CN213235799U - 调心性能轴承 - Google Patents

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王晓博
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Handan Hongli Bearing Co ltd
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Handan Hongli Bearing Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及轴承领域,具体涉及一种调心性能轴承,包括:轴承外圈、滚子、轴承内圈、密封圈;轴承外圈、滚子、轴承内圈依次由外向内设置安装,密封圈包括:密封骨架、弹性圈;弹性圈包裹在密封骨架外侧,密封圈外圈为与轴承外圈相锁紧密封的固定结构,密封圈内圈与轴承内圈之间的密封接触位置为和轴承调心回转曲率相吻合的回转球面。本轴承中密封圈外圈为与轴承外圈相锁紧密封的固定结构,密封圈内圈与轴承内圈之间的密封接触位置为和轴承调心回转曲率相吻合的回转球面,实现调心回转曲面空间始终相等,通过弹性圈的弹性微变形保证轴承在正常工作的调心角度内的轴承油脂密封,防止灰尘等进入轴承污染油脂,结构简单小巧,安装、维护方便。

Description

调心性能轴承
技术领域
本实用新型涉及轴承领域,具体而言,涉及一种调心性能轴承。
背景技术
油脂是轴承正常工作不可缺少的物质,轴承是精密的机械零部件,对内部零部件保持洁净度要求较高。常用调心性能轴承因需要实现调心性能而不能设置有效的密封结构,常规的密封方式只能满足绕轴线作圆周回转方向的密封,不能满足调心轴承密封要求,调心过程中导致油脂直接暴露在外与空气接触。或者采取在安装轴承机座上设计密封装置导致安装轴承机座庞大、空间位置限制、笨重且维护不方便,在长时间使用中造成润滑剂泄漏或外部杂质、水分等有害物质侵入,润滑剂泄漏导致润滑不良、磨损加剧、发热、污染周围环境等。外部杂质侵入会引起轴承工作表面的磨粒磨损、压痕等损伤,从而影响轴承运转精度,杂质中的硬质颗粒物是影响轴承疲劳寿命的重要因素之一,水分和有害物质入侵是造成轴承零件腐蚀锈蚀、润滑剂变质的主要因素,从而造成轴承失效。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种调心性能轴承。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
本实用新型提供的一种调心性能轴承,包括:轴承外圈、滚子、轴承内圈、密封圈;轴承外圈、滚子、轴承内圈依次由外向内设置安装,密封圈包括:密封骨架、弹性圈;弹性圈包裹在密封骨架外侧,密封圈外圈为与轴承外圈相锁紧密封的固定结构,密封圈内圈与轴承内圈之间的密封接触位置为和轴承调心回转曲率相吻合的回转球面。
进一步地,密封圈通过过盈配合和轴承外圈的牙口沟槽形成紧配合。
进一步地,固定结构卡设在轴承外圈的牙口沟槽内。
进一步地,密封圈和轴承内圈两侧球面挡边为过盈配合。
进一步地,密封圈内圈处形成有可弹性弯曲的弯折部。
进一步地,轴承内圈轴心线和轴承外圈的轴心线角度极限位置处,密封圈和轴承内圈的球面挡边接触点空间位置距离始终相等。
进一步地,密封骨架为金属骨架。
进一步地,密封骨架为钢板骨架。
进一步地,弹性圈为橡胶圈。
进一步地,滚子为带有保持器的滚子。
本实用新型的调心性能轴承中,密封圈外圈为与轴承外圈相锁紧密封的固定结构,密封圈内圈与轴承内圈之间的密封接触位置为和轴承调心回转曲率相吻合的回转球面,实现调心回转曲面空间始终相等,通过弹性圈的弹性微变形保证轴承在正常工作的调心角度内的轴承油脂密封,防止灰尘等进入轴承污染油脂,结构简单小巧,安装、维护方便。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型调心性能轴承的剖面图;
图2是图1部分结构的放大图;
图3是图2部分结构的放大图;
图4是本实用新型调心性能轴承正a调心角极限工作位置示意图;
图5是本实用新型调心性能轴承负a调心角极限工作位置示意图;
其中附图标记为:1、轴承外圈;2、滚子;3、轴承内圈;4、密封圈;5、密封骨架;6、弹性圈;7、固定结构;8、牙口沟槽;9、球面挡边;10、弯折部;11、保持器。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
如图1至5所示,本实用新型实施例的一种调心性能轴承,包括:轴承外圈1、滚子2、轴承内圈3、密封圈4;轴承外圈1、滚子2、轴承内圈3依次由外向内设置安装,密封圈4包括:密封骨架5、弹性圈6;弹性圈6包裹在密封骨架5外侧,密封圈4外圈为与轴承外圈1相锁紧密封的固定结构7,密封圈4内圈与轴承内圈3之间的密封接触位置为和轴承调心回转曲率相吻合的回转球面。
