CN214742810U - 一种双密封轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种双密封轴承，属于轴承技术领域，该双密封轴承包括：保护外壳，保护外壳的前端开设有轴承室；外圈和内圈，外圈固定连接于轴承室的圆周内壁，内圈固定连接于外圈的圆周内壁，内圈和外圈之间设置有保持架；球体，球体转动连接于保持架内；以及保护组件，保护组件与保护外壳的前后两端连接实现对球体的保护，本装置采用双油封，使得轴承的密封性能好，提高轴承的润滑程度减小轴承损坏带来的不安全性，降低了使用成本。

Description

一种双密封轴承

技术领域

本实用新型属于轴承技术领域，具体涉及一种双密封轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承究其作用来讲应该是支撑，即字面解释用来承轴的，但这只是其作用的一部分，支撑其实质就是能够承担径向载荷。也可以理解为它是用来固定轴的。轴承快易优自动化选型有收录。就是固定轴使其只能实现转动，而控制其轴向和径向的移动。电机没有轴承的话根本就不能工作。因为轴可能向任何方向运动，而电机工作时要求轴只能作转动。从理论上来讲不可能实现传动的作用，不仅如此，轴承还会影响传动，为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的润滑，有的轴承本身已经有润滑，叫做预润滑轴承，而大多数的轴承必须有润滑油，负责在高速运转时，由于摩擦不仅会增加能耗，更可怕的是很容易损坏轴承。把滑动摩擦转变为滚动摩擦的说法是片面的，因为有种叫滑动轴承的东西。

传统的轴承密封效果较差，灰尘和液体会进入轴承内，轴承内部容易被腐蚀，影响轴承的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双密封轴承，旨在解决现有技术中的传统的轴承密封效果较差，灰尘和液体会进入轴承内，轴承内部容易被腐蚀，影响轴承的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种双密封轴承，包括：

保护外壳，所述保护外壳的前端开设有轴承室；

外圈和内圈，所述外圈固定连接于轴承室的圆周内壁，所述内圈固定连接于外圈的圆周内壁，所述内圈和外圈之间设置有保持架；

球体，所述球体转动连接于保持架内；以及

保护组件，所述保护组件与保护外壳的前后两端连接实现对球体的保护。

作为本实用新型一种优选的方案，所述保护组件包括第二保护盖和第一保护盖，所述第二保护盖和第一保护盖分别通过两个螺钉和螺栓固定连接于保护外壳的前后两端。

作为本实用新型一种优选的方案，所述第一保护盖的圆周内壁开设有密封槽，所述密封槽的圆周内壁固定连接有密封圈。

作为本实用新型一种优选的方案，所述轴承室的圆周内壁开设有漏油孔。

作为本实用新型一种优选的方案，所述保护外壳的表面开设有油杯孔，所述油杯孔内设置有油杯。

作为本实用新型一种优选的方案，所述外圈和内圈的表面均设置有保护层，所述保护层为镍磷镀层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本方案中采用双油封，使得轴承的密封性能好，提高轴承的润滑程度减小轴承损坏带来的不安全性，降低了使用成本。

2、本方案中保护组件可以保护球体的同时还能起到防尘的作用，提高本装置的使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型中的立体图；

图2为本实用新型中的第一剖视图；

图3为本实用新型中的第二剖视图；

图4为本实用新型中的第三剖视图。

图中：1、保护外壳；2、内圈；3、球体；4、外圈；5、漏油孔；6、油杯；7、密封圈；8、轴承室；9、第一保护盖；10、第二保护盖；11、螺栓；12、螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：

