CN219446750U - 一种用于折叠小车的充电柜 - Google Patents
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Abstract
本申请公开一种用于折叠小车的充电柜,涉及共享折叠小车技术领域;包括柜体主体;柜体主体上形成有若干用于存储小车的存储格,所述存储格形成有存储空间;在所述存储格的底面沿所述其入口朝向内部的方向依次设置有导向组件及限位组件;在限位组件之间设有第一电接件,在所述折叠小车底部设置有与所述第一电接件适配的第二电接件,所述第二电接件适于插接于所述第一电接件上并形成电性连接;在所述存储格内于所述小车的行程终点端部设有限位件,在所述限位件上形成有适于限位所述小车的限位槽;采用本申请提供的技术方案实现了折叠小车于充电柜内的稳定放置及稳定充电。
Description
技术领域
本申请涉及共享折叠小车技术领域,尤其涉及一种用于折叠小车的充电柜。
背景技术
随着共享骑行领域的发展,出现了诸多类型的共享骑行工具,如共享单车、共享电动车、共享折叠小车等;其中共享折叠小车其整体结构小巧,一般在取放时其处于折叠状态,呈折叠状态的小车可放置于柜体内并占用较小的空间,使用时从柜体中取出后展开小车即可使用。
而电动的折叠小车其需要柜体能够满足充电功能,而在共享领域,需要考虑到用户取放小车时的便利性,同时也要考虑到折叠小车放入柜体后能否实现与充电接口准确的对接,对接后如何保证折叠小车的放置稳定,如此才能保证共享折叠小车后续使用时的顺利运转。
实用新型内容
本申请目的在于提供一种用于折叠小车的充电柜,采用本申请提供的技术方案实现了折叠小车于充电柜内的稳定放置及稳定充电。
为了解决上述技术问题,本申请提供一种用于折叠小车的充电柜,包括柜体主体;
所述柜体主体上形成有若干用于存储小车的存储格,所述存储格形成有存储空间;在所述存储格的底面沿所述其入口朝向内部的方向依次设置有导向组件及限位组件;
在所述限位组件之间设有第一电接件,在所述折叠小车底部设置有与所述第一电接件适配的第二电接件,所述第二电接件适于插接于所述第一电接件上并形成电性连接;
在所述存储格内于所述小车的行程终点端部设有限位件,在所述限位件上形成有适于限位所述小车的限位槽;
在上述实现过程中,每一存储格可单独存放一个折叠小车,在用户归还折叠小车时,折叠小车在导向组件的作用下被引导至限位组件中,限位组件对折叠小车进行限位,进而令折叠小车的驶入方向收到限定,通过该方式可令位于折叠小车上的第二电接件可与位于存储格内的第一电接件实现准确的插接,进而实现充电;另外,在折叠小车实现电插接后,折叠小车的头部卡入至限位件的限位槽内,进而实现折叠小车放置位置的定位及提升小车放置的稳定性,保证后续充电过程的稳定;在本方案中,小车的把手可通过旋转呈现纵向放置,相较于把手横向方向的方式而言,本方案可放置于更小空间的存储格内,进而有效缩减柜体主体的整体体积;本方案不仅可实现折叠小车归还时与第一电接口实现准确电接,同时也保证了折叠小车放置位置的一致性及充电过程的稳定,进而令后续折叠小车的再次使用及后续的流转可顺利进行,除此之外,本方案可用于把手纵向放置的折叠小车,存储格空间可被压缩的更小,柜体主体整体占用空间小。
优选的,在所述限位槽内与所述小车的接触面上设有缓冲件;
在上述实现过程中,在小车放入存储格内时,小车的头部抵接于限位槽内,而缓冲垫则可对小车放入的动作进行缓冲,进而避免小车与限位之间造成过大的冲击,从而有效保护小车及限位件,延长其使用寿命。
优选的,所述存储格的底面呈倾斜面,且以所述存储格的入口为高点朝向存储格内部倾斜;
在上述实现过程中,在折叠小车驶入存储格的过程中,由于存储格底面呈倾斜状,故在重力作用的配合下,用户可很轻易的将小车驶入存储格深处,提升放置便利性及效率,提升用于体验感。
优选的,所述限位组件包括两条相对且间隔设置的限位条,所述第一电接件设于两条所述限位条之间;
在上述实现过程中,折叠小车限位于两个限位条之间,实现其位置的定位,令折叠小车可处于存储格的中部位置,更便于取放操作。
优选的,还包括设于两个所述限位条之间的安装座,第一连接件设于安装座上,在两条所述限位条之间相对所述安装座靠近所述存储格入口一侧设置有限位块;
所述限位块与两条限位条均存在间隙,所述小车的滚轮适于卡于所述间隙中;
在上述实现过程中,折叠小车在驶入两条限位条之间时,其不仅受到限位条的限位作用,其滚轮与限位块和限位条之间形成的间隙形成配合,恰可卡入间隙中,该方式不仅可以提升电插接过程的精准性,同时进一步提升了电插接的稳定性。
优选的,所述限位条朝向另一所述限位条的方向形成有支撑斜面;
在上述实现过程中,两条限位条的斜面相对,更好的实现对小车的限位作用。
优选的,所述导向组件包括两个导向件,两个导向件间隔设置且分别与两个所述限位条衔接;
两个导向件与两个限位条共同构成Y型结构;
在上述实现过程中,呈敞口状的导向件可在小车从多个方向进入存储格的情况下对小车进行导向,最终将小车引导至限位座处对其进行定点限位。
优选的,在所述导向件上形成有导向斜面;
