CN218141151U - 一种座骨架与滑道总成 - Google Patents
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Abstract
一种座骨架与滑道总成，包括座骨架、滑道总成和座骨架钣金件，座骨架的一端两侧分别固定有座骨架钣金件与滑道总成固定连接，骨架钣金件主体为钣金成型件，骨架钣金件的竖直面部分弯折且与座骨架固定连接，骨架钣金件的水平面部分的底部设置有多个螺栓固定孔，且每个螺栓固定孔部位的座骨架钣金件向外凸起形成凸起结构，滑道总成两侧上表面分别设置有多个与螺栓固定孔对应的固定螺栓。本实用新型实现滑道总成因装配形变量减小，进而解决了滑道总成因装配形变产生的滑动卡滞问题，另外还增加了座骨架钣金件强度，给座椅固定布套留下装配间隙，排除了因布套挤压导致的滑道总成变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种座椅骨架，具体是一种座骨架与滑道总成。
背景技术
目前市场上许多轻卡、微卡汽车主机厂，对座椅的要求逐渐增高，座椅作为安全组件之一，座椅的骨架强度显得尤为总要，但目前的座骨架钣金件难以满足更高要求的骨架强度试验，而且在实际应用过程中，发现座骨架板件因整体较大与滑道总成接触的面太大平行度难以保证，使用M8螺栓将滑道总成固定在座骨架钣金件容上会造成滑道总成轻微形变，从而导致部分滑道总成滑动卡滞。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种座骨架与滑道总成。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种座骨架与滑道总成，包括座骨架、滑道总成和座骨架钣金件，座骨架的一端两侧分别固定有座骨架钣金件与滑道总成固定连接，骨架钣金件主体为钣金成型件，骨架钣金件的竖直面部分弯折且与座骨架固定连接，骨架钣金件的水平面部分的底部设置有多个螺栓固定孔，且每个螺栓固定孔部位的座骨架钣金件向外凸起形成凸起结构，滑道总成两侧上表面分别设置有多个与螺栓固定孔对应的固定螺栓。
进一步地，座骨架钣金件的其中一端设置有向内凹陷的凹槽结构，凹槽结构的内侧面与座骨架框架连接用于支撑座骨架。
进一步地，其中两个螺栓固定孔之间的骨架钣金件边沿设置有向内凹陷的缺口边。
进一步地，骨架钣金件其中一端的螺栓固定孔为一对，且该对螺栓固定孔之间的骨架钣金件弯折部位向外凸起。
进一步地，成对的螺栓固定孔上方骨架钣金件边沿向外凸起形成凸边结构。
通过以上设置，本实用新型每个与滑道总成连接处接触面的地方更改座骨架钣金件结构为凸起结构，使得座骨架钣金件与滑道总成接触面积减小，从而实现滑道总成因装配形变量减小，进而解决了滑道总成因装配形变产生的滑动卡滞问题，另外还增加了座骨架钣金件强度，给座椅固定布套留下装配间隙，排除了因布套挤压导致的滑道总成变形。
附图说明
现结合附图对本实用新型做进一步说明。
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型座骨架钣金件的立体结构示意图。
具体实施方式
如图1-2所示，一种座骨架与滑道总成，包括座骨架1、滑道总成2和座骨架钣金件3，座骨架1的一端两侧分别固定有座骨架钣金件3与滑道总成2固定连接，骨架钣金件3主体为钣金成型件，骨架钣金件3的竖直面部分弯折且与座骨架1固定连接，骨架钣金件3的水平面部分的底部设置有多个螺栓固定孔4，且每个螺栓固定孔4部位的座骨架钣金件3向外凸起形成凸起结构8，滑道总成2两侧上表面分别设置有多个与螺栓固定孔4对应的固定螺栓5。
座骨架钣金件3的其中一端设置有向内凹陷的凹槽结构6，凹槽结构6的内侧面与座骨架1框架连接用于支撑座骨架1，其中两个螺栓固定孔4之间的骨架钣金件3边沿设置有向内凹陷的缺口边7，骨架钣金件3其中一端的螺栓固定孔4为一对，且该对螺栓固定孔4之间的骨架钣金件3弯折部位向外凸起，成对的螺栓固定孔4上方骨架钣金件3边沿向外凸起形成凸边结构。
通过用一对整体的座骨架钣金件3，增强了座骨架的自身强度，提高了座椅的安全性能；通过凸起结构8将座骨架钣金件与滑道总成上端盖的接触面减小，减小了滑道总成因装配导致的物理形变；还给座椅固定布套留下装配间隙，排除了因布套挤压导致的滑道总成变形。
以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。
Claims (5)
1.一种座骨架与滑道总成，包括座骨架（1）、滑道总成（2）和座骨架钣金件（3），其特征在于：座骨架（1）的一端两侧分别固定有座骨架钣金件（3）与滑道总成（2）固定连接，骨架钣金件（3）主体为钣金成型件，骨架钣金件（3）的竖直面部分弯折且与座骨架（1）固定连接，骨架钣金件（3）的水平面部分的底部设置有多个螺栓固定孔（4），且每个螺栓固定孔（4）部位的座骨架钣金件（3）向外凸起形成凸起结构（8），滑道总成（2）两侧上表面分别设置有多个与螺栓固定孔（4）对应的固定螺栓（5）。
2.如权利要求1所述的一种座骨架与滑道总成，其特征在于：座骨架钣金件（3）的其中一端设置有向内凹陷的凹槽结构（6），凹槽结构（6）的内侧面与座骨架（1）框架连接用于支撑座骨架（1）。
3.如权利要求1所述的一种座骨架与滑道总成，其特征在于：其中两个螺栓固定孔（4）之间的骨架钣金件（3）边沿设置有向内凹陷的缺口边（7）。
4.如权利要求1所述的一种座骨架与滑道总成，其特征在于：骨架钣金件（3）其中一端的螺栓固定孔（4）为一对，且该对螺栓固定孔（4）之间的骨架钣金件（3）弯折部位向外凸起。
5.如权利要求4所述的一种座骨架与滑道总成，其特征在于：成对的螺栓固定孔（4）上方骨架钣金件（3）边沿向外凸起形成凸边结构。
Priority Applications (1)
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| CN202222789100.XU CN218141151U (zh) | 2022-10-21 | 2022-10-21 | 一种座骨架与滑道总成 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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2022
- 2022-10-21 CN CN202222789100.XU patent/CN218141151U/zh active Active
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