DE10036122A1 - Wischerblatt zur Anordnung am Wischerarm einer Scheibenwischeranlage - Google Patents
Wischerblatt zur Anordnung am Wischerarm einer ScheibenwischeranlageInfo
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Wischerblatt für eine Scheibenwischeranlage, insbesondere an einem Fahrzeug, gebildet aus einer langgestreckten Trägerschiene aus einem elastischen Material, einer an dieser mit einem Kopfteil anliegenden gummielastischen Wischerleiste mit einer Wischlippe zur Anlage an der Scheibe, wobei die Trägerschiene und der Kopfteil in einer wischlippenseitig offenen Profilleiste angeordnet und die Trägerschiene und/oder die Profilleiste zur Wischerleiste konkav gekrümmt sind, und einer Anschlußvorrichtung für den Wischerarm. Sie löst die Aufgabe, ein derartiges Wischerblatt so zu gestalten, daß die Anzahl der verschiedenartigen Bauteile minimiert und deren Verbindung miteinander vereinfacht ist. Dazu ist die Profilleiste (7) quergeteilt und die beiden Teile derselben, die Trägerschiene (1) und der Kopfteil (6), sind durch die Anschlußvorrichtung (Halterungsblock 4) aneinander fixiert.
Description
Die Erfindung betrifft ein Wischerblatt zur Anordnung am Wischerarm einer
Scheibenwischeranlage, insbesondere einer Scheibenwischeranlage an einem
Fahrzeug.
Die Anordnung eines Wischerblattes am Wischerarm einer Scheibenwischeranlage
erfolgt über eine Anschlußvorrichtung, direkt oder über ein aufwendiges Bügelsystem,
wobei die direkte Anordnung den Vorteil einer kleineren Bauhöhe mit sich bringt.
Lösungen mit einer solchen direkten Anordnung sind in der DE 23 24 702, der
DE 197 29 864 A1 und der WO 99/36300 beschrieben. Ein Wischerblatt für eine solche
Anordnung weist in der Regel einen gekrümmten Träger und eine Wischerleiste mit
einer Wischlippe auf, die infolge eines durch den Wischerarm auf das Wischerblatt
aufgebrachten Anpreßdruckes an der jeweiligen Scheibe des Fahrzeuges elastisch
anliegt.
Das Wischerblatt nach der DE 23 24 702 ist aus nur zwei Teilen gebildet, aus einer
einstückigen Wischerblatthalterung (Träger) und einer in dieser festgelegten
Wischerleiste, wobei die Wischerblatthalterung als ein zur Wischerleiste und zur
Fahrzeugscheibe hin konkav gewölbter und im Querschnitt U-förmiger Kunststoff-Bügel
mit im Stegbereich ausgebildeten Durchbrüchen für an der Wischerleiste angeformte
Rastansätze ausgebildet ist. Die Wischerleiste ist im Querschnitt an den Kunststoff-
Bügel angepaßt. An diesen sind in dessen mittlerem Bereich Seitenflansche und ein
Lagerbolzen zur Anordnung einer Anschlußvorrichtung für den Wischerarm einstückig
angeformt. Der Kunststoff-Bügel ist elastisch und führt die Wischerleiste über die
gesamte Länge federnd. Da die Wischlippe scheibenseitig über eine außerhalb des
Kunststoff-Bügel-Querschnitts befindlichen, an der Wischerleiste ausgebildeten Kippsteg
mit dem im Bügel angeordneten Halterungsteil der Wischerleiste verbunden und quer
zur Bewegungsrichtung des Wischerblattes kippbar sein muß, weist dieses Wischerblatt
eine große Bauhöhe auf.
Beim Wischerblatt nach der DE 197 29 864 A1 ist das Tragelement (Träger) für die
Wischerleiste mehrteilig ausgebildet und weist zwei in einander gegenüberliegenden
Längsnuten der Wischerleiste Federschienen auf, welche durch wenigstens einen deren
voneinander abgewandten Längskanten übergreifenden Halter in den Längsnuten
gesichert sind, wobei dieser in Längsrichtung des Wischerblattes in Halterteile geteilt ist,
die miteinander verbunden sind. Die Anschlußvorrichtung für den Wischerarm ist mit an
den beiden Federschienen angreifenden Befestigungsmitteln versehen und in
Längsrichtung des Tragelementes geteilt, wobei die (Anschluß-)Vorrichtungsteile
miteinander verbunden sind. Die beiden Vorrichtungsteile weisen jeweils auf der der
Wischlippe abgewandten Seite des Wischerblattes einen flanschartigen Ansatz auf, an
welchem Anschlußmittel für den Wischerarm angeordnet sind. Die Vorrichtungsteile sind
miteinander verrastbar. Als technologisch nachteilig wird das mehrteilige Trägerelement
angesehen.
