CN218498501U - 连接器及汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种连接器及汽车，包括第一插拔装置和第二插拔装置，第一插拔装置和第二插拔装置插拔连接，所述第一插拔装置包括第一端子、屏蔽件、连接件以及第一外壳；所述第一端子安装在所述第一外壳内，用于连接线缆；所述屏蔽件能够与所述线缆上的屏蔽丝电性连接；所述连接件设置在所述屏蔽件上，且与第一外壳连接。通过连接件的设置使得屏蔽件与第一外壳之间电性连接，由于屏蔽件与线缆上的屏蔽丝是电性连接，因此，也即是屏蔽丝与第一外壳之间电性连接，以使第一外壳能够屏蔽电磁，从而可以增大电磁屏蔽范围，有效提升连接器的电磁屏蔽效果。

Description

连接器及汽车

技术领域

本实用新型属于汽车连接器技术领域，涉及一种连接器及汽车。

背景技术

现有的连接器组件包括插头和插座，插头和插座分别与相应的线缆或铜排等物体电性连接，插头和插座之间可以插拔连接在一起，以便使连接在插头和插座上的两个物体电性连接。

其中，插头包括端子、屏蔽件以及插头外壳，端子安装在插头外壳内，用于连接线缆，屏蔽件能够与线缆上的屏蔽丝电性连接，以屏蔽电磁。

但是，采用这种方式所产生的电磁屏蔽效果较差，无法满足需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术中连接器产生的电磁屏蔽效果较差，无法满足需求的问题，提供一种连接器及汽车。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种连接器，包括第一插拔装置和第二插拔装置，第一插拔装置和第二插拔装置插拔连接，所述第一插拔装置包括第一端子、屏蔽件、连接件以及第一外壳；所述第一端子安装在所述第一外壳内，用于连接线缆；所述屏蔽件能够与所述线缆上的屏蔽丝电性连接；所述连接件设置在所述屏蔽件上，且与第一外壳连接，以将所述屏蔽件与所述第一外壳电性连接在一起。

可选的，所述屏蔽件为环形结构，所述屏蔽件能够套设在所述线缆上。

可选的，沿所述屏蔽件的轴线方向，所述屏蔽件包括依次设置的第一部分和第二部分，所述第一部分的直径大于所述第二部分的直径，所述连接件设置在所述第一部分上。

可选的，所述连接件设置有多个，多个所述连接件绕所述屏蔽件的轴线间隔设置在所述屏蔽件上。

可选的，所述连接件具有弹性，所述连接件一端与所述屏蔽件的端部连接，所述连接件的侧面与所述第一外壳抵触。

可选的，所述连接器还包括凸点，所述凸点设置在所述连接件的侧面，以便于与所述第一外壳抵触。

可选的，所述连接件、所述屏蔽件和所述凸点一体设置。

可选的，所述连接器还包括接触件，所述接触件电连接在所述第一外壳上，并凸出于第一表面，以使所述接触件能够与所述第二插拔装置的外壳电性接触，其中，所述第一表面为第一外壳靠近第二插拔装置的表面。

可选的，所述接触件为弹性件，所述接触件压缩在所述第一外壳和所述第二插拔装置的外壳之间。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供一种汽车，包括上述任一项所述的连接器。

在本实用新型实施例提供的连接器及汽车中，通过连接件的设置使得屏蔽件与第一外壳之间电性连接，由于屏蔽件与线缆上的屏蔽丝是电性连接，因此，屏蔽丝与第一外壳之间也电性连接一起，以使第一外壳能够屏蔽电磁，从而可以增大电磁屏蔽范围，有效提升连接器的电磁屏蔽效果。

附图说明

图1是本实用新型一实施例提供的连接器的组装示意图；

图2是本实用新型一实施例提供的插座胶芯的结构示意图；

图3是本实用新型一实施例提供的连接器与线缆配合的示意图。

说明书中的附图标记如下：

1、第一插拔装置；11、第一端子；12、屏蔽件；121、第一部分；122、第二部分；13、连接件；14、第一外壳；141、第一表面；

2、第二插拔装置；21、第二端子；22、第二胶芯；221、插槽；23、第二外壳；

3、压环；

4、凸点；

5、第一胶芯；51、第一段结构；52、第二段结构；

6、尾盖；61、第一环形部；62、第二环形部；621、卡槽；622、卡块；

7、防水圈；

8、通孔；

9、信号插孔；

10、接触件；

15、防水件；

100、连接器；

200、线缆。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和图2所示，在一实施例中，连接器100包括第一插拔装置1和第二插拔装置2，第一插拔装置1和第二插拔装置2插拔连接，其中，第一插拔装置1用于与第一导电件电连接，第二插拔装置2用于与第二导电件电连接，第一插拔装置1和第二插拔装置2插接在一起时，可以使第一导电件和第二导电件电连接在一起，当第一插拔装置1和第二插拔装置2拔出分离时，可以使第一导电件和第二导电件电性隔离开。具体的，在本实施例中，第一插拔装置1 为插头，第二插拔装置2为插座。

