CN218385672U - 端盖组件、电池单体、电池及用电设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种端盖组件、电池单体、电池及用电设备，一种端盖组件包括盖体及电极端子，电极端子设于盖体上并用于电连接电池单体的电极组件；电极端子包括本体及固定于本体的极柱，本***于盖体的一侧，极柱穿设盖体；其中，电极组件包括第一极片及第二极片，本体具有熔断部，熔断部被配置为用于阻断第一极片与极柱之间的电连接。一种电池单体包括壳体、电极组件及上述的端盖组件，壳体具有开口，电极组件设于壳体内，盖体盖设于开口。一种电池包括多个上述的电池单体及汇流部件，汇流部件用于电连接多个电池单体。一种用电设备包括上述的电池。上述的端盖组件、电池单体、电池及用电设备，使用安全性高，且结构稳定性较高。

Description

端盖组件、电池单体、电池及用电设备

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，特别是涉及一种端盖组件、电池单体、电池及用电设备。

背景技术

随着新能源汽车的普及和推广，新能源汽车的充放电性能、续航能力等日益引起人们的关注和重视。动力电池为一种可充电的电池是新能源汽车的动力来源，在新能源汽车领域中被广泛应用。

目前，电极端子和极耳一般通过转接件连接，电池单体的熔断部都是在转接件开孔，减少转接件的横截面面积以形成熔断结构。由于转接件一般较软较薄，在转接件上开孔，会降低转接件的结构强度，工况较差环境下易导致转接件撕裂的风险，结构可靠性较低。

实用新型内容

基于此，有必要针对电池单体结构可靠性较低的问题，提供一种端盖组件、电池单体、电池及用电设备。

一种端盖组件，用于电池单体中，端盖组件包括盖体及电极端子，电极端子设于盖体上并用于电连接电池单体的电极组件；电极端子包括本体及固定于本体的极柱，本***于盖体的一侧，极柱穿设盖体；其中，电极组件包括第一极片及第二极片，本体具有熔断部，熔断部被配置为用于阻断第一极片与极柱之间的电连接。上述的端盖组件，在电极端子设置熔断部，使端盖组件具备熔断保护功能，结构可靠性较高；熔断部设置在电极端子的本体上且位于电池单体的内侧，能够减小汇流部件与电极端子连接时熔断部受到的应力，结构稳定性较高。

在其中一些实施例中，本体包括第一连接部及第二连接部，第二连接部用于电连接电极组件的极耳，极柱固定于第一连接部，熔断部设于第一连接部及第二连接部之间。如此，能在电子电极端子的本体上设置熔断部，同时不干涉电极端子与电极组件的极耳之间的连接。

在其中一些实施例中，本体沿第一方向上具有第一边缘和第二边缘，第二边缘与极柱的最小距离小于极柱与第一边缘的最小距离，第一方向为第一连接部及第二连接部的排列方向。如此，极柱偏向靠近第二边缘设置，也即使极柱偏置，以便于在本体上设置熔断部及焊接极耳。

在其中一些实施例中，熔断部具有比本体的其他部分小的横截面积。如此，在不影响熔断部的熔断保护功能的基础上，使熔断部的过流面积减小，当电流超过过流极限时能及时熔断。

在其中一些实施例中，熔断部设有凹陷槽，凹陷槽开设于熔断部沿第二方向的侧面，第二方向垂直于第一方向。如此，电池单体发生外短路时，电极组件的第一极片与端盖组件的极柱之间的电连接从凹陷槽处熔断，电池单体内部断路，实现熔断保护功能。

在其中一些实施例中，熔断部设有通槽，通槽沿盖体的厚度方向贯穿本体。如此，电池单体发生外短路时，电极组件的第一极片与端盖组件的极柱之间的电连接从通槽处熔断，电池单体内部断路，实现熔断保护功能。

在其中一些实施例中，熔断部外周设有第一绝缘件。如此，一方面，第一绝缘件能减小熔断部处的散热速率，加快熔断部的熔断速度；另一方面，可以减小熔断部接触电解液的面积，减小熔断部熔断后电池单体***或着火的风险。

在其中一些实施例中，端盖组件还包括连接件，连接件用于与电池的汇流部件连接，汇流部件用于电连接多个电池单体，连接件设于盖体背离本体的一侧，极柱穿设盖体并与连接件连接。如此，极柱通过连接件连接汇流部件，能够进一步减小汇流部件与电极端子连接时熔断部受到的应力，结构稳定性较高。

