DE10151744A1

DE10151744A1 - Anlasser mit einem die Bewegung eines Kleinzahnrades einschränkenden Teil

Info

Publication number: DE10151744A1
Application number: DE10151744A
Authority: DE
Inventors: Mituhiro Murta; Toyohisa Yamada; Shinji Usami
Original assignee: Denso Corp
Current assignee: Denso Corp
Priority date: 2000-10-20
Filing date: 2001-10-19
Publication date: 2002-05-02
Anticipated expiration: 2021-10-20
Also published as: DE10151744B4; ITRM20010622A0; US20020047269A1; ITRM20010622A1; US6791201B2; JP2002195140A; JP4453227B2

Abstract

Bei einem Anlasser (1) ist ein Kleinzahnrad (6) auf eine Kleinzahnradwelle (5) in solcher Weise aufgesetzt oder aufgepaßt, daß eine rückwärtige Endfläche (6a) des Kleinzahnrades (6) gegen eine eine Last aufnehmende Wand (5b) gedrückt wird, die auf der Kleinzahnradwelle (5) vorgesehen ist, während eine Frontendfläche (6b) des Kleinzahnrades durch einen Feststellring (12) zurückgedrückt wird. Der Feststellring (12) besitzt eine konisch ausgebildete Fläche (12b) und ist in eine Ausnehmung (13) eingesetzt, die an der Kleinzahnradwelle ausgebildet ist. Eine ansteigende Frontwand, welche die Ausnehmung (13) festlegt, besitzt eine konisch verlaufende oder sich verjüngende Wand (13b), die der konisch verlaufenden Fläche (12b) entspricht. Da die Nachgiebigkeit des Feststellringes (12), die radial nach innen hin eingeschränkt ist, auf die konisch ausgebildete Wand (13b) angewendet wird, wird eine Kraftkomponente der Nachgiebigkeit erzeugt, welche das Kleinzahnrad axial zurückdrückt. Somit wird das Kleinzahnrad (6) in einer Bewegung axial zurück eingeschränkt oder behindert, indem eine rückwärtige Endfläche (6a) gegen eine eine Last aufnehmende Wand (5b) der Kleinzahnradwelle (5) gedrückt wird, während eine Frontseitenfläche (6b) des Kleinzahnrades (6) axial durch den Feststellring (12) zurückgedrückt wird.

Description

Hintergrund der Erfindung 1. Gebiet der Erfindung

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Anlasser, bei dem sich eine Kleinzahn radwelle integriert mit einem Kleinzahnrad vorwärts und rückwärts bewegt.

2. Beschreibung des Standes der Technik

Bei einem herkömmlichen Anlasser, der in der JP-A-2000.9003 offenbart ist, ist eine Kleinzahnradwelle mit dem Inneren einer Einwegkupplung integriert und ein Kleinzahnrad ist in einer die Drehung einschränkende Weise auf die Kleinzahnradwelle aufgepaßt. Die Kleinzahnradwelle wird zusammen mit bzw. integriert mit dem Klein zahnrad nach vorne gestoßen und zwar unter Verwendung einer Anziehungskraft (Hin einziehkraft zum ziehen eines Tauchkolbens) eines Magnetschalters. Wie in Fig. 9 ge zeigt ist, ist eine Klemmplatte 100 in einer umfangsmäßig verlaufenden Ausnehmung 120 eingepaßt, die auf der Kleinzahnradwelle 110 vorgesehen ist, um das Kleinzahnrad daran zu hindern sich in einer axialen Richtung zu bewegen.

Jedoch ist die Weite der umfangsmäßig verlaufenden Ausnehmung 120 größer eingestellt als die Dicke der Klemmplatte 100, um die Klemmplatte 100 installieren zu können. Es verbleibt daher ein Spielraum zwischen der Klemmplatte 100 und dem Kleinzahnrad 130, so daß das Kleinzahnrad 130 in Bezug auf die Kleinzahnradwelle 110 unstetig wird. In diesem Fall wird das Kleinzahnrad 130 durch Abnutzung aufgrund von kleinen Vibrationen verschlissen. Als ein Ergebnis wird ein grobes ratterndes Ge räusch zum Zeitpunkt des Anlassens einer Maschine erzeugt. Auch kann sich der Ver schleiß oder die Abnutzung eines Ringzahnrades aufgrund der Vibrationen des Klein zahnrades 130, wobei das Ringzahnrad mit dem Kleinzahnrad 130 kämmt, erhöhen. Wenn ferner unmittelbar nach dem Anlassen der Maschine das Kleinzahnrad 130 durch das Ringzahnrad mit hohen Drehzahlen angetrieben wird, wird die Klemmplatte 100 durch eine Eigen-Zentrifugalkraft erweitert und kann aus der Ausnehmung 120 frei kommen.

