CN221096741U - 一种活塞式气动泵动力循环结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种活塞式气动泵动力循环结构，包括油压机构，油压机构上方设置有泵体，泵体腔体内部设置有与油压机构相配合的活塞杆组件，泵体上方设置有气动机构，气动机构使活塞杆组件在泵体做往复运动，泵体与气动机构之间设置有气体循环管道，本实用新型能够有效减少活塞式气动泵动力气体循环过程中气体的损耗，从而保证活塞式气动泵在高频率下的稳定工作。

Description

一种活塞式气动泵动力循环结构

技术领域

本实用新型属于气动泵技术领域，尤其涉及一种活塞式气动泵动力循环结构。

背景技术

气动泵是一种以低压气源为能源的输送液体或使液体增压的机械。广义上的泵是输送流体或使其增压的机械，包括某些输送气体的机械。泵把原动机的机械能或其他能源的能量传给液体，使液体的能量增加。

气动泵在各行业中均有着广泛的运用，各种类型的气动泵不断问世，其中活塞式气动泵使用最为广泛，申请号CN201710065245.6公开了一种油压气动泵，其主要解决了：“以往液压油输出装置供油时不平顺、机械调节精度低”的问题，但是在长期的使用过程中，衍生了一个新的问题：当进行高频率工作时，1.进气口直接分流至分配口、触动腔以及换向腔，气体直接损耗大，2.当气体从进气口进入换向阀与推动阀时，依靠换气弹簧与推动弹簧的相互作用进行气体换向，高频率下气体排出不顺也容易造成部分气体损耗，从而影响后续工作不稳定，造成供油不顺，为了优化气动泵的动力结构，从业者设计了一种活塞式气动泵动力循环结构。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决现有活塞式气动泵动力气体循环过程中气体损耗较大，从而造成高频率下工作不稳定的问题。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种活塞式气动泵动力循环结构，包括油压机构，所述油压机构上方设置有泵体，所述泵体腔体内部设置有与所述油压机构相配合的活塞杆组件，所述泵体上方设置有气动机构，所述气动机构使所述活塞杆组件在所述泵体做往复运动，所述泵体与所述气动机构之间设置有气体循环管道；

所述活塞杆组件包括第一活塞盘，所述第一活塞盘下方通过螺栓连接设置有活塞杆，所述活塞杆上方螺纹连接有连接杆，所述连接杆上方设置有气动头，相对于所述第一活塞盘的所述活塞杆另一端设置有第二活塞盘；

所述气动机构包括气动主体，所述气动主体侧壁上开设有进气通道，所述进气通道端部连接有气体引流通道，所述气体引流通道腔体内设置有气体引流件，所述气动头设置于所述气体引流件内部，所述气体引流通道端部连接有气体换向通道，所述气体换向通道腔体内部设置有气体换向组件，所述气体换向通道一侧连接有出气通道，所述出气通道连接所述气体循环管道。

进一步的，所述油压机构包括油压主体，所述油压主体端部开设有进油通道，所述进油通道处限位设置有第一球阀；

所述第二活塞盘设置于所述油压主体腔体内，位于所述第二活塞盘处的所述活塞杆处开设有出油通道，所述出油通道腔体内限位设置有第二球阀，所述泵体侧壁上开设有与所述出油通道相配合的出油孔。

进一步的，所述泵体侧壁上开设有与腔体相贯通的循环进气通道，所述循环进气通道连接于所述气体循环管道另一端。

进一步的，相对于所述循环进气通道的所述泵体另一端侧壁开设有第一泄压孔。

进一步的，所述气体引流件侧壁上开设有若干第一引流孔，所述气体引流件端部设置有凸台，所述凸台沿圆周方向均匀分布设置有四组第二引流孔。

进一步的，所述气体换向组件包括气体换向主体，所述气体换向主体侧壁上均匀分布设置有若干导气孔，所述气体换向主体腔体内设置有随动件，所述气体换向主体一端设置有限位块。

进一步的，位于所述气体换向主体处的所述气动主体侧壁上开设有第二泄压孔。

有益效果：本实用新型设计合理，结构简单稳定，实用性强，具有以下有益效果：

1、进气通道直接与气体引流通道连接，气体进入没有分流，避免气体损耗，并且气体引流通道直接作用活塞杆组件，使活塞杆组件运作时动力更强；

2、气体换向组件的设置，其内部随动件可以伴随气体轻微晃动，避免高频率作用下气体内部冲击损耗；

3、泵体上循环进气通道的设置，将换气后气体引流至泵体腔体内部，从而实现活塞杆组件的往复运作。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型活塞杆组件与气动机构的配合示意图；

