CN214728435U - 一种适用于半挂液罐车的轻量化车架 - Google Patents
一种适用于半挂液罐车的轻量化车架 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于半挂液罐车的轻量化车架，罐体的前端底部固定安装有牵引座，所述罐体的后端固定安装在车架上，所述车架包括两根平行设置的纵梁，所述纵梁之间通过横梁和支撑梁固定连接，所述支撑梁的上端面为弧形，所述纵梁对应于支撑梁处的外侧对称固定安装有支撑板，所述支撑板和支撑梁的上表面上固定安装有弧形垫板，所述弧形垫板固定焊接在罐体的底部，两个所述支撑板之间的纵梁顶部不与罐体的外表面相接触。本实用新型省去了副车架或鞍座，减轻了车辆的重量，利于车辆的轻量化，同时可使车辆装载更多的货物，提高运输效率，降低运输成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及液罐车技术领域，特别涉及一种适用于半挂液罐车的轻量化车架。
背景技术
现有技术中，液罐车的罐体在安装在底盘车架上时，都需要在底盘车架上固定安装一个副车架或者鞍座以固定安装罐体，此种结构造成整车的重量较大，导致装载的货物的质量受限，不利于提高运力，降低运输成本；同时由于安装了副车架或鞍座，增加了生产成本，不利于企业提高生产效益；而且安装了副车架和鞍座后，导致整车的高度增加，车辆的重心也随之增高，不利于车辆的行驶安全。
发明内容
为了克服现有技术中的不足, 本实用新型提供一种适用于半挂液罐车的轻量化车架，其组成包括罐体，罐体的前端底部固定安装有牵引座，所述罐体的后端固定安装在车架上，所述车架包括两根平行设置的纵梁，所述纵梁之间通过横梁和支撑梁固定连接，所述支撑梁的上端面为弧形，所述纵梁对应于支撑梁处的外侧对称固定安装有支撑板，所述支撑板和支撑梁的上表面上固定安装有弧形垫板，所述弧形垫板固定焊接在罐体的底部，两个所述支撑板之间的纵梁顶部不与罐体的外表面相接触。
为了使整车的质量更轻，所述支撑梁上设置有圆孔。
为了使整车的质量更轻，所述横梁上也设置有有圆孔。
为了方便在车架的前端安装支腿，两根所述纵梁的前端之间固定安装有横梁，所述横梁的两端顶部固定安装有支撑座，所述支撑座的外侧与纵梁固定连接，所述纵梁的外侧对应于支撑座固定安装有支撑板二，所述支撑板二和支撑座的上表面上固定安装有弧形垫板，所述支撑板二的底部固定安装有加强板，所述加强板与纵梁固定连接。
本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型直接在底盘车架上安装罐体，省去了副车架或鞍座，减轻了车辆的重量，利于车辆的轻量化，同时可使车辆装载更多的货物，提高运输效率，降低运输成本。
2.由于舍弃了副车架或鞍座，可有效降低车辆的生产成本，提高公司的利润率。
3.在不采用副车架或鞍座后，罐体直接安装在底盘车架上，有效降低了整车的高度，车辆的重心也随之降低，利于车辆的行驶安全。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的车架结构示意图。
图3是图2的左视结构示意图。
图中：车架1，罐体2，牵引座3，横梁4，支撑梁5，弧形垫板6，圆孔7，支撑板8，支撑座9，加强板10，支撑板二11。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
在图1至图3中，一种适用于半挂液罐车的轻量化车架，其组成包括罐体2，罐体2的前端底部固定安装有牵引座3，其特征在于：所述罐体2的后端固定安装在车架1上，所述车架1包括两根平行设置的纵梁，所述纵梁之间通过横梁4和支撑梁5固定连接，所述支撑梁5的上端面为弧形，所述纵梁对应于支撑梁5处的外侧对称固定安装有支撑板8，所述支撑板8和支撑梁5的上表面上固定安装有弧形垫板6，所述弧形垫板6固定焊接在罐体2的底部，两个所述支撑板8之间的纵梁顶部不与罐体2的外表面相接触。
进一步地，所述支撑梁5上设置有圆孔7。
进一步地，所述横梁4上也设置有有圆孔7。
进一步地，两根所述纵梁的前端之间固定安装有横梁4，所述横梁4的两端顶部固定安装有支撑座9，所述支撑座9的外侧与纵梁固定连接，所述纵梁的外侧对应于支撑座9固定安装有支撑板二11，所述支撑板二11和支撑座9的上表面上固定安装有弧形垫板6，所述支撑板二11的底部固定安装有加强板10，所述加强板10与纵梁固定连接。
