CN213007550U - 车辆后背门的防尘条以及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种车辆后背门的防尘条以及车辆。车辆后背门的防尘条包括：本体，本体设于车辆后背门，本体的一端设有第一密封结构，车辆后背门关闭时，第一密封结构适于与车辆的顶盖止抵以密封车辆后背门和顶盖间的间隙；本体的另一端设有第二密封结构，所述第二密封结构适于遮挡车辆的流水槽以避免物体运动至流水槽内。由此，通过设置防尘条，与现有技术相比，能够使车辆后背门与顶盖间的间隙密封，可以有效避免车辆后背门漏水、漏风、漏尘土，也可以防止风从车辆后背门和顶盖间的间隙进入产生噪音，从而可以提高车辆的驾驶舒适性。

Description

车辆后背门的防尘条以及车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆后背门的防尘条以及具有该车辆后背门的防尘条的车辆。

背景技术

随着汽车技术的发展，人们对汽车的品质要求也在逐步提高，密封性成为汽车重要性能之一。

相关技术中，现有的车辆后背门与车辆的顶盖密封不严，在恶劣的天气情况下，现有的车辆后背门与顶盖间会出现漏水、漏风和漏尘土的问题，现有的车辆后背门会与流水槽和车身顶盖在后背门上端形成一个开口空腔，当车辆在高速行驶时，气流会在该空腔内形成紊流，产生噪音和啸叫，从而会降低了整车的舒适性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种车辆后背门的防尘条，该车辆后背门的防尘条能够使车辆后背门与顶盖间的间隙密封，可以有效避免车辆后背门漏水、漏风、漏尘土，也可以防止风从车辆后背门和顶盖间的间隙进入产生噪音，从而可以提高车辆的驾驶舒适性。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种车辆后背门的防尘条，包括：本体，所述本体设于所述车辆后背门，所述本体的一端设有第一密封结构，所述车辆后背门关闭时，所述第一密封结构适于与车辆的顶盖止抵以密封所述车辆后背门和所述顶盖间的间隙；所述本体的另一端设有第二密封结构，所述第二密封结构适于遮挡所述车辆的流水槽以避免物体运动至所述流水槽内。

在本实用新型的一些示例中，所述第一密封结构在所述车辆的宽度方向延伸。

在本实用新型的一些示例中，所述第一密封结构限定出至少一个腔体。

在本实用新型的一些示例中，所述腔体在所述第一密封结构的长度方向延伸。

在本实用新型的一些示例中，所述本体的另一端设有朝向远离所述车辆后背门方向延伸的第二密封结构，所述顶盖设有延伸部，所述延伸部设有流水槽，所述第二密封结构适于与所述延伸部止抵以避免物体运动至所述流水槽内。

在本实用新型的一些示例中，所述第二密封结构与所述本体间的夹角为钝角。

在本实用新型的一些示例中，所述第二密封结构在所述车辆的宽度方向延伸。

在本实用新型的一些示例中，所述本体的另一端延伸出装饰唇边，所述装饰唇边适于与所述车辆后背门贴合；所述车辆后背门设有第一限位部，所述装饰唇边设有与所述第一限位部限位的第二限位部。

在本实用新型的一些示例中，所述本体适于与所述车辆后背门卡接。

相对于现有技术，本实用新型所述的车辆后背门的防尘条具有以下优势：

根据本实用新型的车辆后背门的防尘条，通过设置防尘条，与现有技术相比，能够使车辆后背门与顶盖间的间隙密封，可以有效避免车辆后背门漏水、漏风、漏尘土，也可以防止风从车辆后背门和顶盖间的间隙进入产生噪音，从而可以提高车辆的驾驶舒适性。

本实用新型的另一个目的在于提出一种车辆。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种车辆，包括上述的车辆后背门的防尘条。

