CN218430814U - 一种带货斗的电动牵引车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于牵引车的技术领域,涉及一种带货斗的电动牵引车,包括车架总成、转向桥总成、驱动桥总成、驾驶室总成、电池仓和牵引装置,所述电动牵引车还包括货斗,所述转向桥总成布置在车架总成的前下方,驱动桥总成布置在车架总成的后下方,牵引装置布置在车架总成的后下方,货斗布置在车架总成的后上方,驾驶室总成布置驱动桥总成上方、货斗前方,电池仓布置在转向桥总成上方、驾驶室总成前方。本实用新型提供的带货斗的电动牵引车,解决了少量货物的拉、送,方便了送、拉货人员的工作。

Description

一种带货斗的电动牵引车
技术领域
本实用新型属于牵引车的技术领域,涉及一种带货斗的电动牵引车。
背景技术
无污染,零排放,创建绿色环保的机场环境是大势所趋。这对于进入机场的各种地面设备有了更高的排放限制和要求,电动牵引车的发明符合无污染、零排放的绿色环保要求,目前市场上的电动牵引车都是牵引拖车载货的,当要拉、送少量货物时采用拖挂车显得有些不合适。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供了一种带货斗的电动牵引车,解决了少量货物的拉、送,方便了送、拉货人员的工作。
为解决上述技术问题,本实用新型的目的通过下述技术方案得以实现:
一种带货斗的电动牵引车,包括车架总成、转向桥总成、驱动桥总成、驾驶室总成、电池仓和牵引装置,所述电动牵引车还包括货斗,所述转向桥总成布置在车架总成的前下方,驱动桥总成布置在车架总成的后下方,牵引装置布置在车架总成的后下方,货斗布置在车架总成的后上方,驾驶室总成布置驱动桥总成上方、货斗前方,电池仓布置在转向桥总成上方、驾驶室总成前方。
在上述的一种带货斗的电动牵引车中,所述车架总成的前下方设置有一对悬臂固定轴,悬臂固定轴上分别装配有左右悬挂总成,悬挂总成上设有前螺旋弹簧和前减震器总成,所述前螺旋弹簧的上端安装在车架总成的前螺旋弹簧上固定座上,前减震器总成上端安装在车架总成的前减震器固定座上,进一步的,所述前螺旋弹簧套设在前减震器总成外,所述悬挂总成还通过转向节安装有制动总成、轮毂、轮辋和轮胎。
在上述的一种带货斗的电动牵引车中,所述车架总成的后下方设置有驱动桥总成固定座、后螺旋弹簧上固定座和后减震器固定座,所述驱动桥总成的固定耳铰接在驱动桥总成固定座上,驱动桥总成的后螺旋弹簧的上端安装在后螺旋弹簧上固定座上,驱动桥总成的后减震器安装在后减震器固定座上,进一步的,所述后螺旋弹簧设置有两根。
在上述的一种带货斗的电动牵引车中,所述驱动桥总成为驱动电机一体桥,驱动电机与驱动桥同轴连成一体。驱动桥总成的轮辋安装止口上安装有轮辋,轮辋上安装有驱动轮胎。
在上述的一种带货斗的电动牵引车中,电控***布置在车架总成右箱体里,电控元器件集中安装在右箱体内,可缩短连接线长度,有利于维修方便,右箱体上设有箱盖,打开箱盖就可以维护电控***,充电插座及电池包输出接口设置在电控箱上方,缩短了各元器件之间的连接线。
在上述的一种带货斗的电动牵引车中,所述驾驶室总成的后侧设置有后推拉窗和防护栏,所述货斗由驾驶室总成的后侧及围栏所围成。
在上述的一种带货斗的电动牵引车中,所述围栏包括左围栏、右围栏和后围栏,所述围栏垂直设置且与牵引车的外轮廓位于同一竖直平面。
在上述的一种带货斗的电动牵引车中,所述围栏水平设置有若干条形槽。
在上述的一种带货斗的电动牵引车中,所述后围栏的下端居中设置有竖直方向的开口槽,开口槽的两侧设置有凸出后围栏下边缘的三角板。
本实用新型和现有技术相比,具有如下有益效果:
1、本实用新型改善了牵引车的布局,将驾驶室设在车架后面,电池包布置在驾驶室前面,货斗布置在驾驶室后面,是结构布局合理、紧凑的带货斗电动牵引车。通过在驾驶室后面增加货斗,可解决少量货物的拉、送,方便了送、拉货人员的工作。
2、本实用新型的牵引车前桥独立悬挂,后桥驱动电机一体桥,能有效地提高整车驾、乘舒适度。具有无污染、零排放、后视野宽、牵引力强、行驶安全性高,维修方便的优点。
附图说明
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型车架总成的立体图;
图3是本实用新型转向桥总成的立体图;
图4是本实用新型驱动桥总成的立体图;
附图标记:1、车架总成;2、转向桥总成;3、驱动桥总成;4、驾驶室总成;5、电池仓;6、牵引装置;7、货斗;8、悬臂固定轴;9、悬挂总成;10、前螺旋弹簧;11、前减震器总成;12、前螺旋弹簧上固定座;13、前减震器固定座;14、驱动桥总成固定座;15、后螺旋弹簧上固定座;16、后减震器固定座;17、后螺旋弹簧;18、后减震器;19、驱动电机;20、后推拉窗;21、防护栏;22、围栏;23、条形槽;24、开口槽;25、三角板。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1-4:
一种带货斗的电动牵引车,包括车架总成1、转向桥总成2、驱动桥总成3、驾驶室总成4、电池仓5和牵引装置6,所述电动牵引车还包括货斗7,所述货斗7用于少量货物的拉、送作业,所述转向桥总成2布置在车架总成1的前下方,驱动桥总成3布置在车架总成1的后下方,牵引装置6布置在车架总成1的后下方,货斗7布置在车架总成1的后上方,驾驶室总成4布置驱动桥总成3上方、货斗7前方,电池仓5布置在转向桥总成2上方、驾驶室总成4前方。
本实用新型的转向桥采用独立悬挂,对照附图2和附图3,本实用新型的转向桥总成2的安装结构是:所述车架总成1的前下方设置有一对悬臂固定轴8,悬臂固定轴8上分别装配有左右悬挂总成9,悬挂总成9上设有前螺旋弹簧10和前减震器总成11,所述前螺旋弹簧10的上端安装在车架总成1的前螺旋弹簧上固定座12上,前减震器总成11上端安装在车架总成1的前减震器固定座13上,进一步的,所述前螺旋弹簧10套设在前减震器总成11外,所述悬挂总成9还通过转向节安装有制动总成、轮毂、轮辋和轮胎。
本实用新型的驱动桥采用驱动电机一体桥,驱动电机19与驱动桥同轴连成一体,对照附图2和附图3,本实用新型的驱动桥总成3的安装结构是:所述车架总成1的后下方设置有驱动桥总成固定座14、后螺旋弹簧上固定座15和后减震器固定座16,所述驱动桥总成3的固定耳铰接在驱动桥总成固定座14上,驱动桥总成3的后螺旋弹簧17的上端安装在后螺旋弹簧上固定座15上,驱动桥总成3的后减震器18安装在后减震器固定座16上,进一步的,所述后螺旋弹簧17设置有两根。进一步的,驱动桥总成3的轮辋安装止口上安装有轮辋,轮辋上安装有驱动轮胎。
本实用新型的电控***布置在车架总成1右箱体里,电控元器件集中安装在右箱体内,可缩短连接线长度,有利于维修方便,所述右箱体上设有箱盖,打开箱盖就可以维护电控***,充电插座及电池包输出接口设置在电控箱上方,缩短了各元器件之间的连接线。
对照附图1,所述驾驶室总成4的后侧设置有后推拉窗20和防护栏21,所述货斗7由驾驶室总成4的后侧及围栏22所围成。
进一步的,所述围栏22包括左围栏、右围栏和后围栏,所述围栏22垂直设置且与牵引车的外轮廓位于同一竖直平面。
进一步的,所述围栏22水平设置有若干条形槽23。
进一步的,所述后围栏的下端居中设置有竖直方向的开口槽24,开口槽24的两侧设置有凸出后围栏下边缘的三角板25,开口槽24避免放置牵引装置6工作时与围栏22产生干涉,三角板25用于增强结构强度。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种带货斗的电动牵引车,包括车架总成(1)、转向桥总成(2)、驱动桥总成(3)、驾驶室总成(4)、电池仓(5)和牵引装置(6),其特征在于,所述电动牵引车还包括货斗(7),所述转向桥总成(2)布置在车架总成(1)的前下方,驱动桥总成(3)布置在车架总成(1)的后下方,牵引装置(6)布置在车架总成(1)的后下方,货斗(7)布置在车架总成(1)的后上方,驾驶室总成(4)布置驱动桥总成(3)上方、货斗(7)前方,电池仓(5)布置在转向桥总成(2)上方、驾驶室总成(4)前方。
2.根据权利要求1所述的一种带货斗的电动牵引车,其特征在于,所述车架总成(1)的前下方设置有一对悬臂固定轴(8),悬臂固定轴(8)上分别装配有左右悬挂总成,悬挂总成(9)上设有前螺旋弹簧(10)和前减震器总成(11),所述前螺旋弹簧(10)的上端安装在车架总成的前螺旋弹簧上固定座(12)上,前减震器总成(11)上端安装在车架总成的前减震器固定座(13)上。
3.根据权利要求1所述的一种带货斗的电动牵引车,其特征在于,所述车架总成(1)的后下方设置有驱动桥总成固定座(14)、后螺旋弹簧上固定座(15)和后减震器固定座(16),所述驱动桥总成(3)的固定耳铰接在驱动桥总成固定座(14)上,驱动桥总成(3)的后螺旋弹簧(17)的上端安装在后螺旋弹簧上固定座(15)上,驱动桥总成(3)的后减震器(18)安装在后减震器固定座(16)上。
4.根据权利要求3所述的一种带货斗的电动牵引车,其特征在于,所述驱动桥总成(3)为驱动电机一体桥,驱动电机(19)与驱动桥同轴连成一体。
5.根据权利要求1所述的一种带货斗的电动牵引车,其特征在于,所述驾驶室总成(4)的后侧设置有后推拉窗(20)和防护栏(21),所述货斗(7)由驾驶室总成(4)的后侧及围栏(22)所围成。
6.根据权利要求5所述的一种带货斗的电动牵引车,其特征在于,所述围栏(22)包括左围栏、右围栏和后围栏,所述围栏(22)垂直设置且与牵引车的外轮廓位于同一竖直平面。
7.根据权利要求6所述的一种带货斗的电动牵引车,其特征在于,所述围栏(22)水平设置有若干条形槽(23)。
8.根据权利要求6所述的一种带货斗的电动牵引车,其特征在于,所述后围栏的下端居中设置有竖直方向的开口槽(24),开口槽(24)的两侧设置有凸出后围栏下边缘的三角板(25)。
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