Zusammenfassung der Erfindung

In Hinblick auf die vorangegangen erläuterten Probleme besteht eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, die Vibrationen eines Kleinzahnrades gegenüber einer Kleinzahnradwelle in einem Anlasser einzuschränken, bei dem das Kleinzahnrad inte griert mit der Kleinzahnradwelle zum Zeitpunkt des Anlassens einer Maschine nach vorne gestoßen wird.

Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung ist ein Kleinzahnrad auf einer Kleinzahnradwelle aufgepaßt und zwar derart, daß eine rückwärtige Endfläche des Kleinzahnrades gegen eine Stufe angedrückt wird, die auf der Kleinzahnradwelle vorge sehen ist, während eine vordere Endfläche des Kleinzahnrades über ein Beschrän kungsteil wie beispielsweise einen Feststellring nach rückwärts gedrückt wird. Da das Kleinzahnrad darin eingeschränkt ist sich in axialer Richtung zu bewegen, indem es nämlich gegen die Kleinzahnradwelle gedrückt wird, werden die Vibrationen des Klein zahnrades vermindert.

Ferner besitzt das Einschränkungsteil, welches in eine Ausnehmung der Ring zahnradwelle eingepaßt ist, eine konisch verlaufende Oberfläche an einem frontseitigen Innenumfang desselben. Auch besitzt eine Frontanstiegswand, die die Ausnehmung definiert, eine konisch verlaufende Wand oder sich verjüngende Wand, um der konisch verlaufenden Oberfläche des Einschränkungsteiles zu entsprechen. Wenn die Nachgie bigkeit des Feststellringes, der sich radial nach innen zusammenzieht auf die konisch verlaufende Wand bzw. sich verjüngende Wand, die die Ausnehmung festlegt, ange wendet wird, wird eine Kraftkomponente der Nachgiebigkeit erzeugt, welche das Klein zahnrad in axialer Richtung nach rückwärts drückt. Somit wird das Kleinzahnrad in Form eines Preßsitzes gegen die Stufe der Kleinzahnradwelle gedrückt. Darüber hinaus ist eine Abdeckung vorgesehen, um den Feststellring darin einzuschränken, sich in ra dialer Richtung zu erweitern und von der Kleinzahnradwelle freizukommen, wenn sich die Kleinzahnradwelle mit hohen Drehzahlen dreht.

Gemäß einem anderen Aspekt der vorliegenden Erfindung besitzt die Kleinzahn radwelle eine eine Last aufnehmende Wand, um ein Kleinzahnrad darin einzuschränken sich in axialer Richtung rückwärts zu bewegen. Das Kleinzahnrad ist auf die Kleinzahn radwelle in solcher Weise aufgepaßt, daß eine rückwärtige Endfläche des Kleinzahnra des benachbart der die Last aufnehmenden Wand der Kleinzahnradwelle in einer axialen Richtung gegenüberliegt. Wenn das Kleinzahnrad mit dem Ringzahnrad einer Maschine zum Zeitpunkt des Anlassens der Maschine kämmt, kontaktiert die rückwärtige Endflä che des Kleinzahnrades die die Last aufnehmende Wand der Kleinzahnradwelle durch eine relative Bewegung mit der Kleinzahnradwelle. Daher wird das Kleinzahnrad darin eingeschränkt, sich in Bezug auf die Kleinzahnradwelle zu neigen.

Ferner ist ein Andrückteil zwischen dem Kleinzahnrad und der Kleinzahnradwelle an der rückwärtigen Seite des Kleinzahnrades vorgesehen, um das Kleinzahnrad gegen den Feststellring in Bezug auf die Kleinzahnradwelle zu drücken. Es werden dadurch Vibrationen des Kleinzahnrades gegenüber der Kleinzahnradwelle unterdrückt.

Kurze Beschreibung der Zeichnungen

Andere Ziele, Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der folgenden detaillierten Beschreibung unter Hinweis auf die beigefügten Zeich nungen. In den Zeichnungen zeigen:

Fig. 1 eine schematische Ansicht eines Anlassers, teilweise im Quer schnitt gehalten, gemäß einen ersten Ausführungsform der vorlie genden Erfindung;

Fig. 2 eine Querschnittsansicht um ein Kleinzahnrad gemäß der ersten Ausführungsform herum;

Fig. 3A eine Frontansicht und Fig. 3B eine Querschnittsansicht eines Fest stellringes gemäß der ersten Ausführungsform;

Fig. 4 eine Querschnittsansicht um ein Zahnrad gemäß einer zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung herum;

Fig. 5A eine Frontansicht und Fig. 5B eine Querschnittsansicht eines Fest stellringes gemäß der zweiten Ausführungsform;

Fig. 6 eine schematische Ansicht eines Anlassers gemäß einer dritten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;

Fig. 7 eine Querschnittsansicht um ein Kleinzahnrad gemäß einer dritten Ausführungsform herum;

Fig. 8 eine Querschnittsansicht um ein Kleinzahnrad gemäß der dritten Ausführungsform herum; und

Fig. 9 eine Querschnittsansicht um ein Zahnrad gemäß einem her kömmlichen Anlasser herum.