一种电池单体包括壳体、电极组件及上述的端盖组件，壳体具有开口，电极组件设于壳体内且具有极耳，盖体盖设于开口，本***于壳体内且用于连接极耳。上述的电池单体，端盖组件具备熔断保护功能，结构稳定性较高。

一种电池包括多个上述的电池单体及汇流部件，汇流部件用于电连接多个电池单体。上述的电池，使用安全性高，且结构稳定性较高。

一种用电设备包括上述的电池。上述的用电设备，电池续航能力好且安全性高。

附图说明

图1为一实施例中车辆的示意图；

图2为一实施例中电池的示意图；

图3为一实施例中电池单体的示意图；

图4为一实施例中电极组件的示意图；

图5为一实施例的端盖组件的示意图；

图6为图5所示端盖组件的***图；

图7为图5所示端盖组件俯视图；

图8为图7所示端盖组件的A-A面剖视图；

图9为第一实施例的端盖组件中电极端子的示意图；

图10为第二实施例的端盖组件中电极端子的示意图；

图11为第三实施例的端盖组件中电极端子的示意图；

图12为第四实施例中的端盖组件中电极端子的示意图；

图13为图12所示电极端子的***图。

附图标记：

10、车辆；11、控制器；12、马达；20、电池；21、箱体；21a、第一部分；21b、第二部分；22、电池单体；23、壳体；23a、开口；24、电极组件；24a、第一极片；24b、第二极片；24c、隔膜；25、端盖组件；100、盖体；110、定位槽；200、连接件；210、第二避让孔；300、电极端子；310、本体；310a、第一边缘；310b、第二边缘；311、熔断部；311a、通槽；311b、凹陷槽；312、第一连接部；313、第二连接部；320、极柱；400、第一绝缘件；500、第二绝缘件；510、第一避让孔；600、密封件；700、保护片；800、防爆阀。

X、第一方向；Z、第二方向；Y、厚度方向。

具体实施方式

下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本申请的保护范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

在本申请实施例的描述中，技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

在本申请实施例的描述中，术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

在本申请实施例的描述中，术语“多个”指的是两个以上(包括两个)，同理，“多组”指的是两组以上(包括两组)，“多片”指的是两片以上(包括两片)。

在本申请实施例的描述中，技术术语“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。

在本申请实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；也可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。

随着新能源汽车的普及和推广，新能源汽车的充放电性能、续航能力等日益引起人们的关注和重视。动力电池为一种可充电的电池是新能源汽车的动力来源，在新能源汽车领域中被广泛应用。

目前，电池单体的熔断结构都是在转接件开孔，减少转接件的横截面积以形成熔断结构。此结构由于在转接件上开孔，会导致转接件在开孔处强度较弱，且存在极耳焊接区域由于工况较差环境下导致转接件撕裂的风险，导致电池单体的性能和安全性可靠性较差。

基于上述考虑，经深入研究，设计了一种端盖组件、电池单体、电池及用电设备。在电池单体的端盖组件中，端盖组件包括盖体及电极端子，电极端子设于盖体上并用于电连接电池单体的电极组件，电极端子包括本体及固定于本体的极柱，本***于盖体的一侧，极柱设于盖体上。其中，电极组件包括第一极片及第二极片，本体具有熔断部，熔断部被配置为用于阻断第一极片与极柱之间的电连接。通过在电极端子设置熔断部，使端盖组件具备熔断保护功能，结构可靠性高；熔断部设置在电极端子的本体上且位于电池单体的内侧，能够减小汇流部件与电极端子连接时熔断部受到的应力，结构稳定性较高。

本申请实施例提供一种使用电池作为电源的用电设备，用电设备可以为但不限于手机、平板、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器等等。其中，电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。

以下实施例为了方便说明，以本申请一实施例的一种用电设备为车辆10为例进行说明。

请参考图1，图1为本申请一些实施例提供的车辆10的结构示意图。车辆10可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆10的内部设置有电池20，电池20可以设置在车辆10的底部或头部或尾部。电池20可以用于车辆10的供电，例如，电池20可以作为车辆10的操作电源。车辆10还可以包括控制器11和马达12，控制器11用来控制电池20为马达12供电，例如，用于车辆10的启动、导航和行驶时的工作用电需求。在本申请另一些实施例中，电池20不仅可以作为车辆10的操作电源，还可以作为车辆10的驱动电源，代替或部分地代替燃油或天然气为车辆10提供驱动力。

