CN212865713U - 一种市政工程用防撞护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政工程用防撞护栏，包括底座、支撑柱和固定盒，底座的顶部嵌入连接有支撑柱，支撑柱的顶部嵌套连接有固定盒，支撑柱的一侧固定连接有连接块，连接块的一侧嵌入连接有连杆，连杆的表面一侧贯穿连接有竖形接柱，竖形接柱的一侧固定连接有防护挡板，底座的一侧固定连接有三角稳定板，防护挡板的表面固定连接有受力板，受力板材质较为坚硬，可对汽车冲撞的压力有抵抗作用，三角稳定板上可旋入固定螺栓，使得固定螺栓嵌入到地面上，进一步的稳定住底座的支撑底盘，警示机构很好的体现了该防撞护栏装置的实用高效性，缓冲机构很好的体现了该防撞护栏装置的缓冲有效性，适用于防撞护栏的使用，在未来具有广泛的发展前景。

Description

一种市政工程用防撞护栏

技术领域

本实用涉及市政工程设施技术领域，具体为一种市政工程用防撞护栏。

背景技术

城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁，比如与生活紧密相关的各种管线等,其中，城市道路在这几年中随着车辆的增多，道路越来越拥挤，目前在城市中常采用街道护栏来维持交通秩序，虽然在城市中车辆受限速的影响速度明显的降低，但是还是会有车辆发生交通事故撞向护栏。

目前现有的护栏一旦和车体发生碰撞，大多无法缓冲吸收撞击力，而只能硬性阻挡车体，其防撞能力差，在受到撞击后容易发生变形，导致车体和护栏都极易损坏，且导致车辆相对容易冲出护栏,同时维护成本高，且这些市政工程建设区块上还需要另外设立警示部，来进行提示，增加了装修的成本，且城市中有些行人为方便过马路而攀爬护栏进行翻越，容易引发交通事故。

所以，如何设计一种市政工程用防撞护栏，成为我们当前需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程用防撞护栏，以解决上述背景技术中提出的现有的护栏一旦和车体发生碰撞，大多无法缓冲吸收撞击力，而只能硬性阻挡车体，导致车体和护栏都极易损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用防撞护栏，包括底座、支撑柱和固定盒，所述底座的顶部嵌入连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部嵌套连接有固定盒，所述支撑柱的一侧固定连接有连接块，所述连接块的一侧嵌入连接有连杆，所述连杆的表面一侧贯穿连接有竖形接柱，所述竖形接柱的一侧固定连接有防护挡板，所述底座的一侧固定连接有三角稳定板，所述防护挡板的表面固定连接有受力板，所述防护挡板的内部固定连接有弹性接柱，所述弹性接柱的表面固定连接有弹簧，所述固定盒的顶部嵌入连接有警示灯，所述固定盒的表面固定连接有太阳能电板，所述太阳能电板的底部活动连接有控制器，所述控制器的底部活动连接有电流传感器，所述控制器的顶部活动连接有无线通讯模块，所述支撑柱的内部固定连接有导线管，所述导线管的一侧嵌入连接有导线，所述三角稳定板的内部嵌入连接有固定螺栓。

优选的，所述支撑柱的表面紧密贴合有反光片。

优选的，所述竖形接柱的顶部固定连接有锥型柱。

优选的，所述警示灯的顶部固定连接有保护盒。

优选的，所述底座顶部的支撑柱，支撑柱顶部的固定盒，支撑柱一侧的连接块，连接块一侧的连杆，连杆表面一侧的竖形接柱，竖形接柱一侧的防护挡板，底座一侧的三角稳定板，防护挡板表面的受力板，防护挡板内部的弹性接柱和弹性接柱表面的弹簧共同组成缓冲机构。

优选的，所述固定盒顶部的警示灯，固定盒表面的太阳能电板，太阳能电板底部的控制器，控制器底部的电流传感器，控制器顶部的无线通讯模块，支撑柱内部的导线管和导线管一侧的导线共同组成警示机构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:

1.该种市政工程用防撞护栏，通过设置缓冲机构，在底座的一侧安装有三角稳定板，三角稳定板上可旋入固定螺栓，使得固定螺栓嵌入到地面上，从而使得三角稳定板进一步的稳定住底座的支撑底盘，避免在汽车碰撞后轻易的撞飞，从而起不到防护效果，同时在竖形接柱一侧设置有防护挡板，防护挡板表面有受力板，从而很好的体现了该防撞护栏装置的缓冲有效性；

2.该种市政工程用防撞护栏，通过设置警示机构，在固定盒表面设置有大阳能电板，太阳能电板将外部太阳能转化为电能为内部控制器和电流传感器进行供电，电流传感器可用于检测导线上的电流信号，同时控制器内预设报警电流阈值，当车辆撞击护栏装置时，其冲撞的压力会导致连杆内部的导线损毁断裂，很好的体现了该防撞护栏装置的实用高效性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体剖面结构示意图；

图3为本实用新型的防护挡板顶部剖面结构示意图；

图4为本实用新型的A处放大结构示意图；

图中：1、底座，2、支撑柱，3、固定盒，4、保护盒，5、反光片，6、三角稳定板，7、连接块，8、锥型柱，9、连杆，10、防护挡板，11、竖形接柱，12、导线，13、固定螺栓，14、受力板，15、弹性接柱，16、弹簧，17、警示灯，18、太阳能电板，19、控制器，20、电流传感器，21、导线管，22、无线通讯模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：一种市政工程用防撞护栏，包括底座1、支撑柱2和固定盒3，底座1的顶部嵌入连接有支撑柱2，支撑柱2的顶部嵌套连接有固定盒3，支撑柱2的一侧固定连接有连接块7，连接块7的一侧嵌入连接有连杆9，连杆9的表面一侧贯穿连接有竖形接柱11，竖形接柱11的一侧固定连接有防护挡板10，底座1的一侧固定连接有三角稳定板6，防护挡板10的表面固定连接有受力板14，防护挡板10的内部固定连接有弹性接柱15，弹性接柱15的表面固定连接有弹簧16，固定盒3的顶部嵌入连接有警示灯17，固定盒3的表面固定连接有太阳能电板18，太阳能电板18的底部活动连接有控制器19，控制器19的底部活动连接有电流传感器20，控制器19的顶部活动连接有无线通讯模块22，支撑柱2的内部固定连接有导线管21，导线管21的一侧嵌入连接有导线12，三角稳定板6的内部嵌入连接有固定螺栓13。

优选的，支撑柱2的表面紧密贴合有反光片5，由于护栏一般设置在外部环境下，用于阻挡汽车防止翻入高速公路两侧，而在昏暗的夜里，驾驶员难以看清护栏具***置，导致不能控制好安全距离，通过设置反光片5，在支撑柱2的表面安装反光片5，反光片5可被汽车灯光照射进行反光，使得反光片5出现发光现象，便于提示汽车护栏的位置，方便行驶过程中保持安全距离，从而很好的体现了该装置的细节性。

优选的，竖形接柱6的顶部固定连接有锥型柱8，由于现有装置一般设置在公路中部，用于分割来回车道来方便汽车流通顺畅，而有些人群为了节省路程，经常翻越护栏，从而容易引起交通事故，通过设置锥型柱8，在竖形接柱6顶部设置锥型柱8，锥型柱8表面有尖端，可警示人群禁止攀爬，可有效防止人员攀爬护栏避免引发不必要的安全事故，从而很好的体现了该装置的准确性。

优选的，警示灯17的顶部固定连接有保护盒4，由于在现有专职一般设置在户外，经常会有霉雨天气，而装置内设置有警示灯，警示灯长时间被雨水冲刷，容易损坏，通过设置保护盒4，在警示灯17的表面安装保护盒4，保护盒4可避免警示灯17被雨水侵蚀，从而延长警示灯17的使用寿命，从而很好的体现了该装置的实用性。