Detaillierte Beschreibung der bevorzugten Ausführungsformen

Es werden im folgenden bevorzugte Ausführungsformen der vorliegenden Erfin dung unter Hinweis auf die Figuren beschrieben.

Erste Ausführungsform

Wie in Fig. 1 gezeigt ist, besitzt ein Anlasser 1 der vorliegenden Ausführungsform einen Startmotor 2 zum Erzeugen einer Drehkraft, einen Magnetschalter 3 zum Ein schalten des Startmotors 2, eine Ausgangswelle 4, die durch den Startmotor 2 angetrie ben wird, eine Kleinzahnradwelle 5, die in einer axialen Richtung der Ausgangswelle 4 verschiebbar oder gleitbar angeordnet ist (Rechts-Links-Richtung in Fig. 1), ein Klein zahnrad 6, welches auf die Kleinzahnradwelle 5 in einer die Drehung einschränkenden Weise aufgepaßt ist, eine Einwegkupplung 7 zum Übertragen einer Drehung der Aus gangswelle 4 auf die Kleinzahnradwelle 5 und ähnliches.

Der Startmotor 2 besteht aus einem bekannten Gleichstrommotor. Wenn ein Schlüsselschalter (nicht gezeigt) eingeschaltet wird und ein innerer Kontakt (nicht ge zeigt) in dem Magnetschalter 3 angeschlossen wird, wird ein Anker (nicht gezeigt) ein geschaltet und beginnt sich zu drehen.

Der Magnetschalter 3 besitzt einen Tauchkolben 3a, der in axialer Richtung (Links-Rechts-Richtung in Fig. 1) verschiebbar angeordnet ist, und eine Wicklung 3b zum Erzeugen einer Einziehkraft, um den Tauchkolben 3a zu verschieben. Der innere Kontakt wird mit einer Verschiebung des Tauchkolbens 3a verbunden/getrennt. Auch wird die Einziehkraft zum Verschieben des Tauchkolbens 3a auf die Einwegkupplung 7 über einen Hebel 8 übertragen.

Die Ausgangswelle 4 ist koaxial mit der Drehwelle (nicht gezeigt) des Startmotors 2 ausgerichtet. Die Drehung des Startmotors 2 wird auf die Ausgangswelle 4 über eine Untersetzungsgetriebevorrichtung (nicht gezeigt) übertragen.

An einer äußeren Umfangsfläche eines Frontendabschnitts der Kleinzahnradwelle 5 sind Schiebekeile 5a ausgebildet, die mit dem Kleinzahnrad 6 in Eingriff gelangen, wie in Fig. 2 gezeigt ist. Eine rückwärtige Seite der Kleinzahnradwelle 5 hat eine zylin derförmige Gestalt und der zylinderförmige Abschnitt ist auf einen Außenumfang der Ausgangswelle 4 über ein Lager 9 aufgepaßt. Die äußere Umfangsfläche des zylinder förmigen Abschnitts der Kleinzahnradwelle 5 wird drehbar gehaltert und ist verschieb bar (rückwärts und vorwärts) gegenüber deinem Lager 11, welches an dem Frontgehäu se 10 befestigt ist. Wie in Fig. 2 gezeigt ist, ist an der äußeren Umfangsfläche des Fron tendabschnitts der Kleinzahnradwelle 5 eine umfangsmäßig verlaufende Ausnehmung 13 zum Installieren eines Feststellringes 12 ausgebildet. Der Feststellring 12 arbeitet in Form eines die axiale Bewegung einschränkenden Teiles.

Die Einwegkupplung 7 enthält ein Kupplungsäußeres 7a für die Aufnahme oder Übernahme einer Drehung der Ausgangswelle 4 über spiralförmig verlaufende Schiebe keile, ein Kupplungsinneres 7b, welches zusammenhängend oder einstückig mit dem zylinderförmigen Abschnitt der Kleinzahnradwelle 5 ausgebildet ist, Rollen 7c zum Übertragen einer Drehung des Kupplungsäußeren 7a auf das Kupplungsinnere 7b, und ähnliches.

Die Einwegkupplung 7 überträgt die Drehung der Ausgangswelle 4 auf die Klein zahnradwelle 5 zu dem Zeitpunkt des Anlassens einer Maschine. Wenn ferner eine Drehzahl der Kleinzahnradwelle 5 höher wird als diejenige der Ausgangswelle 4, unter bricht die Einwegkupplung 7 eine Bewegungsenergieübertragung zwischen der Aus gangswelle 4 und der Kleinzahnradwelle 5, um den Anker an einem Überlaufen oder Überfahren zu behindern bzw. einzuschränken.

