CN221262572U - 电池单体、电池以及用电装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种电池单体、电池以及用电装置，电池单体包括外壳、电极组件以及第一保护层。外壳包括壳体以及端盖，壳体具有容纳腔。电极组件设于容纳腔内。第一保护层设于壳体朝向容纳腔的一侧，第一保护层用于对电极组件与外壳之间进行绝缘，且第一保护层的导热系数小于外壳的导热系数。通过在外壳内设置第一保护层，能够实现电极组件以及外壳之间的绝缘，并且降低电极组件与外壳之间的热量传导速度，从而降低相邻的电池单体之间热传递的影响。进一步的，设置第一保护层，能够代替电池单体原有的绝缘蓝膜、mylar膜的设置，简化了电池单体的生产流程，提高电池的制造效率。

Description

电池单体、电池以及用电装置

技术领域

本申请涉及电池领域，特别是涉及一种电池单体、电池以及用电装置。

背景技术

电池单体广泛用于电子设备，例如手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船、电动玩具汽车、电动玩具轮船、电动玩具飞机、电动工具和储能***等等。电池单体可以包括镉镍电池单体、氢镍电池单体、锂离子电池单体、钠离子电池单体和二次碱性锌锰电池单体等。

在电池技术的发展中，如何提高电池的制造效率，是电池技术中一个亟待解决的技术问题。

实用新型内容

鉴于上述问题，本申请提供一种电池单体、电池以及用电装置，能够简化电池单体以及电池的生产流程，提高电池的制造效率。

第一方面，本申请提供了一种电池单体，包括外壳、电极组件以及第一保护层。外壳包括壳体以及端盖，壳体具有容纳腔。电极组件设于容纳腔内。第一保护层设于壳体朝向容纳腔的一侧，第一保护层用于对电极组件与外壳之间进行绝缘，且第一保护层的导热系数小于外壳的导热系数。

本申请实施例的技术方案中，通过在外壳内设置第一保护层，能够实现电极组件以及外壳之间的绝缘，并且降低电极组件与外壳之间的热量传导速度，从而降低相邻的电池单体之间热传递的影响。进一步的，设置第一保护层能够代替电池单体原有的绝缘蓝膜、mylar膜的设置，简化了电池单体的生产流程，提高电池的制造效率。

在一些实施例中，第一保护层包括氧化铝层、氮化硼层、碳化钛层中的至少一者。上述的结构，能够提高外壳的绝缘、隔热以及耐火性能，降低电极组件的热量向相邻的电池单体传递的速度，提高了电池单体运行过程中的可靠性。在一些实施例中，电池单体还包括第二保护层，第二保护层设于壳体背离容纳腔的一侧，且第二保护层的导热系数小于外壳的导热系数。在上述的结构中，通过设置第二保护层，提高了电极组件以及外壳之间的绝缘性能，并且降低电极组件与外壳之间的热量传导速度，从而降低相邻的电池单体之间热传递的影响，提高了电池单体的热失控安全性。

在一些实施例中，电池单体还包括第三保护层，第三保护层设于端盖朝向容纳腔的一侧，第三保护层用于对电极组件与端盖之间进行绝缘，且第三保护层的导热系数小于端盖的导热系数。上述的结构中，通过在端盖上设置第三保护层，提高了端盖与电极组件之间的绝缘性能，从而提高了电池单体运行的可靠性。

在一些实施例中，第二保护层包括氧化铝层、氮化硼层、碳化钛层中的至少一者，第三保护层包括氧化铝层、氮化硼层、碳化钛层中的至少一者。上述的结构，能够提高外壳或端盖的的绝缘性能、隔热性能以及耐火性能，降低电极组件的热量向相邻的电池单体传递的速度，提高了电池单体运行过程中的可靠性。并且，上述的材料具备一定的硬度，能够提高壳体的耐刮性能以及耐磨性能。