请参考图2，图2为本申请一些实施例提供的电池20的***图。电池20包括箱体21和电池单体22，电池单体22容纳于箱体21内。其中，箱体21用于为电池单体22提供容纳空间，箱体21可以采用多种结构。在一些实施例中，箱体21可以包括第一部分21a和第二部分21b，第一部分21a和第二部分21b相互盖合，第一部分21a和第二部分21b共同限定出用于容纳电池单体22的容纳空间。第二部分21b可以为一端开口的空心结构，第一部分21a可以为板状结构，第一部分21a盖合于第二部分21b的开口侧，以使第一部分21a和第二部分21b共同限定出容纳空间；第一部分21a和第二部分21b也可以是均为一侧开口的空心结构，第一部分21a的开口侧盖合于第二部分21b的开口侧。当然，第一部分21a和第二部分21b形成的箱体21可以是多种形状，比如，圆柱体、长方体等。

在电池20中，电池单体22可以是多个，多个电池单体22之间可串联或并联或混联，混联是指多个电池单体22中既有串联又有并联。多个电池单体22之间可直接串联或并联或混联在一起，再将多个电池单体22构成的整体容纳于箱体21内；当然，电池20也可以是多个电池单体22先串联或并联或混联组成电池模块形式，多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体，并容纳于箱体21内。

其中，每个电池单体22可以为二次电池或一次电池；还可以是锂硫电池、钠离子电池或镁离子电池，但不局限于此。电池单体22可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等。本申请中，电池单体22可以包括锂离子二次电池、锂离子一次电池、锂硫电池、钠锂离子电池、钠离子电池或镁离子电池等，本申请实施例对此并不限定。电池单体22可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等，本申请实施例对此也不限定。

下面针对任意一个电池单体22进行详细描述，如图3所示，电池单体22包括壳体23、电极组件24和端盖组件25。壳体23为中空长方体或正方体，壳体23的其中一个平面具有开口23a，该平面被配置为不具有壁体而使得壳体23内外相通。端盖组件25覆盖该开口23a并与壳体23连接，以形成用于放置电极组件24的封闭腔体，该封闭腔体内填充电解质，例如电解液。如图4所示，电极组件24主要由第一极片24a和第二极片24b卷绕或层叠放置形成，并且通常在第一极片24a与第二极片24b之间设有隔膜24c。

请参考图3及图5，一实施例中的端盖组件25用于电池单体22中，端盖组件25包括盖体100及电极端子300，电极端子300设于盖体100上并用于电连接电池单体22的电极组件24，结合参考图6至图8，电极端子300包括本体310及固定于本体310的极柱320，本体310位于盖体100的一侧，极柱320穿设盖体100。

其中，电极组件24包括第一极片24a及第二极片24b，参考图9，本体310具有熔断部311，熔断部311被配置为用于阻断第一极片24a与极柱320之间的电连接。

本申请中，如图3及图6所示，端盖组件25为是指盖合于壳体23的开口23a处以将电池单体22的内部环境隔绝于外部环境的部件。端盖组件25的盖体100上可以设置有如电极端子300等的功能性部件。在一些实施例中，盖体100上还可以设置有用于在电池单体22的内部压力或温度达到阈值时泄放内部压力的保护片700及防爆阀800。

本申请中，如图3及图6所示，电极端子300用于与电极组件24电连接，以用于输出或输入电池单体22的电能。其中，电极端子300的本体310与电极组件24的极耳连接。

本申请中，如图3及图4所示，电极组件24是电池单体22中发生电化学反应的部件。壳体23内可以包含一个或更多个电极组件24。电极组件24主要由第一极片24a和第二极片24b卷绕或层叠放置形成，并且通常在第一极片24a与第二极片24b之间设有隔膜24c。第一极片24a和第二极片24b具有活性物质的部分构成电极组件的主体部，第一极片24a和第二极片24b不具有活性物质的部分各自构成极耳。正极极耳和负极极耳可以共同位于主体部的一端或是分别位于主体部的两端。在电池20的充放电过程中，正极活性物质和负极活性物质与电解液发生反应，极耳连接电极端子300以形成电流回路。第一极片24a和第二极片24b极性相反，第一极片24a可以为正极片，也可以为负极片。图4示出了第二极片24b为负极片，第一极片24a为正极片的实施例。

