DD231591A1 - Buegeleisensohle - Google Patents

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Buegeleisensohle fuer Trockenbuegeleisen oder Dampfbuegeleisen fuer Haushalt, Gewerbe und Industrie. Ziel der Erfindung ist es, eine Buegeleisensohle zu schaffen, die die Vorteile des Aluminiums besitzt und gleichzeitig eine grosse Korrosionsfestigkeit und hohe Haerte fuer eine lange Lebensdauer sowie verbesserte Gleiteigenschaften bei guter Antihafteigenschaft aufweist und eine dekorative Gestaltung der Oberflaeche gestattet. Das Wesen der Erfindung besteht darin, dass die Unterseite der Buegeleisensohle eine dauerhafte duenne Schicht aus Titannitrit erhaelt, aufgebracht mit einem speziellen Bedampfungsverfahren durch Sputtern. Weitere Anwendungsgebiete sind gegeben fuer Buegeleisen, die in der Industrie fuer spezielle Technologien angewendet werden, z. B. Plastverformung, Aushaertung von Plasten, Aufschmelztechnologie u. a.

Description

Anwendungsgebiet der Erfindung

Die Erfindung betrifft eine elektrisch beheizte Bügeleisensohle, vorzugsweise aus Aluminiumdruckguß. Charakteristik der bekannten technischen Lösungen

Die meisten der bekannten technischen Lösungen verwenden sowohl für Trockenbügeleisen als auch für Dampfbügeleisen eine Aluminiumsohle, die im Druckgußverfahren rationell mit allen konstruktiv und funktionell notwendigen Details hergestellt

Auf der Oberseite der Bügeleisensohle sind ein Rohrheizkörper dauerhaft eingepreßt oder fest eingegossen, ein Regler (Thermostat), die Temperatur der Bügeleisensohle in einstellbaren Grenzen haltend sowie konstruktive Details angeordnet, die auf verschiedene Art die Funktion und den Gebrauchswert des Bügeleisens sichern.

Der Unterseite der Bügeleisensohle, die unmittelbar den Effekt der Glättung textlien Flächengebildes über den direkten Kontakt durch Wärme, Druck und Feuchtigkeit bewirkt, wird bei verschiedenen Lösungen besondere Aufmerksamkeit geschenkt. Sie, die unmittelbare Bügelfläche, realisiert einen wesentlichen Teil des Gebrauchswertes des Bügeleisens.

Stand der Technik ist seit der Zeit, seit der Aluminium aufgrund seiner guten Wärmeleitfähigkeit, des geringen Gewichtes wegen sowie der relativ guten Verarbeitbarkeit eingesetzt wird, die Bügelfläche zu schleifen oder zu polieren. Den positiven Eigenschaften des Aluminiums stehen negative Eigenschaften, die den Gebrauchswert eines Bügeleisens mehr oder weniger mindern, entgegen. Es wirken den positiven Eigenschaften im wesentlichen entgegen:

— die relativ geringe Gleiteigenschaft der geschliffenen Aluminiumsohle auf Textilien,

— die fehlende Härte und Widerstandsfähigkeit gegen Verletzung durch harte Gegenstände,

— die geringe Korrosionsbeständigkeit gegenüber Feuchtigkeit und

— die fehlende Antihafteigenschaft gegenüber den bei Textilien üblichen Appreturmitteln.

Diese Nachteile zeigen sich bei geschliffenen Aluminiumsohlen nach kurzem Gebrauch, so daß die Bügelfläche unansehnlich wird und unter Umständen nachzuschleifen ist. Zur Beseitigung dieser Nachteile sind verschiedene technische Lösungen bekannt, die einerseits eine Verbesserung der Gleiteigenschaft und Erhöhung der Korrosionsbeständigkeit bringen und andererseits eine Antihafteigenschaft erzeugen oder der Aluminiumsohle eine nachträgliche Härte verleihen.

So ist hinreichend bekannt, die Bügelfläche mit einem hitzebeständigen Kunststoff, beispielsweise mit Polytetrafluoräthylen, zu beschichten, wie es auch wegen der sehr guten Antihafteigenschaft gegenüber vielen Medien mit Brat-, Back- und Kochgeräten erfolgt.

Die Aufgabe, die bei dieser Beschichtung zu lösen ist, besteht in einer aufwendigen Technologie der Haftgrundvorbereitung, der gleichmäßigen Beschichtung und des Einsinterns bei über 200^cC. Es existieren dazu technische Lösungen.

Dem großen Vorteil der Antihafteigenschaft steht der Nachteil einer leichten Verletzlichkeit der Schicht und einer geringen Lebensdauer entgegen, da der Kunststoff relativ weich ist.

Um die Härte der Bügelfläche zu erhöhen, wird u.a. vorgeschlagen, das Aluminium anodisch zu oxydieren, wodurch noch ein dekorativer Effekt durch Einfärben erreicht werden kann. Aufgrund der geradezu guten Adhäsionseigenschaft wird dieses Verfahren nicht direkt, sondern nur als Haftgrundvorbereitung für weitere Beschichtung angewendet.

