CN216872163U - 箱体、电池以及用电装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种箱体、电池及用电装置，箱体包括：底板、至少四个侧板以及隔板，至少四个侧板与底板连接，并与底板共同限定出容纳空间，隔板将容纳空间分隔为至少两个容纳仓，容纳仓用于容纳电池单体，隔板设有腔体以及连通腔体的通孔。本申请实施例的箱体通过设置隔板，并在隔板内设有腔体以及连通腔体的通孔，使得能够改善箱体的整体结构强度的同时，也利于对电池组进行导热。

Description

箱体、电池以及用电装置

技术领域

本申请涉及储能器件技术领域，具体涉及一种箱体、电池以及用电装置。

背景技术

随着动力电池领域技术进步及其应用领域的不断扩大，对动力电池的容量以及充放电倍率的要求越来越严格。更多电池单体需串联、并联混合成模块化的电池组并辅以固定箱体而形成动力电池。而动力电池在吸收和释放能量的过程中会产生大量热量，热量将会在电池体内产生热累积，容易引发电池热失控的故障。

实用新型内容

鉴于上述问题，本申请实施例提供了一种箱体、电池以及用电装置，能够改善箱体的整体结构强度的同时，也利于对电池组进行导热。

第一方面，本申请提供了一种箱体，包括底板、至少四个侧板以及隔板，至少四个所述侧板与所述底板连接，并与所述底板共同限定出容纳空间，所述隔板将所述容纳空间分隔为至少两个容纳仓，所述容纳仓用于容纳电池单体，所述隔板设有腔体以及连通所述腔体的通孔。

在这样的箱体中，取消了原本设置于底板内的流道，进而增强底板的结构强度，并在隔板内设置存放热交换介质的腔体，热交换介质可通过通孔注入隔板的腔体内，热交换介质可将电池组产生的热量吸收并通过隔板的侧壁与外界环境进行热交换，在提高箱体的结构强度的同时也稳定的对电池组进行导热。

在一些实施例中，所述隔板包括隔板本体与连接部，所述隔板本体收容于所述容纳空间内，所述连接部与所述隔板本体连接，所述连接部穿过所述侧板伸出所述容纳空间外。其中，所述隔板本体设有所述腔体，所述连接部设有所述通孔。将连接部伸出容纳空间外，即连接部也不会占用额外的容纳空间，也就可以预留更多的空间来容置电池组，进而提高了该电池的电池能量密度。

在一些实施例中，所述隔板还包括子隔板，所述子隔板收容于所述腔体内，所述子隔板将所述腔体分隔为至少两个子腔体，至少两个所述子腔体相互连通。通过在隔板本体的腔体内设置子隔板，子隔板可进一步增强隔板本体的结构稳定性。

在一些实施例中，所述隔板本体包括第一内侧面与第二内侧面，沿所述底板的长度方向，所述第一内侧面与所述第二内侧面相对设置。所述子隔板的数量为至少两个，沿所述底板的高度方向，至少两个所述子隔板间隔设置，任意相邻两个所述子隔板中一子隔板的一端连接于所述第一内侧面，另一端与所述第二内侧面间隔设置，另一所述子隔板的一端连接于所述第二内侧面并且另一端与所述第一内侧面间隔设置，至少两个所述子隔板将所述腔体分隔若干个子腔体，若干个所述子腔体依次首尾连通形成散热流道。这样，隔板本体的各区域内均匀分布有热交换介质的同时，热交换介质的流动带走热量的速度也为相对均匀的，以尽可能地提升该隔板的导热效率。

在一些实施例中，所述连接部与所述通孔的数量均为两个，一所述连接部设有一所述通孔，一所述通孔与散热流道的一端连通，另一所述通孔与所述散热流道的另一端连通。隔板本体仅设置两个连接部，无需针对不同的子腔体设置不同的接头，使得隔板的结构更加的简单。

