CN102217821B - 适用于婴儿承载装置的安全带扣具 - Google Patents

Abstract

一种安全带扣具，包括：二公扣，其中，各该二公扣分别设有一舌片；及一母扣，设有一壳体及一操作键，其中，该操作键与该壳体相固定，该母扣内设有数个限位件，且该操作键中具有一弹性区；其中，该二公扣的各该舌片可***于该母扣中以与该数个限位件卡合，而该操作件可***作以使该弹性区变形，进而使各该舌片脱离与该数个限位件的卡合。借由前述的结构设计，母扣的操作键可具有更大的面积，使得母扣的释锁操作非常便利，而且减少母扣的内部零件，有利于降低安全带扣具的组装时间及制造成本。

Description

适用于婴儿承载装置的安全带扣具

【技术领域】

本发明是关于一种适用于婴儿承载装置的安全带扣具。

【背景技术】

现有安全带扣具的作用是连接安全带中的各带体，如：肩带与腰带的端缘，透过安全带扣具的扣合以将安全带各带体之间进行连接，以减缓其内的人员的震动幅度，而提供较佳的安全性。

一般对于安全带扣具的要求是必须能使得在使用安全带时能够可用方便快速的方式达成连接，同时也要能在各种震动强度中皆保持较高良好的连接强度，当需要松开安全带时，也要能提供方便的释放方式。但是综观现有的各种安全带扣具，特别是使用在儿童汽车安全座椅上的安全带扣具，其使用的方便性、连接的方式均未能完全满足目前的制成要求。尤其，目前安全带扣具的母扣皆须使用多数零件的组合(例如弹簧、滑动零件等等)，增加组装的时间及制造成本。

有鉴于此，目前的需求为一种能改善上述缺失，可降低组装的时间及制造成本的安全带扣具。

【发明内容】

本发明一目的在于提供一种可降低制造成本的安全带扣具。

依据本发明一实施例，该安全带扣具的特征在于：包括：二公扣，其中，各该二公扣分别设有一舌片；及一母扣，设有一壳体及一操作键，其中，该操作键与该壳体相固定，该母扣内设有数个限位件，且该操作键中具有一弹性区；其中，该二公扣的各该舌片可***于该母扣中以与该数个限位件卡合，而该操作件可***作以使该弹性区变形，进而使各该舌片脱离与该数个限位件的卡合。

所述的安全带扣具，其特征在于：该操作键的该弹性区及该数个限位件为一体成形，且该数个限位件凸设于该操作键的内侧对应该弹性区处。

所述的安全带扣具，其特征在于：各该舌片设有数个卡合端，该数个卡合端可分别与该数个限位件卡合实现该二公扣与该母扣的扣合。

所述的安全带扣具，其特征在于：该数个卡合端分别形成有卡钩，各该卡钩在该二公扣与该母扣相紧扣时与各该数个限位件分别卡合。

所述的安全带扣具，其特征在于：在该二公扣的舌片移入该母扣的过程中，该数个卡合端会与该数个限位件抵触，使该数个卡合端及/或该数个限位件产生变形。

所述的安全带扣具，其特征在于：各该舌片还设有一弹出端，且该操作键的内侧在对应各该弹出端侧分别设有一顶推件。

所述的安全带扣具，其特征在于：该操作键的该弹性区及各该顶推件为一体形成。

所述的安全带扣具，其特征在于：当该弹性区在变形时可带动各该顶推件分别顶推各该弹出端，从而促使该二公扣由该母扣弹出。

所述的安全带扣具，其特征在于：该操作键的该弹性区、该数个限位件及各该顶推件为一体形成。

所述的安全带扣具，其特征在于：当该弹性区在变形时可带动该数个限位件脱离各该舌片的卡合及各该顶推件分别顶推各该弹出端，从而促使该二公扣由该母扣弹出。

所述的安全带扣具，其特征在于：更包括二扣环，各该二公扣分别与各该二扣环组接，其中，各该二公扣与腰带连接，各该二扣环与肩带连接，该母扣则与胯带连接。

所述的安全带扣具，其特征在于：该二公扣上端分别设有第一接合部，该二扣环下端分别设有第二接合部，该第一接合部可与该第二接合部相结合，使各该二公扣分别与各该二扣环互相组合。

