CN216268626U - 汽车窗框亮条装饰***和车辆 - Google Patents

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杨颖萍
***
刘翠娜
陈泱
沈雁东
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SAIC General Motors Corp Ltd
Pan Asia Technical Automotive Center Co Ltd
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SAIC General Motors Corp Ltd
Pan Asia Technical Automotive Center Co Ltd
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Abstract

本实用新型提出一种汽车窗框亮条装饰***和车辆,汽车窗框亮条装饰***包括:窗框钣金、窗框装饰亮条和玻璃导槽密封条;窗框装饰亮条卡接到窗框钣金上,玻璃导槽密封条卡接到窗框钣金上,窗框装饰亮条和玻璃导槽密封条都以窗框钣金为定位基准,窗框装饰亮条和玻璃导槽密封条的匹配关系为车内外方向配合关系。本实用新型提供的汽车窗框亮条装饰***结构简单、定位可靠、制造工艺要求较低,能有效的提高窗框装饰亮条的匹配效果,同时可以方便的适用于各种滚压门窗框;还能够保证窗框装饰亮条与滚压窗框钣金件的连接牢固性,避免因零件晃动而带来的外观和匹配的问题,在实现密封和装饰功能的前提下,使外观更加精致,有立体感。

Description

汽车窗框亮条装饰***和车辆
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,尤其涉及一种汽车窗框亮条装饰***和车辆。
背景技术
玻璃导槽密封条和汽车窗框装饰亮条是一种新型匹配接口关系,在起到很好的防风防尘防水的密封效果的同时,还可以用来提供高感知的外观效果。传统滚压窗框在安装窗框亮条和玻璃导槽密封条后,外观面玻璃导槽密封条和装饰亮条为上下向匹配,这种方式为玻璃导槽密封条的唇边外漏的设计,这种设计方式的外表面匹配关系复杂,外观感知不整洁,同时橡胶质感低廉。随着客户对于外观感知质量的要求不断提高,传统的匹配关系带来的外观整体感知单薄和低廉,已经不能满足客户外观要求。
实用新型内容
基于以上问题,本实用新型提出一种汽车窗框亮条装饰***和车辆,汽车窗框亮条装饰***结构简单、定位可靠、制造工艺要求较低,能有效的提高窗框装饰亮条的匹配效果,同时可以方便的适用于各种滚压门窗框;还能够保证窗框装饰亮条与滚压窗框钣金件的连接牢固性,避免因零件晃动而带来的外观和匹配的问题,在实现密封和装饰功能的前提下,使外观更加精致,有立体感。
本实用新型提出一种汽车窗框亮条装饰***,包括:
窗框钣金、窗框装饰亮条和玻璃导槽密封条;
窗框装饰亮条卡接到窗框钣金上,玻璃导槽密封条卡接到窗框钣金上,窗框装饰亮条和玻璃导槽密封条都以窗框钣金为定位基准,窗框装饰亮条和玻璃导槽密封条的匹配关系为车内外方向配合关系。
此外,窗框装饰亮条通过C型结构卡接到窗框钣金。
此外,玻璃导槽密封条通过U型结构卡接到窗框钣金。
此外,玻璃导槽密封条的外观唇边隐藏在窗框装饰亮条的背面,外观唇边不可见,车辆的外观仅显示有金属窗框装饰亮条。
此外,窗框钣金为滚压窗框钣金。