优选的，底座1顶部的支撑柱2，支撑柱2顶部的固定盒3，支撑柱2一侧的连接块7，连接块7一侧的连杆9，连杆9表面一侧的竖形接柱11，竖形接柱11一侧的防护挡板10，底座1一侧的三角稳定板6，防护挡板10表面的受力板14，防护挡板10内部的弹性接柱15和弹性接柱15表面的弹簧16共同组成缓冲机构，由于现有的护栏一旦和车体发生碰撞，大多无法缓冲吸收撞击力，而只能硬性阻挡车体，其防撞能力差，在受到撞击后容易发生变形，导致车体和护栏都极易损坏，通过设置缓冲机构，在底座1的一侧安装有三角稳定板6，三角稳定板6上可旋入固定螺栓13，使得固定螺栓13嵌入到地面上，从而使得三角稳定板6进一步的稳定住底座1的支撑底盘，避免在汽车碰撞后轻易的撞飞，从而起不到防护效果，同时在竖形接柱11一侧设置有防护挡板10，防护挡板10表面有受力板14，受力板14材质较为坚硬，可对汽车冲撞的压力有抵抗作用，同时在防护挡板10内部设置有弹性接柱15，弹性接柱10被汽车冲撞时会带动弹簧16进行收缩，从而对汽车冲撞的压力有缓冲作用，使得冲撞的压力减小，使防护挡板10被冲撞的形变不是破坏式的，可方便修护再次利用，从而很好的体现了该防撞护栏装置的缓冲有效性。

优选的，固定盒3顶部的警示灯17，固定盒3表面的太阳能电板18，太阳能电板18底部的控制器19，控制器19底部的电流传感器20，控制器19顶部的无线通讯模块22，支撑柱2内部的导线管21和导线管21一侧的导线12共同组成警示机构，由于在现有的汽车撞击护栏的事故中，其事故信息传递一般是驾驶员自动拨打电话进行求助，不能及时的请求救援，且在事故发生后，其他路过的汽车驾驶员不能及时了解到情况，进行换道的转变，从而不能驾驶安全距离，导致再次的事故发生，通过设置警示机构，在固定盒3表面设置有大阳能电板18，太阳能电板18将外部太阳能转化为电能为内部控制器19和电流传感器20进行供电，电流传感器20可用于检测导线12上的电流信号，同时控制器19内预设报警电流阈值，当车辆撞击护栏装置时，其冲撞的压力会导致连杆9内部的导线12损毁断裂，电流传感器20感受不到导线12的电流信息，然后反馈信息至控制器19，当电流值符合报警电流阈值，控制器19控制警示灯17开启，同时对道路上的其他车辆进行警示，警示灯17可设置多个，从而加强警示效果，且控制器19还电信号连接有无线通讯模块22，控制器19通过无线通讯模块22发送相应信息至用户终端，以便相关人员及时做出响应，很好的体现了该防撞护栏装置的实用高效性。

工作原理：首先，通过设置反光片5，在支撑柱2的表面安装反光片5，反光片5可被汽车灯光照射进行反光，使得反光片5出现发光现象，便于提示汽车护栏的位置，方便行驶过程中保持安全距离，从而很好的体现了该装置的细节性；

然后，通过设置锥型柱8，在竖形接柱6顶部设置锥型柱8，锥型柱8表面有尖端，可警示人群禁止攀爬，可有效防止人员攀爬护栏避免引发不必要的安全事故，从而很好的体现了该装置的准确性；

接着，通过设置保护盒4，在警示灯17的表面安装保护盒4，保护盒4可避免警示灯17被雨水侵蚀，从而延长警示灯17的使用寿命，从而很好的体现了该装置的实用性；

紧接着，通过设置缓冲机构，在底座1的一侧安装有三角稳定板6，三角稳定板6上可旋入固定螺栓13，使得固定螺栓13嵌入到地面上，从而使得三角稳定板6进一步的稳定住底座1的支撑底盘，避免在汽车碰撞后轻易的撞飞，从而起不到防护效果，同时在竖形接柱11一侧设置有防护挡板10，防护挡板10表面有受力板14，受力板14材质较为坚硬，可对汽车冲撞的压力有抵抗作用，同时在防护挡板10内部设置有弹性接柱15，弹性接柱10被汽车冲撞时会带动弹簧16进行收缩，从而对汽车冲撞的压力有缓冲作用，使得冲撞的压力减小，使防护挡板10被冲撞的形变不是破坏式的，可方便修护再次利用，从而很好的体现了该防撞护栏装置的缓冲有效性；

