DE102004006863B4

DE102004006863B4 - hinge assembly

Info

Publication number: DE102004006863B4
Application number: DE102004006863A
Authority: DE
Inventors: Stefan Schimmel
Original assignee: Intier Automotive Naeher GmbH
Current assignee: Intier Automotive Naeher GmbH
Priority date: 2004-02-11
Filing date: 2004-02-11
Publication date: 2006-03-16
Anticipated expiration: 2024-02-12
Also published as: DE102004006863A1

Abstract

Scharnieranordnung zum verschwenkbaren Verbinden von drei Teilen (1, 2, 4), aufweisend ein Beschlagelement (4) als Scharniersockel, ein erstes Scharnier (4, 5, 7) und ein zweites Scharnier (4, 6, 8) mit jeweils einer inneren Knickstelle (AA) und einer äußeren Knickstelle (AB, AC), wobei in Bezug auf jedes Scharnier die innere Knickstelle (AA) und die äußere Knickstelle (AB, AC) zueinander beabstandet sind, die Schwenkbewegungen auf Bahnen in zueinander im wesentlichen parallel verlaufenden Ebenen erfolgen und die innere Knickstelle (AA) des ersten Scharniers (4, 5, 7) mit der inneren Knickstelle (AA) des zweiten Scharniers (4, 6, 8) im wesentlichen übereinstimmt.hinge assembly for pivotally connecting three parts (1, 2, 4), comprising a fitting element (4) as a hinge base, a first hinge (4, 5, 7) and a second hinge (4, 6, 8) each having one inner kink (AA) and an external kink (AB, AC), with respect to each hinge, the inner kink (AA) and the outer kink (AB, AC) are spaced from each other, the pivoting movements Webs in mutually substantially parallel planes and the inner kink (AA) of the first hinge (4, 5, 7) with the inner kink (AA) of the second hinge (4, 6, 8) substantially coincides.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Scharnieranordnung zur gelenkigen Verbindung von drei Teilen, eine Anordnung von Abdeckklappen mit einer Scharnieranordnung und ein Ausstattungsteil für ein Fahrzeug mit einer Anordnung von Abdeckklappen.The The present invention relates to a hinge assembly for articulated Connection of three parts, an arrangement of cover flaps with a hinge assembly and a fitting for a vehicle with an arrangement of cover flaps.

Zum gelenkigen Verbinden von drei Teilen, insbesondere von zwei Fenster-, Türflügeln oder dergleichen mit einem Grundkörper werden verschiedene Scharniere verwendet. So zeigt die GB 2 156 425 A ein Eingelenkscharnier mit zwei Flügelanbindungen. Nachteilig an diesem Einfachgelenkscharnier ist der Umstand, dass die gemeinsame Schwenkachse in oder vor der Ebene der übereinander ablegbaren Seiten der Flügel verlaufen muss. Alternativ werden daher etwas aufwändigere Doppelgelenkscharniere eingesetzt. Eine solche Anordnung zeigt die DE 195 41 700 A1 mit einer Grundplatte, an der mittels Doppelqelenkscharnieren zwei Klappflügel an gegenüberliegenden Seitenkanten angebracht sind. Insbesondere kann es sich bei der Grundplatte um einen Teil einer Tischplatte handeln, an der kleinere Platten derart gelenkig befestigt sind, dass diese zur Vergrößerung der Tischfläche nach außen in die Ebene der Grundplatte bewegbar sind. In geschlossenem Zustand liegen die kleineren Platten auf der Grundplatte auf, was es erlaubt, deren Abmessungen so festzulegen, dass auch in diesem Fall eine durchgehende Tischoberfläche zur Verfügung steht.For hingedly connecting three parts, in particular two window, door wings or the like with a base body different hinges are used. That's how it shows GB 2 156 425 A a single pivot hinge with two wing connections. A disadvantage of this single joint hinge is the fact that the common pivot axis must extend in or in front of the plane of the superimposable sides of the wings. Alternatively, therefore, somewhat more sophisticated double joint hinges are used. Such an arrangement shows the DE 195 41 700 A1 with a base plate, by means of Doppelqelenkscharnieren two folding wings are attached to opposite side edges. In particular, the base plate may be a part of a table top to which smaller plates are hinged in such a way that they can be moved outward into the plane of the base plate to enlarge the table surface. When closed, the smaller plates rest on the base plate, which allows their dimensions to be determined in such a way that a continuous table surface is also available in this case.