所述车辆与上述的车辆后背门的防尘条相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的防尘条的示意图；

图2为本实用新型实施例所述的防尘条与车辆后背门装配的截面图；

图3为本实用新型实施例所述的防尘条的另一个角度的示意图；

图4为本实用新型实施例所述的车辆后背门打开时的示意图；

图5为本实用新型实施例所述的防尘条的截面图。

附图标记说明：

防尘条1；

本体2；装饰唇边21；第二限位部22；

第一密封结构3；腔体31；

顶盖4；延伸部41；流水槽42

第二密封结构5；

车辆后背门6；后背门内板61；第一限位部62；

卡接件7。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1-图5所示，根据本实用新型实施例车辆后背门6的防尘条1，防尘条1设置于车辆后背门6，需要说明的是，防尘条1设置于车辆后背门6的内表面。防尘条1包括：本体2，本体2设置于车辆后背门6，本体2的一端设置有第一密封结构3，需要说明的是，如图1所示，本体2的上端设置有第一密封结构3，当车辆后背门6关闭时，第一密封结构3适于与车辆的顶盖4止抵以密封车辆后背门6和顶盖4间的间隙，本体2的另一端设有第二密封结构5，需要说明的是，如图1所示，本体2的下端设置有第二密封结构5，当车辆后背门6关闭时，第二密封结构5适于遮挡车辆的流水槽42以避免物体运动至流水槽42内。

其中，本体2可以贴合在车辆后背门6的后背门内板61的内表面，在车辆的车辆后背门6关闭的过程中，车辆的顶盖4首先会与第一密封结构3止抵，随着车辆后背门6进一步下落关闭，车辆的顶盖4会挤压第一密封结构3，第一密封结构3可以向着挤压的方向收缩变形，从而第一密封结构3可以密封车辆的顶盖4与车辆后背门6之间的缝隙。水流、尘土等其他杂物从车辆后背门6与顶盖4间隙进入时，第一密封结构3能够阻挡水流、尘土等其他杂物进入，液体或者物体不能沿着顶盖4与车辆后背门6之间的缝隙进入车辆内，从而可以增强车辆后背门6的防水、防风以及防尘的能力，并且第一密封结构3可以填充车辆后背门6与顶盖4之间形成的缝隙，从而可以封闭车辆后背门6、顶盖4和顶盖4下方的空间，如此设置保证空气气流不能进入后背门6、顶盖4和顶盖4下方的空间，可以降低车辆的噪音，从而可以提高车辆的驾驶舒适性。当车辆后背门6关闭时，第二密封结构5可以遮挡流水槽42，通过在防尘条1上设置第二密封结构5，第二密封结构5可以避免物体运动至流水槽42，从而可以防止物体在流水槽42内堆积，如此设置可以保持液体在流水槽42流动时畅通无阻，并且可以保持流水槽42干净整洁，从而可以提高用户的观感，也可以提高车辆的驾驶舒适性。

由此，通过设置防尘条1，与现有技术相比，能够使车辆后背门6与顶盖4间的间隙密封，可以有效避免车辆后背门6漏水、漏风、漏尘土，也可以防止风从车辆后背门6和顶盖4间的间隙进入产生噪音，从而可以提高车辆的驾驶舒适性。

在本实用新型的一些实施例中，如图1、图3和图4所示，第一密封结构3可以在车辆的宽度方向延伸设置，需要说明的是，车辆的宽度方向是指图4中的左右方向，其中，第一密封结构3在车辆的宽度方向延伸的长度可以根据当车辆后背门6关闭时顶盖4与车辆后背门6之间形成的缝隙长度进行设置，通过第一密封结构3在车辆的宽度方向延伸，防尘条1可以完全密封车辆后背门6与顶盖4之间的缝隙，从而可以提高车辆后背门6在恶劣的天气情况下防水、防风以及防尘的能力，并且可以防止空气气流沿着车辆后背门6和顶盖4间的缝隙进入车辆后背门6、顶盖4和顶盖4下方的空间，从而可以防止空气气流在后背门6、顶盖4和顶盖4下方的空间形成紊流，进而可以避免产生噪音和啸叫，也可以进一步提高整车的舒适性。