在上述实现过程中,导向件上的导向斜面与限位条上的支撑斜面可实现衔接,进而起到更好的导向作用。
优选的,在每一所述存储格的入口处均设置有可开合的门体;
在上述实现过程中,门体实现存储格的封闭,有效保护位于存储格内的小车。
与现有技术相比,本申请的有益效果在于:本方案通过导向组件与限位组件配合引导折叠小车驶入存储格的指定位置,进而后续第一电接件与第二电接件的顺利插接提供有利保障,进而提升折叠小车归还时电插接过程的准确性;同时对存储格结构作进一步改进,令折叠小车把手与存储格上形成的卡位槽配合实现折叠小车的定位,保证归还放置位置的一致性的同时,也为后续充电过程的稳定性提供保障,降低充电中断的风险;除此之外,本方案可用于把手纵向放置的折叠小车,存储格空间可被压缩的更小,柜体主体整体占用空间小。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请其中一实施例的整体结构示意图;
图2是本申请其中一实施例的部分结构示意图;
图3是图2中A部分的结构放大示意图;
图4是本申请其中一实施例的部分结构示意图;
图5是图4中B部分的结构放大示意图;
图6是本申请其中一实施例的整体结构示意图;
图7是图6中C部分的结构放大示意图。
其中:10、柜体主体;11、存储格;12、门体;13、限位件;131、限位槽;1311、缓冲件;20、导向组件;21、导向件;30、限位组件;31、限位条;41、第一电接件;411、安装座;412、限位块。
具体实施方式
下面详细描述本申请的实施方式,所述实施方式的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,仅用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接或可以相互通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“侧”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于安装的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
在本申请的描述中,需要说明的是,术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。
还需说明的是,本申请实施例中以同一附图标记表示同一组成部分或同一零部件,对于本申请实施例中相同的零部件,图中可能仅以其中一个零件或部件为例标注了附图标记,应理解的是,对于其他相同的零件或部件,附图标记同样适用。
为能进一步了解本申请的实用新型内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
实施例
电动的折叠小车其需要柜体能够满足充电功能,而在共享领域,需要考虑到用户取放小车时的便利性,同时也要考虑到折叠小车放入柜体后能否实现与充电接口准确的对接,对接后如何保证折叠小车的放置稳定,如此才能保证共享折叠小车后续使用时的顺利运转;为了解决上述技术问题,本实施例提供以下技术方案:
具体的,请参见图1-7,本实施例提供一种用于折叠小车的充电柜,包括柜体主体10;
具体的,柜体主体10上形成有若干用于存储小车的存储格11,存储格11形成有存储空间;在存储格11的底面沿其入口朝向内部的方向依次设置有导向组件20及限位组件30;
进一步的,在限位组件30之间设有第一电接件41,在折叠小车底部设置有与第一电接件41适配的第二电接件,第二电接件适于插接于第一电接件41上并形成电性连接;
具体的,在所述存储格11内于所述小车的行程终点端部设有限位件13,在所述限位件13上形成有适于限位所述小车的限位槽131;
在上述方案中,每一存储格11可单独存放一个折叠小车,在用户归还折叠小车时,折叠小车在导向组件20的作用下被引导至限位组件30中,限位组件30对折叠小车进行限位,进而令折叠小车的驶入方向收到限定,通过该方式可令位于折叠小车上的第二电接件可与位于存储格11内的第一电接件41实现准确的插接,进而实现充电;另外,在折叠小车实现电插接后,折叠小车的头部卡入至限位件13的限位槽131内,进而实现折叠小车放置位置的定位及提升小车放置的稳定性,保证后续充电过程的稳定;在本方案中,小车的把手可通过旋转呈现纵向放置,相较于把手横向方向的方式而言,本方案可放置于更小空间的存储格11内,进而有效缩减柜体主体10的整体体积;本方案不仅可实现折叠小车归还时与第一电接口实现准确电接,同时也保证了折叠小车放置位置的一致性及充电过程的稳定,进而令后续折叠小车的再次使用及后续的流转可顺利进行,除此之外,本方案可用于把手纵向放置的折叠小车,存储格11空间可被压缩的更小,柜体主体10整体占用空间小。
具体的,在限位槽131内与所述小车的接触面上设有缓冲件1311;
在上述实现过程中,在小车放入存储格11内时,小车的头部抵接于限位槽131内,而缓冲件1311则可对小车放入的动作进行缓冲,进而避免小车与限位件13之间造成过大的冲击,从而有效保护小车及限位件13,延长其使用寿命