Doppelgelenkscharniere finden ferner Verwendung bei Ausstattungsteilen für Fahrzeuggepäckräume. Solche Ausstattungsteile dienen dem Zweck, in dem durch die Rohkarosserie vorgegebenen Gepäckraum einen ebenen Zwischenboden zu schaffen und gleichzeitig den unter diesem, aufgrund der häufig zerklüfteten Struktur des Gepäckraums notwendigerweise verbleibenden Raum durch eine zweckmäßige Aufteilung in einzelne Fächer für die Bedürfnisse des Verwenders nutzbar zu machen. Dementsprechend sind solche Ausstattungsteile oftmals gebildet aus einem schalenförmigen Unterteil mit Boden und Seitenwänden sowie wenigstens einer damit verschwenkbar verbundenen und in geschlossenem Zustand auf den Oberkanten der Seitenwände aufliegenden ebenen Abdeckklappe. Die ebene Oberseite der Abdeckklappe gibt in geschlossenem Zustand den gewünschten ebenen Ladeboden für den Fahrzeuggepäckraum vor. Um den Ladeboden auch im Bereich der Mitte zu unterstützen, weist das Unterteil oftmals zu sätzlich eine oder mehrere Zwischenwände oder Zwischenstege auf, die sich nach oben bis unmittelbar zur Unterseite der geschlossenen Abdeckklappe erstrecken. Gleichzeitig werden durch die genannten Zwischenwände in dem Unterteil einzelne Fächer ausgebildet. Ein Nachteil des beschriebenen Aufbaus besteht darin, dass die Fächer in der Nähe der Schwenkachse des Scharniers zwischen der einteiligen Abdeckklappe und dem Unterteil erst dann gut zugänglich sind, wenn die Abdeckklappe sehr weit geöffnet ist.Double-jointed hinges also find use in equipment for vehicle luggage. Such Equipment parts serve the purpose in which by the body shell given luggage space to create a level intermediate floor and at the same time the under this, because of the frequent fissured Structure of the luggage compartment necessarily remaining space through a convenient division into individual subjects for the needs to be used by the user. Accordingly, such equipment parts Often formed from a bowl-shaped base with bottom and sidewalls and at least one pivotally connected thereto and in closed Condition on the upper edges of the side walls resting flat cover flap. The flat top of the cover is in the closed state the wished level loading floor for the vehicle luggage room in front. To support the loading floor also in the area of the center, points the lower part often to additionally one or more partitions or gutters, which go up to the very bottom extend the closed cover. At the same time be through the said partition walls in the lower part individual subjects educated. A disadvantage of the structure described is that that the subjects near the pivot axis of the hinge between the one-piece cover flap and the lower part are only easily accessible when the cover very wide open is.

Aufgabe der vorliegende Erfindung unter einem ersten Gesichtspunkt ist es, eine Scharnieranordnung zum schwenkbeweglichen Verbinden von drei oder mehr Teilen, insbesondere von zwei Flügeln und einem Beschlagelement zu schaffen, bei der die Flügel in einer ersten Stellung aneinandergrenzend in einer Ebene liegend gehalten werden und in wenigstens einer zweiten Stellung die Flügel flach aufeinander liegend gehalten werden.task the present invention in a first aspect is a hinge assembly for pivotally connecting three or more parts, in particular of two wings and a fitting element to create the wings lying in a first position adjacent to each other in a plane held and in at least a second position, the wings flat be held on top of each other.

Unter einem weiteren Gesichtspunkt ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Anordnung von Abdeckklappen zu schaffen, bei der mehrere einzeln bewegbare Abdeckklappen in einer ersten Stellung aneinandergrenzend in einer Ebene liegend gehalten werden und in wenigstens einer zweiten Stellung eine oder mehrere Abdeckklappen flach aufeinander liegend gehalten werden.Under another aspect, it is an object of the present invention to provide an arrangement of cover flaps, in which several individually movable cover flaps in a first position adjacent held in one plane and at least in a second position one or more cover flaps held flat on each other become.