本实用新型的调心性能轴承中,密封圈4外圈为与轴承外圈1相锁紧密封的固定结构7,密封圈4内圈与轴承内圈3之间的密封接触位置为和轴承调心回转曲率相吻合的回转球面,实现调心回转曲面空间始终相等,通过弹性圈6的弹性微变形保证轴承在正常工作的调心角度内的轴承油脂密封,防止灰尘等进入轴承污染油脂,结构简单小巧,安装、维护方便。
其中,密封圈4通过过盈配合和轴承外圈1的牙口沟槽8形成紧配合,连接可靠牢固。
其中,固定结构7卡设在轴承外圈1的牙口沟槽8内,固定结构7与牙口沟槽8过盈配合卡紧。
其中,密封圈4和轴承内圈3两侧球面挡边9为过盈配合,使得密封圈4形成密封空间。
其中,密封圈4内圈处形成有可弹性弯曲的弯折部10,轴承回转时通过弯折部10的弯曲变形使得密封圈4内圈与轴承内圈3接触连接。
其中,轴承内圈3轴心线和轴承外圈1的轴心线角度极限位置处,保证密封圈4和轴承内圈3的球面挡边9接触点空间位置距离始终相等。
其中,密封骨架5为金属骨架,提供其结构强度。
其中,密封骨架5为钢板骨架,钢板骨架的稳定性及结构强度更好。
其中,弹性圈6为橡胶圈,可以获得较好的弹性变形特性。
其中,滚子2为带有保持器11的滚子2。
下面以具体的实施例,对本实用新型的调心性能轴承进行详细说明。
本实用新型解决了电梯使用的具有调心性能轴承密封存在的缺陷,是一种新型的保护润滑脂的调心性能轴承。该调心性能轴承能够对其轴承外圈1与轴承内圈3之间形成防漏脂的密封圈4。
本实用新型主要是在轴承的轴承内圈3、轴承外圈1之间位置设计密封圈4,该密封盖优选为密封骨架5加橡胶圈相组合的保护盖,密封圈4外圈设计为与轴承外圈1相锁紧密封的固定结构7,密封圈4内圈与轴承内圈3之间的密封接触位置设计为和调心回转曲率相吻合的回转球面,实现调心回转曲面空间始终相等,通过橡胶圈的橡胶弹性微变形保证轴承在正常工作的调心角度内的轴承油脂密封,防止灰尘等进入轴承污染油脂,结构简单小巧,安装、维护方便。
如图1-3所示,本实用新型的调心性能轴承包括:轴承外圈1、轴承内圈3、滚子2、保持器11,以及由密封骨架5与弹性圈6组成的密封圈4。弹性圈6包裹在密封骨架5外侧,弹性圈6优选为橡胶材质,密封骨架5优选为金属骨架,更优选为钢板骨架。
其装配过程为:把滚子2、保持器11、轴承内圈3形成的内组件安装到轴承外圈1的滚道内,最后安装钢板骨架与橡胶圈组成的密封圈4。
密封圈4通过过盈配合和轴承外圈1的牙口沟槽8形成紧配合,在橡胶摩擦力作用下实现了绕轴线圆周方向固定和轴向固定。
橡胶密封和轴承内圈3两侧球面挡边9为过盈配合,在橡胶弹性变形力的作用下保证轴承内部空间为封闭空间,从而保证内部油脂受到保护。
参见图4-5,在轴承内圈3轴心线和轴承外圈1的轴心线角度a极限位置,依然保证密封圈4和轴承内圈3的球面挡边9接触点空间位置距离始终相等,实现密封的目的。
本实用新型特点:结构简单,紧凑。目前已在电梯曳引机设备上使用,工作时极限调心位置和密封情况见图4-5。曳引机为电梯升、降关键设备,轴承正常运转关系电梯的使用安全,该密封圈4结构有效解决了轴承油脂封闭问题,解决轴承润滑保障问题。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种调心性能轴承,其特征在于,包括:轴承外圈、滚子、轴承内圈、密封圈;所述轴承外圈、滚子、轴承内圈依次由外向内设置安装,所述密封圈包括:密封骨架、弹性圈;所述弹性圈包裹在所述密封骨架外侧,所述密封圈外圈为与所述轴承外圈相锁紧密封的固定结构,所述密封圈内圈与所述轴承内圈之间的密封接触位置为和所述轴承调心回转曲率相吻合的回转球面。
2.根据权利要求1所述的调心性能轴承,其特征在于,所述密封圈通过过盈配合和所述轴承外圈的牙口沟槽形成紧配合。
3.根据权利要求2所述的调心性能轴承,其特征在于,所述固定结构卡设在所述轴承外圈的牙口沟槽内。
4.根据权利要求1所述的调心性能轴承,其特征在于,所述密封圈和所述轴承内圈两侧球面挡边为过盈配合。
5.根据权利要求4所述的调心性能轴承,其特征在于,所述密封圈内圈处形成有可弹性弯曲的弯折部。
6.根据权利要求1所述的调心性能轴承,其特征在于,所述轴承内圈轴心线和所述轴承外圈的轴心线角度极限位置处,所述密封圈和所述轴承内圈的球面挡边接触点空间位置距离始终相等。
7.根据权利要求1所述的调心性能轴承,其特征在于,所述密封骨架为金属骨架。
8.根据权利要求7所述的调心性能轴承,其特征在于,所述密封骨架为钢板骨架。
9.根据权利要求1所述的调心性能轴承,其特征在于,所述弹性圈为橡胶圈。
10.根据权利要求1所述的调心性能轴承,其特征在于,所述滚子为带有保持器的所述滚子。
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