CZ307613B6 - Lamellas for lamellar fire gates, especially for high-speed lamellar fire gates, and lamellar fire gates, especially high-speed lamellar fire gates, containing these lamellas - Google Patents

Lamellas for lamellar fire gates, especially for high-speed lamellar fire gates, and lamellar fire gates, especially high-speed lamellar fire gates, containing these lamellas Download PDF

Info

Publication number
CZ307613B6
CZ307613B6 CZ2018-13A CZ201813A CZ307613B6 CZ 307613 B6 CZ307613 B6 CZ 307613B6 CZ 201813 A CZ201813 A CZ 201813A CZ 307613 B6 CZ307613 B6 CZ 307613B6
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
lamella
conical
core
fire
ridge
Prior art date
Application number
CZ2018-13A
Other languages
Czech (cs)
Other versions
CZ201813A3 (en
Inventor
Jaroslav Sieratovski
Marcel Šoltys
Michal Petrů
Ondřej Novák
Vladimír Kovačič
Tomáš Martinec
Original Assignee
Jap - Jacina, S.R.O.
Technická univerzita v Liberci
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jap - Jacina, S.R.O., Technická univerzita v Liberci filed Critical Jap - Jacina, S.R.O.
Priority to CZ2018-13A priority Critical patent/CZ307613B6/en
Publication of CZ201813A3 publication Critical patent/CZ201813A3/en
Publication of CZ307613B6 publication Critical patent/CZ307613B6/en
Priority to EP19151135.1A priority patent/EP3511510B1/en

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/08—Roll-type closures
    • E06B9/11—Roller shutters
    • E06B9/15—Roller shutters with closing members formed of slats or the like
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/48—Wings connected at their edges, e.g. foldable wings
    • E06B3/485—Sectional doors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B5/00—Doors, windows, or like closures for special purposes; Border constructions therefor
    • E06B5/10—Doors, windows, or like closures for special purposes; Border constructions therefor for protection against air-raid or other war-like action; for other protective purposes
    • E06B5/16—Fireproof doors or similar closures; Adaptations of fixed constructions therefor
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/70—Door leaves
    • E06B3/7015—Door leaves characterised by the filling between two external panels
    • E06B2003/7032—Door leaves characterised by the filling between two external panels of non-vegetal fibrous material, e.g. glass or rock wool
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/70—Door leaves
    • E06B3/7015—Door leaves characterised by the filling between two external panels
    • E06B2003/7042—Door leaves characterised by the filling between two external panels with a fire retardant layer
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/70—Door leaves
    • E06B2003/7049—Specific panel characteristics
    • E06B2003/7051—Specific panel characteristics of layered construction involving different materials
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/08—Roll-type closures
    • E06B9/11—Roller shutters
    • E06B9/15—Roller shutters with closing members formed of slats or the like
    • E06B2009/1505—Slat details
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B5/00—Doors, windows, or like closures for special purposes; Border constructions therefor
    • E06B5/10—Doors, windows, or like closures for special purposes; Border constructions therefor for protection against air-raid or other war-like action; for other protective purposes
    • E06B5/16—Fireproof doors or similar closures; Adaptations of fixed constructions therefor
    • E06B5/168—Shape of edges of wing and/or its frame specially adapted therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Building Environments (AREA)
  • Special Wing (AREA)

Abstract

Lamela (1) pro lamelová protipožární vrata (9), zejména pro rychloběžná lamelová protipožární vrata (9), obsahující jádro (2) z tepelně izolačního materiálu na bázi minerálních a/nebo anorganických vláken, které je uložené mezi krycími vrstvami (3) tvořenými vypěněným žáruvzdorným geopolymerním kompozitem nebo lehčeným alkalicky aktivovaným aluminosilikátem, přičemž vnější povrch lamely (1) je překrytý ocelovým plechem (6). Na delší straně obvodu jádra (2) lamely (1) je alespoň po části délky jádra (2) lamely (1) uspořádaný kónický hřeben (4) tvořený nehořlavým tepelně izolačním materiálem a v protilehlé delší straně obvodu jádra (2) lamely (1) je alespoň po části délky jádra (2) lamely (1) vytvořená kónická drážka (5), která svým umístěním, tvarem i velikostí odpovídá kónickému hřebenu (4), a která je určená pro kónický hřeben (4) sousední lamely (1), přičemž boční stěny a vrchol kónického hřebenu (4) a boční stěny a dno kónické drážky (5) jsou překryté ocelovým plechem (6) a v ocelovém plechu (6) překrývajícím boky a/nebo vrchol kónického hřebenu (4) a v ocelovém plechu (6) překrývajícím boky a/nebo dno kónické drážky (5) jsou vytvořeny ochlazovací otvory (7). Dalším řešením jsou lamelová protipožární vrata (9), zejména rychloběžná lamelová protipožární vrata, obsahující tyto lamely.Lamella (1) for lamellar fire gates (9), in particular for high-speed lamella fire gates (9), comprising a core (2) of a thermal insulation material based on mineral and / or inorganic fibers which is sandwiched between the covering layers (3) formed by a foamed refractory geopolymer composite or a lightweight alkali activated aluminosilicate, wherein the outer surface of the lamella (1) is covered with a steel sheet (6). On the longer side of the circumference of the core (2) of the lamella (1), a conical ridge (4) formed by a non-combustible heat insulating material is arranged at least over part of the length of the lamella core (1) and lamellas (1) in the opposite longer side of the core circumference (2). a conical groove (5) is formed over at least a portion of the length of the lamella core (1), which, by its position, shape and size, corresponds to a conical ridge (4) and which is intended for a conical ridge (4) of an adjacent lamella (1), wherein the side walls and the top of the conical ridge (4) and the side walls and bottom of the conical groove (5) are covered with a steel sheet (6) and in the steel sheet (6) overlapping the sides and / or the top of the conical ridge (4) and in the steel sheet ( 6) cooling openings (7) are formed over the sides and / or bottom of the conical groove (5). Another solution is lamellar fire doors (9), in particular high-speed lamellar fire doors containing these lamellas.

Description

Oblast technikyTechnical field

Vynález se týká lamely pro lamelová protipožární vrata, zejména pro rychloběžná lamelová protipožární vrata.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The invention relates to slats for laminated fire doors, in particular for high-speed laminated fire doors.

