CN220593934U - 一种定模侧滑块自锁结构及注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种定模侧滑块自锁结构及注塑模具，包括滑块入子、限位件和油缸介子，其中，所述油缸介子用于连接滑块入子与油缸，所述滑块入子与油缸介子连接端开设有槽体，所述油缸介子在槽体内有一定的伸缩量；所述限位件设置于滑块入子的侧面，用于与油缸介子配合实现对滑块入子的锁定，当油缸介子朝滑块入子移动时，限位件锁定滑块入子，当油缸介子远离滑块入子移动时，限位件解锁。该定模侧滑块自锁结构及注塑模具，在产品注塑时，油缸介子朝滑块入子移动，此时限位件与油缸介子能够相配合以实现对滑块入子的锁定，从而在油缸对滑块入子施加的推力的基础上进行锁定，以保证滑块入子完成自锁后再受到注塑压力的挤压时将不会再向后松退。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种定模侧滑块自锁结构及注塑模具，属于注塑模具技术领域。
背景技术
产品注塑时，在注塑压力的推动下，塑胶熔体会对模具型腔各个面施加很大的压力，对于用油缸驱动的定模侧滑块抽芯结构，因其抽芯动作是由油缸驱动的，其对滑块抽芯结构的向前的推力不足以抵挡来自于塑胶的压力，滑块抽芯结构就会向后松退，滑块与模仁之间出现间隙，熔体塑胶进入间隙中，产品面上产生毛边毛刺；
可见，为避免滑块抽芯结构的松退，以解决产品面上产生毛边毛刺的问题，亟需一种定模侧滑块自锁结构及注塑模具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种定模侧滑块自锁结构及注塑模具，在产品注塑时，油缸介子朝滑块入子移动，此时限位件与油缸介子能够相配合以实现对滑块入子的锁定，从而在油缸对滑块入子施加的推力的基础上进一步进行锁定，以保证滑块入子完成自锁后再受到注塑压力的挤压时将不会再向后松退。
为达到上述目的/为解决上述技术问题，本实用新型是采用下述技术方案实现的：
第一方面，本实用新型提供一种定模侧滑块自锁结构，包括滑块入子、限位件和油缸介子，其中，
所述油缸介子用于连接滑块入子与油缸，所述滑块入子与油缸介子连接端开设有槽体，所述油缸介子在槽体内有一定的伸缩量；
所述限位件设置于滑块入子的侧面，用于与油缸介子配合实现对滑块入子的锁定，当油缸介子朝滑块入子移动时，限位件锁定滑块入子，当油缸介子远离滑块入子移动时，限位件解锁。
进一步的，所述限位件的数量为两个，两个所述限位件对称分布于滑块入子的两侧。
进一步的，所述限位件包括滑块压条和滑块定位块，其中，
所述滑块定位块设置于油缸介子的侧面，并与滑块入子滑动连接，所述滑块定位块的移动方向与油缸介子的移动方向相垂直；
所述滑块压条设置于滑块定位块远离滑块入子的一侧，所述滑块压条靠近滑块定位块的一侧设置有配合槽，所述滑块定位块朝向油缸介子的一侧两端为45°斜面设置，所述油缸介子的顶端两侧以及配合槽的底侧均为45°斜面设置。
进一步的，所述滑块定位块的侧边长度与油缸介子的伸缩量一致。
进一步的，所述油缸介子的伸缩量为15mm。
进一步的，所述油缸介子与油缸头部可拆卸连接。
第二方面，本实用新型提供一种注塑模具，包括第一方面所述的定模侧滑块自锁结构。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果：
本实用新型提供的定模侧滑块自锁结构，在产品注塑时，油缸介子朝滑块入子移动，此时限位件与油缸介子能够相配合以实现对滑块入子的锁定，从而在油缸对滑块入子施加的推力的基础上进一步进行锁定，以保证滑块入子完成自锁后再受到注塑压力的挤压时将不会再向后松退；
本实用新型提供一种注塑模具，通过适配上述的定模侧滑块自锁结构，能够实现定模滑块在收到来自塑胶熔体压力的推动时，实现自我锁定，解决滑块向后松退的问题，从而避免熔体塑胶进入滑块与模仁间由于滑块松退产生的间隙中，导致产品面上产生毛边毛刺。
附图说明
图1是实施例一提供的定模侧滑块自锁结构的结构示意图；
图2为图1所示定模侧滑块自锁结构的***示意图；
图3为限位件锁定状态示意图；
图4为限位件解锁状态示意图。
图中：1、滑块入子；2、油缸介子；3、油缸；4、滑块压条；5、滑块定位块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、 “底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一
如图1和图2所示，本实施例提供一种定模侧滑块自锁结构，包括滑块入子1、限位件和油缸介子2，其中，
所述油缸介子2用于连接滑块入子1与油缸3，所述滑块入子1与油缸介子2连接端开设有槽体，所述油缸介子2在槽体内有一定的伸缩量；
所述限位件设置于滑块入子1的侧面，用于与油缸介子2配合实现对滑块入子1的锁定，当油缸介子2朝滑块入子1移动时，限位件锁定滑块入子1，当油缸介子2远离滑块入子1移动时，限位件解锁。
在上述技术方案中，在产品注塑时，油缸介子2朝滑块入子1移动，此时限位件与油缸介子2能够相配合以实现对滑块入子1的锁定，从而在油缸3对滑块入子1施加的推力的基础上进一步进行锁定，以保证滑块入子1完成自锁后再受到注塑压力的挤压时将不会再向后松退。
为保证滑块入子1自锁时的稳定性，所述限位件的数量为两个，两个所述限位件对称分布于滑块入子1的两侧。
为实现限位件对滑块入子1的锁定，所述限位件包括滑块压条4和滑块定位块5，其中，
所述滑块定位块5设置于油缸介子2的侧面，并与滑块入子1滑动连接，所述滑块定位块5的移动方向与油缸介子2的移动方向相垂直；
所述滑块压条4设置于滑块定位块5远离滑块入子1的一侧，所述滑块压条4靠近滑块定位块5的一侧设置有配合槽，所述滑块定位块5朝向油缸介子2的一侧两端为45°斜面设置，所述油缸介子2的顶端两侧以及配合槽的底侧均为45°斜面设置。
滑块入子1是用来成型产品内倒扣形状的零件，其尾部会向外长出一个挂台，与滑块入子主体呈一个T形，滑块压条4是放置在滑块入子1挂台上部的，并通过六角螺丝与模板相固定，用来压住滑块入子阻止其上下运动。
为实现滑块定位块5与油缸介子2的配合，所述滑块定位块5的侧边长度与油缸介子2的伸缩量一致。
在本实施例中，所述油缸介子2的伸缩量为15mm，滑块定位块5的侧面长度也为15mm。
为便于油缸介子2与油缸3头部间的拆装，所述油缸介子2与油缸3头部可拆卸连接，本实施例中，油缸介子2与油缸3为螺纹连接形式，油缸介子2内部攻内螺牙与油缸3头部的外螺牙配合连接在一起。
接下来对本实施例提供的定模侧滑块自锁结构的实施过程进行具体说明：注塑成型时塑胶熔体进入型腔，此时滑块入子1内的滑块定位块3卡在滑块压条4内，属于自锁状态，如图3所示，产品注塑完成后，油缸3向后收缩，带动与之相连的油缸介子2一起向后运动，两者一起运动15mm，此后油缸介子2与滑块入子1相接触，此时再带动滑块入子1一起向后运动，与此同时滑块定位块5的斜面与滑块压条4内斜面相接触，的斜面挤压力的作用下滑块定位块5向滑块入子1内收缩，此时滑块的向锁结束，如图4所示，滑块入子1在油缸3的带动下向后运动指定距离后停止，然后产品顶出，完成第一次产品成型，第二次注塑开始时，模具开始合模，此时油缸3及油缸介子2向前伸出，油缸介子2的斜面接触滑块定位块5的斜面，推动滑块入子1及滑块定位块5复位到原始状态，滑块入子1自锁完成，滑块入子1完成自锁后再受到注塑压力的挤压时将不会再向后松退。
综上所述，本实施例提供的定模侧滑块自锁结构，在产品注塑时，油缸介子2朝滑块入子1移动，此时限位件与油缸介子2能够相配合以实现对滑块入子1的锁定，从而在油缸3对滑块入子1施加的推力的基础上进一步进行锁定，以保证滑块入子1完成自锁后再受到注塑压力的挤压时将不会再向后松退。
实施例二
本实施例提供一种注塑模具，通过适配实施例一所述的定模侧滑块自锁结构，能够实现定模滑块在收到来自塑胶熔体压力的推动时，实现自我锁定，解决滑块向后松退的问题，从而避免熔体塑胶进入滑块与模仁间由于滑块松退产生的间隙中，导致产品面上产生毛边毛刺。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种定模侧滑块自锁结构，其特征在于，包括滑块入子（1）、限位件和油缸介子（2），其中，
所述油缸介子（2）用于连接滑块入子（1）与油缸（3），所述滑块入子（1）与油缸介子（2）连接端开设有槽体，所述油缸介子（2）在槽体内有一定的伸缩量；
所述限位件设置于滑块入子（1）的侧面，用于与油缸介子（2）配合实现对滑块入子（1）的锁定，当油缸介子（2）朝滑块入子（1）移动时，限位件锁定滑块入子（1），当油缸介子（2）远离滑块入子（1）移动时，限位件解锁。
2.根据权利要求1所述的定模侧滑块自锁结构，其特征在于，所述限位件的数量为两个，两个所述限位件对称分布于滑块入子（1）的两侧。
3.根据权利要求2所述的定模侧滑块自锁结构，其特征在于，所述限位件包括滑块压条（4）和滑块定位块（5），其中，
所述滑块定位块（5）设置于油缸介子（2）的侧面，并与滑块入子（1）滑动连接，所述滑块定位块（5）的移动方向与油缸介子（2）的移动方向相垂直；
所述滑块压条（4）设置于滑块定位块（5）远离滑块入子（1）的一侧，所述滑块压条（4）靠近滑块定位块（5）的一侧设置有配合槽，所述滑块定位块（5）朝向油缸介子（2）的一侧两端为45°斜面设置，所述油缸介子（2）的顶端两侧以及配合槽的底侧均为45°斜面设置。
4.根据权利要求3所述的定模侧滑块自锁结构，其特征在于，所述滑块定位块（5）的侧边长度与油缸介子（2）的伸缩量一致。
5.根据权利要求1所述的定模侧滑块自锁结构，其特征在于，所述油缸介子（2）的伸缩量为15mm。
6.根据权利要求1所述的定模侧滑块自锁结构，其特征在于，所述油缸介子（2）与油缸（3）头部可拆卸连接。
7.一种注塑模具，其特征在于，包括权利要求1-6任一项所述的定模侧滑块自锁结构。
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| CN117944230A (zh) * | 2024-03-27 | 2024-04-30 | 森骏卓越精密智造(深圳)有限公司 | 一种高品质医用三通管的制造设备 |
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