第二方面，本申请提供了一种电池，其包括上述实施例中的电池单体。

在一些实施例中，电池单体的数量为多个。电池还包括箱体以及限位支架。箱体具有用于容纳多个电池单体的容纳空间。限位支架设于相邻的两个电池单体之间，限位支架能够伸缩。在上述的结构中，通过设置限位支架，限位支架通过弹性形变吸收电池单体的形变，并且能在一定程度上限制电池单体的形变，同时保证多个电池单体之间相对位置的固定，提高了电池整体结构的稳定性。

在一些实施例中，多个电池单体沿第一方向设置，限位支架包括设于两个电池单体之间的第一支架，第一支架能够沿第一方向伸缩，且第一支架上设有沿第一方向贯穿的第一让位孔。上述的结构中，当电池单体沿第一方向发生膨胀时，第一支架能够压缩为电池单体的形变提供空间，进一步的，第一支架上设置有第一让位孔，为电池单体的变形提供更多空间，提高了电池整体结构稳定性。

在一些实施例中，第一支架包括两个沿第二方向设置的第一纵杆，以及两个沿第三方向设置的第一横杆，第一横杆的两端分别连接两个第一纵杆，第二方向以及第三方向相交，且第一方向与第二方向以及第三方向所在的平面相交。在上述的结构中，通过设置第一横杆以及第一纵杆，能够限制相邻的电池单体之间沿第二方向以及第三方向的形变以及位移，提高电池整体结构稳定。

在一些实施例中，电池包括多个电池组，多个电池组沿第二方向设置，限位支架还包括第二支架，第二支架设于两个相邻的电池组之间，第二支架能够沿第二方向伸缩，且第二支架上设有沿第二方向贯穿的第二让位孔。在上述的结构中，通过设置第二支架，第二支架能够沿第二方向压缩，以吸收电池单体沿第二方向的形变，减小整个电池的形变。同时，限制相邻两个电池组之间的相对位移，提高电池组之间的位置稳定性。

在一些实施例中，第二支架包括两个沿第一方向设置的第二纵杆，以及两个沿第三方向设置的第二横杆，第二横杆的两端分别连接两个第二纵杆。在上述的结构中，通过设置第二纵杆以及第二横杆，能够限制电池组之间的沿第一方向以及第三方向的形变以及位移，提高电池整体结构稳定。

在一些实施例中，第一支架连接于第二支架。上述的结构中，将第一支架以及第二支架相互连接，能提高限位支架的装配效率，同时进一步的限制电池单体之间的相对位移，提高电池整体结构稳定性。

第三方面，本申请提供了一种电池，包括电池单体、箱体以及第四保护层。箱体，具有用于容纳电池单体的容纳空间。第四保护层设于箱体朝向容纳空间的一侧，第四保护层用于实现电池单体与箱体之间的绝缘，且第四保护层的导热系数小于箱体的导热系数。上述的结构中，通过设置第四保护层，能够实现电池单体以及箱体之间的绝缘，并且降低电池向外部设备之间的热量传导速度，进一步提高电池的运行稳定性。

第四方面，本申请提供了一种用电装置，其包括上述实施例中的电池，电池用于提供电能。

上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

附图说明

下面将参考附图来描述本申请示例性实施例的特征、优点和技术效果。

图1为本申请一实施例的车辆的结构示意图；

图2为本申请一实施例的电池的分解结构示意图；

图3为本申请一实施例的电池单体的分解结构示意图；

图4为电极组件的mylar膜的结构示意图；

图5为外壳的蓝膜的结构示意图；

图6为本申请另一实施例的电池单体的结构示意图；

图7为本申请又一实施例的电池单体的结构示意图；

图8为本申请又一实施例的电池的结构示意图；

图9为本申请一实施例的限位支架的结构示意图。

附图标记详细说明

1、车辆；X、第一方向；Y、第二方向；Z、第三方向；11、电极组件；2、电池；10、电极单元；12、电池组；20、壳体；21、开口；24、泄压机构；25、电极端子；30、端盖；40、外壳；3、控制器；4、马达；5、箱体；51、第一部分；52、第二部分；53、容纳空间；7、电池单体；701、第一保护层；702、第二保护层；6、限位支架；601、第一支架；602、第一让位孔；603、第一纵杆；604、第一横杆；605、第二支架；606、第二纵杆；607、第二横杆；608、第二让位孔；8、mylar膜；9、蓝膜。