Kromě toho se tento vynález týká také lamelových protipožárních vrat, zejména rychloběžných lamelových protipožárních vrat obsahujících tyto lamely.In addition, the present invention also relates to laminated fire doors, in particular high-speed laminated fire doors containing such lamellas.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

V současné době je známá řada různých konstrukcí lamelových protipožárních vrat nebo příček, které obsahují skupinu navzájem propojených nebo propojitelných lamel. Jejich největší nevýhodou je stávající konstrukce používaných lamel, která při jednostranném zahřívání při požáru umožňuje rozdílnou deformaci protilehlých povrchů lamely a v důsledku toho její prohýbání ve svislé rovině, které může způsobit rozevření mezery mezi sousedními lamelami, mechanické poškození lamely a případně až vypadnutí lamely nebo lamel z vedení protipožárních vrat nebo rámu protipožární příčky, a tím předčasné selhání daného protipožárního systému.At present, a number of different lamella fire gate or partition designs are known which comprise a plurality of interconnected or interconnected slats. Their biggest disadvantage is the existing design of the used lamellas, which in case of one-sided heating in a fire allows different deformation of opposite surfaces of the lamella and consequently its sagging in vertical plane which can cause opening of the gap between adjacent lamellas. from leading the fire gate or the fire partition frame and thus premature failure of the fire protection system.

Dalšími nevýhodami známých konstrukcí lamel a lamelových protipožárních vrat je také to, že používané typy tvarových zámků uložených nebo vytvořených na jedné straně lamel a způsoby uložení lamel v rámu lamelových vrat omezují rychlost posunu lamelových protipožárních vrat, která díky tomu nepřesahuje 0,5 m/s. Kromě toho trpí stávající konstrukce lamelových protipožárních vrat také nedostatečnou těsností a umožňují nadměrný průnik kouře, takže neodpovídají požadavkům příslušných předpisů a norem, jako např. ČSN EN 1634-3 Zkoušení požární odolnosti dveřních a uzávěrových sestav.Further disadvantages of known lamella and fire gate designs are also that the types of locks installed or formed on one side of the lamellae and the methods of placing the lamellae in the lamella door frame limit the displacement speed of the lamella fire gate, which does not exceed 0.5 m / s. . In addition, existing lamella fire gate designs also suffer from insufficient tightness and allow excessive smoke penetration, so that they do not meet the requirements of relevant regulations and standards, such as ČSN EN 1634-3 Fire resistance testing of door and shutter assemblies.

Cílem vynálezu je navrhnout lamelu pro lamelová protipožární vrata, která by zajistila jak dostatečnou protipožární odolnost protipožárních vrat obsahujících tyto lamely, tak i jejich dostatečnou těsnost, a případně i umožnila zvýšit rychlost posunu těchto vrat nad 0,5 m/s.It is an object of the present invention to provide a lamella for laminated fire doors which would ensure both the sufficient fire resistance of the fire doors containing these lamellas and their sufficient tightness, and possibly to increase the speed of travel of these doors above 0.5 m / s.

Kromě toho jsou cílem vynálezu také lamelová protipožární vrata, která obsahují tyto lamely navzájem spojené a uložené v příslušném vedení.In addition, the invention also relates to laminated fire doors which comprise these lamellas interconnected and supported in a respective guide.

Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION

Cíle vynálezu se dosáhne lamelou pro lamelová protipožární vrata, zejména pro rychloběžná lamelová protipožární vrata, která obsahuje jádro z tepelně izolačního materiálu na bázi minerálních a/nebo anorganických vláken, které je uložené mezi krycími vrstvami tvořenými vypěněným žáruvzdorným geopolymemím kompozitem nebo lehčeným alkalicky aktivovaným aluminosilikátem, přičemž vnější povrch lamely je překrytý ocelovým plechem, jejíž podstata spočívá v tom, že na delší straně obvodu jádra lamely je alespoň po části délky jádra lamely uspořádaný kónický hřeben tvořený nehořlavým tepelně izolačním materiálem a v protilehlé delší straně obvodu jádra lamely je alespoň po části délky jádra lamely vytvořená kónická drážka, která svým umístěním, tvarem i velikostí odpovídá kónickému hřebenu, a která je určená pro kónický hřeben sousední lamely. Kónický hřeben a kónická drážka sousedních lamel přitom společně tvoří tvarový zámek, který při uzavření lamelových protipožárních vrat zajišťuje přesné dosednutí sousedních lamel a uzavření a utěsnění spáry mezi nimi. Umístění tvarových zámků ve středu těchto lamel nebo v jeho blízkosti, a tedy uvnitř lamelových protipožárníchThe object of the invention is achieved by a lamella for lamella fire doors, in particular for high-speed lamella fire doors, which comprises a core of thermal insulating material based on mineral and / or inorganic fibers which is sandwiched between wherein the outer surface of the lamella is covered by a steel sheet, the principle being that on the longer side of the lamella core circumference there is at least part of the lamella core length a conical comb formed of non-combustible thermal insulation material and A conical groove formed by the core of the lamella, which by its location, shape and size corresponds to the conical ridge, and which is intended for the conical ridge of the adjacent lamella. The conical ridge and the conical groove of the adjacent slats together form a form lock which, when the slatted fire gate is closed, ensures that the adjacent slats are correctly seated and that the gap between them is closed and sealed. Placing the locks at or near the center of the slats and thus inside the slatted fire curtains

- 1 CZ 307613 B6 vrat, zvyšuje mechanickou tuhost těchto vrat v zavřeném stavu a zvyšuje tak jejich schopnost odolávat deformacím způsobeným jednostranným tepelným zatížením. V ocelovém plechu překrývajícím boky a/nebo vrchol kónického hřebenu a v ocelovém plechu překrývajícím boky a/nebo dno kónické drážky jsou navíc vytvořeny ochlazovací otvory, které snižují přenos tepla mezi opačnými povrchy lamely a v případě využití materiálů na bázi sloučenin/y vázající/ch vodu v jádru nebo kónickém hřebenu umožňují, aby tato voda ochlazovala lamely a zejména místa jejich spojů.It increases the mechanical stiffness of the door in the closed state and thus increases their ability to withstand deformations caused by unilateral thermal loads. In addition, cooling holes are provided in the steel sheet overlapping the flanks and / or apex of the conical ridge and the steel sheet overlapping the flanks and / or the bottom of the conical groove to reduce heat transfer between opposite surfaces of the lamella and the water in the core or conical ridge allows this water to cool the slats, and especially their joints.

