DE10141458B4 - Aus elastischem Material bestehende Abdeckung - Google Patents
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Abstract
Aus
elastischem Material bestehende Abdeckung, die sich an einem Radialspalt
befindet, welcher zwischen einem Lenkelement und einer von diesem durchsetzten
Durchgangsöffnung
im Armaturenbrett eines Kraftfahrzeugs vorhanden ist, wobei die
Abdeckung (1) aus einem um den ganzen Radialspalt (a) geschlossen
verlaufenden Ringelement (10) besteht, das einerseits am Lenkelement
(Lenkgehäuse
3) und andererseits zumindest an einem Teil im Umfangsbereich des
Armaturenbretts (2) angebracht ist, und wobei dazu am innenliegenden
Umfangsrand (1') und am außenliegenden
Umfangsrand (1'') der elastischen Abdeckung (1) jeweils ein Befestigungsrahmen (6
und 7) angebracht ist, die ihrerseits am Armaturenbrett (2) und
am Lenkgehäuse
(3) lösbar
befestigt sind.
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf eine aus elastischem Material bestehende Abdeckung der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 genannten Art.
- Aus der
DE 196 44 170 A1 ist eine aus elastischem Material bestehende Abdeckung bekannt, die sich an einem Radialspalt befindet, welcher zwischen einem Lenkelement und einer von diesem durchsetzten Durchgangsöffnung im Armaturenbrett eines Kraftfahrzeugs vorhanden ist. - Ferner ist aus der
DE 197 18 520 C1 eine Jalousierahmenanordnung für eine Durchtrittsöffnung einer Lenksäule in einem Cockpit eines Kraftfahrzeugs mit einem in der Durchtrittsöffnung festlegbaren Rahmen sowie einem innerhalb des Rahmens höhenverschiebbar gelagerten Jalousiemantel bekannt, der die Lenksäule umschließt. - Eine durch offenkundige Vorbenutzung bekannt gewordene Abdeckung am Armaturenbrett eines Personenkraftwagens ist aus flexiblem Material, wie aus Kunststoff, Leder oder dergleichen gefertigt und weist mehrere Abschnitte auf, die über Halterrahmen am Armaturenbrett und am Lenkgehäuse angebracht sind. Da hierbei jedoch nur der oben- und untenliegende Bereich des Radialspalts von der Abdeckung überdeckt wird, sind unschön wirkende seitliche Bereiche des Radialspalts und die Randbereiche der Abdeckung sichtbar.
- Ferner ist auch eine jalousieartig gestaltete Abdeckung an einem Radialspalt bekannt, die jedoch nachteiligerweise eine großen Bauraum beansprucht.
- Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Abdeckung der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 genannten Art derart auszubilden, dass der Radialspalt in ästhetisch ansprechender Weise überdeckt wird.
- Zur Lösung der Aufgabe sind die im Patentanspruch 1 dargelegten Merkmale vorgesehen.
- Da die Abdeckung erfindungsgemäß aus einem umlaufend geschlossenen Ringelement besteht, das am Lenkelement und am Armaturenbrett sowie an einem an diesem gegebenenfalls vorhandenen Knieaufprallelement angebracht ist, ist der relativ breite Radialspalt optisch sehr wirkungsvoll und allseitig überdeckt. Ferner ist die einstückig ausgebildete Abdeckung auch sehr kostengünstig herzustellen, da diese aus wenigen, üblicherweise nur aus zwei miteinander vernähten oder verklebten Abschnitten aus Leder, Kunstleder, Kunststoff oder dergleichen besteht. Schließlich benötigt die Abdeckung nur einen geringen Bauraum. Die Abdeckung hat an ihren beiden Umfangsrändern jeweils einen Befestigungsrahmen. Über diese kann die Abdeckung am Armaturenbrett und gegebenenfalls am Knieaufprallelement bzw. am Lenkgehäuse rasch und unkompliziert montiert werden.
- Zweckmäßigerweise sind die Befestigungsrahmen aus einem Kunststoffspritzgussteil gefertigt, an denen Befestigungslaschen und Halteklipse einstückig ausgebildet sind. Über diese kann die Abdeckung durch Schrauben oder dergleichen am Armaturenbrett und gegebenenfalls am Knieaufprallelement bzw. durch die Halteklipse am Lenkgehäuse rasch und unkompliziert montiert werden (Merkmale der Patentansprüche 2 und 3).
- Ferner werden die Befestigungsrahmen ihrerseits an der aus Leder, Kunststoff oder dergleichen flexiblen Material bestehenden Abdeckung durch Kleben, Schweißen oder dergleichen befestigt (Merkmal des Patentanspruchs 4).
- Schließlich ist das Ringelement der elastischen Abdeckung in ästhetisch ansprechender Weise balgartig zum Fahrzeuginnenraum hin ausgestülpt (Merkmal des Patentanspruchs 5).
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im Folgenden erläutert. Diese zeigt eine perspektivische Darstellung der elastischen Abdeckung mit den Befestigungsrahmen.
