CN2273663Y - 防弹防爆车轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车用的无内胎车轮,它是在钢圈的轮辋外表面上设有硬性环性轮,它与轮辋为一整体,且该环形轮的外径的大小至少比轮辋外表面的最大直径处高出2公分,同时又要比外轮胎的内径至少小1公分。本实用新型可有效解决无内胆车轮一旦漏气时易发生翻身等交通事故及无法行走的难题,效果十分理想。
Description
本实用新型涉及一种汽车车轮,特别是一种汽车用的无内胎车轮。
目前,在一些高档面包车、轿车及防弹车上均使用了无内胎车轮。它是将外轮胎直接套装在钢圈上,在钢圈和外轮胎之间的空间内充满气即可行驶,它避免了车内胎易戳破及补胎等烦恼。但无内胎车轮尽管不容易被戳破,也仍存在泄漏的可能,如枪击、钉扎或其它突发性外力作用下使轮胎漏气而无法行驶,甚至在行车状态下轮胎漏气导致翻车等交通事故。另外,现有的车轮在紧急情况下由于无法补胎或更换车轮则只能抛锚,无法行走。
本实用新型的目的就是为了解决上述问题,提供一种安全可靠,即使外轮胎漏气也能行驶的防弹防爆车轮。
本实用新型的技术解决方案:
一种防弹防爆车轮,它包括有由轮辋(1)、轮辐(2)组成的钢圈(3)及橡胶外轮胎(4),其特征在于在钢圈(3)的轮辋(1)外表面上设有硬性环形轮(5),它与轮辋(1)为一整体,且该环形轮(5)的外径的大小至少比轮辋(1)外表面的最大直径处高出2公分,同时又要比外轮胎(4)的内径至少小1公分。
本实用新型首次在钢圈上再加一环形轮,它与钢圈为一整体,且位于外轮胎内部。这样一旦外轮胎由于枪击、钉扎等情况而漏气时,环形轮就产生作用,它一方面避免了外轮胎一下子瘪下去而易发生翻车等交通事故的现象,另一方面可取代外轮胎使车轮继续行驶。这在一些特殊情况下是十分有用的,如遇歹徒扎破外轮胎,而且由于情况危急无法补胎或更换车轮时就可以依靠环形轮继续行驶,以脱离险境。本实用新型结构新颖简单,性能可靠,安全性大大提高,其内的环形轮在外轮胎正常情况不起作用,一旦发生漏气它就立即替代外轮胎使车轮不丧失其作用,真正具有了防弹、防爆等功能,效果十分理想。
图1是本实用新型的半剖结构示意图;
图2是图1的A向放大结构示意图。
如图1、2,本实用新型中的环形轮(5)的大小,最好以它的外径与外轮胎(4)内径之间的间距为2-3公分为宜,这样一旦外轮胎(4)漏气,环形轮(5)即与地面接触。环形轮(5)最好设置在钢圈(3)的轮辋(1)外表面中间的最低凹槽(6)处,其宽度亦与该最低凹槽(6)的宽度相同。为便于安装,环形轮(5)应为分立体,其分立体的块数根据需要来定,一般可分为三块或四块弧形分立体,也可分成更多块,安装时将各块分立体套装在轮辋(1)外表面上,其各相邻处均通过螺栓连接后紧箍在轮辋(1)外表面上,构成环形轮(5)。为防止环形轮(5)与轮辋(1)的紧箍度不够,以防在行驶中出现相对滑动,可在它们之间设置键槽结构(7),这样可有效解决相对滑动的问题。环形轮(5)采用硬质材料制成,使之具有较强的硬度,这样汽车在行驶中一旦出现外轮胎(4)被扎破漏气时,环形轮(5)即与地面支撑,不会发生翻车等交通事故,安全性大大提高,然后补好外轮胎(4)或更换车轮即可。在特殊情况下,如果无处或无法修补外轮胎(4)或更换车轮时,则由于有环形轮(5)的存在,汽车仍能继续行驶,解决了以往无内胆车轮此时只能抛锚的难题,实用性强。
Claims (4)
1、一种防弹防爆车轮,它包括有由轮辋(1)、轮辐(2)组成的钢圈(3)及橡胶外轮胎(4),其特征在于在钢圈(3)的轮辋(1)外表面上设有硬性环形轮(5),它与轮辋(1)为一整体,且该环形轮(5)的外径的大小至少比轮辋(1)外表面的最大直径处高出2公分,同时又要比外轮胎(4)的内径至少小1公分。
2、按权利要求1所述的防弹防爆车轮,其特征在于环形轮(5)的外径与外轮胎(4)内径之间的间距最好为2-3公分。
3、按权利要求1所述的防弹防爆车轮,其特征在于环形轮(5)最好设置在钢圈(3)的轮辋(1)外表面中间的最低凹槽(6)处,其宽度亦与该最低凹槽(6)的宽度相同。
4、按权利要求1所述的防弹防爆车轮,其特征在于环形轮(5)应为分立体。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 96223788 CN2273663Y (zh) | 1996-10-04 | 1996-10-04 | 防弹防爆车轮 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 96223788 CN2273663Y (zh) | 1996-10-04 | 1996-10-04 | 防弹防爆车轮 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN2273663Y true CN2273663Y (zh) | 1998-02-04 |
Family
ID=33902918
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 96223788 Expired - Fee Related CN2273663Y (zh) | 1996-10-04 | 1996-10-04 | 防弹防爆车轮 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2273663Y (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2002024475A1 (en) * | 2000-09-21 | 2002-03-28 | Zhenglin Du | A safety wheel with an annular track |
CN100355590C (zh) * | 2004-10-15 | 2007-12-19 | 戚永维 | 安全轮 |
CN1448283B (zh) * | 2002-01-01 | 2011-11-09 | 任文林 | 安全高效轮胎 |
-
1996
- 1996-10-04 CN CN 96223788 patent/CN2273663Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2002024475A1 (en) * | 2000-09-21 | 2002-03-28 | Zhenglin Du | A safety wheel with an annular track |
CN1448283B (zh) * | 2002-01-01 | 2011-11-09 | 任文林 | 安全高效轮胎 |
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