具体实施方式

下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本申请的保护范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

在本申请实施例的描述中，技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

在本申请实施例的描述中，术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

在本申请实施例的描述中，术语“多个”指的是两个以上(包括两个)，同理，“多组”指的是两组以上(包括两组)，“多片”指的是两片以上(包括两片)。

在本申请实施例的描述中，技术术语“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。

在本申请实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；也可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。

本申请实施例提供一种使用电池作为电源的用电装置，用电装置可以为但不限于手机、平板、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器等等。其中，电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。

以下实施例为了方便说明，以本申请一实施例的一种用电装置为车辆为例进行说明。

请参照图1，图1为本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图。车辆1可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆1的内部设置有电池2，电池2可以设置在车辆1的底部或头部或尾部。电池2可以用于车辆1的供电，例如，电池2可以作为车辆1的操作电源。车辆1还可以包括控制器3和马达4，控制器3用来控制电池2为马达4供电，例如，用于车辆1的启动、导航和行驶时的工作用电需求。

在本申请一些实施例中，电池2不仅可以作为车辆1的操作电源，还可以作为车辆1的驱动电源，代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1提供驱动动力。可选地，电池2可以为储能装置。储能装置包括储能集装箱、储能电柜等。

请参照图2，图2为本申请一些实施例提供的电池的***图。电池包括箱体5和电池单体7，电池单体容纳于箱体5内。其中，箱体5用于为电池单体7提供容纳空间，箱体5可以采用多种结构。

在一些可选的实施例中，箱体5包括第一部分51和第二部分52，第一部分51与第二部分52相互盖合，第一部分51和第二部分52共同限定出用于容纳电池单体7的容纳空间53。第二部分52可以为一端开口的空心结构，第一部分51可以为板状结构，第一部分51盖合于第二部分52的开口侧，以使第一部分51与第二部分52共同限定出容纳空间53；第一部分51和第二部分52也可以是均为一侧开口的空心结构，第一部分51的开口侧盖合于第二部分52的开口侧。当然，第一部分51和第二部分52形成的箱体5可以是多种形状，比如，圆柱体、长方体等。

在一些实施例中，箱体5可以作为车辆1的底盘结构的一部分。例如，箱体5的部分可以成为车辆1的地板的至少一部分，或者，箱体5的部分可以成为车辆1的横梁和纵梁的至少一部分。

在电池2中，电池单体7可以是多个，多个电池单体7之间可串联或并联或混联，混联是指多个电池单体7中既有串联又有并联。多个电池单体7之间可直接串联或并联或混联在一起，再将多个电池单体7构成的整体容纳于箱体5内。当然，电池2也可以是多个电池单体7先串联或并联或混联组成电池模块形式，多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体，并容纳于箱体5内。电池2还可以包括其他结构，例如，该电池2还可以包括汇流部件，用于实现多个电池单体7之间的电连接。

其中，每个电池单体7可以为二次电池2或一次电池2；还可以是锂硫电池2、钠离子电池2或镁离子电池2，但不局限于此。电池单体7可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等。

请参照图3，图3为本申请一些实施例提供的电池单体7的分解结构示意图。电池单体7是指组成电池2的最小单元。如图3，电池单体7包括有外壳40、电极组件11以及其他的功能性部件。

外壳40可以包括端盖30以及壳体20。端盖30是指盖合于壳体20的开口21处以将电池单体7的内部环境隔绝于外部环境的部件。不限地，端盖30的形状可以与壳体20的形状相适应以配合壳体20。可选地，端盖30可以由具有一定硬度和强度的材质(如铝合金)制成，这样，端盖30在受到挤压碰撞时就不易发生形变，使电池单体7能够具备更高的结构强度，安全性能也可以有所提高。端盖30上可以设置有如电极端子25等的功能性部件。电极端子25可以用于与电极组件11电连接，以用于输出或输入电池单体7的电能。

