CN220585341U - 电池单体、电池和用电装置 - Google Patents

电池单体、电池和用电装置 Download PDF

Info

Publication number
CN220585341U
CN220585341U CN202321999983.5U CN202321999983U CN220585341U CN 220585341 U CN220585341 U CN 220585341U CN 202321999983 U CN202321999983 U CN 202321999983U CN 220585341 U CN220585341 U CN 220585341U
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery
battery cell
end cap
weak
equal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202321999983.5U
Other languages
English (en)
Inventor
田亚西
席飞
唐代春
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Contemporary Amperex Technology Co Ltd
Original Assignee
Contemporary Amperex Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Contemporary Amperex Technology Co Ltd filed Critical Contemporary Amperex Technology Co Ltd
Priority to CN202321999983.5U priority Critical patent/CN220585341U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN220585341U publication Critical patent/CN220585341U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Landscapes

  • Gas Exhaust Devices For Batteries (AREA)
  • Sealing Battery Cases Or Jackets (AREA)

Abstract

本申请公开了一种电池单体、电池和用电装置。电池单体包括壳体、电极组件和端盖,壳体具有开口,电极组件设置于壳体中,端盖盖合于开口,端盖包括主体结构、泄压机构和薄弱结构,泄压机构设置于主体结构;薄弱结构固定连接于主体结构,薄弱结构的厚度小于主体结构的厚度。当电池单体内部发生热失控时,薄弱结构可以被破坏,从而气体不仅可以从泄压机构排出,还可以通过薄弱结构排出,实现快速释放气体的效果,提高了电池的可靠性能。