Wie in Fig. 2 gezeigt ist, ist das Kleinzahnrad 6 mit dem Frontendabschnitt der Kleinzahnradwelle 5 über die Schiebekeile 5a verbunden. An einem Frontende des zy linderförmigen Abschnitts der Kleinzahnradwelle 5 ist eine Stufe vorgesehen, um das Kleinzahnrad 6 aufzunehmen, wobei die Stufe in Form einer die Last aufnehmenden Wand 5a vorgesehen ist. Eine rückwärtige Endfläche 6a des Kleinzahnrades 6 wird in Druckberührung mit der eine Last aufnehmenden Wand 5b gebracht, so daß eine axiale Rückwärtsbewegung des Kleinzahnrades 6 eingeschränkt oder verhindert wird, während jedoch eine axiale Vorwärtsbewegung des Kleinzahnrades 6 durch den Feststellring 12 eingeschränkt wird, der in der umfangsmäßig verlaufenden Ausnehmung 13 der Klein zahnradwelle 5 eingepaßt ist.

Wie in Fig. 2 gezeigt ist, ist hier ein axialer Abstand des Kleinzahnrades 6 zwi schen der rückwärtigen Endfläche 6a und der Frontendfläche 6b mit L1 definiert und ein axialer Abstand der Kleinzahnradwelle 5 zwischen der die Last aufnehmenden Wand 5b und einer rückwärtigen ansteigenden Wand 13a, welche die Ausnehmung 13 festlegt, ist als L2 definiert. Bei der vorliegenden Ausführungsform ist L1 größer eingestellt als L2 (L1<L2).

Wie in Fig. 3A gezeigt ist, ist der Feststellring 12 als ein Ring ausgebildet, der ei ne Öffnung 12a an einer Position an seinem Umfang aufweist. Der Feststellring 12 wird in die Ausnehmung 13 eingepaßt, die an der äußeren Umfangsfläche der Kleinzahnrad welle 5 vorgesehen ist.

Wie in Fig. 3B gezeigt ist, besitzt der Feststellring 12 eine konisch verlaufende Fläche 12a an einem frontseitigen Innenumfang desselben. Auch besitzt eine ansteifen de Frontwand, welche die Ausnehmung 13 definiert, eine konisch verlaufende oder sich verjüngende Wand 13b (s. Fig. 2), so daß diese der konisch verlaufenden Fläche 12b des Feststellringes 12 entspricht. Der Innendurchmesser des Feststellringes 12 ist geringfü gig kleiner eingestellt als ein Außendurchmesser des Frontendabschnitts der Kleinzahn radwelle 5.

Um den Feststellring 12 in die umfangsmäßig verlaufende Ausnehmung 13 einzu passen, wird die Öffnung 12a in der Umfangsrichtung erweitert, um dadurch den Innen durchmesser zu vergrößern und wird dann über die Kleinzahnradwelle 5 geschoben. Wenn dann die Kraft zum Erweitern der Öffnung 12a beseitigt wird, zieht sich der Fest stellring 12 radial nach innen zusammen und zwar aufgrund seiner Eigenelastizität und paßt dann in die Ausnehmung 13 hinein. Eine rückwärtige Fläche (die Kleinzahnrad- Endfläche) des Feststellringes 12 wird kontaktmäßig gegen die Frontendfläche 6b des Kleinzahnrades 6 gedrückt. Die konisch verlaufende Fläche 12b des Feststellringes 12 wird gegen die konisch verlaufende Wand 13b der Ausnehmung 13 kontaktierend ange drückt. Daher kontrahiert sich der Feststellring 12 nicht zu seiner ursprünglichen Form (dem Zustand, der keine Elastizität hat), so daß die Nachgiebigkeit verbleibt. Daher wird die Nachgiebigkeit des Feststellringes 12 auf die konisch verlaufende Wand 13b der Ausnehmung 13 aufgebracht, so daß die Kraftkomponente der Nachgiebigkeit in der axialen Richtung erzeugt wird. Diese Kraftkomponente wird auf die Frontendfläche 6b des Kleinzahnrades 6 über den Feststellring 12 aufgebracht.

Eine Abdeckung 14 ist an dem Frontendabschnitt der Kleinzahnradwelle 5 ange bracht, um den Feststellring 12 darin einzuschränken sich in einer radialen Richtung zu erweitern. Wie in Fig. 2 gezeigt ist, besitzt die Abdeckung 14 eine kappenförmige oder tassenförmige Gestalt und bedeckt den Frontendabschnitt der Kleinzahnradwelle 5 und den Außenumfang des Feststellringes 12. Eine äußere Umfangskante der Abdeckung 14 ist zu einer Stufe umgebördelt, die an dem Frontumfang des Kleinzahnrades 6 vorgese hen ist.

