CN2612559Y - 一种机动车用的铝镁合金燃油箱 - Google Patents
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Abstract
一种机动车用的铝镁合金燃油箱涉及一种机动车用燃油箱，属于汽车附件技术领域。主要由端盖、隔板、加油口和筒体组成，其中，筒体上设有加油孔，筒体内设置有球面形隔板，隔板的下部设有通孔，筒体的两端同球面形端盖连接为一体；端盖的球面向外突起。筒体呈圆形。本实用新型的端盖呈球面向外突起，使燃油箱呈流线型，减小空气阻力，提高了机动车的平顺性，同时提高了强度；设置呈球面形隔板，提高了强度，在油料撞击油箱时，油箱不易变形，稳定性好。本实用新型采用铝镁合金材料制做，解决了油箱内部腐蚀的问题，提高了使用寿命、具有强度高、不易变形、工艺简单，外形美观等优点。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及一种机动车用燃油箱，属于汽车附件技术领域。
(二)背景技术
目前，大多机动车用燃油箱的结构相似，端盖和隔板都采用平板或平板上有部分球面种机动车用燃油箱，强度低，当机动车运行时，受到燃料油的冲击时很容易变形；另外，由于现有的油箱内部防腐处理复杂且不易控制，常出现锈蚀现象，使用寿命短，燃油箱的加工也较复杂。
(三)发明内容
本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种强度高、制作简单、不易变形的机动车用的铝镁合金燃油箱。
本实用新型是通过以下技术措施实现的。
该油箱主要由端盖、隔板、加油口和筒体组成，其中，筒体上设有加油孔，筒体内设置有球面形隔板，隔板的下部设有通孔，筒体的两端同球面形端盖连接为一体。
所述的端盖的球面向外突起。
所述的筒体呈圆形。
本实用新型的端盖呈球面向外突起，使燃油箱呈流线型，减小空气阻力，提高了机动车的平顺性，同时提高了强度；设置呈球面形隔板，提高了强度，在油料撞击油箱时，油箱不易变形，稳定性好。本实用新型采用铝镁合金材料制做，解决了油箱内部腐蚀的问题，提高了使用寿命、具有强度高、不易变形、工艺简单，外形美观等优点。
(四)附图说明
附图为本实用新型实施例示意图。
其中，1、端盖，2、隔板，3、加油口，4、筒体。
(五)具体实施方式
如附图所示，该油箱设置有端盖1、隔板2、加油口3和筒体4，筒体4由铝镁合金板板卷制、焊接而成；筒体4的两端焊接向外突起的端盖1，筒体4内焊接有隔板2，以提高油箱整体强度，还起到阻油作用，隔板2的下方开有通孔，使油箱整体连通；隔板2的另一个作用是在使用时的支撑作用，油箱被安装在支架上，用拉带将其拉紧，隔板2的支撑作用使得油箱与支架之间始终保持较大的摩擦力，油箱不会发生窜动和转动，筒体4上设有加油口3，端盖1和隔板2都是冲压成型的。
Claims (3)
1、一种机动车用的铝镁合金燃油箱，主要由端盖、隔板、加油口和筒体组成，其特征在于，筒体上设有加油孔，筒体内设置有球面形隔板，隔板的下部设有通孔，筒体的两端同球面形端盖连接为一体。
2、如权利要求1所述的一种机动车用的铝镁合金燃油箱，其特征在于，端盖的球面向外突起。
3、如权利要求1所述的一种机动车用的铝镁合金燃油箱，其特征在于，端盖的筒体呈圆形。
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