具体的,第一电接件41与第二电接件属于电插接模组,电插接模组属于现有技术中较为成熟的技术,故本方案对其具体结构不作进一步赘述。
具体的,请参见图2,存储格11的底面呈倾斜面,且以存储格11的入口为高点朝向存储格11内部倾斜;
在上述方案中,在折叠小车驶入存储格11的过程中,由于存储格11底面呈倾斜状,故在重力作用的配合下,用户可很轻易的将小车驶入存储格11深处,提升放置便利性及效率,提升用于体验感。
具体的,限位组件30包括两条相对且间隔设置的限位条31,第一电接件41设于两条限位条31之间;
在上述方案中,折叠小车限位于两个限位条31之间,实现其位置的定位,令折叠小车可处于存储格11的中部位置,更便于取放操作。
进一步的,还包括设于两个限位条31之间的安装座411,第一连接件设于安装座411上。
具体的,在两条限位条31之间相对安装座靠近存储格11入口一侧设置有限位块412;
进一步的,请参见图4-5,限位块412与两条限位条31均存在间隙,小车的滚轮适于卡于间隙中;
在上述方案中,折叠小车在驶入两条限位条31之间时,其不仅受到限位条31的限位作用,其滚轮与限位块412和限位条31之间形成的间隙形成配合,恰可卡入间隙中,该方式不仅可以提升电插接过程的精准性,同时进一步提升了电插接的稳定性。
具体的,限位条31朝向另一限位条31的方向形成有支撑斜面;
在上述方案中,两条限位条31的斜面相对,更好的实现对小车的限位作用。
具体的,导向组件20包括两个导向件21,两个导向件21间隔设置且分别与两个限位条31衔接;
进一步的,两个导向件21与两个限位条31共同构成Y型结构;
在上述方案中,呈敞口状的导向件21可在小车从多个方向进入存储格11的情况下对小车进行导向,最终将小车引导至限位座处对其进行定点限位。
具体的,在导向件21上形成有导向斜面;
在上述方案中,导向件21上的导向斜面与限位条31上的支撑斜面可实现衔接,进而起到更好的导向作用。
具体的,在每一存储格11的入口处均设置有可开合的门体12;
在上述方案中,门体12实现存储格11的封闭,有效保护位于存储格11内的小车。
需要说明的是,可锁附门体12属于现有技术中较为成熟的技术,故本方案对其具体结构不作赘述。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。
以上所述仅是对本申请的较佳实施例而已,并非对本申请作任何形式上的限制,凡是依据本申请的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,等同变化与修饰,均属于本申请技术方案的范围。
Claims (9)
1.一种用于折叠小车的充电柜,其特征在于:包括柜体主体;
所述柜体主体上形成有若干用于存储小车的存储格,所述存储格形成有存储空间;在所述存储格的底面设置有导向组件及限位组件,所述导向组件与限位组件沿所述存储格的入口朝向内部的方向依次设置;
在所述限位组件之间设有第一电接件,在所述折叠小车底部设置有与所述第一电接件适配的第二电接件,所述第二电接件适于插接于所述第一电接件上并形成电性连接;
在所述存储格内于所述小车的行程终点端部设有限位件,在所述限位件上形成有适于限位所述小车的限位槽。
2.根据权利要求1所述的用于折叠小车的充电柜,其特征在于:在所述限位槽内与所述小车的接触面上设有缓冲件。
3.根据权利要求1所述的用于折叠小车的充电柜,其特征在于:所述存储格的底面呈倾斜面,且以所述存储格的入口为高点朝向存储格内部倾斜。
4.根据权利要求1所述的用于折叠小车的充电柜,其特征在于:所述限位组件包括两条相对且间隔设置的限位条,所述第一电接件设于两条所述限位条之间。
5.根据权利要求4所述的用于折叠小车的充电柜,其特征在于:还包括设于两个所述限位条之间的安装座,第一连接件设于安装座上,在两条所述限位条之间相对所述安装座靠近所述存储格入口一侧设置有限位块;
所述限位块与两条限位条均存在间隙,所述小车的滚轮适于卡于所述间隙中。
6.根据权利要求4所述的用于折叠小车的充电柜,其特征在于:所述限位条朝向另一所述限位条的方向形成有支撑斜面。
7.根据权利要求4所述的用于折叠小车的充电柜,其特征在于:所述导向组件包括两个导向件,两个导向件间隔设置且分别与两个所述限位条衔接;
两个导向件与两个限位条共同构成Y型结构。
8.根据权利要求7所述的用于折叠小车的充电柜,其特征在于:在所述导向件上形成有导向斜面。
9.根据权利要求1-8任一项所述的用于折叠小车的充电柜,其特征在于:在每一所述存储格的入口处均设置有可开合的门体。
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CN202320180224.XU Active CN219446750U (zh) | 2023-02-06 | 2023-02-06 | 一种用于折叠小车的充电柜 |
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