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Die
Erfindung bezieht sich auf einen Haltegriff für Fahrzeuge, insbesondere für Großraumfahrzeuge,
bestehend aus einem Griffkörper
mit endseitig daran angeordneten, Durchbrüche für Befestigungsmittel, wie z.
B. Befesti- gungsschrauben oder dgl., aufweisenden Endstücken und
aus einer sich über
wesentliche Teile der Haltegrifflänge erstreckenden Einlage aus
formstabilem Material mit einer umspritzten Umpolsterung aus Kunststoff-Material.
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Aus
dem Stand der Technik sind verschiedene Haltegriffe für Fahrzeuge,
insbesondere für
Großraumfahrzeuge,
der gattungsgemäßen Art
bekannt. Es weisen dabei die bekannten Ausführungsformen insbesondere den
Nachteil eines fehlenden Spaltsichtschutzes bei montiertem Zustand
des Haltegriffs auf. Es sei dazu beispielhaft auf den in der
DE 28 35 595 C2 beschriebenen
Haltegriff verwiesen. Es bezieht sich diese Druckschrift auf einen
Haltegriff für Fahrzeuge,
bestehend aus einem Griffkörper
mit beidendig daran angelenkten, mit Durchbrüchen für Befestigungsschrauben oder
dgl. versehenen Endstücken
und aus einer sich über
die gesamte Haltegrifflänge
erstreckenden, in einer Umpolsterung eingebetteten Einlage aus relativ
formstabilem Material. Diese Einlage kann dabei gemäß einer Ausführungsform
eine umspritzte Umpolsterung aus Kunststoff aufweisen. Der besagte
Haltegriff ist dabei in seinem montierten Zustand über in den
Endstücken
dieses Haltegriffs befindliche Befestigungsschrauben an der entsprechenden
Unterlage oder einem Trägerelement
befestigt. Nachteilig ist dabei wie erwähnt in diesem montierten Zustand
das Fehlen eines Spaltsichtschutzes.
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Ausgehend
von den bekannten Haltegriffen für
Fahrzeuge, insbesondere für
Großraumfahrzeuge,
liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zu Grunde, die bekannten
Anordnungen unter Beibehaltung der bisherigen Vorteile in der Weise
zu verbessern bzw. weiter zu entwickeln, dass die zuvor erwähnten Nachteile
der bekannten Haltegriffe vermieden werden, wobei insbesondere im
montierten Zustand des Haltegriffs ein Spaltsichtschutz an dessen Endstücken bereit
gestellt werden soll. Es soll dabei die gewünschte Anordnung auch einen
einfachen konstruktiven Aufbau mit wenigen Bauteilen aufweisen,
der einfach gefertigt und montiert werden kann.
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Die
Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass
die Endstücke
des Haltegriffs in Bereich der Auflagefläche eine umlaufende Lippe aufweisen. Auf
diese Weise wird erstmalig mit einfachen Mitteln bei einem derartigen
Haltegriff ein Spaltsichtschutz an den Endstücken des Haltegriffs im montierten
Zustand verwirklicht. Durch diese als Spaltsichtschutz dienende
umlaufende Lippe wird insbesondere das Sichtbarwerden eines Spalts
in dem Fall vermieden, indem eine den montierten Haltegriff festhaltende Hand
diesen Haltegriff mit einer Kraft beaufschlagt, wie dies bei den
bisher bekannten Ausführungsformen
der Fall war. Die erfindungsgemäße Anordnung ist
dabei durch die Ausbildung der umlaufenden Lippe auch einfach und
kostengünstig
herstellbar und einfach montierbar.
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Bei
der bevorzugten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung ist die umlaufende Lippe in Bezug auf
die Haltegrifflängsachse
nach außen
ge neigt ausgebildet. Dabei empfiehlt es sich, dass der Neigungswinkel
der umlaufenden Lippe in Bezug auf die Haltegrifflängsachse
etwa 125 ° beträgt. Ein
derart ausgebildeter Haltegriff ist besonders vorteilhaft an der
entsprechenden Unterlage bzw. an dem Trägerelement montierbar.