在一些实施例中，两个所述连接部均自同一所述侧板伸出。缩短了两个连接部之间的连接所需的管路长度，节省了箱体的占用空间。

在一些实施例中，所述隔板的数量为至少两个，沿所述底板的宽度方向，至少两个所述隔板间隔设置于所述容纳空间内。进一步的增强了箱体的结构强度，以及进一步提升了箱体的导热效率。

在一些实施例中，所述箱体包括第一管与第二管，所述第一管与任一所述隔板的一所述连接部连接，所述第一管设有第一管口，所述第二管与任一所述隔板的另一所述连接部连接，所述第二管设有第二管口，所述第二管口与所述第一管口用于外接热交换器。热交换器通过第一管与第二管将各隔板连通，无需针对各隔板的不同散热流道设置不同的热交换器，使得箱体的结构更加简单。

第二方面，本申请提供了一种电池，其包括电池单体与上述实施例中的箱体，所述电池单体收容于所述箱体的容纳仓内。

第三方面，本申请提供了一种用电装置，其包括上述实施例中的电池，所述电池用于提供电能。

上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施例或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图；

图2为本申请一些实施例提供的电池的***图；

图3为本申请一些实施例提供的电池单体的分解结构示意图；

图4为本申请一些实施例提供的箱体的结构示意图；

图5为图4所示的箱体中隔板的A-A处剖视图；

图6为图5所示的隔板中A处的局部放大图；

图7为图4所示的箱体的另一视角下的结构示意图；

具体实施方式中的附图标号如下：

1000、车辆；

100、电池；200、控制器；300、马达；

10、箱体；101、底板；102、侧板；10a、容纳仓；103、隔板；104、第一管；105、第二管；

1031、隔板本体；103、子腔体；1031a、第一内侧面；1031b、第二内侧面；1032、连接部；103b、通孔；1033、子隔板；

20、电池单体；21、端盖；22、壳体；23、电极组件；21a、电极端子；23a、极耳。

具体实施方式

下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本申请的保护范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

在本申请实施例的描述中，技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

在本申请实施例的描述中，术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

在本申请实施例的描述中，术语“多个”指的是两个以上(包括两个)，同理，“多组”指的是两组以上(包括两组)，“多片”指的是两片以上(包括两片)。

在本申请实施例的描述中，技术术语“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。

在本申请实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；也可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。

正如背景技术所言，近年来，动力电池的应用越加广泛。例如，动力电池可应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源***，还可应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具，亦可应用于军事装备和航空航天等领域。随着动力电池的应用领域不断扩大，对动力电池的容量以及充放电倍率的要求越来越严格。

本发明人注意到，在高倍率的充放电循环下，电池中正极活性物质和负极活性物质嵌入或脱出锂离子，会在吸收和释放能量过程中快速产生大量热量，如果这些热量没能及时散发至外界环境，则会在电池体内产生热累积，容易引发动力电池热失控的故障。其中，动力电池的箱体可为电池组提供支撑的同时，还可与电池组直接接触，使得电池组可借助箱体与外界环境进行热交换，当电池通过箱体散逸至外界环境的热量大于自身工作时产生的热量时，则热量不易在电池体内产生热累积，进而可改善电池热失控的情形发生。

为了缓解动力电池的箱体热传导速率慢的问题，发明人研究发现，可在箱体的底部增设流道，以加快箱体的散热速率。具体地，流道可设置于箱体底部的底板，底板可与箱体的其他结构连接共同组成箱体，底板可接入外部的热交换器内，并与热交换器形成循环液路，以对安装于底板上的电池组进行导热。但当底板受冲击、挤压应力作用的工况时，底板易受外部应力与电池组的重力共同作用而出现结构失效的情形，这不利于动力电池的结构稳定性。

基于以上考虑，为了改善箱体的整体结构强度的同时，也利于对电池组进行导热。发明人经过深入研究，设计了一种箱体，在箱体内设置隔板，隔板可将箱体的容纳空间分隔为至少两个容纳仓，并且隔板设有腔体以及连通腔体的通孔。在这样的箱体中，取消了原本设置于底板内的流道，进而增强底板的结构强度，并在隔板内设置存放热交换介质的腔体，热交换介质可通过通孔注入隔板的腔体内，热交换介质可将电池组产生的热量吸收并通过隔板的侧壁与外界环境进行热交换，在提高箱体的结构强度的同时也稳定的对电池组进行导热。