所述的安全带扣具，其特征在于：该二扣环分别设有套接环，该二公扣的舌片可分别穿设于各该套接环，使各该二公扣分别与各该二扣环互相组合。

所述的安全带扣具，其特征在于：该操作键的长度实质上相当覆盖该壳体一整侧长度。

所述的安全带扣具，其特征在于：该操作键呈一长型板状。

所述的安全带扣具，其特征在于：该操作键二端分别具有结合部与该壳体固接，而该弹性区位于该二端之间。

借由前述的结构设计，母扣的操作键可具有更大的面积，使得母扣的释锁操作非常便利，而且减少母扣的内部零件，有利于降低安全带扣具的组装时间及制造成本。

【附图说明】

图1为绘示安全带扣具的立体图。

图2绘示安全带扣具的分解图。

图3及图4为绘示公扣与扣环的结构示意图。

图5为沿图1的剖面线5-5绘示安全带扣具的剖视图。

图6为沿图1的剖面线6-6绘示安全带扣具的剖视图。

图7为绘示安全带扣具的公扣组与部分母扣的示意图。

图8为绘示操作键的立体图。

图9为绘示本发明另一实施例所提供的安全带扣具的示意图。

图10及图11为绘示图9安全带扣具的公扣与扣环的示意图。

图12为绘示依据本发明一实施例将安全带扣具应用于婴儿承载装置的示意图。

安全带扣具100、100’

公扣102、102’

扣环104、104’

母扣106

公扣组108

调整片110

绕孔112、140

凸缘114

弹性片115

舌片116

卡合端118

弹出端120

导引肋122

卡钩124

第一接合部126

第二接合部128

壳体130

操作键132

开口134

***槽136

导引壁138

弹性区132A

凸缘142A、142B

结合部144A、144B

驱动部145

限位件146

顶推件148

末端斜面146A

凹陷146B

侧缘152A、152B

凸肋154A、154B

套接环210

穿孔212

导引肋214

婴儿承载装置230

承载体233

腰带235

肩带237

胯带239

【具体实施方式】

本发明提供一种适用于婴儿承载装置的安全带扣具，其可减少安全带扣具的组装零件，以利于降低制造成本。以下所述的实施例为“五方向”的安全带扣具，即安全带扣具可互相扣合二腰带、二肩带及一胯带。然而，本发明不限于此，亦可应用于其他安全带的种类，例如“三方向”安全带(即仅包括二腰带及胯带)。

请参照图1及图2说明本发明一实施例所提供的安全带扣具100，其中，图1为绘示安全带扣具100的立体图，图2绘示安全带扣具100的分解图。如图1及图2所示，所述安全带扣具100包括二公扣102、二扣环104、及一母扣106。各公扣102可分别与安全带的腰带牢固，各扣环104可分别与安全带的肩带牢固，母扣106则可与胯带连接。当安全带扣具100进行扣合时，先需将各公扣102与各扣环104分别相互组装构成公扣组108，然后将各公扣组108***至母扣106，以完成安全带扣具100的扣合。

接着参照图3及图4，为绘示公扣102与扣环104的结构示意图。如图1至图4所示，各公扣102一侧内滑动地设有一调整片110，且调整片110中开设有一绕孔112供腰带穿设于其中。调整片110可相对于公扣102滑动，致使部分绕孔112可被公扣102的凸缘114局部地覆盖，从而改变绕孔112露出部份的大小。当调整片110未被按压时，公扣102所凸设的弹性片115将偏压调整片110，使得腰带被夹紧于绕孔112的一侧缘与凸缘114之间。当按压调整片110时则增加绕孔112的一侧缘与凸缘114之间的距离，使腰带可相对于公扣102顺畅地滑动，以便使用者调整腰带的长度。

公扣102在调整片110的相对侧设有一舌片116，当公扣102与母扣106相扣合时，舌片116***至母扣106并与母扣106内所设置的限位件146(参照图5)卡合，从而实现公扣102与母扣106的卡合。如图2至图4所示，在此实施中，舌片116为“三叉”形状，具有二卡合端118、及位于二卡合端118之间且比卡合端118短的弹出端120。各卡合端118具有第一侧及第二侧，其中卡合端118在第一侧分别凸设有导引肋122及卡钩124(更清楚绘示于图5及图7)。此外，公扣102在上端设有第一接合部126，扣环104下端则设有第二接合部128，其中第一接合部126可为L形限位槽，第二接合部128可为对应限位槽的L形限位凸肋。如图4所示，第二接合部128可与第一接合部126结合，使扣环104与公扣102组合在一起并构成公扣组108。值得一提，本发明亦可将第一接合部126设置为限位凸肋，而第二接合部128则改成为限位槽，使第一接合部126与第二接合部128同样可相接实现扣环104与公扣102的组合。

图5为沿图1的剖面线5-5绘示安全带扣具100的剖视图，图6为沿图1的剖面线6-6绘示安全带扣具100的剖视图，而图7则为绘示安全带扣具100的公扣组108与部分母扣106的示意图。同时参照图1、图2、图5、图6及图7，母扣106包括一壳体130及操作键132(图7中未表示操作键132)。壳体130的中央区开设有一开口134，且壳体130在开口134的左右侧对称地开设有***槽136。各公扣102的舌片116分别由各***槽136***母扣106中，从而实现安全带扣具100的扣合。如图7所示，壳体130相对于各***槽136内可设有数个导引壁138，在各公扣102的舌片116与母扣106进行扣合的过程中，可借由母扣106的导引壁138与公扣102的导引肋122相配合确保公扣102正确地移入母扣106。母扣106在两个***槽136之间的下侧缘亦开设有一绕孔140，绕孔140间横设有一横杆，该横杆供连接胯带于其中。

图8为绘示操作键132的立体图。同时参照图5、图6及图8，操作键132在此实施例中呈一长型板状，操作键132的长度大小约同于壳体130的长度，且操作键132具有一弹性区132A(参见图1)，位于二端之间且可对应于壳体130的开口134。弹性区132A具有弹性并可变形、恢复原状的材质所组成(例如塑胶)。操作键132的二端分别具有二凸缘142A、142B、及结合部144A、144B，且操作键132的弹性区132A在对应开口134处凸设有大约呈方形的驱动部145，其大约位于操作键132的中央。驱动部145在面对各***槽136的二相对侧分别包含数个对应卡合端118的限位件146、及位于限位件146之间并对应弹出端120的顶推件148。其中，各限位件146可由操作键132的内侧凸设呈L形的构造(图8仅表示位于同一侧的限位件146，其相对侧亦设有另一组限位件146)构成，且限位件146在对应***槽136侧设有末端斜面146A，限位件146在末端斜面146A后侧则凹设有凹陷146B，使限位件146具有卡钩形状。至于各顶推件148则为自操作键132的内侧凸设的斜面，该斜面朝向其对应***槽136。因此，限位件146的数量同于舌片116上卡合端118的数量，顶推件148的数量则同于舌片116上弹出端120的数量。依据此实施例，操作键132，包括其弹性区132A、凸缘142A、142B、结合部144A、144B、限位件146及顶推件148，可由射出成形技术一体形成。

再参考图1、图5及图6，当操作键132与壳体130相组接时，操作键132的长度实质上相当覆盖壳体130(包括绕孔140)一整侧长度，且操作件132的限位件146及顶推件148通过开口134位于壳体130的内部空间，使限位件146及顶推件148对称地分别面向母扣106的***槽136。此外，操作键132的凸缘142A、142B分别抵触壳体130的侧缘152A、152B，而操作键132的结合部144A、144B分别与壳体130的凸肋154A、154B卡合，从而使操作键132与壳体130相固定。因操作键132的长度可覆盖壳体130的绕孔140，有利于提升母扣106的外观美感。

接着，同时参照图5、图6及图8，当使用者欲紧扣安全带扣具100时，首先需将各扣环104与公扣102组合成如图4所示的公扣组108，然后将各公扣102的舌片116通过***槽136移入母扣106内。随各公扣102的滑动，各限位件146的末端斜面146A将分别抵触各舌片116的卡合端118，从而迫使卡合端118及/或限位件146变形。当各卡合端118的卡钩124到达限位件146的凹陷146B时，各卡合端118及/或限位件146可借由其本身材料的弹性恢复原状，使卡合端118及限位件146互相卡合，实现各公扣102与母扣106的扣合。此时操作键132的顶推件148与舌片116的弹出端120位于相对应的位置。

如使用者欲解开安全带扣具100时，可按压操作键132的弹性区132A，使其变形并带动限位件146及顶推件148位移(如图5及图6所示的虚线)，从而使各限位件146分别脱离舌片116上卡合端118的卡合，且各顶推件148分别顶推舌片116的弹出端120并促使各公扣102由母扣106弹出。当安全带扣具100解开后且使用者不再按压操作键132的弹性区132A时，操作键132的弹性区132A可借由其本身的弹性恢复其原状并带动限位件146及顶推件148沿反方向位移至原位置。

值得一提，操作键132的弹性区132A为最有效能驱动各限位件146及顶推件148进行释锁的部位，其较佳设置于操作键132在结合部144A、144B之间。依据一实施例，为更凸显弹性区132A的驱动功能，弹性区132A的表面亦可呈弧形，以增加其弹性。

借由前述的结构设计，母扣106的操作键132可具有更大的面积，使得母扣106的释锁操作非常便利，且借由操作件132本身的弹性回位，而减少母扣106的内部零件，有利于降低安全带扣具100的组装时间及制造成本。

随然前述较佳实施方式将限位件整合于操作键，本发明设有弹性区的操作件亦可与限位件分开，亦即限位件活动地设置于壳体中，操作件的弹性区***作时同样可带动限位件位移，实现母扣与公扣的释锁。

本发明的特征可应用于不同安全带扣具的实施例上。图9、图10及图11为绘示本发明另一实施例所提供的安全带扣具100’，其中图9绘示安全带扣具100’的示意图，图10及图11则绘示安全带扣具100’中公扣102’与扣环104’的示意图。安全带扣具100’的母扣106与公扣102’的组合结构、方式与上述安全带扣具100相同，差异仅于公扣102’与扣环104’的组合方式。如图10所示，此实施例的公扣102’无任何第一接合部126，扣环104’的第二接合部则为一向下延伸形成的套接环210，其中套接环210开设有一穿孔212，且穿孔内设有数个导引肋214。当公扣102’与扣环104’相组接时，公扣102’的舌片116可穿设于套接环210的穿孔212，并借由导引肋214与舌片116的接触避免公扣102’的摇动。同于前述实施例，在公扣102’与扣环104’组接后，可将各公扣102’的舌片116移入母扣106实现安全带扣具100’的扣合，其中，当安全带扣具100’紧扣后，扣环104’的套接环210位于邻近母扣106的一侧。

本发明的安全带扣具可适用于任何婴儿承载装置上，诸如婴儿车、安全座椅或高脚椅等。图12为绘示依据本发明一实施例将安全带扣具100应用于婴儿承载装置230上的示意图。所述婴儿承载装置230例如为婴儿安全座椅，其设有承载体233、二腰带235、二肩带237及胯带239。各腰带235分别与安全带扣具100的公扣102相接，各肩带237与安全带扣具100的扣环104连接，而胯带239则与母扣106相接。虽然图12以安全带扣具100为例，所述的婴儿承载装置230亦可选择使用安全带扣具100’。

以上叙述依据本发明多个不同实施例，其中各项特征可以单一或不同结合方式实施。因此，本发明实施方式之揭露为阐明本发明原则之具体实施例，应不拘限本发明于所揭示的实施例。进一步言之，先前叙述及其附图仅为本发明示范之用，并不受其限囿。其他元件之变化或组合皆可能，且不悖于本发明之精神与范围。

Claims (15)

1.一种安全带扣具，其特征在于：包括：

二公扣，其中，各该二公扣分别设有一舌片；及

一母扣，设有一壳体及一操作键，其中，该壳体设有数个凸肋，该操作键与该壳体相固定，该母扣内设有数个限位件，该操作键中具有一弹性区，该操作键二端分别具有结合部，所述接合部分别与该壳体的凸肋卡合，从而使该操作键与该壳体相固定，且该弹性区位于该二端之间；

其中，该二公扣的各该舌片可***于该母扣中以与该数个限位件卡合，而该弹性区被按压时可变形并带动该数个限位件位移，进而使该数个限位件分别脱离各该舌片的卡合。

2.如权利要求1所述的安全带扣具，其特征在于：该操作键的该弹性区及该数个限位件为一体成形，且该数个限位件凸设于该操作键的内侧对应该弹性区处。

3.如权利要求2所述的安全带扣具，其特征在于：各该舌片设有数个卡合端，该数个卡合端可分别与该数个限位件卡合实现该二公扣与该母扣的扣合。

4.如权利要求3所述的安全带扣具，其特征在于：该数个卡合端分别形成有卡钩，各该卡钩在该二公扣与该母扣相紧扣时与各该数个限位件分别卡合。

5.如权利要求3所述的安全带扣具，其特征在于：在该二公扣的舌片移入该母扣的过程中，该数个卡合端会与该数个限位件抵触，使该数个卡合端及/或该数个限位件产生变形。

6.如权利要求1所述的安全带扣具，其特征在于：各该舌片还设有一弹出端，且该操作键的内侧在对应各该弹出端侧分别设有一顶推件。

7.如权利要求6所述的安全带扣具，其特征在于：该操作键的该弹性区及各该顶推件为一体形成。

8.如权利要求7所述的安全带扣具，其特征在于：当该弹性区在变形时可带动各该顶推件分别顶推各该弹出端，从而促使该二公扣由该母扣弹出。

9.如权利要求6所述的安全带扣具，其特征在于：该操作键的该弹性区、该数个限位件及各该顶推件为一体形成。

10.如权利要求9所述的安全带扣具，其特征在于：当该弹性区在变形时可带动各该顶推件分别顶推各该弹出端，从而促使该二公扣由该母扣弹出。

11.如权利要求1所述的安全带扣具，其特征在于：更包括二扣环，各该二公扣分别与各该二扣环组接，其中，各该二公扣与腰带连接，各该二扣环与肩带连接，该母扣则与胯带连接。

12.如权利要求11所述的安全带扣具，其特征在于：该二公扣上端分别设有第一接合部，该二扣环下端分别设有第二接合部，该第一接合部可与该第二接合部相结合，使各该二公扣分别与各该二扣环互相组合。

13.如权利要求11所述的安全带扣具，其特征在于：该二扣环分别设有套接环，该二公扣的舌片可分别穿设于各该套接环，使各该二公扣分别与各该二扣环互相组合。

14.如权利要求1至13其中任一项所述的安全带扣具，其特征在于：该操作键的长度实质上相当覆盖该壳体一整侧长度。

15.如权利要求1至13其中任一项所述的安全带扣具，其特征在于：该操作键呈一长型板状。

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