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Um
eine bessere Erkennbarkeit der Grifffläche des erfindungsgemäßen Haltegriffs
und eine bessere Griffigkeit zu verwirklichen, ist nach einem weiteren
Merkmal der vorliegenden Erfindung vorgesehen, dass die umspritzte
Umpolsterung für
die Einlage aus formstabilem Material aus einem diese Einlage umgebenden,
umspritzten zähelastischen Kunststoff-Material sowie aus
einem einen Teilbereich dieses zähelastischen
Kunststoff-Materials umgebenden, ebenfalls umspritzten Schaum-Material, insbesondere
Integralschaum, besteht. Durch diese Ausbildung wird insbesondere
in dem nicht von dem umspritzten Schaum-Material, insbesondere Integralschaum,
umgebenen Bereich des zähelastischen Kunststoff-Materials die Erkennbarkeit
des erfindungsgemäßen Haltegriffs
deutlich erhöht.
Zur Erzielung einer besonders guten Griffigkeit ist dabei nach einem
weiteren Merkmal der vorliegenden Erfindung vorgesehen, dass das
die Einlage umgebende zähelastische
Kunststoff-Material durch TPE (thermoplastisches Polyesterelastomer)
gebildet ist. Dabei ist es zweckmäßig, dass das zähelastische
Kunststoff-Material zur Bildung eines Signalstreifens in dem nicht von
dem Schaum-Material, insbesondere Integralschaum, umgebenen Bereich
andersfarbig als dieses ausgebildet ist. Es wird dadurch die Erkennbarkeit des
Haltegriffs nochmals deutlich verbessert.
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Es
empfiehlt sich nach einem weiteren Merkmal der vorliegenden Erfindung,
dass im Bereich der Endstücke
des Haltegriffs Abdeckeinrichtungen, insbesondere Abdeckkappen,
für die
Abdeckung der Durchbrüche
für die
Befestigungsmittel angeordnet sind. Es wird dadurch das optische
Erscheinungsbild des erfindungsgemäßen Haltegriffs deutlich verbessert.
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Nach
einem letzten Merkmal der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen,
dass die Abdeckeinrichtungen, insbesondere Abdeckkappen, filmscharnierartig
ausgebildet sind. Durch eine derartige Ausbildung wird neben der
Abdeckfunktion ein zusätzlicher
Diebstahlschutz bzw. ein Schutz vor Vandalismus realisiert, da eine
solche filmscharnierartig ausgebildete Abdeckeinrichtung, wie Abdeckkappe,
im montierten Zustand des Haltegriffs nicht aus dem Endstück desselben
entnommen werden kann.
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Die
Erfindung ist in den Figuren der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel
dargestellt.
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Es
zeigen:
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1 eine
seitliche Schnittansicht des erfindungsgemäßen Haltegriffs für Fahrzeuge,
insbesondere für
Großraumfahrzeuge,
mit an dessen Endstücken
angeordneten erfindungsgemäß ausgebildeten umlaufenden
Lippen,
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2 eine
vergrößerte seitliche
Schnittansicht des einen Endstücks
des Griffkörpers
des erfindungsgemäßen Haltegriffs
mit daran angeordneter umlaufender Lippe,
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3 eine
Ansicht des Entstücks
des Griffkörpers
des Haltegriffs gemäß dem Pfeil 3 in 2,
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4 eine
vergrößerte Ansicht
eines Teilbereichs des Endstücks
des Griffkörpers
des Haltegriffs gemäß der 3,
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5 eine
Ansicht des erfindungsgemäßen Haltegriffs
gemäß dem Pfeil 5 in 1,
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6 eine
Ansicht des Haltegriffs gemäß der Linie
VI – VI
in 5,
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7 eine
Ansicht des Haltegriffs gemäß dem Pfeil
Fig. VII in 6,
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8 eine
Ansicht des Haltegriffs gemäß der Linie
VIII – VIII
in 7.
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Der
erfindungsgemäße Haltegriff
ist generell mit 10 bezeichnet und ist vorgesehen für eine Verwendung
für Fahrzeuge,
insbesondere für
Großraumfahrzeuge.