本申请实施例公开的箱体可以但不限用于电池。这样，在改善电池的整体结构强度的同时，也利于对电池组进行导热。

本申请实施例提供的一种使用电池作为电源的用电装置，用电装置可以为但不限于手机、平板、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器等等。其中，电动玩具可以包括固定式或移动式电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等。航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。

以下实施例为了方便说明，以本申请一实施例的一种用电装置为车辆举例进行说明。

请参照图1，图1为本申请一些实施例提供的车辆1000的结构示意图。车辆1000可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆1000的内部设置有电池100，电池100可以设置在车辆1000的底部或头部或尾部。电池100可以用于车辆1000的供电，例如，电池100可以作为车辆1000的操作电源。车辆1000还可以包括控制器200和马达300，控制器200用来控制电池100为马达300供电，例如，用于车辆1000的启动、导航和行驶时的工作用电需求。

在本申请一些实施例中，电池100不仅可以作为车辆1000的操作电源，还可以作为车辆1000的驱动电源，代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1000提供驱动动力。

请参照图2，图2为本申请一些实施例提供的电池100的***图。电池100包括两个箱体10与电池单体20，两个箱体10可以是均为一侧开口的空心结构，一箱体10的开口侧盖合于另一箱体10的开口侧，两箱体10共同限定出具有具有密封性的容纳空间。当然，箱体10可以采用多种结构。在一些实施例中，其中一箱体10为板状结构，另一箱体10为一侧开口的空心结构，用于容纳电池单体20的容纳空间，一箱体10盖合于另一箱体10的开口侧，并与该箱体10共同限定出具有具有密封性的容纳空间，电池单体20容置于该容纳空间内。需要说明的是，第一部分与第二部分形成的箱体10可以是多种形状，例如，圆柱体、长方体等。

电池单体20为组成电池100的最小单元，电池单体20可以为二次电池100或一次电池100，还可以是锂硫电池100、钠离子电池100或镁离子电池100，但不限于此。电池单体20可呈圆柱体、扁平体、长方体或其他形状等。

请参阅图3，图3为本申请一些实施例提供的电池单体20的分解结构示意图。电池单体20包括端盖21、壳体22、电极组件23以及其他的功能性部件。

端盖21是指盖合壳体22的开口处以将电池单体20的内部环境隔绝于外部环境的部件。不限地，端盖21的形状可以与壳体22的形状相适应以配合壳体22。可选地，端盖21可以由具有一定硬度和强度的材质(如铝合金)制成，这样，端盖21在受挤压碰撞时就不易发生形变，使电池单体20能够具备更高的结构强度，安全性能也可以有所提高。示例性地，端盖21的材质也可以是多种的，比如，铜、铁、铝、不锈钢、铝合金、塑胶等，本申请实施例对此不作特殊限制。

在一些实施例中，端盖21上可以设置有如电极端子21a等的功能性部件。电极端子21a可以用于与电极组件电连接，以用于输出或输入电池单体20的电能。

在一些实施例中，端盖21上还可以设置有用于在电池单体20的内部压力或温度达到阈值时泄放内部压力的泄压机构。

在一些实施例中，在端盖21的内侧还可以设置有绝缘件，绝缘件可以用于隔离壳体22内的电连接部1032件与端盖21，以降低短路的风险。示例性的，绝缘件可以是塑料、橡胶等。

壳体22是用于配合端盖21以形成电池单体20的内部环境的组件。其中，形成的内部环境可以用于容纳一个或更多个电极组件23、电解液以及其他部件。

在一些实施例中，壳体22可以是多种形状和多种尺寸的，例如长方体形、圆柱体形、六棱柱形等。具体地，壳体22的形状可以根据电极组件23的具体形状和尺寸大小来确定。示例性地，壳体22的材质可以是多种，比如，铜、铁、铝、不锈钢、铝合金、塑胶等，本申请实施例对此不作特殊限制。

