CN2207303Y - 双凸缘叉式汽车传动轴 - Google Patents

双凸缘叉式汽车传动轴 Download PDF

Info

Publication number
CN2207303Y
CN2207303Y CN 94230241 CN94230241U CN2207303Y CN 2207303 Y CN2207303 Y CN 2207303Y CN 94230241 CN94230241 CN 94230241 CN 94230241 U CN94230241 U CN 94230241U CN 2207303 Y CN2207303 Y CN 2207303Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
yoke
transmission shaft
spline
flange
double
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 94230241
Other languages
English (en)
Inventor
沈传
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SHENYANG AUTOMOBILE TRANSMISSION SHAFT PLANT
Original Assignee
SHENYANG AUTOMOBILE TRANSMISSION SHAFT PLANT
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SHENYANG AUTOMOBILE TRANSMISSION SHAFT PLANT filed Critical SHENYANG AUTOMOBILE TRANSMISSION SHAFT PLANT
Priority to CN 94230241 priority Critical patent/CN2207303Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2207303Y publication Critical patent/CN2207303Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
  • Sealing Devices (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

一种双凸缘叉式汽车传动轴，包括轴管及组装其 上的滑动花键副、焊接叉以及利用十字轴总成铰接的 凸缘叉，其中滑动花键副采用内齿圈式密封环，并用 带齿的固定盖封装在花键滑动叉端。它容易加工，对 中性好，承载能力强，显著提高密封可靠性，安装、维 护方便，制造成本低。

Description

本实用新型涉及一种用于越野型及轻型客车的传动轴，特别适用于BJ212、SY6474及其变型底盘的汽车传动轴。
汽车传动轴是汽车传动系中连接变速器与驱动桥之间的重要部件，其基本参数的确定是由汽车总布置设计决定的，它必须与整车合理匹配，才能满足整车性能要求。为提高传动轴的临界转速，一般采用空心轴管，但是现有轴管与焊接叉压合部位的定位面较短，影响其使用寿命。凸缘叉、焊接叉等采用锻件结构，虽材质好但制造成本较高，对小批量生产成本更高。为保证传动轴传递扭矩和长度、角度变化量，主传动轴总成常采用花键滑动叉与花键轴相配合的滑动式传动形式，以普通环式密封圈密封，这种结构形式较复杂，维护不方便。其防尘套采用橡胶波纹管卡装，装卸麻烦。
本实用新型的目的是提供一种双凸缘叉式汽车传动轴，它容易加工，对中性好，承载能力强，显著提高密封可靠性，安装、维护方便，制造成本低。
本实用新型的目的是这样实现的：该装置包括轴管及组装其上的滑动花键副、焊接叉以及利用十字轴总成铰接的凸缘叉，其中滑动花键副采用内齿圈式密封环，并用带具的固定盖封装在花键滑动叉端。
由于本实用新型的滑动花键副采用内齿圈式密封环，且用带齿的固定盖封装在花键滑动叉端，所以在确保整车性能要求的同时，与现有技术相比，显著提高其密封可靠性，该装置对中性好，承载能力强，动力传递平稳，定位精度高，易于动平衡，装卸方便，加工容易，故可降低制造成本。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的一种具体结构示意图。
图2是内齿圈式密封环结构示意图。
图3是图2 的剖视图。
图4是固定盖结构示意图。
根据图1－4详细说明本实用新型的具体结构。
该装置是根据越野型和轻型客车及其变型底盘的总体设计决定的。可利用中间传动轴与该装置组成后驱动传动轴总成；也可利用中间传动轴和分动器与该装置组成前、后驱动轴总成。该装置为保证传递扭矩和转动时的长度及角度变化，提高其临界转速和机件的工作可靠性与使用寿命，采用小模数、正变位、渐开线齿相啮合的滑动花键副，也可采用其它齿形的滑动花键副以满足整车性能要求。该滑动花键副的滑动叉4一端利用卡环2组装有与凸缘叉1铰接的十字轴总成3，滑动叉4的另一端与滑动轴8相啮合。在滑动叉4端部用带齿的固定盖7封装内齿圈式密封环6。该密封环6的齿形与滑动花键副的齿形相吻合，不但增加其密封效果，而且装卸也比现有套筒式密封结构方便，容易操作。在滑动叉内腔开口端组装有堵盖5。该装置另一端的焊接叉10利用卡环2组装有与凸缘叉1铰接的十字轴总成3。上述花键滑动叉4、凸缘叉1、焊接叉10各件均采用精密铸件制造，而不用锻件，既可保证机件质量，又可大大降低成本。轴管9与滑动叉4、焊接叉10的压合部位定位面的长度，明显大于现有技术中各叉件定位面的长度，从而使其压合部位更加牢固可靠，易于焊接定位，提高其使用寿命。