Das Wischerblatt nach der WO 99/36300 ist aus einer langgestreckten und konkav zur
Scheibe zu gekrümmten Trägerschiene aus einem elastischen Material und einer mit
einem Kopfteil an dieser anliegenden gummielastischen Wischerleiste mit einer
Wischlippe zur Anlage an der Scheibe gebildet, wobei die Trägerschiene und der
Kopfteil in einer wischlippenseitig offenen Profilleiste mit Haltemitteln für die
Wischerleiste angeordnet sind. Die Profilleiste kann in ihrem Mittelabschnitt quergeteilt
sein, wobei beide Teile mit Mitteln zum Miteinanderverbinden versehen und an die
Profilleiste eine Anschlußvorrichtung zum Anschließen des Wischerblattes angeformt
sind.
Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Wischerblatt zur Anordnung am Wischerarm einer
Scheibenwischeranlage nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 so zu gestalten, daß die
Anzahl verschiedenartiger Bauteile minimiert und deren Verbindung miteinander
vereinfacht ist.
Diese Aufgabe wird bei einem Wischerblatt nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1
durch dessen kennzeichnenden Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in
den Unteransprüchen aufgeführt.
Die Erfindung besteht darin, daß bei einem Wischerblatt, das eine langgestreckte
Trägerschiene aus einem elastischen Material, eine an dieser mit einem Kopfteil
angeordnete gummielastische Wischerleiste mit einer Wischlippe zur Anlage an der
Scheibe und eine Anschlußvorrichtung für den Wischerarm aufweist, wobei die
Trägerschiene und der Kopfteil in einer wischlippenseitig offenen Profilleiste angeordnet
und die Trägerschiene und/oder die Profilleiste zur Wischerleiste konkav gekrümmt
sind, die Profilleiste zur Anordnung der Anschlußvorrichtung quergeteilt ist, und daß die
beiden Teile der Profilleiste, die Trägerschiene und der Kopfteil durch die
Anschlußvorrichtung aneinander fixiert sind. Damit ist ein sehr kompaktes Wischerblatt
mit einem guten optischen Erscheinungsbild gegeben, bei dem die Anzahl der
erforderlichen verschiedenartigen Bauteile minimiert ist. Eine verschlissene oder
beschädigte Wischerleiste kann - je nach Gestaltung der Anschlußvorrichtung - auf
einfache Weise ausgetauscht und die Bauteile des Wischerblattes können
wiederverwendet werden.
Die Profilleiste weist in einer bevorzugten Ausführungsform einen C-förmigen
Querschnitt auf, der die Trägerschiene und den Kopfteil der Wischerleiste einschließt,
wobei der Kopfteil durch zwei gegenüberliegend an dieser angeordnete Längsnuten
gebildet ist. Im Bereich der Anschlußvorrichtung ist die Profilleiste, zwei langgestreckte
Teile bildend, unterbrochen, wobei jeder Teil mit der Anschlußvorrichtung durch an
diesem und der Anschlußvorrichtung quer zu deren Längserstreckung ausgebildete und
miteinander korrespondierende Vorsprünge verhakt ist. Dadurch, daß die
Anschlußvorrichtung ortsfest mit der Trägerschiene und der Wischerleiste verbunden ist,
werden auch die beiden Teile der Profilleiste mit diesen ortsfest verbunden. Der Vorteil
liegt in einer erleichterten Montage und Demontage.
In der bevorzugten Ausführungsform sind die beiden Teile der Profilleiste auf ihrer der
Wischerleiste abgewandten Seite zu einem Luftleitprofil ausgebildet, das die Anlage des
Wischerblattes an der Fahrzeugscheibe auch bei hohen Geschwindigkeiten sicherstellt.
Zur lösbaren Fixierung der Trägerschiene, des Kopfteils und der Profilleiste bzw. deren
beiden Teile kann die Anschlußvorrichtung vorteilhaft ein auf der der Wischerleiste
abgewandten Seite der Trägerschiene angeordneter längsgeteilter Halterungsblock sein,
dessen beiden Blockteile lösbar miteinander verbunden sind und jeder Blockteil jeweils
auf einer Seite des Wischerblattes die Längskante der Trägerschiene und des Kopfteils
hintergreift. Der Halterungsblock ist mit einem Anschlußelement für den Wischerarm
versehen, das in vorteilhafter Weise aus zwei Gelenkzapfen gebildet ist, die quer zum
Wischerblatt an den Blockteilen angeformt und mit am Wischerarm ausgebildeten
Lagern in Eingriff bringbar sind. Alternativ dazu kann das Anschlußelement auch ein an
einem der beiden Blockteile fest angeordneter und durch das andere Blockteil geführter
Bolzen sein, der auf jeder Seite des Halterungsblockes einen Gelenkzapfen ausbildet.
