CN218526908U - 一种新型道路绿化带 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种新型道路绿化带，属于市政绿化技术的领域，包括路面喷水装置、种植土层、绿植和蓄水装置，种植土层用于种植绿植，路面喷水装置包括喷水机构、储水箱、通气管和压力机构，喷水机构包括通水管和喷头，通水管一端与储水箱连通，另一端穿过路基石与喷头连通，压力机构通过通气管与储水箱连接，蓄水装置设置在种植土层之下，蓄水装置通过排水管与储水箱连通，排水管上设置有第一单向阀，方向为所述蓄水装置到储水箱。本申请实现了提高雨水的利用率的效果。

Description

一种新型道路绿化带

技术领域

本申请涉及市政绿化技术领域，尤其是涉及一种新型道路绿化带。

背景技术

绿化带是用来分隔交通、消除司机视觉上的疲劳的条形地带，绿化带还具有净化环境、减弱噪声、吸收有害气体和释放氧气的作用。

相关技术中，提出了一种市政绿化带，绿化带包括绿化箱，绿化箱一块箱壁上固定连接有路基石，路基石远离绿化箱一侧为路面，绿化箱内连接有滤水补充机构，当下雨时，雨水经过滤水补充机构的过滤进入绿化箱底部，绿化箱上连接有排水管。

针对上述中的相关技术，当过滤的雨水在绿化箱中过多时，雨水会通过排水管流到下水道中排出，从而使雨水的利用率降低。

实用新型内容

为了提高雨水的利用率，本申请提供一种新型道路绿化带。

本申请提供的一种新型道路绿化带，涉及如下技术方案：

一种新型道路绿化带，包括路面喷水装置、种植土层、绿植和蓄水装置，所述种植土层用于种植绿植，所述路面喷水装置包括喷水机构、储水箱、通气管和压力机构，所述喷水机构包括通水管和喷头，所述通水管一端与所述储水箱连通，另一端穿过路基石与所述喷头连通，所述压力机构通过通气管与所述储水箱连接，所述蓄水装置设置在种植土层之下，所述蓄水装置通过排水管与所述储水箱连通，所述排水管上设置有第一单向阀，方向为所述蓄水装置到储水箱。

通过采用上述技术方案，蓄水装置中的雨水过多时，多余的水可以排入储水箱中，控制压力机构，对储水箱内施压，进而将储水箱中的雨水压入通水管中，进而使雨水从喷头喷到路面上，以对路面进行降温，以实现提高雨水的利用率的目的。

可选的，所述压力机构外套设有用于防土的防土箱，所述防土箱与路面抵接。

通过采用上述技术方案，部分压力机构工作在路面以下，通过压力机构外套设防土箱，能够减少泥土对压力机构的干扰。

可选的，所述压力机构包括承压块、抵触杆、压板、压力壳和输气组件，所述压力壳在所述防土箱内，所述承压块与路面滑移连接，滑移方向为靠近或者远离所述压力壳的底壁方向，所述抵触杆一端与所述承压块固定连接，另一端与所述压板固定连接，所述压板与所述压力壳密封滑移连接，滑移方向与所述承压块的滑移方向一致，所述压板和所述压力壳的底壁之间连接有使压板复位的复位弹簧，所述压力壳通过通气管与所述储水箱连接，所述压力壳通过输气组件与外界空气连通。

通过采用上述技术方案，车辆经过绿化带旁的路面时可以下压承压块时，承压块滑移可以通过抵触杆带动压板与压力壳相对密封滑移，对压力壳中的气体进行挤压，气体通过通气管进入储水箱内，使得雨水被压入通水管中。压力壳与外界空气连通，在复位弹簧作用下，推动压板滑移，外界空气进入压力壳内即可补足气体量，进而使压板复位，下一次车辆下压承压块即可完成第二次喷水。

可选的，所述输气组件包括输气管和第二单向阀，所述输气管一端与所述压力壳连通，另一端穿出所述防土箱和路面与外界空气连通，所述第二单向阀与所述输气管连接，用于控制外界空气进入压力壳内。

通过采用上述技术方案，当压力壳中的气体被压出时，输气管向压力壳内补充气体量，以使承压块复位，第二单向阀减少气体从输气管中排出，以提高压力壳的压力，进而实现喷水的目的。

可选的，所述压力壳靠近所述路面一端连接有防脱板，所述防脱板与压板靠近路面的一侧抵接。

通过采用上述技术方案，当压板在复位弹簧弹力的作用下推动压板复位时，通过防脱板的设置，可以阻挡压板脱离压力壳。

可选的，所述蓄水装置包括蓄水池和引流板，所述蓄水池与所述储水箱通过排水管连通，所述引流板与所述蓄水池靠近所述路基石一侧固定连接，所述引流板截面形状为波浪状，所述引流板上开设有通孔，所述引流板靠近所述路基石一侧连接有用于过滤雨水的滤水装置。

通过采用上述技术方案，引流板截面形状为波浪状，便于汇集雨水，通孔使得雨水通过引流板进入蓄水池中，便于收集雨水，从而避免雨水的浪费。

可选的，所述滤水装置包括木屑层和无纺土工布层，所述木屑层和所述无纺土工布层沿靠近蓄水池的方向依次连接，且所述无纺土工布层覆盖在所述引流板上。

通过采用上述技术方案，雨水在经过木屑层和无纺土工布后，可以将泥沙过滤掉，防止泥沙在蓄水池中沉积。

可选的，所述种植土层上设置有碎石层，用于分离树枝、树叶等杂质。

通过采用上述技术方案，碎石层将树枝、树叶等过滤在碎石层表面，以便于清理。

可选的，所述蓄水池中设置有用于浇灌种植土层的吸水绳，所述吸水绳一端与所述蓄水池的底壁连接，另一端连接在所述种植土层内。

通过采用上述技术方案，在种植土层干旱时，吸水绳将蓄水池中的雨水进行吸收，将雨水传输到种植土层，以达到浇灌种植土层的效果。

综上所述，本申请包括以下至少一点有益技术效果：

1、路面喷水装置、种植土层和蓄水装置的设置：种植土层用于种植绿植；蓄水装置中的雨水过多时，多余的水可以排入储水箱中，控制压力机构，对储水箱内施压，进而将储水箱中的雨水压入通水管中，进而使雨水从喷头喷到路面上，以对路面进行降温，以实现提高雨水的利用率的目的；

2、输气管和第二单向阀的设置：通过输气管一端与压力壳连通，另一端与外界连通，为压力壳提供气体，在第二单向阀的作用下气体只能从外界进入压力壳中，以使承压块复位。

附图说明

图1是本申请实施例的新型道路绿化带的滤水装置和蓄水装置的剖视图；

图2是本申请实施例的新型道路绿化带的蓄水装置结构示意图；

图3是本申请实施例的新型道路绿化带的压力机构的剖视图。

附图标记说明：1、路面；11、绿植；2、路基石；3、滤水装置；31、碎石层；32、种植土层；33、木屑层；34、无纺土工布层；4、蓄水装置；41、引流板；42、蓄水池；43、排水管；44、第一单向阀；5、路面喷水装置；51、喷水机构；511、喷头；512、通水管；52、储水箱；53、压力机构；531、承压块；532、抵触杆；533、通气管；534、复位弹簧；535、压力壳；536、防脱板；537、压板；54、输气组件；541、输气管；542、第二单向阀；6、吸水绳；7、防土箱。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种新型道路绿化带。参照图1，新型道路绿化带包括种植土层32、绿植11、蓄水装置4和路面喷水装置5，种植土层32用于种植绿植11，蓄水装置4用于存储雨水，路面喷水装置5是将蓄水装置4中过多的雨水喷洒到路面1，以对路面1进行降温，以实现提高雨水的利用率的目的。

参照图1，种植土层32上覆盖有碎石层31，以分离树枝、树叶等杂质，从而便于清理。种植土层32远离碎石层31一侧设置有用于过滤雨水的滤水装置3。

参照图1，滤水装置3包括木屑层33和无纺土工布层34，本实施例中木屑层33和无纺土工布层34沿远离种植土层32依次铺设，且木屑层33与路面1平齐，无纺土工布层34设置在蓄水装置4上。