Unter noch einem weiteren Gesichtspunkt ist es Aufgabe der Erfindung, ein Ausstattungsteil für ein Fahrzeug zu schaffen, das durch eine einfach zu bedienende Anordnung von einzeln bewegbaren Abdeckklappen verschließbar ist.Under still another aspect, it is an object of the invention, a piece of equipment for to create a vehicle through an easy-to-use arrangement is closed by individually movable cover flaps.

Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Scharnieranordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 1, durch eine Anordnung von Abdeckklappen mit den Merkmalen des Anspruchs 9 sowie durch ein Fahrzeugausstattungsteil mit den Merkmalen des Anspruchs 12.These Task is solved by a hinge arrangement with the features of claim 1, by an arrangement of cover flaps with the features of the claim 9 and by a vehicle trim part with the features of Claim 12.

Vorteilhafte Weiterbildungen der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen 2 bis 8, 10 und 11.advantageous Further developments of the present invention will become apparent from the dependent claims 2 to 8, 10 and 11.

Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung werden nachfolgend beispielhaft beschrieben, wobei auf die beigefügten Zeichnungen Bezug genommen wird. Darin zeigt:embodiments The present invention will be described by way of example below, wherein on the attached Drawings reference is made. It shows:

1 eine perspektivische Seitenschnittansicht einer Anordnung von Abdeckklappen mit einer erfindungsgemäßen Scharnieranordnung in einer ersten Stellung mit flach abgelegten Abdeckklapen; 1 a side perspective sectional view of an arrangement of cover flaps with a hinge assembly according to the invention in a first position with flat-laid cover slats;

2 eine perspektivische Seitenschnittansicht der Anordnung von Abdeckklappen gemäß 1 in teilgeöffnetem Zustand; und 2 a perspective side sectional view of the arrangement of cover according to 1 in partially opened condition; and

3 eine perspektivische Seitenschnittansicht auf ein erfindungsgemäßes Ausstattungsteil für einen Fahrzeuggepäckraum mit einer Anordnung von Abdeckklappen gemäß 1. 3 a perspective side sectional view of an inventive piece of equipment for a vehicle luggage compartment with an array of cover according to 1 ,

Eine bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Scharnieranordnung innerhalb einer Anordnung von Abdeckklappen ergibt sich aus 1 und 2, wobei in diesen Darstellungen die Abdeckklappen 1, 2 zum besseren Verständnis seitlich in einem Bereich der Scharnieranordnung angeschnitten dargestellt sind. Die gezeigte Anordnung von Abdeckklappen weist eine erste und eine zweite Abdeckklappe 1, 2 sowie eine Scharnieranordnung zur gelenkigen, verschwenkbaren Verbindung der Abdeckklappen mit einem Beschlagelement 4 auf.A preferred embodiment of the hinge arrangement according to the invention within an arrangement of cover flaps results from 1 and 2 , wherein in these representations the cover flaps 1 . 2 for better understanding are laterally shown cut in a portion of the hinge assembly. The illustrated arrangement of cover flaps has a first and a second cover flap 1 . 2 and a hinge arrangement for the articulated, pivotable connection of the cover flaps with a fitting element 4 on.