Es ist dazu in der 1 der Zeichnung der erfindungsgemäße Haltegriff 10 zunächst in einer
seitlichen Schnittansicht dargestellt. Wie aus dieser 1 zu
ersehen ist, besteht der erfindungsgemäße Haltegriff 10 aus
einem mit 11 bezeichneten Griffkörper, wobei an diesem Griffkörper 11 endseitig angeordnete,
Durchbrüche 13 für Befestigungsmittel, wie
in diesem Fall Befestigungsschrauben 14, mit 12 bezeichnete
Endstücke
vorgesehen sind. Der erfindungsgemäße Haltegriff 10 besteht
weiterhin, siehe dazu beispielsweise die 8 in Verbindung
mit der 6 der Zeichnung, aus einer sich über wesentliche
Teile der Haltegrifflänge
erstreckenden Einlage 15 aus formstabilem Material mit
einer umspritzten Umpolsterung 16 aus Kunststoff-Material.
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Zur
Verwirklichung eines Spaltsichtschutzes an den Endstücken 12 des
erfindungsgemäßen Haltegriffs 10 in
dessen montiertem Zustand ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die besagten
Endstücke 12 des
Haltegriffs 10 im Bereich der Auflagefläche 18 eine umlaufende
Lippe 17 aufweisen. Auf diese Weise wird erstmalig im Bereich
dieser Auflagefläche 18 der
Entstücke 12 des
Haltegriffs 10 ein Spaltsichtschutz erreicht, derart, dass
insbesondere dann das Sichtbarwerden eines Spalts in diesem Bereich
vermieden wird, wenn eine den Haltegriff 10 festhaltende
Hand diesen Haltegriff 10 mit einer Kraft beaufschlagt.
Die erfindungs gemäße Anordnung
ist dabei durch die Ausbildung der umlaufenden Lippe 17 im
Bereich der Auflagefläche 18 der
Endstücke 12 des
Haltegriffs 10 auch einfach und kostengünstig herstellbar und einfach
montierbar.
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Bei
dem in den Figuren der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel
ist der erfindungsgemäße Haltegriff 10 derart
ausgebildet, siehe dazu insbesondere die 2 in Verbindung
mit der 3 oder der 4 der
Zeichnung, dass die umlaufende Lippe 17 in Bezug auf die
Haltegrifflängsachse 19 nach
außen
geneigt ausgebildet ist. Der Neigungswinkel der umlaufenden Lippe 17 in
Bezug auf die Haltegrifflängsachse 19 beträgt dabei
in dem dargestellten Ausführungsbeispiel
etwa 125 °,
siehe dazu die 4 der Zeichnung. Eine derartige
Ausbildung der umlaufenden Lippe 17 der Endstücke 12 des
erfindungsgemäßen Haltegriffs 10 ist
insbesondere in montagetechnischer Hinsicht vorteilhaft.
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Bei
dem in den Fig. der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Haltegriffs 10 ist
weiterhin vorgesehen, siehe wieder beispielsweise die 6 in
Verbindung mit der 8 der Zeichnung, dass die umspritzte
Umpolsterung 16 für
die Einlage 15 aus formstabilem Material aus einem diese
Einlage 15 umgebenden, umspritzten zähelastischen Kunststoff-Material 20 sowie
aus einem einen Teilbereich dieses zähelastischen Kunststoffmaterials 20 umgebenden,
ebenfalls umspritzten Schaum-Material, in diesem Fall Integralschaum 21,
besteht. Durch diese Ausgestaltung wird insbesondere in dem nicht
von dem Schaum-Material, hier Integralschaum 21, umspritzten
Bereich des zähelastischen
Kunststoff-Materials 20 die Erkennbarkeit des Haltegriffs 10 deutlich
verbessert sowie auch dessen Griffigkeit. Es wird dabei die Griffigkeit
vorliegend noch weiterhin dadurch verbessert, dass bei dem gewählten Ausführungsbeispiel
das die Einlage 15 umgebende zähelastische Kunststoff-Material 20 durch
TPE (thermoplastisches Polyesterelastomer) gebildet ist. Zur weiteren
Verbesserung der Erkennbarkeit des erfindungsgemäßen Haltegriffs 10 ist
außerdem
vorgesehen, siehe wieder die 6 oder die 8 der
Zeichnung, dass das zähelastische
Kunststoff-Material 20 zur Bildung eines Signalstreifens 22 in
dem nicht von dem Schaum-Material, hier Integralschaum 21,
umgebenen Bereich andersfarbig als dieses ausgebildet ist. Man wird
dabei für
den Signalstreifen bevorzugt eine Signalfarbe wie beispielsweise
gelb verwenden. Bei dem gewählten
Ausführungsbeispiel
des Haltegriffs 10 ist außerdem vorgesehen, siehe wieder
die 6, dass die Konturen des zähelastischen Kunststoff-Materials 20 und
des Integralschaums 21 ineinander übergehend ausgebildet sind.
