CN2338244Y - 直踏式自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种直踏式自行车,在该自行车的车架上装有中轴和弧形道轨,踏脚板支架通过手动***与弧形道轨连接,在车架的中部直杆上固定有轴套,在轴套上装有中轴和伞齿轮轴支架,在中轴上装有两个伞齿轮和飞轮,在飞轮上啮合有内齿链轮盘,在两个伞齿轮上分别连接有一个大链盘,在两个伞齿轮之间还啮合有一个伞齿轮,在大链盘上固定有链条,链条上连接有踏脚板。本实用新型在充分发挥人力效率的基础上具有结构简单、使用省力、方便的优点。
Description
本实用新型涉及一种自行车。
目前，现有技术中的自行车一般都是踏拐式旋转脚踏自行车，这些踏拐式旋转脚踏自行车，其缺点是：由于脚踏时力距不断变化，使部分人力白白地浪费做了许多无用功，不能充分发挥人力效率，因而在使用时容易使人感到疲劳。
本实用新型的目的是：提供一种能够充分发挥骑车人力效率的直踏式自行车。
本实用新型是这样构成的：它包括车架(1)、车轮(2)、车把(3)、前叉(4)、座位(5)，在车架(1)的四边形框内固定有直杆(7)，在车架(1)和直杆(7)之间装有弧形道轨(8)，踏脚板支架(9)的一端通过手动***(10)与弧形道轨(8)连接，在踏脚板支架(9)上固定有两块三角板(11)，在车架(1)的中部直杆上固定有轴套(6)，在轴套(6)中装有中轴(12)，在轴套(6)上装有伞齿轮轴支架(13)，在中轴(7)的一边装有与其键连接的伞齿轮(14)，在中轴(7)的另一边装有可在中轴(7)上转动的伞齿轮(15)和飞轮(16)以及与中轴(7)连接一起的飞轮(17)，伞齿轮(15)和飞轮(16)连接为一体，在飞轮(16)和飞轮(17)上啮合有内齿链轮盘(18)，在伞齿轮(14)和伞齿轮(15)上分别连接有一个大链盘(19)，在踏脚板支架(9)的两直管中都分别装有一条链条(20)，链条(20)套在大链盘(19)上并且一端固定在大链盘(19)上，而另一端连接一个踏脚板(21)，在后车轮的车轴上装有一个自行车飞轮(22)，飞轮(22)通过链条(23)与内齿链轮盘(18)连接，在踏脚板支架(9)上固定有伞齿轮轴支杆(19)，伞齿轮(24)装在轴(25)上并与伞齿轮(14)和伞齿轮(15)啮合，轴(25)的两端分别装在伞齿轮轴支架(13)和支杆(19)上，在两块三角板(11)的一个角上分别装有一个轴承(26)，且轴承(26)的内圈装在中轴(7)上。
由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比，不仅克服了踏拐式旋转脚踏自行车效率低的缺点，而且在充分发挥人力效率的基础上还具有结构简单、使用方便的优点。使用时，骑车人坐在座位(5)上，上下踩动踏脚板(21)即可使本实用新型前进，在骑车的过程中，骑车人可根据自己的情况或根据路面坡度情况，按动手动***(10)，这样就可任意调整踏脚板支架(9)的角度，使其达到使骑车人感到最省力和最舒适的位置。
附图1为本实用新型的结构示意图；
附图2为附图1的A-A局部示意图。
本实用新型的实施例：车架(1)可采用传统的自行车架生产线进行生产，但是要取消其车架下端的中轴套，车轮(2)、车把(3)、前叉(4)、座位(5)、飞轮(22)均采用现有技术中的相同另部件，制作时，在车架(1)的四边形框内固定一根直杆(7)，在车架(1)和直杆(7)之间装上弧形道轨(8)，将踏脚板支架(9)的一端通过手动***(10)与弧形道轨(8)连接，在踏脚板支架(9)上固定上两块三角板(11)，在车架(1)的中部直杆上固定一个轴套(6)，在轴套(6)中装上中轴(12)，并在轴套(6)上装上伞齿轮轴支架(13)，使支架(13)能在轴套(6)上转动，在中轴(7)的一边用键连接一个伞齿轮(14)，在中轴(7)的另一边套上可在中轴(7)上转动的伞齿轮(15)和飞轮(16)以及装一个与中轴(7)连接一起的飞轮(17)，将伞齿轮(15)和飞轮(16)连接为一体，在飞轮