CN217022870U - 一种无人机防撞结构 - Google Patents

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甘志勇
杨皓祥
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Abstract

本实用新型涉及无人机技术领域,且公开了一种无人机防撞结构,包括无人机本体,无人机本体的底部设置有支架,无人机本体的底部设置有放置架,放置架的底部设置有摄像机,放置架的正面设置有防尘装置,无人机本体的侧面设置有防撞装置,防撞装置包括放置板、放置块、防撞架、防撞板、螺栓、弹簧减震器、防撞挡板、海绵垫和螺纹孔,放置板固定连接于无人机本体的侧面,放置块固定连接于放置板的底部。该无人机防撞结构,通过设置有防撞装置,防撞板配合防撞架能够在旋翼上下侧设置有必要可靠的防碰撞装置,使得无人机不容易因强烈的冲击力出现损坏,无人机的旋翼不容易损坏,能够保持正常运行,不会影响无人机的使用。

Description

一种无人机防撞结构
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种无人机防撞结构。
背景技术
无人机在民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,无人机在飞行过程中可能会碰撞到障碍物,特别是高速旋转的无人机在上升或下降过程中,无人机的旋翼容易碰撞到一些障碍物。
但是现有的无人机旋翼上下侧没有设置有必要可靠的防碰撞装置,导致无人机很容易因强烈的冲击力出现损坏,致使无人机旋翼损坏,无法继续正常运行,影响无人机的使用,需要对此进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人机防撞结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机防撞结构,包括无人机本体,所述无人机本体的底部设置有支架,所述无人机本体的底部设置有放置架,放置架的底部设置有摄像机,放置架的正面设置有防尘装置,所述无人机本体的侧面设置有防撞装置。
所述防撞装置包括放置板、放置块、防撞架、防撞板、螺栓、弹簧减震器、防撞挡板、海绵垫和螺纹孔,所述放置板固定连接于无人机本体的侧面,所述放置块固定连接于放置板的底部,所述防撞架固定连接于放置块的侧面,所述螺纹孔开设于防撞架的顶部,所述弹簧减震器固定连接于防撞架的侧面,所述海绵垫固定连接于防撞挡板的侧面。
优选的,所述防尘装置包括连接架、连接杆、防尘板和防护板,所述连接架固定连接于放置架的正面,所述连接杆固定连接于连接架的底部。
优选的,所述防撞架的内部开设有放置槽,所述防撞板插接于放置槽的内部,通过设置有放置槽,为防撞板的放置提供空间。
优选的,所述防撞板的内部开设有与螺纹孔孔径相等的连接螺孔,所述螺栓螺纹连接于螺纹孔和连接螺孔的内部,通过设置有螺纹孔和连接螺孔,配合螺栓,能够将防撞板与防撞架安装固定在一起,从而将防撞装置安装好。
优选的,所述放置板、放置块、防撞架和防撞板的数量均为两个,两个所述放置板、放置块、防撞架和防撞板对称分布在无人机本体的左右两侧,通过设置有两个放置板、放置块、防撞架和防撞板,能够分别对无人机本体上的两个旋翼进行保护,在保护时的效果好。
优选的,所述防撞挡板固定连接于弹簧减震器远离防撞架的一侧,通过设置有防撞挡板,配合弹簧减震器和海绵带垫,能够起到良好的缓冲作用,能够金科呢鞥的避免撞击对旋翼的影响,能够保证无人机能够正常使用。
优选的,所述防尘板固定连接于连接杆的底部,所述防护板固定连接于防尘板的底部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该无人机防撞结构,通过设置有防撞装置,防撞板配合防撞架能够在旋翼上下侧设置有必要可靠的防碰撞装置,使得无人机不容易因强烈的冲击力出现损坏,无人机的旋翼不容易损坏,能够保持正常运行,不会影响无人机的使用。
2、该无人机防撞结构,通过设置有防尘装置,连接架和连接杆起到支撑连接防尘板的作用,防尘板起到阻隔的作用,能够避免灰尘落在摄像机上影响使用,而防护板能够起到防护的作用,也避免障碍物对摄像机的影响,能够增加装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型正视内部结构示意图;
图3为本实用新型无人机本体和防撞装置正视剖面截取结构示意图;
图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图。
图中:1、无人机本体;2、支架;3、摄像机;4、防尘装置;401、连接架;402、连接杆;403、防尘板;404、防护板;5、防撞装置;501、放置板;502、放置块;503、防撞架;504、防撞板;505、螺栓;506、弹簧减震器;507、防撞挡板;508、海绵垫;509、螺纹孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种无人机防撞结构,包括无人机本体1,无人机本体1的底部设置有支架2,无人机本体1的底部设置有放置架,放置架的底部设置有摄像机3,放置架的正面设置有防尘装置4,无人机本体1的侧面设置有防撞装置5。
防撞装置5包括放置板501、放置块502、防撞架503、防撞板504、螺栓505、弹簧减震器506、防撞挡板507、海绵垫508和螺纹孔509,放置板501固定连接于无人机本体1的侧面,放置块502固定连接于放置板501的底部,防撞架503固定连接于放置块502的侧面,螺纹孔509开设于防撞架503的顶部,弹簧减震器506固定连接于防撞架503的侧面,海绵垫508固定连接于防撞挡板507的侧面,防撞架503的内部开设有放置槽,防撞板504插接于放置槽的内部,通过设置有放置槽,为防撞板504的放置提供空间,防撞板504的内部开设有与螺纹孔509孔径相等的连接螺孔,螺栓505螺纹连接于螺纹孔509和连接螺孔的内部,通过设置有螺纹孔509和连接螺孔,配合螺栓505,能够将防撞板504与防撞架503安装固定在一起,从而将防撞装置5安装好,放置板501、放置块502、防撞架503和防撞板504的数量均为两个,两个放置板501、放置块502、防撞架503和防撞板504对称分布在无人机本体1的左右两侧,通过设置有两个放置板501、放置块502、防撞架503和防撞板504,能够分别对无人机本体1上的两个旋翼进行保护,在保护时的效果好,防撞挡板507固定连接于弹簧减震器506远离防撞架503的一侧,通过设置有防撞挡板507,配合弹簧减震器506和海绵垫508,能够起到良好的缓冲作用,能够金科呢鞥的避免撞击对旋翼的影响,能够保证无人机能够正常使用。
防尘装置4包括连接架401、连接杆402、防尘板403和防护板404,连接架401固定连接于放置架的正面,连接杆402固定连接于连接架401的底部,防尘板403固定连接于连接杆402的底部,防护板404固定连接于防尘板403的底部。
在使用时,在无人即使用之前,可以先将防撞装置5安装在无人机本体1的两侧,能够在旋翼上下侧设置有必要可靠的防撞装置5,在安装时,将防撞板504对准防撞架503侧面的放置槽,将防撞板504插进放置槽中并与放置槽的内壁接触,此时,防撞板504内部的连接螺孔和防撞架503顶部的螺纹孔509对齐,然后外力旋转螺栓505,将螺栓505螺纹连接进螺纹孔509和连接螺孔中,从而将防撞板504与防撞架503安装固定在一起,防撞板504配合防撞架503能够在旋翼上下侧设置有必要可靠的防碰撞装置,使得无人机不容易因强烈的冲击力出现损坏,无人机的旋翼不容易损坏,能够保持正常运行,不会影响无人机的使用,在防撞架503的侧面设置有弹簧减震器506和防撞挡板507,配合海绵垫508,能够起到良好的缓冲作用,能够金科呢鞥的避免撞击对旋翼的影响,能够保证无人机能够正常使用,在放置架的真面设置有防尘装置4,连接架401和连接杆402起到支撑连接防尘板403的作用,防尘板403起到阻隔的作用,能够避免灰尘落在摄像机3上影响使用,而防护板404能够起到防护的作用,也避免障碍物对摄像机3的影响,能够增加装置的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种无人机防撞结构,包括无人机本体(1),其特征在于:所述无人机本体(1)的底部设置有支架(2),所述无人机本体(1)的底部设置有放置架,放置架的底部设置有摄像机(3),放置架的正面设置有防尘装置(4),所述无人机本体(1)的侧面设置有防撞装置(5);
所述防撞装置(5)包括放置板(501)、放置块(502)、防撞架(503)、防撞板(504)、螺栓(505)、弹簧减震器(506)、防撞挡板(507)、海绵垫(508)和螺纹孔(509),所述放置板(501)固定连接于无人机本体(1)的侧面,所述放置块(502)固定连接于放置板(501)的底部,所述防撞架(503)固定连接于放置块(502)的侧面,所述螺纹孔(509)开设于防撞架(503)的顶部,所述弹簧减震器(506)固定连接于防撞架(503)的侧面,所述海绵垫(508)固定连接于防撞挡板(507)的侧面。
2.根据权利要求1所述的一种无人机防撞结构,其特征在于:所述防尘装置(4)包括连接架(401)、连接杆(402)、防尘板(403)和防护板(404),所述连接架(401)固定连接于放置架的正面,所述连接杆(402)固定连接于连接架(401)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种无人机防撞结构,其特征在于:所述防撞架(503)的内部开设有放置槽,所述防撞板(504)插接于放置槽的内部。
4.根据权利要求1所述的一种无人机防撞结构,其特征在于:所述防撞板(504)的内部开设有与螺纹孔(509)孔径相等的连接螺孔,所述螺栓(505)螺纹连接于螺纹孔(509)和连接螺孔的内部。
5.根据权利要求1所述的一种无人机防撞结构,其特征在于:所述放置板(501)、放置块(502)、防撞架(503)和防撞板(504)的数量均为两个,两个所述放置板(501)、放置块(502)、防撞架(503)和防撞板(504)对称分布在无人机本体(1)的左右两侧。
6.根据权利要求1所述的一种无人机防撞结构,其特征在于:所述防撞挡板(507)固定连接于弹簧减震器(506)远离防撞架(503)的一侧。
7.根据权利要求2所述的一种无人机防撞结构,其特征在于:所述防尘板(403)固定连接于连接杆(402)的底部,所述防护板(404)固定连接于防尘板(403)的底部。
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