Als nächstes wird die Betriebsweise des Anlassers 1 beschrieben.

Wenn der Schlüsselschalter eingeschaltet wird, wird der innere Kontakt des Ma gnetschalters 3 angeschlossen oder verbunden. Der Anker wird eingeschaltet und be ginnt sich zu drehen. Die Drehgeschwindigkeit des Ankers wird durch die Unterset zungsgetriebevorrichtung reduziert und dann wird die Drehung auf die Ausgangswelle 4 übertragen. Ferner wird die Drehung der Ausgangswelle 4 auf die Kleinzahnradwelle 5 über die Einwegkupplung 7 übertragen.

Wenn darüber hinaus die in dem Magnetschalter 3 erzeugte Einziehkraft auf die Einwegkupplung 7 über den Hebel 8 übertragen wird, wird die Einwegkupplung 7 nach vorne gestoßen, so daß die Kleinzahnradwelle 5 nach vorne gestoßen wird und zwar entlang der Außenfläche der Ausgangswelle 4 (zur linken Seite in Fig. 1). Auf diese Weise kämmt dann das Kleinzahnrad 6, welches auf die Kleinzahnradwelle 5 aufgepaßt ist, mit einem Ringzahnrad einer Maschine (nicht gezeigt), so daß sich das Ringzahnrad dreht.

Nachdem die Maschine durch die Drehung des Ringzahnrades gestartet wurde, wenn der Schlüsselschalter ausgeschaltet wurde, wird ein elektrischer Strom, der zu der Wicklung 3b fließt, unterbrochen oder abgeschaltet, so daß die Einziehkraft des Ma gnetschalters 3 verschwindet. Daher kehrt der Tauchkolben 3a zu einer stationären Po sition zurück (die in Fig. 1 gezeigte Position). Zu diesem Zeitpunkt wird eine Kraft, die den Tauchkolben 3a zu der stationären Position zurückführt, auf die Einwegkupplung T über den Hebel 8 übertragen. Dann wird die Kleinzahnradwelle 5 integriert mit der Einwegkupplung 7 entlang der Ausgangswelle 4 zurückgestoßen (in der rechts verlau fenden Richtung in Fig. 1). Das Kleinzahnrad 6 bewegt sich von dem Ringzahnrad weg und kehrt in die stationäre Position zurück. Ferner wird aufgrund der Trennung des in neren Kontaktes des Magnetschalters 3 der elektrische Strom zu dem Anker abgeschal tet, um die Drehung des Ankers anzuhalten.

Bei der vorliegenden Ausführungsform besitzt der Anlasser 1 eine konisch verlau fende Wand 13b, welche die Ausnehmung 13 definiert, und auch die konisch verlaufen de Fläche 12b des Feststellringes 12, so daß eine Kontaktierungs-Andrückkraft, die durch den Feststellring 12 erzeugt wird, auf die vordere Endfläche 6b des Kleinzahnra des 6 aufgebracht wird. Als ein Ergebnis gelangt die rückwärtige Endfläche 6a des Kleinzahnrades 6 in Druckkontakt mit der eine Last aufnehmenden Wand 6b der Mein zahnradwelle 5, so daß das Kleinzahnrad 6 an einer nach hinten verlaufenden Bewegung behindert wird, während jedoch die Frontendfläche 6b über den Feststellring 12 axial nach hinten gedrückt wird. Somit wird das Kleinzahnrad 6 in Form eines Preßsitzes auf der Kleinzahnradwelle 5 befestigt, so daß die Bewegung in der axialen Richtung einge schränkt wird. Darüber hinaus wird das Kleinzahnrad 6 daran gehindert, durch Reibung abgerieben zu werden und zwar aufgrund von kleinen Vibrationen. Da ferner die Vibra tionen des Kleinzahnrades 6 gegenüber der Kleinzahnradwelle 5 unterdrückt werden, wird ein Abrieb des Ringzahnrades und ein harsches ratterndes Geräusch in ausreichen der Weise reduziert.

Ferner ist bei der vorliegenden Ausführungsform eine Abdeckung 14 an dem Frontende der Kleinzahnradwelle 5 vorgesehen, um den Außenumfang des Feststellrin ges 12 abzudecken. Ferner ist der Feststellring 12 darin eingeschränkt, sich in der ra dialen Richtung zu erweitern und zwar aufgrund einer Zentrifugalkraft während sich die Kleinzahnradwelle 5 mit hohen Drehzahlen dreht. Demzufolge ist der Feststellring 12 darin eingeschränkt von der Kleinzahnradwelle 5 loszukommen.

Hierbei ist der Abstand L1 größer eingestellt als der Abstand L2 (L1<L2), um ef fektiv die Verkeilungskraft des Feststellringes 12 gegen das Kleinzahnrad 6 aufzubrin gen bzw. anzuwenden. Auch kann der Abstand L1 gleich dem Abstand L2 eingestellt sein (L1 = L2). In diesem Fall wird das Kleinzahnrad 6 in axialer Richtung durch den Feststellring 12 gedrückt.