In Abweichung von dem in den Figuren der Zeichnung dargestellten
Ausführungsbeispiel
ist es aber auch möglich,
die Einlage 15 aus formstabilem Material nur eine einfache umspritzte
Umpolsterung 16 aufweisen zu lassen, wie es für sich gesehen
aus dem Stand der Technik bekannt ist.
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Bei
dem erfindungsgemäßen Haltegriff 10 ist weiterhin
vorgesehen, siehe z. B. die 1, die 2 oder
die 5 der Zeichnung, dass im Bereich der Endstücke 12 des
Haltegriffs 10 Abdeckeinrichtungen, die vorliegend als
Abdeckkappen 23 ausgebildet sind, für die Abdeckung der Durchbrüche 13 für die Befestigungsmittel
angeordnet sind. Es ist dabei vorgesehen, dass diese Abdeckeinrichtungen,
hier Abdeckkappen 23, filmscharnierartig ausgebildet sind.
Es wird dadurch zusätzlich
zu der Abdeckfunktion ein Diebstahlschutz und ein Schutz gegen Vandalismus
verwirklicht, da die filmscharnierartig ausgebildete Abdeckkappe 23 im
montierten Zustand des Haltegriffs 10 nicht aus dessen
jeweiligem Endstück 12 entnommen
werden kann, weil das hier nicht separat dargestellte Unterteil
dieser filmscharnierartigen Abdeckkappe 23 über entsprechende
Bohrungen in diesem durch die Befestigungsschrauben 14 fest
in dem jeweiligen Endstück 12 des
Haltegriffs 10 verankert ist. In Abweichung von dieser
Ausführungsform
kann aber auch vorgesehen sein, die Abdeckeinrichtungen als normale,
entfernbare Abdeckkappen auszubilden.
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Wie
bereits erwähnt
ist die dargestellte Ausführungsform
nur eine beispielsweise Verwirklichung der Erfindung. Diese ist
nicht darauf beschränkt,
es sind vielmehr noch mancherlei Abänderungen und Ausbildungen
möglich.
So sind insbesondere Abwandlungen in der Ausbildung und Anordnung
der umlaufenden Lippe 17 im Bereich der Auflagefläche 18 der
Endstücke 12 des
Haltegriffs 10 vorgesehen, weiterhin vorgesehen sind selbstverständlich Abwandlungen
in der Ausbildung des Haltegriffs 10 bzw. von dessen Griffkörper 11 und
dessen Endstücken 12.
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- 10
- Haltegriff
- 11
- Griffkörper (von 10)
- 12
- Endstück (von 10)
- 13
- Durchbruch
(in 12 für 14)
- 14
- Befestigungsschraube
- 15
- Einlage
(in 11)
- 16
- Umspritzte
Umpolsterung
- 17
- Umlaufende
Lippe (an 12 bei 18)
- 18
- Auflagefläche (von 12)
- 19
- Haltegrifflängsachse
- 20
- Zähelastisches
Kunststoff-Material
- 21
- Integralschaum
- 22
- Signalstreifen
- 23
- Abdeckkappe
(von 12)