本实用新型还提出一种车辆,采用汽车窗框亮条装饰***,
汽车窗框亮条装饰***包括:
窗框钣金、窗框装饰亮条和玻璃导槽密封条;
窗框装饰亮条卡接到窗框钣金上,玻璃导槽密封条卡接到窗框钣金上,窗框装饰亮条和玻璃导槽密封条都以窗框钣金为定位基准,窗框装饰亮条和玻璃导槽密封条的匹配关系为车内外方向配合关系。
此外,窗框装饰亮条通过C型结构卡接到窗框钣金。
此外,玻璃导槽密封条通过U型结构卡接到窗框钣金。
此外,玻璃导槽密封条的外观唇边隐藏在窗框装饰亮条的背面,外观唇边不可见,车辆的外观仅显示有金属窗框装饰亮条。
此外,窗框钣金为滚压窗框钣金。
本实用新型提供的汽车窗框亮条装饰***结构简单、定位可靠、制造工艺要求较低,能有效的提高窗框装饰亮条的匹配效果,同时可以方便的适用于各种滚压门窗框;还能够保证窗框装饰亮条与滚压窗框钣金件的连接牢固性,避免因零件晃动而带来的外观和匹配的问题,在实现密封和装饰功能的前提下,使外观更加精致,有立体感。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例提供的汽车窗框亮条装饰***的结构示意图;
图2为本实用新型一个实施例提供的汽车窗框亮条装饰***的装配示意图;
图3为现有技术中窗框亮条装饰***匹配断面示意图;
图4为本实用新型一个实施例提供的汽车窗框亮条装饰***的匹配断面示意图。
具体实施方式
以下结合具体实施方案和附图对本实用新型进行进一步的详细描述。其只意在详细阐述本实用新型的具体实施方案,并不对本实用新型产生任何限制,本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
参照图1,本实用新型提出一种汽车窗框亮条装饰***,包括:
窗框钣金1、窗框装饰亮条2和玻璃导槽密封条3;
窗框装饰亮条2卡接到窗框钣金1上,玻璃导槽密封条3卡接到窗框钣金1上,窗框装饰亮条2和玻璃导槽密封条3都以窗框钣金1为定位基准,窗框装饰亮条2和玻璃导槽密封条3的匹配关系为车内外方向配合关系。
本实用新型适用于单独装配亮条的车门结构,尤其适用于车门滚压窗框并且单独装配亮条的车门结构。
如图2所示,窗框装饰亮条和2玻璃导槽密封条3的匹配关系为车内外方向配合关系,首先窗框装饰亮条2卡接到窗框钣金1上,可选地,窗框钣金1为滚压窗框钣金1,其次玻璃导槽密封条3卡接到滚压窗框钣金1上,最终窗框装饰亮条2和玻璃导槽密封条3间接组装在一起,起到防风防水防尘的汽车窗框亮条装饰***。
如图3所示,现有技术中的窗框装饰亮条12和玻璃导槽密封条13安装到统一基准钣金后,玻璃导槽密封条13的外观唇边和窗框装饰亮条12匹配关系为上下向匹配,随着玻璃升降,该处整段间隙易出现离缝;同时,该种匹配方式唇边橡胶在外观面外漏,匹配复杂不整洁,橡胶质感明显,外观感知单薄和低廉。相比于现有技术中的窗框装饰亮条12和玻璃导槽密封条13的安装方式,本实用新型提供的汽车窗框亮条装饰***采用了窗框装饰亮条2和玻璃导槽密封条3的匹配关系为车内外方向配合关系,使玻璃导槽密封条3隐藏起来,在外观上不被看到,从而使外观更加精致,有立体感,增强了整车的整体感和美感。
本实用新型提供的汽车窗框亮条装饰***结构简单、定位可靠、制造工艺要求较低,能有效的提高窗框装饰亮条的匹配效果,同时可以方便的适用于各种滚压门窗框;还能够保证窗框装饰亮条与滚压窗框钣金件的连接牢固性,避免因零件晃动而带来的外观和匹配的问题,在实现密封和装饰功能的前提下,使外观更加精致,有立体感。