Innerhalb der Scharnieranordnung wird die gelenkige Verbindung zwischen der ersten Befestigungslasche 7 und dem Beschlagelement 4 sowie der zweiten Befestigungslasche 8 und dem Beschlagelement 4 durch ein erstes und ein zweites Scharnier geschaffen. Jedes der dargestellten Scharniere mit jeweils zwei exakt definierten Schwenkachsen AA und AB bzw. AA und AC stellt für sich genommen ein Doppelgelenkscharnier dar. Das erste Doppelgelenkscharnier verläuft von einer ersten Befestigungslasche 7 über einen ersten Scharnierarm 5 zu dem Beschlagelement 4. Die erste Befestigungslasche 7 und der erste Scharnierarm 5 verfügen jeweils über Befestigungsaugen mittels derer im Zusammenwirken mit einem ersten äußeren Zapfen eine um eine erste äußere Schwenkachse AB schwenkbewegliche Verbindung besteht. Weiterhin ist der erste Scharnierarm 5 über weitere Befestigungsaugen und einen inneren Zapfen an Befestigungsaugen des Beschlagelements 4 schwenkbeweglich um die Schwenkachse AA angebracht.Within the hinge assembly, the hinged connection between the first mounting tab 7 and the fitting element 4 and the second fastening strap 8th and the fitting element 4 created by a first and a second hinge. Each of the hinges shown, each with two precisely defined pivot axes AA and AB or AA and AC, in itself constitutes a double joint hinge. The first double joint hinge extends from a first attachment lug 7 via a first hinge arm 5 to the fitting element 4 , The first fastening strap 7 and the first hinge arm 5 each have fastening eyes by means of which, in cooperation with a first outer pin is a pivotable about a first outer pivot axis AB connection. Furthermore, the first hinge arm 5 via further attachment eyes and an inner pin on fastening eyes of the fitting element 4 pivotally mounted about the pivot axis AA.

Der erste Scharnierarm 5 gibt einen festen Abstand zwischen der ersten äußeren Schwenkachse AB und der inneren Schwenkachse AA vor.The first hinge arm 5 indicates a fixed distance between the first outer pivot axis AB and the inner pivot axis AA.

Das zweite Doppelgelenkscharnier verläuft von einer zweiten Befestigungslasche 8 über einen zweiten Scharnierarm 6 zu dem Beschlagelement 4. Die zweite Befestigungslasche 8 und der zweite Scharnierarm 6 sind durch weitere Befestigungsaugen und einen zweiten äußeren Zapfen um eine durch diesen verlaufende zweite äußere Schwenkachse AC schwenkbeweglich miteinander verbunden. Der zweite Scharnierarm 6 ist durch den inneren Zapfen mit den Befestigungsaugen an dem Beschlagelement 4 schwenkbeweglich angebracht. Der zweite Scharnierarm 6 gibt einen festen Abstand zwischen der ersten äußeren Schwenkachse AC und der inneren Schwenkachse AA vor.The second double joint hinge extends from a second fastening strap 8th via a second hinge arm 6 to the fitting element 4 , The second fastening strap 8th and the second hinge arm 6 are connected by further fastening eyes and a second outer pin pivotable about a second outer pivot axis AC extending therethrough. The second hinge arm 6 is through the inner pin with the fastening eyes on the fitting element 4 pivotally mounted. The second hinge arm 6 indicates a fixed distance between the first outer pivot axis AC and the inner pivot axis AA.

Beide Abdeckklappen 1, 2 weisen an einer Außenkante jeweils eine Aussparung zur Aufnahme jeweils einer Befestigungslasche 7, 8 der Scharnieranordnung auf. Dabei liegen die Abdeckklappen 1, 2 in der geschlossenen Stellung mit einem Abschnitt der an das Scharnier jeweils angrenzenden Außenkante auf sich zu beiden Seiten neben den Befestigungsaugen der Scharnieranordnung erstreckenden flachen Bereichen an ortsfesten Beschlagelement 4 auf. Auf diese Art wird die Einleitung von Kräften durch auf den Abdeckklappen 1, 2 aufgelagerte Gegenstände in die Scharnieranordnung und insbesondere in die Gelenkzapfen vermieden.Both cover flaps 1 . 2 each have a recess for receiving a respective fastening tab on an outer edge 7 . 8th the hinge assembly on. Here are the cover flaps 1 . 2 in the closed position with a portion of the outer edge adjacent to the hinge on flat areas on stationary fitting element extending on both sides adjacent to the fastening eyes of the hinge arrangement 4 on. In this way, the introduction of forces through on the cover flaps 1 . 2 stored items in the hinge assembly and in particular in the pivot pin avoided.

Während in 1 beide Abdeckklappen in abgelegter, also geschlossener Stellung dargestellt sind, lässt 2 die Situation mit einer geöffneten Abdeckklappe erkennen. Die zuvor auf der rechten Seite in geschlossener Stellung dargestellte Abdeckklappe 2 kann in der geöffneten Stellung auf der linken Abdeckklappe 1 flach abgelegt werden. Voraussetzung dafür ist, dass der Abstand von innerer Schwenkachse AA zu äußerer Schwenkachse AB, AC, mithin also die Länge der Scharnierarme 5, 6, abhängig von der Lage der äußeren Schwenkachse AB, AC in Bezug auf die Oberseite der jeweiligen Abdeckklappe 1, 2, ausreichend groß bemessen ist.While in 1 Both cover flaps are shown in a stored, ie closed position leaves 2 recognize the situation with an opened cover. The previously shown on the right side in the closed position cover 2 can in the open position on the left cover flap 1 be stored flat. The prerequisite for this is that the distance from the inner pivot axis AA to the outer pivot axis AB, AC, and therefore the length of the hinge arms 5 . 6 , depending on the position of the outer pivot axis AB, AC with respect to the top of the respective cover flap 1 . 2 , is sufficiently large.

Erkennbar lassen sich die vorteilhaften Eigenschaften der erfindungsgemäßen Scharnieranordnung in einer verallgemeinerten technischen Lehre dahingehend zusammenfassen, dass die Schwenkachsen der inneren Gelenke der beiden Doppelgelenkscharniere im wesentlichen zusammenfallen. Für die gezeigte Ausführungsform wird dies erreicht, indem beide Scharnierarme 5, 6 auf dem gemeinsamen inneren Zapfen mit der Achse AA gelagert sind. Dies erlaubt einen besonders kompakten Aufbau der Scharnieranordnung im Bereich des Beschlagelements 4. Eine besonders hohe Stabilität wird ferner erzielt, wenn, wie dies in 1 gezeigt ist, die Scharnierarme 5, 6 im Bereich der Befestigungsaugen für den inneren Zapfen mit der Achse AA Aussparungen erhalten, die eine kammartige Verschränkung der Scharnierarme 5, 6, auf dem inneren Zapfen erlauben. Eine noch größere Festigkeit der Verbindung zwischen den Scharnierarmen 5, 6, und dem Beschlagelement 4 ergibt sich, wenn die vorgenannten Aussparungen in den Scharnierarmen 5, 6, so bemessen sind, dass innerhalb der Aussparung noch zusätzlich ein flaches Auge des Beschlagelements 4 aufgenommen wird, wie dies insbesondere in 1 zu erkennen ist. As can be seen, the advantageous properties of the hinge arrangement according to the invention in a generalized technical teaching can be summarized to the effect that the pivot axes of the inner joints of the two double-joint hinges substantially coincide. For the embodiment shown, this is achieved by both hinge arms 5 . 6 are mounted on the common inner pin with the axis AA. This allows a particularly compact construction of the hinge arrangement in the region of the fitting element 4 , A particularly high stability is further achieved if, as in 1 shown is the hinge arms 5 . 6 Received in the region of the attachment eyes for the inner pin with the axis AA recesses, which is a comb-like entanglement of the hinge arms 5 . 6 Allow on the inner cone. An even greater strength of the connection between the hinge arms 5 . 6 , and the fitting element 4 arises when the aforementioned recesses in the hinge arms 5 . 6 , Are dimensioned such that within the recess additionally a flat eye of the fitting element 4 is included, as in particular in 1 can be seen.

Die erfindungsgemäße Wirkung lässt sich auch in einer Abwandlung mit zwei einzelnen, räumlich getrennten Anbindungsstellen für die beiden Scharnierarme 5, 6 erreichen, wenn die beiden Schwenkachsen, die durch die Verbindungen zwischen dem Beschlagelement 4 und dem jeweiligen Scharnierarm 5, 6 definiert werden, genau oder nahezu in einer Flucht liegen.The effect of the invention can also be in a modification with two separate, spatially separate connection points for the two hinge arms 5 . 6 reach when the two pivot axes, through the connections between the fitting element 4 and the respective hinge arm 5 . 6 be defined, exactly or nearly in alignment.

Eine bevorzugte Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Ausstattungsteils für einen Fahrzeuggepäckraum umfasst gemäß 3 ein Unterteil 3 mit Boden, Seitenwänden und einem Zwischensteg. In der dargestellten Ausführungsform ist der im Unterteil zur Verfügung stehende Raum durch den Zwischensteg in ein linkes und ein rechtes Fach aufgeteilt. Auf die obere Kante des Zwischenstegs ist die bereits beschriebene Anordnung von Abdeckklappen gemäß 1 und 2 mittels der gabelförmigen Unterseite des Beschlagelements 4, gegen Verschieben gesichert aufgesetzt. In der in 3 veranschaulichten Stellung der Abdeckklappen werden das linke und rechte Fach von der linken beziehungsweise rechten Abdeckklappe verschlossen.A preferred embodiment of a piece of equipment according to the invention for a vehicle luggage compartment comprises according to 3 a lower part 3 with floor, sidewalls and a gutter. In the illustrated embodiment, the space available in the base is divided by the gutter into a left and a right compartment. On the upper edge of the gutter is already described the arrangement of cover flaps according to 1 and 2 by means of the fork-shaped underside of the fitting element 4 , mounted secured against displacement. In the in 3 illustrated position of the cover flaps, the left and right compartment are closed by the left and right cover flap.

Aufgrund der zuvor beschriebenen Eigenschaften der erfindungsgemäßen Anordnung von Abdeckklappen lässt sich jede der Abdeckklappen 1, 2 einzeln öffnen und auf der jeweils anderen ablegen, um einen ungehinderten Zugang zu dem darunter liegenden Fach zu erhalten.Due to the above-described properties of the inventive arrangement of cover flaps, each of the cover flaps can be 1 . 2 open one at a time and place them on top of each other for unobstructed access to the compartment underneath.

Claims

Scharnieranordnung zum verschwenkbaren Verbinden von drei Teilen (1, 2, 4), aufweisend ein Beschlagelement (4) als Scharniersockel, ein erstes Scharnier (4, 5, 7) und ein zweites Scharnier (4, 6, 8) mit jeweils einer inneren Knickstelle (AA) und einer äußeren Knickstelle (AB, AC), wobei in Bezug auf jedes Scharnier die innere Knickstelle (AA) und die äußere Knickstelle (AB, AC) zueinander beabstandet sind, die Schwenkbewegungen auf Bahnen in zueinander im wesentlichen parallel verlaufenden Ebenen erfolgen und die innere Knickstelle (AA) des ersten Scharniers (4, 5, 7) mit der inneren Knickstelle (AA) des zweiten Scharniers (4, 6, 8) im wesentlichen übereinstimmt.Hinge assembly for pivotally connecting three parts ( 1 . 2 . 4 ), comprising a fitting element ( 4 ) as a hinge base, a first hinge ( 4 . 5 . 7 ) and a second hinge ( 4 . 6 . 8th ) each having an inner kink (AA) and an outer kink (AB, AC), wherein with respect to each hinge, the inner kink (AA) and the outer kink (AB, AC) are spaced from each other, the pivoting movements on tracks in each other substantially parallel planes take place and the inner kink (AA) of the first hinge ( 4 . 5 . 7 ) with the inner kink (AA) of the second hinge ( 4 . 6 . 8th ) is substantially the same.

Scharnieranordnung nach Anspruch 1, wobei der Abstand zwischen der inneren Knickstelle (AA) und der äußeren Knickstelle (AB, AC) bei einem Scharnier (4, 5, 6, 7, 8) unveränderbar ist.Hinge assembly according to claim 1, wherein the distance between the inner kink (AA) and the outer kink (AB, AC) in a hinge ( 4 . 5 . 6 . 7 . 8th ) is unchangeable.

Scharnieranordnung nach Anspruch 2, wobei die Lage der äußeren Knickstellen (AB, AC) auf einem bezüglich des Beschlagelements (4) festgelegten Halbzylinder bewegbar ist.Hinge assembly according to claim 2, wherein the position of the outer kinks (AB, AC) on a relative to the fitting element ( 4 ) fixed half cylinder is movable.

Scharnieranordnung nach Anspruch 1, wobei der Abstand zwischen der inneren Knickstelle (AA) und der äußeren Knickstelle (AB, AC) bei einem Scharnier innerhalb vorgegebener Grenzen veränderbar ist.Hinge assembly according to claim 1, wherein the distance between the inner kink (AA) and the outer kink (AB, AC) with a hinge within specified limits changeable is.

Scharnieranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei die innere Knickstelle (AA) eines Scharniers (4, 5, 6) durch die Achse (AA) eines in Augen des Beschlagelements (4) gehaltenen Zapfens ist.Hinge assembly according to one of claims 1 to 4, wherein the inner kink (AA) of a hinge ( 4 . 5 . 6 ) through the axis (AA) of one in the eyes of the fitting element ( 4 ) held pin.

Scharnieranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei die innere Knickstelle mindestens eines Scharniers als Filmgelenk ausgeführt ist.Hinge arrangement according to one of claims 1 to 4, wherein the inner kink of at least one hinge as Film joint executed is.

Scharnieranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei die äußere Knickstelle (AB, AC) eines Scharniers (5, 6, 7, 8) durch die Achse (AB, AC) eines in Augen einer Befestigungslasche (7, 8) gehaltenen Zapfens definiert ist.Hinge assembly according to one of claims 1 to 4, wherein the outer kink (AB, AC) of a hinge ( 5 . 6 . 7 . 8th ) through the axis (AB, AC) of one in the eye of a fastening tab ( 7 . 8th ) defined pin is defined.

Scharnieranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei die äußere Knickstelle eines Scharniers (5, 6, 7, 8) als Filmgelenk ausgeführt ist.Hinge arrangement according to one of claims 1 to 4, wherein the outer kink of a hinge ( 5 . 6 . 7 . 8th ) is designed as a film joint.

Anordnung von Abdeckklappen, aufweisend zwei Abdeckklappen (1, 2) und eine Scharnieranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, wobei jede Abdeckklappe (1, 2) im Bereich einer Seitenkante mit einem Ende eines Scharniers (5, 6, 7, 8) der Scharnieranordnung verbunden ist.Arrangement of cover flaps, comprising two cover flaps (1, 2) and a hinge arrangement according to one of claims 1 to 8, wherein each cover flap ( 1 . 2 ) in the region of a side edge with one end of a hinge ( 5 . 6 . 7 . 8th ) of the hinge assembly is connected.

Anordnung von Abdeckklappen nach Anspruch 9, wobei die Verbindung zwischen den Enden der Scharniere (5, 6, 7, 8) und den Abdeckklappen (1, 2) über Befestigungslaschen (7, 8) erfolgt, die in Aussparungen der Abdeckklappen (1, 2) aufgenommen sind.Arrangement of cover flaps according to claim 9, wherein the connection between the ends of the hinges ( 5 . 6 . 7 . 8th ) and the cover flaps ( 1 . 2 ) via fastening straps ( 7 . 8th ), which in recesses of the cover flaps ( 1 . 2 ) are included.

Anordnung von Abdeckklappen nach einem der Ansprüche 9 oder 10, bei der in einer Ausrichtung, in der die Abdeckklappen (1, 2) in einer Ebene liegen, eine Seitenkante einer ersten Abdeckklappe (1) zu einer Seitenkante einer zweiten Abdeckklappe (2) eng benachbart verläuft.Arrangement of cover flaps according to one of claims 9 or 10, wherein in an orientation in which the cover flaps ( 1 . 2 ) lie in one plane, a side edge of a first cover flap ( 1 ) to a side edge of a second cover flap ( 2 ) runs closely adjacent.

Fahrzeugausstattungsteil, aufweisend ein Unterteil (3) mit Boden, Seitenwänden und einen den enthaltenen Raum in Ablagefächer teilenden Zwischensteg sowie eine Anordnung von Abdeckklappen (1, 2) nach einem der Ansprüche 9 bis 11, wobei ein Beschlagelement (4) der Anordnung von Abdeckklappen (1, 2) an der Oberkante des Zwischenstegs gehalten ist.Vehicle trim part, comprising a lower part ( 3 ) with bottom, side walls and a space dividing the contained space in storage compartments gutter and an array of cover flaps ( 1 . 2 ) according to one of claims 9 to 11, wherein a fitting element ( 4 ) the arrangement of cover flaps ( 1 . 2 ) is held at the upper edge of the gutter.