上述的端盖组件25，在电极端子300设置熔断部311，使端盖组件25具备熔断保护功能，结构可靠性高；熔断部311设置在电极端子300的本体310上且位于电池单体22的内侧，能够减小汇流部件与电极端子300连接时熔断部311受到的应力，结构稳定性较高。

根据本申请中的一些实施例，请参考图9，本体310包括第一连接部312及第二连接部313，第二连接部313用于电连接电极组件24的极耳，极柱320固定于第一连接部312，熔断部311设于第一连接部312及第二连接部313之间。

需说明的是，电极组件24的极耳焊接于第二连接部313朝向电极组件24的一侧，极柱320焊接于第一连接部312背离电极组件24的一侧。

在本实施例中，第一连接部312及第二连接部313为一体成型结构，整体性好且机械强度高。在其他实施例中，第一连接部312及第二连接部313还可以为分体式结构且焊接固定。

在本实施例中，第一连接部312及第二连接部313均呈矩形块状。在其他实施例中，第一连接部312及第二连接部313还可以呈半圆形或其他形状。在此，对第一连接部312及第二连接部313的形状不作具体限定。

通过上述设置，能在电子电极端子300的本体310上设置熔断部311，同时不干涉电极端子300与电极组件24的极耳之间的连接。

根据本申请中的一些实施例，请参考图9，本体310沿第一方向上具有第一边缘310a和第二边缘310b，第二边缘310b与极柱320的最小距离小于极柱320与第一边缘310a的最小距离，第一方向为第一连接部312及第二连接部313的排列方向。

此处，第一方向为图9所示X方向，第一连接部312及第二连接部313沿图8所示X方向并列设置。第一边缘310a为第一连接部312远离熔断部311的一条侧边，第二边缘310b为第二连接部313远离熔断部311的一条侧边。

在本实施例中，第一边缘310a及第二边缘310b均呈直线。在其他实施例中，第一边缘310a及第二边缘310b还可以均呈曲线；或者，第一边缘310a及第二边缘310b中一者呈直线且另一者呈曲线。

通过上述设置，极柱320偏向靠近第二边缘310b设置，也即使极柱320在本体310上偏置，以便于在本体310上设置熔断部311及焊接极耳。

根据本申请中的一些实施例，请参考图9，熔断部311具有比本体310的其他部分小的横截面积。

通过上述设置，在不影响熔断部311的熔断保护功能的基础上，使熔断部311的过流面积减小，当电流超过过流极限时能及时熔断。

根据本申请中的一些实施例，请参考图9，熔断部311设有凹陷槽311b，凹陷槽311b开设于熔断部311沿第二方向的侧面，第二方向垂直于第一方向。

此处，第二方向为图8所示Z方向。

在本实施例中，凹陷槽311b具有一个开口，开口沿第二方向贯穿熔断部311的侧面。凹陷槽311b可以呈U形、C形或其他形状，在此对凹陷槽311b的形状不作具体限定。

在本实施例中，凹陷槽311b的数量不仅限于一。参考图8，熔断部311沿第二方向具有两个侧面，可以在其中一个侧面上设置至少两个凹陷槽311b，或者在两个侧面上均设置至少两个凹陷槽311b。其中，位于同一侧面的全部凹陷槽311b可以沿第一方向并排间隔设置，全部凹陷槽311b的形状及尺寸可以完全相同也可以不完全相同。

例如，请参考图9，熔断部311沿第二方向的两个侧面均设有一个凹陷槽311b，两个凹陷槽311b的形状及尺寸完全相同，两个凹陷槽311b均呈U形且开口朝向相反。

通过上述设置，电池单体22发生外短路时，电极组件24的第一极片24a与端盖组件25的极柱320之间的电连接从凹陷槽311b处熔断，电池单体22内部断路，实现熔断保护功能。

根据本申请中的一些实施例，请参考图10，熔断部311设有通槽311a，通槽311a沿盖体100的厚度方向贯穿本体310。

此处，盖体100的厚度方向为图10所示Y方向。

在本实施例中，通槽311a为封闭状，通槽311a沿盖体100的厚度方向贯穿本体310。通槽311a可以呈矩形、圆形或其他形状，在此对凹陷槽311b的形状不作具体限定。

在本实施例中，通槽311a的数量不仅限于一，通槽311a的数量可以为至少两个。当熔断部311具有至少两个通槽311a时，全部通槽311a可以沿同一方向并排间隔设置或呈阵列排布。其中，全部通槽311a的形状及尺寸可以完全相同也可以不完全相同。

