CN215548478U - 一种滑轨组装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种滑轨组装装置,用于组装两条滑轨、以及分别与两条滑轨相配合的两个滑块,包括承载座、限位组件以及顶推组件,所述承载座用于放置两条滑轨,所述限位组件包括分别与两个滑块相配合的限位块和限位板,所述顶推组件通过调节所述限位块和限位板的相对位置以调节两个滑块之间的距离。本实用新型通过限位板、限位块以及顶推组件来调节两个滑块之间的距离,进而调节两条滑轨之间的距离,使得其在移动时仍然能保持较好的平行度,方便了组装,同时也提高了组装良率,可以保证滑块的正常移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑轨装配领域,特别是关于一种滑轨组装装置。
背景技术
在工业生产过程中,为了实现工件移送的自动化,多使用驱动装置带动承载座通过滑块在滑轨上滑动,上述的滑动结构多使用两条滑轨,滑轨的功用是起导向和支承作用,为了保证工件在移送过程在的流畅性,要求两条滑轨要具有较高的导向精度和良好的运动平稳性。目前频繁出现的问题是,两条滑轨在装配过程中,滑块在套接导轨时,很难控制两条滑轨之间的间距,在调整距离时容易导致两条滑轨之间的平行度较差,严重影响到滑块的正常移动。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型为解决上述技术问题,提供一种便于组装,且能保证两条滑轨具有较好平行度的滑轨组装装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
一种滑轨组装装置,用于组装两条滑轨、以及分别与两条滑轨相配合的两个滑块,包括承载座、限位组件以及顶推组件,所述承载座用于放置两条滑轨,所述限位组件包括分别与两个滑块相配合的限位板和限位块,所述顶推组件通过调节所述限位板和限位块的相对位置以调节两个滑块之间的距离。
进一步的,所述限位板设有与其中一个滑块相配合的第一限位槽,所述限位块设有与另一个滑块相配合的第二限位槽。
进一步的,所述限位板上设有滑槽,所述限位块设于所述滑槽上、并且可沿所述滑槽滑动,所述顶推组件固定在所述限位板上、并与所述限位块固定连接。
进一步的,所述顶推组件包括推杆、以及用于支撑所述推杆的固定块,所述固定块固定在所述限位板上,所述推杆与所述固定块活动连接,所述推杆的一端与所述限位块固定连接。
进一步的,所述推杆与所述固定块之间的连接为螺纹连接或者滑动连接。
进一步的,所述滑槽为U形槽或者长条形凹槽。
进一步的,所述限位板和限位块设于两个滑块的上方。
进一步的,所述滑槽位于所述限位板上靠近所述限位块的一端,所述第一限位槽位于所述限位板上另一端的底部。
进一步的,所述承载座上设有承载平台,所述承载平台用于放置滑轨。
进一步的,所述承载平台上设有与滑轨相配合的定位孔。
本实用新型相较于现有技术的有益效果是:
本实用新型的滑轨组装装置,在使用时,先将一条滑轨安装到承载座上,另一条滑轨放置到与其对应的安装位置上,之后将滑块安装到滑轨上,通过限位块和限位板分别限制两个滑块的偏移,避免其产生多向偏移而影响两条滑轨的平行度,然后再通过顶推组件调节两个滑块之间的相对位置,从而调节两条滑轨之间的距离;本实用新型通过限位板、限位块以及顶推组件来调节两个滑块之间的距离,进而调节两条滑轨之间的距离,使得其在移动时仍然能保持较好的平行度,方便了组装,同时也提高了组装良率,可以保证滑块的正常移动。
附图说明
图1为本实用新型实施例的整体结构示意图。
图2为本实用新型实施例的整体侧面结构示意图。
图3为本实用新型实施例限位板的结构示意图。
图4为本实用新型实施例限位板的底部结构示意图。
图5为本实用新型实施例限位块的结构示意图。
图6为本实用新型实施例限位块的底部结构示意图。
附图标记:11、12-两条滑轨;21、22-两个滑块;3-承载座;31-承载平台;32-定位孔;4-限位组件;41-限位板;411-第一限位槽;412-滑槽;42-限位块;411-第二限位槽; 51-推杆;52-固定块。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解,下面将结合具体实施例及附图对本实用新型作进一步详细描述。
请参考图1-图6,本实用新型一较佳实施例为。