(16)和飞轮(17)上啮合一个内齿链轮盘(18)，在伞齿轮(14)和伞齿轮(15)上分别连接一个大链盘(19)，在踏脚板支架(9)的两直管中都分别装一条链条(20)，将链条(20)套在大链盘(19)上并且其一端固定在大链盘(19)上，而另一端连接一个踏脚板(21)，并使踏脚板(21)可沿着踏脚板支架(9)上的直槽上下滑动，在后车轮的车轴上装上一个自行车飞轮(22)，将飞轮(22)通过链条(23)与内齿链轮盘(18)连接，在踏脚板支架(9)上固定一根伞齿轮轴支杆(19)，将伞齿轮(24)装在轴(25)上并使其与伞齿轮(14)和伞齿轮(15)啮合，将轴(25)的两端分别装在伞齿轮轴支架(13)和支杆(19)的轴孔中，在两块三角板(11)的顶角上分别钻一个孔并在孔中装一个轴承(26)，将轴承(26)的内圈装在中轴(7)上即成。
Claims (1)
1、一种直踏式自行车，它包括车架(1)、车轮(2)、车把(3)、前叉(4)、座位(5)，其特征在于：在车架(1)的四边形框内固定有直杆(7)，在车架(1)和直杆(7)之间装有弧形道轨(8)，踏脚板支架(9)的一端通过手动***(10)与弧形道轨(8)连接，在踏脚板支架(9)上固定有两块三角板(11)，在车架(1)的中部直杆上固定有轴套(6)，在轴套(6)中装有中轴(12)，在轴套(6)上装有伞齿轮轴支架(13)，在中轴(7)的一边装有与其键连接的伞齿轮(14)，在中轴(7)的另一边装有可在中轴(7)上转动的伞齿轮(15)和飞轮(16)以及与中轴(7)连接一起的飞轮(17)，伞齿轮(15)和飞轮(16)连接为一体，在飞轮( 16)和飞轮(17)上啮合有内齿链轮盘(18)，在伞齿轮(14)和伞齿轮(15)上分别连接有一个大链盘(19)，在踏脚板支架(9)的两直管中都分别装有一条链条(20)，链条(20)套在大链盘(19)上并且一端固定在大链盘(19)上，而另一端连接一个踏脚板(21)，在后车轮的车轴上装有一个自行车飞轮(22)，飞轮(22)通过链条(25)与内齿链轮盘(18)连接，在踏脚板支架(9)上固定有伞齿轮轴支杆(19)，伞齿轮(24)装在轴(25)上并与伞齿轮(14)和伞齿轮(15)啮合，轴(25)的两端分别装在伞齿轮轴支架(13)和支杆(19)上，在两块三角板(11)的一个角上分别装有一个轴承(26)，且轴承(26)的内圈装在中轴(7)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 98228199 CN2338244Y (zh) | 1998-06-22 | 1998-06-22 | 直踏式自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 98228199 CN2338244Y (zh) | 1998-06-22 | 1998-06-22 | 直踏式自行车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2338244Y true CN2338244Y (zh) | 1999-09-15 |
Family
ID=33978370
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 98228199 Expired - Fee Related CN2338244Y (zh) | 1998-06-22 | 1998-06-22 | 直踏式自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2338244Y (zh) |
-
1998
- 1998-06-22 CN CN 98228199 patent/CN2338244Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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