Description

电池单体、电池和用电装置
技术领域
本申请涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池单体、电池和用电装置。
背景技术
近年来,随着新能源技术的快速发展,新能源汽车的应用越来越广泛,并逐步取代传统的燃油汽车,成为主流交通工具之一。动力电池作为新能源汽车的动力源,是新能源汽车的核心设备之一,因此,动力电池的可靠性能成为人们关注的重点。
实用新型内容
本申请实施例提供了一种电池单体、电池和用电装置,其能提高电池的可靠性。
第一方面,本申请实施例提供了一种电池单体,电池单体包括壳体、电极组件和端盖,壳体具有开口,电极组件设置于壳体中,端盖盖合于开口,端盖包括主体结构、泄压机构和薄弱结构,泄压机构设置于主体结构;薄弱结构固定连接于主体结构,薄弱结构的厚度小于主体结构的厚度。
上述方案中,由于端盖在主体结构上增加薄弱结构,当电池单体内部发生热失控时,薄弱结构可以被破坏,从而气体不仅可以从泄压机构排出,还可以通过薄弱结构排出,实现快速释放气体的效果,提高了电池的可靠性能。
在一些实施例中,薄弱结构的数量为多个,多个薄弱结构间隔设置。当电池单体内部发生热失控时,能够进一步提高气体释放的速度。
在一些实施例中,多个薄弱结构沿泄压机构的周向间隔设置。当电池单体内部发生热失控时,气体能够更均匀地从电池单体的壳体排出。
在一些实施例中,泄压机构远离端盖的边缘设置,薄弱结构靠近端盖的边缘设置,可以拉开泄压机构与薄弱结构之间的间距,从而使得气体不会集中在一个区域排出,气体能够更均匀地从壳体排出,而且减小对电池单体外部结构的冲击。
在一些实施例中,薄弱结构与端盖的边缘之间的间距为L1,L1满足如下条件:2mm≤L1≤20mm。可以在一定程度上避免焊接电池单体的端盖与壳体时破坏薄弱结构,提高薄弱结构的稳定性。
在一些实施例中,L1满足如下条件:3mm≤L1≤10mm。上述L1的范围合理,进一步提高薄弱结构的稳定性,又能提高电池单体发生热失控时,气体释放速度的均匀性。
在一些实施例中,端盖的相邻侧边形成有拐角区域,薄弱结构设置于拐角区域,能够增大拐角区域与泄压机构之间的间距,进一步减小气体释放的集中度。
在一些实施例中,薄弱结构与泄压机构之间的间距为L2,L2满足如下条件:5mm≤L2≤40mm。既可以减小气体释放的集中度,又能在一定程度上避免薄弱结构距离端盖的边缘太近,提高薄弱结构的稳定性。
在一些实施例中,L2满足如下条件:10mm≤L2≤30mm。上述L2的范围合理,进一步提高薄弱结构的稳定性,又能提高电池单体发生热失控时,气体释放速度的均匀性。
在一些实施例中,薄弱结构为刻痕。薄弱结构和主体结构选用同一材料制成,仅需在端盖上形成刻痕即可得到薄弱结构,便于生产制备工艺的完成,提高生产效率。
在一些实施例中,薄弱结构为弧形结构,能够增大薄弱结构的面积,从而能够进一步提高电池单体发生热失控时气体释放的速率。
第二方面,本申请实施例提供了一种电池,包括上述电池单体。
第三方面,本申请实施例提供了一种用电装置,包括上述任一实施方式的电池单体或者电池,电池用于提供电能。
上述说明仅是本申请技术方案的概述,为了能够更清楚了解本申请的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本申请的特征和优点能够更明显易懂,以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请一些实施例的车辆的结构示意图;
图2为本申请一些实施例的电池的***图;
图3为本申请一些实施例的电池模块的结构示意图;
图4为本申请一些实施例的电池单体的分解结构示意图;
图5是本申请一些实施例提供的端盖的结构示意图;
图6是本申请一些实施例提供的端盖的部分结构示意图;
图7是本申请一些实施例提供的端盖的结构示意图。
附图标号如下:
1000、车辆;100、电池;200、控制器;300、马达;10、上盖;30、箱体;400、电池模块;20、电池单体;22、壳体;21、端盖;26、电极端子;23、电极组件;40、主体结构;50、泄压机构;60、薄弱结构;211、拐角区域。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请的实施方式作进一步详细描述。以下实施例的详细描述和附图用于示例性地说明本申请的原理,但不能用来限制本申请的范围,即本申请不限于所描述的实施例。
在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有说明,“多个”的含义是两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。“垂直”并不是严格意义上的垂直,而是在误差允许范围之内。“平行”并不是严格意义上的平行,而是在误差允许范围之内。
在本申请中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本申请所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
下述描述中出现的方位词均为图中示出的方向,并不是对本申请的具体结构进行限定。在本申请的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可视具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
本申请中,电池单体可以包括锂离子二次电池单体、锂离子一次电池单体、锂硫电池单体、钠锂离子电池单体、钠离子电池单体或镁离子电池单体等,本申请实施例对此并不限定。电池单体可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等,本申请实施例对此也不限定。电池单体一般按封装的方式分成三种:柱形电池单体、方体方形电池单体和软包电池单体,本申请实施例对此也不限定。