Zweite Ausführungsform

Eine zweite Ausführungsform zeigt ein Beispiel, bei dem der Feststellring 12 eine Nachgiebigkeit erzeugt, um das Kleinzahnrad 6 nach hinten hin in einen Zustand zu drücken, so daß der Feststellring 12 in die Ausnehmung 13 eingepaßt wird, welche an der Kleinzahnradwelle 5 vorgesehen ist.

Wie in Fig. 4 gezeigt ist, ist der Feststellring 12 in die Ausnehmung 13 in einer solchen Weise eingepaßt, daß der Innenumfang des Feststellrings 12 an der Frontan stiegswand 13c angebracht ist, welche die Ausnehmung 13 definiert, während jedoch der Außenumfang des Feststellrings 12 an der Frontendfläche 6b des Kleinzahnrades 6 angebracht ist. Somit ist der Feststellring 12 aufgepaßt während er nachgiebig verformt ist und zwar zwischen der Frontanstiegswand 13c, die die Ausnehmung 13 definiert, und der Frontendfläche 6b des Kleinzahnrades 6b.

Da der Feststellring 12 als eine konische Plattenfeder funktioniert, wird die Nach giebigkeit des Feststellringes 12 auf die Frontendfläche 6b des Kleinzahnrades 6 über tragen, so daß das Kleinzahnrad 6 axial nach hinten zu gedrückt wird. Somit wird das Kleinzahnrad 6 in Form eines Preßsitzes gegen die Kleinzahnradwelle 5 gedrückt. Fig. 5 zeigt ein Beispiel des Feststellringes 12, welcher bei der vorliegenden Ausführungsform verwendet wird.

Bei dieser Ausführungsform ist es nicht immer erforderlich den Abstand L1 grö ßer als den Abstand L2 (L1<L2) einzustellen, sondern dieser kann auch gleich dem Ab stand L2 eingestellt werden (L1 = L2). Ferner kann der Abstand L1 auch kleiner sein als der Abstand L2 (L1<L2) so lange die Nachgiebigkeit des Feststellringes 12 auf das Kleinzahnrad 6 wirkt bzw. auf dieses angewendet wird.

Dritte Ausführungsform

Wie in Fig. 6 gezeigt ist, unterscheidet sich bei der vorliegenden Ausführungs form eine Konstruktion zum Verhindern von Vibrationen des Kleinzahnrades 6 gegen über der Kleinzahnradwelle 5 von derjenigen bei der ersten Ausführungsform. Da eine Grundkonstruktion des Anlassers 1, der in Fig. 6 gezeigt ist, ähnlich ist derjenigen der ersten Ausführungsform, die in Fig. 1 gezeigt ist, wird die Beschreibung vereinfacht.

Wie in Fig. 7 gezeigt ist, sind Schiebekeile 5a an der Außenumfangsfläche des Frontendabschnitts der Kleinzahnradwelle 5 ausgebildet. An dem rückwärtigen Ende der Schiebekeile 5a der Kleinzahnradwelle 5 ist die die Last aufnehmende Wand 5b vorgesehen, um die Bewegung des Kleinzahnrades 6 in einer Richtung axial nach hinten hin einzuschränken oder zu behindern. Auch ist die umfangsmäßig verlaufende Aus nehmung 13 an der äußeren Umfangsfläche des Frontendabschnitts der Kleinzahnrad welle 5 vorgesehen, und der Feststellring 12 (z. B. ein C-Clip) ist darin eingesetzt oder eingepaßt.

Das Kleinzahnrad 6 ist mit der Kleinzahnradwelle 5 über die Schiebekeile 5a ver bunden und wird an einer vorwärts verlaufenden axialen Bewegung durch den Druck kontakt der Frontendfläche des Kleinzahnrades 6 gegen den Feststellring 12 einge schränlst oder behindert. Eine Federkammer ist zwischen dem Innenumfang des rück wärtigen Endabschnitts des Kleinzahnrades 6 und der Kleinzahnradwelle 5 vorgesehen (s. Fig. 7). Eine Feder 15, die mit dem Kleinzahnrad 6 und der Kleinzahnradwelle 5 zu verbinden ist, ist in der Federkammer angeordnet.

Wie in Fig. 7 gezeigt ist, ragt ein Teil der rückwärtigen Fläche des Kleinzahnrades 7, der der Außenumfangsseite der Federkammer entspricht, nach hinten hin vor. Die rückwärtige Fläche 6a des Vorsprungs liegt benachbart der die Last aufnehmenden Wand 5a der Kleinzahnradwelle 6 in axialer Richtung gegenüber.