电极组件是电池单体20中发生电化学反应的部件。电极组件主要由正极片和负极片卷绕或层叠放置形成，并且通常在正极片与负极片之间设有隔离膜。正极片和负极片具有活性物质的部分构成电极组件23的主体部，正极片和负极片不具有活性物质的部分各自构成极耳23a。正极极耳23a和负极极耳23a可以共同位于主体部的一端或是分别位于主体部的两端。在电池100的充放电过程中，正极活性物质和负极活性物质与电解液发生反应，极耳23a连接电极端子21a以形成电流回路。

在一些实施例中，壳体22和端盖21可以是独立的部件，可以于壳体22上设置开口，通过在开口处使端盖21盖合开口以形成电池单体20的内部环境。不限地，也可以使端盖21和壳体22一体化，具体地，端盖21和壳体22可以在其他部件入壳前先形成一个共同的连接面，当需要封装壳体22的内部时，再使端盖21盖合壳体22。

为了满足不同的电力使用需求，电池单体20的数量为多个，其中，多个电池单体20之间可以串联、并联或者混联，混联是指串联和并联的混合。可选地，多个电池单体20可以先串联或并联或混联组成电池组，多个电池组再串联或并联或混联组成电池100。也就是说，多个电池单体20可以直接形成一整体，也可以先组成电池组，多个电池组再形成一整体。电池100还可以包括其他结构，例如，该电池100还包括汇流部件，用于实现多个电池单体20之间的电连接。

根据本申请的一些实施例，参照图4与图5，图4为本申请一些实施例提供的箱体的结构示意图，图5为图4所示的箱体中隔板的A-A处剖视图。本申请提供了一种箱体10，箱体10包括底板101、至少四个侧板102以及隔板103，至少四个侧板102依次收尾连接并与底板101连接，以与底板101共同限定出容纳空间，隔板103将容纳空间分隔为至少两个容纳仓10a，容纳仓10a用于容纳由多个电池单体20组成的电池组。

如图中所示，图中Z方向为底板的高度方向，X方向为底板的宽度方向，Y方向为底板的长度方向，X方向与Y方向所在的平面为水平面，Z方向、Y方向以及X方向中的任一两两互相垂直。

隔板103大致呈中空板状结构，隔板103内设有腔体以及连通腔体的通孔103b，该通孔103b可外接热交换器，以通过该通孔103b向腔体内注入热交换介质。其中，热交换介质为转移热和冷至其它介质的介质。例如，原料气、水、冷却液、导热硅脂、水和二醇构成的混合物等，本申请实施例对此不作特殊限制。可以理解的是，热交换器可根据实际使用需求进行适应性调整。

可选地，隔板103可以由具有一定硬度和强度的材质制成，这样，隔板103在受挤压碰撞时就不易发生形变，使箱体10能够具备更高的结构强度，安全性能也可以有所提高。示例性地，隔板103可为箱体10的纵梁，隔板103沿底板的长度方向Y延伸，隔板103与各侧板102一体连接，隔板103的材质可与各侧板102的材质相同。可以理解的是，隔板103亦可与各侧板102可拆卸连接，隔板103的材质亦可与各侧板102的材质相同，也可与各侧板102的材质不同。其中，隔板103的材质可以是多种的，比如，铜、铁、铝、不锈钢、铝合金、塑胶等，本申请实施例对此不作特殊限制。

在该箱体10中，取消了原本设置于底板101内的流道，进而增强了底板101的结构强度，并在隔板103内设置存放热交换介质的腔体，热交换介质可通过通孔103b注入隔板103的腔体内，热交换介质可将电池组产生的热量吸收并通过隔板103的侧壁与外界环境进行热交换，在提高箱体10的结构强度的同时也可稳定的对电池组进行导热，

