CN216805132U - 前格栅充电口盖总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种前格栅充电口盖总成，包括：前格栅本体，前格栅本体具有位于中央的充电口；覆设于充电口的充电盖板，充电盖板一端通过铰接座安装于前格栅本体；内固定衬板，内固定衬板通过螺栓固定于充电口周围，且位于前格栅本体内侧；安全锁组件，安全锁组件安装于内固定衬板且相对位于铰接座另一端，安全锁组件用于锁扣充电盖板。本实用新型通过在汽车的前格栅本体上设置充电口，铰接充电盖板，配合安全锁组件开闭，另外内固定衬板加强固定，导向内部电池插口，实现充电，减小空间占用，提高操作的便捷性，安全性。

Description

前格栅充电口盖总成

技术领域

本实用新型属于汽车前格栅技术领域，具体地说，涉及一种前格栅充电口盖总成。

背景技术

随着能源危机的加剧以及环境的不断恶化，纯电动汽车或混合动力汽车越来越受到人们的重视，从而使纯电动汽车或混合动力汽车逐渐的成为一种发展的趋势，汽车的充电口盖是纯电动汽车或混合动力汽车的一个重要的结构单元。充电口盖是与车身同色或具有独特造型的充电结构，该充电口盖使汽车在充电时能够使充电口盖顺利打开，同时充电完成后充电口盖可以实现闭合与锁止。车辆前端进气格栅是为发动机冷却舱提供进气口的结构，同时车辆前端进气格栅还有装饰和优化汽车造型的作用，充电口盖需要被良好的固定结构所固定以保证充电口盖和前格栅本体良好配合关系。

目前现有的电动汽车的充电口盖布置在车辆的侧围上，具体的说是充电口盖固定在车身侧围的钣金上，因为通常慢充等充电操作是在车库中进行，这种布置结构在安装集成的解锁/锁止机构时较困难；同时，这种结构会使侧围对于汽车慢充充电柱的预留空间有限，车身侧围的空间会被挤占，将充电口盖布置在车身侧围上后，会由于布置在机舱内的充电机构而使电缆线的长度过长操作不方便，故需要进行改进。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种前格栅充电口盖总成，用于避免以往汽车的充电口盖结构复杂，无法与前格栅良好配合，造成空间占用，充电操作麻烦的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种前格栅充电口盖总成，包括：

前格栅本体，前格栅本体具有位于中央的充电口；

覆设于充电口的充电盖板，充电盖板一端通过铰接座安装于前格栅本体；

内固定衬板，内固定衬板通过螺栓固定于充电口周围，且位于前格栅本体内侧；

安全锁组件，安全锁组件安装于内固定衬板且相对位于铰接座另一端，安全锁组件用于锁扣充电盖板；

其中，前格栅本体的上侧设置有多个用于螺栓固定的支架，下侧设置有多个定位卡扣；内固定衬板设置有朝后的主定位柱。

根据本实用新型一实施方式，其中上述铰接座的铰接处设置有阻尼器。

根据本实用新型一实施方式，其中上述铰接座侧面具有缓冲的金属簧片。

根据本实用新型一实施方式，其中上述安全锁组件包括锁体，锁舌及驱动锁舌锁扣充电盖板的牵引拉索。

根据本实用新型一实施方式，其中上述充电盖板还设置有位于中央的卡扣检板。

与现有技术相比，本实用新型可以获得包括以下技术效果：

通过在汽车的前格栅本体上设置充电口，铰接充电盖板，配合安全锁组件开闭，另外内固定衬板加强固定，导向内部电池插口，实现充电，减小空间占用，提高操作的便捷性，安全性。

当然，实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型实施例的前格栅充电口盖总成前侧立体图；

图2是本实用新型实施例的前格栅充电口盖总成后侧立体图；

图3是本实用新型实施例的充电盖板安装示意图。

附图标记

前格栅本体10，支架11，定位卡扣12，充电盖板20，卡扣检板21，铰接座30，阻尼器31，金属簧片32，内固定衬板40，主固定柱41，安全锁组件50，牵引拉索51。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式，借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

请一并参考图1至图3，图1是本实用新型实施例的前格栅充电口盖总成前侧立体图；图2是本实用新型实施例的前格栅充电口盖总成后侧立体图；图3是本实用新型实施例的充电盖板安装示意图。如图所示，一种前格栅充电口盖总成，包括：前格栅本体10，前格栅本体10具有位于中央的充电口；覆设于充电口的充电盖板20，充电盖板20一端通过铰接座30安装于前格栅本体10；内固定衬板40，内固定衬板40通过螺栓固定于充电口周围，且位于前格栅本体10内侧；安全锁组件50，安全锁组件50安装于内固定衬板40且相对位于铰接座30另一端，安全锁组件50用于锁扣充电盖板20。

在本实用新型一实施方式中，前格栅本体10安装在汽车的前杠，起到装饰及防护的作用，在其中间卡设一个充电口，用于配合安装充电盖板20。而充电盖板20同时通过铰接座30安装在前格栅本体10的内侧，实现可打开的翻转效果。对应的，在前格栅本体10的内侧固定有一内固定衬板40，用于安装铰接座30和安全锁组件50，安全锁组件50相对设置于铰接座30的另一端，两者配合实现充电盖板20的开闭，继而完成后续的充电工作，节省空间，操作方便。另外，内固定衬板40中央还设置有通口，借以裸露出电池的充电接口，完成充电工作。

本实用新型的前格栅本体10的上侧设置有多个用于螺栓固定的支架11，用于螺栓固定前格栅本体10，而下侧设置有多个定位卡扣12，实现安装时的定位，保证装配之后的稳定性；内固定衬板40设置有朝后的主定位柱41，完成与车体其他部件的定位安装，提高装配的效率及稳定。

另外，铰接座30的铰接处设置有阻尼器31，阻尼器31可设置为套设在铰接杆上的压力弹簧，能够提高充电盖板20开闭过程中的稳定性，减小冲击，增强耐用度。

进一步地，铰接座30侧面具有缓冲的金属簧片32，金属簧片32由金属片折弯成Z型，实现铰接座30的预压工作，在打开的时候能够顺势弹开充电盖板20，使用更为便捷，而且应用广泛。

安全锁组件50包括锁体，锁舌及驱动锁舌锁扣充电盖板的牵引拉索51，其中牵引拉索51可通过拉索内接至车体内，方便人员操作，同时保证安全性及防盗性。

值得一提的是，充电盖板20还设置有位于中央的卡扣检板21，可以在安全锁组件50发生故障或无法从车内打开，便于人员直接在外侧打开，检修方便。

综上所述，本实用新型通过在汽车的前格栅本体上设置充电口，铰接充电盖板，配合安全锁组件开闭，另外内固定衬板加强固定，导向内部电池插口，实现充电，减小空间占用，提高操作的便捷性，安全性。

上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims (5)

1.一种前格栅充电口盖总成，其特征在于，包括：

前格栅本体，所述前格栅本体具有位于中央的充电口；

覆设于所述充电口的充电盖板，所述充电盖板一端通过铰接座安装于所述前格栅本体；

内固定衬板，所述内固定衬板通过螺栓固定于所述充电口周围，且位于所述前格栅本体内侧；

安全锁组件，所述安全锁组件安装于所述内固定衬板且相对位于所述铰接座另一端，所述安全锁组件用于锁扣所述充电盖板；

其中，所述前格栅本体的上侧设置有多个用于螺栓固定的支架，下侧设置有多个定位卡扣；所述内固定衬板设置有朝后的主定位柱。

2.根据权利要求1所述的前格栅充电口盖总成，其特征在于，其中所述铰接座的铰接处设置有阻尼器。

3.根据权利要求1所述的前格栅充电口盖总成，其特征在于，其中所述铰接座侧面具有缓冲的金属簧片。

4.根据权利要求1所述的前格栅充电口盖总成，其特征在于，其中所述安全锁组件包括锁体，锁舌及驱动所述锁舌锁扣所述充电盖板的牵引拉索。

5.根据权利要求1所述的前格栅充电口盖总成，其特征在于，其中所述充电盖板还设置有位于中央的卡扣检板。

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