在一些实施例中，端盖30上还可以设置有用于在电池单体7的内部压力或温度达到阈值时泄放内部压力的泄压机构24。端盖30的材质也可以是多种的，比如，铜、铁、铝、不锈钢、铝合金、塑胶等，本申请实施例对此不作特殊限制。在一些实施例中，在端盖30的内侧还可以设置有绝缘部件，绝缘部件可以用于隔离壳体20内的电连接部件与端盖30，以降低短路的风险。示例性的，绝缘部件可以是塑料、橡胶等。

壳体20是用于配合端盖30以形成电池单体7的内部环境的组件。其中，形成的内部环境可以用于容纳电极组件11、电解液以及其他部件。壳体20和端盖30可以是独立的部件，可以于壳体20上设置开口21，通过在开口21处使端盖30盖合开口21以形成电池单体7的内部环境。不限地，也可以使端盖30和壳体20一体化，具体地，端盖30和壳体20可以在其他部件入壳前先形成一个共同的连接面，当需要封装壳体20的内部时，再使端盖30盖合壳体20。壳体20可以是多种形状和多种尺寸的，例如长方体形、圆柱体形、六棱柱形等。具体地，壳体20的形状可以根据电极组件11的具体形状和尺寸大小来确定。壳体20的材质可以是多种，比如，铜、铁、铝、不锈钢、铝合金、塑胶等，本申请实施例对此不作特殊限制。

电极组件11是电池单体7中发生电化学反应的部件。壳体20内可以包含一个或更多个电极组件11。多个电极组件11组成电极单元10。电极组件11包括正极、负极以及隔离件。在电池单体7充放电过程中，活性离子(例如锂离子)在正极和负极之间往返嵌入和脱出。隔离件设置在正极和负极之间，可以起到防止正负极短路的作用，同时可以使活性离子通过。

在一些实施方式中，电极组件11还包括隔离件，隔离件设置在正极和负极之间。可选地，隔离件为隔离膜。本申请对隔离膜的种类没有特别的限制，可以选用任意公知的具有良好的化学稳定性和机械稳定性的多孔结构隔离膜。作为示例，隔离膜的主要材质可选自玻璃纤维、无纺布、聚乙烯、聚丙烯及聚偏二氟乙烯，陶瓷中的至少一种。

在一些实施方式中，电池单体7还包括电解质，电解质在正、负极之间起到传导离子的作用。本申请对电解质的种类没有具体的限制，可根据需求进行选择。电解质可以是液态的、凝胶态的或固态的。

在一些实施方式中，电极组件11设有极耳，极耳可以将电流从电极组件11导出。极耳包括正极耳和负极耳。

随着电池在多种用电装置中的应用，市场对电池的生产效率也提出了更高的要求。如图4以及图5所示，电池单体中，在电极组件外通常会包裹一层mylar膜8，对电极组件11与外壳40之间进行绝缘，或者在壳体20外层也会设置一层蓝膜9，对相邻的电池单体7之间进行绝缘以及降低电池单体7之间的热传导效率。然而，上述的结构膜层较多，并且工艺流程繁琐，降低了电池单体7的生产效率。

基于上述的情况，本申请的实施例提供了一种电池单体7，请参考图6至图7，图6为本申请另一实施例的电池单体的结构示意图。图7为本申请又一实施例的电池单体的结构示意图。

本申请的实施例提供的电池单体7，包括外壳40、电极组件11以及第一保护层701。外壳40包括壳体20以及端盖30，壳体20具有容纳腔。电极组件11设于容纳腔内。第一保护层701设于壳体20朝向容纳腔的一侧，第一保护层701用于对电极组件11与外壳40之间进行绝缘，且第一保护层701的导热系数小于外壳40的导热系数。