根据本申请的一些实施例，可选地，请参阅图5与图6示出的示例，图5为图4所示的箱体中隔板的A-A处剖视图，图6为图5所示的隔板中A处的局部放大图，隔板103包括隔板本体1031与连接部1032，隔板本体1031设有腔体，连接部1032设有通孔103b。沿底板的长度方向Y，隔板本体1031的一端抵接于箱体10的一侧板102，隔板本体1031的另一端抵接于箱体10的另一侧板102，连接部1032与隔板本体1031连接，连接部1032可穿过侧板102伸出容纳空间外。

“连接部1032”是指在与底板的长度方向Y相平行方向，自隔板本体1031朝向侧板102的部分表面凸伸形成的连接结构，该连接结构用于外接热交换器。该连接部1032的形状可根据热交换器的接口形状相适配，以便于热交换器的接口套接于隔板103的连接部1032，使得热交换器与隔板103的腔体形成连通的循环导热管路。

一方面，将连接部1032伸出容纳空间外，即连接部1032也不会占用额外的容纳空间，也就可以预留更多的空间来容置电池组，进而提高了该电池100的电池100能量密度。另一方面，由于连接部1032与热交换器之间的连接部1032分位于容纳空间外，改善了连接部1032分在挤压工况下损坏而导致热交换介质泄露的情形，进而提升了该电池100的安全性能。当然，连接部1032亦可根据箱体10的具体结构设计需要而收容于容纳空间内。

根据本申请的一些实施例，请继续参照图5，可选地，隔板103还可以包括子隔板1033，子隔板1033收容于腔体内，子隔板1033将腔体分隔为至少两个子腔体103a，至少两个子腔体103a相互连通。

应当说明的是，只要满足子隔板1033将腔体分为相互连通的子腔体103a，即，流入腔体内的热交换介质可在子隔板1033的分流作用下更能顺畅的流动，即可实现本申请的目的。具体而言，隔板本体1031包括第一内侧面1031a与第二内侧面1031b，沿底板的长度方向Y，第一内侧面1031a与第二内侧面1031b相对设置。例如，子隔板1033的一端可与第一内侧面1031a连接，子隔板1033的另一端可与第二内侧面1031b间隔设置。又例如，子隔板1033的一端可与第一内侧面1031a间隔设置，子隔板1033的另一端可与第二内侧面1031b连接。还例如，子隔板1033的两端分别与第一内侧面1031a以及第二内侧面1031b间隔设置。

子隔板1033的数量可以为一个或多个，沿底板的高度方向X，至少两个子隔板1033间隔设置。在隔板本体1031内布置有多个子隔板1033的实施例中，可以是至少一个子隔板1033设置于相邻两个子腔体103a之间。

通过在隔板本体1031的腔体内设置子隔板1033，子隔板1033可进一步增强隔板本体1031的结构稳定性，且子隔板1033可将腔体分为多个子腔体103a，即循环至腔体内的热交换介质分为多股热交换介质，可各自独立地对子腔体103a所在的区域进行导热，进一步提升了隔板103的导热效率。

可选地，隔板103可以采用铝材加工，具体可以采用挤出工艺形成前述的子腔体103a和子隔板1033，如此隔板103具有质量轻、强度高、导热系数大的优点。

根据本申请的一些实施例，可选地，请继续参阅图5，如图5中所示，任意相邻两个子隔板1033中一子隔板1033的一端连接于第一内侧面1031a，另一端与第二内侧面1031b间隔设置，另一子隔板1033的一端连接于第二内侧面1031b并且另一端与第一内侧面1031a间隔设置。至少两个子隔板1033将腔体分隔为若干个子腔体103a，若干个子腔体103a依次首尾连通形成散热流道。

“散热流道”具体是指沿热交换器的一端输出热交换介质，热交换介质在各自连通的子腔体103a内以某一特定方向流动所形成的流道。

这样，隔板本体1031的各区域内均匀分布有热交换介质的同时，热交换介质的流动带走热量的速度也为相对均匀的，以尽可能地提升该隔板103的导热效率。

根据本申请的一些实施例，可选地，请继续参阅图6，如图6所示，连接部1032与通孔103b的数量均为两个，一连接部1032设有一通孔103b，一通孔103b与散热流道的一端连通，另一通孔103b与散热流到的另一端连通。示例性地，可将两个连接部1032中的一个定义为进水接头，将两个连接部1032中的另一个定义为出水接头。设置进水接头与出水接头后，无需针对不同的子腔体103a设置不同的接头，使得隔板103的结构更加的简单。