Die einerseits gute Trennwirkung von Silikonfett bzw. Silikonöl und andererseits gute Haftbarkeit auf Alulminium, Glas und Keramik nutzend, wird in der EB WP 86607 vorgeschlagen, die Sohlenfläche mit Silikonöl einzusprühen und einzubrennen.

Damit wird zwar ein temporärer Korrosionsschutz und eine verbesserte Gleiteigenschaft erzeugt, aber nur für kurze Zeit, so daß daraus nur ein geringer Vorteil entsteht.

Schließlich sind auch technische Lösungen beschrieben, die einen Korrosionsschutz durch eine separat aufgeklebte Folie bewirken oder die einen separaten Bügelschuh, aus einem der Bügelsohle angepaßten Kunststoff in ausreichender Stärke nach Art eines aufgesteckten Pantoffels bestehend, verwenden. Aufgrund der überwiegenden Nachteile, wie ein zusätzliches Teil, sehr schlechter Wärmeleitung, ist eine Anwendung dieser Beschreibung nicht bekannt geworden.

In der OS DE 3034456 wird vorgeschlagen, die Bügeleisensohle allseitig mit einem katalytisch erzeugten Schutzüberzug zu versehen, um der Bügelfläche eine größere Härte zu verleihen und vor allem eine Beständigkeit gegen chemische Entkalkungsr ittel bei Dampfbügeleisen zu erreichen. Diese katalytisch erzeugte Schutzschicht kann beispielsweise aus Nickel bestehen. Vernickelte Aluminiumbügeleisensohlen sind als Lösung bekannt, aber wegen der sehr aufwendigen Technologie der Vorbehandlung und der direkten galvanischen Behandlung des Aluminiums nicht auf dem Markt zu finden.

Zweck der Erfindung ist es, eine derartige Verbesserung der bisher bekannten Veredlung von Aluminiumbügeleisensohlen zu erreichen, daß eine Bügeleisensohle mit großer Härte, hoher Korrosionsbeständigkeit, guter Gleiteigenschaft und langer Lebensdauer entsteht.

Ziel der Erfindung

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Bügeleisensohle, sowohl Trockenbügeleisen als auch Dampfbügeleisensohle, zu schaffen, die die Vorteile des Aluminiumdruckgusses besitzt und gleichzeitig eine große Kratzfestigkeit, hohe Härte und Korrosionsbeständigkeit für eine lange Lebensdauer sowie eine verbesserte Gleiteigenschaft bei guter Antihafteigenschaft gegenüber der Appretur der Textilien besitzt und eine dekorative Gestaltung der Oberfläche gestattet.

Darlegung des Wesens der Erfindung

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die unmittelbare Bügelfläche und deren Rand eine Beschichtung mit Titannitrit erhält. Die feingeschliffene Aluminiumsohle erhält in einem speziellen Bedampfungsverfahren, durch reaktives Beschichten (Souttern) eine dünne Schicht mit Titannitrit der Dicke von 0.5 bis 5u.m.

Diese Schicht zeichnet sich durch eine hohe Härte aus, die noch über der Härte einer Chromschicht liegt, verleiht dadurch dem Bügeleisen eine absolut kratzfeste Bügelfläche, die aufgrund der sehr guten Haftfestigkeit und umfangreichen Resistenz gegen chemische Reinigungsmittel eine lange Lebensdauer erreicht.

Weiterhin erhält die erfindungsgemäß ausgestattete Bügeleisensohle einen dekorativen Effekt dergestalt, daß sie in einem

goldenen Ton ausgeführt werden kann. Besonders wichtig ist der erreichbare absolute Korrosionsschutz wegen der

Beständigkeit der Titahnitritschicht gegenüber Feuchtigkeit, was die Anwendung der Erfindung besonders für Dampfbügeleisen hervorhebt.

Claims (3)

1. Erfindungsanspruch:

   1. Bügeleisensohle aus Aluminium, elektrisch beheizt mittels eines auf der Oberseite dauerhaft aufgebrachten Heizkörpers, und die Unterseite durch Feinschleifen mechanisch bearbeitet, dadurch gekennzeichnet, daß die Bügelfläche der Bügeleisensohle einen dauerhaften festen Überzug aus Titannitrit aufweist.
2. 2. Bügeleisensohle nach Punkt 1, dadurch gekennzeichnet, daß der dauerhafte Überzug die mechanisch bearbeiteten Seitenkanten der Bügeleisensohle bedeckt.
3. 3. Bügeleisensohle nach den Punkten 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der dauerhafte Überzug aus Titannitrit vorzugsweise durch ein spezielles Vakuum-Beschichtungsverfahren, durch reaktives Sputtern erzeugt wird.