Der Bolzen kann aus Metall bestehen und in einem Blockteil eingegossen sein. Die
beiden Blockteile sind zum Herstellen ihrer und damit auch der lösbaren Verbindung der
Bauteile des Wischerblattes miteinander verrastbar. Bevorzugt sind der Halterungsblock
und die Profilleiste aus Kunststoff gefertigt, wobei die Profilleiste wiederum aus einer
harten inneren Schicht und einer weichen äußeren Schicht gebildet sein kann. Das
vorstehend erwähnte Luftleitprofil ist an der äußeren Schicht einstückig angeformt.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert. In den
zugehörigen Zeichnungen zeigen:
Fig. 1a: ein Wischerblatt in einer Seitenansicht,
Fig. 1b: dieses in der Draufsicht,
Fig. 2: eine Trägerschiene für das Wischerblatt,
Fig. 3: einen Schnitt A-A durch das Wischerblatt,
Fig. 4: einen Schnitt B-B durch dieses,
Fig. 5: einen Schnitt durch eine alternative Ausführung einer Anschlußvorrichtung,
Fig. 6: einen Schnitt C-C durch die Anschlußvorrichtung,
Fig. 7: einen Schnitt D-D durch diese,
Fig. 8: die Einzelheit X aus Fig. 3, auf das Doppelte vergrößert, und
Fig. 9: einen Schnitt E-E durch das Wischerblatt, im gleichen Maßstab wie Fig. 8.
In den Fig. 1a bis 2 ist ein Wischerblatt mit einer Trägerschiene 1 aus einem
federelastischen Stahlblech, einer an dieser angeordneten gummielastischen
Wischerleiste 2 mit einer Wischlippe 3 zur Anlage an einer Fahrzeugscheibe und einer
als Halterungsblock 4 ausgebildeten Anschlußvorrichtung dargestellt, wobei die
Trägerschiene 1 zur Wischerleiste 2 gekrümmt ist. Diese liegt, wie in Fig. 9 im Schnitt zu
sehen ist, mit einem durch zwei gegenüberliegend angeordnete Längsnuten 5
gebildeten Kopfteil 6 an der Trägerschiene 1 an. Die Trägerschiene 1 und der Kopfteil 6
sind in einer konkav zur Wischerleiste 2 gekrümmten, wischlippenseitig offenen
Profilleiste 7 aus Kunststoff angeordnet und durch den Halterungsblock 4 aus
Kunststoff lösbar aneinander fixiert. Die Profilleiste 7 weist einen C-förmigen Querschnitt
auf und greift mit ihren freien Profilkanten in die Längsnuten 5 ein. Die langgestreckte
Profilleiste 7 besteht aus zwei Teilen, die mit dem Halterungsblock 4 jeweils durch quer
zu ihrer Längserstreckung ausgebildete Stege 8, die mit am Halterungsblock 4
ausgebildeten Vorsprüngen 9 korrespondieren, miteinander verhakt sind. Die beiden
Teile der Profilleiste 7 sind auf ihrer der Wischerleiste 2 abgewandten Seite jeweils zu
einem Luftleitprofil 10 ausgeformt.
Der Halterungsblock 4 ist längsgeteilt. Die beiden Blockteile sind lösbar durch
ineinandergreifende Rastelemente 11 und 12 miteinander verbunden und hintergreifen
jeweils auf einer Seite des Wischerblattes die Längskante der Trägerschiene und des
Kopfteils, wodurch sämtliche Bauteile des Wischerblattes aneinander festgelegt sind.
Fig. 3 zeigt das in Verbindung mit Fig. 6 in einem Schnitt durch das Wischerblatt im
Bereich des Halterungsblockes 4. Das Rastelement 11 (Fig. 6) ist eine ringförmige
Schulter in einer quer zum Wischerblatt in dem einen Blockteil angeordneten runden
Öffnung, und das Rastelement 12 besteht aus mehreren ringförmig angeordneten
Rastsegmenten mit Rastnasen in dem anderen Blockteil, die in der Öffnung mit der
Schulter (11) in Eingriff stehen und mit einem geeigneten Werkzeug entrastbar sind. Der
Halterungsblock 4 ist überdies mit einem in dem einem Blockteil eingegossenen
Anschlußbolzen 13 aus Metall versehen, der durch das andere Blockteil geführt ist und
beidseits des Halterungsblockes 4 einen Gelenkzapfen 14 zur Anordnung am
Wischerarm ausbildet (Fig. 3 und 4). Eine Alternative dazu zeigt Fig. 5, in der ein
Halterungsteil dargestellt ist, an dessen beiden Blockteilen jeweils ein Gelenkzapfen 15
aus Kunststoff einstückig angeformt ist.
