CN211728315U - 一种用于加工后桥减壳轴承孔及导向孔的工装夹具 - Google Patents
一种用于加工后桥减壳轴承孔及导向孔的工装夹具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提出了一种用于加工后桥减壳轴承孔及导向孔的工装夹具，包括夹具本体，所述夹具本体上设置有定位装置及夹紧装置；所述后桥减壳的工件具有凸出的环形外沿部；所述定位装置初步定位所述工件的外沿部的安装位置，所述夹紧装置夹紧所述工件的外沿部；所述夹具本体为中空的环形状，且中空的环形状夹具本体的一侧具有敞口；所述夹具本体的后端面固定于法兰盘上。使用本实用新型技术方案，使用设备6163型卧室车床进行工件加工，主要实现对加工轴承孔及导向孔进行一次装夹完成；一次装夹可实现一次加工端面及两孔，并满足零件两孔的同心度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于加工后桥减壳轴承孔及导向孔的工装夹具，属于车用后桥减壳的加工技术领域。
背景技术
435系列后桥减壳的结构较复杂，加工过程中较难实现准确的定位及夹紧固定，通常需要复杂的夹具及人工协助完成一个工件的定位和加工，严重影响生产效率；且工件的定位不准确也极易造成工件两孔无法满足同心度。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在定位不准确且固定较难的问题，本实用新型提出了一种用于加工后桥减壳轴承孔及导向孔的工装夹具，可以实现一次加工端面及两孔并满足两孔的同心度。
本实用新型所采用的技术方案包括：
一种用于加工后桥减壳轴承孔及导向孔的工装夹具，包括夹具本体，所述夹具本体上设置有定位装置及夹紧装置；所述后桥减壳的工件具有凸出的环形外沿部；所述定位装置初步定位所述工件的外沿部的安装位置，所述夹紧装置夹紧所述工件的外沿部；所述夹具本体为中空的环形状，且中空的环形状夹具本体的一侧具有敞口；所述夹具本体的后端面固定于法兰盘上。
进一步，所述定位装置包括卡固于所述夹具本体上的定位环，所述定位环与所述夹具本体上均设置有相互对应的第一定位孔，且所述定位环于所述夹具本体通过第一定位销进行固定定位，所述第一定位孔对应所述工件的外周沿上的轴承孔，从而实现工件的初步准确定位。
进一步，所述述夹紧装置包括固定于所述夹具本体上的可调节式卡块，所述卡块设置于所述定位环之上，且所述卡块将所述工件的外沿部卡紧在所述定位环上，以将工件固定于定位环上。
进一步，所述法兰盘上设置有第二定位销轴，所述夹具本体的下端面上设置有对应所述第二定位销轴的第二定位孔，从而进一步提高夹具的准确定位。
进一步，所述夹具本体的下端面通过内六角圆柱头螺钉固定于所述法兰盘上，以实现夹具的稳定定位。
进一步，所述卡块通过双头螺栓及螺母可调节式固定于所述夹具本体的前端面上，以便依据工件的具体尺寸调整卡块的位置。
进一步，所述卡块中间设置有供所述双头螺栓穿过的穿孔，所述卡块可沿所述穿孔进行前后移动。
更进一步，所述法兰盘的下端面上设置有连接法兰螺栓，从而使得法兰盘可以稳定安装固定，保证整个夹具的牢固性。
使用本实用新型技术方案，使用设备6163型卧室车床进行工件加工，主要实现对加工轴承孔及导向孔进行一次装夹完成；一次装夹可实现一次加工端面及两孔，并满足零件两孔的同心度。
附图说明
下面将结合具体实施例对本实用新型做进一步清楚完整的说明：
图1为本实用新型具体实施例中夹具的主视图；
图2为本实用新型具体实施例中图1中A-A方向剖视结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1和2所示，本实用新型具体实施例中，一种用于加工后桥减壳轴承孔及导向孔的工装夹具10，包括夹具本体1，夹具本体1上设置有定位装置2及夹紧装置3；后桥减壳的工件4具有凸出的环形外沿部41；定位装置2初步定位工件4的外沿部41的安装位置，夹紧装置3夹紧工件4的外沿部41；夹具本体1为中空的环形状，且中空的环形状夹具本体1的一侧具有敞口11；夹具本体11的后端面固定于法兰盘5上。
为了清晰的表示本实用新型技术方案，其中工件4以较细的虚线线条进行绘制表示。