最后，通过设置警示机构，在固定盒3表面设置有大阳能电板18，太阳能电板18将外部太阳能转化为电能为内部控制器19和电流传感器20进行供电，电流传感器20可用于检测导线12上的电流信号，同时控制器19内预设报警电流阈值，当车辆撞击护栏装置时，其冲撞的压力会导致连杆9内部的导线12损毁断裂，电流传感器20感受不到导线12的电流信息，然后反馈信息至控制器19，当电流值符合报警电流阈值，控制器19控制警示灯17开启，同时对道路上的其他车辆进行警示，警示灯17可设置多个，从而加强警示效果，且控制器19还电信号连接有无线通讯模块22，控制器19通过无线通讯模块22发送相应信息至用户终端，以便相关人员及时做出响应，很好的体现了该防撞护栏装置的实用高效性，这就是该种市政工程用防撞护栏的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种市政工程用防撞护栏，包括底座(1)、支撑柱(2)和固定盒(3)，其特征在于：所述底座(1)的顶部嵌入连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶部嵌套连接有固定盒(3)，所述支撑柱(2)的一侧固定连接有连接块(7)，所述连接块(7)的一侧嵌入连接有连杆(9)，所述连杆(9)的表面一侧贯穿连接有竖形接柱(11)，所述竖形接柱(11)的一侧固定连接有防护挡板(10)，所述底座(1)的一侧固定连接有三角稳定板(6)，所述防护挡板(10)的表面固定连接有受力板(14)，所述防护挡板(10)的内部固定连接有弹性接柱(15)，所述弹性接柱(15)的表面固定连接有弹簧(16)，所述固定盒(3)的顶部嵌入连接有警示灯(17)，所述固定盒(3)的表面固定连接有太阳能电板(18)，所述太阳能电板(18)的底部活动连接有控制器(19)，所述控制器(19)的底部活动连接有电流传感器(20)，所述控制器(19)的顶部活动连接有无线通讯模块(22)，所述支撑柱(2)的内部固定连接有导线管(21)，所述导线管(21)的一侧嵌入连接有导线(12)。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用防撞护栏，其特征在于：所述三角稳定板(6)的内部嵌入连接有固定螺栓(13)。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程用防撞护栏，其特征在于：所述支撑柱(2)的表面紧密贴合有反光片(5)。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程用防撞护栏，其特征在于：所述竖形接柱(11)的顶部固定连接有锥型柱(8)。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程用防撞护栏，其特征在于：所述警示灯(17)的顶部固定连接有保护盒(4)。

6.根据权利要求1所述的一种市政工程用防撞护栏，其特征在于：所述底座(1)顶部的支撑柱(2)，支撑柱(2)顶部的固定盒(3)，支撑柱(2)一侧的连接块(7)，连接块(7)一侧的连杆(9)，连杆(9)表面一侧的竖形接柱(11)，竖形接柱(11)一侧的防护挡板(10)，底座(1)一侧的三角稳定板(6)，防护挡板(10)表面的受力板(14)，防护挡板(10)内部的弹性接柱(15)和弹性接柱(15)表面的弹簧(16)共同组成缓冲机构。

7.根据权利要求1所述的一种市政工程用防撞护栏，其特征在于：所述固定盒(3)顶部的警示灯(17)，固定盒(3)表面的太阳能电板(18)，太阳能电板(18)底部的控制器(19)，控制器(19)底部的电流传感器(20)，控制器(19)顶部的无线通讯模块(22)，支撑柱(2)内部的导线管(21)和导线管(21)一侧的导线(12)共同组成警示机构。

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