本申请的实施例所提到的电池是指包括一个或多个电池单体以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。例如,本申请中所提到的电池可以包括电池模块或电池包等。电池一般包括用于封装一个或多个电池单体的箱体。箱体可以在一定程度上避免液体或其他异物影响电池单体的充电或放电。
电池单体包括电极组件和电解液,电极组件由正极片、负极片和隔离膜组成。电池单体主要依靠金属离子在正极片和负极片之间移动来工作。正极片包括正极集流体和正极活性物质层,正极活性物质层涂覆于正极集流体的表面,未涂敷正极活性物质层的集流体凸出于已涂覆正极活性物质层的集流体,未涂敷正极活性物质层的集流体层叠后作为正极极耳。以锂离子电池为例,正极集流体的材料可以为铝,正极活性物质可以为钴酸锂、磷酸铁锂、三元锂或锰酸锂等。负极片包括负极集流体和负极活性物质层,负极活性物质层涂覆于负极集流体的表面,未涂敷负极活性物质层的集流体凸出于已涂覆负极活性物质层的集流体,未涂敷负极活性物质层的集流体层叠后作为负极极耳。负极集流体的材料可以为铜,负极活性物质可以为碳或硅等。隔离膜的材质可以为PP(polypropylene,聚丙烯)或PE(polyethylene,聚乙烯)等。此外,电极组件可以是卷绕式结构,也可以是叠片式结构,本申请实施例并不限于此。
本申请实施例公开的电池单体可以但不限用于车辆、船舶或飞行器等用电装置中。可以使用具备本申请公开的电池单体、电池等组成该用电装置的电源***,这样,有利于提升电池性能的稳定性和电池寿命。
如果电池在充电时超过其额定电压或充电时间过长,可能会导致电池单体发热,这可能会引起电池单体内部的化学反应失控,产生更多热量,导致电池单体发生热失控现象。或者电池过度放电也可能导致热失控,例如当电池的电量过低时,放电速率可能会增加,导致电池单体发热。另外,电池内部的短路可能导致大量电流通过电池单体,产生过多的热量,从而引发热失控现象。或者,如果电池在高温环境下暴露,高温会加速电池单体内部的化学反应,导致反应速率增加,从而产生更多的热量,引发热失控。
目前,一般会在电池单体的端盖上设置泄压机构,泄压机构的工作原理是在电池箱内部建立一个调节的通气通道。当电池箱内部压力升高时,泄压机构的阀门会打开,让气体从电池单体中释放出来,从而减轻压力。由于目前的设计的电池单体的尺寸越来越大,泄压机构与电池单体内部的电极组件的位置越来越远,使得电池单体发生热失控时排气距离太远,容易造成排气不畅,无法发挥泄压机构的作用,甚至可能会引起***等风险,降低了电池的可靠性能。
为了解决上述技术问题,本申请提供一种电池单体,电池单体包括壳体、电极组件和端盖,壳体具有开口,电极组件设置于壳体中,端盖盖合于开口,端盖包括主体结构、泄压机构和薄弱结构,泄压机构设置于主体结构;薄弱结构固定连接于主体结构,薄弱结构的厚度小于主体结构的厚度。上述方案中,由于端盖在主体结构上增加薄弱结构,当电池单体内部发生热失控时,薄弱结构可以被破坏,从而气体不仅可以从泄压机构排出,还可以通过薄弱结构排出,实现快速释放气体的效果,提高了电池的可靠性能。
本申请实施例提供一种使用电池作为电源的用电装置,用电装置可以为但不限于手机、平板、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器等等。其中,电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具,例如,游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等,航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。
以下实施例为了方便说明,以本申请一实施例的一种用电装置为车辆1000为例进行说明。
请参照图1,图1为本申请一些实施例提供的车辆1000的结构示意图。车辆1000可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车,新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆1000的内部设置有电池100,电池100可以设置在车辆1000的底部或头部或尾部。电池100可以用于车辆1000的供电,例如,电池100可以作为车辆1000的操作电源。车辆1000还可以包括控制器200和马达300,控制器200用来控制电池100为马达300供电,例如,用于车辆1000的启动、导航和行驶时的工作用电需求。
在本申请一些实施例中,电池100不仅可以作为车辆1000的操作电源,还可以作为车辆1000的驱动电源,代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1000提供驱动动力。
请参照图2,图2为本申请一些实施例提供的电池100的***图。电池100包括电池箱和电池单体20。在一些实施例中,电池箱可以包括上盖10和箱体30,上盖10与箱体30相互盖合,上盖10和箱体30共同限定出用于容纳电池单体20的容纳腔。箱体30可以为一端开口的空心结构,上盖10可以为板状结构,上盖10盖合于箱体30的开口侧,以使上盖10与箱体30共同限定出容纳腔;上盖10和箱体30也可以是均为一侧开口的空心结构,上盖10的开口侧盖合于箱体30的开口侧。当然,上盖10和箱体30形成的电池箱可以是多种形状,比如,圆柱体、长方体等。
图3为本申请一些实施例的电池模块的结构示意图。在电池100中,电池单体20可以是多个,多个电池单体20之间可串联或并联或混联,混联是指多个电池单体20中既有串联又有并联。多个电池单体20之间可直接串联或并联或混联在一起,再将多个电池单体20构成的整体容纳于箱体内;当然,电池100也可以是多个电池单体20先串联或并联或混联组成电池模块形式,多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体,并容纳于箱体内。电池100还可以包括其他结构,例如,该电池100还可以包括汇流部件,用于实现多个电池单体20之间的电连接。