参照图1，蓄水装置4包括蓄水池42和引流板41，本实施例中蓄水池42一侧具有开口，具有开口一侧的蓄水池42与引流板41焊接，无纺土工布层34覆盖在引流板41上，为实现浇灌绿化带的目的，因此加设吸水绳6，吸水绳6一端在蓄水池42内，另一端穿过引流板41、无纺土工布层34和木屑层33，延伸至种植土层32内。

参照图1和图2，为方便将过滤的雨水收集，因此将引流板41的截面形状设置为波浪状。引流板41中远离路面1一侧的凹槽开设多个通孔，使过滤的雨水进入蓄水池42内。当过滤的雨水将蓄水池42充满时，蓄水池42中的过滤雨水需要排出，因此在蓄水池42的侧壁靠近路面1一侧加设排水管43，排水管43一端与蓄水池42的侧壁连通，另一端与路面喷水装置5连通。

参照图1和图3，路面喷水装置5包括储水箱52和喷水机构51，本实施例中储水箱52为密封的箱体，并设在路面1以下且靠近路基石2一侧；储水箱52的侧壁上与排水管43一端连通，排水管43的另一端与蓄水池42连通，排水管43上连通有第一单向阀44，方向为蓄水池42到储水箱52。

参照图3，喷水机构51包括通水管512和喷头511，通水管512一端与储水箱52的侧壁连通，另一端穿过路基石2与喷头511连通。为实现储水箱52中的雨水在压力作用下喷洒在路面1上，储水箱52连接有为储水箱52提供压力的压力机构53。

参照图3，压力机构53包括承压块531、压力壳535、压板537和输气组件54，本实施例中承压块531截面形状为半圆形，并与压板537平行设置，承压块531设置在路面1上，并于路面1滑移连接，滑移方向为靠近或者远离压力壳535的底壁方向，承压块531上焊接有抵触杆532，抵触杆532的另一端与压板537焊接。压板537位于压力壳535内，压板537能够沿压力壳535的侧壁靠近或远离压力壳535的底壁方向与压力壳535密封滑移连接。

参照图3，压力壳535通过通气管533与储水箱52连通，通气管533一端与压力壳535的侧壁连通，另一端与储水箱52的顶板连通。

参照图1和图3，当压板537被下压后需要复位，因此加设复位弹簧534，在输气组件54和复位弹簧534共同作用下，压板537的复位才能够实现。复位弹簧534位于压板537和压力壳535之间，复位弹簧534一端与压板537远离路面1一侧焊接，另一端与压力壳535的底壁焊接。当压板537复位时，为减少在复位弹簧534弹力的作用下脱离压力壳535的情况发生，因此在压力壳535与路基石2平行且靠近路面1的两侧板上加设防脱板536，并且与防脱板536焊接。

参照图1和图3，输气组件54包括输气管541和第二单向阀542，输气管541一端与压力壳535连通，另一端穿过路面1与外界相通，第二单向阀542与输气管541连通。为防止泥土滑落压板537上干扰压力机构53运动，因此在压力机构53外套设防土箱7。

参照图1和图3，防土箱7套设在压力壳535外，本实施例中防土箱7为一侧具有开口的箱体，具有开口一侧的防土箱7与路面1抵接，防土箱7的底壁与压力壳535的底壁抵接，通气管533一端与储水箱52的顶壁连通，另一端穿过防土箱7的侧壁与压力壳535连通，输气管541一端与压力壳535连通。另一端穿过防土箱7的侧壁和路面1与外界连通。

