CN2367507Y - 汽车撞车防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件,是一种汽车撞车时的防护装置。是在汽车上安装传感器,传感器通过联杆与液压器连接,液压器与活塞阀连接,活塞阀与无弹性导向簧连接。本实用新型能够在汽车不同部位撞车时,撞击力都能经过传感器及与传感器连接的部件,使安装在车内座椅背面的活动拉扇迅速前移,将座椅封闭,达到了保护车乘坐者的安全目的。
Description
本实用新型涉及汽车配件，是一种汽车撞车时的防护装置。
汽车相撞及汽车与其它物体相撞，在目前的交通条件下，是经常发生的事。汽车撞车时，对车内的乘坐者及司机的损害是较严重的。而如何在撞车时，保护车内人员，又是本技术领域经常研究并急需解决的问题。
本实用新型的目的是，提供一种汽车撞车防护装置，使它具有无论汽车在前方或后部等任何方向撞击，都能经传感器等结构最后达到保护车内乘坐者不受损害的目的。
本实用新型为上述发明目的，提供的技术方案是在汽车上安装传感器，传感器通过联杆与液压器连接，液压器与活塞阀连接，活塞阀与无弹性导向簧连接。
本实用新型能够在汽车不同部位撞车时，撞击力都能经过传感器及与传感器连接的部件，使安装在车内座椅背面的活动拉扇迅速前移，将座椅封闭，达到了保护车内乘坐者的安全目的。
附图说明：附图1是本实用新型结构示意图；附图2是坐椅结构示意图。
对照附图，对本实用新型实施例做详细说明：
图中1是传感器，16是传感器、17是传感器，传感器1通过联杆2与液压器8连接，液压器8与活塞阀11连接，活塞阀11与无弹性导向簧12连接。液压器8与转向器13连接，转向器13与曲臂14连接，曲臂14通过钢丝绳18与传动轮19连接。传感器16与传动轮4连接，传动轮4与传动轮3啮合，通过连杆6与半联传动器7连接。传感器17通过控制器5与半联器7连接。半联器7通过钢绳15与活塞阀11连接，活塞阀11与转向器13接连，转向器13与曲臂4连接，曲臂14通过钢丝绳18与传动轮19连接。本实用新型的传感器1，传感器16和传感器17，可以分别安装在汽车A的前部，后部等位置。来自不同部件的撞击力均可通过传感器传入曲臂14，曲臂14再通过钢丝绳18传入传动轮19，钢丝绳18的另一端与坐椅背面活动扇相接，可使活动扇20迅速向前移动，将坐椅封闭，达到防护乘车者安全的目的。图中的无弹性导向簧12，安装在汽车的前挡风玻璃滑槽内，当液压器8通过活塞阀11、转向器13、曲臂14、钢丝绳18等使坐椅封闭的同时，液压器8推动活塞阀11及无弹性导向簧12，使汽车前保险遮沿滑槽下移，挡住汽车前挡风玻璃，以达到防护目的。图中20是坐椅，是可转动式。例如：液压器8通过转向器13推动曲臂14等结构可使坐椅下的转向轮转动180度。图中9是传动轮，10是复位器。
Claims (5)
1、汽车撞车防护装置，在汽车上安装传感器(1)、传感器(16)和传感器(17)，其特征在于：传感器(1)通过联杆(2)与液压器(8)连接，液压器(8)与活塞阀(11)连接，活塞阀(11)与无弹性导向簧(12)连接。
2、根据权利要求1所述的汽车撞车防护装置，其特征在于：液压器(8)与转向器(13)连接，转向器(13)与曲臂(14)连接，曲臂(14)通过钢丝绳(18)与传动轮(19)连接。
3、根据权利要求1所述的汽车撞车防护装置，其特征在于：传感器(16)与传动轮(4)连接，传动轮(4)与传动轮(3)啮合，通过连杆(6)与半联传动器(7)连接。
4、根据权利要求1所述的汽车撞车防护装置，其特征在于：传感器(17)通过控制器(5)与半联器(7)连接。
5、根据权利要求1所述的汽车撞车防护装置，其特征在于：半联器(7)通过钢绳(15)与活塞阀(11)连接，活塞阀(11)与转向器(13)接连，转向器(13)与曲臂(4)连接，曲臂(14)通过钢丝绳(18)与传动轮(19)连接。
Priority Applications (1)
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| CN 98243892 CN2367507Y (zh) | 1998-12-23 | 1998-12-23 | 汽车撞车防护装置 |
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| CN 98243892 CN2367507Y (zh) | 1998-12-23 | 1998-12-23 | 汽车撞车防护装置 |
Publications (1)
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| CN2367507Y true CN2367507Y (zh) | 2000-03-08 |
Family
ID=33990187
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| CN 98243892 Expired - Fee Related CN2367507Y (zh) | 1998-12-23 | 1998-12-23 | 汽车撞车防护装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2367507Y (zh) |
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1998
- 1998-12-23 CN CN 98243892 patent/CN2367507Y/zh not_active Expired - Fee Related
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