本申请实施例的技术方案中，通过在外壳40内设置第一保护层701，能够实现电极组件11以及外壳40之间的绝缘，并且降低电极组件11与外壳40之间的热量传导速度，从而降低相邻的电池单体7之间热传递的影响。进一步的，设置第一保护层701，能够代替电池单体7原有的绝缘蓝膜9、mylar膜8的设置，简化了电池单体7的生产流程，提高电池2的制造效率。

在本申请的一些实施例中，第一保护层701包括氧化铝层、氮化硼层、碳化钛层中的至少一者。氧化铝层、氮化硼层、碳化钛层的绝缘电阻均达到500MΩ以上，提高了壳体20的绝缘性能，完全代替原有的蓝膜9结构。并且，上述的材料层的均能够耐受1500℃的温度，耐高温性能也较强。同时，其导热系数均在10W/m.k以下。相对于采用铝合金(导热系数130W/m.k以上)材料制造的外壳40，其导热系数大大降低。

上述的结构，能够提高外壳40的绝缘、隔热以及耐火性能，降低电极组件11的热量向相邻的电池单体7传递的速度，提高了电池单体7运行过程中的可靠性。

如图7所示，在本申请的一些实施例中，电池单体7还包括第二保护层702，第二保护层702设于壳体20背离容纳腔的一侧，且第二保护层702的导热系数小于外壳40的导热系数。在上述的结构中，通过设置第二保护层702，提高了电极组件11以及外壳40之间的绝缘性能，并且降低电极组件11与外壳40之间的热量传导速度，从而降低相邻的电池单体7之间热传递的影响，提高了电池单体7的热失控安全性。

在本申请的一些实施例中，电池单体7还包括第三保护层，第三保护层设于端盖30朝向容纳腔的一侧，第三保护层用于对电极组件11与端盖30之间进行绝缘，且第三保护层的导热系数小于端盖30的导热系数。上述的结构中，通过在端盖30上设置第三保护层，提高了端盖30与电极组件11之间的绝缘性能，从而提高了电池单体7运行的可靠性。

在本申请的一些实施例中，第二保护层702包括氧化铝层、氮化硼层、碳化钛层中的至少一者，第三保护层包括氧化铝层、氮化硼层、碳化钛层中的至少一者。

氧化铝层、氮化硼层、碳化钛层的绝缘电阻均达到500MΩ以上，提高了外壳40的绝缘性能，完全代替原有的蓝膜9结构。并且，这些材料的硬度均在300～500HV范围内，具有较高的耐磨性能以及耐刮性能。进一步的，上述的材料层的均能够耐受1500℃的温度，耐高温性能也较强。同时，其导热系数均在10W/m.k以下。相对于采用铝合金(导热系数130W/m.k以上)材料制造的端盖30，其导热系数大大降低。

上述的结构，能够提高外壳40或端盖30的的绝缘性能、隔热性能以及耐火性能，降低电极组件11的热量向相邻的电池单体7传递的速度，提高了电池单体7运行过程中的可靠性。并且，上述的材料具备一定的硬度，能够提高壳体20的耐刮性能以及耐磨性能。

如图8所示，本申请的实施例还提供了一种电池2，其包括上述实施例中的电池单体7。本申请中的电池单体7，通过在外壳40内设置第一保护层701，能够实现电极组件11以及外壳40之间的绝缘，并且降低电极组件11与外壳40之间的热量传导速度，从而降低相邻的电池单体7之间热传递的影响。进一步的，设置第一保护层701，能够代替电池单体7原有的绝缘蓝膜9、mylar膜8的设置，简化了电池单体7的生产流程，提高电池2的制造效率。

如图9所示，在本申请的一些实施例中，电池单体7的数量为多个。电池2还包括箱体5以及限位支架6。箱体5具有用于容纳多个电池单体7的容纳空间53。限位支架6设于相邻的两个电池单体7之间，限位支架6能够伸缩。示例性的，限位支架6可以使用橡胶、硅胶等具有弹性的材料制造。