In den Fig. 7 bis 9 sind weitere Schnittdarstellungen zur Verdeutlichung der Ausbildung
des Halterungsblockes und der Profilleiste 7 gezeigt. Insbesondere zeigen Fig. 7 und 8
die Anordnung der Stege 8 und Vorsprünge 9, mit denen der Halterungsblock 4 jeweils
mit einem Teil der Profilleiste 7 verhakt ist. Aus Fig. 9 ist zu entnehmen, daß die
Profilleiste 7 aus einer inneren Schicht (S. i) und einer äußeren Schicht (S. a) gebildet ist,
und daß an letzterer (S. a) das Luftleitprofil 10 angeformt ist.
1
Trägerschiene
2
Wischerleiste
3
Wischlippe
4
Halterungsblock
5
Längsnut
6
Kopfteil
7
Profilleiste
8
Steg
9
Vorsprung
10
Luftleitprofil
11
Rastelement
12
Rastelement
13
Anschlußbolzen
14
Gelenkzapfen
15
Gelenkzapfen
S. i innere Schicht
S. a äußere Schicht
S. i innere Schicht
S. a äußere Schicht
Claims (10)
1. Wischerblatt zur Anordnung am Wischerarm einer Scheibenwischeranlage,
insbesondere an einem Fahrzeug, gebildet aus einer langgestreckten
Trägerschiene aus einem elastischen Material, einer an dieser mit einem Kopfteil
anliegenden gummielastischen Wischerleiste mit einer Wischlippe zur Anlage an
der Scheibe, wobei die Trägerschiene und der Kopfteil in einer wischlippenseitig
offenen Profilleiste angeordnet und die Trägerschiene und/oder die Profilleiste zur
Wischerleiste konkav gekrümmt sind, und mit einer Anschlußvorrichtung für den
Wischerarm, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilleiste (7) zur Anordnung
der Anschlußvorrichtung quergeteilt ist, und daß die beiden Teile der Profilleiste
(7), die Trägerschiene (1) und der Kopfteil (6) durch die Anschlußvorrichtung
(Halterungsblock 4) aneinander fixiert sind.
2. Wischerblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilleiste (7)
einen im wesentlichen C-förmigen Querschnitt hat, und daß die Wischerleiste (2)
zwei den Kopfteil (6) bildende, gegenüberliegend angeordnete Längsnuten (5) für
den Eingriff der Profilleiste (7) aufweist.
3. Wischerblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Teile
der Profilleiste (7) mit der Anschlußvorrichtung (4) jeweils durch quer zum
Wischerblatt ausgebildete und miteinander korrespondierende Stege 8 und
Vorsprünge 9 verhakt sind.
4. Wischerblatt nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß
die Profilleiste (7) auf ihrer der Wischerleiste (2) abgewandten Seite zu einem
Luftleitprofil (10) ausgebildet ist.
5. Wischerblatt nach Anspruch 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die
Anschlußvorrichtung ein auf der der Wischerleiste (2) abgewandten Seite der
Trägerschiene (1) angeordneter längsgeteilter Halterungsblock (4) ist, dessen
Blockteile lösbar miteinander verbunden sind und jeder Blockteil jeweils auf einer
Seite des Wischerblattes (2) die Längskante der Trägerschiene (1) und des
Kopfteils (6) hintergreift, und daß der Halterungsblock (4) mit einem
Anschlußelement für den Wischerarm versehen ist.
6. Wischerblatt nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das
Anschlußelement aus zwei Gelenkzapfen (15) gebildet ist, von denen jeweils einer
an einem Blockteil angeformt ist.
7. Wischerblatt nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das
Anschlußelement ein an einem der beiden Blockteile fest angeordneter und durch
das andere Blockteil geführter Bolzen (13) ist, der auf jeder Seite des
Halterungsblockes 4 einen Gelenkzapfen (14) bildet.
8. Wischerblatt nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß
die Blockteile mit an diesen ausgebildeten Rastelementen (11; 12) aneinander
fixierbar sind.
9. Wischerblatt nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die Profilleiste (7) und der Halterungsblock (4) aus
Kunststoff bestehen.
10. Wischerblatt nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilleiste (7)
aus einer harten inneren Schicht (S. i) und einer weichen äußeren Schicht (S. a)
gebildet ist, an der ein Luftleitprofil (10) einstückig angeformt ist.
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