Claims (3)

1、一种双凸缘叉式汽车传动轴，包括轴管及组装其上的滑动花键副、焊接叉以及利用十字轴总成铰接的凸缘叉，其特征是滑动花键副采用内齿圈式密封环，并用带齿的固定盖封装在花键滑动叉端。
2、根据权利要求1所述的传动轴，其特征是滑动花键副采用小模数、正变位、渐开线齿相啮合。
3、根据权利要求1所述的传动轴，其特征是所用花键滑动叉、凸缘叉、焊接叉均为精密铸件。
CN 94230241 1994-09-16 1994-09-16 双凸缘叉式汽车传动轴 Expired - Fee Related CN2207303Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 94230241 CN2207303Y (zh) 1994-09-16 1994-09-16 双凸缘叉式汽车传动轴

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 94230241 CN2207303Y (zh) 1994-09-16 1994-09-16 双凸缘叉式汽车传动轴

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2207303Y true CN2207303Y (zh) 1995-09-13

Family

ID=33842389

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 94230241 Expired - Fee Related CN2207303Y (zh) 1994-09-16 1994-09-16 双凸缘叉式汽车传动轴

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2207303Y (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011150619A1 (zh) * 2010-06-01 2011-12-08 杭州万向传动轴有限公司 一种空心轴叉花键副
CN102052383B (zh) * 2009-11-11 2015-01-21 中国第一汽车集团公司 薄壁管汽车传动轴及其制造方法
CN105666216A (zh) * 2016-04-07 2016-06-15 镇江远大传动机械有限公司 一种车床上用于加工焊接叉上连接孔的夹具
CN106402179A (zh) * 2015-07-28 2017-02-15 长城汽车股份有限公司 传动轴及具有其的车辆

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102052383B (zh) * 2009-11-11 2015-01-21 中国第一汽车集团公司 薄壁管汽车传动轴及其制造方法
WO2011150619A1 (zh) * 2010-06-01 2011-12-08 杭州万向传动轴有限公司 一种空心轴叉花键副
CN106402179A (zh) * 2015-07-28 2017-02-15 长城汽车股份有限公司 传动轴及具有其的车辆
CN105666216A (zh) * 2016-04-07 2016-06-15 镇江远大传动机械有限公司 一种车床上用于加工焊接叉上连接孔的夹具

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0239555A2 (en) Auxiliary gearbox for motor vehicles
GB2250142A (en) Recessed rotor for a wheel motor
CN1449946A (zh) 带壳内滑动驱动轴连接的串接桥动力分配总成
CN2207303Y (zh) 双凸缘叉式汽车传动轴
CN202468923U (zh) 动力传动***
CN201025116Y (zh) 发动机直接输出动力结构
US3997043A (en) Power transmission device in motor vehicle
JP2006504057A (ja) ディファレンシャル・ハウジングをアクスル・ハウジングに接続する支持部材
CN2201287Y (zh) 吸音式汽车传动轴
CN2371393Y (zh) 变速器制动机构
CN113183754A (zh) 一种电驱动桥总成的花键密封连接***
CN2211932Y (zh) ***式汽车传动轴
CN110686051B (zh) 车辆传动装置、车辆驱动***和车辆
CN101982331A (zh) 混合动力汽车动力总成的耦合机构
CN201623584U (zh) 一体化变档电机
JPH09123775A (ja) プロペラシャフトの保持構造
CN2201288Y (zh) 吊架式双万向节汽车传动轴
GB2126178A (en) Four-wheel-drive for motor vehicles
CN2649874Y (zh) 石油钻探用变速齿轮箱
CN2381837Y (zh) 一种车辆自动离合多用驱动轮
JP2561390Y2 (ja) トランスミッションケースの構造
CN220302691U (zh) 变速箱两驱变四驱分动箱总成
CN217918076U (zh) 转向传动轴总成密封罩结构
CN2466035Y (zh) 三轮摩托车外置式正倒档轴传动装置
CN110654219A (zh) 轮边驱动***和具有其的车辆

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C19 Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee