DE10159520B4 - Vorrichtung zum Transport von Restrollen - Google Patents
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Abstract
Vorrichtung
zum Transport der von zumindest einem Rollenwechsler abgenommenen
Restrollen (09), mit zumindest einem verfahrbaren Restrollenbehälter (08),
dadurch gekennzeichnet, dass eine Entleerungsstation (07) zum Entleeren
des Restrollenbehälters (08)
zumindest teilweise in ein Regallager (02) zur Speicherung von Papierrollen
(03) integriert ist, dass in der Entleerungsstation (07) ein Sammelbehälter (12)
vorgesehen ist, in den der Restrollenbehälter (08) automatisch entleerbar
ist und dazu ins Regallager (02) eine Übergabestation (11) integriert
ist, mit der ein ins Regallager (02) geförderter Restrollenbehälter (08)
zur Entleerungsstation (07) förderbar
ist und die Übergabestation
(11) und Entleerungsstation (07) durch eine Förderstrecke verbunden sind,
entlang der ein den Restrollenbehälter (08) tragender Transportwagen
(19a) förderbar
ist.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Entsorgung von Restrollen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
- Zur Versorgung bekannter Rollenrotationsdruckmaschinen mit Druckpapier werden sogenannte Rollenwechsler eingesetzt, in denen zumindest zwei Papierrollen gleichzeitig aufgespannt werden können. Die für die Bedruckung erforderliche Papierbahn wird von einer Papierrolle im Rollenwechsler abgespult. Sobald diese Papierrolle erschöpft ist, wird im Rollenwechsler ein Rollenwechsel durchgeführt, so dass anschließend die Papierbahn von der neuen Papierrolle abgespult wird. Nach dem Rollenwechsel muss die erschöpfte Restrolle aus dem Rollenwechsler entfernt werden, um für eine neue Papierrolle Platz zu machen.
- Zur Abfuhr der Restrollen von den bekannten Rollenwechseln werden Restrollenbehälter verwendet, die mit geeigneten Transportmitteln an die Rollenwechsler herangeführt werden. Nachdem die Fixierung der Restrolle im Rollenwechsler gelöst ist, fällt die Restrolle in den Restrollenbehälter, der anschließend wiederum in eine Parkposition verfahren wird. Ein solcher verfahrbarer Restrollenbehälter ist beispielsweise in der
DE 198 60 475 A1 beschrieben. - Bei den bekannten Anlagen zur Entsorgung der Restrollen werden die Restrollen in den Restrollenbehältern zwischengespeichert. Spätestens wenn der Restrollenbehälter vollständig mit Restrollen gefüllt ist, muss der Restrollenbehälter entleert werden. Dies erfolgt bei den bekannten Anlagen von Hand. Das heißt, Restrollen werden manuell aus dem Restrollenbehälter entnommen, was einen erheblichen Bearbeitungsaufwand darstellt.
- Die
DE 196 51 205 A1 zeigt eine Vorrichtung für die Entsorgung der leeren Wickelhülsen aus Rollenwechslern, bei der ein Hülsen-Sammelcontainer angehoben wird. - Die WO 95/20537 und die
EP 0 995 706 A1 beschreiben Rollenwechsler mit Restrollenentsorgung. - Die
DE 39 10 444 C3 offenbart ein Rollentransportsystem mit einer außerhalb des Rollenlagers angeordneten Entsorgungsstation für Restrollen. - Die
DE 38 24 328 C1 zeigt ein Lagerregal für Papierrollen. - Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Transport von Restrollen zu schaffen.
- Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
- Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, dass die Entleerung der Restrollenbehälter in der Entleerungsstation automatisch erfolgt, so dass eine Einsparung von manuellen Arbeitsgängen ermöglicht wird. Dazu ist in der Entleerungsstation ein zusätzlicher Sammelbehälter vorgesehen, in den die Restrollenbehälter automatisch entleert werden.
- Selbstverständlich muss auch der Sammelbehälter nach der Aufnahme einer bestimmten Anzahl von Restrollen seinerseits wiederum entleert werden. Es ist deshalb besonders vorteilhaft, wenn der Sammelbehälter eine so große Speicherkapazität aufweist, dass mehrere Restrollenbehälter ohne zwischenzeitliche Entleerung des Sammelbehälters in den Sammelbehälter entleert werden können. Im Ergebnis können somit eine große Anzahl von Restrollen im Sammelbehälter zwischengespeichert werden.