其中,每个电池单体20可以为二次电池单体或一次电池单体;还可以是锂硫电池单体、钠离子电池单体或镁离子电池单体,但不局限于此。电池单体20可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等。
请参照图4,图4为本申请一些实施例提供的电池单体20的分解结构示意图。电池单体20是指组成电池的最小单元。如图4,电池单体20包括有端盖21、壳体22、电极组件23以及其他的功能性部件。
端盖21是指盖合于壳体22的开口处以将电池单体20的内部环境隔绝于外部环境的部件。不限地,端盖21的形状可以与壳体22的形状相适应以配合壳体22。可选地,端盖21可以由具有一定硬度和强度的材质(如铝合金)制成,这样,端盖21在受挤压碰撞时就不易发生形变,使电池单体20能够具备更高的结构强度,可靠性能也可以有所提高。端盖21上可以设置有如电极端子26等的功能性部件。电极端子26可以用于与电极组件23电连接,以用于输出或输入电池单体20的电能。在一些实施例中,端盖21上还可以设置有用于在电池单体20的内部压力或温度达到阈值时泄放内部压力的泄压机构。端盖21的材质也可以是多种的,包括但不限于铜、铁、铝、不锈钢、铝合金、塑胶等。在一些实施例中,在端盖21的内侧还可以设置有绝缘件,绝缘件可以用于隔离壳体22内的电连接部件与端盖21,以降低短路的风险。示例性的,绝缘件可以是塑料、橡胶等。
壳体22是用于配合端盖21以形成电池单体20的内部环境的组件,形成的内部环境可以用于容纳电极组件23、电解液以及其他部件。壳体22和端盖21可以是独立的部件,可以于壳体22上设置开口,通过在开口处使端盖21盖合开口以形成电池单体20的内部环境。在一些示例中,壳体22为一侧开口的空心结构,端盖21为一个并盖合于壳体22的开口。在另一些示例中,壳体22为两侧开口的空心结构,端盖21为两个,两个端盖21分别盖合于壳体22的两个开口。不限地,也可以使端盖21和壳体22一体化,具体地,端盖21和壳体22可以在其他部件入壳前先形成一个共同的连接面,当需要封装壳体22的内部时,再使端盖21盖合壳体22。壳体22可以是多种形状和多种尺寸的,例如长方体形、圆柱体形、六棱柱形等。具体地,壳体22的形状可以根据电极组件23的具体形状和尺寸大小来确定。壳体22的材质可以是多种,包括但不限于铜、铁、铝、不锈钢、铝合金、塑胶等。
电极组件23是电池单体20中发生电化学反应的部件。壳体22内可以包含一个或更多个电极组件23。电极组件23主要由正极片和负极片卷绕或层叠放置形成,并且通常在正极片与负极片之间设有隔膜。正极片和负极片具有活性物质的部分构成电极组件23的主体,正极片和负极片不具有活性物质的部分各自构成极耳。正极极耳和负极极耳可以共同位于主体的一端或是分别位于主体的两端。在电池的充放电过程中,正极活性物质和负极活性物质与电解液发生反应,极耳连接电极端子26以形成电流回路。
图5是本申请一些实施例提供的端盖的结构示意图。如图5所示,第一方面,本申请实施例提供了一种电池单体20,电池单体20包括壳体、电极组件23和端盖21,壳体22具有开口,电极组件23设置于壳体22中,端盖21盖合于开口,端盖21包括主体结构40、泄压机构50和薄弱结构60,泄压机构50设置于主体结构40;薄弱结构60固定连接于主体结构40,薄弱结构60的厚度小于主体结构40的厚度。
泄压机构50可以为防爆阀、压力敏感阀等阀门结构,如果电池单体20的容纳腔内的压力超过了电池箱的承受能力,泄压机构50的阀门会打开,让容纳腔内的高温高压气体从电池箱经过泄压机构50释放出来,从而减轻压力。
需要说明的是,薄弱结构60的厚度是指薄弱结构60的平均厚度:薄弱结构60的最大厚度值与最小厚度值的平均值;主体结构40的厚度是指主体结构40的平均厚度:主体结构40的最大厚度值与最小厚度值的平均值。
薄弱结构60和主体结构40可采用相同的材料,仅仅将薄弱结构60设置地更薄。当电池单体20内部的气压过大时,由于薄弱结构60的厚度小于主体结构40的厚度,因此薄弱结构60能够被气体冲破从而形成通孔。或者,薄弱结构60和主体结构40可以采用不同的材料,例如薄弱结构60的熔点可低于主体结构40的熔点,当电池单体20发生热失控时,薄弱结构60能够快速熔融从而形成通孔。或者薄弱结构60与主体结构40采用不同的材料,主体结构40的材质相对于薄弱结构60的材质更硬,而且主体结构40相对于薄弱结构60更厚。
上述方案中,由于端盖21在主体结构40上增加薄弱结构60,当电池单体20内部发生热失控时,薄弱结构60可以被破坏,从而气体不仅可以从泄压机构50排出,同时还可以通过薄弱结构60排出,即使对于大尺寸的电池单体20,泄压机构50与电极组件23之间的间距较大,也能实现快速释放气体的效果,提高了电池的可靠性能。而且无需在电池单体20的壳体22上设置焊缝,通过焊缝将电池单体20发生热失控时产生的气体排出,因此在一定程度上避免了在振动冲击等条件下带来的开裂风险,从而提高了电池的可靠性能。
在一些实施例中,薄弱结构60的数量为多个,多个薄弱结构60间隔设置。
多个薄弱结构60可以均匀地分布于端盖21,也可以非均匀地分布于端盖21。
上述方案中,通过增加薄弱结构60的数量,当电池单体20内部发生热失控时,能够进一步提高气体释放的速度。
在一些实施例中,多个薄弱结构60沿泄压机构50的周向间隔设置。
也就是说,多个薄弱结构60围绕泄压机构50间隔设置,在泄压机构50的周向的各个方向都能够通过薄弱结构60排气。薄弱结构60可以围绕泄压机构50均匀地间隔设置,也可以围绕泄压机构50非均匀地间隔设置。
