CN2811138Y - 箱包式折叠自行车 - Google Patents

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CN2811138Y CN 200520040746 CN200520040746U CN2811138Y CN 2811138 Y CN2811138 Y CN 2811138Y CN 200520040746 CN200520040746 CN 200520040746 CN 200520040746 U CN200520040746 U CN 200520040746U CN 2811138 Y CN2811138 Y CN 2811138Y
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来剑波
窦为民
刘幸华
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Abstract

一种箱包式折叠自行车,主要包括车把、前后车轮、车架、后身箱、鞍座、及传动机构,所述车把与车架前管之间设有折叠铰链,车架前管与车架摆杆、车架下管组成转动连接,后车架上设有弧形滑槽及安装于鞍座下部螺纹位移结构,后轮、后叉、后身摆杆、平叉摆杆组成后轮升降结构,后身箱安装在后车架上。本实用新型的优点是通过折叠可将前后轮、车把、鞍座均装至后身箱内,使折叠后的自行车成为一箱包,采用螺纹位移结构及后轮升降结构使折叠后的自行车更紧凑,外表美观,便于携带。

Description

箱包式折叠自行车
技术领域:
本实用新型涉及一种折叠自行车,特别是涉及一种折叠后可放入箱包的
箱包式折叠自行车。
背景技术:
自行车作为一种简单、方便的短程代步工具及运动休闲用品给人们的日常生活带来方便、快捷、轻松的节奏,背受人们的青睐。然而,长距离的骑车会使骑车者体力消耗过大,加上自行车的防盗、携带等原因给人们使用带来不便。特别人们在长途旅行时就更无法带上自行车,即使驾车旅行带上自行车也因自行车的体积较大造成不便,而目前市场上的提供的一些可折叠自行车由于体积还是较大,折叠后仍为裸装,给携带、运输、存放都带来不便.外观也不美观。
发明内容:
本实用新型的目的就是为了解决上述产品的缺陷,设计一种箱包式折叠自行车。本实用新型主要包括车把、前后车轮、车架前管、前叉、车架摆杆、车架下管、后车架、后叉、后身摆杆、平叉摆杆、后身箱、鞍座、踏脚及传动机构,其特征在于所述车把与车架前管之间设有折叠铰链,车把上设有把手撑管,该把手撑管可折叠,使两个把手横管重叠合并,车架前管与车架摆杆的前端组成转动连接,车架下管上设有一滑槽,车架摆杆的后端与车架下管上的滑槽组成滑动连接,车架前管与车架下管的前端组成转动连接,后车架上设有弧形滑槽,车架下管的后端设有螺纹位移结构并与后车架上的弧形滑槽内的螺纹滑动轴组成转动连接,螺纹位移结构由弧形滑槽及在弧形滑槽内的螺纹滑动轴、与螺纹配合的齿轮组成,车架下管的后端及后身摆杆的前端与螺纹滑动轴组成转动连接,螺纹滑动轴依靠齿轮在弧形滑槽内滑动,后身摆杆上设有一滑槽,平叉摆杆的前端与后身摆杆上的滑槽组成滑动连接,后身摆杆的前端与弧形滑槽的螺纹滑动轴组成转动连接,后身摆杆的后端与后车架后轮轴下方组成转动连接,平叉摆杆的后端与后车架末端组成转动连接,后叉下方设有滑槽,后轮安装在滑槽内,并与后身摆杆、平叉摆杆组成后轮升降结构,后车架的弧形滑槽下方设有加强杆,加强杆的下端与后车架的中轴连接,加强杆上端设有锁头,鞍座下部装有滑轮位移结构,并安装在后车架上,后身箱由左右两侧组成,安装在后车架上车体折入于后身箱中。。
本实用新型的优点是通过折叠可将前后轮、车把、鞍座均移藏至车后身的箱包内,使折叠后的自行车成为一箱包,采用螺纹位移结构及后轮升降结构使折叠后的自行车更紧凑,外表美观,便于携带。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的剖视结构示意图;
图3是本实用新型折叠后的结构示意图。
图中:1车把、2车架前管、3前叉、4车架摆杆、5车架下管、6后身摆杆、7平叉摆杆、8后车架、9弧形滑槽、10螺纹滑动轴、11后叉、12后身箱、13鞍座
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例:参见图1,本实用新型主要由车把1、前后车轮、车架前管2、前叉3、车架摆杆4、车架下管5、后车架8、弧形滑槽9、后叉11、后身摆杆6、平叉摆杆7、后身箱12、鞍座13、踏脚及传动机构组成。折叠的车把1与有车架前管2、前叉3组成前部。后身摆杆6、平叉摆杆7、后身箱12、鞍座9组成后部。车架摆杆4与车架前管2及车架下管5组成支撑。车架前管2的上部与车架摆杆4的前端组成转动连接,车架下管5上通过焊接设有一滑槽,车架摆杆4的后端与车架下管5上的滑槽组成滑动连接。车架前管2的下部与车架下管5的前端组成转动连接,后身摆杆6与车架下管5、平叉摆杆7、后叉11组成滑动组合。后身摆杆6与平叉摆杆7、后叉11组成位移、转动配合。后车架8上设有弧形滑槽9,车架下管5的后端设有螺纹位移结构并与弧形滑槽9内的螺纹滑动轴10组成转动连接,螺纹位移结构由弧形滑槽9及在弧形滑槽内的螺纹滑动轴10、与螺纹滑动轴10内的螺纹配合的齿轮组成,车架下管5的后端及后身摆杆6的前端与螺纹滑动轴10组成转动连接,螺纹滑动轴10依靠齿轮在弧形滑槽8内滑动,后身摆杆6上设有一滑槽,平叉摆杆7的前端与后身摆杆6上的滑槽组成滑动连接,后身摆杆6的前端与弧形滑槽9的螺纹滑动轴10组成转动连接,后身摆杆6的后端与后车架8后轮轴下方组成转动连接,平叉摆杆7的后端与后车架8末端组成转动连接,后叉11下方设有滑槽111,后轮安装在滑槽111内,并与后身摆杆6、平叉摆杆7组成后轮升降结构。
当自行车需使用时,先把定位锁打开,将鞍座13拉出箱外,放松结构车架摆杆4上的螺纹至位移档,将车把1向前展开,使前轮落地,车架下管5通过弧形滑槽9带动螺纹滑动轴10上的齿轮位移至下方,并带动后身摆杆6,后身摆杆6通过滑槽带动平叉摆杆7,平叉摆杆7带动后轮降至地面,使箱体上升,同时在车架下管5和后身摆杆6的螺纹位移结构的作用下,后身箱12的左右箱体闭合,此时将车架摆杆4上的螺栓摒紧,把手1上折叠饺链摒紧,并将把手1上的把手撑管下压,使把手1展开,车体全部打开,形成完整的车型效果。
当自行车需折叠时,将车架摆杆4上的螺栓松开,延滑槽向前移动。握住把手1向后拉动,使车架下管5上的齿轮产生转动,带动螺纹向左推开后身箱12左边箱体,齿轮移动至弧形滑槽9的顶部,箱体展开为最大,后身摆杆6处垂直状态,后身摆杆6通过滑槽带动平叉摆杆7,平叉摆杆7带动后轮移至最高位置且后轮进入箱体内,车架下管5带动车架前管2、前叉3及前轮进入箱内,放开把手1上的折叠铰链及松开把手1上的把手撑管,将把手1的左右管体向内合拢,置入箱内,将鞍座13转至箱内。