例如，请参考图11，熔断部311具有两个通槽311a，两个通槽311a的形状及尺寸完全相同，且沿第二方向并排间隔设置。

通过上述设置，电池单体22发生外短路时，电极组件24的第一极片24a与端盖组件25的极柱320之间的电连接从通槽311a处熔断，电池单体22内部断路，实现熔断保护功能。

根据本申请中的一些实施例，请参考图12及图13，熔断部311外周设有第一绝缘件400。

在本实施例中，第一绝缘件400呈封闭环状，第一绝缘件400套设于熔断部311外周。在其他实施例，第一绝缘件400还可以呈开口环状，第一绝缘件400可以粘附于熔断部311外周。

可选地，第一绝缘件400的材质可以是塑料、橡胶等。

通过上述设置，一方面，第一绝缘件400能减小熔断部311处的散热速率，加快熔断部311的熔断速度；另一方面，可以减小熔断部311接触电解液的面积，减小熔断部311熔断后电池单体22***或着火的风险。

根据本申请中的一些实施例，请参考图6及图2，端盖组件25还包括连接件200，连接件200用于与电池20的汇流部件连接，汇流部件用于电连接多个电池单体22，连接件200设于盖体100背离本体310的一侧，极柱320穿设盖体100并与连接件200连接。

在本实施例中，连接件200与电极端子300的极柱320铆接，以使电极端子300固定；连接件200采用铝合金材质以防止压铆时发生形变。连接件200可以呈矩形、圆形或其他形状。在此，对连接件200的具体形状不作限定。

在本实施例中，汇流部件用于使多个电池单体22串联或并联，汇流部件与连接件200焊接。

通过上述设置，极柱320通过连接件200连接汇流部件，能够进一步减小汇流部件与电极端子300连接时熔断部311受到的应力，结构稳定性较高。

请参考图6，端盖组件25还包括第二绝缘件500，盖体100设有容置第二绝缘件500的定位槽110，第二绝缘件500位于盖体100及连接件200之间。

具体地，盖体100设有容置第二绝缘件500的第一凹槽，第二绝缘件500设有第一避让孔510，连接件200设有第二避让孔210，极柱320穿设第一避让孔510及第二避让孔210后与连接件200铆接。

本申请中，第二绝缘件500为用于隔离连接件200及盖体100的电连接部件，以降低短路的风险。示例性的，第二绝缘件500可以是塑料、橡胶等。

通过上述设置，通过第二绝缘件500阻隔盖体100及极柱320之间的电连接。

请参考图6，端盖组件25还包括密封件600，密封件600设于极柱320及第二绝缘件500之间。

此处，密封件700呈环状，密封件700套设于主体部320外周且限位于第二绝缘件600内。示例性的，密封件700可以是塑料、橡胶等。

通过上述设置，通过密封件600隔绝极柱320及第二绝缘件500，提高结构整体密封性。

请参考图3及图5，一实施例中的电池单体22包括壳体23、电极组件24及上述的端盖组件25，壳体23具有开口23a，电极组件24设于壳体23内，盖体100盖设于开口23a，本体310位于壳体23内。

本申请中，壳体23为是用于配合盖体100以形成电池单体22的内部环境的组件，其中，形成的内部环境可以用于容纳电极组件24、电解液以及其他部件。壳体23和盖体100可以是独立的部件，可以于壳体23上设置开口23a，通过在开口23a处使盖体100盖合开口23a以形成电池单体22的内部环境。不限地，也可以使壳体23和盖体100一体化，具体地，壳体23和盖体100可以在其他部件入壳前先形成一个共同的连接面，当需要封装壳体23的内部时，再使壳体23和盖体100盖合。壳体23可以是多种形状和多种尺寸的，例如长方体形、圆柱体形、六棱柱形等。具体地，壳体23的形状可以根据电极组件24的具体形状和尺寸大小来确定。壳体23的材质可以是多种，比如，铜、铁、铝、不锈钢、铝合金、塑胶等，本申请实施例对此不作特殊限制。

