engaged) in parallel to the inking unit or dampening unit washing or to perform other service work.

11
Druckzylinderpressure cylinder
22
Gummizylinderrubber cylinder
33
Plattenzylinderplate cylinder
44
Farbwerkinking
55
Feuchtwerkdampening
66
FarbwerkwalzeInking roller
77
FeuchtauftragwalzeDampener roller
88th
Hauptantriebmain drive
99
Hilfsantriebauxiliary drive
1010
Hilfsantriebauxiliary drive
1111
Kupplungclutch
1212
Kupplungclutch
1313
Kupplungclutch
1414
Kupplungclutch
1515
Zylinderzahnradcylinder gear
16–2116-21
Zahnradgear
2222
Zwischenwelleintermediate shaft
2323
Zwischenwelleintermediate shaft
2424
Zahnradgetriebegear transmission
2525
Zwischenwelleintermediate shaft
2626
Kupplungclutch
2727
Kupplungclutch

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Claims (10)

Antrieb für eine Bogendruckmaschine mit wenigstens einem Druckwerk, enthaltend einen Plattenzylinder (3), einen Gummizylinder (2), einen Druckzylinder (1) sowie ein Farbwerk (4) und ein Feuchtwerk (5), wobei die Zylinder (1, 2, 3) einschließlich Farb- und Feuchtwerk (4, 5) durch einen gemeinsamen Räderzug verbunden sind und von einem Hauptantrieb (8) antreibbar sind, mit einer Kupplung (13) zum An- und Abkoppeln des Farbwerkes (4) vom Hauptantrieb (8) und einem Hilfsantrieb (9), mit dem das vom Hauptantrieb (8) getrennte Farbwerk (4) antreibbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine weitere Kupplung (11) vorgesehen ist zum vom Farbwerk (4) unabhängigen An- und Abkoppeln des Feuchtwerkes (5) vom Hauptantrieb (8) und mit einem Einzelantrieb (10), mit dem das vom Hauptantrieb (8) getrennte Feuchtwerk (5) antreibbar ist.Drive for a sheet-fed printing machine with at least one printing unit, comprising a plate cylinder ( 3 ), a rubber cylinder ( 2 ), a printing cylinder ( 1 ) as well as an inking unit ( 4 ) and a dampening unit ( 5 ), whereby the cylinders ( 1 . 2 . 3 ) including ink and dampening unit ( 4 . 5 ) are connected by a common gear train and by a main drive ( 8th ) are drivable with a coupling ( 13 ) for coupling and uncoupling the inking unit ( 4 ) from the main drive ( 8th ) and an auxiliary drive ( 9 ), with which the main drive ( 8th ) separate inking unit ( 4 ), characterized in that a further clutch ( 11 ) is provided to from the inking unit ( 4 ) independent coupling and uncoupling of the dampening unit ( 5 ) from the main drive ( 8th ) and with a single drive ( 10 ), with which the main drive ( 8th ) separate dampening unit ( 5 ) is drivable. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Feuchtwerk (5) über eine Kupplung (12) an den Hilfsantrieb (10) an- und abkuppelbar ist und das Farbwerk (4) über eine Kupplung (14) an den Hilfsantrieb (9) an- und abkuppelbar ist.Drive according to claim 1, characterized in that the dampening unit ( 5 ) via a coupling ( 12 ) to the auxiliary drive ( 10 ) can be coupled and uncoupled and the inking unit ( 4 ) via a coupling ( 14 ) to the auxiliary drive ( 9 ) is on and uncoupled. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Feuchtwerk (5) und das Farbwerk (4) in Antriebsverbindung bringbar und von einem einzigen Hilfsantrieb (9 oder 10) antreibbar sind.Drive according to claim 1, characterized in that the dampening unit ( 5 ) and the inking unit ( 4 ) can be brought into drive connection and from a single auxiliary drive ( 9 or 10 ) are drivable. Antrieb nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass an einer Feuchtauftragwalze (7) des Feuchtwerkes (5) ein drehbares Zahnrad (16) angeordnet ist, das mit einem drehfesten Zylinderzahnrad (15), das am Plattenzylinder (3) angeordnet ist, in Eingriff steht, und dass zwischen dem Zahnrad (16) und der Feuchtauftragwalze (7) die dritte