罐体2的前端底部固定安装有牵引座3，用于与牵引车辆相连接；两个支撑板8之间的纵梁顶部不与罐体2的外表面相接触，此处为镂空设计，可有效降低车架的总重量，利于车辆的轻量化；支撑梁5和横梁4上设置有圆孔7，也可有效降低车架的重量；两根纵梁的前端之间固定安装有横梁4，横梁4的两端顶部固定安装有支撑座9，支撑座9的外侧与纵梁固定连接，纵梁的外侧对应于支撑座9固定安装有支撑板二11，支撑板二11和支撑座9的上表面上固定安装有弧形垫板6，支撑板二11的底部固定安装有加强板10，加强板10与纵梁固定连接，在减轻重量的同时，方便在车架的前端安装支腿；本设计舍弃了副车架或鞍座，大幅降低了车辆的质量，同时也降低了车辆的重心。
以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (4)
1.一种适用于半挂液罐车的轻量化车架，其组成包括罐体（2），罐体（2）的左端底部固定安装有牵引座（3），其特征在于：所述罐体（2）的前端固定安装在车架（1）上，所述车架（1）包括两根平行设置的纵梁，所述纵梁之间通过横梁（4）和支撑梁（5）固定连接，所述支撑梁（5）的上端面为弧形，所述纵梁对应于支撑梁（5）处的外侧对称固定安装有支撑板（8），所述支撑板（8）和支撑梁（5）的上表面上固定安装有弧形垫板（6），所述弧形垫板（6）固定焊接在罐体（2）的底部，两个所述支撑板（8）之间的纵梁顶部不与罐体（2）的外表面相接触。
2.根据权利要求1所述的一种适用于半挂液罐车的轻量化车架，其特征在于：所述支撑梁（5）上设置有圆孔（7）。
3.根据权利要求1所述的一种适用于半挂液罐车的轻量化车架，其特征在于：所述横梁（4）上也设置有圆孔（7）。
4.根据权利要求1所述的一种适用于半挂液罐车的轻量化车架，其特征在于：两根所述纵梁的前端之间固定安装有横梁（4），所述横梁（4）的两端顶部固定安装有支撑座（9），所述支撑座（9）的外侧与纵梁固定连接，所述纵梁的外侧对应于支撑座（9）固定安装有支撑板二（11），所述支撑板二（11）和支撑座（9）的上表面上固定安装有弧形垫板（6），所述支撑板二（11）的底部固定安装有加强板（10），所述加强板（10）与纵梁固定连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121116761.5U CN214728435U (zh) | 2021-05-24 | 2021-05-24 | 一种适用于半挂液罐车的轻量化车架 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202121116761.5U CN214728435U (zh) | 2021-05-24 | 2021-05-24 | 一种适用于半挂液罐车的轻量化车架 |
Publications (1)
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| CN214728435U true CN214728435U (zh) | 2021-11-16 |
Family
ID=78624923
Family Applications (1)
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| CN202121116761.5U Active CN214728435U (zh) | 2021-05-24 | 2021-05-24 | 一种适用于半挂液罐车的轻量化车架 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN214728435U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115503830A (zh) * | 2022-09-21 | 2022-12-23 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种低质心承载式车架及车辆 |
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2021
- 2021-05-24 CN CN202121116761.5U patent/CN214728435U/zh active Active
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| CN115503830A (zh) * | 2022-09-21 | 2022-12-23 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种低质心承载式车架及车辆 |
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