上述的电池单体22，端盖组件25具备熔断保护功能，结构稳定性较高。

请参考图2，一实施例中的电池20包括多个上述的电池单体22及汇流部件，汇流部件用于电连接多个电池单体22。

本申请中，多个电池单体22可以先串联或并联或混联组成电池20模块形式，多个电池20模块再串联或并联或混联形成一个整体。

上述的电池20，使用安全性高，且结构稳定性较高。

请参考图1，一实施例中的用电设备包括上述的电池20。上述的用电设备，电池20续航能力好且安全性高。

根据本申请中的一些实施例，请参考图5及图6，一实施例中的端盖组件25用于电池单体22中，端盖组件25包括盖体100及电极端子300，电极端子300设于盖体100上并用于电连接电池单体22的电极组件24，结合参考图5至图7，电极端子300包括本体310及固定于本体310的极柱320，本体310位于盖体100的一侧，极柱320穿设盖体100。其中，电极组件24包括第一极片24a及第二极片24b，参考图8至图10，本体310具有熔断部311，熔断部311被配置为用于阻断第一极片24a与极柱320之间的电连接。结合参考图11及图12，熔断部311外周设有第一绝缘件400。

根据本申请中的一些实施例，请参考图3，一实施例中的电池单体22包括壳体23、电极组件24及上述的端盖组件25，壳体23具有开口23a，电极组件24设于壳体23内，盖本体310盖设于开口23a

根据本申请中的一些实施例，请参考图2，一实施例中的电池20包括上述的电池单体22。

根据本申请中的一些实施例，请参考图1，一实施例中的用电设备包括上述的电池20，电池20用于为用电设备供能。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (11)

1.一种端盖组件(25)，用于电池单体(22)中，其特征在于，所述端盖组件(25)包括：

盖体(100)；

电极端子(300)，设于所述盖体(100)上并用于电连接所述电池单体(22)的电极组件(24)；所述电极端子(300)包括本体(310)及固定于所述本体(310)的极柱(320)，所述本体(310)位于所述盖体(100)的一侧，所述极柱(320)穿设所述盖体(100)；

其中，所述电极组件(24)包括第一极片(24a)及第二极片(24b)，所述本体(310)具有熔断部(311)，所述熔断部(311)被配置为用于阻断所述第一极片(24a)与所述极柱(320)之间的电连接。

2.根据权利要求1所述的端盖组件(25)，其特征在于，所述本体(310)包括第一连接部(312)及第二连接部(313)，所述第二连接部(313)用于电连接所述电极组件(24)的极耳，所述极柱(320)固定于所述第一连接部(312)，所述熔断部(311)设于所述第一连接部(312)及所述第二连接部(313)之间。

3.根据权利要求2所述的端盖组件(25)，其特征在于，所述本体(310)沿第一方向上具有第一边缘(310a)和第二边缘(310b)，所述第二边缘(310b)与所述极柱(320)的最小距离小于所述极柱与所述第一边缘(310a)的最小距离，所述第一方向为所述第一连接部(312)及所述第二连接部(313)的排列方向。

4.根据权利要求1所述的端盖组件(25)，其特征在于，所述熔断部(311)具有比所述本体(310)的其他部分小的横截面积。

5.根据权利要求4所述的端盖组件(25)，其特征在于，所述熔断部(311)设有凹陷槽(311b)，所述凹陷槽(311b)开设于所述熔断部(311)沿第二方向的侧面，所述第二方向垂直于所述第一方向。

6.根据权利要求4所述的端盖组件(25)，其特征在于，所述熔断部(311)设有通槽(311a)，所述通槽(311a)沿所述盖体(100)的厚度方向贯穿所述本体(310)。

7.根据权利要求1所述的端盖组件(25)，其特征在于，所述熔断部(311)外周设有第一绝缘件(400)。

8.根据权利要求1所述的端盖组件(25)，其特征在于，所述端盖组件(25)还包括连接件(200)，所述连接件用于与电池的汇流部件连接，所述汇流部件用于电连接多个所述电池单体(22)，所述连接件(200)设于所述盖体(100)背离所述本体(310)的一侧，所述极柱(320)穿设所述盖体(100)并与所述连接件(200)连接。

9.一种电池单体(22)，其特征在于，包括：

壳体(23)，具有开口(23a)；

电极组件(24)，设于所述壳体(23)内且具有极耳；

如权利要求1-8任一项所述的端盖组件(25)，所述盖体(100)盖设于所述开口(23a)，所述本体(310)位于所述壳体(23)内且用于连接所述极耳。

10.一种电池(20)，其特征在于，包括：

多个如权利要求9所述的电池单体(22)

汇流部件，用于电连接多个所述电池单体(22)。

11.一种用电设备，其特征在于，包括权利要求10所述的电池(20)。

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