在其中的一个实施例中,窗框装饰亮条2通过C型结构卡接到窗框钣金1。
窗框装饰亮条2通过C型结构卡接到窗框钣金1上,从而使二者连接更加牢固。
在其中的一个实施例中,玻璃导槽密封条3通过U型结构卡接到窗框钣金1。玻璃导槽密封条3通过U型结构卡接到窗框钣金1上,使二者连接牢固的同时,也使密封性更好。
在其中的一个实施例中,玻璃导槽密封条3的外观唇边隐藏在窗框装饰亮条2的背面,外观唇边不可见,车辆的外观仅显示有金属窗框装饰亮条2。
如图4所示,通过窗框装饰亮条2和玻璃导槽密封条3的结构优化,使二者安装到滚压窗框钣金1后,窗框装饰亮条2和玻璃导槽密封条3的匹配关系为车内外方向配合关系,玻璃导槽密封条3的外观唇边隐藏在窗框装饰亮条2的背面,外观唇边不可见,呈现新型外观。同时,窗框装饰亮条2和玻璃导槽密封条3都以滚压窗框钣金1为定位基准,统一的安装和设计基准更能保证最终的外观效果。
将采用隐藏式唇边设计结构应用在滚压窗框上,大大地提高了侧面装饰***的外观感知质量,窗框装饰亮条和玻璃导槽密封条隐藏式唇边匹配使得美观性更好,使外观更加精致,有立体感,增强了整车的整体感和美感。
本实施例中通过窗框装饰亮条和玻璃导槽密封条外观唇边隐藏式搭接结构,外观面仅可见窗框装饰亮条2,橡胶质感弱化,使外观更加精致。
在其中的一个实施例中,窗框钣金1为滚压窗框钣金。
本实用新型还提出一种车辆,采用汽车窗框亮条装饰***,
汽车窗框亮条装饰***包括:
窗框钣金1、窗框装饰亮条2和玻璃导槽密封条3;
窗框装饰亮条2卡接到窗框钣金1上,玻璃导槽密封条3卡接到窗框钣金1上,窗框装饰亮条2和玻璃导槽密封条3都以窗框钣金1为定位基准,窗框装饰亮条2和玻璃导槽密封条3的匹配关系为车内外方向配合关系。
本实用新型适用于单独装配亮条的车门结构,尤其适用于车门滚压窗框并且单独装配亮条的车门结构。
如图2所示,窗框装饰亮条和2玻璃导槽密封条3的匹配关系为车内外方向配合关系,首先窗框装饰亮条2卡接到窗框钣金1上,可选地,窗框钣金1为滚压窗框钣金1,其次玻璃导槽密封条3卡接到滚压窗框钣金1上,最终窗框装饰亮条2和玻璃导槽密封条3间接组装在一起,起到防风防水防尘的汽车窗框亮条装饰***。
如图3所示,现有技术中的窗框装饰亮条12和玻璃导槽密封条13安装到统一基准钣金后,玻璃导槽密封条13的外观唇边和窗框装饰亮条12匹配关系为上下向匹配,随着玻璃升降,该处整段间隙易出现离缝;同时,该种匹配方式唇边橡胶在外观面外漏,匹配复杂不整洁,橡胶质感明显,外观感知单薄和低廉。相比于现有技术中的窗框装饰亮条12和玻璃导槽密封条13的安装方式,本实用新型提供的汽车窗框亮条装饰***采用了窗框装饰亮条2和玻璃导槽密封条3的匹配关系为车内外方向配合关系,使玻璃导槽密封条3隐藏起来,在外观上不被看到,从而使外观更加精致,有立体感,增强了整车的整体感和美感。
本实用新型提供的汽车窗框亮条装饰***结构简单、定位可靠、制造工艺要求较低,能有效的提高窗框装饰亮条的匹配效果,同时可以方便的适用于各种滚压门窗框;还能够保证窗框装饰亮条与滚压窗框钣金件的连接牢固性,避免因零件晃动而带来的外观和匹配的问题,在实现密封和装饰功能的前提下,使外观更加精致,有立体感。
在其中的一个实施例中,窗框装饰亮条2通过C型结构卡接到窗框钣金1。
窗框装饰亮条2通过C型结构卡接到窗框钣金1上,从而使二者连接更加牢固。
在其中的一个实施例中,玻璃导槽密封条3通过U型结构卡接到窗框钣金1。玻璃导槽密封条3通过U型结构卡接到窗框钣金1上,使二者连接牢固的同时,也使密封性更好。
在其中的一个实施例中,玻璃导槽密封条3的外观唇边隐藏在窗框装饰亮条2的背面,外观唇边不可见,车辆的外观仅显示有金属窗框装饰亮条2。
如图4所示,通过窗框装饰亮条2和玻璃导槽密封条3的结构优化,使二者安装到滚压窗框钣金1后,窗框装饰亮条2和玻璃导槽密封条3的匹配关系为车内外方向配合关系,玻璃导槽密封条3的外观唇边隐藏在窗框装饰亮条2的背面,外观唇边不可见,呈现新型外观。同时,窗框装饰亮条2和玻璃导槽密封条3都以滚压窗框钣金1为定位基准,统一的安装和设计基准更能保证最终的外观效果。
将采用隐藏式唇边设计结构应用在滚压窗框上,大大地提高了侧面装饰***的外观感知质量,窗框装饰亮条和玻璃导槽密封条隐藏式唇边匹配使得美观性更好,使外观更加精致,有立体感,增强了整车的整体感和美感。
本实施例中通过窗框装饰亮条和玻璃导槽密封条外观唇边隐藏式搭接结构,外观面仅可见窗框装饰亮条2,橡胶质感弱化,使外观更加精致。
在其中的一个实施例中,窗框钣金1为滚压窗框钣金。
以上所述的仅是本实用新型的原理和较佳的实施例。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在本实用新型原理的基础上,还可以做出若干其它变型,也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种汽车窗框亮条装饰***,其特征在于,包括:
窗框钣金、窗框装饰亮条和玻璃导槽密封条;
窗框装饰亮条卡接到窗框钣金上,玻璃导槽密封条卡接到窗框钣金上,窗框装饰亮条和玻璃导槽密封条都以窗框钣金为定位基准,窗框装饰亮条和玻璃导槽密封条的匹配关系为车内外方向配合关系。
2.根据权利要求1所述的汽车窗框亮条装饰***,其特征在于,
窗框装饰亮条通过C型结构卡接到窗框钣金。
3.根据权利要求1所述的汽车窗框亮条装饰***,其特征在于,
玻璃导槽密封条通过U型结构卡接到窗框钣金。
4.根据权利要求1所述的汽车窗框亮条装饰***,其特征在于,
玻璃导槽密封条的外观唇边隐藏在窗框装饰亮条的背面,外观唇边不可见,车辆的外观仅显示有金属窗框装饰亮条。
5.根据权利要求1-4任一项所述的汽车窗框亮条装饰***,其特征在于,
窗框钣金为滚压窗框钣金。
6.一种车辆,其特征在于,采用汽车窗框亮条装饰***,
汽车窗框亮条装饰***包括:
窗框钣金、窗框装饰亮条和玻璃导槽密封条;
窗框装饰亮条卡接到窗框钣金上,玻璃导槽密封条卡接到窗框钣金上,窗框装饰亮条和玻璃导槽密封条都以窗框钣金为定位基准,窗框装饰亮条和玻璃导槽密封条的匹配关系为车内外方向配合关系。
7.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,
窗框装饰亮条通过C型结构卡接到窗框钣金。
8.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,
玻璃导槽密封条通过U型结构卡接到窗框钣金。
9.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,
玻璃导槽密封条的外观唇边隐藏在窗框装饰亮条的背面,外观唇边不可见,车辆的外观仅显示有金属窗框装饰亮条。
10.根据权利要求6-9任一项所述的车辆,其特征在于,
窗框钣金为滚压窗框钣金。
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