在上述的结构中，通过设置限位支架6，通过弹性形变吸收电池单体7的形变，并且能在一定程度上限制电池单体7的形变，同时保证多个电池单体7之间相对位置的固定，提高了电池2整体结构的稳定性。并且，通过设置限位支架6并与电池单体7中的第一保护层701配合，能够代替电池中原有的气凝胶陶瓷隔热垫，在降低相邻电池单体7之间热量传递速度的同时，限制电池单体7的位移以及形变。

在本申请的一些实施例中，多个电池单体7沿第一方向X设置，限位支架6包括设于两个电池单体7之间的第一支架601，第一支架601能够沿第一方向X伸缩，且第一支架601上设有沿第一方向X贯穿的第一让位孔602。示例性的，第一方向X为电池单体7的厚度方向。上述的结构中，当电池单体7沿第一方向X发生膨胀时，第一支架601能够压缩为电池单体7的形变提供空间，进一步的，第一支架601上设置有第一让位孔602，为电池单体7的变形提供更多空间，提高了电池2整体结构稳定性。

在本申请的一些实施例中，第一支架601包括两个沿第二方向Y设置的第一纵杆603，以及两个沿第三方向Z设置的第一横杆604，第一横杆604的两端分别连接两个第一纵杆603，第二方向Y以及第三方向Z相交，且第一方向X与第二方向Y以及第三方向Z所在的平面相交。多个第一横杆604以及多个第一纵杆603相互连接，并共同围合形成第一让位孔602。在上述的结构中，通过设置第一横杆604以及第一纵杆603，能够限制相邻的电池单体7之间沿第二方向Y以及第三方向Z的形变以及位移，提高电池2整体结构稳定。

请结合参考图8以及图9，在本申请的一些实施例中，电池2包括多个电池组12，多个电池组12沿第二方向Y设置。限位支架6还包括第二支架605，第二支架605设于两个相邻的电池组12之间，第二支架605能够沿第二方向Y伸缩，且第二支架605上设有沿第二方向Y贯穿的第二让位孔608。示例性的，第二方向Y为电池单体7的宽度方向。在上述的结构中，通过设置第二支架605，能够沿第二方向Y压缩，以吸收电池单体7沿第二方向Y的形变，限制相邻两个电池组12之间的相对位移，提高电池组12之间的位置稳定性。

在本申请的一些实施例中，第二支架605包括两个沿第一方向X设置的第二纵杆606，以及两个沿第三方向Z设置的第二横杆607，第二横杆607的两端分别连接两个第二纵杆606。多个第二横杆607以及多个第二纵杆606相互连接，并共同围合形成第二让位孔608。示例性的，第三方向Z为电池单体7的高度方向。在上述的结构中，通过设置第二纵杆606以及第二横杆607，能够限制电池组12之间的沿第一方向X以及第三方向Z的形变以及位移，提高电池2整体结构稳定。

在本申请的一些实施例中，第一支架601连接于第二支架605。上述的结构中，将第一支架601以及第二支架605相互连接，能提高限位支架6的装配效率，同时进一步的限制电池单体7之间的相对位移，提高电池2整体结构稳定性。

本申请的实施例还提供了一种电池2，包括电池单体7、箱体5以及第四保护层。箱体5，具有用于容纳电池单体7的容纳空间53。第四保护层设于箱体5朝向容纳空间53的一侧，第四保护层用于实现电池单体7与箱体5之间的绝缘，且第四保护层的导热系数小于箱体5的导热系数。上述的结构中，通过设置第四保护层，能够实现电池单体7以及箱体5之间的绝缘，并且降低电池2向外部设备之间的热量传导速度，进一步提高电池2的运行稳定性。

本申请的实施例提供了一种用电装置，其包括上述实施例中的电池2，电池2用于提供电能。本申请中的用电装置包括了上述实施例中的电池2，因此同样能够达到上述的技术效果。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (14)

1.一种电池单体(7)，其特征在于，包括：

外壳(40)，包括壳体(20)以及端盖(30)，所述壳体(20)具有容纳腔；

电极组件(11)，设于所述容纳腔内；

第一保护层(701)，设于所述壳体(20)朝向所述容纳腔的一侧，所述第一保护层(701)用于对所述电极组件(11)与所述外壳(40)之间进行绝缘，且所述第一保护层(701)的导热系数小于所述外壳(40)的导热系数。