如图1和图2所示，第一插拔装置1包括第一端子11、屏蔽件12、连接件 13以及第一外壳14；第一端子11安装在第一外壳14内，用于连接线缆200(也即第一导电件为线缆)；屏蔽件12能够与线缆200上的屏蔽丝电性连接；连接件13设置在屏蔽件12上，且与第一外壳14连接，以将屏蔽件12与第一外壳 14电性连接在一起。

通过连接件13的设置使得屏蔽件12与第一外壳14之间电性连接，由于屏蔽件12与线缆200上的屏蔽丝是电性连接，因此屏蔽丝与第一外壳14之间也电性连接，使得第一外壳14也能够屏蔽电磁，从而可以增大电磁屏蔽范围，有效提升连接器100的电磁屏蔽效果。

如图1所示，在一实施例中，屏蔽件12为环形结构，屏蔽件12能够套设在线缆200上，使得环形结构的各个区域均能够与线缆200上的屏蔽丝接触，以有效提升屏蔽件12与屏蔽丝之间电性连接的稳定性。

如图1所示，在一实施例中，连接件13具有弹性，连接件13一端与屏蔽件12的端部连接，以使连接件13的弹性更高，连接件13的侧面与第一外壳14 抵触。这样设置可以使连接件13与第一外壳14抵触的更紧，从而有效提升连接件13与第一外壳14之间电性连接的稳定性。

如图1和图3所示，在一实施例中，沿屏蔽件12的轴线方向，屏蔽件12 包括依次设置的第一部分121和第二部分122，第一部分121的直径大于第二部分122的直径，连接件13设置在第一部分121上。这样设置可以使设置在第一部分121上的连接件13与第一外壳14接触的更好。其中，连接件13设置在第一部分的端部，并沿着屏蔽件12的轴向延伸。

如图1所示，在一实施例中，连接件13设置有多个，多个连接件13绕屏蔽件12的轴线间隔设置在屏蔽件12上。这样设置可以增加屏蔽件12通过连接件13与第一外壳14的接触面积，从而有效提升屏蔽件12和第一外壳14之间电性连接的稳定性。另外，多个连接件13均匀排布在屏蔽件12上，这样设置可以使多个连接件13受力均匀。

在实际使用过程中，连接件13的弹性可能会降低，导致连接件13和第一外壳14无法紧密抵触，使得连接件13与第一外壳14之间电性连接的稳定性降低。针对这一问题，如图1所示，在一实施例中，连接器100还包括凸点4，凸点4设置在连接件13的侧面，以便于与第一外壳14抵触。这样设置使得凸点4 可以与第一外壳14紧密抵触，从而有效保证连接件13与第一外壳14之间电性连接的稳定性。

在一实施例中，连接件13、屏蔽件12和凸点4一体设置。这样设置可以减少组装的工序，提升连接器100的制备效率。

如图1所示，在一实施例中，连接器100还包括压环3，压环3为环形结构；压环3套设在屏蔽件12的第二部分122上，且与第一外壳14的内壁抵触，使得压环3可以压紧屏蔽件12，以使屏蔽件12压紧屏蔽丝。

如图1所示，在一实施例中，连接器100还包括第一胶芯5，第一胶芯5包括第一段结构51和第二段结构52，且第二段结构52位于第一外壳14的空腔内，第二段结构52通过螺栓安装在第一外壳14的内壁；其中，第一胶芯内5开设有安装槽，第一端子11卡扣安装在安装槽内；第一胶芯5还起到绝缘作用，并将第一外壳14与第一端子11隔开；另外，第一端子11与线缆200的连接方式采用焊接。

在本实施例中，一个第一外壳14内可以安装一个第一胶芯5，一个第一胶芯5内开设有两个穿孔，其中，安装槽设置在穿孔的端部，每一个穿孔内都可以设置一根线缆200，每一根线缆200上均焊接有第一端子11，可以将第一端子11卡扣安装在安装槽内。

如图1所示，在一实施例中，连接器100还包括尾盖6，尾盖6为阶梯型环形结构，尾盖6包括第一环形部61和第二环形部62，第一环形部61和第二环形部62之间为阶梯面，其中，第一环形部61套设安装在线缆200上，第二环形部62的侧壁开设有卡槽621，第一外壳14的外壁上设置有卡块622，使得第二环形部62与第一外壳14通过卡块622和卡槽621的卡接配合连接，以使第一外壳14和尾盖6连接；其中，尾盖6和第一外壳14连接，且第一环形部61与线缆200为过盈配合，以使线缆200相对于第一外壳14固定。