Tyto ochlazovací otvory přitom s výhodou zabírají 40 až 95 % plochy příslušné boční stěny nebo vrcholu kónického hřebenu, resp. boční stěny nebo dna kónické drážky.The cooling openings in this case preferably occupy 40 to 95% of the area of the respective side wall or apex of the conical ridge, respectively. side walls or bottoms of the conical groove.

Výška kónického hřebenu je v závislosti na výšce celé lamely 10 až 35 mm. Kónický hřeben přitom může být tvořen stejným materiálem jako jádro lamely, případně může být i součástí jádra lamely, výhodněji je však tvořen materiálem na bázi křemičitanů a/nebo na bázi sloučenin/y vázající/ch vodu.The height of the conical ridge is 10 to 35 mm, depending on the height of the entire slat. The conical ridge may be formed by the same material as the lamella core or may be part of the lamella core, but is preferably a silicate-based material and / or a water-binding compound (s).

Ochlazovací otvory jsou ve výhodné variantě provedení tvořeny mezerou mezi dvěma částmi ocelového plechu uloženého na povrchu lamely, které jsou navzájem spojené spojovacími můstky. Šířka spojovacích můstků je přitom s výhodou 10 až 30 mm a jsou uspořádány v roztečích 100 až 400 mm.In a preferred embodiment, the cooling holes are formed by a gap between two parts of the steel plate mounted on the surface of the lamella, which are interconnected by connecting bridges. The width of the linking bridges is preferably 10 to 30 mm and is spaced from 100 to 400 mm.

Kromě toho se cíle vynálezu dosáhne také lamelovými protipožárními vraty, zejména rychloběžnými, s rychlostí posunu vyšší než 0,5 m/s, jejichž podstata spočívá vtom, že obsahují lamely podle vynálezu. Sousední lamely jsou navzájem propojené otočnými panty, přičemž otočným pantům na obou koncích lamel jsou s možností otáčení okolo své osy připojené rolny, které jsou uložené ve vodicích profilech uspořádaných po výšce vrat.In addition, the object of the invention is also achieved by a slatted fire gate, in particular a high-speed door, with a displacement speed of more than 0.5 m / s, which is based on the slats according to the invention. Adjacent lamellas are interconnected by pivot hinges, the pivot hinges on both ends of the lamellas being connected with rotation about their axis by rollers, which are mounted in guide profiles arranged along the height of the door.

Ve výhodném provedení jsou přitom rolny uložené na prodlouženém čepu otočných pantů a otáčí se tak okolo stejné osy jako tyto panty.In a preferred embodiment, the rollers are mounted on an elongated hinge pin and thus rotate about the same axis as the hinges.

Objasnění výkresůClarification of drawings

Na přiložených výkresech je na obr. 1 schematicky znázorněný pohled na lamelu podle vynálezu v řezu, na obr. 2 svislý řez dvojicí navzájem spojených lamel podle vynálezu, a na obr. 3 protipožární vrata podle vynálezu obsahující tyto lamely.1 shows a schematic cross-sectional view of a lamella according to the invention, FIG. 2 shows a vertical section through a pair of mutually connected lamellae according to the invention, and FIG. 3 shows a fire gate according to the invention comprising such lamellas.

Příklady uskutečnění vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Podstata lamely 1_ pro lamelová protipožární vrata podle vynálezu bude vysvětlená na provedení této lamely 1 určené pro rolovací lamelová protipožární vrata, které je schematicky znázorněné na obr. 1 a obr. 2. Jak je však zřejmé, jedná se pouze o příkladné provedení a analogickou lamelu 1 lze využít i u jiných typů lamelových protipožárních vrat. Kromě toho lze v případě potřeby upravit materiálové složení lamely 1. a/nebo uspořádání a/nebo parametry a/nebo množství jejích vrstev dle konkrétních požadavků na výslednou protipožární odolnost lamely, či jiný parametr.The essence of the slat 1 for a laminated fire gate according to the invention will be explained by the embodiment of the slat 1 intended for a rolling slat fire gate shown schematically in FIGS. 1 and 2. However, it is clear that this is only an exemplary embodiment and an analogous slat. 1 can also be used for other types of laminated fire doors. In addition, if desired, the material composition of the lamella 1 and / or the arrangement and / or the parameters and / or the plurality of its layers may be adjusted according to the particular requirements for the resulting fire resistance of the lamella or other parameter.

Lamela _l_ podle vynálezu znázorněná na obr. 1 a obr. 2 obsahuje jádro 2 deskového tvaru, jehož účelem je zejména tepelná izolace protilehlých povrchů lamely 1. Toto jádro 2 je vytvořené z vhodného známého tepelně izolačního materiálu na bázi minerálních a/nebo anorganických vláken, jako např. minerální vaty apod. Typická objemová hmotnost materiálu jádra 2 lamely 1 je 50 až 450 kg/m3, typická tloušťka jádra 2 lamely 1 je pak 20 až 120 mm. Kterýkoliv z těchto parametrů, případně oba, však může být v případě potřeby, např. pro dosažení konkrétní specifické protipožární odolnosti, případně pro použití v nestandardních podmínkách apod. mimo uvedený interval.The lamella 1 according to the invention shown in FIGS. 1 and 2 comprises a plate-shaped core 2, the purpose of which is in particular the thermal insulation of the opposing surfaces of the lamella 1. The core 2 is formed from a suitable known thermal and mineral or / The typical bulk density of the material of the slat 1 core is 50 to 450 kg / m 3 , the typical thickness of the slat 1 core is 20 to 120 mm. However, either of these parameters, or both, may be outside the specified range if necessary, eg to achieve a specific specific fire resistance, or for use in non-standard conditions, etc.