Claims (3)

1.一种箱包式折叠自行车,主要包括车把、前后车轮、车架前管、前叉、车架摆杆、车架下管、后车架、后叉、后身摆杆、平叉摆杆、后身箱、鞍座、踏脚及传动机构,其特征在于所述车把与车架前管之间设有折叠铰链,车把上设有可折叠的把手撑管,车架前管与车架摆杆的前端组成转动连接,车架下管上设有一滑槽,车架摆杆的后端与车架下管上的滑槽组成滑动连接,车架前管与车架下管的前端组成转动连接,后车架上设有弧形滑槽,车架下管的后端设有螺纹位移结构并与后车架上的弧形滑槽内的螺纹滑动轴组成转动连接,后身摆杆上设有一滑槽,平叉摆杆的前端与后身摆杆上的滑槽组成滑动连接,后身摆杆的前端与弧形滑槽的螺纹滑动轴组成转动连接,后身摆杆的后端与后车架后轮轴下方组成转动连接,平叉摆杆的后端与后车架末端组成转动连接,后轮安装在后叉上,并与后身摆杆、平叉摆杆组成后轮升降结构,后车架的弧形滑槽下方设有加强杆,加强杆的下端与后车架的中轴连接,加强杆上端设有锁头,鞍座下部装有滑轮位移结构,并安装在后车架上,后身箱由左右两侧组成,安装在后车架上,车体折入于后身箱中。
2.根据权利要求1所述的一种箱包式折叠自行车,其特征在于所述螺纹位移结构由弧形滑槽及在弧形滑槽内的螺纹滑动轴、与螺纹配合的齿轮组成,车架下管的后端及后身摆杆的前端与螺纹滑动轴组成转动连接,螺纹滑动轴依靠齿轮在弧形滑槽内滑动。
3.根据权利要求1所述的一种箱包式折叠自行车,其特征在于所述后轮升降结构由后轮、后身摆杆、平叉摆杆组成,后叉下方设有滑槽,后轮安装在滑槽内。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110254584A (zh) * 2019-04-17 2019-09-20 青岛康研日用品有限公司 一种便于运输的蔬菜篮

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