上述方案中,当电池单体20内部发生热失控时,气体能够更均匀地从电池单体20的壳体22排出,而且相对于整个薄弱结构60呈环状围绕泄压机构50设置的设计,本申请实施例能够增大端盖21的结构强度,从而提高电池单体20的稳固性。
在一些实施例中,泄压机构50远离端盖21的边缘设置,薄弱结构60靠近端盖21的边缘设置。
示例性的,若端盖21为矩形,泄压机构50设置于端盖21的中间区域,薄弱结构60靠近端盖21的侧边设置,或者薄弱结构60设置在相邻侧边之间形成的拐角区域211。若端盖21为圆形,泄压结构设置于端盖21的中间区域,薄弱结构60靠近端盖21的边缘设置。
上述方案可以拉开泄压机构50与薄弱结构60之间的间距,从而使得气体不会集中在一个区域排出,气体能够更均匀地从壳体22排出,而且减小对电池单体20外部结构的冲击。
图6是本申请一些实施例提供的端盖的部分结构示意图。如图6所示,在一些实施例中,薄弱结构60与端盖21的边缘之间的间距为L1,L1满足如下条件:2mm≤L1≤20mm。
需要说明的是,“薄弱结构60与端盖21的边缘之间的间距”是指:薄弱结构60最靠近边缘的一端至端盖21的边缘之间的距离。
由于电池单体20的端盖21和壳体22一般通过焊接连接,若L1设置的太小,焊接端盖21和壳体22时容易破坏薄弱结构60,使得薄弱结构60被击穿。若L1设置的太大,则薄弱结构60更靠近泄压机构50,从而使得气体集中在一个区域排出。
其中,L1可以为2mm-20mm范围中的任意数值。示例性的,L1可以为2mm、4mm、6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm或20mm等。
上述方案中,将L1设置为:2mm≤L1≤20mm,可以在一定程度上避免焊接电池单体20的端盖21与壳体22时破坏薄弱结构60,提高薄弱结构60的稳定性,又能提高电池单体20发生热失控时气体释放速度的均匀性。
在一些实施例中,L1满足如下条件:3mm≤L1≤10mm。上述L1的范围合理,进一步提高薄弱结构60的稳定性,又能提高电池单体20发生热失控时,气体释放速度的均匀性。
其中,L1可以为3mm-10mm范围中的任意数值。示例性的,L1可以为3mm、4mm、5mm、6mm、7mm、8mm、9mm或10mm等。
在一些实施例中,端盖21的相邻侧边形成有拐角区域211,薄弱结构60设置于拐角区域211。
示例性的,端盖21为矩形,则端盖21具有四个拐角区域211,可以在四个拐角区域211均设置有薄弱结构60,也可以仅在部分拐角区域211设置薄弱结构60。当然,端盖21还可以为椭圆形、其它多边形等形状。
图7是本申请一些实施例提供的端盖的结构示意图。如图7所示,在上述方案中,通过将薄弱结构60设置在拐角区域211,能够增大拐角区域211与泄压机构50之间的间距,进一步减小气体释放的集中度。
在一些实施例中,薄弱结构60与泄压机构50之间的间距为L2,L2满足如下条件:5mm≤L2≤40mm。
需要说明的是,“薄弱结构60与泄压机构50之间的间距”是指:薄弱结构60最靠近泄压机构50的一端至泄压机构50的距离。
其中,L2可以为5mm-40mm范围中的任意数值。示例性的,L2可以为5mm、8mm、10mm、15mm、20mm、25mm、30mm、35mm或40mm等。
如果L2设置的太小,则当电池单体20发生热失控时气体集中在一个区域排出,冲击力度过大,容易破坏外部结构。如果L2设置的太大,则薄弱结构60至端盖21的边缘的距离就会很小,容易受到端盖21焊接的影响。
上述方案中,将L2设置为:5mm≤L2≤40mm,既可以减小气体释放的集中度,又能在一定程度上避免薄弱结构60距离端盖21的边缘太近,提高薄弱结构60的稳定性。
在一些实施例中,L2满足如下条件:10mm≤L2≤30mm。上述L2的范围合理,进一步提高薄弱结构60的稳定性,又能提高电池单体20发生热失控时,气体释放速度的均匀性。
其中,L2可以为10mm-30mm范围中的任意数值。示例性的,L2可以为10mm、12mm、15mm、18mm、20mm、25mm、28mm或30mm等。
在一些实施例中,薄弱结构60为刻痕。
刻痕可以通过在端盖21的设计制造过程中,有意地在特定位置刻制薄弱结构60,例如通过激光切割、机械切削或化学腐蚀等方法,在材料表面形成刻痕。或者在端盖21的制造过程中,可以使用切割工具或刀具进行材料消减操作,在特定位置形成刻痕。
刻痕可以为直线形、弧形、环形形或其它多边形等形状。由于薄弱结构60为刻痕,因此薄弱结构60和主体结构40选用同一材料制成,仅需在端盖21上形成刻痕即可得到薄弱结构60,便于生产制备工艺的完成,提高生产效率。
在一些实施例中,薄弱结构60为弧形结构。
示例性的,薄弱结构60的形状为弧形,薄弱结构60向远离端盖21边缘的方向凸出弯曲设置,从而在一定程度上避免薄弱结构60与端盖21边缘之间的距离太小。当然,如果薄弱结构60与端盖21边缘之间具有足够的空间,也可以将薄弱结构60设置为朝靠近端盖21边缘的方向凸出弯曲设置。
在上述方案中,将薄弱结构60设置为弧形结构,能够增大薄弱结构60的面积,从而能够进一步提高电池单体20发生热失控时气体释放的速率。
第二方面,本申请实施例提供了一种电池100,包括上述电池单体20。
第三方面,本申请实施例提供了一种用电装置,包括上述任一实施方式的电池单体20或者上述电池100,电池100用于提供电能。
根据本申请的一些实施例,本申请提供了一种电池单体20,电池单体20包括壳体、电极组件23和端盖21,壳体22具有开口,电极组件23设置于壳体22中,端盖21盖合于开口,端盖21包括主体结构40、泄压机构50和薄弱结构60,泄压机构50设置于主体结构40;薄弱结构60固定连接于主体结构40,薄弱结构60的厚度小于主体结构40的厚度。泄压机构50远离端盖21的边缘设置,薄弱结构60靠近端盖21的边缘设置。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (13)

