CN219967260U - 一种模具加工用高效双主轴数控车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型的一种模具加工用高效双主轴数控车床，属于双主轴数控车床技术领域，包括数控车床主体、底板和滑动块，所述数控车床主体内部的底端安装有第一凹槽，且第一凹槽的顶端安装有工作台，所述工作台的顶端皆安装有底板，且底板的顶端开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部设置有滑动块，且滑动块的顶端安装有第一挤压板，所述底板一端的侧壁开设有螺纹孔，所述底板顶端的一端皆安装有第二挤压板，所述数控车床主体内部一侧的侧壁皆安装有固定板。本实用新型的有益效果是通过第一凹槽来对加工产生的碎屑进行收集清理，同时通过通孔和第二门板主体的设计，便于通过打开第二门板主体通过通孔来对碎屑进行清理。

Description

一种模具加工用高效双主轴数控车床

技术领域

本实用新型涉及双主轴数控车床领域，具体讲是一种模具加工用高效双主轴数控车床。

背景技术

模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，模具在加工时需要通过双头数控车床来进行加工，双头数控车床即使用现代化数控电脑***操作的双头车床，与普通双头车床相比，加工具有更精细化与自动化的特点。两端各有一处车削加工点，并分别使用一个数控***进行控制，因此需要一种模具加工用高效双主轴数控车床来满足人们的使用需求：

(1)目前市场上大多数模具加工用高效双主轴数控车床，在对模具进行加工时，容易产生大量碎屑，目前都是通过人工手动来对碎屑进行清理，增加了操作人员的劳动强度；

(2)目前市场上大多数模具加工用高效双主轴数控车床，在对模具进行加工时，不便于操作人员对模具进行装夹固定，从而增加了操作人员的劳动强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种模具加工用高效双主轴数控车床，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的技术方案是：一种模具加工用高效双主轴数控车床，包括数控车床主体、底板和滑动块，所述数控车床主体内部的底端安装有第一凹槽，且第一凹槽的顶端安装有工作台，所述工作台的顶端皆安装有底板，且底板的顶端开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部设置有滑动块，且滑动块的顶端安装有第一挤压板，所述底板一端的侧壁开设有螺纹孔，所述底板顶端的一端皆安装有第二挤压板，所述数控车床主体内部一侧的侧壁皆安装有固定板，且固定板一侧的侧壁安装有驱动机构，所述驱动机构的底端安装有钻杆机构，所述数控车床主体的顶端开设有第一凹槽，所述数控车床主体内部一端的侧壁安装有通风管，且通风管的一端安装有软管，所述软管的一端安装有出风口，所述数控车床主体一侧的侧壁开设有通孔。

进一步的，所述数控车床主体一侧的侧壁铰接有第一门板主体，且第一门板主体一侧的侧壁安装有第一把手。

进一步的，所述滑动块的内部螺纹连接有贯穿螺纹孔的螺纹杆，且螺纹杆的一端安装有转盘主体，所述转盘主体的外壁设置有防滑纹。

进一步的，所述数控车床主体内部一端的侧壁安装有安装架，且安装架与出风口相互配合。

进一步的，所述数控车床主体一侧的侧壁铰接有第二门板主体，且第二门板主体一侧的侧壁安装有第二把手，所述第二把手的外壁设置有防滑纹，所述第二门板主体的底端安装有第二磁铁。

进一步的，所述数控车床主体一侧的侧壁安装有第一磁铁，且第一磁铁与第二磁铁相互配合。

进一步的，所述通风管的内部安装有风扇，所述通风管的内部安装有过滤网。

本实用新型通过改进在此提供一种模具加工用高效双主轴数控车床，与现有技术相比，具有如下改进及优点：

其一：本实用新型模具加工用高效双主轴数控车床，通过第一凹槽、第二门板主体、第一磁铁、第二磁铁和风扇，通过启动风扇，使风扇来带动外部的空气通过通风管和软管吹向正在加工的模具，便于使加工产生的碎屑通过风力吹入第一凹槽的内部，从而通过第一凹槽来对加工产生的碎屑进行收集清理，同时通过通孔和第二门板主体的设计，便于通过打开第二门板主体通过通孔来对碎屑进行清理；

其二：本实用新型模具加工用高效双主轴数控车床，通过螺纹孔、第二凹槽、滑动块、螺纹杆、第一挤压板和第二挤压板，通过螺纹杆分别与滑动块和螺纹孔螺纹连接，便于通过转动转盘主体旋转来带动螺纹杆同时进行旋转，从而使螺纹杆旋转来带动滑动块和第一挤压板进行移动，从而使第一挤压板移动来对模具进行装夹固定。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释:

图1为本实用新型的主视第一门板主体打开结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图3为本实用新型的通风管结构示意图；

图4为本实用新型的图1中A处放大结构示意图；

附图标记说明：1、数控车床主体；2、第一凹槽；3、工作台；4、底板；5、螺纹孔；6、第二凹槽；7、滑动块；8、螺纹杆；9、第一挤压板；10、转盘主体；11、固定板；12、驱动机构；13、钻杆机构；14、第一门板主体；15、通风管；16、软管；17、出风口；18、安装架；19、第二门板主体；20、第二把手；21、第一磁铁；22、第二磁铁；23、通孔；24、第一把手；25、风扇；26、过滤网；27、第二挤压板。

具体实施方式

下面将结合附图1至图4对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型通过改进在此提供一种模具加工用高效双主轴数控车床，