- Die in der Zeichnung dargestellte Abdeckung
1 dient zum Überdecken eines relativ breiten Radialspalts a, der umlaufend zwischen der Durchgangsöffnung2' im Armaturenbrett2 eines Personenkraftwagens und dem Außenmantel eines mit strichpunktierten Linien dargestellten Lenkgehäuses3 vorhanden ist, das eine nicht dargestellte Lenksäule enthält. Wie in der Zeichnung ersichtlich, besteht dabei die Abdeckung1 aus einem um den ganzen Radialspalt a geschlossenen verlaufenden Ringelement10 . Dieses weist eine untenliegenden Ringabschnitt10' und einem obenliegenden Ringabschnitt10'' auf, die jeweils aus Leder, Kunstleder, Kunststoff oder dergleichen dünnwandigem flexiblem Material bestehen und an den obenliegenden Eckbereichen durch eine genähte und/oder geklebte Verbindungsnaht5 miteinander verbunden sind. - In einem Vertikalschnitt der ringförmigen, elastischen Abdeckung
1 ist deren außenliegender Umfangsrand1'' in Bezug auf den innenliegenden Umfangsrand1' balgartig zum Fahrzeuginnenraum b hin ausgestülpt und verläuft dabei umlaufend in einem radialen Abstand zum innenliegenden Umfangsrand1' . - Dabei ist am innenliegenden Umfangsrand
1' und am außenliegenden Umfangsrand1'' der Abdeckung1 jeweils ein um deren ganzen Außenumfang verlaufender, einstückiger Befestigungsrahmen6 und7 durch Kleben, Schweißen oder dergleichen angebracht. Die beiden Befestigungsrahmen6 und7 bestehen jeweils aus einem Kunststoffspritzgußteil, wobei am außenliegenden, etwa rechteckförmigen Befestigungsrahmen7 im Mittelbereich seiner vier Umfangsabschnitte jeweils eine Befestigungslasche8 ausgebildet ist. Über diese ist der Befestigungsrahmen7 und damit die Abdeckung1 mit dem Armaturenbrett2 (und mit einem an diesem gegebenfalls vorhandenen Knieaufprallelement) durch jeweils eine Schraube verbunden. Der innenliegende Befestigungsrahmen6 hat ebenfalls einen etwa rechteckförmigen Umriß, wobei an den beiden gegenüberliegenden Schmalseiten und an der obenliegenden Breitseite jeweils eine etwa entsprechend der Ebene des Befestigungsrahmens6 verlaufende Tragplatte6' (in der Zeichnung ist nur die linke seitliche Tragplatte6' ersichtlich) ausgebildet sind. Dabei steht von den beiden seitlichen Tragplatten6' jeweils ein Halteklip11 fortsatzartig nach hinten ab. Darüber hinaus steht auch vom untenliegenden, mittigen Bereich der Breitseite des Befestigungsrahmens6 ein etwa zwischen den beiden Halteklipsen11 liegender und entsprechend diesen verlaufender Fortsatz12' ab, an dessen Endbereich ein Halteklip12 einstückig ausgebildet ist. Dabei wird der innenliegende Umfangsrand1' der Abdeckung1 über den Befestigungsrahmen6 und die an diesem einstückig vorgesehenen Halteklipse11 und12 über entsprechende Rastausbildungen am Lenkgehäuse3 mit diesem lösbar verrastet. Durch die Halteklipse11 und12 kann somit die Abdeckung1 bei Montage rasch und unkompliziert mit dem Lenkgehäuse3 verrastet und bei ihrer Demontage gelöst werden.
Claims (5)
- Aus elastischem Material bestehende Abdeckung, die sich an einem Radialspalt befindet, welcher zwischen einem Lenkelement und einer von diesem durchsetzten Durchgangsöffnung im Armaturenbrett eines Kraftfahrzeugs vorhanden ist, wobei die Abdeckung (
1 ) aus einem um den ganzen Radialspalt (a) geschlossen verlaufenden Ringelement (10 ) besteht, das einerseits am Lenkelement (Lenkgehäuse3 ) und andererseits zumindest an einem Teil im Umfangsbereich des Armaturenbretts (2 ) angebracht ist, und wobei dazu am innenliegenden Umfangsrand (1' ) und am außenliegenden Umfangsrand (1'' ) der elastischen Abdeckung (1 ) jeweils ein Befestigungsrahmen (6 und7 ) angebracht ist, die ihrerseits am Armaturenbrett (2 ) und am Lenkgehäuse (3 ) lösbar befestigt sind. - Abdeckung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Durchgangsöffnung (
2' ) des Armaturenbretts (2 ) von einem die Lenksäule enthaltenden Lenkgehäuse (3 ) durchsetzt ist. - Abdeckung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Befestigungsrahmen (
6 und7 ) jeweils aus einem Kunststoffspritzgußteil bestehen, wobei an den Befestigungsrahmen jeweils mehrere Befestigungselemente (Befestigungslaschen8 sowie Halteklipse11 und12 ) zum lösbaren Anbringen der Abdeckung (1 ) am Armaturenbrett (2 ) und am Lenkgehäuse (3 ) einstückig ausgebildet sind. - Abdeckung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Befestigungsrahmen (
6 und7 ) am Ringelement (10 ) der elastischen Abdeckung (1 ) durch Kleben, Schweißen oder dergleichen befestigt sind. - Abdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das sich zwischen den beiden Befestigungsrahmen (
6 und7 ) befindende Ringelement (10 ) der Abdeckung (1 ) balgartig zum Fahrzeuginnenraum (b) hin ausgestülpt ist.
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2001
- 2001-08-23 DE DE2001141458 patent/DE10141458B4/de not_active Expired - Fee Related
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