Jádro 2 lamely 1 je uložené mezi dvěma krycími vrstvami 3, které mu poskytují ochranu před přímým působením ohně a současně zvyšují celkové tepelně izolační vlastnosti lamely 1. Tyto krycí vrstvy 3The core 2 of the lamella 1 is sandwiched between two cover layers 3, which provide it with protection against direct fire and at the same time increase the overall thermal insulating properties of the lamella 1. These cover layers 3

-2CZ 307613 B6 jsou vytvořené z žáruvzdorného a tepelně izolačního vypěněného geopolymemího kompozitu o objemové hmotnosti 300 až 1200 kg/m3, s výhodou pak 300 až 800 kg/m3, nebo z lehčeného alkalicky aktivovaného aluminosilikátu o objemové hmotnosti 300 až 800 kg/m3. Typická tloušťka každé z krycích vrstev 3 je 3 až 25 mm. Kterýkoliv z těchto parametrů, však může být v případě potřeby, např. pro dosažení specifické protipožární odolnosti, případně pro použití v nestandardních podmínkách apod. mimo uvedený interval. Krycí vrstvy 3 na protilehlých stranách lamely 1 jsou obvykle identické, avšak v případě potřeby se mohou navzájem lišit např. svou tloušťkou a/nebo materiálem a/nebo jeho objemovou hmotností.Are formed from a heat-resistant and heat-insulating foamed geopolymers composite having a density of 300 to 1200 kg / m 3 , preferably 300 to 800 kg / m 3 , or of a lightweight alkali-activated aluminosilicate having a density of 300 to 800 kg / m 3 . A typical thickness of each of the cover layers 3 is 3 to 25 mm. However, any of these parameters may, if necessary, eg, to achieve a specific fire resistance, possibly for use in non-standard conditions, etc., outside the indicated interval. The cover layers 3 on opposite sides of the lamella 1 are usually identical, but if necessary, they may differ from one another for example in their thickness and / or material and / or its density.

Na delší straně obvodu jádra 2 lamely 1, ve znázorněné variantě provedení na horní, je alespoň po části délky jádra 2 lamely 1 uspořádán kónický hřeben 4 tvořený materiálem jádra 2 lamely 1 (přičemž může být přímo součástí jádra 2 lamely 1) nebo, jak je tomu ve znázorněném příkladu provedení, jiným nehořlavým a tepelně izolačním materiálem, s výhodou např. materiálem na bázi křemičitanů a/nebo na bázi sloučenin/y vázající/ch vodu jako např. kalcium-silikátu, a/nebo kalcium-sulfát-silikátu apod., viz níže. Typická objemová hmotnost tohoto materiálu je 300 až 1200 kg/m3. Tento kónický hřeben 4 je uspořádaný ve středu šířky jádra 2 lamely 1 nebo v jeho blízkosti. V protilehlé delší straně obvodu jádra 2 lamely 1, ve znázorněné variantě provedení ve spodní straně obvodu jádra 2 lamely 1, je pak vytvořená kónická drážka 5, která svým umístěním, tvarem i velikostí odpovídá kónickému hřebenu 4, a která je určená pro kónický hřeben 4 sousední lamely 1 - viz obr. 2.On the longer side of the periphery of the lamella core 2, in the shown variant of the upper one, a conical ridge 4 formed by the lamella core core material 2 (which may be directly part of the lamella core 2) or in the illustrated embodiment, another non-flammable and thermally insulating material, preferably, for example, a silicate-based material and / or a water-binding compound (s) such as calcium silicate, and / or calcium sulfate-silicate and the like. , see below. Typical bulk density of this material is 300 to 1200 kg / m 3 . This conical ridge 4 is arranged at or near the center of the width of the core 2 of the slat 1. A conical groove 5 is formed in the opposite longer side of the periphery of the lamella 1 core 2, in the illustrated embodiment in the lower side of the lamellae core 2 periphery, which corresponds to the conical ridge 4 by its location, shape and size. adjacent slats 1 - see Fig. 2.

Boční stěny kónického hřebenu 4 a kónické drážky 5 jsou v provedení znázorněném na obr. 1 a 2 ploché, avšak v případě potřeby, např. pro zvýšení plynulosti vzájemného pohybu lamel 1 mohou být zaoblené případně zalomené. Totéž platí i pro vrchol kónického hřebenu 4 a dno kónické drážky 5.The side walls of the conical ridge 4 and the conical grooves 5 are flat in the embodiment shown in FIGS. 1 and 2, but may be rounded or kinked if necessary, eg to increase the smooth movement of the slats 1 relative to each other. The same applies to the top of the conical ridge 4 and the bottom of the conical groove 5.

Vnější povrch lamely 1, vč. kónického hřebenu 4 a kónické drážky 5 je překrytý ocelovým plechem 6, který zpevňuje jak krycí vrstvy 3, tak i celou konstrukci lamely 1 a současně krycím vrstvám 3 poskytuje ochranu před mechanickým poškozením a přímým působením ohně. Ocelový plech 6 má typickou tloušťku 0,75 až 1,5 mm, avšak v případě potřeby může být jeho tloušťka i vyšší. VýškaLamella outer surface 1, incl. The conical ridge 4 and the conical groove 5 is covered by a steel sheet 6, which strengthens both the cover layers 3 and the entire construction of the lamella 1, while providing the cover layers 3 with protection against mechanical damage and direct fire. The steel sheet 6 has a typical thickness of 0.75 to 1.5 mm, but may be even higher if desired. Height

V kónického hřebene 4 vč. ocelového plechu je pak 10 až 35 mm. Hloubka H kónické drážky 5 je stejná jako výška V kónického hřebene 4, nebo větší.In conical ridge 4 incl. the steel sheet is then 10 to 35 mm. The depth H of the conical groove 5 is equal to or greater than the height V of the conical ridge 4.

Kromě toho může lamela 1 podle vynálezu obsahovat také další vrstvy - např. mezi jádrem 2 lamely 1 a krycí vrstvou/vrstvami 3 může být pro snížení přenosu tepla radiací vložená neznázoměná reflexní vrstva tvořená např. kovovou fólií, obvykle nerezovou, hliníkovou nebo měděnou apod.In addition, the lamella 1 according to the invention may also comprise further layers - for example, between the core 2 of the lamella 1 and the cover layer (s) 3, a non-illustrated reflective layer composed of eg metal foil, usually stainless steel, aluminum or copper may be inserted.

Kónický hřeben 4 a kónická drážka 5 sousedních lamel 1. společně tvoří tvarový zámek, který při uzavření lamelových protipožárních vrat zajišťuje přesné dosednutí sousedních lamel 1 a uzavření a utěsnění spáry mezi nimi. Tento tvarový zámek může být v případě potřeby doplněný neznázoměným těsněním a/nebo drážkováním na příslušné části obvodu lamely 1 a/nebo na povrchu kónického hřebene 4 a/nebo kónické drážky 5. Výhodou provedení, kdy je kónický hřeben 4 tvořený materiálem na bázi sloučenin/y vázající/ch vodu je to, že tyto materiály při zahřátí uvolňují vodu, čímž ochlazují místo spoje sousedních lamel 1. a snižují přenos tepla přes lamely 1 a zejména přes spáry mezi nimi, čímž zvyšují protipožární odolnost lamelových vrat jako celku.The conical ridge 4 and the conical groove 5 of the adjacent slats 1 together form a form lock which, when the slatted fire gate is closed, ensures that the adjacent slats 1 are precisely seated and the gap between them is closed and sealed. This lock may, if necessary, be supplemented by a not illustrated seal and / or grooving on the respective part of the circumference of the lamella 1 and / or on the surface of the conical ridge 4 and / or the conical groove 5. The water-binding materials are such that, when heated, these materials release water, thereby cooling the joint instead of adjacent slats 1 and reducing heat transfer through the slats 1 and especially through the joints therebetween, thereby increasing the fire resistance of the slat door as a whole.

V ocelovém plechu 6 překrývajícím vrchol kónického hřebene 4 jsou vytvořeny ochlazovací otvory 7, které zpřístupňují materiál kónického hřebene 4 a umožňují uvolňování vody zněj, a současně zmenšují přenos tepla mezi opačnými povrchy lamely T Tyto ochlazovací otvory 7 jsou s výhodou vytvořeny na vrcholu kónického hřebenu 4, jak je tomu v provedení znázorněném na obr. 1, avšak mohou být vytvořeny také/pouze na bocích tohoto hřebenu 4. Ve výhodné variantě provedení jsou ochlazovací otvory 7 tvořeny mezerou záměrně ponechanou nebo vytvořenou mezi dvěma částmi ocelového plechu 4, které jsou navzájem propojené spojovacími můstky 8. V takovém případě je výhodné, pokud je šířka šl každého takového můstku 8 10 až 30 mm a rozteč mezi sousedními spojovacími můstky 8 100 až 400 mm. Šířka Š2 mezery je pak 5 až 25 mm. Analogické ochlazovací otvory 7 jsou vytvořeny také ve dně a/nebo bocích kónické drážky 5.Cooling openings 7 are provided in the steel sheet 6 overlying the top of the conical ridge 4, which make the material of the conical ridge 4 accessible and allow water to be released therefrom, while reducing heat transfer between opposite surfaces of the lamella T. as in the embodiment shown in FIG. 1, but can also be formed / only on the sides of the ridge 4. In a preferred embodiment, the cooling holes 7 are formed by a gap intentionally left or formed between two parts of the steel sheet 4 which are interconnected In this case, it is preferred that the width w1 of each such bridge 8 is 10 to 30 mm and the spacing between adjacent connecting bridges 8 is 100 to 400 mm. The width W 2 of the gap is then 5 to 25 mm. Analogous cooling holes 7 are also formed in the bottom and / or sides of the conical groove 5.

-3 CZ 307613 B6-3 CZ 307613 B6

Obecně je výhodné, pokud ochlazovací otvory 7 zabírají 40 až 95 % povrchu příslušné boční stěny a/nebo vrcholu kónického hřebene 4, resp. boční stěny a/nebo dva kónické drážky 5.In general, it is preferred that the cooling holes 7 occupy 40 to 95% of the surface of the respective side wall and / or apex of the conical ridge 4, respectively. side walls and / or two conical grooves 5.

Tato konstrukce lamel 1 a jejich tvarových zámků zvyšuje požární odolnost lamelových protipožárních vrat, neboť umístění tvarových zámků ve středu těchto lamel 1 nebo v jeho blízkosti a tedy uvnitř lamelových protipožárních vrat a jejich provedení zvyšují mechanickou tuhost lamelových protipožárních vrat v zavřeném stavu, tj. při vzájemném dosednutí lamel 1, a zvyšují tak jejich schopnost odolávat deformacím způsobeným jednostranným tepelným zatížením, snižují přenos tepla přes lamely 1 a přes spáry mezi nimi, a současně tyto spáry těsně uzavírají. Ochlazovací otvory 7 pak snižují přenos tepla mezi opačnými povrchy lamely 1 a v případě využití materiálů na bázi sloučenin/y vázající/ch vodu umožňují, aby tato voda ochlazovala lamely 1 a zejména místa jejich spojů.This construction of the slats 1 and their shaped locks increases the fire resistance of the slatted fire gate, since the positioning of the slatted locks in or near the center of the slats 1 and thus inside the slatted door increases their mechanical stiffness in the closed state. The lamellas 1 abut and thus increase their ability to resist deformations caused by unilateral thermal loads, reduce the heat transfer through the lamellas 1 and through the joints between them and at the same time close these joints. The cooling holes 7 then reduce the heat transfer between the opposite surfaces of the lamella 1 and, in the case of using water-based compound (s) -based materials, allow this water to cool the lamella 1 and especially the joints thereof.

Lamely 1_ podle vynálezu jsou určené pro konstrukci lamelových protipožárních vrat libovolné známé konstrukce nebo principu, které obsahují skupinu navzájem propojených nebo propojitelných lamel LThe slats 7 according to the invention are designed for the construction of a slat fire gate of any known construction or principle, which comprises a group of interconnected or interconnect slats L

U lamelových protipožárních vrat 9 podle vynálezu, která jsou v příkladné variantě provedení znázorněná na obr. 3, jsou každé dvě sousední lamely 1 otočně spojené prostřednictvím pantů 10 uspořádaných na jejich vnějším povrchu, přičemž tyto panty umožňují vzájemné natáčení lamel 1 při rolování lamelových protipožárních vrat 9, jak je naznačeno na obr. 2. Ke krajním pantům 10 na koncích lamel 1. jsou z vnější strany připojené ocelové rolny 11 s možností otáčení okolo své osy, která je s výhodou, nikoliv však nutně, shodná s osou otáčení pantů 10. Rolna 9 přitom může být připojená k čepu 12 pantu 10 prodlouženému mimo pouzdro pantu 10. U zkompletovaných lamelových protipožárních vrat 9 jsou pak tyto rolny 11 uloženy s možností pohybu v příslušných vodicích profilech 13, resp. kolejnicích.In the laminated fire gate 9 according to the invention, which in the exemplary embodiment shown in Fig. 3, each two adjacent slats 1 are rotatably connected by hinges 10 arranged on their outer surface, which hinges allow the slats 1 to rotate relative to each other 9, as indicated in FIG. 2. Steel rollers 11 are attached to the outer hinges 10 at the ends of the slats 1 and are rotatable about their axis which is preferably, but not necessarily, identical to the axis of rotation of the hinges 10. The roller 9 can be connected to a pin 12 of the hinge 10 extending beyond the hinge sleeve 10. In the case of the assembled laminated fire gate 9, these roller shutters 11 are then mounted in the respective guide profiles 13 and 13, respectively. rails.