在本实用新型的一些实施例中，如图1-图5所示，第一密封结构3可以限定出至少一个腔体31，当车辆后背门6关闭时，顶盖4首先会与第一密封结构3止抵，并且顶盖4会进一步地挤压第一密封结构3向内压缩，通过在第一密封结构3中设置腔体31，在顶盖4压缩第一密封结构3时，第一密封结构3会压缩腔体31，从而保证第一密封结构3能够顺利的被压缩，进而使第一密封结构3更好地密封车辆后背门6和顶盖4间的缝隙，并且至少一个腔体31可以提高第一密封结构3的结构强度，当车辆后背门6打开时，具有腔体31的第一密封结构3可以快速恢复至初始状态，可以避免第一密封结构3不能完全恢复至初始状态导致车辆后背门6的密封性下降。

在本实用新型的一些实施例中，如图1、图3和图4所示，腔体31在第一密封结构3的长度方向延伸，需要说明的是，第一密封结构3的长度方向是指图1中的左右方向，如此设置可以使第一密封结构3形成泡管结构，泡管结构的第一密封结构3可以容易压缩，并且泡管中的空气可以缓解当车辆后背门6关闭过快时顶盖4压缩第一密封结构3的过大的冲击力，由此可以避免第一密封结构3磨损造成第一密封结构3失效，从而可以延长防尘条1的使用寿命。

在本实用新型的一些实施例中，如图1-图5所示，本体2的另一端可以设置有朝向远离车辆后背门6方向延伸的第二密封结构5，本体2的另一端是指图2中本体2的下端，顶盖4可以设置有延伸部41，延伸部41设置在顶盖4的后端，且在从上向下的方向，延伸部41朝向车辆的后方延伸设置，延伸部41可以设置有流水槽42，流水槽42设置在延伸部41的上表面，第二密封结构5适于与延伸部41止抵以避免物体运动至流水槽42内。其中，流水槽42可以起到导流液体的作用，通过设置流水槽42，当遇到天气恶劣时，例如下雨天气，雨水可以沿着流水槽42排出到车辆外，可以保证车内环境干燥。并且，现有的车辆的流水槽中常会有物体堆积在流水槽内，例如灰尘等，会降低车辆后背门6处的整洁程度，由此会降低用户体验。本申请的防尘条1通过设置朝向远离车辆后背门6方向延伸的第二密封结构5，第二密封结构5适于与延伸部41止抵，并且延伸部41可以进一步的挤压第二密封结构5，从而可以使第二密封结构5密封本体2与延伸部41之间的间隙，当物体进入由后背门6、顶盖4以及延伸部41形成的空腔时，第二密封结构5可以将物体阻挡在第二密封结构5的远离流水槽42的一侧，从而可以防止物体堆积在流水槽42内，进而可以提高车辆后背门6的整洁程度，并且可以提升用户的使用体验。需要说明的是，延伸部41远离顶盖4的端部朝向车辆的上方弯折形成流水槽42。

在本实用新型的一些实施例中，如图1-图5所示，第二密封结构5与本体2间的夹角为钝角，如此设置可以保证当后背门6关闭时，第二密封结构5能够与延伸部41可靠止抵，当延伸部41挤压第二密封结构5时，可以提高延伸部41与本体2之间的缝隙的密封性，可以有效地防止物体通过延伸部41与本体2之间的缝隙进入流水槽42内，进而可以提高车辆后背门6的整洁程度，使第二密封结构5与本体2间的夹角更加适宜。

在本实用新型的一些实施例中，如图1、图3和图4所示，第二密封结构5在车辆的宽度方向延伸，如此设置可以保证第二密封结构5可以完整地填充防尘条1的本体2与顶盖4的延伸部41之间的空隙，可以有效地防止物体从第二密封结构5的延伸的两端进入流水槽42中，从而可以保持流水槽42内整洁，物体可以被阻挡在第二密封结构5的远离流水槽42的一侧，可以方便用户清理。