Kupplung (11) angeordnet ist, mit der die Feuchtauftragwalze (7) an den Hauptantrieb (8) an- und abkuppelbar ist und dass an der Feuchtauftragwalze (7) weiterhin die vierte Kupplung (12) angeordnet ist, mit der die Feuchtauftragwalze (7) an den Hilfsantrieb (10) an- und abkuppelbar ist.Drive according to claim 2, characterized in that on a dampening roller ( 7 ) of the dampening unit ( 5 ) a rotatable gear ( 16 ) arranged with a non-rotatable cylinder gear ( 15 ) attached to the plate cylinder ( 3 ) is engaged, and that between the gear ( 16 ) and the dampening roller ( 7 ) the third clutch ( 11 ) is arranged, with which the dampening roller ( 7 ) to the main drive ( 8th ) can be coupled and uncoupled and that at the dampening roller ( 7 ), the fourth clutch ( 12 ) is arranged, with which the dampening roller ( 7 ) to the auxiliary drive ( 10 ) is on and uncoupled. Antrieb nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass an der Feuchtauftragwalze (7) des Feuchtwerkes (5) ein drehbares Zahnrad (16) angeordnet ist, das mit dem Zylinderzahnrad (15) in Eingriff steht, und dass zwischen dem Zahnrad (16) und der Feuchtauftragwalze (7) die dritte Kupplung (11) angeordnet ist, mit der die Feuchtauftragwalze (7) an den Hauptantrieb (8) an- und abkuppelbar ist und dass an der Feuchtauftragwalze (7) weiterhin ein Zahnradgetriebe (24) angeordnet ist, mit dem die Feuchtauftragwalze (7) mit dem Hilfsantrieb (9) des Farbwerkes (4) verbunden ist und dass im Zahnradgetriebe (24) die vierte Kupplung (12) angeordnet ist, mit der die Feuchtauftragwalze (7) an den Hilfsantrieb (9) an- und abkuppelbar ist.Drive according to claim 3, characterized in that on the dampening roller ( 7 ) of the dampening unit ( 5 ) a rotatable gear ( 16 ) arranged with the cylinder gear ( 15 ) and that between the gear ( 16 ) and the dampening roller ( 7 ) the third clutch ( 11 ) is arranged, with which the dampening roller ( 7 ) to the main drive ( 8th ) can be coupled and uncoupled and that at the dampening roller ( 7 ) a gear transmission ( 24 ) is arranged, with which the dampening roller ( 7 ) with the auxiliary drive ( 9 ) of the inking unit ( 4 ) and that in the gear transmission ( 24 ) the fourth clutch ( 12 ) is arranged, with which the dampening roller ( 7 ) to the auxiliary drive ( 9 ) is on and uncoupled. Antrieb nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Zahnradgetriebe (24) gebildet wird aus einem Zahnrad (18), das drehfest an der Feuchtauftragwalze (7) angeordnet ist und das mit einem Zahnrad (19) in Eingriff ist, das drehfest auf einer Zwischenwelle (23) angeordnet ist, einem weiteren Zahnrad (20), das drehbar auf der Zwischenwelle (23) angeordnet ist und der vierten Kupplung (12), die zwischen dem Zahnrad (20) und der Zwischenwelle (23) angeordnet ist, mit der das Zahnrad (20) mit der Zwischenwelle (23) verbindbar ist, und einem Zahnrad (21), das fest mit dem Hilfsantrieb (9) des Farbwerkes (4) verbunden ist.Drive according to claim 5, characterized in that the gear transmission ( 24 ) is formed from a gear ( 18 ), the non-rotatably on the dampening roller ( 7 ) is arranged and with a gear ( 19 ) which is non-rotatably mounted on an intermediate shaft ( 23 ) is arranged, another gear ( 20 ) rotatably mounted on the intermediate shaft ( 23 ) and the fourth clutch ( 12 ) between the gear ( 20 ) and the intermediate shaft ( 23 ) is arranged, with which the gear ( 20 ) with the intermediate shaft ( 23 ) is connectable, and a gear ( 21 ) fixed to the auxiliary drive ( 9 ) of the inking unit ( 4 ) connected is. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Farbwerk (4) über eine Zwischenwelle (22) antreibbar ist, wobei auf der Zwischenwelle (22) ein Zahnrad (17), das mit dem Zylinderzahnrad (15) kämmt und fluchtend zu diesem das mit dem Hilfsantrieb (9) verbundene Zahnrad (21) angeordnet ist und zwischen dem Zahnrad (17) und der Zwischenwelle (22) die erste Kupplung (13) und zwischen dem Zahnrad (21) und der Zwischenwelle (22) die zweite Kupplung (14) angeordnet ist, mit denen die Zahnräder (17, 21) wahlweise mit der Zwischenwelle (22) lösbar oder verbindbar sind.Drive according to claim 1, characterized in that the inking unit ( 4 ) via an intermediate shaft ( 22 ) is driven, wherein on the intermediate shaft ( 22 ) a gear ( 17 ) connected to the cylinder gear ( 15 ) meshes and in alignment with this with the auxiliary drive ( 9 ) connected gear ( 21 ) and between the gear ( 17 ) and the intermediate shaft ( 22 ) the first clutch ( 13 ) and between the gear ( 21 ) and the intermediate shaft ( 22 ) the second clutch ( 14 ) is arranged, with which the gears ( 17 . 21 ) optionally with the intermediate shaft ( 22 ) are detachable or connectable. Antrieb nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Kupplung (13) zum Ab- und Ankoppeln des Hauptantriebes (8) und die zweite Kupplung (14) zum An- und Abkoppeln des Hilfsantriebes (9) an die Zwischenwelle (22) gebildet werden aus einer zweiseitig wirkenden Kupplung, bestehend aus dem Zahnrad (17), dem Zahnrad (21) und einer Kupplung, die fluchtend zwischen den Zahnrädern (17) und (21) angeordnet ist und in einer Schaltstellung die Kupplung mit dem Zahnrad (17) eingekuppelt ist, wodurch die Zwischenwelle (22) vom Haupantrieb (8) antreibbar ist, oder dass in einer anderen Schaltstellung die Schaltkupplung mit dem Zahnrad (21) eingekuppelt ist und die Zwischenwelle (22) vom Hilfsantrieb (9) antreibbar ist.Drive according to claim 7, characterized in that the first clutch ( 13 ) for disconnecting and coupling the main drive ( 8th ) and the second clutch ( 14 ) for coupling and uncoupling the auxiliary drive ( 9 ) to the intermediate shaft ( 22 ) are formed from a two-sided coupling, consisting of the gear ( 17 ), the gear ( 21 ) and a coupling which is aligned between the gears ( 17 ) and ( 21 ) is arranged and in a switching position, the coupling with the gear ( 17 ), whereby the intermediate shaft ( 22 ) from the main drive ( 8th ) is drivable, or that in another switching position the clutch with the gear ( 21 ) is engaged and the intermediate shaft ( 22 ) from the auxiliary drive ( 9 ) is drivable. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass dem Farbwerk (4) und/oder dem Feuchtwerk (5) jeweils eine zusätzliche Kupplung (27, 26) im Antriebsstrang der art zugeordnet ist, dass bei gelöster Kupplung (27 und/oder 26) das Farbwerk (4) und/oder das Feuchtwerk (5) stillsetzbar sind.Drive according to claim 1, characterized in that the inking unit ( 4 ) and / or the dampening unit ( 5 ) each have an additional coupling ( 27 . 26 ) is assigned in the drive train of the type that when the clutch is released ( 27 and or 26 ) the inking unit ( 4 ) and / or the dampening unit ( 5 ) can be stopped. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplungen (12, 13, 14, 15, 26, 27) Schaltkupplungen sind und dass zum Steuern der Mehrfarbendruckmaschine eine Steuervorrichtung vorgesehen ist und dass die Kupplungen (12, 13, 14, 15, 26, 27) in Abhängigkeit von der gewählten Betriebsart gekuppelt werden.Drive according to claim 1, characterized in that the couplings ( 12 . 13 . 14 . 15 . 26 . 27 ) Are clutches and that for controlling the multi-color printing machine, a control device is provided and that the clutches ( 12 . 13 . 14 . 15 . 26 . 27 ) depending on the selected operating mode.
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