Kombinace konstrukce lamel 1 a jejich vedení prostřednictvím rolen 11 pak umožňují zvýšit rychlost posunu lamelových protipožárních vrat 9 až na 1 m/s a vytvořit tak rychloběžná lamelová protipožární vrata 9, a to při zachování požadované protipožární odolnosti až El 120. Další výhodou lamelových protipožárních vrat 9 podle vynálezu je, že konstrukce lamel 1 a jejich vedení pomocí rolen 11 umožňuje, aby se sousední lamely 1 při otevírání nebo zavírání protipožárních vrat 9 nedostávaly do vzájemného kontaktu, což eliminuje nebezpečí poškození jejich povrchu a narušení jejich protipožárních schopností.The combination of the construction of the slats 1 and their guiding through the rollers 11 then allows to increase the speed of the slat fire gate 9 up to 1 m / s and thus create a high-speed slat fire door 9 while maintaining the required fire resistance up to E120. According to the invention, the construction of the slats 1 and their guiding by means of the rollers 11 allows adjacent slats 1 to not come into contact with each other when opening or closing the fire gate 9, eliminating the risk of damaging their surface and impairing their fire resistance.

Příklad 1Example 1

Lamelová protipožární vrata 9 obsahovala výhradně lamely 1 podle vynálezu. Každá z těchto lamel 1 měla výšku 315 mm (vč. kónického hřebene 4 výšky V 20 mm), její jádro 2 mělo tloušťku 80 mm a bylo tvořené minerální vatou s objemovou hmotností 150 kg/m3. Obě krycí vrstvy 3 každé lamely 1 měly tloušťku 6 mm a byly tvořené vypěněným geopolymemím kompozitem s objemovou hmotností 400 kg/m3. Vnější povrch každé lamely 1 byl překrytý ocelovým plechem 6 tloušťky 0,8 mm. Na vrcholu kónického hřebene 4 byla mezi dvěma částmi ocelového plechu 6 vytvořena mezera šířky Š2 5 mm, která byla po své délce rozdělená spojovacími můstky 8 šířky šl 15 mm uspořádanými v roztečích 330 mm. Prostory mezi sousedními spojovacími můstky 8 tak tvořily ochlazovací otvory 7. Kónický hřeben 4 měl šířkou ve svém nejširším místě 48,5 mm; ve svém nejužším místě 29,5 mm a byl tvořený kalcium-silikátem s objemovou hmotností 800 kg/m3. Na jeho vrcholu bylo uložené neznázoměné silikonové těsnění.The laminated fire gate 9 contained only the slats 1 according to the invention. Each of these slats 1 had a height of 315 mm (including a conical ridge 4 of height V of 20 mm), its core 2 had a thickness of 80 mm and consisted of mineral wool with a density of 150 kg / m 3 . The two cover layers 3 of each lamella 1 were 6 mm thick and consisted of a foamed geopolymers composite having a density of 400 kg / m 3 . The outer surface of each lamella 1 was covered with 0.8 mm thick steel sheet 6. At the top of the conical ridge 4, a gap of width 25 mm of 5 mm was formed between two parts of the steel sheet 6, which was divided along its length by connecting webs 8 of width 15 mm arranged at 330 mm intervals. Thus, the spaces between adjacent connecting bridges 8 formed cooling holes 7. The conical ridge 4 had a width of 48.5 mm at its widest point; at its narrowest point 29.5 mm and was formed of calcium silicate with a density of 800 kg / m 3 . A silicone seal (not shown) was deposited at its top.

Tato lamelová protipožární vrata 9 se testovala v certifikované zkušebně dle normy EN 1634-1 Zkoušení požární odolnosti a kouřotěsnosti sestav dveří, vrat, uzávěrů, otevíravých oken a prvků stavebního kování - Část 1: Zkoušky požární odolnosti sestav dveří, vrat, uzávěrů a otevíravých oken. Při první zkoušce, kdy byla vrata 9 instalovaná ve zkušební peci, dosáhla požární odolnosti El 60, při druhé zkoušce, kdy byla vrata 9 instalovaná z vnější strany pece, požární odolnosti El 90.These laminated fire doors 9 have been tested in a certified test room according to EN 1634-1 Fire resistance and smoke-tightness testing of door, gate, shutter, hinged and hinged door assemblies - Part 1: Fire resistance tests for door, gate, shutter and hinged door assemblies . In the first test, when the door 9 was installed in the test furnace, the fire resistance was El 60, in the second test, when the door 9 was installed outside the furnace, the fire resistance was El 90.

-4CZ 307613 B6-4GB 307613 B6

Kromě toho se dva vzorky těchto lamelových protipožárních vrat 9 testovaly také dle normy EN 16343 Zkoušení požární odolnosti a kouřotěsnosti sestav dveří, vrat, uzávěrů, otevíravých oken a prvků stavebního kování - Část 3: Kouřotěsné dveře a uzávěry otvorů. Dosažené hodnoty průniku kouře jsou uvedeny v Tabulce 1 a odpovídají požadavkům dané normy.In addition, two samples of these laminated fire doors 9 were also tested according to EN 16343 Fire resistance and smoke-tightness testing of door, gate, shutter, window and building fitting assemblies - Part 3: Smoke-proof doors and apertures. The achieved smoke penetration values are given in Table 1 and comply with the requirements of the standard.

Tabulka 1Table 1

Netěsnost Q (m3/h) při rozdílu tlakuLeakage Q (m 3 / h) at pressure difference 1. vzorek 1st sample 10 Pa 10 Pa 25 Pa 25 Pa 50 Pa 50 Pa Sa Sa 1,20 1.20 2,90 2.90 5,30 5.30 Sm Sm 5,60 5.60 6,80 6.80 9,40 9.40 2. vzorek 2. sample 10 Pa 10 Pa 25 Pa 25 Pa 50 Pa 50 Pa Sa Sa 3,00 3.00 6,40 6.40 9,40 9.40 Sm Sm 2,80 2.80 4,00 4.00 7,60 7.60