在本实用新型的一些实施例中，如图1-图5所示，本体2的另一端可以延伸出装饰唇边21，装饰唇边21适于与车辆后背门6的后背门内板61贴合，车辆后背门6可以设置有第一限位部62，装饰唇边21可以设置有与第一限位部62限位的第二限位部22。其中，向本体2的另一端延伸的装饰唇边21可以提升用户的视觉观感，通过第一限位部62与第二限位部22配合，可以方便防尘条1与后背门内板61定位，从而可以提高防尘条1与车辆后背门6之间装配的装配效率。并且通过第一限位部62与第二限位部22配合，可以提高本体2与车辆后背门6贴合的精准度。

在本实用新型的一些实施例中，如图1-图5所示，本体2适于与车辆后背门6卡接。本体2与后背门内板61均可以设置卡接孔，卡接件7依次穿过本体2上的卡接孔和后背门内板61上的卡接孔将防尘条1卡接在后背门6上。需要说明的是，卡接件7、本体2上的卡接孔、后背门内板61上的卡接孔均可以设置多个，本体2上的卡接孔、后背门内板61上的卡接孔、卡接件7一一对应设置，如此设置可以保证防尘条1与车辆后背门6连接牢固可靠，避免防尘条1与车辆后背门6分离。需要说明的是，本体2与车辆后背门6的连接方式可以不限于卡接连接，也可以选择螺栓连接等，使用卡接连接可以提高防尘条1装配在车辆后背门6上的装配效率，从而可以降低防尘条1的安装时间。

根据本实用新型实施例的车辆，包括上述实施例的防尘条1，通过在车辆后背门6上设置防尘条1，与现有技术相比，能够使车辆后背门6与顶盖4间的间隙密封，可以有效避免车辆后背门6漏水、漏风、漏尘土，也可以防止风从车辆后背门6和顶盖4间的间隙进入产生噪音，从而可以提高车辆的驾驶舒适性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车辆后背门(6)的防尘条(1)，其特征在于，包括：

本体(2)，所述本体(2)设于所述车辆后背门(6)，所述本体(2)的一端设有第一密封结构(3)，所述车辆后背门(6)关闭时，所述第一密封结构(3)适于与车辆的顶盖(4)止抵以密封所述车辆后背门(6)和所述顶盖(4)间的间隙；

所述本体(2)的另一端设有第二密封结构(5)，所述第二密封结构(5)适于遮挡所述车辆的流水槽(42)以避免物体运动至所述流水槽(42)内。

2.根据权利要求1所述的车辆后背门(6)的防尘条(1)，其特征在于，所述第一密封结构(3)在所述车辆的宽度方向延伸。

3.根据权利要求1所述的车辆后背门(6)的防尘条(1)，其特征在于，所述第一密封结构(3)限定出至少一个腔体(31)。

4.根据权利要求3所述的车辆后背门(6)的防尘条(1)，其特征在于，所述腔体(31)在所述第一密封结构(3)的长度方向延伸。

5.根据权利要求1所述的车辆后背门(6)的防尘条(1)，其特征在于，所述本体(2)的所述另一端设有朝向远离所述车辆后背门(6)方向延伸的所述第二密封结构(5)，所述顶盖(4)设有延伸部(41)，所述延伸部(41)设有所述流水槽(42)，所述第二密封结构(5)适于与所述延伸部(41)止抵以避免物体运动至所述流水槽(42)内。

6.根据权利要求1所述的车辆后背门(6)的防尘条(1)，其特征在于，所述第二密封结构(5)与所述本体(2)间的夹角为钝角。

7.根据权利要求1所述的车辆后背门(6)的防尘条(1)，其特征在于，所述第二密封结构(5)在所述车辆的宽度方向延伸。

8.根据权利要求1所述的车辆后背门(6)的防尘条(1)，其特征在于，所述本体(2)的另一端延伸出装饰唇边(21)，所述装饰唇边(21)适于与所述车辆后背门(6)贴合；

所述车辆后背门(6)设有第一限位部(62)，所述装饰唇边(21)设有与所述第一限位部(62)限位的第二限位部(22)。

9.根据权利要求1所述的车辆后背门(6)的防尘条(1)，其特征在于，所述本体(2)适于与所述车辆后背门(6)卡接。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的车辆后背门(6)的防尘条(1)。

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