如图1所示，在一实施例中，连接器100还包括防水圈7，防水圈7为环形结构，且套设在线缆200上，并挤压在屏蔽件12的端面和尾盖6的阶梯面之间，以有效防止从尾盖6处向第一外壳14内渗水，提升连接器100的防水性能。

如图1和图2所示，在一实施例中，第二插拔装置2也包括相应的外壳、端子、以及胶芯，定义第二插拔装置2的端子为第二端子21、第二插拔装置2 的胶芯为第二胶芯22、第二插拔装置2的外壳为第二外壳23；第二胶芯22通过螺栓安装在第二外壳23内，第二胶芯22上开设有插槽221，插槽221内安装有第二端子21，并且第二胶芯22将第二外壳23与第二端子21隔开，还起到绝缘作用；当第二插拔装置2与第一插拔装置1对插时，也即是第二胶芯22套设在第一胶芯5上，第一端子11上开设有连接槽，第二端子21可以***连接槽，以使第一端子11和第二端子21电性连接。

如图1所示，在一实施例中，第二胶芯22上开设有两个通孔8，通孔8内嵌设有钢套，使第二胶芯22通过通孔8和钢套安装在第二外壳23内；另外，第二胶芯22上还开设有固定槽，用于连接外部元件，例如：固定槽内可以安装 TPA；第二胶芯22内还插接有信号插孔9。

如图1和图2所示，在一实施例中，连接器100还包括接触件10，接触件 10电连接在第一外壳14上，并凸出于第一表面141，以使接触件10能够与第二插拔装置2的外壳电性接触，其中，第一表面141为第一外壳14靠近第二插拔装置2的表面。通过设置接触件10使得第一外壳14和第二外壳23电连接，进而使第二外壳23也能够与线缆的屏蔽丝电连接，这样第二外壳23也能够屏蔽电磁，从而提高电磁屏蔽效果；具体地，可以是第一外壳14上开设有凹槽，接触件10安装在该凹槽内。

在一实施例中，接触件10为弹性件，接触件压缩在第一外壳和第二外壳之间，这样可以提高第一外壳和第二外壳之间电连接的稳定性，并避免第一外壳 14和第二外壳23与接触件10抵触时受损，提高连接器100的使用寿命。

如图1所示，在一实施例中，连接器100还包括防水件15，第一外壳14的第一表面141上开设有防水槽，以便于防水件15安装在防水槽内，防水件15 挤压在第一外壳14和第二外壳23之间，以有效防止从第一外壳14和第二外壳 23之间渗水。

本实用新型实施例还提供一种汽车，包括铜排、线缆以及上述任一项实施例的连接器100，连接器100用于使线缆和铜排电连接。通过第一端子11与线缆电连接，第二端子21与铜排电连接，以使连接器100导通。通过上述设置使得第一外壳14和第二外壳23能够屏蔽电磁，从而可以增大电磁屏蔽范围，有效提升连接器100的电磁屏蔽效果。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种连接器，包括第一插拔装置和第二插拔装置，第一插拔装置和第二插拔装置插拔连接，其特征在于，所述第一插拔装置包括第一端子、屏蔽件、连接件以及第一外壳；

所述第一端子安装在所述第一外壳内，用于连接线缆；

所述屏蔽件能够与所述线缆上的屏蔽丝电性连接；

所述连接件设置在所述屏蔽件上，且与第一外壳连接，以将所述屏蔽件与所述第一外壳电性连接在一起。

2.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述屏蔽件为环形结构，所述屏蔽件能够套设在所述线缆上。

3.根据权利要求2所述的连接器，其特征在于，沿所述屏蔽件的轴线方向，所述屏蔽件包括依次设置的第一部分和第二部分，所述第一部分的直径大于所述第二部分的直径，所述连接件设置在所述第一部分上。

4.根据权利要求2所述的连接器，其特征在于，所述连接件设置有多个，多个所述连接件绕所述屏蔽件的轴线间隔设置在所述屏蔽件上。

5.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述连接件具有弹性，所述连接件一端与所述屏蔽件的端部连接，所述连接件的侧面与所述第一外壳抵触。

6.根据权利要求5所述的连接器，其特征在于，所述连接器还包括凸点，所述凸点设置在所述连接件的侧面，以便于与所述第一外壳抵触。

7.根据权利要求6所述的连接器，其特征在于，所述连接件、所述屏蔽件和所述凸点一体设置。

8.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述连接器还包括接触件，所述接触件电连接在所述第一外壳上，并凸出于第一表面，以使所述接触件与所述第二插拔装置的外壳电性接触，其中，所述第一表面为第一外壳靠近第二插拔装置的表面。

9.根据权利要求8所述的连接器，其特征在于，所述接触件为弹性件，所述接触件压缩在所述第一外壳和所述第二插拔装置的外壳之间。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的连接器。

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