Ein Ende der Feder 15 ist mit der vorderen ansteigenden Wand verbunden, welche die Federkammer festlegt, und das andere Ende der Feder 15 ist mit der die Last auf nehmenden Wand 5b der Kleinzahnradwelle 5 verbunden. Daher wird das Kleinzahnrad 6 axial nach vorne gegen die Kleinzahnradwelle 5 gedrückt. Darüber hinaus wird die vordere Endfläche des Kleinzahnrades 6 gegen den Feststellring 12 gedrückt, so daß das Kleinzahnrad 6 daran gehindert wird oder darin eingeschränkt wird, sich in der axialen Richtung zu bewegen.

Ferner ist die Abdeckung 14 über dem vorderen Endabschnitt der Kleinzahnrad welle 5 vorgesehen. Wie in Fig. 7 gezeigt ist, umgibt die Abdeckung 14 den Feststell ring 12 und es ist der Außenumfang der Abdeckung 14 in einer umfangsmäßig verlau fenden Nut 6c des Kleinzahnrades 6 eingesetzt oder eingepaßt.

Bei der zuvor erläuterten Konstruktion wird das Kleinzahnrad 6 darin einge schränkt sich in der axialen Richtung gegenüber der Kleinzahnradwelle 5 zu bewegen, indem es gegen den Feststellring 12 durch die Feder 15 gedrückt wird, so daß Vibratio nen des Kleinzahnrades 6 unterdrückt werden.

Da die rückwärtige Endfläche 6a des Kleinzahnrades 6 benachbart zu der den Druck aufnehmenden Wand 5b der Kleinzahnradwelle 5 in der axialen Richtung vorge sehen ist, drückt die rückwärtige Fläche 6a des Kleinzahnrades 6 gegen die eine Last aufnehmende Wand 5b der Kleinzahnradwelle 5, wenn das Kleinzahnrad 6 mit dem Ringzahnrad kämmt. Daher wird das Kleinzahnrad 6 daran gehindert, sich gegenüber der Kleinzahnradwelle 5 zu neigen, so daß das Kleinzahnrad 6 erfolgreich in Kämmein griff mit dem Ringzahnrad gebracht werden kann.

Darüber hinaus wird die vorwärts verlaufende axiale Bewegung des Kleinzahnra des 6 lediglich durch eine einzelne Komponente des Feststellringes 12 eingeschränkt oder verhindert. Daher wird auch die Länge der Kleinzahnradwelle 5, die vor dem Kleinzahnrad 6 vorragt, verkürzt, so daß die axiale Länge des Anlassers 1 reduziert werden kann.

Ferner ist die Abdeckung 14 über dem Frontendabschnitt der Kleinzahnradwelle 5 angeordnet, wodurch auch verhindert wird, daß Fremdmaterialien zwischen das Klein zahnrad 6 und die Kleinzahnradwelle 5 eindringen. Daher zeitigt der Anlasser 1 auch eine Sicherheit gegen Staub.

Bei der dritten Ausführungsform wird die Feder 15 als Andrückteil verwendet, um das Kleinzahnrad 6 axial nach vorne zu drücken. Wie in Fig. 8 gezeigt ist, kann ein ela stisches Teil 16 wie beispielsweise ein Gummiteil anstelle der Feder 15 verwendet wer den.

Die vorliegende Erfindung ist nicht auf die offenbarten Ausführungsformen be schränkt, sondern kann auch auf andere Weisen implementiert werden, ohne dabei den Rahmen der Erfindung zu verlassen.

Claims

1. Anlasser (1), mit:
einem Startmotor (2) zum Erzeugen einer Drehkraft;
einer Kleinzahnradwelle (5), die durch den Startmotor (2) drehbar ist und in ei ner axialen Richtung abgestützt ist und verschiebbar ist, wobei die Kleinzahn radwelle (5) eine Ausnehmung (13) und eine Stufe (5b) an einem Außenumfang derselben aufweist;
einem Kleinzahnrad (6), welches auf die Kleinzahnradwelle (5) in einer die Dre hung einschränkenden Weise relativ zu der Kleinzahnradwelle (5) aufgepaßt oder aufgesetzt ist und integriert mit der Kleinzahnradwelle (5) nach vorne be wegbar ist, wobei das Kleinzahnrad (6) eine Frontendfläche (6b) und eine rück wärtige Endfläche (6a) aufweist; und
einem Einschränkungsteil (12), welches in die Ausnehmung (13) in Kontakt mit dem Kleinzahnrad (6) eingesetzt ist,
wobei das Einschränkungsteil (12) sich in einem Druckkontakt mit der vorderen Endfläche (6b) des Kleinzahnrades (6) befindet, wodurch die rückwärtige End fläche (6a) des Kleinzahnrades (6) zu der Stufe (5b) der Kleinzahnradwelle (5) gedrückt wird, so daß das Kleinzahnrad (6) an einer Bewegung in einer axial nach vorne verlaufenden Richtung und in einer axial nach hinten zu verlaufen den Richtung eingeschränkt ist.