PATENTOVÉ NÁROKYPATENT CLAIMS

1. Lamela (1) pro lamelová protipožární vrata (9), zejména pro rychloběžná lamelová protipožární vrata (9), která obsahuje jádro (2) z tepelně izolačního materiálu na bázi minerálních a/nebo anorganických vláken, které je uložené mezi krycími vrstvami (3) tvořenými vypěněným žáruvzdorným geopolymemím kompozitem nebo lehčeným alkalicky aktivovaným aluminosilikátem, přičemž vnější povrch lamely (1) je překrytý ocelovým plechem (6), vyznačující se tím, že na delší straně obvodu jádra (2) lamely (1) je alespoň po části délky jádra (2) lamely (1) uspořádaný kónický hřeben (4) tvořený nehořlavým tepelně izolačním materiálem a v protilehlé delší straně obvodu jádra (2) lamely (1) je alespoň po části délky jádra (2) lamely (1) vytvořená kónická drážka (5), která svým umístěním, tvarem i velikostí odpovídá kónickému hřebenu (4), a která je určená pro kónický hřeben (4) sousední lamely (1), přičemž boční stěny a vrchol kónického hřebenu (4) a boční stěny a dno kónické drážky (5) jsou překryté ocelovým plechem (6) a v ocelovém plechu (6) překrývajícím boky a/nebo vrchol kónického hřebenu (4) a v ocelovém plechu (6) překrývajícím boky a/nebo dno kónické drážky (5) jsou vytvořeny ochlazovací otvory (7).A lamella (1) for a laminated fire gate (9), in particular for a high-speed laminated fire gate (9), comprising a core (2) of thermal insulating material based on mineral and / or inorganic fibers which is interposed between cover layers ( 3) consisting of a foamed refractory geopolymers composite or expanded alkali-activated aluminosilicate, the outer surface of the lamella (1) being covered by a steel sheet (6), characterized in that at the longer side of the periphery of the lamella (1) a conical ridge (4) formed by a non-combustible thermal insulation material and a conical groove (1) formed at least over a portion of the length of the core (2) of the lamella (1) at the opposite long side of the lamella (1) core (2) 5), which by its location, shape and size corresponds to the conical ridge (4) and which is intended for the conical ridge (4) of the adjacent lamella (1), wherein the side walls and the top of the conical ridge (4) and the side walls and the bottom of the conical groove (5) are covered by a steel plate (6) and in a steel plate (6) overlapping the sides and / or top of the conical ridge (4); cooling holes (7) are formed in the steel sheet (6) overlapping the sides and / or the bottom of the conical groove (5).

Claims (5)

1. Lamela (1) pro lamelová protipožární vrata (9), zejména pro rychloběžná lamelová protipožární vrata (9), která obsahuje jádro (2) z tepelně izolačního materiálu na bázi minerálních a/nebo anorganických vláken, které je uložené mezi krycími vrstvami (3) tvořenými vypěněným žáruvzdorným geopolymemím kompozitem nebo lehčeným alkalicky aktivovaným aluminosilikátem, přičemž vnější povrch lamely (1) je překrytý ocelovým plechem (6), vyznačující se tím, že na delší straně obvodu jádra (2) lamely (1) je alespoň po části délky jádra (2) lamely (1) uspořádaný kónický hřeben (4) tvořený nehořlavým tepelně izolačním materiálem a v protilehlé delší straně obvodu jádra (2) lamely (1) je alespoň po části délky jádra (2) lamely (1) vytvořená kónická drážka (5), která svým umístěním, tvarem i velikostí odpovídá kónickému hřebenu (4), a která je určená pro kónický hřeben (4) sousední lamely (1), přičemž boční stěny a vrchol kónického hřebenu (4) a boční stěny a dno kónické drážky (5) jsou překryté ocelovým plechem (6) a v ocelovém plechu (6) překrývajícím boky a/nebo vrchol kónického hřebenu (4) a v ocelovém plechu (6) překrývajícím boky a/nebo dno kónické drážky (5) jsou vytvořeny ochlazovací otvory (7).A lamella (1) for a laminated fire gate (9), in particular for a high-speed laminated fire gate (9), comprising a core (2) of thermal insulating material based on mineral and / or inorganic fibers which is interposed between cover layers ( 3) consisting of a foamed refractory geopolymers composite or expanded alkali-activated aluminosilicate, the outer surface of the lamella (1) being covered by a steel sheet (6), characterized in that at the longer side of the periphery of the lamella (1) a conical ridge (4) formed by a non-combustible thermal insulation material and a conical groove (1) formed at least over a portion of the length of the core (2) of the lamella (1) at the opposite long side of the lamella (1) core (2) 5), which by its location, shape and size corresponds to the conical ridge (4) and which is intended for the conical ridge (4) of the adjacent lamella (1), wherein the side walls and the top of the conical ridge (4) and the side walls and the bottom of the conical groove (5) are covered by a steel plate (6) and in a steel plate (6) overlapping the sides and / or top of the conical ridge (4); cooling holes (7) are formed in the steel sheet (6) overlapping the sides and / or the bottom of the conical groove (5). 2. Lamela (1) podle nároku 1, vyznačující se tím, že ochlazovací otvory (7) zabírají 40 až 95 % povrchu boční stěny a/nebo vrcholu kónického hřebenu (4).Slat (1) according to claim 1, characterized in that the cooling openings (7) occupy 40 to 95% of the surface of the side wall and / or the top of the conical ridge (4). 3. Lamela (1) podle nároku 1, vyznačující se tím, že ochlazovací otvory (7) zabírají 40 až 95 % povrchu boční stěny a/nebo dna kónické drážky (5).Slat (1) according to claim 1, characterized in that the cooling openings (7) occupy 40 to 95% of the surface of the side wall and / or the bottom of the conical groove (5). 4. Lamela (1) podle nároku 1, vyznačující se tím, že výška (V) kónického hřebenu (4) je 10 až 35 mm.The slat (1) according to claim 1, characterized in that the height (V) of the conical ridge (4) is 10 to 35 mm. 5. Lamela (1) podle nároku 1, vyznačující se tím, že kónický hřeben (4) je tvořen stejným materiálem jako jádro (2) lamely (1).The slat (1) according to claim 1, characterized in that the conical ridge (4) is formed by the same material as the core (2) of the slat (1). 6. Lamela (1) podle nároku 1, vyznačující se tím, že kónický hřeben (4) je tvořený materiálem na bázi křemičitanů a/nebo na bázi sloučenin/y vázající/ch vodu.The slat (1) according to claim 1, characterized in that the conical ridge (4) is composed of a silicate-based material and / or a water-binding compound (s). 7. Lamela (1) podle nároku 1, vyznačující se tím, že ochlazovací otvory (7) jsou tvořeny mezerou mezi dvěma částmi ocelového plechu (6), které jsou navzájem spojené spojovacími můstky (8).Slat (1) according to claim 1, characterized in that the cooling openings (7) are formed by a gap between two parts of the steel sheet (6) which are connected to each other by connecting bridges (8). 8. Lamela (1) podle nároku 7, vyznačující se tím, že šířka (šl) spojovacích můstků (8) je 10 až 30 mm, a tyto spojovací můstky (8) jsou uspořádané v roztečích 100 až 400 mm.Slat (1) according to claim 7, characterized in that the width (s) of the connecting webs (8) is 10 to 30 mm, and the connecting webs (8) are arranged at 100 to 400 mm intervals. 9. Lamelová protipožární vrata (9), zejména rychloběžná lamelová protipožární vrata (9),9. Fire gate (9), in particular high-speed fire gate (9); 5 vyznačující se tím, že obsahují lamely (1) podle libovolného z předcházejících nároků, přičemž sousední lamely (1) jsou navzájem propojené otočnými panty (10) a k otočným pantům (10) na obou koncích lamel (1) jsou s možností otáčení okolo své osy připojené rolny (11), které jsou uložené ve vodicích profilech (13) uspořádaných po výšce vrat (9).5, characterized in that they comprise slats (1) according to any one of the preceding claims, wherein adjacent slats (1) are interconnected by rotatable hinges (10) and are rotatable at both ends of the slats (1) with rotation around their the axes of the connected roller (11), which are mounted in guide profiles (13) arranged along the height of the door (9). ío 10. Lamelová protipožární vrata (9) podle nároku 9, vyznačující se tím, že rolny (11) jsou uložené na prodlouženém čepu (12) otočných pantů (10).A laminated fire gate (9) according to claim 9, characterized in that the rollers (11) are supported on an elongated pin (12) of the hinges (10).
CZ2018-13A 2018-01-11 2018-01-11 Lamellas for lamellar fire gates, especially for high-speed lamellar fire gates, and lamellar fire gates, especially high-speed lamellar fire gates, containing these lamellas CZ307613B6 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2018-13A CZ307613B6 (en) 2018-01-11 2018-01-11 Lamellas for lamellar fire gates, especially for high-speed lamellar fire gates, and lamellar fire gates, especially high-speed lamellar fire gates, containing these lamellas
EP19151135.1A EP3511510B1 (en) 2018-01-11 2019-01-10 Lamella for fireproof gates and a fireproof gate comprising these lamellas