1.一种电池单体,其特征在于,包括:
壳体,具有开口;
电极组件,设置于所述壳体中;
端盖,盖合于所述开口,所述端盖包括主体结构、泄压机构和薄弱结构,泄压机构设置于所述主体结构;薄弱结构连接于所述主体结构,所述薄弱结构的厚度小于所述主体结构的厚度。
2.根据权利要求1所述的电池单体,其特征在于,所述薄弱结构的数量为多个,多个所述薄弱结构间隔设置。
3.根据权利要求2所述的电池单体,其特征在于,多个所述薄弱结构沿所述泄压机构的周向间隔设置。
4.根据权利要求2所述的电池单体,其特征在于,所述泄压机构远离所述端盖的边缘设置,所述薄弱结构靠近所述端盖的边缘设置。
5.根据权利要求4所述的电池单体,其特征在于,所述薄弱结构与所述端盖的边缘之间的间距为L1,所述L1满足如下条件:2mm≤L1≤20mm。
6.根据权利要求5所述的电池单体,其特征在于,所述L1满足如下条件:3mm≤L1≤10mm。
7.根据权利要求4所述的电池单体,其特征在于,所述端盖的相邻侧边形成有拐角区域,所述薄弱结构设置于所述拐角区域。
8.根据权利要求1-7任一项所述的电池单体,其特征在于,所述薄弱结构与所述泄压机构之间的间距为L2,所述L2满足如下条件:5mm≤L2≤40mm。
9.根据权利要求8所述的电池单体,其特征在于,所述L2满足如下条件:10mm≤L2≤30mm。
10.根据权利要求1-7任一项所述的电池单体,其特征在于,所述薄弱结构为刻痕。
11.根据权利要求1-7任一项所述的电池单体,其特征在于,所述薄弱结构为弧形结构。
12.一种电池,其特征在于,包括根据权利要求1-11任一项所述的电池单体。
13.一种用电装置,其特征在于,包括根据权利要求1-11任一项所述的电池单体,或者根据权利要求12所述的电池,所述电池用于提供电能。
CN202321999983.5U 2023-07-27 2023-07-27 电池单体、电池和用电装置 Active CN220585341U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202321999983.5U CN220585341U (zh) 2023-07-27 2023-07-27 电池单体、电池和用电装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202321999983.5U CN220585341U (zh) 2023-07-27 2023-07-27 电池单体、电池和用电装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN220585341U true CN220585341U (zh) 2024-03-12