实施例1，如图1所示，包括数控车床主体1、底板4和滑动块7，数控车床主体1内部的底端安装有第一凹槽2，且第一凹槽2的顶端安装有工作台3，工作台3的顶端皆安装有底板4，且底板4的顶端开设有第二凹槽6，第二凹槽6的内部设置有滑动块7，且滑动块7的顶端安装有第一挤压板9，底板4一端的侧壁开设有螺纹孔5，底板4顶端的一端皆安装有第二挤压板27，数控车床主体1内部一侧的侧壁皆安装有固定板11，且固定板11一侧的侧壁安装有驱动机构12，驱动机构12的底端安装有钻杆机构13，滑动块7的内部螺纹连接有贯穿螺纹孔5的螺纹杆8，且螺纹杆8的一端安装有转盘主体10，转盘主体10的外壁设置有防滑纹，数控车床主体1一侧的侧壁铰接有第一门板主体14，且第一门板主体14一侧的侧壁安装有第一把手24，通过转动转盘主体10旋转来带动螺纹杆8同时进行旋转，从而使螺纹杆8旋转来带动滑动块7和第一挤压板9进行移动，从而使第一挤压板9移动来对模具进行装夹固定；

实施例2，如图1、图3和图4所示，数控车床主体1的顶端开设有第一凹槽2，数控车床主体1内部一端的侧壁安装有通风管15，且通风管15的一端安装有软管16，软管16的一端安装有出风口17，数控车床主体1一侧的侧壁开设有通孔23，数控车床主体1内部一端的侧壁安装有安装架18，且安装架18与出风口17相互配合，数控车床主体1一侧的侧壁铰接有第二门板主体19，且第二门板主体19一侧的侧壁安装有第二把手20，第二把手20的外壁设置有防滑纹，第二门板主体19的底端安装有第二磁铁22，数控车床主体1一侧的侧壁安装有第一磁铁21，且第一磁铁21与第二磁铁22相互配合，通风管15的内部安装有风扇25，通风管15的内部安装有过滤网26；通过拉动第二把手20来打开第二门板主体19，同时通过通孔23的设计，便于通过通孔23来对碎屑进行清理。

工作原理：首先通过将模具放置在底板4顶端第一挤压板9和第二挤压板27的中间，然后通过转动转盘主体10来带动螺纹杆8进行旋转，且通过螺纹杆8分别与滑动块7和螺纹孔5螺纹连接，便于通过转动转盘主体10旋转来带动螺纹杆8同时进行旋转，从而使螺纹杆8旋转来带动滑动块7和第一挤压板9进行移动，从而使第一挤压板9移动来对模具进行装夹固定；同时通过启动驱动机构12和钻杆机构13来对模具进行加工；

同时通过启动风扇25，使风扇25来带动外部的空气通过通风管15和软管16吹向正在加工的模具，便于使加工产生的碎屑通过风力吹入第一凹槽2的内部，同时通过软管16的设计，便于通过手动拿起出风口17可以通过软管16来对碎屑进行全方位清理，同时通过拉动第二把手20来打开第二门板主体19，同时通过通孔23的设计，便于通过通孔23来对碎屑进行清理。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种模具加工用高效双主轴数控车床，其特征在于：包括数控车床主体(1)、底板(4)和滑动块(7)，所述数控车床主体(1)内部的底端安装有第一凹槽(2)，且第一凹槽(2)的顶端安装有工作台(3)，所述工作台(3)的顶端皆安装有底板(4)，且底板(4)的顶端开设有第二凹槽(6)，所述第二凹槽(6)的内部设置有滑动块(7)，且滑动块(7)的顶端安装有第一挤压板(9)，所述底板(4)一端的侧壁开设有螺纹孔(5)，所述底板(4)顶端的一端皆安装有第二挤压板(27)，所述数控车床主体(1)内部一侧的侧壁皆安装有固定板(11)，且固定板(11)一侧的侧壁安装有驱动机构(12)，所述驱动机构(12)的底端安装有钻杆机构(13)，所述数控车床主体(1)的顶端开设有第一凹槽(2)，所述数控车床主体(1)内部一端的侧壁安装有通风管(15)，且通风管(15)的一端安装有软管(16)，所述软管(16)的一端安装有出风口(17)，所述数控车床主体(1)一侧的侧壁开设有通孔(23)。

2.根据权利要求1所述的一种模具加工用高效双主轴数控车床，其特征在于；所述数控车床主体(1)一侧的侧壁铰接有第一门板主体(14)，且第一门板主体(14)一侧的侧壁安装有第一把手(24)。

3.根据权利要求2所述的一种模具加工用高效双主轴数控车床，其特征在于：所述滑动块(7)的内部螺纹连接有贯穿螺纹孔(5)的螺纹杆(8)，且螺纹杆(8)的一端安装有转盘主体(10)，所述转盘主体(10)的外壁设置有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种模具加工用高效双主轴数控车床，其特征在于：所述数控车床主体(1)内部一端的侧壁安装有安装架(18)，且安装架(18)与出风口(17)相互配合。

5.根据权利要求1所述的一种模具加工用高效双主轴数控车床，其特征在于：所述数控车床主体(1)一侧的侧壁铰接有第二门板主体(19)，且第二门板主体(19)一侧的侧壁安装有第二把手(20)，所述第二把手(20)的外壁设置有防滑纹，所述第二门板主体(19)的底端安装有第二磁铁(22)。

6.根据权利要求5所述的一种模具加工用高效双主轴数控车床，其特征在于：所述数控车床主体(1)一侧的侧壁安装有第一磁铁(21)，且第一磁铁(21)与第二磁铁(22)相互配合。

7.根据权利要求1所述的一种模具加工用高效双主轴数控车床，其特征在于：所述通风管(15)的内部安装有风扇(25)，所述通风管(15)的内部安装有过滤网(26)。