- In welcher Weise die zur Entleerung der Restrollen aus dem Restrollenbehälter erforderliche Förderbewegung aufgebracht wird, ist grundsätzlich beliebig. So sind beispielsweise Greifeinrichtungen mit entsprechender Bewegungskinematik denkbar, mit denen die Restrollen aus dem Restrollenbehälter in den Sammelbehälter umgestapelt werden. Besonders einfach und schnell lässt sich die Entleerung der Restrollenbehälter realisieren, wenn der Restrollenbehälter in der Entleerungsstation höher als der Sammelbehälter anordenbar ist. Dadurch gelingt es, dass die Restrollen allein aufgrund ihres Eigengewichtes in den tiefer gelegenen Sammelbehälter gefördert werden können, ohne dass gesonderte Antriebseinrichtungen zur Aufbringung der Förderbewegung auf die Restrollen erforderlich sind.
- Der dabei erforderliche Niveauunterschied zwischen Restrollenbehälter und Sammelbehälter in der Entleerungsstation kann beispielsweise durch entsprechende bauliche Maßnahmen realisiert werden, so dass der Sammelbehälter auf einem tieferen Niveau als die Restrollenbehälter abgestellt werden. Bei dieser Lösung sind jedoch erhebliche bauliche Maßnahmen erforderlich. Zur Vermeidung unterschiedlicher Niveaus im Baukörper ist es alternativ dazu möglich, in der Entleerungsstation eine Hebeeinrichtung vorzusehen, mit der die Restrollenbehälter angehoben werden können. Dies bedeutet mit anderen Worten, dass die Restrollenbehälter sich im Normalfall auf dem gleichen Niveau befinden, wie der Sammelbehälter und nur zur Entleerung auf ein höheres Niveau mittels der Hebeeinrichtung angehoben werden.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.
- Es zeigen:
-
1 eine Entleerungsstation zur Entleerung von Restrollenbehältern im Querschnitt; -
2 die Entleerungsstation gemäß1 im Querschnitt entlang der Schnittlinie I-I in einem ersten Betriebszustand; -
3 die Entleerungsstation gemäß2 in einem zweiten Betriebszustand. - In einer Halle einer Druckerei sind einander gegenüberliegend zwei Regallager
01 ;02 vorgesehen, in denen Materialrollen03 , z. B. Papierrollen03 zweistöckig übereinander gelagert werden können. Mittels eines Regalfahrzeuges04 können die Papierrollen03 in die Regallager01 ;02 ein- bzw. ausgelagert werden. Dazu kann die Hebeeinrichtung04 , z. B. das Regalfahrzeug04 horizontal zwischen den Regallagern01 ;02 verfahren werden und ist mit einem vertikal verfahrbaren Schlitten06 ausgerüstet. Am Ende der Regallager01 bzw.02 können die Papierrollen03 an Transportwägen19 übergeben werden, die unterflur in einem Schienensystem gelagert sind und mittels Antriebsketten angetrieben werden können. Durch Antrieb der Transportwägen19 können die Papierrollen03 dann zu den nachfolgenden Bearbeitungsstationen und zu den Rollenwechslern transportiert werden. - Seitlich des Regallagers
02 ist eine Entleerungsstation07 angeordnet, mit der Restrollenbehälter08 in einen Sammelbehälter12 (siehe2 ) entleert werden können. In den Restrollenbehältern08 werden nach einem Rollenwechsel an einem nicht dargestellten Rollenwechsler die erschöpften Restrollen09 (siehe2 ) aufgenommen. Spätestens wenn der Restrollenbehälter08 soweit mit Restrollen09 gefüllt ist, dass keine weiteren Restrollen09 mehr aufgenommen werden können, wird der Restrollenbehälter08 mittels eines Transportwagens19 zur Eingangsstation des Regalfahrzeuges04 gefördert. Dort wird der Restrollenbehälter08 vom Transportwagen19 abgenommen und vom Schlitten06 des Regalfahrzeuges04 aufgenommen. Der Schlitten06 wird danach zu einer Übergabestation11 , die in die erste Etage des Regallagers02 integriert ist, gefördert. - Zwischen der Übergabestation
11 und der Entleerungsstation07 ist eine Förderstrecke vorgesehen, mit der die Restrollenbehälter08 zwischen der Übergabestation11 und der Entleerungsstation07 in beide Richtungen gefördert werden können. Dazu ist in der Förderstrecke ebenfalls ein Transportwagen19a vorgesehen, dessen Aufbau und Funktion den anderen Transportwägen19 zur Förderung der Papierrollen03 entspricht. Sobald der Schlitten06 des Regalfahrzeuges04 die Übergabestation11 angefahren hat, wird der Restrollenbehälter08 auf den Transportwagen19a umgeladen und von diesem in die Entleerungsstation07 gefördert. - Die Funktion der Entleerungsstation
07 beim Entleeren der Restrollenbehälter08 ist aus den2 und3 ersichtlich. - Seitlich der Entleerungsstation
07 kann ein als Container12 ausgebildeter Sammelbehälter12 angeordnet werden, in dem eine große Anzahl von Restrollen09 aufgenommen werden können. Der Sammelbehälter12 kann auf Rollen13 verfahren werden und ist zur Anordnung auf einem entsprechend ausgebildeten LKW geeignet. - Die Entleerungsstation
07 weist ein Portalgerüst14 auf, das den Restrollenbehälter08 auf einem oberhalb der Oberkante des Sammelbehälters12 verlaufenden Niveaus trägt. Außerdem ist an der Entleerungsstation07 eine Schwenkvorrichtung16 vorgesehen, die mittels eines Antriebsmotors17 antreibbar ist. - Sobald der Restrollenbehälter
08 vollständig in die Entleerungsstation07 eingefahren ist, rastet er an der Schwenkvorrichtung16 ein. Anschließend wird die Schwenkvorrichtung16 durch den Antriebsmotor17 derart angetrieben, dass der Restrollenbehälter 08 um die Horizontalachse18 so weit verschwenkt wird, bis die Restrollen09 aufgrund ihres Eigengewichtes in den darunter liegenden Sammelbehälter12 fallen. Ist der Restrollenbehälter08 entleert, wird er wieder auf dem Transportwagen19a fixiert und in umgekehrter Reihenfolge durch die Übergabestation11 zum Schlitten06 des Regalfahrzeug04 zurückgefördert. Das Regalfahrzeug04 transportiert den entleerten Restrollenbehälter08 dann wieder zu einem der unterflur angeordneten Transportwägen19 , so dass der Restrollenbehälter08 dann erneut zur Entsorgung von Restrollen09 an den Rollenwechslern eingesetzt werden kann. -
- 01
- Regallager
- 02
- Regallager
- 03
- Materialrollen, Papierrolle
- 04
- Hebeeinrichtung, Regalfahrzeug
- 05
- 06
- Schlitten
(
04 ) - 07
- Entleerungsstation
- 08
- Restrollenbehälter
- 09
- Restrolle
- 10
- 11
- Übergabestation
- 12
- Sammelbehälter, Container
- 13
- Rolle
(
12 ) - 14
- Portalgerüst
- 15
- 16
- Schwenkvorrichtung
- 17
- Antriebsmotor
- 18
- Horizontalachse
- 19
- Transportwagen
- 19a
- Transportwagen
(
07 )
Claims (7)
- Vorrichtung zum Transport der von zumindest einem Rollenwechsler abgenommenen Restrollen (
09 ), mit zumindest einem verfahrbaren Restrollenbehälter (08 ), dadurch gekennzeichnet, dass eine Entleerungsstation (07 ) zum Entleeren des Restrollenbehälters (08 ) zumindest teilweise in ein Regallager (02 ) zur Speicherung von Papierrollen (03 ) integriert ist, dass in der Entleerungsstation (07 ) ein Sammelbehälter (12 ) vorgesehen ist, in den der Restrollenbehälter (08 ) automatisch entleerbar ist und dazu ins Regallager (02 ) eine Übergabestation (11 ) integriert ist, mit der ein ins Regallager (02 ) geförderter Restrollenbehälter (08 ) zur Entleerungsstation (07 ) förderbar ist und die Übergabestation (11 ) und Entleerungsstation (07 ) durch eine Förderstrecke verbunden sind, entlang der ein den Restrollenbehälter (08 ) tragender Transportwagen (19a ) förderbar ist. - Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Sammelbehälter (
12 ) eine Speicherkapazität aufweist, so dass mehrere vollständig mit Restrollen (09 ) gefüllte Restrollenbehälter (08 ) in den Sammelbehälter (12 ) entleert werden können. - Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Restrollenbehälter (
08 ) in der Entleerungsstation (07 ) mittels einer Hebeeinrichtung (04 ) angehoben werden kann. - Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Hebeeinrichtung (
04 ) als Regalfahrzeug (04 ) ausgebildet ist, mit dem auch Papierrollen (03 ) aus dem Regallager (02 ) heraus- und/oder hineingeförderf werden können. - Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass in der Entleerungsstation (
07 ) eine Schwenkvorrichtung (16 ) vorgesehen ist, mit der der Restrollenbehälter (08 ) um eine Horizontalachse (18 ) verschwenkt werden kann. - Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Sammelbehälter (
12 ) verfahrbar ausgebildet ist. - Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Sammelbehälter (
12 ) als Container (12 ) ausgebildet ist, der auf einem Fahrzeug transportierbar ist.
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