Family

ID=90120181

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202321999983.5U Active CN220585341U (zh) 2023-07-27 2023-07-27 电池单体、电池和用电装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN220585341U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2022543185A (ja) 電池、その関連装置、製造方法及び製造機器
EP4266461A1 (en) End cover, end cover assembly, battery cell, battery, and electrical device
CN215988966U (zh) 端盖组件、电池单体、电池以及用电装置
KR20220012943A (ko) 전지의 케이스 본체, 전지, 전력사용장치, 전지 제조방법 및 장치
EP3965219B1 (en) Pressure relief mechanism, battery box, battery cell, battery, preparation method and device
CN216720196U (zh) 电池单体、电池及用电装置
CN216250985U (zh) 电池单体、电池和用电设备
US20230231260A1 (en) Battery housing, battery, electrical apparatus, method and device for manufacturing battery
CN115668613A (zh) 电池的箱体、电池、用电设备、制备箱体的方法和装置
CN217158531U (zh) 外壳、电池单体、电池及用电设备
CN115715438B (zh) 电池单体及其制造方法和制造***、电池以及用电装置
CN115485895B (zh) 电池、用电装置、制备电池的方法和装置
CN217788704U (zh) 电池单体、电池和用电设备
CN115832603B (zh) 外壳、电池单体、电池及用电设备
CN218414891U (zh) 电池的箱体、电池、用电装置和制备电池的装置
CN220585341U (zh) 电池单体、电池和用电装置
KR20230057469A (ko) 압력 완화 장치, 배터리 셀, 배터리 및 전기 기기
CN117941166A (zh) 电池单体、电池、用电设备、电池单体的制造方法和设备
JP2023547756A (ja) 電池セル及びその製造方法と製造システム、電池及び電力使用装置
CN116325329A (zh) 电池单体及其制造方法和制造***、电池以及用电装置
CN116670921A (zh) 泄压机构、电池单体、电池、用电装置及其制造方法
CN115398728A (zh) 电池、用电装置、制备电池的方法和装置
KR20230008110A (ko) 전지, 전기 장치, 전지 제조 방법 및 장치
CN218827461U (zh) 电池单体的外壳、电池单体、电池和用电设备
CN218867323U (zh) 泄压装置、电池单体、电池及用电设备

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant