CN216363920U - 一种母扣及组合扣具 - Google Patents

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黄渊涯
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Abstract

本实用新型公开了一种母扣及组合扣具,母扣包括有扣座、弹性组件和扣面;扣座具有供公扣的卡柱穿设的穿孔和容置弹性组件的第一开槽;弹性组件具有两弹性件,每一弹性件具有一卡孔、由卡孔一端向外延伸的弹性臂、设置于卡孔另一端的挡块、及设置于挡块外侧且凸出于扣座外的按压部;其中一弹性件倒扣贴靠在另一弹性件上方,两弹性臂的自由端分别抵顶两挡块内侧,两卡孔相互滑动增大或减小两者重叠部分形成卡扣于卡柱上的缩颈环槽的弹性卡孔部;扣面和扣座活动扣合将弹性组件限制于第一开槽和第二开槽内;借助上述结构,本实用新型母扣及组合扣具通过按压弹性件改变两卡孔重叠部分来增大或减小孔径大小,方便使用者扣合或解扣扣具。

Description

一种母扣及组合扣具
技术领域
本实用新型涉及一种扣具,尤其是指一种母扣及组合扣具。
背景技术
扣具,在日常生活中的使用相当普遍,广泛使用在服饰、鞋子、帽子或提包、背包、提袋等物品上;目前扣具的公扣和母扣的扣合结构虽然是利用两个对称的弹性片在水平方向上左右勾扣在两扣槽上,形成一种扣合结构;但是,现有扣槽的大小都是在生产制作时就固定设置好,不能进行调整;只能依靠弹性片的弹性形变来脱扣和勾扣,不方便使用者扣合或解扣扣具。
有鉴于此,本设计人针对上述母扣及扣具结构设计上未臻完善所导致的诸多缺失及不便,而深入构思,且积极研究改良试做而开发设计出本案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种母扣及组合扣具,母扣通过按压弹性件改变两卡孔重叠部分来增大或减小孔径大小,方便使用者扣合或解扣扣具。
为了达成上述目的,本实用新型的解决方案是:
一种母扣,所述母扣包括有扣座、弹性组件和扣面;所述扣座具有供公扣的卡柱穿设的穿孔和容置弹性组件的第一开槽;所述弹性组件具有两弹性件,每一所述弹性件具有一卡孔、由卡孔一端向外延伸的弹性臂、设置于卡孔另一端的挡块、及设置于挡块外侧且凸出于扣座外的按压部;其中一弹性件倒扣贴靠在另一弹性件上方,两弹性臂的自由端分别抵顶两挡块内侧,两卡孔相互滑动增大或减小两者重叠部分形成卡扣于卡柱上的缩颈环槽的弹性卡孔部;所述扣面设置有与第一开槽盖合的第二开槽,所述扣面和扣座活动扣合将弹性组件限制于第一开槽和第二开槽内。
每一所述弹性件在卡孔靠近弹性臂一侧的孔壁上的设置有卡扣于缩颈环槽的卡扣块。
所述弹性件在卡孔靠近弹性臂一侧的孔壁上设置有插置于另一弹性件的卡孔内的凸起块。
所述弹性臂由弹性件一侧向另一侧倾斜延伸,且所述弹性臂一端与弹性件一侧圆弧平滑连接,另一端为自由端,且自由端设置有勾扣部;所述挡块设置有供勾扣部卡扣的抵挡部。
所述母扣还包括有一限位件,所述限位件位于弹性件上方;且所述限位件两侧分别设置有延伸部,所述延伸部设置有限位滑槽,两所述弹性件的两侧分别设置有限位凸块,两弹性件位于同侧的限位凸块滑动卡置于对应同侧的限位滑槽内。
所述卡柱设置有第一磁铁,所述限位件在卡孔上方位置设置有容置第二磁铁的沉槽。
所述限位件在两延伸部的外端底面分别设置有向下延伸的两定位凸起,所述扣座设置有供四个定位凸起卡设的定位孔;且所述扣座在每一定位孔外侧设置有抵顶于延伸部外侧面的限位柱。
所述扣座在环绕穿孔外周分别设置有四个卡钩槽,所述扣面设置有四个勾扣于卡钩槽内的卡钩;且所述扣座在环绕穿孔外周分别设置有四个定位凸柱,所述扣面设置有四供四个定位凸柱插置固定的定位柱孔。
所述母扣还具有扣底面,所述扣底面的中心位置设置有供卡柱穿过的通孔,且在扣底面在环绕通孔外周设置有四个卡扣槽;所述扣座的底面设置有勾扣于四个卡扣槽内的四个卡钩部。
一种组合扣具,包括有公扣和上述母扣,所述公扣具有卡柱、设置于卡柱上的缩颈环槽、设置于卡柱内且位于卡柱顶端的第一磁铁、设置于卡柱一端的公扣面和设置于公扣面上且与卡柱同心设置的车缝圈。
采用上述结构后,本实用新型母扣及组合扣具在使用时,按压按压部,两弹性件相对运动,两卡孔相互滑动增大两者重叠部分为供公扣的卡柱***或脱出的弹性卡孔部,且两弹性臂受挡块抵顶发生弹性形变;当公扣的卡柱脱出卡孔后,母扣和公扣解扣;当公扣的卡柱插置于卡孔内后,放开按压部,弹性臂不受挡块抵顶回复原状,弹性臂的回复力顶推两弹性件背向运动,两卡孔相互滑动减小两者重叠部分为卡扣于缩颈环槽上的弹性卡孔部,母扣和公扣扣合;本实用新型母扣通过按压弹性件改变两卡孔重叠部分来增大或减小孔径大小,方便使用者扣合或解扣扣具。
附图说明
图1为本实用新型母扣的结构示意图;
图2为本实用新型母扣的分解示意图;
图3为本实用新型母扣另一方向的分解示意图;
图4为本实用新型母扣的正视示意图;
图5为图4中A-A方向的剖视示意图;
图6为图4中B-B方向的剖视示意图;
图7为本实用新型母扣的两弹性件的结构示意图。
符号说明
母扣1 扣座11
弹性组件12 扣面13
穿孔111 第一开槽112
弹性件14 卡孔141
弹性臂142 挡块143
按压部144 弹性卡孔部15
第二开槽131 卡扣块145
凸起块146 勾扣部1421
抵挡部1431 限位件16
延伸部161 限位滑槽162
限位凸块147 沉槽163
定位凸起164 定位孔113
限位柱114 卡钩槽115
卡钩132 定位凸柱116
定位柱孔133 扣底面17
通孔171 卡扣槽172
卡钩部117 公扣2
卡柱21 缩颈环槽22
公扣面23 车缝圈24。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
请参阅图1至图7,本实用新型揭示了一种母扣,所述母扣1包括有扣座11、弹性组件12和扣面13;所述扣座11具有供公扣2的卡柱21穿设的穿孔111和容置弹性组件12的第一开槽112;所述弹性组件12具有两弹性件14,每一所述弹性件14具有一卡孔141、由卡孔141一端向外延伸的弹性臂142、设置于卡孔141另一端的挡块143、及设置于挡块143外侧且凸出于扣座11外的按压部144;其中一弹性件14倒扣贴靠在另一弹性件14上方,两弹性臂142的自由端分别抵顶两挡块143内侧,两卡孔141相互滑动增大或减小两者重叠部分形成卡扣于卡柱21上的缩颈环槽22的弹性卡孔部15;所述扣面13设置有与第一开槽112盖合的第二开槽131,所述扣面13和扣座11活动扣合将弹性组件12限制于第一开槽112和第二开槽131内。
本实用新型母扣1在配合公扣2使用时,按压按压部144,两弹性件14相对运动,两卡孔141相互滑动增大两者重叠部分为供公扣2的卡柱21***或脱出的弹性卡孔部15,且两弹性臂142受挡块143抵顶发生弹性形变;当公扣2的卡柱21脱出卡孔141后,母扣1和公扣2解扣;当公扣2的卡柱21插置于卡孔141内后,放开按压部144,弹性臂142不受挡块143抵顶回复原状,弹性臂142的回复力顶推两弹性件14背向运动,两卡孔141相互滑动减小两者重叠部分为卡扣于缩颈环槽22上的弹性卡孔部15,母扣1和公扣2扣合;本实用新型母扣1通过按压弹性件14改变两卡孔141重叠部分来增大或减小孔径大小,方便使用者扣合或解扣扣具。
本实用新型的每一所述弹性件14在卡孔141靠近弹性臂142一侧的孔壁上的设置有卡扣于缩颈环槽22的卡扣块145;所述卡扣块145具有由扣座11向扣面13方向渐缩倾斜的斜面,方便卡柱21***卡孔141内;两所述卡扣块145卡扣于缩颈环槽22两侧,可牢固将卡柱21卡住,使得母扣1和公扣2扣合更牢固。
本实用新型的所述弹性件14在卡孔141靠近弹性臂142一侧的孔壁上设置有插置于另一弹性件14的卡孔141内的凸起块146;两凸起块146环绕在卡柱21外环,可先对卡柱21进行限位,使得母扣1和公扣2扣合更牢固;两凸起块146的侧壁与卡孔141的孔壁形状相对应,在两弹性件14相对运动时,两凸起块146可紧贴靠在卡孔141的孔壁一侧,让两卡孔141之间的重叠部位最大,更方便扣合或解扣;且两凸起块146插置于两卡孔141内,可使两弹性件14保持水平滑动运动,且结构更紧凑稳定。
本实用新型的所述弹性臂142由弹性件141一侧向另一侧倾斜延伸,且所述弹性臂142一端与弹性件141一侧圆弧平滑连接,另一端为自由端,且自由端设置有勾扣部1421;所述挡块143设置有供勾扣部1421卡扣的抵挡部1431;所述勾扣部1421和抵挡部1431配合结构,可使弹性臂142的自由端牢固抵靠在挡块143的内侧,当按压按压部144时,挡块143稳定抵顶弹性臂142的自由端推动弹性件14运动,方便调整两卡孔141之间的重叠部位,母扣1和公扣2扣合或打开更便捷。
本实用新型的所述母扣1还包括有一限位件16,所述限位件16位于弹性件14上方;且所述限位件16两侧分别设置有延伸部161,所述延伸部161设置有限位滑槽162,两所述弹性件14的两侧分别设置有限位凸块147,两弹性件14位于同侧的限位凸块147滑动卡置于对应同侧的限位滑槽162内;在两弹性件14相对滑动过程中,所述限位滑槽162可限制限位凸块147运动方向和距离,进而限制两弹性件14运动方向和距离;避免两弹性件14相互脱离,使两弹性件14组合更稳定,运动更平稳,母扣1和公扣2扣合或打开更顺畅。
本实用新型的所述卡柱21设置有第一磁铁,所述限位件16在卡孔上方位置设置有容置第二磁铁的沉槽163;母扣1和公扣2在扣合时,不仅可利用卡孔141和缩颈环槽22卡合在一起,且利用第一磁铁和第二磁铁相互磁吸在一起,双重扣合结构,使得母扣1和公扣2扣合结构更牢固。
本实用新型的所述扣面13上还套设在沉槽163***的让位孔,让扣面13、扣座11、弹性件14和限位件16结构更紧凑。
本实用新型的所述限位件16在两延伸部161的外端底面分别设置有向下延伸的两定位凸起164,所述扣座11设置有供四个定位凸起164卡设的定位孔113;且所述扣座11在每一定位孔113外侧设置有抵顶于延伸部161外侧面的限位柱114;所述定位凸起164和定位孔113、限位柱114配合,可使得限位件16牢固固定于扣座11上。
本实用新型的所述扣座11在环绕穿孔111外周分别设置有四个卡钩槽115,所述扣面13设置有四个勾扣于卡钩槽115内的卡钩132;且所述扣座11在环绕穿孔111外周分别设置有四个定位凸柱116,所述扣面13设置有四供四个定位凸柱116插置固定的定位柱孔133;所述卡钩132、卡钩槽115配合结构和定位凸柱116和定位柱孔133配合结构,可使扣座11和扣面13牢固组装在一起。
本实用新型的所述母扣1还具有扣底面17,所述扣底面17的中心位置设置有供卡柱21穿过的通孔171,且在扣底面17在环绕通孔171外周设置有四个卡扣槽172;所述扣座11的底面设置有勾扣于四个卡扣槽172内的四个卡钩部117;所述扣底面17可将扣座11和扣面13、弹性件14、限位件16的组装结构盖住,整体结构更整洁。
请参阅图1至图7,本实用新型还揭示了一种组合扣具,包括有公扣2和上述母扣1,所述公扣2具有卡柱21、设置于卡柱21上的缩颈环槽22、设置于卡柱21内且位于卡柱21顶端的第一磁铁、设置于卡柱21一端的公扣面23和设置于公扣面23上且与卡柱21同心设置的车缝圈24。
本实用新型组合扣具在使用时,按压按压部144,两弹性件14相对运动,两卡孔141相互滑动增大两者重叠部分为供公扣2的卡柱21***或脱出的弹性卡孔部15,且两弹性臂142受挡块143抵顶发生弹性形变;当公扣2的卡柱21脱出卡孔141后,母扣1和公扣2解扣;当公扣2的卡柱21插置于卡孔141内后,放开按压部144,弹性臂142不受挡块143抵顶回复原状,弹性臂142的回复力顶推两弹性件14背向运动,两卡孔141相互滑动减小两者重叠部分为卡扣于缩颈环槽22上的弹性卡孔部15,母扣1和公扣2扣合;本实用新型母扣1通过按压弹性件14改变两卡孔141重叠部分来增大或减小孔径大小,方便使用者扣合或解扣扣具,扣合过程更简单、快速。
上述实施例和附图并非限定本实用新型的产品形态和式样,任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。

Claims (10)

1.一种母扣,其特征在于:所述母扣包括有扣座、弹性组件和扣面;所述扣座具有供公扣的卡柱穿设的穿孔和容置弹性组件的第一开槽;所述弹性组件具有两弹性件,每一所述弹性件具有一卡孔、由卡孔一端向外延伸的弹性臂、设置于卡孔另一端的挡块、及设置于挡块外侧且凸出于扣座外的按压部;其中一弹性件倒扣贴靠在另一弹性件上方,两弹性臂的自由端分别抵顶两挡块内侧,两卡孔相互滑动增大或减小两者重叠部分形成卡扣于卡柱上的缩颈环槽的弹性卡孔部;所述扣面设置有与第一开槽盖合的第二开槽,所述扣面和扣座活动扣合将弹性组件限制于第一开槽和第二开槽内。
2.如权利要求1所述一种母扣,其特征在于:每一所述弹性件在卡孔靠近弹性臂一侧的孔壁上的设置有卡扣于缩颈环槽的卡扣块。
3.如权利要求1所述一种母扣,其特征在于:所述弹性件在卡孔靠近弹性臂一侧的孔壁上设置有插置于另一弹性件的卡孔内的凸起块。
4.如权利要求1所述一种母扣,其特征在于:所述弹性臂由弹性件一侧向另一侧倾斜延伸,且所述弹性臂一端与弹性件一侧圆弧平滑连接,另一端为自由端,且自由端设置有勾扣部;所述挡块设置有供勾扣部卡扣的抵挡部。
5.如权利要求1所述一种母扣,其特征在于:所述母扣还包括有一限位件,所述限位件位于弹性件上方;且所述限位件两侧分别设置有延伸部,所述延伸部设置有限位滑槽,两所述弹性件的两侧分别设置有限位凸块,两弹性件位于同侧的限位凸块滑动卡置于对应同侧的限位滑槽内。
6.如权利要求5所述一种母扣,其特征在于:所述卡柱设置有第一磁铁,所述限位件在卡孔上方位置设置有容置第二磁铁的沉槽。
7.如权利要求5所述一种母扣,其特征在于:所述限位件在两延伸部的外端底面分别设置有向下延伸的两定位凸起,所述扣座设置有供四个定位凸起卡设的定位孔;且所述扣座在每一定位孔外侧设置有抵顶于延伸部外侧面的限位柱。
8.如权利要求1所述一种母扣,其特征在于:所述扣座在环绕穿孔外周分别设置有四个卡钩槽,所述扣面设置有四个勾扣于卡钩槽内的卡钩;且所述扣座在环绕穿孔外周分别设置有四个定位凸柱,所述扣面设置有四供四个定位凸柱插置固定的定位柱孔。
9.如权利要求1所述一种母扣,其特征在于:所述母扣还具有扣底面,所述扣底面的中心位置设置有供卡柱穿过的通孔,且在扣底面在环绕通孔外周设置有四个卡扣槽;所述扣座的底面设置有勾扣于四个卡扣槽内的四个卡钩部。
10.一种组合扣具,其特征在于:包括有公扣和如权利要求1-9任一项所述的母扣,所述公扣具有卡柱、设置于卡柱上的缩颈环槽、设置于卡柱内且位于卡柱顶端的第一磁铁、设置于卡柱一端的公扣面和设置于公扣面上且与卡柱同心设置的车缝圈。
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