一种双密封轴承，包括：

保护外壳1，保护外壳1的前端开设有轴承室8；

外圈4和内圈2，外圈4固定连接于轴承室8的圆周内壁，内圈2固定连接于外圈4的圆周内壁，内圈2和外圈4之间设置有保持架；

球体3，球体3转动连接于保持架内；以及

保护组件，保护组件与保护外壳1的前后两端连接实现对球体3的保护。

在本实用新型的具体实施例中，保护组件有第一保护盖9和第二保护盖10组成，第一保护盖9和第二保护盖10通过螺栓11和螺钉12与保护外壳1固定，使得第一保护盖9和第二保护盖10方便安装和拆卸保护组件可以保护球体3的同时还能起到防尘的作用，将油杯6内放入密封油，将油杯6安装到油杯孔内，油杯孔与轴承室8连通，油杯6向轴承室8内输送油可以提高封口处的密封程度，使得密封性能更好，多余的油通过漏油孔5流出提高本装置的使用寿命，采用双油封，使得轴承的密封性能好，提高轴承的润滑程度减小轴承损坏带来的不安全性，降低了使用成本。

具体的请参阅图2，保护组件包括第二保护盖10和第一保护盖9，第二保护盖10和第一保护盖9分别通过两个螺钉12和螺栓11固定连接于保护外壳1的前后两端。

本实施例中：保护组件可以保护球体3的同时还能起到防尘的作用，提高本装置的使用寿命。

具体的请参阅图3，第一保护盖9的圆周内壁开设有密封槽，密封槽的圆周内壁固定连接有密封圈7。

本实施例中：密封圈7可以提高本装置的密封性。

具体的请参阅图4，轴承室8的圆周内壁开设有漏油孔5。

本实施例中：漏油孔5可以对轴承室8内多余的油进行排出。

具体的请参阅图4，保护外壳1的表面开设有油杯孔，油杯孔内设置有油杯6。

本实施例中：油杯6对轴承室8内进行加油提高本装置的密封性。

具体的请参阅图1，外圈4和内圈2的表面均设置有保护层，保护层为镍磷镀层。

本实施例中：保护层可以提高外圈4和内圈2的耐腐蚀性，提高本装置的使用寿命。

具体的请参阅图3，第二保护盖10和第一保护盖9的材质为不锈钢。

本实施例中：不锈钢拥有良好的耐磨性和防锈型性提高本装置的使用寿命。

本实用新型的工作原理及使用流程：将油杯6内放入密封油，将油杯6安装到油杯孔内，油杯孔与轴承室8连通，油杯6向轴承室8内输送油可以提高封口处的密封程度，使得密封性能更好，多余的油通过漏油孔5流出，提高轴承的使用寿命，本装置采用双油封，使得轴承的密封性能好，提高轴承的润滑程度减小轴承损坏带来的不安全性，降低了使用成本。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种双密封轴承，其特征在于，包括：

保护外壳(1)，所述保护外壳(1)的前端开设有轴承室(8)；

外圈(4)和内圈(2)，所述外圈(4)固定连接于轴承室(8)的圆周内壁，所述内圈(2)固定连接于外圈(4)的圆周内壁，所述内圈(2)和外圈(4)之间设置有保持架；

球体(3)，所述球体(3)转动连接于保持架内；以及

保护组件，所述保护组件与保护外壳(1)的前后两端连接实现对球体(3)的保护。

2.根据权利要求1所述的一种双密封轴承，其特征在于：所述保护组件包括第二保护盖(10)和第一保护盖(9)，所述第二保护盖(10)和第一保护盖(9)分别通过两个螺钉(12)和螺栓(11)固定连接于保护外壳(1)的前后两端。

3.根据权利要求2所述的一种双密封轴承，其特征在于：所述第一保护盖(9)的圆周内壁开设有密封槽，所述密封槽的圆周内壁固定连接有密封圈(7)。

4.根据权利要求3所述的一种双密封轴承，其特征在于：所述轴承室(8)的圆周内壁开设有漏油孔(5)。

5.根据权利要求4所述的一种双密封轴承，其特征在于：所述保护外壳(1)的表面开设有油杯孔，所述油杯孔内设置有油杯(6)。

6.根据权利要求5所述的一种双密封轴承，其特征在于：所述外圈(4)和内圈(2)的表面均设置有保护层，所述保护层为镍磷镀层。

7.根据权利要求6所述的一种双密封轴承，其特征在于：所述第二保护盖(10)和第一保护盖(9)的材质为不锈钢。

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