CN2639906Y - 电能表检验试验车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电能表检验试验车，该试验车的车厢为封闭车厢，在封闭车厢的中安装有电能表检验试验设备。由于将电能表检验试验设备安装在封闭车厢内，封闭车厢的工作条件接近于实验室的水平，即构成移动的电能表检验实验室，在保证检验正确率高的前提下，还可以方便、可靠地在电能表安装现场完成电能表的检验工作，大大提高了工作效率；另外，将电能表检验设备安装在封闭车厢的底板上的减震平台上，减小了车辆行驶中的震动对电能表检验设备的影响；减震平台可以进行水平度调节，从而实现检验试验设备设置的电能表悬挂架的前后倾角及左右倾角调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电能表检验设备，尤其涉及一种电能表检验试验车。
背景技术
目前，电能表检验设备通常为固定在实验室内使用，或者将其携带到电能表安装现场使用。电能表是一种计量产品，国家要求定期强制检验。由于电能表安装区域分散，将安装的电能表送到实验室检验非常不方便，而携带到电能表安装现场的电能表检验设备的工作条件往往不能满足国家规定的电能表检验条件，检验的正确性不能得到保证。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种方便、可靠，检验的正确性较高的电能表检验试验车。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案在于采用了一种电能表检验试验车，该试验车的车厢为封闭车厢，在封闭车厢中安装有电能表检验试验设备。
在封闭车厢的底板上安装有减震平台，电能表检验试验设备安装在减震平台上。
所述的车体由客车改制而成，车厢和驾驶室通过隔板相互分隔。
在车厢内设有空气温度调节装置。
在车厢内还设有给电能表检验试验设备供电的稳压电源装置。
在电能表检验试验设备上设置有电能表悬挂架，电能表悬挂架的前后倾角及左右倾角可调。
在封闭车厢内还配置有控制电能表检验试验设备工作的连网计算机，可实现电能表检验试验设备与互联网、局域网之间的数据信息交换。
由于将电能表检验试验设备安装在封闭车厢内，封闭车厢的工作条件接近于实验室的水平，即为移动的电能表检验实验室，在保证检验正确率的前提下，还可以方便、可靠地在电能表安装现场完成电能表的检验工作，大大提高了工作效率；另外，将电能表检验设备安装在封闭车厢的底板上的减震平台上，减小了车辆行驶中的震动对电能表检验设备的影响；减震平台可以进行水平度调节，从而实现检验试验设备设置的电能表悬挂架的前后倾角及左右倾角调节。
附图说明
图1为本实用新型的一种实施方式的结构示意图；
图2为本实用新型的第二种实施方式的结构示意图；
图3为图2中减震平台的安装示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1所示，本实用新型的电能表检验试验车，该试验车的车厢为封闭车厢1，在封闭车厢1中安装有电能表检验试验设备4，车体由客车改制而成，隔板6将封闭车厢1和驾驶室5相互分隔开，在封闭车厢1内设有空气温度调节装置7，空气温度调节装置7可以对厢体内的温度进行调节，在封闭车厢1内还设有给电能表检验试验设备4供电的稳压电源装置8，在电能表检验试验设备4上设置的电能表悬挂架9，可实现前后倾角及左右倾角的调节。另外，在封闭车厢1内还配置有与控制电能表检验试验设备4工作的连网计算机10，配置的连网计算机10可实现电能表检验试验设备4与互联网、局域网之间的数据信息交换。
实施例2
如图2所示，本实用新型的电能表检验试验车的车厢为封闭车厢1；在封闭车厢1的底板2上安装有减震平台3，在减震平台3上安装有电能表检验试验设备4；减震平台3可以进行水平度调节，从而实现检验试验设备4后面设置的电能表悬挂架9的前后倾角及左右倾角调节；车体由客车改制而成，隔板6将封闭车厢1和驾驶室5相互分隔开；在封闭车厢1内设有空气温度调节装置7，空气温度调节装置7可以对厢体内的温度进行调节；在封闭车厢1内还设有给电能表检验试验设备供电的稳压电源装置8。另外，在封闭车厢1内还配置有与控制电能表检验试验设备4工作的连网计算机10，配置的连网计算机10可实现电能表检验试验设备4与互联网、局域网之间的数据信息交换。
如图3所示，减震平台由安装面11及安装面11下面均匀布置的减震弹簧12构成，减振平台的四角安装有四根下压螺栓13，下压螺栓13的作用是把安装面1 1定位在车体底板2上，同时通过调整各自的下压量用于调整减振平台的水平度及减振能力。在本实施方式中，电能表悬挂架9垂直于减振平台安装于电能表检验试验设备4的后面。
Claims (7)
1、一种电能表检验试验车，其特征在于：该试验车的车厢为封闭车厢，在封闭车厢中安装有电能表检验试验设备。
2、根据权利要求1所述的电能表检验试验车，其特征在于：在封闭车厢的底板上安装有减震平台，电能表检验试验设备安装在减震平台上。
3、根据权利要求2所述的电能表检验试验车，其特征在于：所述的车体由客车改制而成，车厢和驾驶室通过隔板相互分隔。
4、根据权利要求3所述的电能表检验试验车，其特征在于：在车厢内设有空气温度调节装置。
5、根据权利要求4所述的电能表检验试验车，其特征在于：在车厢内还设有给电能表检验试验设备供电的稳压电源装置。
6、根据权利要求1-5中任一条所述的电能表检验试验车，其特征在于：在电能表检验试验设备上设置有电能表悬挂架，电能表悬挂架的前后倾角及左右倾角可调。
7、根据权利要求1-5中任一条所述的电能表检验试验车，其特征在于：在封闭车厢内还配置有控制电能表检验试验设备工作的连网计算机，可实现电能表检验试验设备与互联网、局域网之间的数据信息交换。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 03246256 CN2639906Y (zh) | 2003-07-29 | 2003-07-29 | 电能表检验试验车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 03246256 CN2639906Y (zh) | 2003-07-29 | 2003-07-29 | 电能表检验试验车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2639906Y true CN2639906Y (zh) | 2004-09-08 |
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| CN 03246256 Expired - Fee Related CN2639906Y (zh) | 2003-07-29 | 2003-07-29 | 电能表检验试验车 |
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| CN (1) | CN2639906Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101561482B (zh) * | 2009-05-22 | 2011-09-14 | 苏州华电电气股份有限公司 | 电力互感器现场校验车 |
| CN108414964A (zh) * | 2018-06-05 | 2018-08-17 | 国家电网有限公司 | 一种数字化电能计量移动检测平台及现场检测方法 |
-
2003
- 2003-07-29 CN CN 03246256 patent/CN2639906Y/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
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Legal Events
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Granted publication date: 20040908 Termination date: 20090831 |