优选地，本实用新型具体实施例中，为了初步实现工件4的准确定位，定位装置2包括卡固于夹具本体1上的定位环21，定位环21与夹具本体1上均设置有相互对应的第一定位孔211，且定位环21于夹具本体1通过第一定位销6进行固定定位，第一定位孔211对应工件4的外周沿41上的轴承孔。
本实用新型具体实施例中，优选地，夹紧装置3包括固定于夹具本体1上的可调节式卡块31，卡块31设置于定位环21之上，且卡块31将工件4的外沿部41卡紧在定位环21上，以将工件4固定于定位环21上。
优选地，本实用新型具体实施例中，法兰盘5上设置有第二定位销轴7，夹具本体1的下端面上设置有对应第二定位销轴7的第二定位孔12，从而进一步提高夹具10的准确定位。
其中，夹具本体1的下端面通过内六角圆柱头螺钉8固定于法兰盘5上，以实现夹具10的稳定定位。
优选地，卡块31通过双头螺栓32及螺母32可调节式固定于夹具本体1的前端面上，以便依据工件的具体尺寸调整卡块31的位置。
优选地，见图2所示，卡块31中间设置有供双头螺栓32穿过的穿孔311，卡块31可沿穿孔进行前后移动。
更进一步，法兰盘5的下端面上设置有连接法兰螺栓51，从而使得法兰盘5可以稳定安装固定，保证整个夹具的牢固性。
本实用新型技术方案中夹具的工作方式如下：将夹具本体1通过第二定位销轴7定位于法兰盘5上，并通过内六角圆柱头螺钉8固定于法兰盘5上；再将定位环21通过第一定位销6定位于夹具本体1上，后将工件4通过轴承孔与第一定位销6进行配合定位并放置于定位环21上，之后安装或者移动卡块31卡紧工件3的外周沿41，实现准确定位和夹紧。
使用本实用新型技术方案，使用设备6163型卧室车床进行工件加工，主要实现对加工轴承孔及导向孔进行一次装夹完成；一次装夹可实现一次加工端面及两孔，并满足零件两孔的同心度。
应当理解的是，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型权利要求所保护的范围下，还可以做出替换、简单组合等多种变形，本实用新型的请求保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (8)
1.一种用于加工后桥减壳轴承孔及导向孔的工装夹具，包括夹具本体，其特征在于：所述夹具本体上设置有定位装置及夹紧装置；
所述后桥减壳的工件具有凸出的环形外沿部；
所述定位装置初步定位所述工件的外沿部的安装位置，所述夹紧装置夹紧所述工件的外沿部；所述夹具本体为中空的环形状，且中空的环形状夹具本体的一侧具有敞口；
所述夹具本体的后端面固定于法兰盘上。
2.根据权利要求1所述的用于加工后桥减壳轴承孔及导向孔的工装夹具，其特征在于：所述定位装置包括卡固于所述夹具本体上的定位环，所述定位环与所述夹具本体上均设置有相互对应的第一定位孔，且所述定位环于所述夹具本体通过第一定位销进行固定定位，所述第一定位孔对应所述工件的外周沿上的轴承孔。
3.根据权利要求2所述的用于加工后桥减壳轴承孔及导向孔的工装夹具，其特征在于：所述述夹紧装置包括固定于所述夹具本体上的可调节式卡块，所述卡块设置于所述定位环之上，且所述卡块将所述工件的外沿部卡紧在所述定位环上。
4.根据权利要求3所述的用于加工后桥减壳轴承孔及导向孔的工装夹具，其特征在于：所述法兰盘上设置有第二定位销轴，所述夹具本体的下端面上设置有对应所述第二定位销轴的第二定位孔。
5.根据权利要求4所述的用于加工后桥减壳轴承孔及导向孔的工装夹具，其特征在于：所述夹具本体的下端面通过内六角圆柱头螺钉固定于所述法兰盘上。
6.根据权利要求5所述的用于加工后桥减壳轴承孔及导向孔的工装夹具，其特征在于：所述卡块通过双头螺栓及螺母可调节式固定于所述夹具本体的前端面上。
7.根据权利要求6所述的用于加工后桥减壳轴承孔及导向孔的工装夹具，其特征在于：所述卡块中间设置有供所述双头螺栓穿过的穿孔，所述卡块可沿所述穿孔进行前后移动。
8.根据权利要求7所述的用于加工后桥减壳轴承孔及导向孔的工装夹具，其特征在于：所述法兰盘的下端面上设置有连接法兰螺栓。
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