本申请实施例的实施原理为：当绿化带积存雨水时，雨水通过碎石层31将树枝等隔离在碎石层31上，再经过滤水装置3过滤，将雨水存至蓄水池42中，在吸水绳6的作用下使种植土层32处于湿润状态，当蓄水池42雨水过多时，雨水通过排水管43进入储水箱52中，车辆经过时下压承压块531，承压块531使压板537与压力壳535密封滑移，进而压力壳535中的气体进入储水箱52中，进而使雨水喷到路面1上，压板537复位的同时输气管541向压力壳535中输气，由此可实现雨水重复喷到路面1上，以达到路面1降温的效果，从而实现提高雨水的利用率的目的。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种新型道路绿化带，其特征在于，包括路面喷水装置（5）、种植土层（32）、绿植（11）和蓄水装置（4），所述种植土层（32）用于种植绿植（11），所述路面喷水装置（5）包括喷水机构（51）、储水箱（52）、通气管（533）和压力机构（53），所述喷水机构（51）包括通水管（512）和喷头（511），所述通水管（512）一端与所述储水箱（52）连通，另一端穿过路基石（2）与所述喷头（511）连通，所述压力机构（53）通过通气管（533）与所述储水箱（52）连接，所述蓄水装置（4）设置在种植土层（32）之下，所述蓄水装置（4）通过排水管（43）与所述储水箱（52）连通，所述排水管（43）上设置有第一单向阀（44），方向为所述蓄水装置（4）到储水箱（52）。

2.根据权利要求1所述的一种新型道路绿化带，其特征在于，所述压力机构（53）外套设有用于防土的防土箱（7），所述防土箱（7）与路面（1）抵接。

3.根据权利要求2所述的一种新型道路绿化带，其特征在于，所述压力机构（53）包括承压块（531）、抵触杆（532）、压板（537）、压力壳（535）和输气组件（54），所述压力壳（535）在所述防土箱（7）内，所述承压块（531）与路面（1）滑移连接，滑移方向为靠近或者远离所述压力壳（535）的底壁方向，所述抵触杆（532）一端与所述承压块（531）固定连接，另一端与所述压板（537）固定连接，所述压板（537）与所述压力壳（535）密封滑移连接，滑移方向与所述承压块（531）的滑移方向一致，所述压板（537）和所述压力壳（535）的底壁之间连接有使压板（537）复位的复位弹簧（534），所述压力壳（535）通过通气管（533）与所述储水箱（52）连接，所述压力壳（535）通过输气组件（54）与外界空气连通。

4.根据权利要求3所述的一种新型道路绿化带，其特征在于，所述输气组件（54）包括输气管（541）和第二单向阀（542），所述输气管（541）一端与所述压力壳（535）连通，另一端穿出所述防土箱（7）和路面（1）与外界空气连通，所述第二单向阀（542）与所述输气管（541）连接，用于控制外界空气进入压力壳（535）内。

5.根据权利要求3所述的一种新型道路绿化带，其特征在于，所述压力壳（535）靠近所述路面（1）一端连接有防脱板（536），所述防脱板（536）与压板（537）靠近路面（1）的一侧抵接。

6.根据权利要求1所述的一种新型道路绿化带，其特征在于，所述蓄水装置（4）包括蓄水池（42）和引流板（41），所述蓄水池（42）与所述储水箱（52）通过排水管（43）连通，所述引流板（41）与所述蓄水池（42）靠近所述路基石（2）一侧固定连接，所述引流板（41）截面形状为波浪状，所述引流板（41）上开设有通孔，所述引流板（41）靠近所述路基石（2）一侧连接有用于过滤雨水的滤水装置（3）。

7.根据权利要求6所述的一种新型道路绿化带，其特征在于，所述滤水装置（3）包括木屑层（33）和无纺土工布层（34），所述木屑层（33）和所述无纺土工布层（34）沿靠近蓄水池（42）的方向依次连接，且所述无纺土工布层（34）覆盖在所述引流板（41）上。

8.根据权利要求1所述的一种新型道路绿化带，其特征在于，所述种植土层（32）上设置有碎石层（31），用于分离树枝、树叶杂质。

9.根据权利要求7所述的一种新型道路绿化带，其特征在于，所述蓄水池（42）中设置有用于浇灌种植土层（32）的吸水绳（6），所述吸水绳（6）一端与所述蓄水池（42）的底壁连接，另一端连接在所述种植土层（32）内。

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