请参考图1和图2,一种滑轨组装装置,用于组装两条滑轨11、12、以及分别与两条滑轨11、12相配合的两个滑块21、22,包括承载座3、限位组件4以及顶推组件4,承载座3用于放置两条滑轨11、12,限位组件4包括分别与两个滑块21、22相配合的限位板41和限位块42,顶推组件4通过调节限位板41和限位块42的相对位置以调节两个滑块21、22之间的距离。本实施例在使用时,先将一条滑轨11安装到承载座3上,另一条滑轨12放置到与其对应的安装位置上,之后将两个滑块21、22分别安装到两条滑轨11、12上,通过限位板41和限位块42分别限制两个滑块21、22的偏移,避免其产生多向偏移而影响两条滑轨11、12的平行度,然后再通过顶推组件4调节两个滑块21、22之间的相对位置,从而调节两条滑轨11、12之间的距离;本实施例通过限位板41、限位块42以及顶推组件4来调节两条滑轨11、12之间的距离,使得其在移动时仍然能保持较好的平行度,方便了组装,同时也提高了组装良率,可以保证两个滑块21、22的正常移动。
请参考图3至图6,在本实施例中,限位板41设有与其中一个滑块21相配合的第一限位槽411,限位块42设有与另一个滑块22相配合的第二限位槽421,且限位板41和限位块42设于两个滑块21、22的上方,限位板41和限位块42之间的连接为滑动连接,即限位块42可相于限位板41滑动,以此达到控制两条滑轨11、12之间的距离的目的。第一限位槽411和第二限位槽421分别用于限位两个滑块21、22,可以有效保证两个滑块21、22不会产生偏斜,从而使得滑块在带动滑轨移动时是平行移动的。
请参考图1,具体的,限位板41横向设置,限位板41上设有滑槽412,限位块42设于滑槽412上、并且可沿滑槽412滑动,顶推组件4固定在限位板41上、并与限位块42固定连接。其中,滑槽412位于限位板41上靠近限位块42的一端,第一限位槽411位于限位板41上另一端的底部。滑槽412为U形槽或者长条形凹槽,本实施例优选为U形槽。具体的,限位块42呈凸字型,凸字型的限位块42卡设在滑槽412上,其延伸出来的凸块卡设在限位板41上,限位块42可沿着滑槽412的长度方向移动,第二限位槽421则设置在限位块42的底部。顶推组件4设置在限位板41的上表面,一方面用于带动限位块42的移动,另一方面则用于支撑限位板41,使限位板41保持水平。
顶推组件4包括推杆51、以及用于支撑推杆51的固定块52,固定块52固定在限位板41上,推杆51与固定块52活动连接,推杆51的一端与限位块42固定连接。固定块52通过螺栓或者螺钉固定的方式固定在限位板41的上表面,推杆51穿过固定块52后与限位块42固定连接,其中,推杆51与固定块52之间的连接为螺纹连接或者滑动连接,本实施例优选为螺纹连接,即推杆51为螺杆。推杆51远离限位块42的一端还可以设置用于转动的把手,方便转动推杆51。
需要说明的是,本实施例的限位板41通过其中一个滑块21进行支撑,限位块42通过另一个滑块22进行支撑,由于第一限位槽411位于限位板41的一端,因此为了保证限位板41可以保持水平,通过设置固定块52和推杆51使得限位块42也可以对限位板41进行支撑,其结构简单且巧妙。
在本实施例中,承载座3上设有承载平台31,承载平台31用于放置滑轨。承载平台31水平设置,用于定位两条滑轨11、12,使得在滑轨进行位置的调解前能保证二者之间的平行度。并且,承载平台31上设有与滑轨相配合的定位孔32,用于进一步方便滑轨的安装。
本实施例的使用方法如下:具体工作时,首先将一条滑轨11先安装到承载座3上,即承载平台31上,另一条滑轨12放置到承载座3上对应的安装位置,之后将两个滑块21、22分别安装到两条滑轨11、12上,并将限位块42和限位板41对应放置到两个滑块21、22的上方,通过限位块42、限位板41以及顶推组件4的共同作用,转动或者推动推杆51,调节两个滑块21、22之间的距离,进而调节两条滑轨11、12之间的距离,保证两条滑轨11、12的平行度。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语诸如 “上”、“下”、“前”、“后”、 “左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上, 除非另有明确具体的限定。
虽然对本实用新型的描述是结合以上具体实施例进行的,但是,熟悉本技术领域的人员能够根据上述的内容进行许多替换、修改和变化、是显而易见的。因此,所有这样的替代、改进和变化都包括在附后的权利要求的精神和范围内。
Claims (10)
1.一种滑轨组装装置,用于组装两条滑轨(11、12)、以及分别与两条滑轨(11、12)相配合的两个滑块(21、22),其特征在于,包括承载座(3)、限位组件(4)以及顶推组件(5),所述承载座(3)用于放置两条滑轨(11、12),所述限位组件(4)包括分别与两个滑块(21、22)相配合的限位板(41)和限位块(42),所述顶推组件(5)通过调节所述限位板(41)和限位块(42)的相对位置以调节两个滑块(21、22)之间的距离。
2.根据权利要求1所述的一种滑轨组装装置,其特征在于,所述限位板(41)设有与其中一个滑块(21)相配合的第一限位槽(411),所述限位块(42)设有与另一个滑块(22)相配合的第二限位槽(421)。
3.根据权利要求2所述的一种滑轨组装装置,其特征在于,所述限位板(41)上设有滑槽(412),所述限位块(42)设于所述滑槽(412)上、并且可沿所述滑槽(412)滑动,所述顶推组件(5)固定在所述限位板(41)上、并与所述限位块(42)固定连接。
4.根据权利要求2或3所述的一种滑轨组装装置,其特征在于,所述顶推组件(5)包括推杆(51)、以及用于支撑所述推杆(51)的固定块(52),所述固定块(52)固定在所述限位板(41)上,所述推杆(51)与所述固定块(52)活动连接,所述推杆(51)的一端与所述限位块(42)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种滑轨组装装置,其特征在于,所述推杆(51)与所述固定块(52)之间的连接为螺纹连接或者滑动连接。
6.根据权利要求3所述的一种滑轨组装装置,其特征在于,所述滑槽(412)为U形槽或者长条形凹槽。
7.根据权利要求3所述的一种滑轨组装装置,其特征在于,所述限位板(41)和限位块(42)设于两个滑块(21、22)的上方。
8.根据权利要求7所述的一种滑轨组装装置,其特征在于,所述滑槽(412)位于所述限位板(41)上靠近所述限位块(42)的一端,所述第一限位槽(411)位于所述限位板(41)上另一端的底部。
9.根据权利要求1所述的一种滑轨组装装置,其特征在于,所述承载座(3)上设有承载平台(31),所述承载平台(31)用于放置滑轨。
10.根据权利要求9所述的一种滑轨组装装置,其特征在于,所述承载平台(31)上设有与滑轨相配合的定位孔(32)。
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CN202120870891.1U CN215548478U (zh) | 2021-04-26 | 2021-04-26 | 一种滑轨组装装置 |
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CN116276815A (zh) * | 2023-05-17 | 2023-06-23 | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 | 一种导轨平行度和接缝调整的工具及方法 |
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- 2021-04-26 CN CN202120870891.1U patent/CN215548478U/zh active Active
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CN116276815A (zh) * | 2023-05-17 | 2023-06-23 | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 | 一种导轨平行度和接缝调整的工具及方法 |
CN116276815B (zh) * | 2023-05-17 | 2023-09-29 | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 | 一种导轨平行度和接缝调整的工具及方法 |
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