2. Anlasser (1) nach Anspruch 1, bei dem:
das Einschränkungsteil (12) eine Ringgestalt hat und eine konisch verlaufende Fläche (12b) an einem vorderen Innenumfang desselben aufweist;
die Ausnehmung (13) eine konisch verlaufende oder sich verjüngende Wand (13b) aufweist, die der konisch verlaufenden Fläche (12b) entspricht; und
das Einschränkungsteil (12) eine Nachgiebigkeit erzeugt, so daß es sich radial nach innen zu zusammenzieht, wenn es in die Ausnehmung (13) eingesetzt oder eingepaßt wird, so daß das Kleinzahnrad (6) durch die Nachgiebigkeit axial nach hinten hin gedrückt wird.

3. Anlasser (1) nach Anspruch 1, bei dem das Einschränkungsteil (12) eine Ringgestalt hat, um eine Nachgiebigkeit zu erzeugen, wenn dieses in die Ausnehmung (13) eingesetzt bzw. eingepaßt wird, so daß das Kleinzahnrad (6) durch die Nachgiebigkeit axial zurückgedrückt wird.

4. Anlasser (1) nach einem der Ansprüche 2 und 3, bei dem ein axialer Abstand zwischen der rückwärtigen Endfläche (6a) und der Frontend fläche (6b) des Kleinzahnrades (6) größer ist als ein axialer Abstand zwischen der Stufe (5b) der Kleinzahnradwelle (5), wo die rückwärtige Endfläche (6a) des Kleinzahnrades (6) einen Kontakt hat, und einer rückwärtigen ansteigenden Wand (13a) der Kleinzahnradwelle (5), welche die Ausnehmung (13) festlegt.

5. Anlasser (1) nach irgendeinem der Ansprüche 1 bis 4, ferner mit:
einer Abdeckung (14), um das Einschränkungsteil (12) von einem Freikommen radial nach außen von der Kleinzahnradwelle (5) zu beschränken oder zu behin dern, wenn die Kleinzahnradwelle (5) durch den Startmotor (2) gedreht wird.

6. Anlasser (1) nach Anspruch 5, bei dem:
eine Abdeckung (14) an einem Frontendabschnitt der Kleinzahnradwelle (5) vorgesehen ist und an dem Kleinzahnrad (6) befestigt ist, um einen Außenum fang des Einschränkungsteiles (12) zu umschließen.

7. Anlasser (1), mit:
einem Startmotor (2) zum Erzeugen einer Drehkraft;
einer Kleinzahnradwelle (5), die durch den Startmotor (2) drehbar ist und in ei ner axialen Richtung verschiebbar oder gleitbar gehaltert ist, wobei die Klein zahnradwelle (5) eine Ausnehmung (13) an einem Außenumfang eines Fronten dabschnitts derselben und eine Stufe (5b) an dem Außenumfang derselben auf weist;
einem Kleinzahnrad (6), welches auf die Kleinzahnradwelle (5) in einer die Dre hung einschränkenden Weise relativ zu der Kleinzahnradwelle (5) aufgesetzt bzw. aufgepaßt ist und integriert mit der Kleinzahnradwelle (5) nach vorne oder vorwärts bewegbar ist, wobei das Kleinzahnrad (6) eine Frontendfläche (6b) und eine rückwärtige Endfläche (6a) aufweist;
einem Einschränkungsteil (12), welches in die Ausnehmung (13) vor dem Klein zahnrad (6) in einer axialen Richtung eingesetzt ist, um die Frontendfläche (6b) des Kleinzahnrades (6) aufzunehmen; und
einem Andruckteil (15), welches zwischen dem Kleinzahnrad (6) und der Klein zahnradwelle (5) an einer Rückseite des Kleinzahnrades angeordnet ist, um das Kleinzahnrad (6) gegen das Einschränkungsteil (12) zu drücken,
wobei die rückwärtige Endfläche (6a) des Kleinzahnrades (6) benachbart in der axialen Richtung der Stufe (5b) gegenüberliegt.

8. Anlasser (1) nach Anspruch 7, ferner mit:
einer Abdeckung (14) zur Einschränkung des Einschränkungsteiles (12), damit dieses nicht radial nach außen von der Kleinzahnradwelle (5) freikommt, wenn die Kleinzahnradwelle (5) durch den Startmotor (2) in Drehung versetzt wird.

9. Anlasser (1) nach Anspruch 8, beidem:
die Abdeckung (14) an einem Frontendabschnitt der Kleinzahnradwelle (5) vor gesehen ist und an dem Kleinzahnrad (6) angebracht ist, um einen Außenumfang des Einschränkungsteiles (12) zu umschließen.