2.根据权利要求1所述的电池单体(7)，其特征在于，所述第一保护层(701)包括氧化铝层、氮化硼层、碳化钛层中的至少一者。

3.根据权利要求1或2所述的电池单体(7)，其特征在于，所述电池单体(7)还包括第二保护层(702)，所述第二保护层(702)设于所述壳体(20)背离所述容纳腔的一侧，且所述第二保护层(702)的导热系数小于所述外壳(40)的导热系数。

4.根据权利要求3所述的电池单体(7)，其特征在于，所述电池单体(7)还包括第三保护层，所述第三保护层设于所述端盖(30)朝向所述容纳腔的一侧，所述第三保护层用于对所述电极组件(11)与所述端盖(30)之间进行绝缘，且所述第三保护层的导热系数小于所述端盖(30)的导热系数。

5.根据权利要求4所述的电池单体(7)，其特征在于，所述第二保护层(702)包括氧化铝层、氮化硼层、碳化钛层中的至少一者，所述第三保护层包括氧化铝层、氮化硼层、碳化钛层中的至少一者。

6.一种电池(2)，其特征在于，包括如权利要求1-5中任一项所述的电池单体(7)。

7.根据权利要求6所述的电池(2)，其特征在于，所述电池单体(7)的数量为多个，所述电池(2)还包括：

箱体(5)，具有用于容纳多个所述电池单体(7)的容纳空间(53)；

限位支架(6)，设于相邻的两个所述电池单体(7)之间，所述限位支架(6)能够伸缩。

8.根据权利要求7所述的电池(2)，其特征在于，多个所述电池单体(7)沿第一方向(X)设置，所述限位支架(6)包括设于两个所述电池单体(7)之间的第一支架(601)，所述第一支架(601)能够沿所述第一方向(X)伸缩，且所述第一支架(601)上设有沿所述第一方向(X)贯穿的第一让位孔(602)。

9.根据权利要求8所述的电池(2)，其特征在于，所述第一支架(601)包括两个沿第二方向(Y)设置的第一纵杆(603)，以及两个沿第三方向(Z)设置的第一横杆(604)，所述第一横杆(604)的两端分别连接两个所述第一纵杆(603)，所述第二方向(Y)以及所述第三方向(Z)相交，且所述第一方向(X)与所述第二方向(Y)以及所述第三方向(Z)所在的平面相交。

10.根据权利要求9所述的电池(2)，其特征在于，所述电池(2)包括多个电池组(12)，多个所述电池组(12)沿所述第二方向(Y)设置，所述限位支架(6)还包括第二支架(605)，所述第二支架(605)设于两个相邻的所述电池组(12)之间，所述第二支架(605)能够沿所述第二方向(Y)伸缩，且所述第二支架(605)上设有沿所述第二方向(Y)贯穿的第二让位孔(608)。

11.根据权利要求10所述的电池(2)，其特征在于，所述第二支架(605)包括两个沿第一方向(X)设置的第二纵杆(606)，以及两个沿第三方向(Z)设置的第二横杆(607)，所述第二横杆(607)的两端分别连接两个所述第二纵杆(606)。

12.根据权利要求10所述的电池(2)，其特征在于，所述第一支架(601)连接于所述第二支架(605)。

13.一种电池(2)，其特征在于，包括：

电池单体(7)；

箱体(5)，具有用于容纳所述电池单体(7)的容纳空间(53)；

第四保护层，设于所述箱体(5)朝向所述容纳空间(53)的一侧，所述第四保护层用于实现所述电池单体(7)与所述箱体(5)之间的绝缘，且所述第四保护层的导热系数小于所述箱体(5)的导热系数。

14.一种用电装置，其特征在于，所述用电装置包括如权利要求6-13中任一项所述的电池(2)，所述电池(2)用于提供电能。