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2018-13A CZ307613B6 (en) 2018-01-11 2018-01-11 Lamellas for lamellar fire gates, especially for high-speed lamellar fire gates, and lamellar fire gates, especially high-speed lamellar fire gates, containing these lamellas

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ201813A3 CZ201813A3 (en) 2019-01-09
CZ307613B6 true CZ307613B6 (en) 2019-01-09

Family

ID=64903614

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ2018-13A CZ307613B6 (en) 2018-01-11 2018-01-11 Lamellas for lamellar fire gates, especially for high-speed lamellar fire gates, and lamellar fire gates, especially high-speed lamellar fire gates, containing these lamellas

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP3511510B1 (en)
CZ (1) CZ307613B6 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CZ2018252A3 (en) * 2018-05-30 2019-08-07 Technická univerzita v Liberci Surface-layered refractory structural element with abrasion-resistant coating, especially for timber structures

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4015214A1 (en) * 1990-05-11 1991-11-14 Efaflex Transport Lager Lifting gate
DE102008039144A1 (en) * 2008-08-21 2010-02-25 Efaflex Inzeniring D.O.O. lifting door
DE102008059747A1 (en) * 2008-12-01 2010-06-10 Engels Ingenieure Gmbh Fire protection device for inner side of high-rise building facades, has fire protection blind with lamellas that are made of steel sheet with intumescent coating, and vertical pendulum locking device provided for fire protection blind

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5588475A (en) * 1995-04-05 1996-12-31 Martin Door Manufacturing, Inc. Water diversion channel for the joint between door sections of a sectional door
BE1015997A6 (en) * 2004-04-27 2006-01-10 Fleury Albert Fireproof slats.
AT501755B1 (en) * 2005-07-25 2006-11-15 Tortec Brandschutztor Gmbh PANEL ELEMENT

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4015214A1 (en) * 1990-05-11 1991-11-14 Efaflex Transport Lager Lifting gate
DE102008039144A1 (en) * 2008-08-21 2010-02-25 Efaflex Inzeniring D.O.O. lifting door
DE102008059747A1 (en) * 2008-12-01 2010-06-10 Engels Ingenieure Gmbh Fire protection device for inner side of high-rise building facades, has fire protection blind with lamellas that are made of steel sheet with intumescent coating, and vertical pendulum locking device provided for fire protection blind

Also Published As

Publication number Publication date
EP3511510B1 (en) 2020-07-08
CZ201813A3 (en) 2019-01-09
EP3511510A1 (en) 2019-07-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CZ298436B6 (en) Fireproof wall
CZ20011007A3 (en) Fireproof door or window
SK3622001A3 (en) Fire door with a doorframe surrounding said door
KR102149326B1 (en) Fire prevention window and insulation window
Izydorczyk et al. Doors with specific fire resistance class
US4363351A (en) Thermal insulating shutter assembly
CZ307613B6 (en) Lamellas for lamellar fire gates, especially for high-speed lamellar fire gates, and lamellar fire gates, especially high-speed lamellar fire gates, containing these lamellas
EP3679987A1 (en) Fire protection closure
CN104747037B (en) Steel heat insulation fireproof door
SK26397A3 (en) Structural closure
EP2474683B1 (en) Fire-rated closure
PL214165B1 (en) Fireproof partition
JP2594163B2 (en) Movable fire partition
ES2386265T3 (en) Double leaf fire door
RU131786U1 (en) FIRE DOOR
RU220225U1 (en) Fire-resistant translucent interfloor belt
CN219101148U (en) Novel smoke-proof fireproof door
RU220224U1 (en) Fire-resistant translucent interfloor belt
CN211549472U (en) Wooden heat-insulating fireproof door
PL72445Y1 (en) Gate panel with a hardware groove
CZ31983U1 (en) A lamella for a lamellar fire door or a lamellar fire partition, a lamellar fire door and a lamellar fire partition provided with such lamellas
PL204788B1 (en) Sliding gate and fire gate in particular
RU2301873C2 (en) Door assembly
PL204783B1 (en) Fire flap valve
PL71125Y1 (en) Fire-resisting aluminum section of heating system