根据本申请的一些实施例，可选地，两个连接部1032均自同一侧板伸出。如此设置，缩短了两个连接部1032之间连接所需的管路长度，节省了箱体10的占用空间，进一步提高了箱体10的空间利用率。

根据本申请的一些实施例，可选地，请继续参阅图4，隔板103的数量为至少两个，沿底板的宽度方向X，至少两个隔板103间隔设置于容纳空间内。如此设置，进一步的增强了箱体10的结构强度，以及进一步提升了箱体10的导热效率。

根据本申请的一些实施例，可选地，请继续参阅图7，图7为图4所示的箱体的另一视角下的结构示意图，箱体10还包括第一管104与第二管105，第一管104与任意隔板103的一连接部1032连接，第一管104设有第一管104口，第二管105与任一隔板103的另一连接部1032连接，第二管105设有第二管105口，第二管105口与第一管104口用于外接热交换器。热交换器通过第一管104与第二管105将各隔板103连通，无需针对各隔板103的不同散热流道设置不同的热交换器，使得箱体10的结构更加简单。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种箱体，包括底板与至少四个侧板，至少四个所述侧板与所述底板连接，并与所述底板共同限定出容纳空间，其特征在于，所述箱体还包括隔板，所述隔板将所述容纳空间分隔为至少两个容纳仓，所述容纳仓用于容纳电池单体，所述隔板设有腔体以及连通所述腔体的通孔。

2.根据权利要求1所述的箱体，其特征在于，所述隔板包括隔板本体与连接部，所述隔板本体收容于所述容纳空间内，所述连接部与所述隔板本体连接，所述连接部穿过所述侧板伸出所述容纳空间外；

其中，所述隔板本体设有所述腔体，所述连接部设有所述通孔。

3.根据权利要求2所述的箱体，其特征在于，所述隔板还包括子隔板，所述子隔板收容于所述腔体内，所述子隔板将所述腔体分隔为至少两个子腔体，至少两个所述子腔体相互连通。

4.根据权利要求3所述的箱体，其特征在于，所述隔板本体包括第一内侧面与第二内侧面，沿所述底板的长度方向，所述第一内侧面与所述第二内侧面相对设置；

所述子隔板的数量为至少两个，沿所述底板的高度方向，至少两个所述子隔板间隔设置，任意相邻两个所述子隔板中一子隔板的一端连接于所述第一内侧面，另一端与所述第二内侧面间隔设置，另一所述子隔板的一端连接于所述第二内侧面并且另一端与所述第一内侧面间隔设置，至少两个所述子隔板将所述腔体分隔若干个子腔体，若干个所述子腔体依次首尾连通形成散热流道。

5.根据权利要求4所述的箱体，其特征在于，所述连接部与所述通孔的数量均为两个，一所述连接部设有一所述通孔，一所述通孔与散热流道的一端连通，另一所述通孔与所述散热流道的另一端连通。

6.根据权利要求5所述的箱体，其特征在于，两个所述连接部均自同一所述侧板伸出。

7.根据权利要求5或6所述的箱体，其特征在于，所述隔板的数量为至少两个，沿所述底板的宽度方向，至少两个所述隔板间隔设置于所述容纳空间内。

8.根据权利要求7所述的箱体，其特征在于，所述箱体包括第一管与第二管，所述第一管与任一所述隔板的一所述连接部连接，所述第一管设有第一管口，所述第二管与任一所述隔板的另一所述连接部连接，所述第二管设有第二管口，所述第二管口与所述第一管口用于外接热交换器。

9.一种电池，其特征在于，包括电池单体与权利要求1-8任一项所述的箱体，所述电池单体收容于所述箱体的容纳仓内。

10.一种用电装置，其特征在于，包括如权利要求9所述的电池。

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