图3为本实用新型活塞杆组件的结构示意图；

图4为本实用新型气动机构的内部结构示意图；

图5为本实用新型油压机构与活塞杆组件的内部结构示意图；

图6为本实用新型泵体端部的内部结构示意图；

图7为本实用新型气体引流件的结构示意图；

图8为本实用新型气体换向组件的结构示意图。

图中：1-油压机构、2-泵体、3-活塞杆组件、4-气动机构、5-气体循环管道；

101-油压主体、102-进油通道、103-第一球阀、104-出油通道、105-第二球阀、106-出油孔、201-循环进气通道、202-第一泄压孔、301-第一活塞盘、302-活塞杆、303-连接杆、304-气动头、305-第二活塞盘、401-气动主体、402-进气通道、403-引流通道、404-气体引流件、405-气体换向通道、406-气体换向组件、407-出气通道、408-第二泄压孔；

4041-第一引流孔、4042-凸台、4043-第二引流孔、4061-气体换向主体、4062-导气孔、4063-随动件、4064-限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一：

结合图1至图4所示的一种活塞式气动泵动力循环结构，包括油压机构1，油压机构1用于后续在气动的作用下实现液压油的输出，油压机构1上方设置有泵体2，泵体2内部中空，保证后续气体的循环，泵体2腔体内部设置有与油压机构1相配合的活塞杆组件3，活塞杆组件3可以在气动机构4的作用下实现对油压机构1内部部件的驱动，使其工作，泵体2上方设置有气动机构4，气动机构4使活塞杆组件3在泵体2做往复运动，从而实现活塞杆组件3的循环作用，泵体2与气动机构4之间设置有气体循环管道5，保证气体基本走向，实现循环驱动活塞杆组件3；

活塞杆组件3包括第一活塞盘301，第一活塞盘301下方通过螺栓连接设置有活塞杆302，活塞杆302上方螺纹连接有连接杆303，连接杆303上方设置有气动头304，相对于第一活塞盘301的活塞杆302另一端设置有第二活塞盘305，其中，第一活塞盘301、气动头304以及第二活塞盘305上均套设有密封圈；

气动机构4包括气动主体401，气动主体401侧壁上开设有进气通道402，进气通道402端部连接有气体引流通道403，气体引流通道403腔体内设置有气体引流件404，气动头304设置于气体引流件404内部，气体引流通道403端部连接有气体换向通道405，气体换向通道405腔体内部设置有气体换向组件406，气体换向通道405一侧连接有出气通道407，出气通道407连接所述气体循环管道5；

活塞杆组件3与气动机构4的配合设置，其工作方式通过将进气通道402外接气管，然后气体通过进气通道402进入气体引流通道403，此时，气体通过气体引流件404的气孔，进入活塞杆组件3，然后气体带动气动头304产生位移，从而实现带动第一活塞盘301的推进，使活塞杆组件运作，其中，一部分其他从气体引流通道403进入气体换向通道405，并且在气体换向组件406的作用下使气体进入出气通道407，然后气体由气体循环管道5，再次进入循环进气通道201，进入的气体再次从另一方向推进第一活塞盘301产生位移，从而实现活塞杆组件3的往复运作。

本实施例中结合图5的所述油压机构1包括油压主体101，油压主体101端部开设有进油通道102，进油通道102处限位设置有第一球阀103，限位设置保证第一球阀103在活塞杆组件3工作下的打开与闭合；

第二活塞盘305设置于油压主体101腔体内，位于第二活塞盘305处的活塞杆302处开设有出油通道104，出油通道104腔体内限位设置有第二球阀105，泵体2侧壁上开设有与出油通道104相配合的出油孔106，该设置方式通过活塞杆组件3的运作，同步运行使第二活塞盘305在油压主体101内部做往复运作，从而实现第一球阀103与第二球阀105的开合，从而引导液压油从进油通道102进入再从出油通道104引出。

本实施例中结合图6的所述泵体2侧壁上开设有与腔体相贯通的循环进气通道201，循环进气通道201连接于气体循环管道5另一端，保证气体的有效循环，从而实现活塞杆组件3的往复平稳运作。

本实施例中相对于循环进气通道201的泵体2另一端侧壁开设有第一泄压孔202，保证在进气气压不稳定的情况下进行调节。

本实施例中结合图7的气体引流件404侧壁上开设有若干第一引流孔4041，气体引流件404端部设置有凸台4042，凸台4042沿圆周方向均匀分布设置有四组第二引流孔4043，侧壁上的第一引流孔4041保证气体的基本进入，凸台4042上的第二引流孔4043保证部分气体从底部进入，保证内部气体的有效流动，使驱动更平稳。

本实施例中结合图8的气体换向组件406包括气体换向主体4061，气体换向主体4061侧壁上均匀分布设置有若干导气孔4062，导气孔4062保证气体的有效流动，气体换向主体4061腔体内设置有随动件4063，随动件4063可以在气体换向主体中摆动，保证跟随气体气压变动时有效随动，气体换向主体4061一端设置有限位块4064，限位块4064有效限制随动件4063的摆动空间,限位块4064安装方式主要为两种，一种为直接套设于气体换向通道405内，另一种为通过螺纹连接安装于气体换向通道405内。

本实施例中位于气体换向主体4061处的气动主体401侧壁上开设有第二泄压孔408，第二泄压孔408与出油通道104贯通，便于根据出油速率调整压力大小，保证稳定性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神.或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种活塞式气动泵动力循环结构，包括油压机构（1），其特征在于：所述油压机构（1）上方设置有泵体（2），所述泵体（2）腔体内部设置有与所述油压机构（1）相配合的活塞杆组件（3），所述泵体（2）上方设置有气动机构（4），所述气动机构（4）使所述活塞杆组件（3）在所述泵体（2）做往复运动，所述泵体（2）与所述气动机构（4）之间设置有气体循环管道（5）；

所述活塞杆组件（3）包括第一活塞盘（301），所述第一活塞盘（301）下方通过螺栓连接设置有活塞杆（302），所述活塞杆（302）上方螺纹连接有连接杆（303），所述连接杆（303）上方设置有气动头（304），相对于所述第一活塞盘（301）的所述活塞杆（302）另一端设置有第二活塞盘（305）；

所述气动机构（4）包括气动主体（401），所述气动主体（401）侧壁上开设有进气通道（402），所述进气通道（402）端部连接有气体引流通道（403），所述气体引流通道（403）腔体内设置有气体引流件（404），所述气动头（304）设置于所述气体引流件（404）内部，所述气体引流通道（403）端部连接有气体换向通道（405），所述气体换向通道（405）腔体内部设置有气体换向组件（406），所述气体换向通道（405）一侧连接有出气通道（407），所述出气通道（407）连接所述气体循环管道（5）。

2.根据权利要求1所述的一种活塞式气动泵动力循环结构，其特征在于：所述油压机构（1）包括油压主体（101），所述油压主体（101）端部开设有进油通道（102），所述进油通道（102）处限位设置有第一球阀（103）；

所述第二活塞盘（305）设置于所述油压主体（101）腔体内，位于所述第二活塞盘（305）处的所述活塞杆（302）处开设有出油通道（104），所述出油通道（104）腔体内限位设置有第二球阀（105），所述泵体（2）侧壁上开设有与所述出油通道（104）相配合的出油孔（106）。

3.根据权利要求2所述的一种活塞式气动泵动力循环结构，其特征在于：所述泵体（2）侧壁上开设有与腔体相贯通的循环进气通道（201），所述循环进气通道（201）连接于所述气体循环管道（5）另一端。

4.根据权利要求3所述的一种活塞式气动泵动力循环结构，其特征在于：相对于所述循环进气通道（201）的所述泵体（2）另一端侧壁开设有第一泄压孔（202）。

5.根据权利要求4所述的一种活塞式气动泵动力循环结构，其特征在于：所述气体引流件（404）侧壁上开设有若干第一引流孔（4041），所述气体引流件（404）端部设置有凸台（4042），所述凸台（4042）沿圆周方向均匀分布设置有四组第二引流孔（4043）。

6.根据权利要求5所述的一种活塞式气动泵动力循环结构，其特征在于：所述气体换向组件（406）包括气体换向主体（4061），所述气体换向主体（4061）侧壁上均匀分布设置有若干导气孔（4062），所述气体换向主体（4061）腔体内设置有随动件（4063），所述气体换向主体（4061）一端设置有限位块（4064）。

7.根据权利要求6所述的一种活塞式气动泵动力循环结构，其特征在于：位于所述气体换向主体（4061）处的所述气动主体（401）侧壁上开设有第二泄压孔（408）。